Что не так - в масле над обводным роликом?
Здравствуйте. Прошу отозваться и сообщить что с моим двигателем или дать ссылку на данную проблему: над обводным роликом все в масле. фото приложил.
П.С. Еще фоток добавил. Теперь вот думаю, достаточно будет подтянуть вакуумный клапан с добавлением герметика - я его 9 месяцев назад менял, может недозатянул тогда. или всетаки проклвдку клапана втек, которая резиновая с сетчатым фильтром?
Последний раз редактировалось freitag108; 26.10.2015 в 09:00.
Посмотри внимательно на правую заглушку, которая с торца на головке блока цилиндров и на клапан VTEC. А может из-под крышки, которая на фото сифонить. Надо больше фото.Сообщение от freitag108
еще фото
Еще фоток добавил. Теперь вот думаю, достаточно будет подтянуть вакуумный клапан с добавлением герметика - я его 9 месяцев назад менял, может недозатянул тогда. или все таки прокладку клапана втек, которая резиновая с сетчатым фильтром?
freitag108, из под этой заглушки не течет
Что за вакуумный клапан?
У тебя какого года машина? Почему спрашиваю: до какого то года на клапане VTEC стоял датчик давления масла. Может он потёк.
нет из под этой заглушки сопливило года 2 назад, заменил. Вот на фото клапан вакуумный обвел - он так в екзисте называется.
Сейчас полазил там с фонариком, посмотрел все, буду заказывать прокладку резиновую с фильтором сетчатым, оттуда похоже.
еще начитался тут что такое может быть от сальника коленвала, немогу понять, где он находится, чтобы у себя посмотреть, не подскажите?
Последний раз редактировалось freitag108; 26.10.2015 в 12:16.
Этот клапан называется - клапан принудительной вентиляции картера (клапан PCV). Вообще похоже что из под него. Хотя могу ошибаться.
Погоди заказывать прокладку. У тебя машина какого года? У тебя на корпусе клапана VTEC может стоят датчик давления масла. Он может протекать. Осмотри внимательнее всё.
Сальник коленки находится за шкивом коленвала. Может это поможет - http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SN...512KCRT00.HTML и http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SN...531KDRT00.HTML
Погоди заказывать прокладку. У тебя машина какого года? У тебя на корпусе клапана VTEC может стоят датчик давления масла. Он может протекать. Осмотри внимательнее всё.
Машина 2007 года, 208000 км пробега, датчик давления масла стоит, если не ошибаюсь, спереди двигателя в середине - его я менял тоже года 2 назад. а так не разобрать, там все в масле и этот клапан втек сверху в масле. не так дорого, уже заказал поменяю.
Сальник коленки находится за шкивом коленвала. Может это поможет - http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SN...512KCRT00.HTML и http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SN...531KDRT00.HTML[/QUOTE]
буду менять ролики с ремнем, заодно посмотрю сальник коленвала, теперь понял где он находится.
спасибо тебе за советы большое.
У тебя на корпусе VTEC как раз и стоит датчик давления масла (он нужен для работы клапана VTEC) - http://www.hondaworld.ru/honda_spare...10_category_1/ (см. поз. 12). Скорее всего он и накрылся. А тот что по середине - это датчик давления масла в двигателе. Я думаю тебе нужно заказывать и поз. 12 тоже.
ого, у него ценник 7000 р. А как определить полетел он или нет, в работе машины вроде никаких изменений, чек не горит?
Ваши права
Ответить с цитированием