Этика сервисменов

[АВТО-МОТО-Р]

Уважаемые господа сервисмены!!!
Открыл эту тему специально для Вас. Читая Ваши сообщения на форуме невольно складываеться впечатление,что " каждый кулик хвалит свое болото". Гарантия на работы... Прочиайте что пишет Сергей из ZUK...
Человеческий фактор!!!! Вот что влияет на качество нашей с вами работы... Ваши отзывы по поводу национальнстей ...Господа!! Разве можно до такого опускаться...Вы в России живете...Это многонациональная стрна!!! Работы на всех хватит...
Каждый из Вас расхваливает свой материал... А знаете ли вы , что почти все разработки все концерны делают совместно...
Чуть посдерженнее...Мы же работаем для владельцев авто. Впечатлени о себе не портите!!!
С огромным уважением Сергею из ZUK... Не знаю тебя но мысли твои мне очень близки...

С уважением ко всем работникам нашей отрасли!!!

[АВТО-МОТО-Р]

Здравствуйте дамы и господа! Хочу продолжить свой спич по поводу этики сервисменов. Последнее время в связи с тем что увеличился поток клиентов Вашего клуба я столкнулся содной очень интересной тенденцией.При предварительном просмотре авто и договоренности с клиентом о поставновке на автомобиль Б\У запчастей я и клиент приходим к конкретной договоренности. Клиент соглашаеться на б\у запчасти:
из-за экономии собственных средст;
оригинальности зап.частей.
скорости их поставки на сервис.
Хочу пояснить, что такое б/у - это либо страховые детали( с мелкими и средними дефектами), либо стоящие на авто и имеющие тоже "не особо" новый вид.
Все это я пишу к тому, что соглашаясь на б/у Вы, как клиенты должны быть готовы к тому, что некоторые зазоры не будут, как на новом автомобиле.А по некоторым кузовным деталям нам, как автосервисам приходиться делать доп.работы по жестяным работам...Многие клиенты возмущаются незначительному удорожанию ремонта...Но господа б/у это не новые детали и Ваша экономия все-таки более существенна чем те деньги, которые Вы доплачиваете за доп.работы... Ведь у Вас всегда есть право выбора - новое или б/у...Все таки этика это наверное обоюдное состояние наших с Вами взаимоотношений...Не поймите меня привратно, но я написал лишь то с чем столкнулся и мне интересно Ваше мнение по данной проблеме...С уважением ко всем Соломон Соломонович.

[A.S.]

Здравствуйте дамы и господа! Хочу продолжить свой спич по поводу этики сервисменов. Последнее время в связи с тем что увеличился поток клиентов Вашего клуба я столкнулся содной очень интересной тенденцией.При предварительном просмотре авто и договоренности с клиентом о поставновке на автомобиль Б\У запчастей я и клиент приходим к конкретной договоренности. Клиент соглашаеться на б\у запчасти:
из-за экономии собственных средст;
оригинальности зап.частей.
скорости их поставки на сервис.
Хочу пояснить, что такое б/у - это либо страховые детали( с мелкими и средними дефектами), либо стоящие на авто и имеющие тоже "не особо" новый вид.
Все это я пишу к тому, что соглашаясь на б/у Вы, как клиенты должны быть готовы к тому, что некоторые зазоры не будут, как на новом автомобиле.А по некоторым кузовным деталям нам, как автосервисам приходиться делать доп.работы по жестяным работам...Многие клиенты возмущаются незначительному удорожанию ремонта...Но господа б/у это не новые детали и Ваша экономия все-таки более существенна чем те деньги, которые Вы доплачиваете за доп.работы... Ведь у Вас всегда есть право выбора - новое или б/у...Все таки этика это наверное обоюдное состояние наших с Вами взаимоотношений...Не поймите меня привратно, но я написал лишь то с чем столкнулся и мне интересно Ваше мнение по данной проблеме...С уважением ко всем Соломон Соломонович.

Моё мнение по данному вопросу осталось без изменения, однажды я его уже высказывал Вам в одной теме, касающейся ремонта в аналогичных Вашему сервисах, но ещё раз повторюсь.

Дело в том, что даже в той старой теме, Вы сделали очень заманчивое предложение человеку, ссылаясь на высокое качество работ. Итог работ по ремонту автомобиля того клиента я не знаю, но раз появилась данная тема "этика сервисменов", то я делаю вывод, что появилось множество претензий по качеству работ, думаю стоит заранее сообщать клиентам, что в итоге он получит не совсем то, что ожидает, в частности при использовании БУ запчастей, поэтому поменьше рекламы, а больше усердия при арматурке и покраске.

Я лично однажды ремонтировался в одном сервисе, в который отдавал автомобиль, купил при этом новые (!) запчасти, получил авто с кривыми зазорами, а решётка радиатора выпала внутрь бампера по дороге домой..... Единственный совет, который могу дать - проверяйте качество работы ваших мастеров, а не ссылайтесь на БУ запчасти, или прямо говорите что человек получит заведомо плохого качества ремонт.

[АВТО-МОТО-Р]

Моё мнение по данному вопросу осталось без изменения, однажды я его уже высказывал Вам в одной теме, касающейся ремонта в аналогичных Вашему сервисах, но ещё раз повторюсь.

Данная тема открыта не по причине притензий клиентов а по причине предупреждения данных ситуаций... А что касаемо рекламы- не нуждаюсь...В день 4-5 звонков с Вашего клуба - считаю не плохой показатель качества работ...Да и очередь до конца месяца... Так что не реклама... А что касаемо новых или б/у зап.частей то я в своем сервисе качество лично контролирую и даже не оригинал подгоняем... В советах я не нуждаюсь ибо имею огромный опыт . Мне интересно мнение клиентов. Вот я его и пытаюсь выяснить.

[A.S.]

Данная тема открыта не по причине притензий клиентов а по причине предупреждения данных ситуаций... А что касаемо рекламы- не нуждаюсь...В день 4-5 звонков с Вашего клуба - считаю не плохой показатель качества работ...Да и очередь до конца месяца... Так что не реклама... А что касаемо новых или б/у зап.частей то я в своем сервисе качество лично контролирую и даже не оригинал подгоняем... В советах я не нуждаюсь ибо имею огромный опыт . Мне интересно мнение клиентов. Вот я его и пытаюсь выяснить.

Я и написал мнение, как клиент, правда другого сервиса, но бывая в аналогичной ситуации, знаю как "лично проверяют качество" и про 10 звонков за час с очередью на полгода, один кто-то написал, что там делают очень круто и дёшево, все ломонулись, отсюда звонки и запись, о качестве работ это никак не говорит.

У меня также есть огромный опыт общения с разными "сервисмэнами", т.е. я не просто так сюда зашёл, чтобы не было конфликтов не нужно людям обещать, если "руки кривые", потому что иногда хочется снять бампер и подвезти его в снятом виде, чтобы не приехать потом домой с зазорами в 2 см.

[АВТО-МОТО-Р]

Я и написал мнение, как клиент, правда другого сервиса...

Я уважаю Ваше мнение , как клиента... Меня немного смущает манера написания... Вы у нас не были, а судите о кривых руках... У Вас опыт по общению с сервисами, а у меня по общению с клиентами... И ко мне никто не ломиться... Я прошу высказать мнение, а не отношение к сервисам...Прошу не путать...

[A.S.]

Я уважаю Ваше мнение , как клиента... Меня немного смущает манера написания... Вы у нас не были, а судите о кривых руках... У Вас опыт по общению с сервисами, а у меня по общению с клиентами... И ко мне никто не ломиться... Я прошу высказать мнение, а не отношение к сервисам...Прошу не путать...

По поводу БУ запчастей я уже высказал, что если не можете сделать как с новыми деталями, то так и скажите клиентам - не можем, будут зазоры не ровные, будет много шпатлёвки и .т.п., предложите купить клиенту новые и сделайте как надо. А то получается, клиент проходит, спрашивает как ему дешевле сделать, вы предлагаете вариант с БУ, он спрашивает как будет выглядеть с БУ, вы отвечаете - "Всё сделаем ништяк, не парься!" потом клиент приходит за своей машиной и видит косяки, вы отвечаете - "Ну а как ты хотел, мы тут БУ поставили, там Вася как ни старался, так и не смог выпрямить полностью, металл тонкий, там у него шпатлёвка просела, там грунтовка подтекла...там крепёж отломан..." и отсылаете его на сивик форум, типа там висит расшифровка про БУ запчасти...

Я считаю, что если клиент притащил своё БУ, то сервис не отвечает за качество, а если сервис сам ищет БУ, то сервис отвечает за конечный результат, а не клиент, который согласился на БУ, клиент должен получить идеальный результат, а не лажу с зазорами, в противном случае лучше вообще отказаться от БУ и делать всё по-человечески.

Чтобы соблюсти этику во взаимоотношениях с клиентами можно на заказ-наряде написать крупными буквами:
При предварительном просмотре авто и договоренности с клиентом о поставновке на автомобиль Б\У запчастей я и клиент пришли к конкретной договоренности. В случае если клиент соглашаеться на б\у запчасти:
из-за экономии собственных средст;
оригинальности зап.частей.
скорости их поставки на сервис.
Поясняем, что б/у - это либо страховые детали( с мелкими и средними дефектами), либо стоящие на авто и имеющие тоже "не особо" новый вид.
Соглашаясь на б/у клиента ожидает, что некоторые зазоры не будут, как на новом автомобиле.А по некоторым кузовным деталям потребуется делать доп.работы по жестяным работам, что может повлечь удорожание ремонта.

Дата, подпись.

[АВТО-МОТО-Р]

По поводу БУ запчастей...

Еще раз повторюсь - в моем сервисе я отвеаю за качество лично... Спасибо за Ваше мнение... Идея с заказ-нарядом оригинальная...

[A.S.]

Еще раз повторюсь - в моем сервисе я отвеаю за качество лично... Спасибо за Ваше мнение... Идея с заказ-нарядом оригинальная...

Рад был помочь в вашей нелёгкой борьбе за этичность взаимоотношений сервиса с клиентами

[p_boss]

А вот что делать, если через полгода после ремонта лак стал отслаиваться ?