Будете ли вы менять свой 4d 8 поколения на 9 поколение?

Сообщение от svar.tech

у 9-ки с шумкой все в порядке... астра начинается 140л.с. с 763900, а 180 л.с. с 878900... так что при прочих равных астра не дешевле... Салон теснее и качество оного оставляет желать лучшего... + обзорность, что сзади, что с переди совсем не айс....

Октавия как раз в бюджете от 800 - 1000, но не будем забывать, что это уже маленько устаревший перелицованный Passat B5

про качество салона в 9ке лучше неговорить...чего тока стоит пластик всей торпеды и его цвет с бабушкиной тряпочкой на сиденьях

а турбо астра однозначно бысрей атмо 9ки

Сообщение от Deteena

про качество салона в 9ке лучше неговорить...чего тока стоит пластик всей торпеды и его цвет с бабушкиной тряпочкой на сиденьях

а турбо астра однозначно бысрей атмо 9ки

может и быстрее, но обзор хуже, качество салона не лучше, деньги те же.... а освещение, вообще капец, если не стоит "alf"....

Сообщение от Deteena

думаю что люди для которых внешний вид неважен будут брать 9ку... есть же люди покупающие королл и октавии...есть, но основная масса выберет чтото поприятней, например астру или бмв1 или пересядет в другой класс

разные люди есть, октавию внешне тоже не перевариваю, как и бвм1.
а вот Civic новый нравится.
Не то что предел мечтаний, но из того что можно купить у нас новым в данном диапазоне, больше ничего не понравилось.

Сообщение от Deteena

а турбо астра однозначно бысрей атмо 9ки

А октавия RS (дороже civic premium на 30-40к) еще быстрее, а подняв буст туперы теряются в зеркалах заднего вида, а толку ? внешен УГ.
Зависит для чего машина нужна.

Сообщение от Deteena

а турбо астра однозначно бысрей атмо 9ки

Она на 200 кг тяжелее, катали в тестдрайв 1.6 турбо МКПП 180 лошадей - не едет она вообще.

да все это овощи, что астра, что цивик.
странно делать выбор, на основание 1сек быстрее набора 100км..
брать овощ, что бы с каждого светофора дергаться ? ))

мое имхо.
6сек до 100 и 5сек до 100 = большая разница
11 сек до 100 и 10сек до 100 = никакой разницы

Сообщение от OlegEkb

Она на 200 кг тяжелее, катали в тестдрайв 1.6 турбо МКПП 180 лошадей - не едет она вообще.

Странно, в продаже эти астры (1,6Т, 180л.с) только с АКПП!

Вы наверное 1,6 катали, который 115 сил!- вот он точно овощ!!!!

Сообщение от svar.tech

Странно, в продаже эти астры (1,6Т, 180л.с) только с АКПП!

Вы наверное 1,6 катали, который 115 сил!- вот он точно овощ!!!!

http://quto.ru/Opel/Astra/j/hatchbac...Sport/#option=

Сообщение от OlegEkb

http://quto.ru/Opel/Astra/j/hatchbac...Sport/#option=

аааа, извиняюсь, я трехдверки не смотрел)))

Увидел в журнале рекламу нового 9, понравился, приехал в салон, сел в него и понял, что не мое, первое что не понравилось, это цветовая гамма передней панели, светлая обивка, жесткий, дешевый пластик, затем жена уговорила посидеть в хетче, сел и 15 мин. не хотел выходить, небо и земля по сравнению с селаном, начиная от качества материалов, цветовой схемой и вообще внутри - это другой автомобиль. В итоге купил хетчбэк exe.

По сравнению с прорывным 8ым седаном - 9ый с уго убогим салоном и корейским заурядным дизайном - УНЫЛОЕ ГАВНО! Да еще в связи с постоянно возникающей нехваткомй места в сивики не для чего, буду брать только универсал от Шкоды - очень хочу суперб , если совсем не потяну - октавию в самой максималке.