Плавают обороты + детонация

Артурчикк,
Ну покатайся по трассе, раз у тебя прокачана батарейка. После трассы батарея приходит в чувство. Мне один парень давал совет: мол разгоняешься 140-150, едешь так минут 5 и потом еле нажимая на тормоз тормозишь подзаряжая ВВБ.
А еще совет, как узнать какая(ие) пары у тебя плохие, правда одно НО при этом у тебя должен работать автостоп. Так вот. Едешь к диагносту на сканер. Ты сидишь в машине и держишь тормоз,чтобы работал автостоп, он подключает сканер и смотрит напряжение на парах. Потом ты включаешь дальний, климат на полную и смотрите как себя ведут бамбуки по напряжению. Можно дождаться момента, когда у тебя автостоп уже вырубится из-за того что батарея сядет. Но так делать нежелательно, чтобы глубокого разряда не получить. Хотя, если у тебя такая фигня творится, то может ничего и страшного)

Сообщение от Ааа123

Напряжение в бамбуках 16.30 , во многих 16.20 и 16.10 а в одном 16.00 вот и шкала почти правильно не работает изза одной этой пары и видимо дисбаланс изза одного бамбука' сказали ездить вот езжу жду когда выровняется! Артур совет дай как его в чувства привести, как ездить что то может сделать?)

Нужно как можно больше пользоваться накатом, что бы до предела заряжать ВВБ, даже после того, как индикатор емкости полный. Ведь, когда, скажем, заряжая на "L", индикатор становиться полным - зарядка прекращается, а при движении накатом и торможении, она ещё будет долго продолжаться. Как раз в этом случаи и происходит что то типа штатной прокачки и выравнивание.
По моему мнению, это в принципе то же самое, что и дозарядка после скидывания клеммы АКБ.
И ещё заметил, что после полной зарядки, когда ВВБ вообще перестает брать заряд при накате и торможении, её помощь (Assist) при разгоне на какое то время становится в разы больше, даже при не сильном нажатии на педаль!

Сообщение от Falout366

чистка датчика EGR хонда сивик

Спасибо)

Вчера почистил этот датчик , головка на 12 , средство и теплое место , 20 мин... И реально есть разница) спасибо за подсказку... На днях еще раз топну чтобы добиться баланса..

Сообщение от Ааа123

Вчера почистил этот датчик , головка на 12 , средство и теплое место , 20 мин... И реально есть разница) спасибо за подсказку... На днях еще раз топну чтобы добиться баланса..

Рад помочь.

Отсоеденил разём от ЕГР.....вибрации пропали полностью, но через некоторое время загорелся джеки чан.

Сообщение от DELF

Отсоеденил разём от ЕГР.....вибрации пропали полностью, но через некоторое время загорелся джеки чан.

Да все так,кто то заглушку ставит..заместо него ,якобы движок какой не питался. и вообще он нужен только для догарания смеси в выхлопе.Экология в общем.а так без него реально лучше себя ведет.