Люди добрые! Подскажите какой у меня стоит втек? Цивик ES1, мотор D15B, год выпуска 2000г. Вот ВИН код ES1-1003668.
Дело вот в чём. На крышке двигателя надпись VTEC. Значит, как я понимаю у меня не "эко-втект". Но при включении зажигания, загорается лампочка "ЭКО" и тут же тухнет и больше не загорается ни при каких оборотах. По работе двигателя претензий нет. Расход 7 литров на сотню,значит лямбды я так понимаю рабочие. Так и должно быть????

САНТОС!! вот ему точно бан на недельки 3-4!!!! тут на первой странице такая же тема с таким же мать её названием!!!!

эковтэк у тебя. другого не дано. чтобы горела дольше меняй фильтры и чисти клапан ЕГР и увидишь что гореть будет намного дольше лампочка.

reader,
Злой, но справедливый...:D

Растыка, ты просто не видел модеров на субарулегаси форуме :) я - ангел просто :D

reader,
Дык так и надо! Реально клонов огромное множество! Но конечно ПОИСК бы откорректировать надо. Может тогда и сервер так засирать не будут... Я с ним, если честно, так и не разобрался... Даёшь запрос один, а он выдаёт кучу всякой хрени!

reader,
Но конечно ПОИСК бы откорректировать надо. Может тогда и сервер так засирать не будут... Я с ним, если честно, так и не разобрался... Даёшь запрос один, а он выдаёт кучу всякой хрени!

+100500

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:23 ----------

reader,
Огромное "спасибо" за развёрнутый ответ...

Кто-нибудь может рассказать как работает этот "эко-втек". Когда лампочка горит(при каких оборотах) и когда тухнет? Если она не горит, чем это грозит??

а у меня вот сингапурец, на приборке нет никакой лампочки "эко"(разбирал приборку её там нет 100%), хотя втек есть.
что у меня за втек?

Юрико,
Горит ЕСО до 3500 об/мин при плавном наборе хода... Не горит при торможении при резком разгоне. У меня горит до 120км/час. Если не горит вообще значит или лампочка крякнулась, ну... или втек...

Растыка,
Сейчас пошёл проверить. Вообщем при включеном зажигании не горит чек ВООБЩЕ(похоже в панеле что то накрутили). Подхват после 3500 об/мин и выше не наблюдается. Что это????? ЛЯмбда или самому втеку хана??? Если втек умер, диагностика покажет это??? С...КА, >:DЁ..БА...ЫЙ>:D перекуп, чтоб ему падле ни дна ни покрышки!>:D>:D>:D

Юрико,
Вспоминается старый добрый анекдот... Какой-нибудь из датчиков полетел, я в этом плохо шарю... Расход засекал? Глушится нормально, детонации нет?

Растыка,
Расход 7 литров, глушится нормально, детонации нет. Вообще к работе движка нареканий никаких нет.

Я всегда рад помочь советом - но по данной тематике на форуме куча инфы о том как работает какая система втэка и цитировать переписывать её нет никакого желания.

а теперь вэлкам на диагностику - сканером читаем ошибки и смотрим что там и как.

кстати подхватат никакого особо на эковтыке не будет - не ищи его. только если почистишь всю топливоподающую систему разом.

кстати подхватат никакого особо на эковтыке не будет - не ищи его
Вот тут не соглашусь... После 3500 оборотов машинка получает хороший такой пинок под зад!

Вообщем сделал сегодня диагностику. Приговор: не работает верхняя лямбда, след-но мотор работает в аварийном режиме. Отсюда у меня несколько вопросов:
1.Что будет если какое-то время я буду ездить так как сейчас есть?
2.Подскажите номер оригинальной лямбды?
3.Подскажите номер тойотовской лямбды, которая идёт именно на мой двигатель с вариатором? И как она вообще работает?
4. Есть ли смысл заморачиваться с тойотовским датчиком? Может лучше оригинал?

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------

ХЕЛП!!! По моему вин-коду экзист выдал кучу вариантов датчиков, которые подходят к моему авто!! Изначально посоветовали вот этот 0 258 005 710 . Если его ввести, то выдаст кучу заменителей. У меня есть подозрение, что здесь какая-то ошибка. Меня заинтересовал вот этот 36531-PLM-A01 . Скажите подойдёт ли он???

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:40 ----------

мдааа... Активность на форуме бешеная:)

выходные же :D

а хз его - ставь которая больше нравится. у меня работала универсальная бошевская на ура. купи ту что подешевле.

1) ну пока ты не знал ты же ездил :)
2) не знаю - вроде в факе был
3) курить форум или ждать тут энтузиастов кто знает эти номера. работает просто - анализирует количества чего-то в выхлопе (чего хоть убей не помню)
4) так они монопенисуальны же - если он дешевле - я бы ставил его.

зайди на Hondaworld.ru там есть все каталоги, вбей свой вин, найди что надо и получишь точный номер, или вбей номер детали и ищи свою модель и мотор в списке, удачи

Спасибо за советы, друзья! как рад я Вас видеть!!! (неделя была очень напряженная, сегодня позволил себе хорошенько расслабиться;D) Склоняюсь больше к оригинальному, т.к. точно буду знать что он будет работать как подложено! Как закжу отпишусь!!!!