Все привет. Вот наконец-то забрал машину с капитальной покраски и сварки. В общем положили мне полностью шумку в два слоя даже на потолок запихали. НО если честно я вообще не сильно заметил разницы, возможно из-за того что не ездил на ней 3 месяца и не помню как было ДО.
В общем у меня два вопроса по шуму, которые меня напрягают.
1) От 100 км/ч ивыше начинается гул неприятный, это же скорее всего дисбаланс? и то что резина зимняя стоит?
2) У меня неприятный шум идет когда отпускаешь педаль газа, кто ездил на вазовской классике, может поймет меня. Особенно шумно когда на 2-3-й передаче едешь. Как будто в коробке масла нету, или старое оно там, или что еще может быть?

1) ага, скорей всего из-за зимней резины. но на всяк случай после остановки проверь передние ступицы рукой. не сильно горячие?

2) подшипник первичного вала в коробке - это первое что приходит на ум по твоим симптомам.

на зимней резине летом кататься - это адский шум...

на зимней резине летом кататься - это адский шум...
Да его-то я еще терплю как-то, меня второй шум добивает, когда газ отпускаешь. Как будто какая-то шестеренка крутится без смазки.

на зимней резине летом кататься - это адский шум...
если она без "гвоздей", то в принципе она мягкая и нешумная. кончается только быстро от сухого асфальта :)

а зашумили всё? просто говорят что основной шум это от арок и моторного отсека.

У меня двери, потолок и капот зашумлен, почти не извенилось ничего((

а зашумили всё? просто говорят что основной шум это от арок и моторного отсека.

У меня двери, потолок и капот зашумлен, почти не извенилось ничего((

Вообще полная шумка в 2 слоя всего, на полу и арках лежит 5 мм листы нойзбастерс фольгированная.
В общем я решил зашумить панель приборную и доложить 3-й слой попозже. ну полюбас буду менять все барабаны и диски тормозные после зимы.