В общем,выкладываю подробный отчет о ремонте подголовника.Ничего сложно нет,но может кому пригодится:)
вот что случилось с моим подголовником

82727

1)Для начала необходимо растегнуть пластиковые замки.У меня не получилось и я решил распороть чуть-чуть,потом сошью:)

82728

2)Вот собственно сами замки

8272982730

3)Потом необходимо оттянуть край чехла

82731

4)Далее тянем за верхний край и поддятигиваем вверх нижний край

82732

5)Сняли

82733

6)Смотрим внутрь и видим что паралон приклеен к металлическому корпусу

82734

7)Берем большой ножик и максимально близко к металлическому корпусу отсоединяем паролон.И вытаскиваем его пласкогубщами.

82735

8,) Вот что получилось

82736

10) Берем металлические держатели (или как они:))И снимаем болгаркой старую сварку,только необходимо оставить чуть в центре сварки.Это необходимо для их точного прикрепления

82737

11) Для прикрепления я использовал Поксипол и вот такие (см.Фото)крепления,которые крепил на заклепки

8273882739

12)Вот что получилось,осталось сшить тот шов что распорол и все!

8274082741

Все,удачи!!!

P/S Осторожнее с металлическим каркасом,металл у него тоненький,я все руки себе содрал

На прошлой неделе проводил подобную операцию на своем цуцике. Только немного по другому. Тонким сверлом сверлил стержни в местах сварки, потом загнал туда шуруповертом саморезы которыми обычно подкрылки крепят, и для надежности увеличил их количество до 4-х на каждый стержень.

а я просто обмотал штыри изалентой и плотно засунул в дырки, не регулируется конечно высота, но зато не дребежжит на ямах

У меня не такое крепление, на одной толстой ножки ^^

Я также разбирал и приваривал.

У меня не такое крепление, на одной толстой ножки ^^

Так у тебя и не ломается оно так часто

Я кстати заметил, что саморезы которыми крепил дужки к металлическому основанию ослабли от вибрации, когда перешивал подголовники. Заменил саморезы вытяжными клепками, думаю так надежнее будет.

рещил заморочиться тоже..
как снять чехол не распарывая его??

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:54 ----------

расстегнул все таки! пробую делать

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:14 ----------

разобрал, без крови не обошлось, завтра буду сверлить на станке и сажать на болты, идея с клепками отлегла

Делал аналогично подголовник, только приваривал. Когда снимал паролон порезался через хб перчатки об острые кромки, такчто повторюсь про аккуратность.

Наверное нет никого кто разбирал подголовники и не порезался :)

Обычно еще направляющие пластмассовые ломаются в самом сидении, поэтому чтоб был упор клеим резиновые кусочки в каркас сидения, чтоб штыри от подголовника упирались в эти резинки и не гремели на кочкарях!

Наверно у все хломанные подголовники, особеннов хетчах и купешках?

Наверно у все хломанные подголовники, особеннов хетчах и купешках?

именно, а еще болеют бардачки =)

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:17 ----------

кстати, переделывал подголовники..... на болты посадил но не понравилось, разобрал заново и переварил, заодно заварил каркас подголовника у основания, теперь уверен в надежности =)

именно, а еще болеют бардачки =)

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:17 ----------

кстати, переделывал подголовники..... на болты посадил но не понравилось, разобрал заново и переварил, заодно заварил каркас подголовника у основания, теперь уверен в надежности =)

Бордачки, всмысле сама открывашка? На днях сломалась открывашка на морозе. Разобрал замок, выкинул пружину (их там 2, одна ручку возвращает ,другая щиколду выдвигает, ,так вот которая ручку возвращает выкинул), заклеил ручку сломанную и усилил приклеив уголок металлический. Могу потом фото если надо...

я просто залил монтажной пеной и все гуд

я просто залил монтажной пеной и все гуд

не на долго

так что с защелками на обивке подголовника? они как устроены? можно не распарывая снять обивку?
если можно фото

так что с защелками на обивке подголовника? они как устроены? можно не распарывая снять обивку?
если можно фото

можно, фоток нет, я зацепляся со стороны стоек, чем нибудь плоским...

так что с защелками на обивке подголовника? они как устроены? можно не распарывая снять обивку?
если можно фото

я не распарывал, защелки очень сильные, одна часть защелки состоит из трех частей, другая целиковая, начинал растегивать со средней, помучался, а там пошло как по маслу...
а делал так: плоскогубцами держал целиковую (внутренняя целиковая часть) и с нее вытаскивал остальные

благодарю ;)

Тоже один палец покромсал,оказывается там внутри края острые,а когда паралон снимаешь не видно.
Защелки отлично расстегиваются,начинать надо с центральной,в промежутке где отверстие пальцем вывести защелку,а там как по маслу:)

Не в тему будет...Но сидухи у тебя чистые ппц))) такие же хочу))