temny
22.01.2008, 02:23
Проехал 9000 за два месяца, решил отчитаться.
Сразу скажу, машиной очень доволен.
Клиренс. Нормальный, не бойтесь ничего, люди. Живу за городом и «последняя миля» ОГО-ГО! А сейчас снег выпал хороший, ничего, имея хорошую резину, гребу только в путь!
Да, по сравнению с моей прошлой Ауди А4, - Civic жестче. Причем такая жесткость мне кажется приятной, хорошо чувствуешь машину и ощущение комфорта присутствует, хороший компромисс.
Лак, лобовое стекло – жопа. Но это касается теперь почти всех ныне выпускаемых машин. Можно расслабиться и не переживать. Играет большую роль, где и как ездишь: одно дело город (невысокие скорости, меньше пыли и камушков) или трасса (фуры, тонны пыли, более высокая скорость движения). Так вот у меня 80%, это трасса. Крашеные зеркала снаружи отпескоструились и стали матовыми, капот имеет множество сколов, стекло… Стекло сравнивал с ТАЗом, прошедшим 60000 км. Тык вот у меня хуже. Затёртости от дворников (насухую не тру, всегда поливаю из писалок), сколы, ракушки от камней.
Написал, аж страшно самому стало, но в целом пока машина имеет приличный свежий вид, а сколы – это мелочь, полировка поможет и мне года на два-три хватит.
Да, и от коктейля лужковского на капоте белёсое пятно-потёк проявилось. Пришлось отмыть-заполировать.
Автомат – я в восторге.
Динамика, двигатель, панель приборов, управляемость, дизайн – всё зашибись, я очень доволен и получаю удовольствие от вождения.
Водительское кресло, спинка - полная лажа, болела спина и ноги, пока не купил ортопедическую подушку. Теперь чувствую себя за рулём великолепно и не устаю в дальней дороге.
Надо особо отметить емкость бачка-омывайки, экономичность, эффективность работы – браво! А насчет указателя уровня жидкости в омывайке - не беда. Обратите внимание, что перед окончанием жидкости-омывайки, напор существенно падает и струя слабей бьёт, вот вам и индикатор. Только струя ослабла – сразу тудыть 5 литров жижки и в путь.
И щетки трут нормально, не вижу проблем. Главное не жалеть водички и тогда они не так убиваются от пыли.
Двигло, несмотря на окружающий срач, чистый вполне (защита стоит).
Смешно, как сделано управление питанием в машине. Буквально впритык к текущему минимально необходимому уровню, чтоб не «напрягать зазря» двигатель и вонять меньше(евро 4, растудыть его). Мигает аварийка и в такт миганию двигло поддает газу! Ощущается как циклическая вибрация двигла в такт с ритмичным циклическм потреблением энергии аварийкой. Могли бы уж дать запас хоть небольшой… И в такт мигающей аварийке тускнеет плафон в салоне, лажа какая. Ну и фары в момент подхвата гидроусилителя тоже меркнут – несолидно. Короче, при установке музыки надо принимать меры. Конденсатор великий обязателен, иначе машина с ума сойдет наверное. Вобщем, повер манагемент суровый в Цывикэ, не забалуешь!
Неудачно расположены включатели жопогреек – иногда включаю случайно.
Фары, на мой взгляд недостаточно хорошо и ярко освещают дорогу.
Многие жаловались на плохой прием магнитолы. У меня все гут. Ловит в 90 км от Мск много чего и хорошо. То есть даже теоретически лучшего приёма не может быть. В прошлой машине был фирменный активный Бош, так тот похуже ловил, чем сивиковская штатная антенна.
Насчет шума – ожидал будет хуже. Всё в основном от дороги. Воздух шумит не сильно, аэродинамика отличная.
К габаритам привык и идея установки парктроника пропала сама собой.
Система стабилизации – сила! При торогании в снегу или на скользком покрытии помогает. И главное, легким срабатыванием во время движения может предупредить о ситуации с дорожным покрытием и соответственно помогает выбрать правильный безопасный режим езды. Бездумно полагаться на неё глупо, но как лёгкая помощь в управлении в сложных условиях, очень полезна и работает очень точно и адекватно. Правильный режим движения, как мне кажется, это как раз тот, когда лампочка VCA не зажигается вообще!!!
Стеклоподъемник работает. Правда я им и не пользовался особо. Вроде незачем опускать стекло, ведь в машине есть крутилочки, можно накрутить воздух какой надо и сколько надо :).
Сверчков тоже пока нет. Тихо.
Спасибо за внимание, всем удачи, благоразумия и т.п.!
Сразу скажу, машиной очень доволен.
Клиренс. Нормальный, не бойтесь ничего, люди. Живу за городом и «последняя миля» ОГО-ГО! А сейчас снег выпал хороший, ничего, имея хорошую резину, гребу только в путь!
Да, по сравнению с моей прошлой Ауди А4, - Civic жестче. Причем такая жесткость мне кажется приятной, хорошо чувствуешь машину и ощущение комфорта присутствует, хороший компромисс.
Лак, лобовое стекло – жопа. Но это касается теперь почти всех ныне выпускаемых машин. Можно расслабиться и не переживать. Играет большую роль, где и как ездишь: одно дело город (невысокие скорости, меньше пыли и камушков) или трасса (фуры, тонны пыли, более высокая скорость движения). Так вот у меня 80%, это трасса. Крашеные зеркала снаружи отпескоструились и стали матовыми, капот имеет множество сколов, стекло… Стекло сравнивал с ТАЗом, прошедшим 60000 км. Тык вот у меня хуже. Затёртости от дворников (насухую не тру, всегда поливаю из писалок), сколы, ракушки от камней.
Написал, аж страшно самому стало, но в целом пока машина имеет приличный свежий вид, а сколы – это мелочь, полировка поможет и мне года на два-три хватит.
Да, и от коктейля лужковского на капоте белёсое пятно-потёк проявилось. Пришлось отмыть-заполировать.
Автомат – я в восторге.
Динамика, двигатель, панель приборов, управляемость, дизайн – всё зашибись, я очень доволен и получаю удовольствие от вождения.
Водительское кресло, спинка - полная лажа, болела спина и ноги, пока не купил ортопедическую подушку. Теперь чувствую себя за рулём великолепно и не устаю в дальней дороге.
Надо особо отметить емкость бачка-омывайки, экономичность, эффективность работы – браво! А насчет указателя уровня жидкости в омывайке - не беда. Обратите внимание, что перед окончанием жидкости-омывайки, напор существенно падает и струя слабей бьёт, вот вам и индикатор. Только струя ослабла – сразу тудыть 5 литров жижки и в путь.
И щетки трут нормально, не вижу проблем. Главное не жалеть водички и тогда они не так убиваются от пыли.
Двигло, несмотря на окружающий срач, чистый вполне (защита стоит).
Смешно, как сделано управление питанием в машине. Буквально впритык к текущему минимально необходимому уровню, чтоб не «напрягать зазря» двигатель и вонять меньше(евро 4, растудыть его). Мигает аварийка и в такт миганию двигло поддает газу! Ощущается как циклическая вибрация двигла в такт с ритмичным циклическм потреблением энергии аварийкой. Могли бы уж дать запас хоть небольшой… И в такт мигающей аварийке тускнеет плафон в салоне, лажа какая. Ну и фары в момент подхвата гидроусилителя тоже меркнут – несолидно. Короче, при установке музыки надо принимать меры. Конденсатор великий обязателен, иначе машина с ума сойдет наверное. Вобщем, повер манагемент суровый в Цывикэ, не забалуешь!
Неудачно расположены включатели жопогреек – иногда включаю случайно.
Фары, на мой взгляд недостаточно хорошо и ярко освещают дорогу.
Многие жаловались на плохой прием магнитолы. У меня все гут. Ловит в 90 км от Мск много чего и хорошо. То есть даже теоретически лучшего приёма не может быть. В прошлой машине был фирменный активный Бош, так тот похуже ловил, чем сивиковская штатная антенна.
Насчет шума – ожидал будет хуже. Всё в основном от дороги. Воздух шумит не сильно, аэродинамика отличная.
К габаритам привык и идея установки парктроника пропала сама собой.
Система стабилизации – сила! При торогании в снегу или на скользком покрытии помогает. И главное, легким срабатыванием во время движения может предупредить о ситуации с дорожным покрытием и соответственно помогает выбрать правильный безопасный режим езды. Бездумно полагаться на неё глупо, но как лёгкая помощь в управлении в сложных условиях, очень полезна и работает очень точно и адекватно. Правильный режим движения, как мне кажется, это как раз тот, когда лампочка VCA не зажигается вообще!!!
Стеклоподъемник работает. Правда я им и не пользовался особо. Вроде незачем опускать стекло, ведь в машине есть крутилочки, можно накрутить воздух какой надо и сколько надо :).
Сверчков тоже пока нет. Тихо.
Спасибо за внимание, всем удачи, благоразумия и т.п.!