Загнал коробку в аварийный режим и сканер перестал подключаться.
Сейчас уже исправил.

I-SHIFT 2008
PJ-3270 - SEP-2013
Вы про это? Более нового не нашёл.. я просто думал что за 4 года появилось может быть что то поновее..

Появилась информация что в версии Honda HDS 3.102.029 с базами EcuRewrite 2017 года есть новая прошивка робота!

---------- Сообщение добавлено 29.09.2017 в 08:52 ----------

Honda HDS 3.102.029+ECU Rewrite
Language: English
Region: All Region
Win: WinXP, Vista, Windows7 32 & 64 bit
1 DVD FULL Pack
Year: 07.2017
HDS Database version: 17.07.2017
Version:
1. HDS 3.102.029
2. J2534Rewrite_1.00.0013_20170712
PC Application version: 1.1.0.2
Database Update: 12-JUL-2017
Calibration Files: 1841
NoticeDB version: 12-JUL-2017

Появилась информация что в версии Honda HDS 3.102.029 с базами EcuRewrite 2017 года есть новая прошивка робота!

---------- Сообщение добавлено 29.09.2017 в 08:52 ----------

Honda HDS 3.102.029+ECU Rewrite
Language: English
Region: All Region
Win: WinXP, Vista, Windows7 32 & 64 bit
1 DVD FULL Pack
Year: 07.2017
HDS Database version: 17.07.2017
Version:
1. HDS 3.102.029
2. J2534Rewrite_1.00.0013_20170712
PC Application version: 1.1.0.2
Database Update: 12-JUL-2017
Calibration Files: 1841
NoticeDB version: 12-JUL-2017

А какие версии прошивок в ней есть?

А какие версии прошивок в ней есть?
Пока не знаю еще, пытаюсь найти и скачать. Пока безуспешно

Где качнуть? Посмотрим, что там есть. Беда в том, что всё, что позже 2014 года выкидывалось в сеть - всё для Америки, там наших прошивок вообще нет.
У меня сейчас J2534Rewrite работает с базами от EcuRewrite 2014 года.

Где качнуть?
В ВК написал, чтобы тут не раздувать тему пока

Ребят, нужна помощь в скачке архивов. Всё выложено на медленные хостинги. Надо скачать и выложить на нормальные. Потом я соберу это всё вместе, проверю и выложу в нормальном месте.
Будьте бдительны, пользуйте антивирус и прочии средства контроцепции, а то насуют вам вирусни на тех сайтах.

После скачки можете выложить на гугл или яндекс диск и ссылку мне в личку.
Я качаю ночью первую часть.

После скачки можете выложить на гугл или яндекс диск и ссылку мне в личку.
Я качаю ночью первую часть.

Взял ВТОРУЮ часть

53.2 KB/s - 29.8 MB of 1.0 GB, 5 hours left

попробуйте проксик какой нить, 50кб\с маловато даже для таких обменников

попробуйте проксик какой нить, 50кб\с маловато даже для таких обменников

там для больших скоростей надо покупать премиум аккаунты. Бесплатно только медленно. По этому надо всей толпой.

там для больших скоростей надо покупать премиум аккаунты. Бесплатно только медленно. По этому надо всей толпой.

Третью часть поставил

С меня четвертая) Что оставили))

У меня траблы с закачкой начались. 11.4 KB/s - 403 MB of 1.0 GB, 15 hours left
У вас как там?

---------- Сообщение добавлено 29.09.2017 в 15:26 ----------


С меня четвертая) Что оставили))
Повезло, она там совсем крохотная, 16 минут пишет что закачиваться будет

Сейчас, попробую намутить премимум на турбобит) есть одна маза...

Сейчас, попробую намутить премимум на турбобит) есть одна маза...
Если через ЯндексБраузер, вроде уже не работает

A`priori, не, эту фишку уже прикрыли давно)

у меня готово. 2 часть залита на яндекс диск. ссылку отправил в ВК\ЛС

качается первая, ну что то еле, еле.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2017 в 23:44 ----------

A`priori, где ты там в вк?

sem-ia, я первую качаю.

sem-ia, я первую качаю.

ок. был бы толк от всего этого.

ок. был бы толк от всего этого.

в смысле, был бы толк?

вот упаковали там файлики, архив в архив и в архив)

4 часть у Лехи)

jekmv, там ещё и внутренний архив под пароль кажись. А делают так потому, что много всяких файлопомоек не позволяют загружать защищённые паролем архивы.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2017 в 01:06 ----------

HDS свежий попробовал, работает, патч под хим старый тоже пашет. Чуть позже перепакую и выложу ссылку.
Что бы посмотреть на обновы - жду оставшуюся часть от Кости.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2017 в 02:05 ----------

Honda HDS 3.102.029
https://yadi.sk/d/xZ_AKFs03NLXoe
https://drive.google.com/file/d/0BzRolxiFtABuN1Nlb1p2U2hxaFU/
пароль на архив: civic-club.ru
Ставить как обычно, регион Европа, код диллера 208342. У кого HIM, после установки ещё установить патч HIMGNA.exe, у кого другие адаптеры, берите нужные вам патчи от старых версий.
Я обычно, что бы не ставить всякий хлам переименовываю или удаляю папки
BRT(обновление блютуз-хэндсфри), HExt(хз что) и SPXMVCI(дрова и софт для адаптера Honda M-VCI с экраном).

в смысле, был бы толк?

судя по ответу кота, толк есть.

Третья залита

jekmv, там ещё и внутренний архив под пароль кажись. А делают так потому, что много всяких файлопомоек не позволяют загружать защищённые паролем архивы.

там в оригинальном архиве битые файлы есть, но вроде как папки с прошивками это не коснулось

jekmv, всё там нормально. Просто WinRar не поддерживает zipx. Возьми 7Zip.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2017 в 10:16 ----------

Всё перепаковал и проверил.
J2534 Rewrite 1.00.0013 от 12.07.2017
Яндекс Диск (https://yadi.sk/d/kaJ9j0Mz3NLgYi)
Гугл Диск (https://drive.google.com/file/d/0BzRolxiFtABuMGdubXFmVUJ3OFU/)
Список прошивок из «J2534 Rewrite» (https://pastebin.com/ztyGexLj)
пароль на архив: civic-club.ru

К сожалению, прошивок робота в нём нет вообще. По старой "доброй" традиции базы похоже опять для Америки. По этому собирать из неё версию базы для EcuRewrite не вижу смысла.

Через пару неделек соберу раздачу на рутрекере.

Проверил, все работает. Наконец-то обучил ДЗ на FN2

A`priori, дык, твоих прошивок там тоже нет. У тебя вроде RSP должны быть.

обновил ДЗ?

T9 сработал.

"Обучил" ДЗ

A`priori, ку. А что тоже не хотела обучаться дз?

Нет, не хотела, там последовательность нужна была правильная и терпения минут на 20 больше, чем предполагал

Скачал у установил Honda HDS 3.102.029 Интересует такой вопрос. Можно ли этой версией прошить мозги ркпп и сами мозги автомобиля? А то я ни чего так и не понял. Или же нужна более старая версия. Имеется сканер HIM.

Скачал у установил Honda HDS 3.102.029 Интересует такой вопрос. Можно ли этой версией прошить мозги ркпп и сами мозги автомобиля? А то я ни чего так и не понял. Или же нужна более старая версия. Имеется сканер HIM.

Алоха! Прошивка мозгов РКПП осуществляется модулем CM Update (ECU Rewrite). Он идет как отдельное приложение. Плюс нужны базы обновлений прошивок. И то и другое чаще всего идут с HDS

Скачал у установил Honda HDS 3.102.029 Интересует такой вопрос. Можно ли этой версией прошить мозги ркпп и сами мозги автомобиля? А то я ни чего так и не понял. Или же нужна более старая версия. Имеется сканер HIM.

Кот описывал как в существующую программу ecu rewrite внести необходимые изменения. Какие там у тебя базы?
Посмотри в папке CalibFiles присутствуют прошивки?:
28125-RPJ-3350
28125-RPJ-3360
28125-RPJ-3270
28125-RPJ-4050

---------- Сообщение добавлено 27.12.2017 в 06:54 ----------

процедура внесения изменений http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=103999&page=14

Кот описывал как в существующую программу ecu rewrite внести необходимые изменения. Какие там у тебя базы?
Посмотри в папке CalibFiles присутствуют прошивки?:
28125-RPJ-3350
28125-RPJ-3360
28125-RPJ-3270
28125-RPJ-4050

---------- Сообщение добавлено 27.12.2017 в 06:54 ----------

процедура внесения изменений http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=103999&page=14
Привет. В этой версии нет папки с ECU Rewrite, но есть папка J2534_REWRITE_1.1.0. В ней папка CalibFiles. Но в этой папке файлы зипованы. 204793 Если распаковать эти файлы, подойдут ли они?
Где можно скачать последнюю версию ECU Rewrite с свежими прошивками

Привет. В этой версии нет папки с ECU Rewrite, но есть папка J2534_REWRITE_1.1.0. В ней папка CalibFiles. Но в этой папке файлы зипованы. 204793 Если распаковать эти файлы, подойдут ли они?
Где можно скачать последнюю версию ECU Rewrite с свежими прошивками

ECU Rewrite это программа.

ECU Rewrite это программа.

Да это я понял. В этой папке должен находиться установочный файл проги ECU Rewrite.

Kemernet84, на рутрекере есть все в комплекте с огромной базой прошивок, инструкциями и всем что нужно. Если не ошибаюсь есть и раздачи от ОдинокийКот.

Вмешаюсь. скачал с рутрекера Honda HDS 3.101.019 внутри установка самого HDS и папка с установкой J2534Rewrite.
( J2534Rewrite - это и есть ECURewrite? )
В установочной папке HDS PC лежит ещё одна папка ECURewrite, весит более 2гиг и в ней только файлы с расширением *rwd.
Чёта я запутался...может не то скачал 8)

J2534Rewrite - это и есть ECURewrite?
нет, написали же что нужно именно ECU Rewrite, J2534 для адаптера x-horse

---------- Сообщение добавлено 28.12.2017 в 10:33 ----------

3.016 советую (не выше), с 3.017 лично у меня были проблемы с win10, а все что ниже работают отлично

Все то, просто установочный файл в самом низу лежит

---------- Сообщение добавлено 28.12.2017 в 12:46 ----------


Вмешаюсь. скачал с рутрекера Honda HDS 3.101.019 внутри установка самого HDS и папка с установкой J2534Rewrite.
( J2534Rewrite - это и есть ECURewrite? )
В установочной папке HDS PC лежит ещё одна папка ECURewrite, весит более 2гиг и в ней только файлы с расширением *rwd.
Чёта я запутался...может не то скачал 8)

Все то, просто установочный файл в самом низу лежит

Все то, просто установочный файл в самом низу лежит
вы сами то эту раздачу смотрели? Судя по описанию для китайского HIM адаптера она не пойдет, возможности заглянуть в образ сейчас нет, вечером перепроверю на всякий и качну его. Но что то мне подсказывает прошивать через китайский HIM она не сможет, нет драйвера.

вы сами то эту раздачу смотрели? Судя по описанию для китайского HIM адаптера она не пойдет, возможности заглянуть в образ сейчас нет, вечером перепроверю на всякий и качну его. Но что то мне подсказывает прошивать через китайский HIM она не сможет, нет драйвера.

Я имел ввиду про папку ECURewrite

вы сами то эту раздачу смотрели? Судя по описанию для китайского HIM адаптера она не пойдет, возможности заглянуть в образ сейчас нет, вечером перепроверю на всякий и качну его. Но что то мне подсказывает прошивать через китайский HIM она не сможет, нет драйвера.

Раздача на рутрекере от "трямсик" внутри есть патч под HIM, пойдет для китайского?
Или поделитесь ссылкой на нормальную раздачу, с правильным софтом под китайца и ECU Rewrite.
Стоит виндовс 7

Раздача на рутрекере от "трямсик" внутри есть патч под HIM, пойдет для китайского?
Или поделитесь ссылкой на нормальную раздачу, с правильным софтом под китайца и ECU Rewrite.
Стоит виндовс 7

У меня есть версия 3.101.015 рабочая проверено. и ECU Rewrite, могу на электронку скинуть. Там кстати видос есть как все устанавливать

У меня есть версия 3.101.015 рабочая проверено. и ECU Rewrite, могу на электронку скинуть. Там кстати видос есть как все устанавливать

Отлично, адрес скинул в л.с.

[QUOTE=Nezhindima;6412918]Отлично, адрес скинул в л.с.[/QUO

Весит прилично

нет, написали же что нужно именно ECU Rewrite, J2534 для адаптера x-horse

---------- Сообщение добавлено 28.12.2017 в 10:33 ----------

3.016 советую (не выше), с 3.017 лично у меня были проблемы с win10, а все что ниже работают отлично

тьфу три раза, вроде бы работает.

У меня эта версия установлена на 7ке. 204801 Все работает. Только почему то окно выбора Honda HIM или Honda GNA600 нет. 204802 Работает через HIM. В комплекте со сканером шел диск hds 3.102.004 204803

У меня эта версия установлена на 7ке. 204801 Все работает. Только почему то окно выбора Honda HIM или Honda GNA600 нет. 204802 Работает через HIM. В комплекте со сканером шел диск hds 3.102.004 204803

Красным обвел, где нужно выбирать HIM. И регион поставки подредактироать наверное надо.

Красным обвел, где нужно выбирать HIM. И регион поставки подредактироать наверное надо.

Там выбирается только SAE и HONDA. И регион постоянно сбивается перезапуске проги. Попробую сейчас переустановлю, только файл реестра не буду ставить.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2017 в 18:18 ----------

Переустановил. Все равно нет окна выбора HIM

Там выбирается только SAE и HONDA. И регион постоянно сбивается перезапуске проги. Попробую сейчас переустановлю, только файл реестра не буду ставить.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2017 в 18:18 ----------

Переустановил. Все равно нет окна выбора HIM

Файл REG устанавливал? по верх программы.
Вот так должно быть

Файл REG устанавливал? по верх программы.
Вот так должно быть

Переустановил сейчас вот эту. Поставил файл рег. 204806

Зато в ней версия базы данных старее. За что она отвечает?

У меня есть версия 3.101.015 рабочая проверено. и ECU Rewrite, могу на электронку скинуть. Там кстати видос есть как все устанавливать
А в конце видео нет как удалять? Точнее что по реестру чистить.

У меня есть версия 3.101.015 рабочая проверено. и ECU Rewrite, могу на электронку скинуть. Там кстати видос есть как все устанавливать

скинь ECU Rewrite на [email protected]

204807
Вот поставил

204807
Вот поставил

Так у меня такая же.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2017 в 21:24 ----------


Переустановил сейчас вот эту. Поставил файл рег. 204806

Зато в ней версия базы данных старее. За что она отвечает?

Если честно, то ставил и старую и новую версию, и никаких различий в базе данных особо не нашел.

Переустановил с внесением файла реестра. 204810 Файл HIMGNA.exe пока ставить не стал. А то почему то во временем перестает запускаться. Зависает. Посмотрю, сконеткится так с авто или нет. Кнопка 204811 для чего она. Может знает кто

Переустановил с внесением файла реестра. 204810 Файл HIMGNA.exe пока ставить не стал. А то почему то во временем перестает запускаться. Зависает. Посмотрю, сконеткится так с авто или нет. Кнопка 204811 для чего она. Может знает кто

Снес свою версию, поставил такую же как у тебя. Действительно выбора ХИМ нету в настройках, но он выбран по умолчанию. Так что больше ничего настраивать не надо.
Этот значок обозначает программирование ХИМ.
В программе есть кнопка F1 или в верхнем левом углу значок вопроса, это справочная информация, там расписано все, что высвечивается в данный момент на экране.

Попробовал сегодня ECU Rewrite. Не конектится 204817

Попробовал сегодня ECU Rewrite. Не конектится 204817

Ты порт выставил, по которому подключился к ноуту?

Попробовал сегодня ECU Rewrite. Не конектится 204817

при диагностике машину видит?(думаю нет) Проблема еще может крыться в шнуре com-usb.

---------- Сообщение добавлено 30.12.2017 в 09:58 ----------


Ты порт выставил, по которому подключился к ноуту?

не забываем указывать что это com1.

при диагностике машину видит?(думаю нет) Проблема еще может крыться в шнуре com-usb.

---------- Сообщение добавлено 30.12.2017 в 09:58 ----------



не забываем указывать что это com1.

Почему сразу com 1? Это все зависит от количества портов в ноуте и в каком из них происходит соединение. У меня стоит com 3, и порт на ноуте USB 3.0.

Ты порт выставил, по которому подключился к ноуту?

Сам him машину видит. Диагностирует. Стоит com 1.

Сам him машину видит. Диагностирует. Стоит com 1.

ECU Rewrite это совершенно другая программа. И настройки нужно выставлять все заново. Если HIM работает, это уже хорошо. Покопайся в настройках ECU Rewrite, там есть настройка портов.
П.С. Посматривай на АКБ, я пока разбирался не раз его в ноль разряжал.

при диагностике машину видит?(думаю нет) Проблема еще может крыться в шнуре com-usb.

---------- Сообщение добавлено 30.12.2017 в 09:58 ----------



не забываем указывать что это com1.

Все видит. HIM машину читает.

ECU Rewrite это совершенно другая программа. И настройки нужно выставлять все заново. Если HIM работает, это уже хорошо. Покопайся в настройках ECU Rewrite, там есть настройка портов.
П.С. Посматривай на АКБ, я пока разбирался не раз его в ноль разряжал.

HIM указан com1. Все конектится. Здесь тоже com1. Связи нет. 204818

Еще такой вопрос. После установки нового сцепления, проехал тысяч 7км. Не пора ли делать адаптацию?
204819 204820

HIM указан com1. Все конектится. Здесь тоже com1. Связи нет. 204818

В настройках программы ECU Rewrite попробуй другой порт поставить и подключайся.

---------- Сообщение добавлено 30.12.2017 в 14:27 ----------


Еще такой вопрос. После установки нового сцепления, проехал тысяч 7км. Не пора ли делать адаптацию?
204819 204820

Если хочешь, то конечно можно сделать, хуже не будет. Только надо сначала делать в статике, потом в динамике.

Kemernet84, уже 100 раз говорил. Встаёшь на ровную чистую дорого, руль ровно, включаешь драйв и отпускаешь тормоз. Если без газа трогается, то не надо обучать.

Kemernet84, уже 100 раз говорил. Встаёшь на ровную чистую дорого, руль ровно, включаешь драйв и отпускаешь тормоз. Если без газа трогается, то не надо обучать.

Трогается отлично.

HIM указан com1. Все конектится. Здесь тоже com1. Связи нет. 204818

делаешь все как положено? вкл. зажигание, подключить HIM?

делаешь все как положено? вкл. зажигание, подключить HIM?

Как там инструкция пишет, так и делаю.

Добрый день, господа. Нужно обновить прошивку на роботе в Краснодаре. Подскажите где можно. У официалов новый сканер не подходит. Машина 2008 года.

Добрый день, господа. Нужно обновить прошивку на роботе в Краснодаре. Подскажите где можно. У официалов новый сканер не подходит. Машина 2008 года.

Алоха, хонда брат! А как понять, новый сканер не подходит???

Новый сканер не видит новую прошивку. Им можно только 3170 установить . Опять же по словам официалов.

Новый сканер не видит новую прошивку. Им можно только 3170 установить . Опять же по словам официалов.

Ересь полная. Пусть базу обновят у себя и будет всё нормально.

а кто в минске таким занимается?
и после 90тыс уже нет смысла прошивать? так понимаю, надо уже менять сцепление?

и после 90тыс уже нет смысла прошивать? так понимаю, надо уже менять сцепление?
прошивать есть смысл всегда, а вот делать адаптацию или нет надо смотреть по параметрам текущего сцепления.

Для корректной работы HDS нужна ХР SP3, почему не знаю, но на вин 7 у меня не захотела к машине коннектится ((( не видит машину и все ((( сделал виртуальную машину, установил на неё ХР, установил HDS и усе заработало! Но ничо не шил пока, в качестве диагностики и просмотра параметров работает!

Для корректной работы HDS нужна ХР SP3, почему не знаю, но на вин 7 у меня не захотела к машине коннектится ((( не видит машину и все ((( сделал виртуальную машину, установил на неё ХР, установил HDS и усе заработало! Но ничо не шил пока, в качестве диагностики и просмотра параметров работает!
от версии хдс видимо зависит, самая последняя у меня на десятке не захотела работать, а вот 016 которая - отлично на всех проверенных системах пашет (7, 8, 8.1, 10), но я использую только оригинальные образы систем из MSDN, на всяких сборках типа зверя и прочих не вижу смысла пробовать даже и допускаю что на них изначально ниче не будет работать =)

не ХДС обновляет прошивку. Прошивку обновляет программа соответствующая адаптеру. Её и надо обновлять. Ну что вы тупите то все.

от версии хдс видимо зависит, самая последняя у меня на десятке не захотела работать, а вот 016 которая - отлично на всех проверенных системах пашет (7, 8, 8.1, 10), но я использую только оригинальные образы систем из MSDN, на всяких сборках типа зверя и прочих не вижу смысла пробовать даже и допускаю что на них изначально ниче не будет работать =)

Скажу про свой опыт - пробовал разные версии HDS и все работали и на ХР и на 7. Про лицензия Винды только в магазине слышал ;) Всегда пользовался "условно бесплатными" ;)

Про лицензия Винды только в магазине слышал Всегда пользовался "условно бесплатными"
Да речь не про лицензию, а про кривые сборки типа зверьCD и подобные от школодминов. Большая вероятность что из за кривой винды не пашет софт.
А ваще я даже купил вин 8 за 390 рублей у майкрософт однажды, остальные лицензии честно получены нахаляву по программе предварительной оценки)

D13B2, у меня всё и на хр и на 7 отлично работает. Разбирайся с драйверами адаптера com-usb.

HDS отлично работает на Вин 10. Единственное что после подключения адаптера в любой ЮСБ порт, нужно один раз поставить в настройках что он будет эмулировать КОМ1 - и всё

дык,эта, в минск есть кто занимается прошивкой?

Доброго дня!

Ребятки, может кто ссылку на софт актуальную подкинуть?
В начале темы которые - порубил роскомнадзор

Вожусь с роботом, HDS имеется но правда незнаю пока какой версии
Адаптировать и тд уже умею, хочу ещё прошивку обновить.

Ребятки, может кто ссылку на софт актуальную подкинуть?
В начале темы которые - порубил роскомнадзор
так актуальные ссылки тоже роскомнадзор не даст посмотреть потому что все они на рутрекере лежат, скачай дополнение для браузера типа zenmate и качай что хочешь.

D13B2, у меня всё и на хр и на 7 отлично работает. Разбирайся с драйверами адаптера com-usb.

Возможно ты прав, трабл с драйвером, на WIN 7 X64 есть косяк с драйвером....... надо почитать как лечится ((( Хотя кстати стоят на виртуалке ХР зверь с-д сборка )) пашет )));)

---------- Сообщение добавлено 16.02.2018 в 09:20 ----------


так актуальные ссылки тоже роскомнадзор не даст посмотреть потому что все они на рутрекере лежат, скачай дополнение для браузера типа zenmate и качай что хочешь.

Есть в Хроме или яндекс браузере дополнение, которое называется BrowSec, работает как обходчик портов и позволяет заходить на рутрекер )));)

Спасибо большое, ребят!
Не приходилось как то никогда этими дополнениями и обходчиками пользоваться)
Да и рутрекером тоже )))

Подскажите по прошивке
В двух словах если не сложно

Шьётся через дополнение ECU Rewrite, верно?
Какие важные моменты следует учесть? (Кроме банальных наподобие Аккума)
Какую прошивку следует выбрать
Следует ли ее подбирать по идентификатору моего железа, или просто лить самую свежую по цифрам
Нужно ли будет переобучать после прошивки
И вообще что она затронет
Спасибо большое

Доброго дня!

Ребятки, может кто ссылку на софт актуальную подкинуть?
В начале темы которые - порубил роскомнадзор

Вожусь с роботом, HDS имеется но правда незнаю пока какой версии
Адаптировать и тд уже умею, хочу ещё прошивку обновить.

мои ссылки все актуальные и не забанены всякими там надзорами.

Есть в Хроме или яндекс браузере дополнение, которое называется BrowSec, работает как обходчик портов и позволяет заходить на рутрекер )))
я про это и писал как бы) а ваще в хроме (и в яндексе тоже т.к. это один и тот же браузер) есть турборежим который тоже работает через впн и позволяет без всяких расширений обходить блокировку если автоматом выберется правильный проксик))

---------- Сообщение добавлено 16.02.2018 в 12:45 ----------


мои ссылки все актуальные и не забанены всякими там надзорами.
рутрекер же в у нас всеми федеральными провайдерами заблокирован по требованию роскомнадзора

Спасибо большое, ребят!
Не приходилось как то никогда этими дополнениями и обходчиками пользоваться)
Да и рутрекером тоже )))

Подскажите по прошивке
В двух словах если не сложно

Шьётся через дополнение ECU Rewrite, верно?
Какие важные моменты следует учесть? (Кроме банальных наподобие Аккума)
Какую прошивку следует выбрать
Следует ли ее подбирать по идентификатору моего железа, или просто лить самую свежую по цифрам
Нужно ли будет переобучать после прошивки
И вообще что она затронет
Спасибо большое

1. Да, через ECU Rewrite
2. Все просто, главное Акум, чтоб не сел. После каждого обновления стирать все ошибки.
3. Выбирать сначала самую старую версию прошивки, то есть машина 2008 года, ставить сначала 2009, потом 2010 и т.д. Сразу 2014 или более свежую прошивку поставить не получится.
4. Свежая самая лучшая, в ней много недочетов устранено.
5. Да, сначала стереть все ошибки, а они будут, потом все переобучать.
6. Все зависит от того, есть ли свежая прошивка на мотор или коробку. ECU Rewrite сам покажет, что можно обновить. Если есть, то устанавливать. Это рекомендации завода, так как с первого раза никогда хорошо не получается, соответственно и в электронике машины есть много недочетов. В процессе эксплуатации специалисты завода дорабатывают программное обеспечение и выпускают в виде новых баз прошивок. Все прошивки официальные, с завода, никаких дополнительных +50 л/с или расход 20 л/100 км и разгон за 5 сек до 100 км/ч не будет, это не чип-тюнинг. В основном после обновления прошивок: стабильнее обороты холостого хода; хороший подхват на низах; вибрация, дергания разные уходят.

1. Да, через ECU Rewrite
2. Все просто, главное Акум, чтоб не сел. После каждого обновления стирать все ошибки.
3. Выбирать сначала самую старую версию прошивки, то есть машина 2008 года, ставить сначала 2009, потом 2010 и т.д. Сразу 2014 или более свежую прошивку поставить не получится.
4. Свежая самая лучшая, в ней много недочетов устранено.
5. Да, сначала стереть все ошибки, а они будут, потом все переобучать.
6. Все зависит от того, есть ли свежая прошивка на мотор или коробку. ECU Rewrite сам покажет, что можно обновить. Если есть, то устанавливать. Это рекомендации завода, так как с первого раза никогда хорошо не получается, соответственно и в электронике машины есть много недочетов. В процессе эксплуатации специалисты завода дорабатывают программное обеспечение и выпускают в виде новых баз прошивок. Все прошивки официальные, с завода, никаких дополнительных +50 л/с или расход 20 л/100 км и разгон за 5 сек до 100 км/ч не будет, это не чип-тюнинг. В основном после обновления прошивок: стабильнее обороты холостого хода; хороший подхват на низах; вибрация, дергания разные уходят.

Что еще за прошивки по порядку (ставить сначала 2009, потом 2010 и т.д.)? Разве прога сама не ищет самую актуальную версию и ставит ее.

Что еще за прошивки по порядку (ставить сначала 2009, потом 2010 и т.д.)? Разве прога сама не ищет самую актуальную версию и ставит ее.
Я могу ошибаться, но вроде товарищ пишет о прошивке ЭБУ двигателя, а не коробки это во-первых. А во-вторых да - прошивальщик установит самую последнюю версию прошивки если она есть в прилагаемой базе, поочередно подсовывать нет смысла, можно и даже нужно ставить сразу последнюю. У любой памяти в целом ограниченное число циклов перезаписи, хоть в авто ее и с огромным запасом, лишний раз перепрошивать не стоит.

Не надо ничего по очереди шить. Самая последняя прошивка накатывается без проблем на любую предыдущую! Это однозначно!

То есть по вашим словам, берем базу 2016 года подставляем и все прошивается?

1. Да, через ECU Rewrite
2. Все просто, главное Акум, чтоб не сел. После каждого обновления стирать все ошибки.
3. Выбирать сначала самую старую версию прошивки, то есть машина 2008 года, ставить сначала 2009, потом 2010 и т.д. Сразу 2014 или более свежую прошивку поставить не получится.
4. Свежая самая лучшая, в ней много недочетов устранено.
5. Да, сначала стереть все ошибки, а они будут, потом все переобучать.
6. Все зависит от того, есть ли свежая прошивка на мотор или коробку. ECU Rewrite сам покажет, что можно обновить. Если есть, то устанавливать. Это рекомендации завода, так как с первого раза никогда хорошо не получается, соответственно и в электронике машины есть много недочетов. В процессе эксплуатации специалисты завода дорабатывают программное обеспечение и выпускают в виде новых баз прошивок. Все прошивки официальные, с завода, никаких дополнительных +50 л/с или расход 20 л/100 км и разгон за 5 сек до 100 км/ч не будет, это не чип-тюнинг. В основном после обновления прошивок: стабильнее обороты холостого хода; хороший подхват на низах; вибрация, дергания разные уходят.

Спасибо огромное!

Про прошивку поочередно - действительно не впервой слышу... читал уже об этом где то.. странно что OdinokijKot не согласен...

Sonicmine, не совсем верно) пока я занимаюсь прошивкой именно коробки)

---------- Сообщение добавлено 17.02.2018 в 01:51 ----------

Еще вопрос..
Точнее два:

1. Имеется установленный и рабочий HDS 3.002.032.RUS.WIN32
какой нужен ECU rewrite под него?
Или любой релиз подойдет?
Или лучше скачать сборку HDS+ECU и переустановить?

2. Прошивки коробки где брать?
Прога сама их через инет подтянет? Или сукачать и подлить?
Нашел на другом форуме архив 5ГБ типа со всеми прошивками за все года, может пригодится..
Я вообще пока качаю все подряд, что то да подойдет ;D

Sonicmine, не совсем верно) пока я занимаюсь прошивкой именно коробки)
все верно, я имел в виду что Александер58186 писал про прошивку двигателя, потому что прошивка коробки на хх не влияет, да и чип тюнинг тоже не про коробку. А ты то спрашивал именно про робота.


1. Имеется установленный и рабочий HDS 3.002.032.RUS.WIN32
какой нужен ECU rewrite под него?
Или любой релиз подойдет?
Или лучше скачать сборку HDS+ECU и переустановить?
да, должен подойти любой. Если чето пойдет не так, тогда уже пробуй сразу скачать раздачу где все есть.


2. Прошивки коробки где брать?
Прога сама их через инет подтянет? Или сукачать и подлить?
Нашел на другом форуме архив 5ГБ типа со всеми прошивками за все года, может пригодится..
прошивки надо самому подсовывать, обычно они идут вместе с ECU rewrite, скорее всего в твоей базе на 5 гигов все есть.

Александер58186, Sly411, берёшь любой ecu rewrite и делаешь как тут написал
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6191934&postcount=133
Там как раз последние, имеющиеся в нашем распоряжении, прошивки робота.
Обновлять можно с любой версии. У нас при обновлении прошивка полностью перешивается, за исключением загрузчика, что по коробке, что по роботу. Возможно у каких-то машин и есть инкриментальные обновления, но точно не у хонды. А загрузчик сам по себе тоже есть в rwd файлах, но не обновляется он из соображений безопасности, что бы если что - блок совсем не лёг и ты мог его повторно прошить.
Самолично обновлял не единожды с L прошивок до последних версий в один присест.

OdinokijKot, Sonicmine, Спасибо большое, ребятки

Теперь смотрите, как я и говорил у меня HDS уже стоит, и судя по тому что зайдя в корень диска С:/ я увидел папку HJEGRWAP... я так понимаю rewrite у меня тоже стоит.
Далее я по инструкции OdinokijKot, подлил нужные файлы в нужные папки и.... я так понял нужно запустить JEGRWAP.EXE
При попытке его запуска пишет вот чего:
http://preview.ibb.co/dRYeFn/3.jpg

Чего это он...?
Или же флешер запускается иначе..?

Добрый день, господа. Нужно обновить прошивку на роботе в Краснодаре. Подскажите где можно. У официалов новый сканер не подходит. Машина 2008 года.

Напиши Леше
https://vk.com/sidorenkinn

Скажи что от Максима на красном топоре, он поймет

Большое Спасибо ребятки, вам и вашему форуму.

Благодаря вашей помощи и советам, я полностью откапиталил робота (обслужил движки, поменял щетки) обновил прошивку и прошел все настройки и адаптации. Машинка полетела как новая.

Еще раз спасибо огромное!

;)::)8)

Большое Спасибо ребятки, вам и вашему форуму.

Благодаря вашей помощи и советам, я полностью откапиталил робота (обслужил движки, поменял щетки) обновил прошивку и прошел все настройки и адаптации. Машинка полетела как новая.

Еще раз спасибо огромное!

;)::)8)

А щеточки менял на обоих движках??(имеется ввиду блок переключения передач?) хоть все работает плавно, уверенно и четко, без тычков, рывков и тд и тп, потеплеет, думаю тоже снять его и проверить износ щеток и при необходимости заменить на новые! что бы мало ли что (((( ну и прошить робота и адаптировать!

D13B2, нефиг лесть в блок переключения передач. Там даже при пробегах в 300ткм всё ещё прилично.

OdinokijKot, не скажи...
На одном моторе при покачиваниии вала ещё конечно не отходили, но поводком уже упирались, тоесть осталось недолго

D13B2, да на всех моторчиках! Только не двух а трёх!)) их три)) один на сцеплении и два на актуаторе передач.
Щетки везде одинаковые. Менять в актуаторе на порядок легке чем в сцеплении!

OdinokijKot, не скажи...
На одном моторе при покачиваниии вала ещё конечно не отходили, но поводком уже упирались, тоесть осталось недолго

D13B2, да на всех моторчиках! Только не двух а трёх!)) их три)) один на сцеплении и два на актуаторе передач.
Щетки везде одинаковые. Менять в актуаторе на порядок легке чем в сцеплении!

вопросик к тебе!!!! у тебя на буке какая винда стоит? я не могу дать ряду, раньше все работало, сейчас нихрена не подключается! поставил себе виртуальную машину, залил ХР 32битку, вот теперя думаю: какую версию ШДС поставить и через F12 какой интерфейс выбирать для работы X-Horce M-VCI адаптером????

---------- Сообщение добавлено 24.02.2018 в 23:19 ----------


D13B2, нефиг лесть в блок переключения передач. Там даже при пробегах в 300ткм всё ещё прилично.

да я и не собирался, поинтересовался просто, что да как, я тебе в личку писал........ ты походу праздновал ))))) не ответил!:-\

---------- Сообщение добавлено 25.02.2018 в 01:05 ----------

Парни, а можно каким нить образом подружить ецу реврайт с gna600 или м-vci адаптером?

D13B2, про все те адапторы что ты перечислил ничего не подскажу..
У меня HIM и с другими никогда не сталкивался

А поводу ноута - занимался хондой в разное время - на трёх совершенно разных буках, на всех стояла , стоит и прекрасно работает пиратская сборка Win7
На двух 32битка - на последнем 64битка

Никаких виртуалок и тд
Просто ставлю прогу, дрова и вперёд

И HDS и ECU все как часы

Так что все это чушь какая то, что рассказывают про то что надо только ХР и тд))

Сноси все под ноль
Ставь заново весь софт (строго по инструкции, с правкой реестра и тд)
Драйвера, проверяй что винда видит и распознаёт устройство, проверяй соединения шнура, диагноз.разьема и все заработает
Чудес не бывает, это техника))

P.S.
Я отдал хонду в сервис на замену сцепления, его заменили, и после этого неделю над ней ходили с бубном
Не адаптируется, не прокачивает, не связывается и тд
Я утащил ее на тросу к себе домой в гараж (85км)
Внимательно перечитал опыт форумчан, все сделал, 2 дня и птица как новая))

D13B2, про все те адапторы что ты перечислил ничего не подскажу..
У меня HIM и с другими никогда не сталкивался

А поводу ноута - занимался хондой в разное время - на трёх совершенно разных буках, на всех стояла , стоит и прекрасно работает пиратская сборка Win7
На двух 32битка - на последнем 64битка

Никаких виртуалок и тд
Просто ставлю прогу, дрова и вперёд

И HDS и ECU все как часы

Так что все это чушь какая то, что рассказывают про то что надо только ХР и тд))

Сноси все под ноль
Ставь заново весь софт (строго по инструкции, с правкой реестра и тд)
Драйвера, проверяй что винда видит и распознаёт устройство, проверяй соединения шнура, диагноз.разьема и все заработает
Чудес не бывает, это техника))

P.S.
Я отдал хонду в сервис на замену сцепления, его заменили, и после этого неделю над ней ходили с бубном
Не адаптируется, не прокачивает, не связывается и тд
Я утащил ее на тросу к себе домой в гараж (85км)
Внимательно перечитал опыт форумчан, все сделал, 2 дня и птица как новая))
Понял.... буду значить тоже ставить софтину на 7 х32 и заказывать HIM, благо китаезы рулят, оригинал дорогой ****.... а клон справляется не хуже оригинала!спс за ответ!

Парни, порыл форум, про прошивы инфа есть, а как прошивать нет, можете, кто сам делал прошиву описать, пошагово, как шить? Нужно ли предварительно проверить параметры сцепления, процедуру прошивки описать, по пунктам и какие должны быть параметры после прошивки?? Или одно от другого не зависит? Нужно ли делать калибровку и обучение робота после прошивки?

Парни, порыл форум, про прошивы инфа есть, а как прошивать нет, можете, кто сам делал прошиву описать, пошагово, как шить? Нужно ли предварительно проверить параметры сцепления, процедуру прошивки описать, по пунктам и какие должны быть параметры после прошивки?? Или одно от другого не зависит? Нужно ли делать калибровку и обучение робота после прошивки?

просто прошиваешь.
https://www.drive2.ru/l/458900695257533891/
хз что он там напортачил, действуй согласно подсказке системы. Обязательно подключи доп.питание для машины.

Отбой, вопрос решен

Нашел рабочую версию CM Uptade, проверил обновление I-Shift (так как стоит еще стоковая), программа нашла новую прошивку, но при переходе на шаг загрузки файла, выдает "файл не найден" "невозможно разместить выбранный файл программы модуля управления".
Кто знает из за чего? На сколько я понимаю, у меня отсутствуют базы прошивок, по обновлению находит, что прошивка нужна 2012 года. Если я не ошибаюсь, то поделитесь базами. Если ошибаюсь, то поправьте меня и направьте в нужное направление

azaga, на 14 странице смотри. Там есть и ссылки и описание как делать.

azaga, на 14 странице смотри. Там есть и ссылки и описание как делать.

Спасибо! Буду читать:)

---------- Сообщение добавлено 01.10.2018 в 10:33 ----------


azaga, на 14 странице смотри. Там есть и ссылки и описание как делать.

Уже качаю. Спасибо ещё раз!

Кстати, на просторах интернетов вместе со свежей версией i-HDS\HDS ходит свежая Европейская база апдейтов от весны 2018 года. Но есть 2 "но"
1) свежих обновлений робота там нет, есть только 3270, 3360, 3350. Видимо свежее и не будет больше.
2) формат переделан под свежий j2534 rewrite и без извращений в ecu rewrite его не запихнуть.

Скоро мне придёт на пробу дешёвая китайская копия нормального j2534 адаптера. Если всё заработает - опишу как и куда. И не надо будет мучаться с him-ом. Я его уже давно не использую для робота. Слишком он медленный.

---------- Сообщение добавлено 01.10.2018 в 11:50 ----------


Парни, порыл форум, про прошивы инфа есть, а как прошивать нет, можете, кто сам делал прошиву описать, пошагово, как шить? Нужно ли предварительно проверить параметры сцепления, процедуру прошивки описать, по пунктам и какие должны быть параметры после прошивки?? Или одно от другого не зависит? Нужно ли делать калибровку и обучение робота после прошивки?

Программа сама подскажет что делать. Но хорошо бы поставить на пускозарядку, в то мало ли аккум умрёт.
Прошивка и обучение не зависящие друг от друга процедуры. Делать не обязательно вместе. Но коли уже в руках адаптер, чего бы не сделать.

Скоро мне придёт на пробу дешёвая китайская копия нормального j2534 адаптера. Если всё заработает - опишу как и куда. И не надо будет мучаться с him-ом. Я его уже давно не использую для робота. Слишком он медленный. этот ?
MINI-VCI FT232RL чип J2534 OBD2

azaga, на 14 странице смотри. Там есть и ссылки и описание как делать.
Обновился до 3270. Спасибо OdinokijKot, за то что указал на правильную ссылку!

этот ?
MINI-VCI FT232RL чип J2534 OBD2

Нет, под этими названиями у китайцев любая херня может скрываться.

Обновился до 3270. Спасибо OdinokijKot, за то что указал на правильную ссылку!

Делюсь ощущениями:
переключения стали намного плавнее и быстрее, трогается тоже намного мягче и теперь, то что очень порадовало, первое — при торможении нет явно выраженного подтыкания нижней передачи (торможения двигателем), есть небольшой накат, поэтому нет толчков и второе — в пробках даже на маленькой скорости (в том числе перед "лежачими") не втыкает 1 передачу до полной остановки, за счет этого движение очень плавное. Считаю, что обновление необходимо, в нем исправлены все недоработки изготовителя.

Собрал свежие сборки "ECU Rewrite" и "J2534 Rewrite" со свежими европейскими базами прошивок от 21.03.2018.
Соответственно у кого HIM - качаем "ECU Rewrite", у кого J2534-совместимые адаптеры - качаем "J2534 Rewrite".
Копировать\удалять\вырезать\подставлять ничего не надо, сборки с полноценными инсталляторами и сами всё сделают за Вас.

ECU Rewrite (https://drive.google.com/open?id=1hfCuQan8RQ_mvJ8a2HyIq6UCLb4B57HZ)

J2534 Rewrite - ссылка на сборку временно убрана. Почему-то не хочет прошивать робота.

По роботу и движку на 8 цивики там ничего нового нету, на другие европейские машины полно.

Все инсталляторы запускать от администратора (через контекстное меню).
Если после установки "ECU Rewrite" на рабочем столе не будет ярлыка - создать его самостоятельно с таким объектом для запуска C:\HJEGRWAP\Launcher.exe /p=4 /c=1

Свежая HDS.
HDS 3.102.054 (https://drive.google.com/open?id=1T8OeW5pCsLtdnGEhhwThUxoYcZG_h54O)
Удалено всё ненужное. Оставлена только сама HDS.
На всякий случай опишу установку:

0. Установить необходимые драйверы для вашего адаптера. Если это HIM, то установить необходимый драйвер переходника usb-com и выставить в диспетчере устройства номер порта строго COM1
1. Скачиваем, распаковываем, запускаем setup.exe от администратора (пункт в меню правой кнопки мыши).
2. Выбираем регион: ЕВРОПА
3. Выбираем страну: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
4. Вводим номер диллера: 208342
5. Выбираем языки, которые будут установлены. Я обычно выбираю Английский и Русский
6. Выбираем язык запуска программы ПО УМОЛЧАНИЮ.
7. Нажимаем в инсталляторе Далее-Далее-....
8. Выполняем первый запуск программы через ярлык на рабочем столе!
Если ярлык не создался автоматически - создаём его вот с таким объектом для запуска: C:\GenRad\DiagSystem\Launcher\Launcher.exe /p=1 /c=0
Это важно! Если запустить программу напрямую через exe файл без параметров, то не будут инициализированы её начальные настройки и программа не будет соединяться с адаптером и машиной. Хотя при этом будет делать вид, что работает с HIMом и даже сможет обновить его прошивку.

При первом запуске рекомендую зайти в настройки и отключить интернет-поддержку выбрав в соответствующем меню Non-Network. Тогда не будет каждый раз выскакивать навязчивое окно браузера с доступом к базе решения ошибок. Сделать это после установки патча для HIM уже не получится.

https://a.radikal.ru/a18/1810/d3/cce85e484d81.png (https://radikal.ru)

Штатно закрываем программу.

9. Если используется HIM - устанавливаем патч HIMGNA.exe
10. Запускаем программу, в настройках выбираем необходимый адаптер

https://b.radikal.ru/b40/1810/07/4730f2bf5010.png (https://radikal.ru)

пункт MaRIS Server URL не трогаем.

Всё, пробуем соединиться с машиной.

решил прикупить себе приборчик, требуется небольшая консультация, на али нашел две версии прибора
1. V3.102.004 HDS
2. V3.101.015 HDS
подскажите пожалуйста, какой лучше брать? или всё равно?

АляскаКиД, пофиг. Это версия хдс, которая лежит на диске в комплекте. Всё равно диск сразу в мусорку.

Собрал свежие сборки "ECU Rewrite" и "J2534 Rewrite" со свежими европейскими базами прошивок от 21.03.2018.


OdinokijKot, как всегда красава. Жаль для робота пустота:(

OdinokijKot, как всегда красава. Жаль для робота пустота:(

Дак всё, не будет больше обновлений. В тех базах последние существующие на сегодняшний день.

АляскаКиД, пофиг. Это версия хдс, которая лежит на диске в комплекте. Всё равно диск сразу в мусорку.

спасибо

OdinokijKot, а на вин 10 встает?

OdinokijKot, а на вин 10 встает?

Сегодня лично на win10 x64 проверял.

---------- Сообщение добавлено 05.10.2018 в 21:12 ----------

За одно сегодня опробовал китайскую копию openport2 с чёрной платой и прозрачным обд2 разъёмом за 20$. После некоторой доработки вполне работоспособен. Может прошивать и обучать.
Но категорически надо доработать. Не работает питание от 12в и часть деталей перепутано. Если не сделать доработки, то мрут адаптеры как мухи.

Сегодня лично на win10 x64 проверял.

---------- Сообщение добавлено 05.10.2018 в 21:12 ----------

За одно сегодня опробовал китайскую копию openport2 с чёрной платой и прозрачным обд2 разъёмом за 20$. После некоторой доработки вполне работоспособен. Может прошивать и обучать.
Но категорически надо доработать. Не работает питание от 12в и часть деталей перепутано. Если не сделать доработки, то мрут адаптеры как мухи.

Что за доработки?

Сегодня лично на win10 x64 проверял.

---------- Сообщение добавлено 05.10.2018 в 21:12 ----------

За одно сегодня опробовал китайскую копию openport2 с чёрной платой и прозрачным обд2 разъёмом за 20$. После некоторой доработки вполне работоспособен. Может прошивать и обучать.
Но категорически надо доработать. Не работает питание от 12в и часть деталей перепутано. Если не сделать доработки, то мрут адаптеры как мухи.
А ссылку можно на приблуду эту, пожалуйста?

А ссылку можно на приблуду эту, пожалуйста?

https://ru.aliexpress.com/popular/openport-2.0.html

Что за доработки?

Сейчас уехал на дачу. Как вернусь - всё опишу с фотками и номиналами деталей. Но надо иметь нормальные руки и воздушную станцию. Тут чуть посложнее, чем с магнитолой будет, детальки поменьше, 0603 в основном.

За одно надо будет ещё и с чёрным разъёмом попробовать взять. Судя по фотками на али - там даже дорабатывать особо не надо, все основные детали в норме.

Сейчас уехал на дачу. Как вернусь - всё опишу с фотками и номиналами деталей. Но надо иметь нормальные руки и воздушную станцию. Тут чуть посложнее, чем с магнитолой будет, детальки поменьше, 0603 в основном.
За одно надо будет ещё и с чёрным разъёмом попробовать взять.

ок, ждем!

8. Выполняем первый запуск программы через ярлык на рабочем столе!
Если ярлык не создался автоматически - создаём его вот с таким объектом для запуска: C:\GenRad\DiagSystem\Launcher\Launcher.exe /p=1 /c=0

Хотел уточнить, в ярлыке, созданном при установке, прописан параметр /p=10... или все же /p=1 надо?

Хотел уточнить, в ярлыке, созданном при установке, прописан параметр /p=10... или все же /p=1 надо?

Ну если установщик сам его создаёт, то норм. У меня просто конкретно в этой версии он совсем не создавал ярлыков почему-то, а запуск без параметров через лаунчер выкидывал obd scantool, а через satnav.exe открывал хдс, но при этом он не инициализировал правильно реестр и не давал выбрать адаптер для подключения. После первого запуска через ярлык всё начинает работать нормально. Возможно косяк с отсутствием ярлыков был именно на десятке.

По моему, пора уже создавать отдельную тему про HDS и адаптеры.

---------- Сообщение добавлено 06.10.2018 в 08:08 ----------


А ссылку можно на приблуду эту, пожалуйста?

Я заказывал конкретно вот этот https://www.aliexpress.com/item/Quality-A-Tactrix-Openport-2-0-ECU-Chip-Tuning-Tool-With-ECUFLASH-Cable-Open-Port-2/32651907239.html
Вариант best quality, тот, что с прозрачной фишкой.
В комплекте длинный прорезиненный кабель. Мне очень понравился.
Из косяков:
-фиговая фишка обд2. У неё толстые пины, очень плохо лезут в разъём обд2, возможно со временем раздрочат его.
-перепутаны номиналы резисторов и конденсаторов, по этому не работает питание от обд разъёма, неверно измеряет бортовое напряжение авто. Вероятно из-за этого процессор и мрёт при недостаточном питании или неожиданном отключении от usb.
-стоит странный кан-трансивер. Внешне и по маркировки напоминает трансивер от infineon, но мне кажется, что подделка. В принципе работоспособен, и скорость работы во флешерах не отличается, но при возможности поменяю на оригинальный от nxp.

По фоткам в отзывах по данному лоту видно, что в адаптере с чёрной фишкой стоит трансивер от nxp и номиналы сопротивлений, как минимум, в цепях питания от обд2 , стоят верные. Заказал до кучи и его себе, придёт - посмотрим, может его придётся дорабатывать меньше, либо не придётся вообще.

Ну и самое главное - ни один из виденных мною j2534 адаптеров, что оригиналов, что китайских копий, не могут корректно работать по к-лайну с ХДС. В случае с 8 цивиком невозможно зайти, как минимум в АБС и иммобилайзер. С блоками по кану работают нормально.
Мой старый, но боевой и самоспаяный, опенпорт2 ещё почему-то не проводит до конца динамическое обучение робота. Возможно из-за старой версии фирмвари. Попробую обновить до той, которая была в свежем китайце.

Хотел уточнить, в ярлыке, созданном при установке, прописан параметр /p=10... или все же /p=1 надо?

Сам спросил, сам ответил. У меня просто не все ярлыки создались. /p=10 запускает утилиту ODB Scantool, /p=1 запускает HDS. Так что правильно будет /p=1.

Ребят, кто успел скачать сборку для j2534 адаптеров - не торопитесь ей пользоваться. Сегодня попробовал её и почему-то не захотела машина обновляться! С чем связано - не знаю. Буду разбираться.
Сборка ECU Rewrite под сомнением. Кто-нибудь пробовал уже её?

Сборка ECU Rewrite под сомнением. Кто-нибудь пробовал уже её?



Да, работает, причем обновил купе американца, но есть нюанс ставил на 7ку и если ставить хдс, а потом реврайт или наоборот - то работает только та прога, которая установлена крайней.

https://ru.aliexpress.com/popular/openport-2.0.html

Премного благодарен!

---------- Сообщение добавлено 08.10.2018 в 05:29 ----------



Я заказывал конкретно вот этот https://www.aliexpress.com/item/Quality-A-Tactrix-Openport-2-0-ECU-Chip-Tuning-Tool-With-ECUFLASH-Cable-Open-Port-2/32651907239.html
Вариант best quality, тот, что с прозрачной фишкой.
В комплекте длинный прорезиненный кабель. Мне очень понравился.
Из косяков:
-фиговая фишка обд2. У неё толстые пины, очень плохо лезут в разъём обд2, возможно со временем раздрочат его.
-перепутаны номиналы резисторов и конденсаторов, по этому не работает питание от обд разъёма, неверно измеряет бортовое напряжение авто. Вероятно из-за этого процессор и мрёт при недостаточном питании или неожиданном отключении от usb.
-стоит странный кан-трансивер. Внешне и по маркировки напоминает трансивер от infineon, но мне кажется, что подделка. В принципе работоспособен, и скорость работы во флешерах не отличается, но при возможности поменяю на оригинальный от nxp.

По фоткам в отзывах по данному лоту видно, что в адаптере с чёрной фишкой стоит трансивер от nxp и номиналы сопротивлений, как минимум, в цепях питания от обд2 , стоят верные. Заказал до кучи и его себе, придёт - посмотрим, может его придётся дорабатывать меньше, либо не придётся вообще.

Ну и самое главное - ни один из виденных мною j2534 адаптеров, что оригиналов, что китайских копий, не могут корректно работать по к-лайну с ХДС. В случае с 8 цивиком невозможно зайти, как минимум в АБС и иммобилайзер. С блоками по кану работают нормально.
Мой старый, но боевой и самоспаяный, опенпорт2 ещё почему-то не проводит до конца динамическое обучение робота. Возможно из-за старой версии фирмвари. Попробую обновить до той, которая была в свежем китайце.

Огромное спасибо, маэстро! Я тогда дождусь результатов про второй вариант - к сожалению ни паяльной станции ни микросхем в наличии нет и не предвидится.

Сборка ECU Rewrite работает, пробовал на винде 7.

Да, "ECU Rewrite" работает, робота обновляет. А вот "J2534 Rewrite" не хочет. Ecu обновляет без проблем, а при попытке обновить робота - говорит ошибка базы. Пока уберу её с раздачи. Кто хочет через j2534 обновляться - берите старые версии, в которых ещё файлы прошивок не сжимаются в gz и подкидывайте файлы из "ECU Rewrite" пока не разберусь в чём проблема.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2018 в 01:28 ----------


Да, работает, причем обновил купе американца, но есть нюанс ставил на 7ку и если ставить хдс, а потом реврайт или наоборот - то работает только та прога, которая установлена крайней.

у меня и то и то пашет. В чём проявляется неработоспособность?

---------- Сообщение добавлено 09.10.2018 в 01:28 ----------



у меня и то и то пашет. В чём проявляется неработоспособность?


:o переустановил по новой всё работает, до этого почему то удалялась прога та которая первая была установлен, исчезала даже из диспетчера программ. Чудеса какие то.:D

lockly, если удалять HDS, то она удаляет всё остальное, связанное с хондой.

lockly, если удалять HDS, то она удаляет всё остальное, связанное с хондой.
не удалял, изначально история такая

вин7хоум 64бит чистая

поставил хдс - проверил работает

поставил-реврайт - проверил работает

запускаю хдс висит окно запуска- посмотрел а в дириктории почти пусто

в диспетчере исчезла 8)
поудалял все, заново в разных вариантах очередности по устанавливал, теже яйца

поставил хдс одну работает, через день добавил реврайт все работает

хз что было

правда места изначально мало на диске было и после установки архивы удалял

Ну если установщик сам его создаёт, то норм. У меня просто конкретно в этой версии он совсем не создавал ярлыков почему-то, а запуск без параметров через лаунчер выкидывал obd scantool, а через satnav.exe открывал хдс, но при этом он не инициализировал правильно реестр и не давал выбрать адаптер для подключения. После первого запуска через ярлык всё начинает работать нормально. Возможно косяк с отсутствием ярлыков был именно на десятке.

По моему, пора уже создавать отдельную тему про HDS и адаптеры.

---------- Сообщение добавлено 06.10.2018 в 08:08 ----------



Я заказывал конкретно вот этот https://www.aliexpress.com/item/Quality-A-Tactrix-Openport-2-0-ECU-Chip-Tuning-Tool-With-ECUFLASH-Cable-Open-Port-2/32651907239.html
Вариант best quality, тот, что с прозрачной фишкой.
В комплекте длинный прорезиненный кабель. Мне очень понравился.
Из косяков:
-фиговая фишка обд2. У неё толстые пины, очень плохо лезут в разъём обд2, возможно со временем раздрочат его.
-перепутаны номиналы резисторов и конденсаторов, по этому не работает питание от обд разъёма, неверно измеряет бортовое напряжение авто. Вероятно из-за этого процессор и мрёт при недостаточном питании или неожиданном отключении от usb.
-стоит странный кан-трансивер. Внешне и по маркировки напоминает трансивер от infineon, но мне кажется, что подделка. В принципе работоспособен, и скорость работы во флешерах не отличается, но при возможности поменяю на оригинальный от nxp.

По фоткам в отзывах по данному лоту видно, что в адаптере с чёрной фишкой стоит трансивер от nxp и номиналы сопротивлений, как минимум, в цепях питания от обд2 , стоят верные. Заказал до кучи и его себе, придёт - посмотрим, может его придётся дорабатывать меньше, либо не придётся вообще.

Ну и самое главное - ни один из виденных мною j2534 адаптеров, что оригиналов, что китайских копий, не могут корректно работать по к-лайну с ХДС. В случае с 8 цивиком невозможно зайти, как минимум в АБС и иммобилайзер. С блоками по кану работают нормально.
Мой старый, но боевой и самоспаяный, опенпорт2 ещё почему-то не проводит до конца динамическое обучение робота. Возможно из-за старой версии фирмвари. Попробую обновить до той, которая была в свежем китайце.

Бро а сейчас нет китайца без паяния? Если я возьму этот за 20$ я смогу сам прошить прошивку робота разок и cчитать ошибки глянуть износ сцепы? или он сгорит сразу или 1-2 раза ?

дума такой купить https://ru.aliexpress.com/item/Newest-Tactrix-Openport-2-0-With-ECU-FLASH-ECU-Chip-Tunning-Tactrix-Openport-2-0-ECUFLASH/1000001371030.html?spm=a2g0v.search0104.3.2.7b082340qhhfx5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_204_31 8_319_10546_10059_10884_317_10548_10887_10696_100031_320_100 84_10083_10103_10618_452_10307_532,searchweb201603_2,ppcSwit ch_0&algo_expid=ea20a40e-635f-434d-af8e-efbcc95a0b25-0&algo_pvid=ea20a40e-635f-434d-af8e-efbcc95a0b25&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=0

ahmedaramiz222, подожди, скоро придёт вариант с чёрной фишкой. Там судя по фоткам доработок быть не должно.
Первый мой как раз такой как у тебя по ссылке. Провод длинный мне очень понравился. Как быстро сдохнет - хз.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2018 в 21:14 ----------

Ребят, меня уже откровенно ЗАТРАХАЛИ вопросами: "Почему нельзя пользоваться китайскими говно-шнурками hds-usb? Можно ли ими обновить прошивку?"
Вот вам ответ на этот вопрос https://hondahybrid.ru/forum/forum-38/announcement-1-nikogda-ne-proshivajtes-kitajskimi-usb-shnurkami/
Наглядно и поучительно!

OdinokijKot,

а скинь пожалуйста ссылку на тот что ты заказал и еще не пришло.

у меня проблема с роботом с 53.000км которую я никак не могу решить, сейчас 80.000км там либо сцепа либо актуатор

с помощью програмного обеспечения, и этого китай чуда за 20баксов я смогу глянуть толщину диска и узнать под замену сцепа или нет?

а как актуатор, как определить его не исправность?

что беспокоит: Машина тупо не едит после 140 и когда обороты больше 5.500 и.д. до 5 тыс едет. на неатралки по бускосвал до отсечки, на утро опять шестеренка. на что похоже больше всего?

машину брал с 2010 хз когда робот прошивался

Если я возьму этот за 20$ я смогу сам прошить прошивку робота разок и cчитать ошибки глянуть износ сцепы?
Я себе HIM на али выцепил за цену менее 80$, правда с доставкой около 1,5 месяцев. Зачем рисковать дешевыми адаптерами, не проще раз потратиться (на чуть большую сумму)? Тем более ты всегда его отобьешь, даже заменив жидкость, адаптировав и сменив прошивку только себе. Ну а если попросят, то еще и на кофе с сахаром заработаешь.

Я себе HIM на али выцепил за цену менее 80$, правда с доставкой около 1,5 месяцев. Зачем рисковать дешевыми адаптерами, не проще раз потратиться (на чуть большую сумму)? Тем более ты всегда его отобьешь, даже заменив жидкость, адаптировав и сменив прошивку только себе. Ну а если попросят, то еще и на кофе с сахаром заработаешь.

скинь пож ссылочку, если ещё осталась

скинь пож ссылочку, если ещё осталась
HIM (https://ru.aliexpress.com/item/2017-Newest-V3-101-015-For-Honda-HDS-HIM-Diagnostic-Tool-with-Double-Board-No-Need/32793980065.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edtu4fJh) Сейчас на 15$ подорожало (но и время доставки уменьшилось), но всё равно не так дорого, учитывая, что данный прибор работает нормально, без танцев с бубном.

---------- Сообщение добавлено 10.10.2018 в 09:53 ----------


HIM Сейчас на 15$ подорожало (но и время доставки уменьшилось), но всё равно не так дорого, учитывая, что данный прибор работает нормально, без танцев с бубном.
Через мобильное приложение алиэкспресс еще дешевле получится.

Я себе HIM на али выцепил за цену менее 80$, правда с доставкой около 1,5 месяцев. Зачем рисковать дешевыми адаптерами, не проще раз потратиться (на чуть большую сумму)? Тем более ты всегда его отобьешь, даже заменив жидкость, адаптировав и сменив прошивку только себе. Ну а если попросят, то еще и на кофе с сахаром заработаешь.


сменив жидокость роботе его нужно прошивать?:o у нас диагностика то не дорого стоит, просто не хочеться ехать другой конец города. если та за 20$ работоспособная только нужно попарить мозг программный обеспечениям то я бы попарился )

п.с. и еще хотел спросить по поводу прошивок, машина не обновлялась с 2010

есть статика а есть динамика, если диск сцепления убитый то динамику нельзя делать может стать, а статику можна? Или вообще если убитый не прошивать пока на руках нет другого сцепления?
.

сменив жидокость роботе его нужно прошивать?
Нет. Только адаптация.


есть статика а есть динамика, если диск сцепления убитый то динамику нельзя делать может стать, а статику можна?
Надо смотреть параметры. Если висит P19FF и не удаляется, то к адаптации лучше не приступать.


и еще хотел спросить по поводу прошивок, машина не обновлялась с 2010
Какого года машина?

ahmedaramiz222, ссылка та же, там выбор есть прозрачный или чёрный адаптер. Но пока сам его не посмотрю - ничего гарантировать не могу.

azaga,

2008 года, менял жижу в 2012 на 60 тыс и не делал адаптацию.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2018 в 03:05 ----------

OdinokijKot,

жду с нетерпения когда он к вам придет, уж очень хочеться узнать результат))

2008 года
Последняя прошивка должна быть 3270 для 08 года.

не делал адаптацию
У меня после смены жидкости и прокачки, машина пыталась глохнуть, пока не сделал статику.

azaga,

Я не знал тогда что после замены нужно его обучать, я думал просто масло менять раз в 60 тыс.

Одно что у меня машина глохнет после 5 тыс оборотов или после 140км час. ну это было и до замены масла. В городской режими мне хватает этого и года 4 так ежу. но уже хочу поменять, больше всего это сцепление?

я думал просто масло менять раз в 60 тыс.
Так ты про масло? Тогда не надо обучать, там обычная "механика". Я думал, что разговор про жидкость гидропривода сцепления.

Так ты про масло? Тогда не надо обучать, там обычная "механика". Я думал, что разговор про жидкость гидропривода сцепления.

а его зачем трогать если cцепу то не менял)

проверил сегодня

диск 8.7мм есть ли смысл делать обучение?

ошибки вот такие

https://ibb.co/czva3p

https://ibb.co/mvU2ip
80.000км пробег

мастер побоялся мне обновлять, мол есть факт не поеду

azaga,

Я не знал тогда что после замены нужно его обучать, я думал просто масло менять раз в 60 тыс.

Одно что у меня машина глохнет после 5 тыс оборотов или после 140км час. ну это было и до замены масла. В городской режими мне хватает этого и года 4 так ежу. но уже хочу поменять, больше всего это сцепление?

Сцеплению хана. Точнее корзине. При сильном нагреве теряют жёсткость и перестают выжиматься лепестки диафрагмы.
Обучать уже бестолку и поздно. Пора на замену сцепы, а то добъёшь синхронизаторы и спалишь маховик.

---------- Сообщение добавлено 12.10.2018 в 06:47 ----------


а его зачем трогать если cцепу то не менял)

проверил сегодня

диск 8.7мм есть ли смысл делать обучение?

ошибки вот такие

https://ibb.co/czva3p

https://ibb.co/mvU2ip
80.000км пробег

мастер побоялся мне обновлять, мол есть факт не поеду
Ошибки изза сдохшего аккумулятора (те, что по связи и про низкое напряжение), по невозможности включить передачу - изза дохлой корзины.

Сцеплению хана. Точнее корзине.
ahmedaramiz222 уже четыре года с перегревами ездит и перегревы судя по ошибкам не слабые. Боюсь, что при замене сцепления надо в уме держать маховик, чтобы при снятии старого комплекта не зависла машина.

Вообще, народ, давайте ка по теме топика?
Тут про прошивки и их обновление. Замену сцепления в другом месте обсуждают.

OdinokijKot,

та понимаю ну раз же начал, нужен комплект сцепы + выжимной? а можна дать номер выжемного

---------- Сообщение добавлено 12.10.2018 в 17:09 ----------

azaga,
30.000км умудрился проехать)) сам прикол если до 4к оборотов переключать перегревов нет, стоит ток газонуть и.д. С акумом знаю были проблемы прошлом году новый поставил.

кто разбирается в Химах, гляньте ссылочку пожалуйста, можно этот прибор заказывать аль нет? цена вкусная.

https://ru.aliexpress.com/item/HDS-Diagnsotic-Honda-V3-102-004/32901290812.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.265.71c53c00Op2 AWE

АляскаКиД,

бери стандартный комплект. но я жду отзыва тот что за 20$

ahmedaramiz222, если совсем горит, могу про прозрачный написать до прихода чёрного. Но там таки дорабатывать надо хорошо. Без фена не обойтись.

OdinokijKot, не появилось новостей про черный адаптер с али?

ray_warlock, никак не дойдёт. Уже трекается в Москве. Как прибудет - опробую и про оба напишу.

OdinokijKot, спасибо, ждемс =)

Установил все по мануалу, от имени администратора.
ОС Win10 x64

Ярлыки сами не создались, создал вручную, прописал параметры /p=1 /c=1.

но по запуску не дает в настройках выбрать HIM.

Меняю /p=10 - загружается OBD Scan Tool, значит параметры вообще воспринимает.

подскажите куда копать?

https://b.radikal.ru/b43/1811/b9/fa8fced46c9et.jpg (https://b.radikal.ru/b43/1811/b9/fa8fced46c9e.png)

spectr2, тоже ручками выносил ярлак и писал параметры, тоже выбора не было.
Подключил так - всё работает.

Efromvl, я тоже так подключал - не работает :(

spectr2, ком порт номер 1 точно выбран?

Добрый день!

Подскажите, вначале надо установить HDS_3.102.054 + патч для HIM и только после этого ставить ECURewrite_2018-03-21?

Сделал так. Вроде обе проги работают.

Тест самодиагностики немного странный.

В конце теста у меня горит зеленая лампа (после нажатия на Химе кнопки, второй раз когда просит программа, 15 сек моргают лампы по очереди и потом зеленая только светится). А в инструкции написано желтая должна светиться.

Версия Хим (самого HIM адаптера) прошивки Version HIMDB V1.3е показала HDS прога. Эта актуальная версия или нет?

OdinokijKot, спасибо, ждемс =)

развёрнутый ответ написать всё некогда, напишу кратко.
У старого адаптера с чёрной фишкой по деталькам получше, накосячено только с номиналах конденсаторов в источнике питания для бутпина. Но есть одно огромное НО, там зашита старая прошивка, у меня уже был адаптер с такой прошивкой и он не мог корректно завершить процесс обучения в динамике.

развёрнутый ответ написать всё некогда, напишу кратко.
У старого адаптера с чёрной фишкой по деталькам получше, накосячено только с номиналах конденсаторов в источнике питания для бутпина. Но есть одно огромное НО, там зашита старая прошивка, у меня уже был адаптер с такой прошивкой и он не мог корректно завершить процесс обучения в динамике.

Спасибо большое!
А все остальные функции, кроме обучения (У меня сейчас все равно АКПП) как он выполняет? Я правильно понял - HDS его нормально видит и можно его вместо HIM подключать?

Спасибо большое!
А все остальные функции, кроме обучения (У меня сейчас все равно АКПП) как он выполняет? Я правильно понял - HDS его нормально видит и можно его вместо HIM подключать?

Не всё. На 8 цивике не видит абс, не умеет работать с иммобилайзером. + В любом случае разбираться с конденсаторами.

Не всё. На 8 цивике не видит абс, не умеет работать с иммобилайзером. + В любом случае разбираться с конденсаторами.

То есть новый ключ не прописать с ним? Но в остальном практически полный заменитель HIM-a?

Здравствуйте, у меня хонда цивик 2006 года, купил HIM поправил все ошибки, все что смог починил, Пытаюсь прошить айшифт - прошился с PJL030 только до PJ3350 (спасибо добрыл людям в этом форуме!!!), но есть еще прошивка PJ-4050 (в реврайтере еть файлы для прошивки 4050), почему то ее программа не предлагает. Что делать? СЕйчас моя прошивка предельная и не стоит возиться или что то еще подготовить нужно чтобы таки обновится до PJ-4050?

relikts, у тебя машина 06 года, для неё последняя 3350, а 4050 это для рестайла с роботом и спорт-режимом.

relikts, у тебя машина 06 года, для неё последняя 3350, а 4050 это для рестайла с роботом и спорт-режимом.
Спасибо за информацию. Буду знать. И еще последняя проблема осталась, такое впечатление что сцепление не всегда схватывает. Толщина диска по тестам 8,5-8,7 мм, коэффициент трения около 580. При езде на гору скорость переключилась - обороты упали, машина едепримерно с той же скоростью, чуть газанул обороты взлетели на 500 или даже на 1000 оборотов, потом сцепление как бы схватывает и обороты падают - машина начинает ускорятся. Это самому сцепению капец или какие то еще механизмы с проблемами? Такое же бывает и на ровной поверхности, но редко, на 3,4,5,6 скорости. Закажу комплект сцепления, щетки на электродвигатели, дроссельную заслонку почищу, жижу в коробке поменяю, прижимной подшипник (прошлые 2 последних владельца НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛИ пробег 250 000). На что еще обратить внимание? Адаптацию робота делал 2 раза - адаптация проходит ВСЯ, но вот эти странные взлеты оборотов не пропали.В гидравлике сцепления не должно быть проблем? Если жижа подтекает, сработал бы датчик - высветил чек?

Спасибо за информацию. Буду знать. И еще последняя проблема осталась, такое впечатление что сцепление не всегда схватывает. Толщина диска по тестам 8,5-8,7 мм, коэффициент трения около 580. При езде на гору скорость переключилась - обороты упали, машина едепримерно с той же скоростью, чуть газанул обороты взлетели на 500 или даже на 1000 оборотов, потом сцепление как бы схватывает и обороты падают - машина начинает ускорятся. Это самому сцепению капец или какие то еще механизмы с проблемами? Такое же бывает и на ровной поверхности, но редко, на 3,4,5,6 скорости. Закажу комплект сцепления, щетки на электродвигатели, дроссельную заслонку почищу, жижу в коробке поменяю, прижимной подшипник (прошлые 2 последних владельца НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛИ пробег 250 000). На что еще обратить внимание? Адаптацию робота делал 2 раза - адаптация проходит ВСЯ, но вот эти странные взлеты оборотов не пропали.В гидравлике сцепления не должно быть проблем? Если жижа подтекает, сработал бы датчик - высветил чек?

нет.нет.

А есть какие то мысли что еще может быть и что делать? Кроме замены сцепления.

А есть какие то мысли что еще может быть и что делать? Кроме замены сцепления.
что сделаешь если сцепа буксует? Готовься к замене.
А давно у тебя машина, может ты еще не привык к роботу? Жидкость в приводе заменил, ДЗ почистил-обучил?

Машина - месяц у меня. Купил бы тойоту присуса именно 2006г. - да кредит на работе не дали, хонда цивик значит будет прототипом :-) Осторожно внизу много буков :-))))

Дроссельную заслонку обучил, не чистил пока - по виду чистая (эффект есть, плавнее трогаться стала), жидкость не менял - запчасти заказаны - скоро поедут, для этого и уточнял, нашел комплект сцепления за 17 000 руб в Питере, говорят что именно для робота! 22125-RSA-L06 При условии что еще товара наберу общей суммой 28 000.

Щетки сейчас ищу у нас тут в Алуште - меднографитовые чтобы заменить в электродвигателях РКПП и в генераторе и почистить все, смазать. Прошивку айшифт сменил на последнюю. Вентилятор кондюка как то шумит нехорошо, разберу почищу , смажу.

Пару отверстий просверлю в днище под запаской, защищу от ржавчины (дополнительная вентиляция будет для газа, если поставлю, на всякий случай)- вода попадает, снял пластик внутри - не нашел толком где, но вода грязная - явно снизу.

Не могу найти подкрылки под хонду цивика задние... как то не пойму их что действительно нет??? а как тогда защитить кузов??????!!!!!

Сигнализацию нужно запрограммировать. Стоит пандора, нихрена не заводит авто, нашел где она, программу скачал - разбираюсь. Поставили сигналку криво. Поправлю.

Разъемы починил - почистил разъем на дисплей скорости - тух, теперь работает.

В общем пригодились знания инженера - электронщика :-)

Механику всю тоже сделаю, (корзину сцепления выжму при установке) но проблема с ямой и съемом коробки, я смотрел видео - коробку приопустить нужно, а потом приподнять, хватит ли сил и домкрата, или можно не приопускать?

И самое сладкое, или газ поставлю 4 поколения - пропан когда все сделаю. (я уже в 2 раза дешевле ежжу (дом - работа) по сравнению с фордом фокусом 1, а буду в 4 раза дешевле ездить).

Или поставлю в задние колеса движки от свидетелей дуюнова (я их так называю, потому что они сволочи обещают движки ДЛЯ АВТО со своими обмотками "Славянка" уже 8 лет, и только разговоры и обещания идут, для мопедов движки сделали и остановились, прогресса нет. Вроде китайцы наконец то скопировали опытный экземпляр у них - начали сами делать) Движки такого типа - без неодимовых магнитов могут разгонять машину без перегрева выше 100 км/час - у неодимовых движков - магниты перегреваются, отрываются - в общем ненадежные для авто. Акуммуляторы отлично лягут в багажник по боками и вместо запаски, контроллеры в багажник побокам выше колес - там вентиляцию сделаю нормальную, километров на 80 на каждый день хватит, а больше мне и не нужно, вот думаю стоит ли солнечную батарею на крышу поставить, с учетом рекуперации на моих поездках, ее должно хватить для каждодневного пополнения аккумов, но еще посчитаю. Авто отлично подходит для этого. Нужно будет решить пару задач - но все решаемо, главное электроусилитель руля стоит!

Вот такие мегапланы :-)

Машина - месяц у меня. Купил бы тойоту присуса именно 2006г. - да кредит на работе не дали, хонда цивик значит будет прототипом :-) Осторожно внизу много буков :-))))

Дроссельную заслонку обучил, не чистил пока - по виду чистая (эффект есть, плавнее трогаться стала), жидкость не менял - запчасти заказаны - скоро поедут, для этого и уточнял, нашел комплект сцепления за 17 000 руб в Питере, говорят что именно для робота! 22125-RSA-L06 При условии что еще товара наберу общей суммой 28 000.

Щетки сейчас ищу у нас тут в Алуште - меднографитовые чтобы заменить в электродвигателях РКПП и в генераторе и почистить все, смазать. Прошивку айшифт сменил на последнюю. Вентилятор кондюка как то шумит нехорошо, разберу почищу , смажу.

Пару отверстий просверлю в днище под запаской, защищу от ржавчины (дополнительная вентиляция будет для газа, если поставлю, на всякий случай)- вода попадает, снял пластик внутри - не нашел толком где, но вода грязная - явно снизу.

Не могу найти подкрылки под хонду цивика задние... как то не пойму их что действительно нет??? а как тогда защитить кузов??????!!!!!

Сигнализацию нужно запрограммировать. Стоит пандора, нихрена не заводит авто, нашел где она, программу скачал - разбираюсь. Поставили сигналку криво. Поправлю.

Разъемы починил - почистил разъем на дисплей скорости - тух, теперь работает.

В общем пригодились знания инженера - электронщика :-)

Механику всю тоже сделаю, (корзину сцепления выжму при установке) но проблема с ямой и съемом коробки, я смотрел видео - коробку приопустить нужно, а потом приподнять, хватит ли сил и домкрата, или можно не приопускать?

И самое сладкое, или газ поставлю 4 поколения - пропан когда все сделаю. (я уже в 2 раза дешевле ежжу (дом - работа) по сравнению с фордом фокусом 1, а буду в 4 раза дешевле ездить).

Или поставлю в задние колеса движки от свидетелей дуюнова (я их так называю, потому что они сволочи обещают движки ДЛЯ АВТО со своими обмотками "Славянка" уже 8 лет, и только разговоры и обещания идут, для мопедов движки сделали и остановились, прогресса нет. Вроде китайцы наконец то скопировали опытный экземпляр у них - начали сами делать) Движки такого типа - без неодимовых магнитов могут разгонять машину без перегрева выше 100 км/час - у неодимовых движков - магниты перегреваются, отрываются - в общем ненадежные для авто. Акуммуляторы отлично лягут в багажник по боками и вместо запаски, контроллеры в багажник побокам выше колес - там вентиляцию сделаю нормальную, километров на 80 на каждый день хватит, а больше мне и не нужно, вот думаю стоит ли солнечную батарею на крышу поставить, с учетом рекуперации на моих поездках, ее должно хватить для каждодневного пополнения аккумов, но еще посчитаю. Авто отлично подходит для этого. Нужно будет решить пару задач - но все решаемо, главное электроусилитель руля стоит!

Вот такие мегапланы :-)

эко тебя вштырило.

эко тебя вштырило.

Уже 4 года как штырит, перебрал огромное количество вариантов движков и контроллеров, реально за 80 000 руб взять все и поставить, но движки нужны только асинхронные, из за особенностей обмотки Дуюнова - "Славянка", только в такие движки маленького объема можно вложить 40 кВт мощности без перегрева. 2 по 20 кВт и хватит для движения. При чем движки по габаритам войдут на места задних дисков, безо всяких редукторов и тормозные диски тоже там будут но поменьше. Ждем китайцев, и их мотор-колес для авто, раз наши такие обещалкины.

relikts, думаю тебе нужно другую тему создать.

Машина - месяц у меня. Купил бы тойоту присуса именно 2006г. - да кредит на работе не дали, хонда цивик значит будет прототипом :-) Осторожно внизу много буков :-))))

Дроссельную заслонку обучил, не чистил пока - по виду чистая (эффект есть, плавнее трогаться стала), жидкость не менял - запчасти заказаны - скоро поедут, для этого и уточнял, нашел комплект сцепления за 17 000 руб в Питере, говорят что именно для робота! 22125-RSA-L06 При условии что еще товара наберу общей суммой 28 000.

Щетки сейчас ищу у нас тут в Алуште - меднографитовые чтобы заменить в электродвигателях РКПП и в генераторе и почистить все, смазать. Прошивку айшифт сменил на последнюю. Вентилятор кондюка как то шумит нехорошо, разберу почищу , смажу.

Пару отверстий просверлю в днище под запаской, защищу от ржавчины (дополнительная вентиляция будет для газа, если поставлю, на всякий случай)- вода попадает, снял пластик внутри - не нашел толком где, но вода грязная - явно снизу.

Не могу найти подкрылки под хонду цивика задние... как то не пойму их что действительно нет??? а как тогда защитить кузов??????!!!!!

Сигнализацию нужно запрограммировать. Стоит пандора, нихрена не заводит авто, нашел где она, программу скачал - разбираюсь. Поставили сигналку криво. Поправлю.

Разъемы починил - почистил разъем на дисплей скорости - тух, теперь работает.

В общем пригодились знания инженера - электронщика :-)

Механику всю тоже сделаю, (корзину сцепления выжму при установке) но проблема с ямой и съемом коробки, я смотрел видео - коробку приопустить нужно, а потом приподнять, хватит ли сил и домкрата, или можно не приопускать?

И самое сладкое, или газ поставлю 4 поколения - пропан когда все сделаю. (я уже в 2 раза дешевле ежжу (дом - работа) по сравнению с фордом фокусом 1, а буду в 4 раза дешевле ездить).

Или поставлю в задние колеса движки от свидетелей дуюнова (я их так называю, потому что они сволочи обещают движки ДЛЯ АВТО со своими обмотками "Славянка" уже 8 лет, и только разговоры и обещания идут, для мопедов движки сделали и остановились, прогресса нет. Вроде китайцы наконец то скопировали опытный экземпляр у них - начали сами делать) Движки такого типа - без неодимовых магнитов могут разгонять машину без перегрева выше 100 км/час - у неодимовых движков - магниты перегреваются, отрываются - в общем ненадежные для авто. Акуммуляторы отлично лягут в багажник по боками и вместо запаски, контроллеры в багажник побокам выше колес - там вентиляцию сделаю нормальную, километров на 80 на каждый день хватит, а больше мне и не нужно, вот думаю стоит ли солнечную батарею на крышу поставить, с учетом рекуперации на моих поездках, ее должно хватить для каждодневного пополнения аккумов, но еще посчитаю. Авто отлично подходит для этого. Нужно будет решить пару задач - но все решаемо, главное электроусилитель руля стоит!

Вот такие мегапланы :-)

Я менял коробку сам, на яме глубиной в 1м, а мож и меньше, вообщем на корячках. Снимал оди, а вот ставил с помощью ещё одной пары рук. Просто побоялся что лепестки на корзине прогну, ну а так вообще реально и одному. Ну и ГБО установил пропан. Начал потихоньку экономить)

Я менял коробку сам, на яме глубиной в 1м, а мож и меньше, вообщем на корячках. Снимал оди, а вот ставил с помощью ещё одной пары рук. Просто побоялся что лепестки на корзине прогну, ну а так вообще реально и одному. Ну и ГБО установил пропан. Начал потихоньку экономить) воодушевил - как прийдут запчасти попробую сам.

Есть вопрос по разборке сборке, снимал оба вала что усилие на колеса передают или только один?

И насколько тяжело на них пыльники поменять?

Как шрузы смазывать и чем?

На что обратить внимание при установке?

Метки нужно ставить чтобы стали также как и были?

И я никак не пойму когда сцепление ставишь на место его как то центровать нужно, чем... кто чем говорит - кто то даже деревяшкой какой то центровал. И как выжимать если там центровка стоит....

Я менял коробку сам, на яме глубиной в 1м, а мож и меньше, вообщем на корячках. Снимал оди, а вот ставил с помощью ещё одной пары рук. Просто побоялся что лепестки на корзине прогну, ну а так вообще реально и одному. Ну и ГБО установил пропан. Начал потихоньку экономить) воодушевил - как прийдут запчасти попробую сам.

Есть вопрос по разборке сборке, снимал оба вала что усилие на колеса передают или только один?

И насколько тяжело на них пыльники поменять?

Как шрузы смазывать и чем?

На что обратить внимание при установке?

Метки нужно ставить чтобы стали также как и были?

И я никак не пойму когда сцепление ставишь на место его как то центровать нужно, чем... кто чем говорит - кто то даже деревяшкой какой то центровал. И как выжимать если там центровка стоит....

почитай эту тему http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55288

Всем привет. Конечно не совсем в тему, но может кто нить подскажет почему не удаляются эти ошибки? Как их удалить?

Всем привет. Конечно не совсем в тему, но может кто нить подскажет почему не удаляются эти ошибки? Как их удалить?

А как ведет себя машина? Из списка есть ошибка по щеткам актуатора. Но я бы сперва прокачал жижу, сделал статику. А потом уже лез в актуатор. Какой пробег? К щеткам лез? Че делал вообщем?
100% щетки!!!

последняя ошибка как раз по актуатору сцепления(щетки), соглашусь с DeathGANG

почитай эту тему http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55288

перечитал - паршивая тема - почерпнул только инфу как корзину взводить ...

перечитал - паршивая тема - почерпнул только инфу как корзину взводить ...

Машина не моя. Пробег 150. Хозяин говорит щетки не меняли. Владеет ей 7 лет. Когда заглянули в бочек с жижой для сцепления, то ужаснулись. Она черного цвета и как кисель. За 7 лет владения он ее не разу не менял. Сейчас она ушла в аварию и стоит колом. Ошибки были в каждом блоке, но их мне удалось удалить.А вот те что касаются ай шифт, то прога пишет что удалена, но тут же она опять появляется. Ни один из тестов не проходит успешно., так же не одной калибровке не поддается. Машина не подает признаков жизни. Не заводится. Отогнал он ее на станцию поменять жидкость так как на улице морозы и нет возможности самому поменять. Пока еще не меняли. Ждем что дальше будет. За все это время он ни одну адаптацию коробки не делал, хотя по параметрам показывает точка контакта 9,22

Машина не моя. Пробег 150. Хозяин говорит щетки не меняли. Владеет ей 7 лет. Когда заглянули в бочек с жижой для сцепления, то ужаснулись. Она черного цвета и как кисель. За 7 лет владения он ее не разу не менял. Сейчас она ушла в аварию и стоит колом. Ошибки были в каждом блоке, но их мне удалось удалить.А вот те что касаются ай шифт, то прога пишет что удалена, но тут же она опять появляется. Ни один из тестов не проходит успешно., так же не одной калибровке не поддается. Машина не подает признаков жизни. Не заводится. Отогнал он ее на станцию поменять жидкость так как на улице морозы и нет возможности самому поменять. Пока еще не меняли. Ждем что дальше будет. За все это время он ни одну адаптацию коробки не делал, хотя по параметрам показывает точка контакта 9,22

сдох актуатор, никакие адаптации не пройдут. Менять щетки.

по размеру щеток можете подсказать, а то я уже забыл. У себя то сам менял, а вот не помню

по размеру щеток можете подсказать, а то я уже забыл. У себя то сам менял, а вот не помню

6х6 по моему, я немного подгонял щетки т.к. размер был 6,5х6,5.

6х6 по моему, я немного подгонял щетки т.к. размер был 6,5х6,5.

спасибо

сдох актуатор, никакие адаптации не пройдут. Менять щетки.
у меня была подобная фигня, черная жижа от прошлого хозяина, помогла замена жидкости, но и поменять удалось хз с какого захода, комп начинал замену и через секунд 10 писал ошибку и что не может это сделать (штуцер ессно откручен). Визуально жидкость помаленьку текла, поэтому потыкался раз 10-15 подряд и когда свежая жижа была уже внутри замена все таки прошла успешно, главное вовремя подливать только. Правда какие у меня тогда были ошибки не помню, точно горел чек и на табло скорости написан непонятный символ.

Машина не моя. Пробег 150. Хозяин говорит щетки не меняли. Владеет ей 7 лет. Когда заглянули в бочек с жижой для сцепления, то ужаснулись. Она черного цвета и как кисель. За 7 лет владения он ее не разу не менял. Сейчас она ушла в аварию и стоит колом. Ошибки были в каждом блоке, но их мне удалось удалить.А вот те что касаются ай шифт, то прога пишет что удалена, но тут же она опять появляется. Ни один из тестов не проходит успешно., так же не одной калибровке не поддается. Машина не подает признаков жизни. Не заводится. Отогнал он ее на станцию поменять жидкость так как на улице морозы и нет возможности самому поменять. Пока еще не меняли. Ждем что дальше будет. За все это время он ни одну адаптацию коробки не делал, хотя по параметрам показывает точка контакта 9,22

Изначально я бы поменял жижу, стоит не дорого 1 л. хватит, но лучше 1,5 прогнать если состояние ужасное. (откачать из бочка и вытереть весь кисель, дабы это гавно не шло дальше ну и прогнать пару раз для промывочки). По результату смотреть поедет или нет... останется ли ошибка Р0810. А уж потом лезть к щеткам.

---------- Сообщение добавлено 29.01.2019 в 10:38 ----------


у меня была подобная фигня, черная жижа от прошлого хозяина, помогла замена жидкости, но и поменять удалось хз с какого захода, комп начинал замену и через секунд 10 писал ошибку и что не может это сделать (штуцер ессно откручен). Визуально жидкость помаленьку текла, поэтому потыкался раз 10-15 подряд и когда свежая жижа была уже внутри замена все таки прошла успешно, главное вовремя подливать только. Правда какие у меня тогда были ошибки не помню, точно горел чек и на табло скорости написан непонятный символ.

Прям с языка снял))) пока я в буквы тыкал.:D

сдох актуатор, никакие адаптации не пройдут. Менять щетки.

Вообщем поменяли знакомому на сто щетки блока тсм. Возили куда то специально на контактную сварку, мол там нагрузка большая, припой расплавится. По мне так это все бред. Ну и жижу новую залили. После этого она поехала. Какие там ошибки сейчас не известно, так как хим не подключал, а там где меняли щетки такого сканера нет. Жижу прокачивали в ручную. Ну и за все это взяли 4500р. (1500 за контактную пайку и 3000 за работу).

Вообщем поменяли знакомому на сто щетки блока тсм. Возили куда то специально на контактную сварку, мол там нагрузка большая, припой расплавится. По мне так это все бред. Ну и жижу новую залили. После этого она поехала. Какие там ошибки сейчас не известно, так как хим не подключал, а там где меняли щетки такого сканера нет. Жижу прокачивали в ручную. Ну и за все это взяли 4500р. (1500 за контактную пайку и 3000 за работу).

ну и славно.

Вообщем поменяли знакомому на сто щетки блока тсм. Возили куда то специально на контактную сварку, мол там нагрузка большая, припой расплавится. По мне так это все бред. Ну и жижу новую залили. После этого она поехала. Какие там ошибки сейчас не известно, так как хим не подключал, а там где меняли щетки такого сканера нет. Жижу прокачивали в ручную. Ну и за все это взяли 4500р. (1500 за контактную пайку и 3000 за работу).

Взяли кстати не дорого. Но прокачка в ручную - это шляпа. Пусть прокачает жижу ХИМом. Ну а там хозяин-барин.

Взяли кстати не дорого. Но прокачка в ручную - это шляпа. Пусть прокачает жижу ХИМом. Ну а там хозяин-барин.

ну не знаю. У себя я сам менял и трудностей там ни каких нет.

Всем привет. Подскажите, прога HDS будет работать на виндовс 10?
И еще кто нибудь вот эту ставил Honda i-HDS ver 1.004.021 [2018]?

Всем привет. Подскажите, прога HDS будет работать на виндовс 10?
И еще кто нибудь вот эту ставил Honda i-HDS ver 1.004.021 [2018]?

1. будет
2. не ставил.

1. будет
2. не ставил.

какую версию ставил

какую версию ставил

да еще 3.017.012

Прошли все болячки с дерганьем, заменил сцепление и жижу в коробке. Машина ездит отлично, чуть подсобираю детали и поменяю щетки на актюаторах и на генераторе, почищу заслонку. Хонда цивик 5Д - отличная машинка если нормально все менять. Сцепление выжимали, корзину проверяли на взведенность, все тесты и адаптация выполнены лично мной на СТО в Алуште, все прошло нормально. Единственное что - пришлось подключить зарядку к акуммулятору - потому что машина несколько дней стояла - акуммулятор подсел - адаптация с первого раза не прошла - не хватало мощи актюатору перещелкнуть все передачи. Но когда подключили зарядку - все тесты прошли нормально, в статике адаптировал на месте, в динамике пока домой ехал. Спасибо большое форумчанам за подсказки. Теперь дождусь или сам сделаю электродвигатели в задние колеса+ контроллер и аккумы и здравствуй гибрид :-)))

сцепу и жидкости брал тут https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_stsepleniya_honda_civic_5d_22125-rsa-l06_332634664

Нормальные ребята, всего вышло с работой и пересылкой 32 000 руб

да еще 3.017.012

Сам сканер конектиться с планшетом на 10 винде, даже прошивается. а вот к мозгам аво не подключается хотя видно что пытается, моргает желтый индикатор, сначала быстро и хаотично как при подключении, замем с одной частой, хотя должен хаотично

драйвера, шнурок?

драйвера, шнурок?

да все ставил . установил сом порт1. сам хим подключается к винде, а вот к мозгам не получается

Kemernet84, 3.015 версию попробуй (или 3.016), у меня на десяточке с последним глобальным апдейтом не завелась 017 версия, писал об этом в теме.

Kemernet84, 3.015 версию попробуй (или 3.016), у меня на десяточке с последним глобальным апдейтом не завелась 017 версия, писал об этом в теме.

Разобрался. Работает и на сомой свежей версии. Просто у меня установлено ГБО, а мозги подпаяны к разъему OBD2 для снятия показаний с датчиков двигателя, так фот из за этого хим и не мог полностью подключиться к мозгам. отключил гбо через кнопку и все получилось.

Спасибо OdinokijKot, всё разжевал, разложил по полочкам, купил HIM установил HDS и ECURewriter, всё работает, прошивается, диагностируется

всем добрый вечер. (1,8 робот, 2008 год, оранжевая, спойлер выше крыши, крылья с ноздрями и парктроник с зеркалом заднего вида. может знают такую старожилы) я вроде прочитал всю тему, но на такой вопрос ответа не увидел...если не прав-не кидайтесь тряпками, просто укажите где смотреть ) вкратце - купил шнурок J2534 для Хонды согласно рекомендаций. установил на ноут с Виндовс 7 х64 ХДС, прошел все этапы с реестром и драйверами и проверил - машина подключилась, в режиме красного креста чего то там опросила, сказала ошибок нет. т.е. вроде бы все работает. суть - я заморочался этим для замены жижи в приводе сцепления робота. если я правильно разобрался, то данный режим в i-переключение, но шнурок там выдает ошибку связи. я как бы много не ждал от китайского аналога, но данный режим действительно не произвести без ХИМ? если можно заставить шнурок это делать-научите, пожалуйста

renegat14152, и не будет весь этот хлам работать. Где ты тут рекомендации нашёл на непонятные j2534 шнурки? Вот что бывает с теми, кто использует непонятный хлам http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6439919&postcount=650

Самое простое - купить нормальный адаптер HIM, большой чёрный за 100$. Можно конечно хороший, оригинальный j2534, типа опенпорт2, чипсофта или мангуста, но только оригинальный, всякий китаехлам нормально работать не будет. Ну и стоить он будет гораздо больше 100$

---------- Сообщение добавлено 19.06.2019 в 13:38 ----------

Да, кстати. Для тех кто следит за обновленями HDS, но до сих пор использует адаптер HIM.
В той версии, что я последний раз выкладывал 3.102.054 вырезаны функции работы с иммобилайзером и перенесены в отдельную утилиту от Bosch. Естественно, эта утилита с химом не работает. Какая версия последняя поддерживает работу с иммобилайзером через хим пока точно не знаю. Знаю, что 3.102.038 ещё работает.
Как определюсь с последней версией - напишу и скину сборку сюда.

мда. печально, но предсказуемо. в процессе то я уже разобрался, что есть непонятные и нормальные шнурки. надеялся, что хотя бы элементарное может. итак, как насчет сделать это в славном городе Балашиха? )

мда. печально, но предсказуемо. в процессе то я уже разобрался, что есть непонятные и нормальные шнурки. надеялся, что хотя бы элементарное может. итак, как насчет сделать это в славном городе Балашиха? )

приезжай вечером, посмотрю

Добрый вечер , месяца 4 назад поставил у коллеги по цеху " OdinokijKot " прошивку на асимку , все вроде хорошо , все замечательно после этого сделал чип в "чипану" и вот какая лабуда получается коробас переключается очень странно , а именно что напрягает:

.) При переезде лежачих на скорости 12-13 скидывает на первую передачу с диким затупом на 1-1.5 сек.

.) На скорости 14-17 км/ч ощутимо хочет переключится на 2-ю но не может пока не поддашь газу не переключит.
(Ощутимо вот так --> как будто выжато не до конца сцепление как на мкп или торможение двигателем при этом машинку колбасит дергает,пинает,раскачивает )
Сцепа новая, адаптации пройдены, дроссель чистый обучен , свечи катухи в сторону . проблема явно где то явно лежит на поверхности стыка новой прошивки и чипа...

Ребят есть мысли или предложения ? Хелп :'(

сдаюсь. я не смог найти куда приезжать...

Да, кстати. Для тех кто следит за обновленями HDS, но до сих пор использует адаптер HIM.
В той версии, что я последний раз выкладывал 3.102.054 вырезаны функции работы с иммобилайзером и перенесены в отдельную утилиту от Bosch. Естественно, эта утилита с химом не работает. Какая версия последняя поддерживает работу с иммобилайзером через хим пока точно не знаю. Знаю, что 3.102.038 ещё работает.
Как определюсь с последней версией - напишу и скину сборку сюда.
И какая версия в итоге оказалась последней рабочей?

Еще вопрос по базам прошивок. Появлялось что то новое для HIM относительно этой сборки? =
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6439467&postcount=625

Собрал свежие сборки "ECU Rewrite" и "J2534 Rewrite" со свежими европейскими базами прошивок от 21.03.2018.
Соответственно у кого HIM - качаем "ECU Rewrite", у кого J2534-совместимые адаптеры - качаем "J2534 Rewrite".
Копировать\удалять\вырезать\подставлять ничего не надо, сборки с полноценными инсталляторами и сами всё сделают за Вас.

ECU Rewrite (https://drive.google.com/open?id=1hfCuQan8RQ_mvJ8a2HyIq6UCLb4B57HZ)

J2534 Rewrite - ссылка на сборку временно убрана. Почему-то не хочет прошивать робота.

По роботу и движку на 8 цивики там ничего нового нету, на другие европейские машины полно.

Все инсталляторы запускать от администратора (через контекстное меню).
Если после установки "ECU Rewrite" на рабочем столе не будет ярлыка - создать его самостоятельно с таким объектом для запуска C:\HJEGRWAP\Launcher.exe /p=4 /c=1

Свежая HDS.
HDS 3.102.054 (https://drive.google.com/open?id=1T8OeW5pCsLtdnGEhhwThUxoYcZG_h54O)
Удалено всё ненужное. Оставлена только сама HDS.
На всякий случай опишу установку:

0. Установить необходимые драйверы для вашего адаптера. Если это HIM, то установить необходимый драйвер переходника usb-com и выставить в диспетчере устройства номер порта строго COM1
1. Скачиваем, распаковываем, запускаем setup.exe от администратора (пункт в меню правой кнопки мыши).
2. Выбираем регион: ЕВРОПА
3. Выбираем страну: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
4. Вводим номер диллера: 208342
5. Выбираем языки, которые будут установлены. Я обычно выбираю Английский и Русский
6. Выбираем язык запуска программы ПО УМОЛЧАНИЮ.
7. Нажимаем в инсталляторе Далее-Далее-....
8. Выполняем первый запуск программы через ярлык на рабочем столе!
Если ярлык не создался автоматически - создаём его вот с таким объектом для запуска: C:\GenRad\DiagSystem\Launcher\Launcher.exe /p=1 /c=0
Это важно! Если запустить программу напрямую через exe файл без параметров, то не будут инициализированы её начальные настройки и программа не будет соединяться с адаптером и машиной. Хотя при этом будет делать вид, что работает с HIMом и даже сможет обновить его прошивку.

При первом запуске рекомендую зайти в настройки и отключить интернет-поддержку выбрав в соответствующем меню Non-Network. Тогда не будет каждый раз выскакивать навязчивое окно браузера с доступом к базе решения ошибок. Сделать это после установки патча для HIM уже не получится.

https://a.radikal.ru/a18/1810/d3/cce85e484d81.png (https://radikal.ru)

Штатно закрываем программу.

9. Если используется HIM - устанавливаем патч HIMGNA.exe
10. Запускаем программу, в настройках выбираем необходимый адаптер

https://b.radikal.ru/b40/1810/07/4730f2bf5010.png (https://radikal.ru)

пункт MaRIS Server URL не трогаем.

Всё, пробуем соединиться с машиной.

Добрый день. Я изучаю БД хонды с прошивками. Спасибо огромное за базу, но очень хотелось бы увидеть J2534 Rewrite - есть подозрения что база просто американская.
https://hondahybrid.ru/forum/topic/1482-baza-proshivok-redaktirovanie-prosmotr-obnovleniy-obedinennaya-baza/ - сделали софт для поиска прошивок , но и пытаемся понять больше о работе.
Если есть возможность j2534 rewrite - скиньте в личку или сюда. Заранее спасибо.

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? На Али купил HIM HDS. В комплекте был диск с HIM HDS 3.102.051. Выполнял все рекомендации по установке - запускал с правами админа, переходнику указывал порт COM1, указывал код дилера, ставил патч. В итоге программа с машиной сконектиться не смогла. Начал думать на переходник и его несовместимость с HIM, но позже этот вариант отмел, так как если в программе поставить HDS Beep , то при нажатиях на кнопки в программе адаптер стал издавать звуки, значит какие-то сигналы он ему отправляет После очередной неудачной попытки и прочитав в инструкции программы об обновлении самого адаптера попробовал- обновление за несколько минут прошло- то есть переходник точно рабочий, но к машине так подключиться и не удалось. При более детальном рассмотрении окна настроек в своей программе и сравнив с тем, что выкладывали люди в интернете увидел , что у меня не хватает одного пункта - comms interface, то есть то место, где и нужно выбрать HIM. Подумав, что китайцы прислали кривое ПО скачал несколько версий, включая версию из этой ветки от OdinokijKot HDS 3.102.054 - с ней в основном и работал. Делал все по инструкции- установил программу, указал код дилера, поставил патч. Так как ярлык автоматом не создавался, делал его руками с нужными параметрами. При запуске программы и переходе в окно настроек comms interface я так и не увидел, но был параметр, где можно выставить non-internet, во время повторного запуска, этого пункта уже не было, то есть пункт с запуском ярлыка с параметрами C:\GenRad\DiagSystem\Launcher\Launcher.exe /p=1 /c=0 срабатывал . Опробовано на трех компьютерах с разными Windows , в частности Windows 7 Home и Windows 10 Pro. Независимо от версии Windows , везде одна и та же картина. Пробовал ставить патч как до первоначального запуска, так и после одного из запусков. Изменение последовательности действий ни к какому результату не приводят. Удалял проги с чисткой реестра, так что по идее следов от предыдущей установки оставаться не должно. На данный момент были опробованы версии 3.102.054,3.102.051, 3.016.033 - везде одна картина, перепробовал три переходника, теперь уже и не знаю, куда копать, такое чувство, что упущена мелочь, про которую я не знаю. В инете у людей все получалось после таких же действий, почему у меня не появляется comms interface не понятно. Завтра попробую еще поменять скорость обмена на COM, но мне кажется само окно выбора в программе должно быть по умолчанию, а вот будет работать адаптер или нет, это уже другой вопрос
208627

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? На Али купил HIM HDS. В комплекте был диск с HIM HDS 3.102.051. Выполнял все рекомендации по установке - запускал с правами админа, переходнику указывал порт COM1, указывал код дилера, ставил патч. В итоге программа с машиной сконектиться не смогла. Начал думать на переходник и его несовместимость с HIM, но позже этот вариант отмел, так как если в программе поставить HDS Beep , то при нажатиях на кнопки в программе адаптер стал издавать звуки, значит какие-то сигналы он ему отправляет После очередной неудачной попытки и прочитав в инструкции программы об обновлении самого адаптера попробовал- обновление за несколько минут прошло- то есть переходник точно рабочий, но к машине так подключиться и не удалось. При более детальном рассмотрении окна настроек в своей программе и сравнив с тем, что выкладывали люди в интернете увидел , что у меня не хватает одного пункта - comms interface, то есть то место, где и нужно выбрать HIM. Подумав, что китайцы прислали кривое ПО скачал несколько версий, включая версию из этой ветки от OdinokijKot HDS 3.102.054 - с ней в основном и работал. Делал все по инструкции- установил программу, указал код дилера, поставил патч. Так как ярлык автоматом не создавался, делал его руками с нужными параметрами. При запуске программы и переходе в окно настроек comms interface я так и не увидел, но был параметр, где можно выставить non-internet, во время повторного запуска, этого пункта уже не было, то есть пункт с запуском ярлыка с параметрами C:\GenRad\DiagSystem\Launcher\Launcher.exe /p=1 /c=0 срабатывал . Опробовано на трех компьютерах с разными Windows , в частности Windows 7 Home и Windows 10 Pro. Независимо от версии Windows , везде одна и та же картина. Пробовал ставить патч как до первоначального запуска, так и после одного из запусков. Изменение последовательности действий ни к какому результату не приводят. Удалял проги с чисткой реестра, так что по идее следов от предыдущей установки оставаться не должно. На данный момент были опробованы версии 3.102.054,3.102.051, 3.016.033 - везде одна картина, перепробовал три переходника, теперь уже и не знаю, куда копать, такое чувство, что упущена мелочь, про которую я не знаю. В инете у людей все получалось после таких же действий, почему у меня не появляется comms interface не понятно. Завтра попробую еще поменять скорость обмена на COM, но мне кажется само окно выбора в программе должно быть по умолчанию, а вот будет работать адаптер или нет, это уже другой вопрос
208627

Имхо возвращайте деньги через спор прежде всего. Вполне вероятно бракованный хим
Там в комплекте к некоторым есть заглушка для самотестирования - можно попробовать, ну и в целом прозвонить.

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? На Али купил HIM HDS. В комплекте был диск с HIM HDS 3.102.051. Выполнял все рекомендации по установке - запускал с правами админа, переходнику указывал порт COM1, указывал код дилера, ставил патч. В итоге программа с машиной сконектиться не смогла. Начал думать на переходник и его несовместимость с HIM, но позже этот вариант отмел, так как если в программе поставить HDS Beep , то при нажатиях на кнопки в программе адаптер стал издавать звуки, значит какие-то сигналы он ему отправляет После очередной неудачной попытки и прочитав в инструкции программы об обновлении самого адаптера попробовал- обновление за несколько минут прошло- то есть переходник точно рабочий, но к машине так подключиться и не удалось. При более детальном рассмотрении окна настроек в своей программе и сравнив с тем, что выкладывали люди в интернете увидел , что у меня не хватает одного пункта - comms interface, то есть то место, где и нужно выбрать HIM. Подумав, что китайцы прислали кривое ПО скачал несколько версий, включая версию из этой ветки от OdinokijKot HDS 3.102.054 - с ней в основном и работал. Делал все по инструкции- установил программу, указал код дилера, поставил патч. Так как ярлык автоматом не создавался, делал его руками с нужными параметрами. При запуске программы и переходе в окно настроек comms interface я так и не увидел, но был параметр, где можно выставить non-internet, во время повторного запуска, этого пункта уже не было, то есть пункт с запуском ярлыка с параметрами C:\GenRad\DiagSystem\Launcher\Launcher.exe /p=1 /c=0 срабатывал . Опробовано на трех компьютерах с разными Windows , в частности Windows 7 Home и Windows 10 Pro. Независимо от версии Windows , везде одна и та же картина. Пробовал ставить патч как до первоначального запуска, так и после одного из запусков. Изменение последовательности действий ни к какому результату не приводят. Удалял проги с чисткой реестра, так что по идее следов от предыдущей установки оставаться не должно. На данный момент были опробованы версии 3.102.054,3.102.051, 3.016.033 - везде одна картина, перепробовал три переходника, теперь уже и не знаю, куда копать, такое чувство, что упущена мелочь, про которую я не знаю. В инете у людей все получалось после таких же действий, почему у меня не появляется comms interface не понятно. Завтра попробую еще поменять скорость обмена на COM, но мне кажется само окно выбора в программе должно быть по умолчанию, а вот будет работать адаптер или нет, это уже другой вопрос
208627

Адаптер рабочий, взял нетбук c Windows XP, на нем все заработало. Только количество ошибок не обрадовало- P19E7, P19FF, P19E6, U1405, U1403. Я так понял сервис при замене сцепления не смог адаптировать сцепление и отдал машину так с ошибкой. Пробег 35000 на этом сцеплении, точка контакта 9.39, страшновато статику делать, думаю делать в динамике, только сначала надо жидкость заменить в приводе сцепления. Жаль, что сразу HIM не купил.

Иомогите пожалуйста советом как можно установить HDS 3.102.054 на другой диск кроме С! Мне просто надо произвести установку на другой диск а он устанавливает только на диск с?

В той версии, что я последний раз выкладывал 3.102.054 вырезаны функции работы с иммобилайзером и перенесены в отдельную утилиту от Bosch. Естественно, эта утилита с химом не работает. Какая версия последняя поддерживает работу с иммобилайзером через хим пока точно не знаю. Знаю, что 3.102.038 ещё работает.
Как определюсь с последней версией - напишу и скину сборку сюда.

здравствуйте

не разобрались ещё?

Здравствуйте

Какая последняя на сегодня прошивка для Honda Civic 5D VIII hatchback 2008 г.в.?

Здравствуйте

Какая последняя на сегодня прошивка для Honda Civic 5D VIII hatchback 2008 г.в.?

все есть в этой теме.

все есть в этой теме.
в этой теме последний (https://www.civic-club.ru/f/asima/103999-poslednyaya-proshivka-robota/p63#post6439467) вменяемый пак ECU Rewrite датирован октябрём восемнадцатого
там последняя на сегодняшний день?

в этой теме последний (https://www.civic-club.ru/f/asima/103999-poslednyaya-proshivka-robota/p63#post6439467) вменяемый пак ECU Rewrite датирован октябрём восемнадцатого
там последняя на сегодняшний день?

цитирую с этой ветки :
I-SHIFT 2006
PJ-4050 - SEP-2013
PJ-3350
PJ-3250 - вышла в феврале 2012
PJ-3150 - вышла в ноябре 2008
PJ-3050
PJ-L040
PJ-L030 - заводская

I-SHIFT 2007
PJ-3360 - SEP-2013
PJ-3260 - вышла в феврале 2012
PJ-3160 - вышла в ноябре 2008
PJ-3060
PJ-L050 - заводская

I-SHIFT 2008
PJ-3270 - SEP-2013
PJ-3170 - вышла в феврале 2012
PJ-3070 - вышла в декабре 2008
PJ-L070 - заводская

I-SHIFT 2009
PJ-L120 - заводская

цитирую с этой ветки :
какой смысл цитировать инфу с постов ещё древнее (https://www.civic-club.ru/f/asima/103999-poslednyaya-proshivka-robota/p9#post5963575), чем по моей предыдущей ссылке?
я прекрасно знаю, что в паке предлагается PJ3270
PJ3270 последняя на сегодняшний день?

Живу в Тамбове, цивик 2005 года , где поблизости можно прошить или хотябы обновить прошивку, у меня в городе никто не берётся.

05 год, у тебя не седьмого поколения?

05 год, у тебя не седьмого поколения?

Седьмого, ещё и гибрид.

Седьмого, ещё и гибрид.

хмм, не доводилось такого смотреть.

хмм, не доводилось такого смотреть.

Сама машина из Америки 209030

Тринадцатому, думаю уже не интересно будет, а вот другим возможно понадобится. Если в системе нет других ком-портов и других j2534 адаптеров, то пункта с выбором порта и "comms interface" не будет. HDS по умолчанию будет работать с HIM.
Во время подключения к машине смотреть на адаптер и лампу №2 в частности. Если всё настроено верно - она должна моргать при попытке соединения с машиной. Если лампа моргает, но соединения нет - то возможно в блоке стоит кривой can-трансивер. Такое тоже встречается. Менять на новый из магазина.

Подскажите, на прошивке 3270 есть помощь при старте или нет? (Должна сама начинать движение без нажатия на газ?)

Подскажите, на прошивке 3270 есть помощь при старте или нет? (Должна сама начинать движение без нажатия на газ?)

При исправном сцеплении она и так должна начать движение без газа.

есть у кого him в Уфе ? обновить до последней, официалы говорят нет обновлений((

4.02.2013 на 60тыс поменял масло в роботу. сейчай же пробег 84тыс. стоить менять масло в роботе? или можна еще годик

Ну вот и меня постигла какая-то хрень.
Обзавелся китайским HIMом. Все установил, всё вроде работает, ошибки стирает, всё читает. Дальше поставил программу ECU Rewrite, решил проверить прошивку. Как оказалось стоит еще заводская, решил обновиться. Вобщем обновиться не смогла программа, хотя усиленно пыталась и даже дошла до 100%, но после просьбы нажатия на кнопку на модуле - усё кирдыр. Приборка засветилась ошибками. Сканер соединяется и пишет ошибки P15В8 и U0101 (до этого их не было). С блоком I-Shift вообще не соединяется.
Ошибки не стирает, клемму сбрасывал - по фиг. Думаю может аккум дохленький?
Чего подскажите? Чего я поломал? И чего бы еще поделать)))) ?

Отвечу себе...что сделал и что не надо делать другим.
1. Пытался обновить прошивку на работающей авто - так делать нельзя
2. Для дураков написано: перед началом работы проверьте аккум и подсоедините (если нужно) доп. источник питания

Вобщем расскажу хронологию: решил обновить прошивку коробки. На заведенной машине. Подключился...начался процесс загрузки чего-то (1 этап - это я уж потом понял). Программа попросила нажать кнопочку на HIM и... ничего не произошло, ноут не выдал никаких рекомендаций и просто завис. Машина выдала какие-то ошибки, но продолжала работать.
Потом я решил - вроде надо не назаведённой (только вот не помню - машина вроде уже не хотела заводиться после первых манипуляций). Подключился...смотрю прошивка старая осталась. Опять программа, загрузка (1 этап) и уже на экране появилась зеленая надпись типа загрузка завершена нажмите ОК в программе, затем программа сказала нажать кнопку на HIM (2 этап). Напомню: первый раз зеленой надписи не было, но HIM просили нажать. Вобщем нажал...дальше ничего не произошло. Машина в аварийном режиме, ошибки P15В8 и U0101, они не стираются. Машина не заводится, окошко с индикацией коробки не светится вообще! Печаль.
Иду на форум...в Инет... Начинаю искать похожие проблемы у других и почти ничего не нахожу. Ну кроме слабого аккумулятора...

Ладно. День на новогодних гостей, а в мыслях уже зарядка батареи, доп.батарея ну или...эвакуатор.
Сегодня подзарядил аккум, параллельно подсоединил еще один ииии начал:
1 этап - прошло
2 этап - прошло
И опа: пошел 3 этап, которого до этого не было, - обновление прошивки. Потом выкл/вкл зажигание и вуаля! Всё ок!!! Удалил ошибки и всё работает.

На будущее другим: при манипуляциях с HIMом нужен хороший аккумулятор