Доброго времени суток!Кто сталкивался с такой проблемой?Стали скрипеть колодки,прислушавшись понял,что звук раздается сзади,справа.Приехал на работу,механик посмотрел,сказал,что колодком конец,начали менять,при замене обнаружилось,что все колодки с износом процентов 30,а на заднем правом колесе,помойму внутренняя стерлась до железа.Поставил новые,и сейчас начал замечать,что колодка опять трет и при этом раздается своеобразное гудение.
Что это такое?суппорт не до конца разжимается?что делать-то?)посоветуйте)

нужно было при снятом суппорте проверить ход тормозного цилиндра как он выходит хотя бы пару раз если такой износ колодки !!!а механик твой каким образом утапливал цилиндр обратно у задних супортов цилиндр нужно вкручивать обратно а на передних можно тупо вдавить !!!

он его вкручивал,туго шел,поэтому снимали шланг и сливали тормозуху,потом прокачивали систему
вопрос остается открытым,что посмотреть,что проверить?

он его вкручивал,туго шел,поэтому снимали шланг и сливали тормозуху,потом прокачивали систему
вопрос остается открытым,что посмотреть,что проверить?
Проверить надо суппорт, разумеется. Поднять колесо, раскрутить его, тормознуть, потом снова крутануть и сразу будет слышно и видно, отходит колодка или нет. Если нет - сперва тщательно прочистить суппорт и смазать направляющие. Если не поможет, придется менять ТЦ.

Твой механник лох и лентяй!По уму перед закручиванием пыльник залупляется)))и торм.целиндр чистится и смазывается спец смазкой!После данной процедуры целиндр можно вкрутить чуть ли не от руки........................

2ая беда данного вида тормозов в том,что кранштейн ручник кот.расположен сзади супорта может не отходить до конца из за заржавевшей втулки,получается эфект как-будто ручник на 1 щелчек поставлен.......Обычно мало кто заморачивается разборкой - меняют суппорт целиком.............

Твой механник лох и лентяй!По уму перед закручиванием пыльник залупляется)))и торм.целиндр чистится и смазывается спец смазкой!После данной процедуры целиндр можно вкрутить чуть ли не от руки........................

2ая беда данного вида тормозов в том,что кранштейн ручник кот.расположен сзади супорта может не отходить до конца из за заржавевшей втулки,получается эфект как-будто ручник на 1 щелчек поставлен.......Обычно мало кто заморачивается разборкой - меняют суппорт целиком.............

Хм... человеку, который делает столько ошибок в тексте, доверять не следует, даже если он говорит правильные вещи.

Доброго времени суток!Кто сталкивался с такой проблемой?Стали скрипеть колодки,прислушавшись понял,что звук раздается сзади,справа.Приехал на работу,механик посмотрел,сказал,что колодком конец,начали менять,при замене обнаружилось,что все колодки с износом процентов 30,а на заднем правом колесе,помойму внутренняя стерлась до железа.Поставил новые,и сейчас начал замечать,что колодка опять трет и при этом раздается своеобразное гудение.
Что это такое?суппорт не до конца разжимается?что делать-то?)посоветуйте)

У меня не скрипят, но на заднем левом колесе внешняя накладка изношена практически до металла, при этом износ всех остальных примерно одинаков и составляет около 60%. Сейчас заказываю колодки, а на выходных буду разбираться что к чему.:)
По моему мнению тут может быть несколько причин: 1. засорена направляющая пластина на суппорте и накладка просто не отжимается. 2. плохо тормозной цилиндр "ходит"...например забит ржавчиной или еще чем-нить.

Твой механник лох и лентяй!По уму перед закручиванием пыльник залупляется)))и торм.целиндр чистится и смазывается спец смазкой!После данной процедуры целиндр можно вкрутить чуть ли не от руки........................

2ая беда данного вида тормозов в том,что кранштейн ручник кот.расположен сзади супорта может не отходить до конца из за заржавевшей втулки,получается эфект как-будто ручник на 1 щелчек поставлен.......Обычно мало кто заморачивается разборкой - меняют суппорт целиком.............

У нас лохов не держат,все смазывалось и загонялось под пыльник спец жижа.

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:35 ----------


У меня не скрипят, но на заднем левом колесе внешняя накладка изношена практически до металла, при этом износ всех остальных примерно одинаков и составляет около 60%. Сейчас заказываю колодки, а на выходных буду разбираться что к чему.:)
По моему мнению тут может быть несколько причин: 1. засорена направляющая пластина на суппорте и накладка просто не отжимается. 2. плохо тормозной цилиндр "ходит"...например забит ржавчиной или еще чем-нить.
отпишись,как разберешься
кто,еще что может посоветовать?

Needle,
это не документ где нужно соблюдать орфографию так что лесом товарисччччч!Я сижу на 10 автофорумах и иногда тяжко все всем разъяснять

FOKUSIMA,
а ну да вы все смазали.................А трудно заходил потому,что нечистые силы вам мешали)))))))))


Я не понимаю одного...............Вот ты приехал на станцию,тебе поменяли колодки,твой чудо механик везде все смазал,проблема осталась,ты заплатил и ты уехал........ХАХА!!!После этого ты защищаешь своего мастера хотя он толком ничего и не зделал!Суппорт - это самый элементарный механизм в авто..........А вы и в этом разобраться не смогли................
Так вот едь к своему слесарю и долбай ему мозг.......

Needle,
это не документ где нужно соблюдать орфографию так что лесом товарисччччч!Я сижу на 10 автофорумах и иногда тяжко все всем разъяснять

FOKUSIMA,
а ну да вы все смазали.................А трудно заходил потому,что нечистые силы вам мешали)))))))))


Я не понимаю одного...............Вот ты приехал на станцию,тебе поменяли колодки,твой чудо механик везде все смазал,проблема осталась,ты заплатил и ты уехал........ХАХА!!!После этого ты защищаешь своего мастера хотя он толком ничего и не зделал!Суппорт - это самый элементарный механизм в авто..........А вы и в этом разобраться не смогли................
Так вот едь к своему слесарю и долбай ему мозг.......

Не заплатил ни копейки,работаю у официалов немецкой марки класса люкс,наша компания не занимается японцами,все механики в прошлом работали в мерседесе,поэтому хочу услышать внятный ответ человека,который сталкивался с такой же проблемой именно на 5д.Доступ к рем зоне и механикам имею не ограниченный,могу хоть каждый день заезжать и долбать им мозги как ты говоришь,я просто уважаю труд других людей.

Вместо того, чтобы переругиваться, лучше проверить как ведет себя тормозной механизм после нажатия и отпускания тормоза. Клинит тормоза или нет?
И если клинит, то какую колодку - внутреннюю или наружнюю?

Не стоит надеяться, что найдется кто-то, кто магическим образом через интернет скажет сразу причину неисправности.

У нас лохов не держат,все смазывалось и загонялось под пыльник спец жижа.

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:35 ----------


отпишись,как разберешься
кто,еще что может посоветовать?

необходима замена направляющей пластины тормозной колодки. У меня ситуация похожая на твою. Заднее правое колесо, повышенный износ внешней пластины. Из-за небольшой деформации пластины колодку клинит и отсюда износ.
Сам пластину не менял т.к. предстоит замены дисков и соответственно колодок. Откатаю эти колодки и поменяю всё полностью. Не оригинальных колодок которые идут с пластинами не нашел пока, если кто подскажет где и какие брать, буду благодарен.
P.S. врядли у тебя изношена внутренняя пластина, т.к. на ней стоит пищалка и не обратить внимание на этот звук не возможно. ;)

Вчера заезжал в экзист заказывать колодки. Посмотрели с менеджером несколько производителей и оказалось, что направляющие задних колодок есть только в оригинале...:( поэтому заказал просто колодки, а направляющие - буду свои вычищать и смазывать....
P.S. мне кажется, что я видел на экзисте отдельно комплект направляющих...но что-то ща не могу найти....

необходима замена направляющей пластины тормозной колодки. У меня ситуация похожая на твою. Заднее правое колесо, повышенный износ внешней пластины. Из-за небольшой деформации пластины колодку клинит и отсюда износ.
Сам пластину не менял т.к. предстоит замены дисков и соответственно колодок. Откатаю эти колодки и поменяю всё полностью. Не оригинальных колодок которые идут с пластинами не нашел пока, если кто подскажет где и какие брать, буду благодарен.
P.S. врядли у тебя изношена внутренняя пластина, т.к. на ней стоит пищалка и не обратить внимание на этот звук не возможно. ;)

Как раз из-за пищалки и обратил внимание)

Вчера заезжал в экзист заказывать колодки. Посмотрели с менеджером несколько производителей и оказалось, что направляющие задних колодок есть только в оригинале...:( поэтому заказал просто колодки, а направляющие - буду свои вычищать и смазывать....
P.S. мне кажется, что я видел на экзисте отдельно комплект направляющих...но что-то ща не могу найти....

Странно , вот на ексисте задние колодки АТЕ идут с пластинами:
Ate 13.0460-5757.2
http://www.exist.ua/images/getimg.aspx?pid=2B007DB7&flag=385876028

Хотя может это только на картинке ...

Колодки Брембо тоже шли с направляющими. Правда, у меня они свистели весь срок эксплуатации.

Да, все верно! Но там ценник уже не такой интересный. Про то, что ТОЛЬКО в оригинале - эт я конечно маханул! сорри!:) значит меня ввели в заблуждение....

Да, все верно! Но там ценник уже не такой интересный. Про то, что ТОЛЬКО в оригинале - эт я конечно маханул! сорри!:) значит меня ввели в заблуждение....

От многих слышал что АТЕ хорошие колодки , на многих немецких машинах в оригинале стоят.
Можно попробовать поставить.

У меня ща текстар стоят. Нареканий нет. Не свистят и тормозят хорошо. Если бы не неравномерный износ (а я на них уже 40 тыс откатал), то катал бы и дальше. И как минимум 30 тыс еще. В этот раз решил заказать ferodo.

У меня ща текстар стоят. Нареканий нет. Не свистят и тормозят хорошо. Если бы не неравномерный износ (а я на них уже 40 тыс откатал), то катал бы и дальше. И как минимум 30 тыс еще. В этот раз решил заказать ferodo.

По поводу ferodo и brembo сотри на подделку не попади ато их очень много подделывают .

А как определить подделка или нет? заказывал в экзисте. Или это не гарантия того, что продадут оригинал?

А как определить подделка или нет? заказывал в экзисте. Или это не гарантия того, что продадут оригинал?

Да вот как определить хз , после установки увидишь , если будут пищать то подделка скорее всего изза того что в колодке много железа ...