Был на днях у Димы Мурыгина в R2Racing. Настроили кое-что по углу опережения и еще чего-то. Машина, прям полегчала и такое ощущение, что педальбустер воткнули.;) Надо нулевик вкорячить, говорит еще ласковей поедет.;D
Большое спасибо Диме и Васе.

Был на днях у Димы Мурыгина в R2Racing. Настроили кое-что по углу опережения и еще чего-то. Машина, прям полегчала и такое ощущение, что педальбустер воткнули.;) Надо нулевик вкорячить, говорит еще ласковей поедет.;D
Большое спасибо Диме и Васе.

ты лучше скажи откуда 157... у тебя сток или еще че стоит ?

Полный сток.;D

Полный сток.;D

ставь нуливик + катбек и полетит как ласточка ;D

Нулевик - однозначно, а по катбеку ничего положительного. надо полностью выпуск переделывать. Но главное, что R2R молодцы и многое могут.;)

Mitr. Машину индивидуально настраивали, или готовую прошивку залили?

конечно была прошивка, но Мурыгин всегда настраивает индивидуально.

ты лучше скажи откуда 157... у тебя сток или еще че стоит ?
там нет 157 - это не нормализованные графики, показывают лишь прибавку относительно стока.

конечно, 157 - это лишь прибавка, относительно стока.;D

а что по чем?)

конечно, 157 - это лишь прибавка, относительно стока.;D
297 в итоге чтоль ;D ?

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:04 ----------


а что по чем?)
дада, вопрос

получается, что так. fixxer, же сказал.;D
15т.р. и 4 часа работы.

там нет 157 - это не нормализованные графики, показывают лишь прибавку относительно стока.

поясни, ни че не понял.

а что ты хочешь понять?

а насколько изменяется от настроек расход бензина ?

я не заметил изменений.

Интересно, много кто тюнил се таким образом..

Интересно, много кто тюнил се таким образом..

Этот вопрос, скорее к Мурыгину.

Рассказываю, прежде чем писать, спецом взял паузу, прошло две недели с момента чип тюнинга двагателя на РКПП 5D 8поколение, делал в r2r и сразу большой респект Дмитрию как отличному человеку и великолепному специалисту.
В крадце было так, приехал, окрыли капот, сняли аккумулятор, достали мозг, забрали, покодовали, вернули и всё назад упаковали.
Дима говорит робот не в какую не хочет бегать на стенде, по этому где и на сколько образовался прирост сказать не могу, но это было оч заметно после того как выехал от него, теперь для кик дауна достаточно было нажать в пол педали, на 1,2,3 скоростях машина стала быстрее разгоняться и это было сразу видно, но конечно это не турбо разгон )) Добавилось чуток лошадок, крутящего момента, изменили чуток топливную карту, подкрутили не много работу на ХХ(кажись всё так). Выехав с Королева на МКАД и перейдя на лепески... уже очень скоро несся под 180км/ч... вообщем до Балашихи долетел очень быстро и чуть её не проехал, благо образовалась не большая пробка.
Под итожим, после чипа сразу стало заметно что машинка стала по шустрее, вернее отклик на педаль акселератора стал по чувствительней, бензина первое время казалось что стало жрать меньше (ориентировался по шкале потребления бензина, раньше при глубоком нажатии педали в пол, шкала уходила за цифру 20, после чипа останавливалась на 16ти) но сейчас приглядываюсь, бывает и 16 и 20, возможно по разному жму на педаль, по этому адекватно на глаз, трудно сказать про жор бенза.
Вчера думая про написание этого отзыва, стал ловить себя на мысле, что как то перестал замечать эту добавленную мизерную мощь ) подумал не пропала ли она?)) Выехав с утра решил проверить ) На роботе, до 4000х тыщ набирает оч резво (ну я сравниваю с тем что было, а не с каким нить тапком )), потом переходит переключение скорости, на ручке хорошо прет, но перла и до этого.
Под итожим часть вторая. Для себя понял так, чип тюнинг 5D дает не много мощи(лошадок и крутящего момента), но со временем это не большое чувство прибавки... становится не заметным. А по сему каждому надо решать самому, готов ли он выложить за это 15 кусков.

С ламбо коробочкой походу вообще ураган будет...

смысл делать чип на роботе?? он уж очень тупой..даже при переключении на лепестках...

смысл делать чип на роботе?? он уж очень тупой..даже при переключении на лепестках...

Какая разница на чем делать, причем тут робот и тупой))) ты когда что-то пишешь войди в суть темы. Здесь просто настройка мозгов под рабочие параметры двигателя.

Всем добрый день.
Вопрос который некоторым покажется смешным:))
а дешевле где-нить, чем 15 тр можно сделать чип-тюнинг блока управления с такой же прибавкой как у Мурыгина?
что-то жаба душит платить "пятнашку" за 10-15 лс.
Если нет такой возможности - то какой толк от фильтра нулевого сопротивления с точки зрения ув. мощности?
Подскажете артикул на экзисте? и не будет ли проблем с двигателем?

Всем добрый день.
Вопрос который некоторым покажется смешным:))

Вопрос отнюдь не смешной, а попытки его реализации могут привести к неблагоприятным для тебя последствиям.



а дешевле где-нить, чем 15 тр можно сделать чип-тюнинг блока управления с такой же прибавкой как у Мурыгина?
что-то жаба душит платить "пятнашку" за 10-15 лс.

Думаю, общий совет в данном случае будет звучать так: нет кэша - не лезь в тюнинг. А то потом плакать придется.


Всем добрый день.
Если нет такой возможности - то какой толк от фильтра нулевого сопротивления с точки зрения ув. мощности?

С одного только фильтра, по данным форума, толку +-0, так что скроить тут не выйдет.

Я сам люблю поковырять железки, руки регулярно чешутся. Сайты разные читаю, форумы. Но, прикинув, чего стоят нормальные детальки и работы, принимаю волевое решение не лазить в машину. Чего и тебе советую. Не пытайся экономно сделать тюнинг, а то говно получится.

Думаю, общий совет в данном случае будет звучать так: нет кэша - не лезь в тюнинг. А то потом плакать придется.




да это понятно - просто почему пришлось спросить.
Есть просто некоторые Кулибины которые делают хорошо и недорого за 5 тр.
Например, Ежик-пых по Мицубиси и Мазде. Сделал у него недавно чиповку за 5 тр на свою другую машину Мицубиси Грандис - доволен как слон, рекламаций отрицательных на его работу нет.
То есть из оперы "хорошо - не обязательно дорого"
Поэтому спросил - нет ли таких же Кулибиных по Хонде?
Нет - так нет, просто реально пятнашку Мурыгину отваливать жаба душит

согласен 15ка это дороговато((((у друзей на других форумах от 3 до 5 чип стоит!!!
Nikolaich2012,
найдешь дешевле маякни в личку плиз))))))

Откликнитесь, кто ставил в r2r!
Разница то есть кроме ожившей педали? Машина реально побольше пуляет?
Или эффект плацебо? :)
Может кто прокатиться даст на восьмом седане?))

пулять точно не будет.

cultivated,
Ты делал?

Давно уже. сейчас по моему 13т стоит, если деньги свободные есть делай хуже не будет точно.

Шил две недели назад в R2R. 12к и 2 часа, считывали мои мозги и закачали новую прошивку. Бодрее стала на низах и на хх не трясет. Все как и обещано. Но, по хорошему надо турбо.

на хх не трясет,потому что хх добавили до 750,если бы не добавили так же бы и трясло

А что с расходом?

А что с расходом?

В овощном режиме в городе по компу 8 если крутить то 11-12 на дальняк пока не ездил.

Шил две недели назад в R2R. 12к и 2 часа, считывали мои мозги и закачали новую прошивку. Бодрее стала на низах и на хх не трясет. Все как и обещано. Но, по хорошему надо турбо.

Ага - я ему писал, теперь 12 стоит.
про тряску понятно - элементарное небольшое увеличение XX
А разгон - что с разгоном, есть прибавка?
Машина стала лучше до 3 тыщ ехать??

имхо - есть только один способ проверить БЕЗ стенда увеличилась ли мощность или нет.
Это разогнать до максималки авто до чип-тюнинга и после:) По законам физики - максималка должна увеличиться
Жаль - что очень трудно так проверить:)

Прошил, уже месяц как.
Доволен, как слон!
Первые два дня машина привыкала, расход переваливал за 30 (!!!) когда обнулял и тупо стоял на светофоре, при езде средний стал 16 (был 10-12 с пробками) уже собирался обратно шить.
Но через два дня - о чудо - расход пришел к норме, причем по трассе стал даже меньше (5,8-6,3). Машина пуляет, но не с низов, больше всего ощутимо как раз с 3000 примерно. Стала бодрее ускоряться на обгонах на трассе, педаль отзывчивее, максималка - не знаю, раньше на 201 стоял ограничитель.
Теперь почти перестал ощущать разницу - один еду, вдвоем, или четверо.
Пока одни восторги.

Прошил, уже месяц как.

Пока одни восторги.

это хорошо - тока насчет расхода не понял как измерялось
и почему резко вырос.
Ясно, хорошо что прибавка есть
Плохо что не с низов а с 3 тыщ, как раз я надеялся на прибавку в низах так как мне картография двигла в наших машинах не нравится, то что они едут тока с 3 000

Расход по компу, но он же только средний пишет, а ежесекундный можно увидеть, только сбросив ресетом.
Где-то читал, что если машина начнет тянуть с низов - это большая перегрузка для коробки, и она не очень на это рассчитана

Расход по компу, но он же только средний пишет, а ежесекундный можно увидеть, только сбросив ресетом.
Где-то читал, что если машина начнет тянуть с низов - это большая перегрузка для коробки, и она не очень на это рассчитана

про расход - я имел и ввиду средний, мгновенный не интересен,
так вырос средний или нет?

Про перегрузку коробки - странный вывод.
Вообще-то какая коробке разница где пик крутящего момента - на 2000 или на 4000?
Главное - чтобы она на этот крутящий момент была рассчитана...

Про перегрузку коробки - странный вывод.
Вообще-то какая коробке разница где пик крутящего момента - на 2000 или на 4000?
Главное - чтобы она на этот крутящий момент была рассчитана...
Коробка то расчитана на этот максимальный крутящий момент, но вот продолжительность этого максимального крутящего момента, может снизить ресурс коробки.
Тоесть, если сейчас у тебя крутящий момент спустили ниже, то теперь ты при повседневной езде при переключении в районе 3.5 каждый раз получаешь максималку. :)
Спорить не буду, на сколько процентов ты снижаешь ресурс коробки (на 20% или на 1%), но все же с точки зрения физики, уменьшение ресурса имеет место быть :)

Самое интересное, что пишет сам Мурыгин про тюнинг нашего движка:))
http://www.r2racing.ru/blog/tyuning-honda-sivik-s-motorom-r18.html
Не все так плохо, но отбивает охоту платить за такое небольшое увеличение, пусть оно и есть:)

Ребят - а кто нибудь делал чиповку нашего Сивика в этой конторе, есть впечатления? Поделитесь!
http://winde.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda&sub_id=Civic2

В Сочи никто таким тюнингом на занимается?

В Сочи никто таким тюнингом на занимается?

В Краснодаре точно должны быть парни.

В Краснодаре точно должны быть парни.

а поточнее есть инфо? ;)а то очень напрягает затуп педали при старте... после тросиковой на 7 поколении было тяжко привыкнуть...

а поточнее есть инфо? ;)а то очень напрягает затуп педали при старте... после тросиковой на 7 поколении было тяжко привыкнуть...

бустер ставь, у меня затупы пропали

про бустеры начитался и голову свернул в инфе.. ты какой ставил?

Если не против, отвечу я. У меня shadow e-drive уже года 2. Впечатления положительные

Если не против, отвечу я. У меня shadow e-drive уже года 2. Впечатления положительные

Не против, конечно. Интересно попробовать проехаться с этой штуковиной. Читаль очень противоположные отзывы и поэтому до сих ее не ставил.

Машина в Сочи, будешь проездом - звони прокачу. Машине не добавляет 20 л с и не убирает полностью затуп педали, но разгон бодрее идет - это факт

Машина в Сочи, будешь проездом - звони прокачу. Машине не добавляет 20 л с и не убирает полностью затуп педали, но разгон бодрее идет - это факт

Ясно, спасибо, но наврядли в Сочи судьба занесет.