Здравствуйте!Подскажите в чем может быть причина загорается чек,после сброса можно проехать 1500-300 км (по разному) и загорается снова.

Это только сканер точно скажет.

Здравствуйте!Подскажите в чем может быть причина загорается чек,после сброса можно проехать 1500-300 км (по разному) и загорается снова.

каталик по ходу наелся

пробег укажи

может петроль гамно!но диагностику сделать обяз.по любому ошибка сохранилась.

Пробег 88 тыс на 50 тыс была замена катализатора.Заправляюсь в "Киришах" и "neste"

бензин гумно однозначно. у меня обороты не держала на прошлой неделе из-за этого масла в баке (ливанул на BP причем на рублевке)

Хрень какая-то проехал 2000 тыс. и погас чек

---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:27 ----------

Проехал еще 1.5 опять загорелся .........

Сено гавно,однозначно.

Попоробуй на лук 95 экто пересесть

попробуй ошибку вначале считать

может стоит инжектор почистить?

BooGoR,
Может ты считаешь ошибку, чтобы было ясно из-за чего загорается чек? А то можно все по кругу поменять и почистить, а потом окажется, что где-то контакт плохой был.

Здравствуйте!Подскажите в чем может быть причина загорается чек,после сброса можно проехать 1500-300 км (по разному) и загорается снова.

Если вопрос почему чек загорается снова - значит проблема не устранена.
Если вопрос в причинах чека - надо сканировать ошибки.

Это снова сгорел катализатор!!!