Товарищи!

Обращаюсь за советом - омыватель правой фары не убирается обратно. Хочу отремонтировать по гарантии. Описание ситуации и вопрос ниже.

Вовремя не убрал предохранитель омывателя фар и вчера по забывчивости включил омыватель стекла на ближнем свете. В итоге сработал и омыватель фар. После этого правый остался торчать. При легком нажатии пальцем уходит обратно в бампер, но при включении опять выдвигается и не убирается.

Инженер по гарантии в "АОЯМЕ" сказал дословно следующее: "Если сами ничего не поломали - гарантийный случай, если поломали - не гарантийный; приезжайте, и будем разбираться".

Мастер начал строить гипотезы: "У Вас наверняка кончилась омывающая жидкость, и омыватель, работая вхолостую, загрязнился и теперь обратно не уходит".

Но жидкость всегда была в норме, а мне кажется, что он пытается подвести под то, что я сам виноват. Если его логика верна, то ведь недоказуемо, какой уровень жидкости у меня был.

Как отстоять, что это гарантийный случай?

Всем спасибо!

это гарантия - у меня так было, всё вправили

это гарантия - у меня так было, всё вправили


Поясни, как было: ты приехал на сервис, там посмотрели, связались с инженером по гарантии, оно подтвердил, что это гарантийный случай, и тебе сделали все бесплатно?

я приехал че то делать и сказал что еще вот ета хрень не улезает назад - чините как гарантию
все починили

просто понаглее малец =) а то они скоро и коробки за свой счет чинить заставят

Мастер начал строить гипотезы: "У Вас наверняка кончилась омывающая жидкость, и омыватель, работая вхолостую, загрязнился и теперь обратно не уходит".

Если не ошибаюсь, когда омывающая жидкость подходит к концу, писалки фар даже не выезжают.

Jesuit, у меня кончалась омывалка в бачке. Омыватели фар в порядке.
Манагер говорит полную херню!
Скажи пусть на бумаге это напишет и поставит подпись с печатью.

если бы окончание омывалки драматическим образом влияло бы на работоспособность девайсов, то у нас не то что лампочка уровня омывайки была бы, у нас бы выдавалась ошибка, пищал зумер, был бы выведен отдельный стрелочный индикатор и оценка компутера, на сколько времени такой поездки хватит еще омывающей жидкости.
а что есть у нас?
уши от селедки.
единственный нормальный индикатор - писяльки писять перестали, значит кончилась вода.

поэтому случай гарантийный.

Мастер начал строить гипотезы: "У Вас наверняка кончилась омывающая жидкость, и омыватель, работая вхолостую, загрязнился и теперь обратно не уходит".

Если не ошибаюсь, когда омывающая жидкость подходит к концу, писалки фар даже не выезжают.

100 % если (по щущениям) остаётся где то 1/4 бочка, то омыватель фар не срабатывает. Та же фигня была. Так и не понял по гарантии сделали или нет. В общем я спросил почему такая большая сума по счёту за ТО-1 "мастер" сказал что делали омыватель (хотя в счёте этих работ не было), в общем говорил что это не гарантия и что они не могут отвечать за грязь летящую из под Камазов.

Спасибо всем! Теперь я больше убежден в своей правоте.

В среду еду - потом сообщу, что и как.

В общем, всё закончилось хорошо: нормальный мастер (молодой парень) быстро справился с проблемой, вымыв из форсунок песок. Денег не взяли, посетовали на эту проблему и у Civic, и у Accord - напоследок настоятельно порекомендовали либо вытащить предохранитель, либо, если пользоваться омываетелем жизненно ;D необходимо - промывать форсунки на каждой мойке.

Еще раз всем спасибо!

В общем, всё закончилось хорошо: нормальный мастер (молодой парень) быстро справился с проблемой, вымыв из форсунок песок. Денег не взяли, посетовали на эту проблему и у Civic, и у Accord - напоследок настоятельно порекомендовали либо вытащить предохранитель, либо, если пользоваться омываетелем жизненно ;D необходимо - промывать форсунки на каждой мойке.

Еще раз всем спасибо!

Поздравляю! Только не понятно как промывать форсунки при каждой мойки. Раками их что ли вытаскивать и воды туда заливать?

А у меня другая трабла. Левая форсунка не выдвигается до конца. В итоге бьет в стык фары и бампера. Кортмоторс вроде как хочет сделать по гарантии, отправили запрос в ХМР. Ждем...

В общем, всё закончилось хорошо: нормальный мастер (молодой парень) быстро справился с проблемой, вымыв из форсунок песок. Денег не взяли, посетовали на эту проблему и у Civic, и у Accord - напоследок настоятельно порекомендовали либо вытащить предохранитель, либо, если пользоваться омываетелем жизненно ;D необходимо - промывать форсунки на каждой мойке.

Еще раз всем спасибо!

Поздравляю! Только не понятно как промывать форсунки при каждой мойки. Раками их что ли вытаскивать и воды туда заливать?


Мастер объяснил, что нужно рукой вытянуть омыватель фары из бампера до упора и, удерживая в этом положении, направить струю из мойки внутрь - это должно вытеснить всю грязь, которая могла скопиться. Определить, когда хватит, можно тоже вручную, по легкости хода омывателя. Я сам пробовал выдвигать омыватель до и после мойки - усилия ощутимо разные.

В общем, всё закончилось хорошо: нормальный мастер (молодой парень) быстро справился с проблемой, вымыв из форсунок песок. Денег не взяли, посетовали на эту проблему и у Civic, и у Accord - напоследок настоятельно порекомендовали либо вытащить предохранитель, либо, если пользоваться омываетелем жизненно ;D необходимо - промывать форсунки на каждой мойке.

Еще раз всем спасибо!

Поздравляю! Только не понятно как промывать форсунки при каждой мойки. Раками их что ли вытаскивать и воды туда заливать?


Мастер объяснил, что нужно рукой вытянуть омыватель фары из бампера до упора и, удерживая в этом положении, направить струю из мойки внутрь - это должно вытеснить всю грязь, которая могла скопиться. Определить, когда хватит, можно тоже вручную, по легкости хода омывателя. Я сам пробовал выдвигать омыватель до и после мойки - усилия ощутимо разные.

мдаа..
еще один плюс в пользу отключения..