Полистал темы, говорится про дым либо сизый, либо черный...а у меня он грязный, как будто коричневый... что это может быть? двигатель работает хорошо, только на холодную подглыхает, но не глохнет. Заметил такой дым когда машину грел на 2000-2300 оборотах. двигатель b15 моно.

в чем может быть проблема?:(

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:19 ----------

Последний раз заливал ТНК-пульсар 92ой, вот то что осталось на снегу после прогрева на 2-3 т.оборотах, около 10-12 минут:
http://s010.radikal.ru/i313/1112/4b/a5a6339c44dbt.jpg (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i313/1112/4b/a5a6339c44db.jpg.html)

знакомый сказал, что надо масло и свечи поменять! это разумеется, через 5-6 дней, а может еще что? Ваши предположение, Камрады)

По мне дак ничего страшного, ну подливает чутка, что при прогреве не возбраняется...

ну подливает чутка
чего именно?

топлива..., при прогреве всегда богатит, как мне кажется...

Ихмо моник чистить и фильтры топливные освежить.

на прогреве вообще ничего страшного конденсат+холодный двигатель вот и результат, если стоял бы прямоток, то мог бы в пол на холодную нажать и вообще бы испугался сколько дерьма и дым почти черный)), а по замене расходников не парься замена фильтров и масла никогда хуже не делала.

Богатая смесь,подношенный воздушный фильтр,плохие свечи,как результат не полного сгорания топлива в камере сгорания и догорания его в выхлопной системе выпуска,отсюда и сажа,и грязь и черные разводы на снегу!!!!Может тупо малех переливать и будет смеся богаче,это не критично для прогрева!!!

спасибо ребята!
да, машину взял 2 недели назад, еще руки до расходников не дошли! вот до НГ поменяю все (фильтры, масло, свечи) и будет все хорошо) всем спасибо еще раз)

Не за что :)