Появляется гул сопровождаемый малозаметным появлением вибрации под капотом(двигатель или автомат) при наборе 2800-3000 оборотов. Так на всех четырех передачах. Так же имеются задержки при переключении передач на не прогретой машине(3 минуты прогрева). Задержки пропадают после долгой езды(по ощущениям минут 30), или после нескольких минут педали в пол. Мои соображения самые печальные - автомат. Может быть у кого будут соображения на сей счет? Если это автомат, то сколько денег и времени нужно будет на его ремонт, кто делал отпишитесь плиз.

В соседней теме нашел много чего про коробку неисправную в частности и некоторые мои симптомы. Но вот никто не писал про гул/небольшую вибрацию на средних оборотах 2800-3000. На самых и высоких оборотах все нормально. Может где-то какой то подшипник?

тут не меха и подшипник один менять смысла нет только переборка автомата. ценник в химках до 40 рублей у мига вроде как.
а гул а фиг его знает. на холостом можешь определить дедовским методом: берем щуп масляный (конечно масло вытираем с него) или другую железку плоскую.
один конец железки к двигателю\коробке второй к уху и слушаем откуда идет гул.

Спасибо, поэксперементирую с щюпом.