Grizzl,
да втеки в основном...бушку никто не отменял...
а зачем брать такую чтобы лезть сразу в поршневую?

дак не знаю чего попадется.:)

Grizzl,

свапнешь на д17а с мехой) чем в поршневую лезть =)

Grizzl,

свапнешь на д17а с мехой) чем в поршневую лезть =)

кстати, почему бы и нет, будет европеец с Д17, я в принцыпе готов на это, но может все же если свапом заниматься, то сразу от топора?:)

Grizzl,
может если есть 200+ тыров

Grizzl,
может если есть 200+ тыров

опять ты о плохом.:)

Доброго времени. Пробейте, плиз, авто по вин 1HGES16364L002221. Вот она собсно - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17223578-8a5506.html. Подойдет в качестве первого авто, цена?
Ничего что америка, имею ввиду новый тех. регламент (задние фонари, дублирующие повороты на крыльях...). Да и вообще, на что внимание обратить?

joy,
уж точно не знаю но все ездят и голову незабивают, поменять цена вопроса 4-5 т.р. на рестайловые с желтым поворотником от японца

Доброго времени. Пробейте, плиз, авто по вин 1HGES16364L002221. Вот она собсно - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17223578-8a5506.html. Подойдет в качестве первого авто, цена?
Ничего что америка, имею ввиду новый тех. регламент (задние фонари, дублирующие повороты на крыльях...). Да и вообще, на что внимание обратить?

на мой взгляд не ахти, у него вообще самая худая комплектация.:(

ну а денег этих стоит? понимаю, что смотреть еще надо, но все таки, какая ей цена по Вашему?
кстати вот еще смотрю в нашей местности - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16864374-26e5c.html

ну извините меня ... 3й год рестайл за 280 это нормальная цена ... попробуйте найти предложение получше ..
а всё остальное можно со временем самому до ума довести

Автомобиль: Модель: CIVIC
Год: 2004
Тип кузова: 4 doors
КПП: 4AT Двигатель: D17A1
Модификация: DX (AIR CONDITIONER)
Регион: KA
Производство: USA

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:27 ----------

но как то подозрительно написано 1,6 мотор, а пробивается D17A1
и морда битая ... как бы конструктор или распил какой нить
или сильно битая, что морду меняли со всем барахлом

насчет морды как узнали, поподробнее можно?

бампер крашеный, решетка не на месте стоит, то есть он кривой и шильдник разбит
и вроде, может кажется канечно, крыло крашено

Доброго времени. Пробейте, плиз, авто по вин 1HGES16364L002221. Вот она собсно - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17223578-8a5506.html. Подойдет в качестве первого авто, цена?
Ничего что америка, имею ввиду новый тех. регламент (задние фонари, дублирующие повороты на крыльях...). Да и вообще, на что внимание обратить?

ДХ самая позорная комплектайция, мотор фуфло, невтек...и уже уставший точно...
попробую пробить фотки с аука...но я бы сразу не советовал ее... =\
совсем неахти комплектация, для пенсионеров)

единственный плюс это рестайл...
и перетянутый салон...но цвет...вэээ (имхо)

ну а денег этих стоит? понимаю, что смотреть еще надо, но все таки, какая ей цена по Вашему?
кстати вот еще смотрю в нашей местности - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16864374-26e5c.html

более правдоподобная цена, меха она и в африке меха, даже с 1,4 будет нормально идти, смотря для каких целей еще машина, для простого передвижения по городу и вообще познать что такое машина, думаю в самый раз.

но этот белый рестайл ни когда не будет стоить столько денег даже в деревянной комплектации, соглашусь со сказанным выше, машина бита и сделана так на отъ**ись, главное скинуть. я бы его ни когда не взял даже под себя и под восстановление:
-первое не понятно куда битый и как
-второе комплектация, проще на ТАЗе ездить за эти же деньги, но с зато с завода.;)

жаль, конечно, владелец хорошо торгуется..

Всем доброго времени суток!)
Вообщем я новичок в этом деле) гонял на 10-ке, вот продал её и планирую брать купеху :)
Присмотрел вариантик один:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16576675-cdb15.html

Хотелось бы послушать мнение общества) Как вообще по себе машинка...?) просто хочу шуструю машинку, но что-то ничего интересного не могу найти...(
Как по содержанию машина такая обходится? Автомат на много тупее ручки или нет?) или может что-то другое шустрое посоветуете...?) просто мне кажется, что 125 сил малова то, может я и не прав :)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=109465

http://astrahan.drom.ru/honda/civic/6676191.html вот это считаю достойным аппаратом, судя, о том как demolog мне описал комплектации, эта самый жирны амереканец.

это далекоооооооо не самый жирный амер
у меня и Нелегала самые жирные амер комплектации)))
отличаемся только наличием люка

Tw1sTeR,
да у тебя мотор невтековый, все можно тебе ахтунг поставить) вообще не жир


Grizzl,
комплектация хороша, вот только задние дисковые ли тормоза и есть ли стабилизатор сзади

а и нету климата...что обидно =\ для такой неплохой европейки


-----
вот по сути все ништяки которые могут стоять с завода:

- рестайл кузов
- приборка рестайл
- кондиционер - климат
- обогрев сидух
- кож. салон
- люк
- задние дисковые тормоза
- стабилазатор перед + зад
- втек мотор 1.6 (1.7 желательно =))
- омыватели фар (ксенон)
- подлокотник
- АБС, ГУР
- 4WD
- ЕПС видел в подписях европеек в германии анпрмиер, но вот существует ли...незнаю.врядли
- боковые подушки


это все что могли ништячного поставить на цивики 7-го колена

Grizzl,
комплектация хороша, вот только задние дисковые ли тормоза и есть ли стабилизатор сзади

ну покрайней мере у седанов японцев с двиглом 1,7 всегда стоят дисковые и стаб задний.



вот по сути все ништяки которые могут стоять:

- рестайл кузов
- приборка рестайл
- кондиционер - климат
- обогрев сидух
- кож. салон
- люк
- задние дисковые тормоза
- стабилазатор перед + зад
- втек мотор 1.6 (1.7 желательно =))
- омыватели фар (ксенон)
- подлокотник
- АБС, ГУР
- 4WD
- ЕПС видел в подписях европеек в германии анпрмиер, но вот существует ли...незнаю.врядли
- боковые подушки
это все что могли ништячного поставить на цивики 7-го колена

вот что не люблю так это кожаный салон в таких классах машину,
подогрев приветствуется
омывательи фар с нашими морозами не то, у меня иногда незамерзайка то лобовое облить не может, а тут еще фары.;)
подлокотник это ваще мечта моя.;)
4вд это ништячек? спорно.
ЕПС да, жаль что нету. ну и с гуром нормуль.
боковые подушки, у меня как не было, так и не буду на них глядеть при выборе.
климат-контроль опять же не для нашей сибири, ну был климат у моей бывшей королки, и толку от него.
+++++Втек и меха ужо.;)

но только маленько странный для меня рестайл, капот без молдинга и бампер какой то другой, насмотрелся я на наших "Попошек".:)

а так я бы полюбому его взял. ужо вижу его втянутым+тюненая оптика+туманки+мои катки+аморты бильштайн с пружинками теин.;) салон такой же светлый как у меня.;)

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------

Tw1sTeR, где фото твоего поглядеть можно?

Tw1sTeR,
да у тебя мотор невтековый, все можно тебе ахтунг поставить) вообще не жир


Grizzl,
комплектация хороша, вот только задние дисковые ли тормоза и есть ли стабилизатор сзади

а и нету климата...что обидно =\ для такой неплохой европейки


-----
вот по сути все ништяки которые могут стоять с завода:

- рестайл кузов
- приборка рестайл
- кондиционер - климат
- обогрев сидух
- кож. салон
- люк
- задние дисковые тормоза
- стабилазатор перед + зад
- втек мотор 1.6 (1.7 желательно =))
- омыватели фар (ксенон)
- подлокотник
- АБС, ГУР
- 4WD
- ЕПС видел в подписях европеек в германии анпрмиер, но вот существует ли...незнаю.врядли
- боковые подушки


это все что могли ништячного поставить на цивики 7-го колена

много чего упустил:
1. Кожаный руль
2. Литые диски
3. Спойлер
4. Штатная магнитола на 6 дисков МР3
5. Туманки
мотор у меня не втековый, но комплектация - америкотский фарш LX Special Edition, у нелегала такой же
у европейцев, японцев - свой фарш, с кожей итд, но без МР3, спойлера к примеру

Grizzl - в фото наших семерок зайди, я там выкладывал

Tw1sTeR,
LX далеко нефаршовая комплектация в штатах) и даже что SE, вот EX SE это еще как то...
и вообще когда берешь америкосов низя говорить то фарше))) у них на цивики почему то тамкое понятие нераспространилось)

а то что ты написал...все это мелочи...
диски каждый по вкусу..
магнитолу все меняют...
я в осном гвоорил про другую сторону...

demolog,
Просто в Америке Honda - машина для пролетарьята:) Какой фарш... Вот Acura это да:)

demolog
факт фактом, всё, что я перечислил - СТОК
лучше комплектации у америкосов нет

Подскажите, какой цивик лучше купить: с левым или с правым рулем, хочется 4вд, а они бывают только с правым рулем, по крайней мере в Новосибирске и справым рулем по деньгам выходит 2005 год, а с левым передний привод и 2002 со старой оптикой и дизайном. Что же выбрать? Нужен ли левый руль?

Ольга7,
на правом вообще каталась?
по сути только на трассе проблема...

на левом в автошколе каталась, а так на правом.

вот по сути все ништяки которые могут стоять с завода:

- рестайл кузов
- приборка рестайл
- кондиционер - климат
- обогрев сидух
- кож. салон + кожаный руль + кожаный чехол мкпп+кожаные вставки в дверях
- электро люк
- задние дисковые тормоза
- стабилазатор перед + зад
- втек мотор 1.6 (1.7 желательно =))
- омыватели фар (ксенон)
- подлокотник
- АБС, ГУР(или ЭУР)
- 4WD
- боковые подушки
- круиз-контрол
- складные зеркала(только на европейцах)
- подогрев зеркал
- эл.легулировка зеркал
- складывание с кнопки зеркал
- птф
- эл.стеклоподъемники
- сполер
-...
это все что могли ништячного поставить на цивики 7-го колена
Так лучше.;););)

Ольга7, а тут вопросов и быть не может 2005 год полный привод правый руль двигатель на 130 японских злых ежей :)

Спасибо за советы! Покупаем праворульную на "фарше"! :yahoo

Доброго времени суток дорогие сивиководы =)
Вот решил присоединиться к вам в отряд =) помогите с выбором:

http://www.24auto.ru/board/cars/1329723/ Цена 265000 при осмотре и торге. по кузову обещали все косяки убрать!

http://www.24auto.ru/board/cars/1343930/ Цена 270 передний бампер закоцан на заднем краска слезла, в остальном внешнее состояние устраивает.

http://www.24auto.ru/board/cars/1333183/#.T1yowT8EB1Y.vk Цена 265 по кузову косяков вроде как нет.

Все три варианта скинут еще если при диагностике найду косяки по подвеске или варику.
Подскажите чего нить ребят =) За ранее благодарю!

Всем привет!

Собираюсь брать свое первое авто.
Искал втековый ферио, но у нас их в Новосибе как то не особо:
http://novosibirsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7105969.html
Кстати, пару недель назад это авто висело за 310т.р

После недолгого общения с хозяйкой (и хозяином) выяснил следущие косяки:

1) Потекшие передние стойки(к чему впринцепи я был готов).
2) Убитая шаровая опора.
3) Потёкшая рулевая - наверное придётся перебирать.
4) Трещина лобового на всю ширину, на обзоре не сильно сказывается, но тем не менее.

Это всё со слов, что там ещё на самом деле выявит ещё одна диагностика(сделанная уже мной).

Сейчас готовы скинуть до 283, но хотелось бы примерно узнать цену ремонта по всем 4м пунктам(запчасти/работа). И примерно в какую сумму стоит рассчитывать и стоит ли вообще.

Skaarj,
самый косяк с рулевой( её ремонт дорог, проще наверное заменить на контрактную

1 и 2 пунуты на 10000 вместе с работой

4 нафиг не надо трогать

Всем доброго времени суток. А я себе недавно приобрел вот этот аппаратик. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17514388-e200df.html Что скажете про него??? Я просто его еще не видел, ждет меня в москве, забрать смогу только через два месяца. И еще хочу обратиться к пользователю DEMOLOG. Я так понимаю Вы с Воронежа, подскажите где там можно поменять лобовое стекло и во сколько это обойдется? Т.к авто там будет находиться. Заранее спасибо!!!

Помогите, пожалуйста.. нашла машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18269850-b74775.html , на crash-cars пишут что на аукционе не обнаружена.. или может я что-то неправильно делаю? 1HGEM22993L054905
Благодарствую если кто посмотрит.

kirna,
Нафиг она из салона не нужна....

если из салона, то совсем все плохо да?

из салонов очень большой процент битые авто. конечно реально найти и в достойном состоянии, но на них уже будет цена космическая.

А кто мне подскажет.. если не находит на аукционе, это хорошо?:)

kirna,
Либо вин не правильно, либо машина на в сша была продана с аукциона

Она 2004 года, а в РФ ввезена в октябре 2007. могла она просто ездить по Америке, а потом приехать сюда? это реально вобще? или американские машины покупаются только битыми, а потом тут восстанавливаются?

А никого не напрягло что морда дорестайл?

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 20:24 ----------

Мляя... Только щас увидел что АТЦ "Москва"!!! Все убитые тачки у нас!!! Вэлком!!!!

мм..ну судя во вину там 2003 год..
может просто там декабрь например, вот они и округлили до 2004 ))

Может и так. Но АТЦ Москва не советую. Имелся печальный опыт.... Да и знакомые поговаривают что там некондиция.

ДА?:( ну спасибо за инфу.. не поеду тогда..

Комрад,

kirna,


2003 год уже не одна машина, кузов дорестайл, салон рестайл.

kirna,
в атц Москва не ногой! 99% обман!

А кто мне подскажет.. если не находит на аукционе, это хорошо?:)

проверяй по вину в carfax и autocheck. есть много аукционов с битыми авто, там по вину можно фотки до аварии найти :) я заморочился и нашел фотки битой машины с которой была снята моя приборка :)

Ребят, делема! Хочу купить сивку 7, уже собрался оформлять покупку, но после разговора со знакомым, у которого уже далеко не первый цивик теперь в раздумье. Он утверждает, что машину на авто.ру видит уже 4 год подряд! Видно что она долго стояла, смотрел на днях, стоянка, продаваны на самом деле мутноватые. Если кто стабильно штудирует сей сайт может есть какие мысли? На угон пока не пробивал, завтра собираюсь. По вину америка, аукцион битых, по птс страна вывоза германия. Какие мысли, залог сдуру уже отдал!

---------- Сообщение добавлено 11.04.2012 в 22:46 ----------

vin 2HGES16544H594698, седан 1,7

совместили ПТС немецкий+битый американский авто. т.е. взяли битый растоможенный немецкий авто из-за документов и американца как запчасть, совместили птс и авто. по себестоимости ценник такого авто должен быть в 2 раза дешевле обычных

Дружище, вчитайся) В документах и на машине вин американского авто, пробил по карфаксу и авточеку. Про документы и донора знают все, но как объяснить что в птс страна вывоза германия а машина из америки и нигде кроме германии и россии не регистрировалась?

---------- Сообщение добавлено 11.04.2012 в 23:30 ----------

Уточню, регистрация конечно американская, а потом сразу российская но вывоз из германии. И транзитки кстати до сих пор квадратные на стекле. Может есть какие то косяки, которые можно вычислить при изучении птс?

---------- Сообщение добавлено 11.04.2012 в 23:34 ----------

Просто слишком много нестыковок, а вот как выяснить в чем конкретно не могу пока додуматься. Пробивать вин на угон по мне так глуповато, если уж переделывать документы то на беспалевные, угнанную машину сразу переставляют на другие номера агрегатов.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2012 в 23:42 ----------

сцыль на автору http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14315734-6211.html

leonid83,
Да все нормально. Какая страна по карфаксу конечная? Там всегда пишут, куда отправили. Скорее всего Литва.
А так обыкновенная литовская тачка, стоит брать или нет завсит от повреждений, с которыми её продали на аукционе и качества ремонта литовских мастеров.

если американская машина вывезена из германии, то значит она проехала через прибалтов ;)

Так чтож они ее 4 года продать не могут?) И еще прикол, в тачке сзади валяются гос номера железные, это при том что транзитки есть, правда очень старые. Кстати, в птс пишут о снятии с учета?

---------- Сообщение добавлено 12.04.2012 в 09:58 ----------

В отчете карфакса страна вывоза не указана, заканчивается надписью - продан на аукционе поврежденных автомобилей.

на каком аукционе? можно попробовать по вину фотки посмотреть,хотя не уверен насколько долго информация хранится.
при снятии здаешь номера,получаешь транзиты и птс с отметкой о снятии с учета и выданными транзитами

Фотки пробивал, этот вин не числится в базе. Если уж по честному, то кузов у нее отличный, лонжероны ровные, выпрямляли только усилитель под бампером, двигатель в норме, немного поддон потеет. Крашены только передние крылья и поменяна лобовуха (под которой кстати вин). В птс двигатель 1,7 125 лошадок.

leonid83,
Ну и подушек есественно нет;)

А карфакс этого и не скрывает))

leonid83,
Фотки херовые, но вроде зеркала черные, крашены не в цвет. То-есть это комплектация LX - 125лс там только в ПТС, это D17A1 115лс. Лишний повод поторговаться;)

LX, а на седан вообще шли 125 л.с.? По моему только на купешки. Речь о канадце.

leonid83,
Да, в комплектации EX, с VTEC
http://autos.aol.com/cars-Honda-Civic-2005-EX__4dr_Sedan/specs/

Какие мысли, залог сдуру уже отдал!

Эх, тут главное не попасть под пословицу, скупой платит дважды. Большую часть нужно уделять проверке док-ов чем состояние автомобиля. Я бы на Вашем месте обратился в какую нибудь фирмочку, для проверки чистоты машины в Москве их предостаточно.

О!! И у модератора в городе одноклубник появился!!!

Здравствуйте! Пришло время сменить машину и очень хочется купить CIVIC VII купе. Перед покупкой предыдущей, составил список чего надо посмотреть, теперь адаптировал его под покупку новой , но остались вопросы, а некоторые пункты хотелось бы раскрыть поподробней. Итак:
Запросить у хозяина VIN и проверить его
http://www.autobidmaster.ru/ и http://www.vinfax.ru/

При осмотре автомобиля посмотреть ПТС
Сверить VIN (где находится у CIVIC VII ?)
Количество хозяев, с какого года авто в России
Сверить номер двигателя с ПТС, чтоб определить его модификацию (где находится у CIVIC VII ?)

До осмотра или диагностики на сервисе самостоятельно проверить работоспособность систем:

Садясь за руль и заводя машину:
-какие лампочки зажглись (подушки БП и Check Engine)
- проверить кондиционер (климат)
-печку
-магнитолу и динамики
-прикуриватель
-чистоту пепельниц
- свет салона, габариты, ближний, дальний, ПТФ, люк, аварийку, поворотники
- звуковой сигнал
- звуковой сигнал предупреждения о невыключенном свете при выходе из авто
- электростеклоподъемники, привод электрозеркал
-обогрев зеркал, сидений, стекол
- стояночный тормоз
- повертеть руль впрово-влево на предмет стука в рулевой и работы ГУРа
- открытие капота, багажника и лючка бензобака.
- омыватель, дворники


Осмотреть салон, наличие влаги под ковриками, ржавь на несущих дугах водительского и пассажирского сидений, признаки срабатывания подушек, регулировка передних кресел и руля.

Охранная система, сколько ключей, секретки.

Внешний осмотр кузова:
Зазоры дверей, капота, багажника, целостность фар.
Задние и передние арки, пороги, бампера.
ЛКП с магнитом.
Сварные швы.
Толщина колодок и тормозных дисков.
Износ резины и повреждения на дисках.

В моторном отсеке:
Уровень жидкостей – масло, гур, антифриз, АКПП, цвет тормозухи.
Год выпуска АКБ.
Потеки жидкостей.
Посмотреть крышку заливки масла.
Послушать двигатель, систему выпуска.

При движении:
- стуки в ходовой
- антиблокировочная система (ABS)
-АКПП – звук, переключение скоростей, рывки, начало движения после отпускания тормоза.

После этого загнать авто на подъемник и с мастером осмотреть:
пыльники, тяги, систему выпуска, геометрия кузова, амортизаторы потеки, наличие коррозии.

Далее сделать компьютерную диагностику двигателя или самому подключиться через OBD2 и посмотреть работу датчиков на стоянке и в движении.

Хотелось дополнений

ВИН находится на моторном щите и под лобовым стеклом с водительской стороны.
После вкл зажигания первой должна погаснуть абс, затем лампа чек энжин, затем срс.
Если Вы будете каждую приглянувшуюся машину смотреть по составленному Вами списку, то найдете достойную не скоро, если вообще найдете.

ищу сивик 7 хэтч 3дв. от 1.6 2002-2003г.г. пытался создать тему в соответствующем разделе-не получилось

Спасибо, а по поводу просмотра так 30 минут и на подъемник. Ну магнит на ЛКС не применял... К компу двигатель советуют сплошь и рядом. А что не работает- повод для торга! Кстати многие не знают, что продают и на чем ездят. А когда покупаешь тяжело разобраться в двигателе который стоит- бывает по ПТС одно, а под капотом другое.

По Европе я так понял лучше D17A9 1.7 SOHC VTEC
2D coupe европа
Модификация Шасси Двигатель Мощность,л.с. @ об. мин.
ES EM2 D17A9 1.7 SOHC VTEC 125 @ 6300 4AT
LS, SE EM2 D17A8 1.7 SOHC 120 @ 6200 4AT

а из америки D17A2 1.7 SOHC VTEC 127
2D coupe
Модификация Шасси Двигатель Мощность,л.с. @ об. мин. Транс-миссия
DX EM2 D17A1 1.7 SOHC 115 @ 6100 4AT,
LX EM2 D17A1 1.7 SOHC 115 @ 6100 4AT,
HX EM2 D17A6 1.7 SOHC VTEC-E 117 @ 6100 5МT-CVT
EX EM2 D17A2 1.7 SOHC VTEC 127 @ 6300 4AT,

Спасибо, а по поводу просмотра так 30 минут и на подъемник. Ну магнит на ЛКС не применял... К компу двигатель советуют сплошь и рядом. А что не работает- повод для торга! Кстати многие не знают, что продают и на чем ездят. А когда покупаешь тяжело разобраться в двигателе который стоит- бывает по ПТС одно, а под капотом другое.
Когда загоните на подъемник, то обратите внимание на след. узлы:
Передняя подвеска.
1. стойки амортизаторов(должны быть без потеков), цена 1го амортизатора около 100$.
2. Рулевая рейка, постукивает у всех, но с большим пробегом она громко гремит. Цена деталей без работы 100-150$.
3. Горизонтальные сайлентблоки(сдаются первые). Цена без замены 25$ шт.
По поводу обд диагностики можно не париться. Покатайтесь на машине пару минут в разных режимах(желательно пару раз крутануть тахо в красную зону), если не зажегся "чек", то работа мотора и датчиков в порядке.
Определить, родной ли мотор можно по заводской гравировке на самом блоке(например D17A2), на европейцах есть синяя табличка на правом крыле, которая дублирует номер и индекс двигателя+вин.

еще раз спасибо +2
А комментарии по выбору двигателя? У Вас как раз купе.

Двигатели 1.7 отличаются только наличием системы VTEC(D17A2, D17A6, D17A9) или ее отсутствием(D17A1, D17A8 ). И те и другие одинаково надежны при должном уходе. Косвенно о пробеге мотора может сказать теплоэкран выпускного коллектора(ржавчина, прогары) и небольшие течи масла(до 100к км такого нет). Обратите внимание на подушки(они не дешевы) умирают к 150-200к км. Мотор должен работать ровно, при перегазовках должен выходить на хх без провалов. Под умеренной нагрузкой не должно быть "стука пальцев". Под маслозаливной пробкой должно быть чисто.

спасибо, наверно стоит знатокам civica VII отобразить особенности осмотра данной модели и потом забить в шапку темы. я попробую вечерком добавить Ваши замечания в свой список и добавить свои- глядишь народ допишет.Куда смотреть, что сверять и тд

---------- Сообщение добавлено 14.05.2012 в 17:23 ----------

Дополнил. Ждем еще дополнений!

Запросить у хозяина VIN и проверить его
http://www.autobidmaster.ru/ и http://www.vinfax.ru/

При осмотре автомобиля посмотреть ПТС
Сверить VIN . Он находится на моторном щите и под лобовым стеклом с водительской стороны.

Количество хозяев, с какого года авто в России.
Сверить номер двигателя с ПТС и определить родной ли мотор можно по заводской гравировке на самом блоке (например D17A2), на европейцах есть синяя табличка на правом крыле, которая дублирует номер и индекс двигателя+вин.

До осмотра или диагностики на сервисе самостоятельно проверить работоспособность систем:

Садясь за руль и заводя машину:
-какие лампочки зажглись. После вкл зажигания первой должна погаснуть абс, затем лампа Check Engine , затем срс.
- проверить кондиционер (климат)
-печку
-магнитолу и динамики
-прикуриватель
-чистоту пепельниц
- свет салона, габариты, ближний, дальний, ПТФ, люк, аварийку, поворотники
- звуковой сигнал
- звуковой сигнал предупреждения о невыключенном свете при выходе из авто
- электростеклоподъемники, привод электрозеркал
-обогрев зеркал, сидений, стекол
- стояночный тормоз
- повертеть руль впрово-влево на предмет стука в рулевой и работы ГУРа
- открытие капота, багажника и лючка бензобака.
- омыватель, дворники


Осмотреть салон, наличие влаги под ковриками, ржавь на несущих дугах водительского и пассажирского сидений, признаки срабатывания подушек, регулировка передних кресел и руля.

Охранная система, сколько ключей, секретки.

Внешний осмотр кузова:
Зазоры дверей, капота, багажника, а также наличие на них шильдиков – многие после покраски их не клеят.
Целостность фар, стекол (по возможности определить по маркерам год выпуска и соответственно менялись ли они)
Задние и передние арки, пороги, бампера.
ЛКП с магнитом.
Сварные швы.
Толщина колодок и тормозных дисков.
Износ резины и повреждения на дисках.

В моторном отсеке:
Уровень жидкостей – масло, гур, антифриз, АКПП, цвет тормозухи.
Год выпуска АКБ.
Потеки жидкостей.
Посмотреть крышку заливки масла. Под маслозаливной пробкой должно быть чисто- не должно быть чёрного нагара.
Послушать двигатель, систему выпуска. Двигатели 1.7 отличаются только наличием системы VTEC(D17A2, D17A6, D17A9) или ее отсутствием(D17A1, D17A8 ). И те и другие одинаково надежны при должном уходе. Косвенно о пробеге мотора может сказать теплоэкран выпускного коллектора (ржавчина, прогары) и небольшие течи масла (до 100 000 км такого нет). Обратите внимание на подушки (они не дешевы) умирают к 150-200к км. Мотор должен работать ровно, при перегазовках должен выходить на хх без провалов и не дымить синим дымом. Под умеренной нагрузкой не должно быть "стука пальцев".

При движении:
- стуки в ходовой на неровностях дороги.
- антиблокировочная система (ABS)- разгон и резкое торможение в пол- должна сработать.
-АКПП должна работать плавно, без рывков, когда на месте на D отпускаешь тормоз машина должна сама начинать по чуть-чуть катиться вперёд.

После этого загнать авто на подъемник и с мастером осмотреть:
пыльники, тяги, систему выпуска, геометрия кузова, наличие коррозии.

Передняя подвеска.
1. стойки амортизаторов (должны быть без потеков), цена 1го амортизатора около 100$.
2. Рулевая рейка, постукивает у всех, но с большим пробегом она громко гремит. Цена деталей без работы 100-150$.
3. Горизонтальные сайлентблоки(сдаются первые). Цена без замены 25$ шт.

Далее сделать компьютерную диагностику двигателя или самому подключиться через OBD2 и посмотреть работу датчиков на стоянке и в движении. Если нет возможности, покатайтесь на машине пару минут в разных режимах (желательно пару раз крутануть тахометр в красную зону), если не зажегся "чек", то работа мотора и датчиков в порядке.

ребят, если кто будет продавать или знает хорошую "семерку" от 2005 года - напишите мне, плиз. Брат ищет. Хочет неубитую машинку найти. Сивка очень нравится)

2005 - это ее последний год)

интересно, а вот если продавать бампера красить или нет, есть небольшие коцки,
а то потом и не докажешь же ведь что не битая, скажут крашенная значит битая.

интересно, а вот если продавать бампера красить или нет, есть небольшие коцки,
а то потом и не докажешь же ведь что не битая, скажут крашенная значит битая.

а ты фото сделай чтоб дата на фотке была ))

Tw1sTeR, я знаю, что последний)) просто скопировал его сообщение, что нужна машина "от 2005 года". Вот я ему VII и посоветовал.

Нашли, к сожалению, только 1 вариант. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116195 Что можете сказать? Владельца кто-нибудь знает? Как, по вашему, машинка? Не дорого?

по описанию и по фотам машинка хорошая
хозяина увы не знаю

мне тоже показалась очень ухоженной по фотам.

привет.
кто что может сказать по этому аппарату? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20308826-e8343b.html

я свою на ручке купе продаю

hardie,
сама надпись civic, на 7 поколении немного подругому выглядит,
эта надпись в 8 колена

zays463,
понятно, я так понял годные цивики как пирожки расходятся. это уже недели три висит

все хотят посвежее :) вот у меня 2001 год в отличном состоянии,причем дешевле и что-то он не особо продается :)

Дело не в годах или пробеге, если тачка реально ухоженная в макс комплектации на VTEC от 01 года ценник от 300тыс до 350тыс вполне адекватный.
Разница дорестайла от рестайла только внешне, начинка и комплектация одинаковая.

ну вот мне например пока никто не позвонил :(

Дело не в годах или пробеге, если тачка реально ухоженная в макс комплектации на VTEC от 01 года ценник от 300тыс до 350тыс вполне адекватный.
Разница дорестайла от рестайла только внешне, начинка и комплектация одинаковая.

Да ну нафиг 300 тыщ за первый год отдавать, пусть даже трижды она будет в супер состоянии. Я за 4 год рестаил в фуле 350 отдал, так там еще саб с усилком стоит, и ксенон. Машина вообще без косяков, езжу и масло тока меняю

а 6е поколение никому не интересно?

SKYY,
оно интересно в другой ветке);)

ооо, а ты и тут?))

SKYY,
ну когда то задумывался о 7-ке))

Доброе время суток вам!
Хотелось бы приобщиться к ваше клубу, но для этого необходима ваша помощь вы выборе авто;) я чайник ещё тот, так что не ругайте сильно

Вот рассматриваю такие варианты:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22553746-fca28e.html
Я так понимаю двигатель не родной (в америке же только 1.7?)? значит дела совсем плохи?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22534482-13b49.html

http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_honda_civic_2004_81061299

http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_honda_civic_2004_75187338

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17604590-c8da18.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21610832-7fe8d.html
а с такими, те кто пишет одно а фото выкладывает другого я так понимаю лучше вообще не связывать?

Ну я так понимаю, нужно, по хорошему, звонить и узнавать вин?
Вообще хотелось бы рестайл 2004 года, реально ли уложиться в 350?

если америкот, ВИН пробивай полюбэ
по фоткам все нормальные))
1.6 тоже бываЮт моторы

если америкот, ВИН пробивай полюбэ
по фоткам все нормальные))
1.6 тоже бываЮт моторы

но бывают ли они американцами? после изучение форума я так понял не бывают.
http://autos.aol.com/cars-Honda-Civic-2005/specs/

Вин поможете пробить?

Diwwwka,
а тебя не смущает пробег по твоим объявлениям в МИЛЯХ? :)

Diwwwka,
а тебя не смущает пробег по твоим объявлениям в МИЛЯХ? :)

ну а чего смущаться, понятно что скручен ( ну не факт, но примем как аксиому). Но что от этого меняется? То, что обманули в этом обманут и в другом? может быть:(

Diwwwka,
ну вообще-то я имел ввиду что американцев много :)

нуууу и? Я просто пока не могу понять ход ваших мыслей.
На счет американок я писал по поводу поводу объема в 1.6 и там только в первом объявлении такой.

Diwwwka,
разъясняю.
повторителей на крыльях нет, что характерно для американца. комплектация говно - мясорубки вместо нормальных электро-стеклоподъемников, мотор скорее всего D17A1 - 110 л.с. не VTEC. Объем у него 1,7.

в связи с командировкой на год в другую страну, продаю свою машину, которая участвовала в Тюнинг-шоу 2012 в Крокусе. Желания продавать нет, но еще меньше желание бросать ее на год на стоянке.
Машина известная, вся история тут: http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...ration/kev-in/

Объява на auto.ru тут: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21744250-0d29c.html

В живую машина смотрится гораздо эффектней, чем на фото. Повтора нет -100%. внимание обеспечено!

Все вопросы в личку. Цена обсуждается

Amigo,
Тогда такой вопрос, а те что у нас реализовались (к этот вариант
http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_honda_civic_2004_75187338 или этот
http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_honda_civic_2004_81061299
хотя по последнему я не уверен) - эти варианты стоит рассматривать?
и как их проверить? я так понимаю вин особого толку не даст, следовательно тупо на диагностику загонять?

похожи на европеек. диагностику делать в любом случае

По VIN только сборку определишь. Японская начинается с букв JHM (japan honda motor). Серебристую нужно смотреть, а вот у бордовой фонари сзади заменены, хотя не похоже, что хозяин увлекался тюнингом (может быть бита в зад). Вообще по кузову обрати внимание на капот и крышку багажника,где прилегают хромированные молдинги, и арочки задних крыльев. По ходовке: прокатись на скорости 10км/ч по неровной дороге(лучше мелкому гравию), если услышишь стук,вполне может быть рулевая рейка.В принципе авто крепкий исключая эти моменты.По движку,загони к диагностам,дешевле будет. Дело конечно Ваше,но со стрельнутой подушкой серебристый тоже вариант не очень,только если по цене(на руле можно её поменять,да и датчик),в общем решать Вам.

witolt,
Почему же сразу битая, надо смотреть, может ей эти фонари нравятся. Я на своей просто тупо поменял оптику потому что понравилась

По движку,загони к диагностам,дешевле будет. заехал в аяму на волгоградке.Спросил:хочу проверить движок перед покупкой, что посоветуете. Ответ манагера можем многое, а чек горит? Я говорю диагностика перед покупкой. Он: если чек не горит, то считывать нечего...Кто делал диагностику двигателя перед покупкой -поделитесь опытом. По поводу ходовой:другу покупали авто-загнали на подъемник-все хорошо-пыльники целы, подшипники не стучат. Потом смотрел другой мастер-5 пар сайлентов на замену+ рулевые наконечники. Пока сам не узнаешь что должны при тебе проверить- можно попасть.

лего,
ну хотя бы компрессию измерить

Закатывал в Омске пару раз на диагностику кроме проверки электроники, замерили компрессию, свечи посмотрели,давление масла, взяли на спектральный анализ антифриз и жижу с АКПП, всю ходовку с монтировками прошарили, подшипнички прослушали,ну и сам поприсутствовал тоже полезно.Всё это веселье стоит чуть больше 1килорубля, уверен стоит того. Аmigo, уверен ты один из десятка автовладельцев,кто поменял фонари потому что они тебе просто больше понравились.В основном это делают после того,как с ними что то случилось,если конечно речь не идёт о тюнинге авто(не только фонари,причём только зад, в смысле без переда).Кстати по теме, треснуло левое переднее стекло на фаре(потеет),что новый покупать,стекла найти нигде не могу.Может кто что подскажет?

witolt,
перед у меня тоже поменян, в штатах ценники вполне приемлемые :)
стекло не найти отдельно, только фару

WITOLT
итак для диагностики двигателя необходимо на сервисе попросить замерить компрессию, проверить рабочее состояние всех датчиков, давление масла,работу свечей-я так понимаю это все через сканер?Завтра спрошу сколько это в Москве потянет...Насчет жиж- все равно менять надо если машинка не на один год.Кстати датчиков довольно много и я думаю что скорее всего в экспресс диагностики- работает или нет. Со свечами нет ли пропусков.

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 21:50 ----------

Вот кстати как правильно мерить компрессию.
http://avtoforvator.ru/Kak-pravilno-zamerit-kompressiu.html

Серебрянная больше приглянулась...
а подушки же по идее можно новые вставить нет?

Tw1sTeR, Можно, но дорого :) И б/у дорого :)

"ЛЕГО" диагностику электроники делают через спец. разъём,который в каждой иномарки есть с помощью сканера (компа).При чём там идёт диагноз датчиков,заслонок,соленоидов не только движка,но и рейки и АКПП.

Аmigo, уверен ты один из десятка автовладельцев,кто поменял фонари потому что они тебе просто больше понравились.
Я тоже поставил линзованное DEPO на EU7 (европеец) , т.к раздельный свет нравиться больше и светит лучше.
причем снял со старой машины перед продажей (был ЦИВИК EU-1 японец), покупатели воротили нос от линзованной оптики ,некоторые спрашивали где старые фары ))),как только поставил назад японские "кривые" фары, продал в тот же день!

Я тоже поставил линзованное DEPO на EU7 (европеец) , т.к раздельный свет нравиться больше и светит лучше.
причем снял со старой машины перед продажей (был ЦИВИК EU-1 японец), покупатели воротили нос от линзованной оптики ,некоторые спрашивали где старые фары ))),как только поставил назад японские "кривые" фары, продал в тот же день!

Да я же не спорю, просто когда видишь авто и в нём замена только фонарей, причём только зад или только перед, сам собой напрашивается вопрос - зачем? А ответ может быть разным (не нравились старые, бита в жопу, так было). Я просто к тому, что надо обратить на это внимание, может битая? К тому же сзади не все шильдики. Да и ГУРа на этой модели нет, есть ЭУР(хотя продаёт женщина,может просто не знает).Опять же,поставил заводские,и сразу продал без лишних вопросов!Верно?!

witolt
Диагностика авто идет через OBD2 , но с какой прогой?. Позвонил в Аяму-2100 руб диагностика двигателя и АКПП- считывание ошибок, проверка работы датчиков в заданных диапазонах, визуальный контроль состояния свечей и жидкостей. Замер компрессии еще 1950 руб.+ ходовка 800 руб. Наличие и функционирование ПБ и АБС в этой диагностике под вопросом. Так что в Омске рай!
Дороговато 5000 руб за считывание ошибок и поднятие на подъемнике.

Дороговато 5000 руб за считывание ошибок и поднятие на подъемнике.
Наверно лучше прикупить такой дивайс http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87546
и посмотреть все самому + компрессия

Ага. Проще.

"Точно,РАЙ". Это как в фильме "О чём говорят мужчины", цитата: "Вот поэтому я и не женюсь!!!" Я то думаю,что наши все налоги на Москву уходят.Теперь понятно, столице нужно помогать!А если серьёзно,то 5 килорублей за диагностику это перебор!

To All,
Всем привет, ребят , знакому кому вот эта (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20617960-116b5a.html) машина ?

то 5 килорублей за диагностику это перебор!
Это Аяма, звонил в другие сервисы:диагностика через обд2-считывание кодов ошибок двигателя (АКПП ПБ АБС- неуверенно или нет) визуальный осмотр жидкостей и осмотр на подъемнике 1000 руб. Компрессия от300 до 600 руб. Вот ответ с сервиса: мерить компрессию смысла нет- существует много присадок, если чек,срс, абс не горит, то и смотреть нечего. По хондовским двигателям тяжело сказать в каком они состоянии, в основном смотрим течь.

To All,
Всем привет, ребят , знакому кому вот эта (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20617960-116b5a.html) машина ?

чет он всё перебрал прям в ней...
я бы не купил

Продаю свою 7 купеху 2004 в максимальной комплектации EX (+установлен и выведен в салон блютус, новая акустика Хеликс+сабвуфер, красная подсветка в ноги и багажник, светлый велюровый салон с бежево-коричневой торпедой из мягкого пластика (мне безумно нравится:) ну и круиз-контроль для тех, кто не знает что он идет в данной комплектации) машинка в идеальном состоянии (продавать не собиралась, уезжаю) Цена 380 тыс. Кому интересно, пишите на [email protected] (скину фотки) либо звоните 89671264787 http://cars.auto.ru/office/?op=sale&act=showCard&category_alias=cars&section_alias=used&id=23742092-3efa8

ты бы фото выложил)

Привет всем, собираюсь брать цивика 7 колена седанчика,
Посоветуйте на что нужно обращать внимание при покупке.
И еще один мой знакомый говорил что на всех сивках этого колена идёт коробка вариатор, хоть и многие указывают что автомат. Так ли это?

наверное буду брать чтото из этого:
http://krasnoyarsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7983175.html
http://www.24auto.ru/board/cars/1618987/
http://www.24auto.ru/board/cars/1668908/
жду ваших советов :)))

unkef,
есть и вариатор, есть и автомат, и даже механика, кому что больше нравится, меха конечно понадежнее, но если коробас обслуживался должным образом, прослужит не меньше.
из этих трех вариантов я бы посмотрел только первый, она вроде самая ровная :) но заднюю крышку и бампер красили скорей всего, шильдов нет, так же задние фонари были меняны, т.к. стоят рестайловые. Проверять лучше всего на подъемнике на предмет серьезных дтп, наличии сварки, ржы не ясной этиологии, а так же присутствия не родной краски и т.п., особенно на днище, по ходовой особо заморачиваться не вижу смысла, главное отсутствие явных люфтов, остальное все равно проявится когда поедешь, ибо макферсон жесткий, а следовательно достаточно гремучий. Особое внимание рейке, коробасу и мотору. По коробасу есть целые статьи в инете как проверять, советую на холодную, обратить внимание на переключения, отсутствие пробуксовок между ними, и наличие толчков, их быть не должно, пробежаться по всем режимам, удостовериться в их работоспособности. Вытащить щуп, понюхать, не воняет ли гарью, а так же жижа должна быть прозрачной, без примесей. Обязательно проверить кик даун, на хонде работает бодро, скорость должна набираться сразу при переключении без задержек. Не должно быть роста оборотов колена, без ускорения. По мотору..пробег то 100000 оч сомнительный, тачке все же 10 лет почти, померить компрессию, посмотреть что под крышкой, какого цвета масло, посветить фонариком, удостовериться в отсутствии черных сгустков, кокса, прокладочки что не сопливили, особенно прокладка гбц, прогазовать как следует, убедиться в отсутствии угара масла, лучше делать вдвоем, один чтобы следил за выхлопом, можно все это упростить, загнав тачку на сервис где есть свой человек, там все проверят и смесь, и шпатлевки где налепили и т.п. Лучше отдать лишние 2-3 тыщи и взять бодрое и живое авто, слава что праворульные такие еще есть. Если попадется америкос или канадец, у них все тачки учтены, каждое действие, есть системы типа карфакс, за символическое лаве, фотки и вся история авто с отметками на одометре.
Удачи :)

---------- Сообщение добавлено 09.07.2012 в 18:35 ----------

третий в твоем списке, как раз америкос :), второй тоже можно глянуть, ну зазоры там по кузову какие-то разные, меня это смущает.

Johnny Bravo
Спасибо тебе большое за совет. А как ты определил что они все три вариаторы? Пишут что автомат,особенно америкос уверяет что автомат :)
А америкосов что можно вообще не смотреть?))

unkef,
да они все три акпп именно) невариаторы.

америкосов можешь сможетреть почему же, просто комплектации у них всего 3, DX, LX , EX по старшинству. первую вообще можно несмотреть да их и нету.

а брать надо последнююю там и мотор норм втековые и абс есть и люк.

но все америкосы идут с молотка к нам поэтмоу надо тщательнее смотреть что с тачкой. насколько сильные удары были

demolog,
и подлокотник тоже есть :)
а смотреть зазоры действительно надо вживую, конечно если сразу по фото не видно что зазоры кривые :)

Amigo,
подлокотник с 2003 года :P

чет все три варианта не оч имхо)

demolog, а вот и нет :)

а я бы с америкосами не стал связываться :) в россию сливают только шлак битый, норм тачки катают там, вот японцы, другое дело, jdm все-таки

Amigo,
подлокотник с 2003 года :P

Как 03? У меня был.

demolog
Я просто прочитал неправильно сообщение Johnny Bravo :)

Tw1sTeR
Да там вообще выбора нет :)
http://www.24auto.ru/board/cars/?transmission=1&photo=on&brand=6&year_made_e=2005&body_type=1&price_e=310000&year_made_s=2001&model=69&order=none
Посмотри если не трудно,может что нибудь порекомендуешь :)

Народ собрался брать цивика 7-ку
Приглядел =>
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7429563.html
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic/7812498.html
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7980840.html
Что думаете? Посоветуйте пожалуйста.

Народ собрался брать цивика 7-ку
Приглядел =>
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7429563.html
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic/7812498.html
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7980840.html
Что думаете? Посоветуйте пожалуйста.

какие то они все чудные.:)

какие то они все чудные.:)

В чем именно?

galych,

http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7980840.html
я бы этот глянул

Tw1sTeR,
Из этой троицы этот вариант мне тоже больше нравится. А вообще с женой больше к Хэтчбекам склоняемся, просто вариантов нет нормальных. Хочу на автомате и бюджет край 270.

Народ подскажите, у кого подвеска более надежна у седанов или хэтчбеков?

galych,
у тапка надежней) ну и у америкосов, от 2003 г которые идут, у них все пожирнее, но и денег в обслуживании больше

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 15:27 ----------

не сразу увидел что бюджет 270, тогда это скорей всего будет авто до 2003 г., соответственно разницы никакой нет, тут уж кому что больше нравица :)

galych,

http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7980840.html
я бы этот глянул

мухобойка на морде ну ваще не катит ей. ИМХО.
Хорошо хоть CIVIC написано а не VORON GLASS сбоку в уголочке.
Причем если ее снять под ней так напалировано будет что будет отличаться капот по цветц с этим местом

а где б найти то нормальную купешку 7ю..( уже задумываюсь о пригоне из германии или на худой конец из болруссии. мож кто что подскажет?

Nelegal,

ну естественно эту муру снять ннада)

Кто знает, почему цивиков 4-wd с 1,7 днем с огнем не найдешь? Их мало выпускали или люди кто купил просто не хотят от них избавляться? Уже пол года ищу по нету в Иркутске, ни разу не видел в продаже такого экземпляра(((

---------- Сообщение добавлено 12.07.2012 в 16:25 ----------

Вот еще какой появился и тоже с мухобойкой :-)
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/7529675.html
Цена у него повкуснее но бампер красить надо. Как этот вариант, стоит брать и сколько ремонт с покраской бампера встать может?

Не на бампер смотреть надо, а тех состояние, будь она хоть вообще без бампера, но ухоженная и обслуженная, то бери ... Ремонт бампера 5-7 тыщ.

HondаВод,
Ну это я понимаю.

При покупке стоит делать диагностику машины(двигатель, подвеску)?
Мне друзья говорят, что с двигателем и коробкой не угадаешь, сегодня она едет а завтра нет и смысла делать диагностику движка не видят. Можно послушать как двигатель работает, заглянуть в горловину нет ли нагара или еще чего-то. А про подвеску говорят лучше проверить и посмотреть днище на предмет ржавчины.

Ну тут может и правду говорят друзья. У меня движек кипел на трассе, после 6 месяцев после покупки, в городе не кипит, никакая диагностика не нашла причин кипения... Такая же история с автоматом, 10 тыщ проездил после покупки, потом встала на светофоре, причем какая то там страшная пробуксовка про которые рассказывают как про симптом помирания - приключилась всего два раза, как раз за семь км до того светофора)) До этого было две машины на автомате (точнее одна на вариаторе) покупал их без всяких диагностик на сервисах, ниче не приключилось страшного... Просто бу машина - как ни исследуй - кот в мешке...

HondаВод,
спасибо за консультацию.
Кто еще как думает?

Помогайте :)
Сегодня приглядел цивика 2003 года, дал ему уже залог. Завтра поедем на диагностику двигателя.
На диагностику решил загнать из-за того что когда нажимаешь на педаль газа у машины сначало выхлоп идёт темноватого цвета и потом обычного. И еще когда коробка переключается передача такой же темноватый дымок вылетает.
Может кто сталкивался с этим,подскажите в чем это может быть причина.

И еще с тыльной стороны движки видны масляные потеки
115020.jpg (http://narod.ru/disk/56201621001.2f6285217943be5f69bdec4f85847b9d/115020.jpg.html)

---------- Сообщение добавлено 12.07.2012 в 22:09 ----------

http://narod.ru/disk/56201621001.2f6285217943be5f69bdec4f85847b9d/115020.jpg.html]115020.jpg

HondаВод,
спасибо за консультацию.
Кто еще как думает?

Проделать обычные процедуры, посмотроеть заводские точки на телевизоре, глянуть ланжероны, полушать двигатель на наличие металических звонов стуков, стёкла, посмотреть выхлоп, открутить кршку маслозаливной горловине глянуть с фонариком на головку двс. наличие подтёков на двс и коробке. Глянуть коробку на наличие пинков, толчков, прокатится наконец. глянуть предохранители (могут предохранитель лампы чек вынуть). посмотреть стойки на наличие подтёков. рулевая рейка не должна ни стучать да и ваще никаких звуов не издовать. Осматривай кузов пока машина не остынет, заодводить только на холодную и начинать всё смотреть/слушать самому. если что-то не так работает сразу поймёшь. на покупку машины я брал с собой плоскую отвёртку фонарик и ветошь - что бы вытереть руки ну и под колено подложить. осмотр у меня часа 1.5 занял =)) продавец чуть не повешался)))))))

Что-то выбор не большой как вам вот эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24283274-c963f0.html Покупалась у дилера в Мажоре. На самом деле 3 хозяина. Многовато..

с климой, круто
с виду ничетак

лего,
комплектация отличная. вроде ничего выглядит машинка.

а почему сзади нет шильдиков civic и комплектации ?
это не значит что бампер например деланый и их не наклеили. или не на всех цивиках они есть ?
а так комплектация отличная. Климат - прикольно )

Ну первое что смутило трое хозяев за 7-8 лет эксплуатации. Наверное стоит глянуть. Двигатель вроде втековый. На американцах шильдик слева civic справа комплектация. На европейцах сейчас по фоткам о продаже VTEC на багажнике и civic на бампере. Похоже задок догнали и делали не у официалов.

лего,
Уже продано :) Имхо мало денег за автомобиль про который так все написано. Я бы 400 просил :)

лего,
Уже продано :) Имхо мало денег за автомобиль про который так все написано. Я бы 400 просил :)

А мне кажется нет,найдите отличия-я нашел одно
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24414400-ba59b3.html
Можно и 450 просить- вопрос за сколько возьмут.

лего,
Похоже, что это одна и таже машина! Даже кросовок похож! И описание один в один, только количество хозяев стало +1!!!

да сто пудняк одна и та же)) на транзитах - 90 % хлам!

цена настораживает!

Объясните, как отличить американца от европейца, и есть ли там vtec, если не указано ни в одной объяве. Хотя двигатели 1.7i 125.

у америкотов есть и ВТЕК и неВтек
125ЛС вроде втек..
поправьте если чо)

http://www.procivic.ru/civic-7/ вот тут прочтите, а остальное спрашивайте по ПТС.

Ваше мнение об автомобиле http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24139380-96d3.html

битая в зад американка. Надо брать вин и пробивать.Какой двиг по ПТС с VTEC? Далее на диагностику в клубный сервис. + желательно посмотреть кузов, тк зад крашен

лего,

Далее на диагностику в клубный сервис.
Не правильно. Далее в хороший сервис с пряморукими мастерами.

Я был в VTEC-сервисе у нас в СПб. Пожаловался на вибрацию в салоне. Мне быстро накрутили работы на сумму приличную ( регулировка клапанов, чистка ДЗ и прочее ). Подушки двигателя так же глянули и ничего не сказали. Потом сам залез - увидел что умерла передняя подушка. Поменял и все отлично.

по этому я смторю сам, а если не могу разобраться, еду в сервис, и опять смотрю сам, но с мастером xDDD

SMGluhov,
это салон, нестоит через них брать, тут уже обсуждалось не так давно.

SMGluhov,
вроде американец, а пробег написали в километрах, обычно в милях всегда пишут.

demolog,
салон этот вроде не плохой, но они на хондах не специализируются

Я думаю что при покупке машины, модель которую ты ранее не эксплуатировал тяжело самому оценить ее состояние не зная куда смотреть и на что стоит особенно обратить внимание. Поэтому скажем так в сервис где занимаются хондами. А их не так много по Москве с нормальными ценами и персоналом. В салоне делают предпродажную подготовку с мытьем двигателя - иногда и снизу. Друг попал так на две течи Гура и сальника между АКПП и ДВС. Не из всякого салона машину погонят на твой сервис, могут предложить "свой" близлежащий в котором посмотрят пыльники и подшипники задние....

В любом случае б/у машина это кот в мешке как не смотри и не проверяй!

битая в зад американка. Надо брать вин и пробивать.Какой двиг по ПТС с VTEC? Далее на диагностику в клубный сервис. + желательно посмотреть кузов, тк зад крашен
Я почему то не вижу что зад крашен, как определили?

ссылка у меня уже не отрывается- продана? шильдики и их правильное расположение- у официалов шильдики клеют и сразу пишут в з/ч. в сервисах обычно забывают или не заморачиваются.

господа гляньте вот эту- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23563708-04b5.html Что скажете? Советы

ссылка у меня уже не отрывается- продана? шильдики и их правильное расположение- у официалов шильдики клеют и сразу пишут в з/ч. в сервисах обычно забывают или не заморачиваются.

господа гляньте вот эту- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23563708-04b5.html
Так и подумал про шильдики да уж
вот она http://www.block-tk.ru/catalogue/car_show/2804/

Так и подумал про шильдики да уж
вот она http://www.block-tk.ru/catalogue/car_show/2804/

Шильдики имеют свойство отклеиваться, а вот почему выхлопная труба какая то нестандартная, вот это вопрос? А так вообще все купехи почти из америки битые выезжают, другие просто не выгодно везти...

да битая битой рознь, вы берете машину 10-ти летней давностИ, на что вы рассчитываете?)
лучше смотрите подвеску, двикгло, салон...а на битость, главное чтобы либо некасалось лонжеронов, либо было оч. хорошо сделано...
неповод это для табу на машину.

лего,

свиду зачетная)

Уважаемые соклубники!!!!
Прошу вас помочь с выбором 7 поколения сивки. Какие основные косяки у данной модели, на что стоит обратить внимание в первую очередь, понятно, что необходимо смотреть все, но все же.... Может кто продает свою машину на МКПП? Интересует любое мнение и любые отзывы )))) Заранее спасибо всем откликнувшимся!!!!

Илья0047,
думаю слабые места это стойки передние, рулевая рейка, варик, чтоб спокойно переключался, а так думаю нужно конечно ехать на сто

Илья0047,
Т.е сначала ветку почитать не судьба ? Все же разжевано...

Emirus,
спасибо за ответ!!! может подскажешь по рейке, она гидравлика или электро как на 8?
HellHaund,
исчерпывающей информации на многие вопросы так и не нашел, поэтому создал отдельную тему. извини если обидел тебя созданием такой темы))))

---------- Сообщение добавлено 27.07.2012 в 12:16 ----------

Ребят, а может кто продает свою машину?

Удивлён конечно интересом владельца 8 Сивика к 7 колену. Рейка электро и является основной болезнью. Передние стойки очень зависят от дорожного покрытия. Вариатор, по моему мнению, лучше автомата и мехи.

Илья0047,
Я думаю многие продадут если будет сумма сделки достаточной. А тут инфы нет. И города "И" на карте нету :)

Растыка,
спасибо за ответ, если рейка электро, то я так понимаю лечить ее таким же принципом как и на 8 поколении.

куплена! Принимайте в компанию!

Илья0047,
Её не зря называют необслуживаемой... Ремонта на долго не хватает... Разумней заменить. Как на восьмом то лечите?

Растыка,
заменой втулок в рейке, втулки точат из копролона, это мне кажется целесообразнее чем менять рейку, т.к. новая быстро застучит )))

Илья0047,
Если есть ссылки на отчёты, буду благодарен. Что за материал такой?

Растыка,
Не бпри капролон. Лучше используй эрталон ( ERTALON 6SA ). Или подбери из этой линейки по характеристикам http://www.proelectro.info/ru/proposition/detail/1955

welcome ))
поздравляю с приобретением

HellHaund,
а копролон то почему не подходит? слышал что из фторопласта не очень долго втулки живут, а вот про копролон ничего подобного не встречал

Илья0047,
Мою взял бы?))) проблем с рейкой не было и нет.

куплена! Принимайте в компанию!

Поздравлю! За сколько взял? Синего цвета машина? На диагностику возил? :)

ultrarom,
у тебя правый руль? если правый то точно нет, да и вариатор не особо хотелось бы, лучше с мкпп )))

Илья0047,
Я не написал что он не подходит. Есть несколько факторов "ЗА" ERTALON. И пара существенных "ПРОТИВ" капролона : 1) неоднородность структуры при покупки стержня в "размер" , 2) влагонакопление.

Себе на мотоцикл я делал замену подшипников задней подвески на втулки. Выбрал ERTALON. По итогу, в сравнение с "прочими равными", на нескольких мотоциклах - капролон уже пора менять, эрталон бегает.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=118154

как-то так, решил еще сюда отписать, спрашивайте если интересно.

куплена! Принимайте в компанию!Проздравляем, купил без шильдика цивика? Не битая?

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:37 ----------


куплена! Принимайте в компанию!


SMGluhov,
вроде американец, а пробег написали в километрах, обычно в милях всегда пишут.

demolog,
салон этот вроде не плохой, но они на хондах не специализируются

А если на спидометре в км(серая панель) то может быть в км и указан пробег-то?

Ребят тут увидел очень заманчивое для меня предложение, продают хонду по низкой цене, как раз хватит чтобы продать мой авто и не доплачивать ничего. вот интересно ваше мнение, что скажите, много ли вложений по кузову нужно чтобы сделать хоть более менее приемлемый вид? http://astrahan.drom.ru/honda/civic_ferio/7952439.html
замечал до этого она за 180 была

Илья30,
неплохая комплектация, но походу подушки стреляные, ну и не оч. много работ по кузову.
смотри мотор и коробку, смутно вериться что в отличном состоянии. на жор масла и т.п.

дешего очень

народ, расскажите плиз, на цивик ферио в комплектации RS, всегда варик ставили? Интересуют чистые японцы, не сингапурки и леворукие.

---------- Сообщение добавлено 16.08.2012 в 13:55 ----------

Ещё расскажите, реально ли в Новосибе взять цивку в рестайле, от 03 года, примерно за 300 дерева? А то понять не могу, кто цену под 400 гнёт, кто 300 просит. По фото состояние хорошее, но фото обманчиво как правило...

Flexo,
RS на мешалке и вариаторе. чистые япошки.
рестайл стоит больше 300к.

Господа, доброго времени суток. Что думаете о покупке Civic Ferio 7-го поколения в качестве первого автомобиля, ну сумму ~210т.р.? Реально, или лучше не стоит?))

Newbie01,
почему нет? если сомневаешься загони на диагностику ДВС и ходовки, поверь варик

Ну просто услышал мнение, что типа в такую сумму такой Civic будет уставший весь, и ещё много денег в него вложить придется, + расход будет печальный. Переубедите меня что ли. =)

Newbie01,
чесно говоря слабоват бюджет для нормальной семерки, если тем более сам ковыряться несобираешься.
но поискать можно. Впринципе найти можно.

Ну почему сам ковыряться не собираюсь, с вашей помощью, возможно и смогу что-то сам. Благо руки/ноги/мозг есть и растут из правильных мест. =)

Newbie01,
диагностика. узнай так же причину что да как с машиной

Newbie01,
диагностика. узнай так же причину что да как с машиной
Ок, диагностика. Чего, только двигателя и подвески? Или вообще полная, включая кузов и прочие прелести?
Если не сильно трудно, гляньте пожалуйста парочку объявлений, хотелось бы услышать комментарии Цивиководов. Хотя по объявлению конечно мало что можно сказать.
http://krasnoyarsk.drom.ru/honda/civic_ferio/8119625.html
http://www.24auto.ru/board/cars/1758739/
Ну и если есть кто из Красноярска и пригородов, нет ли знакомых, которые такой пепелац в такую сумму продавать планируют?

Newbie01,
ну первый судя по всему в морду получал, надо стаканы посмотреть и рамку всю, подушка стреляна судя по всему. а вторая хз позвони поспрашивай за спрос денег не берут.

Newbie01,
ну первый судя по всему в морду получал, надо стаканы посмотреть и рамку всю, подушка стреляна судя по всему. а вторая хз позвони поспрашивай за спрос денег не берут.
ОК, спасибо за ответ, как ещё какие-то вопросы появятся, обязательно спрошу в этой теме. =)

Newbie01,
завтра думаю люди по профессиональней ответят)) да ты позвони не стесняйся по машине. Спроси что можете расказать по двигателю коробке кузову сколько хозяев в ПТС родная или дубликат и тп

Ну у меня сейчас 2 часа ночи, так что звонки будут завтра/послезавтра. =)

Newbie01,
вот ещё если варик стоит то учти что замена масла с фильтрами обходиться где то в 8 тысячь.)) ну это так чтоб ты не думал что купишь дёшего и потом не вкладываться

замена масла с фильтрами обходиться где то в 8 тысяч
Кхе, я думал поменьше, раза эдак в 2. :o Но спасибо что предупредил.

Newbie01,
там 2 фильтра плюсь замена делаеться путём промывки таким же маслом, получаеться надо 8 литров брать

Понятно, почитывал об этом на вашем как раз форуме. Но это ведь не обязательно сразу после покупки делать? Если коробка в нормальном состоянии то можно без этого обойтись?

Понятно, почитывал об этом на вашем как раз форуме. Но это ведь не обязательно сразу после покупки делать? Если коробка в нормальном состоянии то можно без этого обойтись?

по мне так лучше купить машину и поменять все жидкости, и вести дальше свой отчет... пусть даже предыдущий хозяин и следил но все же, в машине нужна уверенность на завтрешний день...

Всем большое спасибо за советы, но не срослось по финансовым причинам у меня с Civic Ferio VII. Купил Honda Integra SJ 1998 212т.р., кстати на вариаторе. %)

привет всем, подскажите, чем отличаются американские 7-е сивики комплектаци EX . кроме того что руль у них левый. И еще , тормоза у них взади дисковые или барабан?

TJSergeo,
барабаны, отличаютсья от чего?

EX это как бы макс комплектация в штатах.
абс, люк, кондей и т.п. , но в америкосии стоят барабаны =\ сзади.

demolog,
пунятно :( А например двигатель американский совмещается с японской коробкой ну и наоборото амер. коробка с японским двигателем?

Если модель двигателя или коробки такие же как стояли до этого почему-бы и нет! У меня стоит японский D17A с американской коробкой! Мозги кстати тоже америка!

TJSergeo,
да все совмещаеться.

Спасибо! :)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 22:21 ----------

вопрос такой, как проверить механику на es3 ? скорости должны легко переключаться? модет еще че подскажите?

привет всем цивиководам.

подскажите, хочу себе взять "семерку", ищу седан на ручке, за 280 рублей живую реально найти? что-то одни дрова попадаются...

dks,
возможно, но год 01-02...
а так в районе 300 т.р. нормальные этих годов даже =\ как бы то ни было странным.
торгуйся ;) или выкидывай сюда варианты посмотрим

ок поторгуюсь, спасибо.

еще мысли есть, как вариант, хетч, например: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25005996-6fe28.html прокомментируйте пож-та

ок поторгуюсь, спасибо.

еще мысли есть, как вариант, хетч, например: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25005996-6fe28.html прокомментируйте пож-та

человек с клуба, вот это объявление в ветке о продаже
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=123321

ясно, а соотношение цены/комплектации(на сколько я понял это самая бедная комплектация) не завышена ли цена? на что вообще нужно в первую очередь обращать внимание при покупке 7-го хетча?

dks
у данного хетча метла отсутствует на заднем стекле :)

это я тоже заметил, спасибо :)

офигенный авто
цена норм в январе предлагали такую 280 потом за 250 купил за 200
только эта пободрее выглядит

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26510446-6519.html

Очень красивый и салон светлый - прям конфетка.
НО! Автомат подсевший, фары вообще не светят, все жёлтые и мутные внутри. Царапины на правом крыле, левое крыло шпаклёванное и краска уже треснула, а после зимы окончательно вскроется. Поднимаем на подъёмнике: коробка в масле и ещё от куда-то масло из самого двигателя, левый передний подкрылок кривой, передние сайлентблоки, шаровые, пылники под замену, сзади тоже много минусов в подвеске и теперь самое интересное - это битая жопа - видно невооружённым взглядам по кривым лонжеронам. Машиной владела девочка, но уматала заграницу и цивик продаёт молодой человек не русской внешности.

Как сейчас с другими предложения на рынке? Кто, что посоветует?

artbas,
ищи другую.. битая -
то приговор. Главное целый кузов!!

ищу...
только что-то совсем нет предложений нормальных(

ничего..., я с Иркутска!,а нашел в Красноярске ;)

парни, нужен совет, как думаете стоит посмотерть эти 2 варианта?
http://cars.avto.ru/honda/civic/honda-319102-20120525.html?i=2
http://cars.avto.ru/honda/civic/honda-361441-20120909.html?i=2
заранее спасибо за советы) просто ищу авто до 300 т р , а эти сивики вообще вписываются по всем запросам)

Кто может в Питере посмотреть машинку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27390970-57710.html
стоит ли брать. очень уж цена привлекательна.

парни, нужен совет, как думаете стоит посмотерть эти 2 варианта?
http://cars.avto.ru/honda/civic/honda-319102-20120525.html?i=2
http://cars.avto.ru/honda/civic/honda-361441-20120909.html?i=2
заранее спасибо за советы) просто ищу авто до 300 т р , а эти сивики вообще вписываются по всем запросам)

у второй жопа битая. но симпатично выглядит.

Кто может в Питере посмотреть машинку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27390970-57710.html
стоит ли брать. очень уж цена привлекательна.

Цена такая, потому что в машину вложиться придется, владелиц же написал, что нужно делать. Правда, не указал про передний бампер и капот, возможно потому что на фото все видно.

Denis23rus,
жопа у него от рестайла значит битая.

TJSergeo Если по поводу 7ой купехи, которую я просил посмотреть, то это и есть рестайл - 2004г! именно такая ищется(недорого)

artbas,
неплохо знаю историю синей купешки...так как знаю двух ее предыдущих владелец...
за машиной обе следили по возможности...морда сильно никогда бита не была!!!!фары оригинальные вот и мутные)))))а это большой плюс....посмотри сам почти на всех запчастях кроме капота и бампера есть наклейка с вином...багажник чуть стянут спойлером это да!!!!!! на подъемнике правда я ее не видел...и девочка реально за границу свалила жить...и именно по этому продает)))) что за мальчик не русской внешности хз))))) но что большой плюс----это точно не бита сильно в морду!!!!!машину не ведет!!!резину не ест!!!!! просто надо по цене ронять и все)))) машина масло не ела насколько я знаю )))) просто очень неплохо знал предыдущую владелицу))))

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 15:44 ----------

главное по цене скинуть а так реально неплохой вариант)))

Denis23rus,
жопа у него от рестайла значит битая.

вообще-то, это и есть рестайл))

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 17:50 ----------

JDM Tuner,
С ценой согласен перебор! А лично бы я, за 250 купил бы данный экземпляр.

JDM Tuner Спасибо большое. В выходные поедем смотреть. Всё таки не близко из Твери! А тут и история машины известна.

ну прям совсем досканально не знаю...с первым российским владельцем не знаком)))))
из повода поторговаться можете сказать что крыло заднеелевое крашенное капот неоригинальный передний бампер неоригинальный))))
главное автомат получше посмотрите...потому что с первой из владелиц я общался часто и часто ездил на этой машине)))последняя владелица Виолета оращалась ко мне когда именно у нее траблы с машиной были...пару раз скидывал чек по бензину что некритично совсем...привозил ей толи передние то ли задние стойки...а может и все ))не помню уже...на автомат она не жаловалась...но и я правда при ее владении машиной катался только один раз...когда ждали выскочит чек снова или нет после сброса ошибок..а у нее машинка уже гдето 2 года...малоли можно и ушатать автомат....хотя год назад катался как раз летом все ок

TJSergeo Если по поводу 7ой купехи, которую я просил посмотреть, то это и есть рестайл - 2004г! именно такая ищется(недорого)

не, я не про нее говорил а про предыдущий экземпляр, там седан был дорестайловый, а бампер у него задний от рест стоял. Я сам на седане рестайл езжу - знаю как он выглядит ;)

---------- Сообщение добавлено 15.09.2012 в 10:50 ----------


Кто может в Питере посмотреть машинку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27390970-57710.html
стоит ли брать. очень уж цена привлекательна.

на счет этой , в Иркутске её бы и без дорга чайки забрали. так как нету левого руля практически - а люк - это вообще чрезвычайная редкость :)

Морда какая то подозрительная, если "кости" целые то забирай. симпатичная. С виду вроде ниче страшного. но я б геометрию проверил у жестянщиков.

ну прям совсем досканально не знаю...с первым российским владельцем не знаком)))))
из повода поторговаться можете сказать что крыло заднеелевое крашенное капот неоригинальный передний бампер неоригинальный))))
главное автомат получше посмотрите...потому что с первой из владелиц я общался часто и часто ездил на этой машине)))последняя владелица Виолета оращалась ко мне когда именно у нее траблы с машиной были...пару раз скидывал чек по бензину что некритично совсем...привозил ей толи передние то ли задние стойки...а может и все ))не помню уже...на автомат она не жаловалась...но и я правда при ее владении машиной катался только один раз...когда ждали выскочит чек снова или нет после сброса ошибок..а у нее машинка уже гдето 2 года...малоли можно и ушатать автомат....хотя год назад катался как раз летом все ок

Серег, а стойками ты называешь колодки или амортизаторы задние?)))

---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 в 14:51 ----------

Да и что за мальчик нерусской внешности продает мою тачу? ну ка поподробнее вроде русскому оставляла)))

---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 в 14:55 ----------

Да и какие еще траблы были кроме того что я постоянно цепляла передний бампер?)) расскажи, мне уже самой интересно)))

стойки -задние амортизационные стойки))))траблы чек по бензу и еще по чему то уже не помню...я же написал что не критично...наоборот все гуд!!!!))там же написанно Виолет)))))
мальчик не русский ...сам удивлен)))) тот кто ездил смотреть так выразился на пред странице...можешь спросить у него artbas, ....вруг не тому отдала продавать))))
а че ксати Аленой подружке машину не продала????они же вроде хотели
про мальчика тоже написано мною на пару сообщений выше))))что я хз что за мальчик нерусской внешности)))))
...
как за границей на чем ездиешь???там??

стойки -задние амортизационные стойки))))траблы чек по бензу и еще по чему то уже не помню...я же написал что не критично...наоборот все гуд!!!!))там же написанно Виолет)))))
мальчик не русский ...сам удивлен)))) тот кто ездил смотреть так выразился на пред странице...можешь спросить у него artbas, ....вруг не тому отдала продавать))))
а че ксати Аленой подружке машину не продала????они же вроде хотели
про мальчика тоже написано мною на пару сообщений выше))))что я хз что за мальчик нерусской внешности)))))
...
как за границей на чем ездиешь???там??

Привет! Пока пешим ходом обхожусь)) здесь тачки дорогие, видела один в один как у меня рестайл со светлым салоном моего года за 400 тыс продают)
Вот после таких arbas и рождаются слухи, ты видел, как я машинку вылизывала))
Алене не отдала и еще одной девочке за 360 не отдала, потому что денег зажала)))
Твоя как, бегает??