Всем привет, есть вопрос к тем кто поменял 8th 4D на 9th 5D (если оба автоматы): Каковы впечатления от динамики? Хоть чуть-чуть-то прибавка есть РЕАЛЬНАЯ или все на уровне погрешности? И рулевое - количество оборотов от края до края больше не стало? Спасибо.

"...Однако двигатель седана получил настройки под нормы Евро-4, а хэтчбека – под более жесткие Евро-5. Казалось бы, пустяк, но это сильно повлияло на ощущение мощи и на реакцию мотора на нажатие педали газа. Если на подмосковных дорогах разница в динамике машин была незаметна, то на автодроме Мячково, куда журналистов привезли на их всеобщую радость, отличия настроек двигателей проявились с первых кругов...

...Уже на первом километре ясно, что четырехдверный Civic едет веселее. Мотор живее реагирует на газ, да и «автомат» расторопнее перебирает ступени, растет и максимальная скорость на прямых. Однако забываться не стоит – скольжения длинной кормы в виражах здесь заметнее, хоть и всегда предсказуемы. Не верится, но седан на треке переигрывает хэтчбек, если не по управляемости, то по динамике точно. И в этом единогласно сошлись все коллеги-журналисты..."

Источник: http://www.kolesa.ru/article/2012/05/14/test-drayv_honda_civic_4d_i_5d_raznoharakternye

Сегодня видел ПТС от 5D "Экологический класс - четвертый"

Сегодня видел ПТС от 5D "Экологический класс - четвертый"

а у меня в ПТС на седан класс - пятый!!!?

тут пишут что 5й
http://honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000015/Civic5D_2012_Booklet_2609.pdf

А в ПТС - 4й ...

4D - EU2005 клас
http://honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000014/Civic4D_2012_Leaflet_2906_preview.pdf

давайте проясню, в нашей стране экологических классов транспорта всего 4, 4 класс разработан на базе евро4, а пятого просто нет, поэтому евро5 записывается как класс 4, если у кого написано в ПТС класс 5, то это просто неграмотность таможенника выдавшего доки

evil_pinguin,
О ! Спсб !
Но, зная Россию, я думаю введут через год каку-нибудь новую норму - требование, что с ЕВРО-5 будет меньше налог и т.д., а у нас евро5, но в птс евро4 :)
и потом либо птс менять, либо за справками бегать заставят.

p.s. в любом случае и у 4D и 5D - евро5, а "журналисты" как всегда ахинею придумывают.

evil_pinguin,
О ! Спсб !
Но, зная Россию, я думаю введут через год каку-нибудь новую норму - требование, что с ЕВРО-5 будет меньше налог .

имхо фразы "зная Россию" и "меньше налог" плохо сочетаются в одном предложении, скорее на 1 и 2 классы повысят

ага, это и имел ввиду :)

давайте проясню, в нашей стране экологических классов транспорта всего 4, 4 класс разработан на базе евро4, а пятого просто нет, поэтому евро5 записывается как класс 4, если у кого написано в ПТС класс 5, то это просто неграмотность таможенника выдавшего доки

Все бмв сейчас идут с классом 5 в птс, даже дизельные, все ауди бензиновые тоже с классом 5, дизели с 4.

Все бмв сейчас идут с классом 5 в птс

смотрим "Постановление Правительства РФ от 12 октября 2005 г. N 609
"Об утверждении технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой,
выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих)
веществ" (с изменениями от 27 ноября 2006 г., 26 ноября 2009 г., 8 декабря 2010 г.)" пункт 14,
осмысливаем, и понимаем что класс 5 в России будет введен в 2014 году.
а птс заполняется человеком которому лень смотреть лишние буквы и он переносит класс соответственно евро-классификации, гибдд вобще смотрит только в птс и пишет все что там есть, ибо это Россия и всем как обычно...

Всем привет, есть вопрос к тем кто поменял 8th 4D на 9th 5D (если оба автоматы): Каковы впечатления от динамики? Хоть чуть-чуть-то прибавка есть РЕАЛЬНАЯ или все на уровне погрешности? И рулевое - количество оборотов от края до края больше не стало? Спасибо.

пока езжу на эко.обкатка.решил до 2000 дотянуть. реально только экономия топлива 15% гдето.но отключив кнопку и не раскручивая больше 3000 динамика вроде таже что и 4д 8.дня через 2 попробуем без эко и с большими оборотами

Катался недавно на новой цивке, внутри ужос, дешевый пластик серый, убогий руль, по сравнению с 4 Д и вообще никакой динамики, машина стала похожа на тойоту королуу 2008 года выпуска, но внутри гораздо безобразнее.:(:(:(

Катался недавно на новой цивке, внутри ужос, дешевый пластик серый, убогий руль, по сравнению с 4 Д и вообще никакой динамики, машина стала похожа на тойоту королуу 2008 года выпуска, но внутри гораздо безобразнее.:(:(:(

а под капотом вообще зажали средства на пластик. сквозные отерстия под крылья и передняя панель открытая

Катался недавно на новой цивке, внутри ужос, дешевый пластик серый, убогий руль, по сравнению с 4 Д и вообще никакой динамики, машина стала похожа на тойоту королуу 2008 года выпуска, но внутри гораздо безобразнее.:(:(:(

4д да но 5д лутше

Я думаю надо сказать решительное нет криворуким дизайнерам Хонды. Лично для меня после 9-го сивика Хонда перестала существовать как автопроизводитель. Продаю своего 8-го цуцика и в объятия корейского автопрома.

Приветствую форумчан.
На форуме пару дней.
Раньше ездил на цивике 7-го поколения, при переезде в Москву продал его, но он запал в душу.
Восьмой очень нравился, но проходил мимо, так как первоочередной стояла задача приобретения жилья.
Вчера посетил Хонда Строгино, 9-ый цивик понравился (честно говоря, как и CRV и Аккорд).
В общем заказал civic 4d 2012 белый на механике комплектации LifeStyle
Придет в ноябре.
До посещения салона Хонды смотрел на Фольксы (поло и гольф)
Вообще не вставили.
9-ый цивик ощутил как цельную, комфортную и качественную машину.
Дизайн - настолько субъективное понятие, что ...
категоричные отзывы, про то какой дизайн плохой, какой - хорший, да еще и с оборотами речи типа "на самом деле" считаю ограниченными.

В общем, привет всем участникам форума, жду свой цивик )

Да, и по поводу высоких цен.
Когда смотришь одноклассников, те же фокусы, или тройку мазду, то сначала кажется, что у них цена меньше.
Но стоит прибавить к базовой все те опции, которые уже есть в Цивике, как цены сравниваются.
Считаю, что у Хонды более честный подход, она не приманивает "пустыми" ценам машин без АБС, кондиционера и других необходимых опций.

P.S. Цены на машинки как то конкретно так поднялись, вчера убили новости от родственников в Красноясрке, которые подбирали машинку на бюджет 180 т.р. в итоге купили только Ладу Калину 2007 г. Но убил нафиг тот факт, что они видели МАТИЗ новый за 400 в салоне.
"Как же подорожала соль?!"

Haiduk, как говорится, флаг Вам в руки! А я, пожалуй, завтра-послезавтра пойду узнавать насчёт условий заказа Сивика 4d.

Iliya20,
Мне 21.07.2012 в салоне Хонда Строгино сказали, что на 12 год для России есть лимиты по седанам 3тыс.шт, по хетчам - 1,5 тыс. шт.
По цветам почему то доступны только три варианта:
белый, черный металлик, серый металлик с долей коричневого.
После посещения автосалона скажите, у Вас такие же условия предлагает дилер?

чего так к 4d цепляются? дизайн стал более стремительный, поджарый как будто он всегда напряжен и готов сорваться в любую минуту имхо отлично он выглядит, вот только задние фонари подкачали, ну они и у восьмого унылыми были, правда внутри не смотрел его, так что здесь даже имхи не выскажу.

Iliya20,
Мне 21.07.2012 в салоне Хонда Строгино сказали, что на 12 год для России есть лимиты по седанам 3тыс.шт, по хетчам - 1,5 тыс. шт.
По цветам почему то доступны только три варианта:
белый, черный металлик, серый металлик с долей коричневого.
После посещения автосалона скажите, у Вас такие же условия предлагает дилер?

уже синий хетч и красный хетч видел в москве.
цвет сказали на заказ любой, но машина в сентябре тогда будет.
А так оч много белых приходит

---------- Сообщение добавлено 22.07.2012 в 23:50 ----------


чего так к 4d цепляются? дизайн стал более стремительный, поджарый как будто он всегда напряжен и готов сорваться в любую минуту имхо отлично он выглядит, вот только задние фонари подкачали, ну они и у восьмого унылыми были, правда внутри не смотрел его, так что здесь даже имхи не выскажу.

в седане не понравился именно салон - пластик и ткань, всетаки 5D лучше в этом плане.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2012 в 23:54 ----------


Считаю, что у Хонды более честный подход, она не приманивает "пустыми" ценам машин без АБС, кондиционера и других необходимых опций.


у Хонды может и правильный, но Хонда Рус - конкретно бесит.
В той же Украине больше комлектаций, а у нас всего 3 - lifestyle, exe, premium.
А в Европе вообще можно себе составить любую комплектацию.
Я например хочу кожу, ксенон и люк, но Хонда Рус решила, что будет комплектация только с прозрачной крышей, которая мне нафиг не нужна >:D
а с люком вообще комплектаций нет

уже синий хетч и красный хетч видел в москве.
цвет сказали на заказ любой, но машина в сентябре тогда будет.
А так оч много белых приходит

А я видимо пока один в городе катаюсь других не видел еще, седанов штуки три уже разных примечал, а хетчей нету,
белый потрясающий цвет, такой у него перелив красивый с ума сойти, сегодня вымыл, минут 10 ходил вокруг любовался

дня через 2 попробуем без эко и с большими оборотами

Напиши плиз как попробуешь) А тот тесты тестами.. Все не прочуствуешь все равно.

Хонда начала терять свои позиции с появлением IX 4d(5d-устоял под крылом англичан). После теста менять свой 4d охота отпала. Писать в опросном листе о недостатках рука устала...

Хонда начала терять свои позиции с появлением IX 4d(5d-устоял под крылом англичан). После теста менять свой 4d охота отпала. Писать в опросном листе о недостатках рука устала...

Это вообще похоже тенденция у японцев, но хонда очень легко отделалась, посидел я в короле последней.... вот это мегажесть, необходимость тестрайва сразу же отпала.

Это вообще похоже тенденция у японцев, но хонда очень легко отделалась, посидел я в короле последней.... вот это мегажесть, необходимость тестрайва сразу же отпала.

А в импрезе можно не сидеть - открыл дверь, посмотрел и сразу закрыл ;D;D

Хонда начала терять свои позиции с появлением IX 4d(5d-устоял под крылом англичан). После теста менять свой 4d охота отпала. Писать в опросном листе о недостатках рука устала...

так не меняй!!! мне лично совсем не кажется, что хонда что либо потеряла...

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 17:42 ----------


Это вообще похоже тенденция у японцев, но хонда очень легко отделалась, посидел я в короле последней.... вот это мегажесть, необходимость тестрайва сразу же отпала.

тайота, на мой взгляд, супер салонами ни когда не отличалась... эту марку за другое любят.... мой товарищ ломает сейчас голову на что пересесть с вольво хс-70... поехали смотреть хайлендер - после вольво ваще никак внутрянка, а внешне гуд...

А в импрезе можно не сидеть - открыл дверь, посмотрел и сразу закрыл ;D;D

Вот единственное что я не посмотрел это импреза, но внешне - решительно непонравилась.

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 18:10 ----------




тайота, на мой взгляд, супер салонами ни когда не отличалась... эту марку за другое любят.... мой товарищ ломает сейчас голову на что пересесть с вольво хс-70... поехали смотреть хайлендер - после вольво ваще никак внутрянка, а внешне гуд...

ыыы, вы в рав4 сядьте новый - кубарем выкатитесь, машина за лимон с лишнем - дешманский пластик соседствует с кожей, на одометре цифры смазанные!!!!

Вот единственное что я не посмотрел это импреза, но внешне - решительно непонравилась.
А внутри там и нет салона )
ручка кпп - как на классике вазовской ;D

Решил в STI посидеть, такая же шляпа, еще и рекары там такие, что спина через минуту у нас обоих там сидящих заболела !!!
Сели в родные рекаро DC5 и спина сразу прошла ;D
Так что в топку такие машины.


ыыы, вы в рав4 сядьте новый - кубарем выкатитесь, машина за лимон с лишнем - дешманский пластик соседствует с кожей, на одометре цифры смазанные!!!!

В кашкае тоже посидели и тоже кубарем выкатились :)

Нету нормальных вариантов до 1млн.

В кашкае тоже посидели и тоже кубарем выкатились :)

Нету нормальных вариантов до 1млн.

Блин дожили, за 1 млн. нечего брать, было бы смешно если бы небыло так грустно.

Блин дожили, за 1 млн. нечего брать, было бы смешно если бы небыло так грустно.

Кто готов смириться с УГ внешнем видом, то Октавия вполне практичный вариант...

Вот единственное что я не посмотрел это импреза, но внешне - решительно непонравилась.

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 18:10 ----------



ыыы, вы в рав4 сядьте новый - кубарем выкатитесь, машина за лимон с лишнем - дешманский пластик соседствует с кожей, на одометре цифры смазанные!!!!

так я в хайлендер за 2ляма сел и был в ужасе... но еще раз повторю, тайоту любят не за салон....

Кто готов смириться с УГ внешнем видом, то Октавия вполне практичный вариант...
Внешний вид не самый главный недостаток Октавии. Сегодня основательно посидел сначала в Октавии, а затем в Сивике 4d. Впечатления такие: Октавия - кондовый авто с большим багажником. Один подлокотник на двери, расположенный на другой высоте и сдвинутый вперёд так, что локоть не достаёт, чего только стоит. Кнопки, переключатель света, подрулевые переключатели, петли подъёма подлокотника, вид шкал приборов-дубьё и/или УГ. Узкая и коротковатая подушка водительского кресла. Одним словом: грустно.:( Сивик - немного аляповатая в отделке салона, но всё-таки это Хонда! Всё под рукой, всё рычажки и переключатели работают чётко и приятно. Некоторая дешевизна отделки конечно проскакивает, однако, общее впечатление всё равно положительное. :)

(Но скорее взял бы цивье в таком варианте чем любого корейца... Корейцы - это отсутствие новшеств, плагиат и рюшечки как приманка для "бюджетников")

Это называется стереотип мышления. Лично мне пофиг какой шильдик на капоте, первое, что я ценю в авто - это дизайн как экстерьера так и интерьера, потом ходовые качества и комфорт, поэтому в 2008 году купил Сивку седан и ни разу об этом не пожалел. Он и сейчас, несмотря на время выглядит очень свежо, хотя модель 2006 года. Но это уникальный в своем роде случай и как показывает практика, единственный и неповторимый. Падение продаж Хонды за первое полугодие на 26% говорит само за себя. А ведь еще недавно очереди стояли и дилеры Хонды совсем жиром заплыли и охамели. Ладно, оставим это лирическое отступление. Так случилось, что расхерачил я свою Сивку, не без помощи одного из фанов VW, а если точнее, то благодаря оному. Восстанавливать 4-х летнее авто нерентабельно, поэтому начал изыскания авторынка нашей Раши, и как это не прискорбно, могу однозначно сказать, что Хонда не входит в круг моих интересов, хотя еще полгода назад я и представить себе не мог такого варианта. Облазив не по одному разу сайты всех производителей склоняюсь в пользу так всеми нелюбимых корейцев. Так что в ближайшее время я покину этот клуб, хотя с очень большим сожалением. В заключении хочу поддержать один из постов на форуме: Позор инженерам и дизайнерам Хонды!!!

Внешний вид не самый главный недостаток Октавии. Сегодня основательно посидел сначала в Октавии, а затем в Сивике 4d. Впечатления такие: Октавия - кондовый авто с большим багажником. Один подлокотник на двери, расположенный на другой высоте и сдвинутый вперёд так, что локоть не достаёт, чего только стоит. Кнопки, переключатель света, подрулевые переключатели, петли подъёма подлокотника, вид шкал приборов-дубьё и/или УГ. Узкая и коротковатая подушка водительского кресла. Одним словом: грустно.:( Сивик - немного аляповатая в отделке салона, но всё-таки это Хонда! Всё под рукой, всё рычажки и переключатели работают чётко и приятно. Некоторая дешевизна отделки конечно проскакивает, однако, общее впечатление всё равно положительное. :)

Повеселил канеш...
3,5 года я владел 8-кой 4д, а 9-ка 4д, по салону с восьмеркой и рядом не стоит....
Худший салон в С-классе!!!
Так вот, Октавия на голову по салону лучше 8-ки (и во всем остальном параметрам, на 3 головы!!!) А про 9-ку, вообще, просто слов нет...
Про 9-ый салон....
Хммм... Как от внешнего вида, так и от качества материалов + как это там все сделано....
Хочется блевать...
Но, всё-таки это Хонда! Скажут слепые фанатики марки....
Хонда, хонда....
Катайтесь на здоровье...)))

Повеселил канеш...
3,5 года я владел 8-кой 4д, а 9-ка 4д, по салону с восьмеркой и рядом не стоит....
Худший салон в С-классе!!!
Так вот, Октавия на голову по салону лучше 8-ки (и во всем остальном параметрам, на 3 головы!!!) А про 9-ку, вообще, просто слов нет...
Про 9-ый салон....
Хммм... Как от внешнего вида, так и от качества материалов + как это там все сделано....
Хочется блевать...
Но, всё-таки это Хонда! Скажут слепые фанатики марки....
Хонда, хонда....
Катайтесь на здоровье...)))

у тебя есть опыт, расскажи отличия октавии от сивика в ездовых качествах и в плане надежности, очень интересно... что делалось за 3,5 года на сивке и делалось ли чего на октавии.... просто вроде как машины совсем разные, в том числе и по характеру... хочется объективного мнения юзера....

у тебя есть опыт, расскажи отличия октавии от сивика в ездовых качествах и в плане надежности, очень интересно... что делалось за 3,5 года на сивке и делалось ли чего на октавии.... просто вроде как машины совсем разные, в том числе и по характеру... хочется объективного мнения юзера....

Хммм...)))
Ну давай.
Авто произведено в японии в августе 2007 года.
Владел 3года 5 месяцев
Пробег 63000 км

Сначала, о проблемах с машиной ( не в хронологическом порядке).
1)Перестали подниматься до конца стекла в передних дверях. Не всегда, но часто. Проблема известная у Сивиков 4д. К ОД. Сначала, мне что то там смазали, сказали что все ок… Ч/з пару недель все повторилось. Приехал снова к ОД, наорал… Заменили по гарантии направляющие стекол в передних дверях. Проблема исчезла.
2) Ч/з 11 месяцев эксплуатации, появился неприятный стук в районе передней подвески при езде по неровному покрытию гравий, кочковатая дорога и т.д.
К ОД. Замена рулевой рейки по гарантии. (новая у ОД что то около 75000-80000 тыс. руб., если не ошибаюсь)
Проблема исчезла.
3) Заметил, что отходит обшивка (пластик) на стойке между дверей справа и дребезжит... Пытался вставить сам... вроде получилось, но ч/з некоторое время снова... и так несколько раз...
В сервис. Оказалось, на заводе при сборке сломали клипсу загоняя ее в дырку. Заменили по гарантии.
4)Скрип педали сцепления... (так скрипела, что стыдно было перед людьми, которых иногда подвозил.... как в телеге.....) Обращался в сервис 3 раза.
2 раза чем-то смазывали...., третий, на предложение снова смазать какой то суппер-дуппер новой нано смазкой, узнали о себе много нового, не в очень цензурных выражениях (уж извините, что так пишу, но это правда…, т.к. по другому, они (ОД) не понимают), и сразу согласились заменить по гарантии главный цилиндр сцепления.
5) заскрипели передние опорные подшипники стоек... Замена по гарантии.
6) заменили по гарантии часть передней панели, тот блок, где магнитола и кондей. По причине не возможности выключить магнитолу... (запала кнопка вкл/выкл и она всегда пела)
7) На ровном месте, при скорости около 20 км/ч оборвало нижнюю правую опору двигателя.... (сильнейшая детонация при езде и особенно при разгоне) Эвакуатор и 2 месяца простоя у дилера в ожидании запчасти. Резюме. Каверна в опоре, по ней и сломалось........................ Ремонт по гарантии.
8) Совершенно случайно, после очередной мойки авто, решил пройтись тряпочкой по кузову. Увидел очаги коррозии (вспучивание краски) в проеме задних дверей с обеих сторон... До окончания гарантии оставалась ОДНА неделя. К ОД. Мурыжили с решением недели 3… Но все закончилось хорошо, покрасили по гарантии.
9) Еще проблемка была… Вода, текущая с потолка весной, осенью, зимой в оттепели при торможении... Текла струйками из стыка передней левой стойки с потолком, и из под блока подсветки около внутри салонного зеркала… Пытался обратиться по гарантии, но как на зло, текло тогда, когда или от сервиса далеко, или некогда. Когда говорил об этой проблеме на сервисе, говорили, что приезжайте тогда, когда будет протечка… В общем, так я эту проблему и не решил.
10) Очень слабый лак и краска. Сильно облупилась вся “морда”.
11) Довольно сильно для этого возраста и пробега затерлось лобовое стекло. Резинки на дворниках менял 2 раза в год. Резинки оригинал.
12) Довольно много сверчков в салоне. Причем они мигрировали… То появлялись, то исчезали…
12) Еще упомяну про заднюю подвеску. Она по мне так вообще некудышняя… По трассе, на пустой машине без пассажиров, в легкую пробивалась до отбойников на очень безобидных волнах… Да так сильно, что аж яички сжимались от этих душераздирающих ударов…((( Еще пример. Сидят сзади два мужика по 90-100 кг, багажник пуст. Аккуратно на первой проезжаю полицейского (скорость минимальна), и при съезде с полицая задних колес, подвеска проседает до отбойников… Ужос!!! Что бы было при полной загрузке…? Говорят, что лечится проблема с помощью пружин от Сивик Si из штатов. Но я не стал заморачиваться.
Из всего вышесказанного, видно, что в сервис я ездил довольно часто, что не радовало и я считаю, что для нового авто с нормальной эксплуатацией, это мягко сказать, перебор…(((
Вроде все на вскидку из проблем.
Как лично для меня неприятную вещь, отмечу, не удобный багажник. Мало того, что часть пространства съедали петли, так и проем по высоте очень маленький… У нас коляска детская, Ингисина на раме. Так вот, рама с колесами не влезала в багажник, приходилось всегда снимать 2 колеса. А когда на улице грязно, холодно и грязно и т.д… Не очень хорошие воспоминания. Да еще и люлька от коляски не влезала в багажник, когда там была рама и приходилось ставить ее на переднее пассажирское сидение и пристегивать ремнем… так что, вперед уже никого не посадишь… В общем, мне было не удобно. Не было ручки закрывания багажника.
По мне, так не очень удобное переднее седло. Поясничной поддержки явно не хватало, да и подушка по мне так немного коротковата, на дальняк, спина затекала.
Еще одно неудобство для меня. При затянутом ручнике, и ожидании в машине, правая нога упирается в рычаг ручника. Мне было неудобно.
Зимой довольно долго прогревалась и в холода за -25 и ниже, остывала на холостых оборотах с печкой, более чем 1/3 от оборотов вентилушки.
Замерзали стекла боковые. И полдня езды зимой не хватало, что бы они полностью “отошли”.
Про клиренс.
Первые 2 зимы из 4-х, я не мог понять людей, которые писали, что низкая она. Связано это было с тем, что зимы не очень снежные были, да и дороги чистили хорошо.
Две последующие зимы, я в полной мере ощутил нехватку дорожного просвета… Скреб всем, чем только можно и не только во дворах, но и на городских улицах в колеях… (снега было много и чистили очень плохо…) Так что, просвет маловат…!
Шумка слабовата. Это касается всего и двигателя и арок и внешних звуков.
КАСКА достаточно дорогая…

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/honda/civic/19746/

По Октавии
Сборка Калуга
2011 год
Владею 1 год 4 мес.
Пробег 29000
Только плановые ТО, больше тьфу, тьфу, тьфу НИЧЕГО!!!
Сделал позавчера чип-тюнинг
Стало больше 200 лошадей.
Валит очень бодро!!!
Из недостатков
Приходится подливать масло в двигатель, примерно 500 мл на 5000 пробега
Но я знал, на что шел и меня это ни сколько не парит.

У двух занкомых Astra турбо, у одного коробка дриснула на 9к пробега, у другого на 12к :negative

Приходится подливать масло в двигатель, примерно 500 мл на 5000 пробега
Но я знал, на что шел и меня это ни сколько не парит.

турба она и в африке..... да, что-то много на сивку пришлось...

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 11:14 ----------


У двух занкомых Astra турбо, у одного коробка дриснула на 9к пробега, у другого на 12к :negative

да ну его на ... это GM!

да ну его на ... это GM!
и весит астра 3х дверка - 1.6т :o

на Элантре новой кто нибудь катался?
в категории 800т.р. у меня только два претендента: Элантра и Октавия

новый сивик похож на китайца))) Чери, лифан и т.д. Наверное дизайнеры Хонды и Тойоты работают сейчас вместе)))

и весит астра 3х дверка - 1.6т :o

Это дизельная на автомате со всем фаршем типо сидений с активными подголовниками,системой распознавания дорожных знаков и дисками 20 дюймовыми.Дизельный сивик на 17 катках на мкпп весит 1.5т.Легче на 70 кг всего.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 12:04 ----------


на Элантре новой кто нибудь катался?
в категории 800т.р. у меня только два претендента: Элантра и Октавия



Я катался.Октавия получше.Всетаки 1.8Т лучше чем 1.6 атмо.

на Элантре новой кто нибудь катался?
в категории 800т.р. у меня только два претендента: Элантра и Октавия


Элантра сильно специфический авто... в плане подвески....

Элантра сильно специфический авто... в плане подвески....

корабль

Это дизельная на автомате со всем фаршем типо сидений с активными подголовниками,системой распознавания дорожных знаков и дисками 20 дюймовыми.Дизельный сивик на 17 катках на мкпп весит 1.5т.Легче на 70 кг всего.


это 1.8T - 1573кг

это 1.8T - 1573кг

Откуда данные?Я вчера видел документы на дизельную астру с акпп в них 1570кг.

Астра 1.4 ....

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/2f6c8c9a3ece29f9964b3cf2a7cbb970/view.pic

Астра 1.4 ....

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/2f6c8c9a3ece29f9964b3cf2a7cbb970/view.pic

Косяк в документах,по официальным данным самый тяжелая Астра 1570кг.У меня в документах стоит 1292кг-вес для Exe,хотя у меня Ele и весит по данным хонды 1220кг.Просто в таможни знают Сивик мкпп и его данные и Сивик акпп и его данные не вникая в комплектации.Аналогично и с астрой.

долго ждал 9-ый седан, хетч удалось посмотреть еще зимой в Европе. В итоге решил уйти в Ниссан, попробывать Теану.
Офигенный вариант СРВ, но интерес угонщиков и нереально высокое КАСКО отбивает весь кайф владения сервантом.

долго ждал 9-ый седан, хетч удалось посмотреть еще зимой в Европе. В итоге решил уйти в Ниссан, попробывать Теану.
Офигенный вариант СРВ, но интерес угонщиков и нереально высокое КАСКО отбивает весь кайф владения сервантом.

угонщиков бояться - на пежо ездить)))))))

попробывать Теану.
там даже сидушки задние не откидываются и деревняяный салон.
сразу отмел этот вариант.

там даже сидушки задние не откидываются и деревняяный салон.
сразу отмел этот вариант.

имеется ввиду пластик под дерево? если да, то это ужас....

имеется ввиду пластик под дерево? если да, то это ужас....

да, причем он там всегда, независимо от комплектации

да, причем он там всегда, независимо от комплектации

тайота такой пластик сильно любит... я вот только не пойму зачем он в салоне нужен... единственное машина где такая отделка выглядит нормально вольво s-40, s-60 и т.д.

хз ..
что бы почувствовать себя В ШКАФУ ?

имеется ввиду пластик под дерево? если да, то это ужас....
ну для начала нужно хотя бы фото салона посмотреть. Да, там пластик, но сделан он нормально, не как в Камри.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2012 в 02:30 ----------


угонщиков бояться - на пежо ездить)))))))

а у вас авто уезжало? если нет вам меня не понять. В мск из 100 сервантов уезжает 15. Жил бы в НН сервант однозначный выбор
Если на дай Бог ваш новый 9 уедет, посчитайте сколько вы потеряете, даже при нормальной КАСКО

---------- Сообщение добавлено 01.08.2012 в 02:32 ----------


там даже сидушки задние не откидываются и деревняяный салон.
сразу отмел этот вариант.
сидухи не откидываются, эт стремно однозначно, регулярно хоть раз в год но раскладываю сидухи, правда стоить отметить что в Сивике багажник не ориентир -))) да и в других моих авто бгажники не баловали.

правда стоить отметить что в Сивике багажник не ориентир -))) да и в других моих авто бгажники не баловали.

хз в 5D - 477л, у кого больше ? у той же CX-5 всего 470 :)

у меня седан

ну для начала нужно хотя бы фото салона посмотреть. Да, там пластик, но сделан он нормально, не как в Камри.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2012 в 02:30 ----------



а у вас авто уезжало? если нет вам меня не понять. В мск из 100 сервантов уезжает 15. Жил бы в НН сервант однозначный выбор
Если на дай Бог ваш новый 9 уедет, посчитайте сколько вы потеряете, даже при нормальной КАСКО[COLOR="Silver"]



посмотрел... недалеко тиана от камри ушла, вот в вольво отделка "под дерево" смотрится совсем по-другому...


От угона вообще ни кто не застрахован и тут уж ни чего не поделаешь... всегда в такой ситуации теряешь, но с другой стороны - "волков бояться, в лес не ходить"... лично я стараюсь не бросать машину где попало и внимательно следить, что происходит вокруг, когда паркуюсь особенно у торговых центров... но нельзя не признать, что у нас попроще с угонами дела обстоят по сравнению с Москвой...

посмотрел... недалеко тиана от камри ушла, вот в вольво отделка "под дерево" смотрится совсем по-другому...


От угона вообще ни кто не застрахован и тут уж ни чего не поделаешь... всегда в такой ситуации теряешь, но с другой стороны - "волков бояться, в лес не ходить"... лично я стараюсь не бросать машину где попало и внимательно следить, что происходит вокруг, когда паркуюсь особенно у торговых центров... но нельзя не признать, что у нас попроще с угонами дела обстоят по сравнению с Москвой...

согласен что никто, и каско делаю на все свои машины. Просто где то она стоит 20-30 тыс, а где то 120. Зачем переплачивать. Тем более альтернативы серванту сейчас более чем -))) баян правда сцуко индивидуален и аналогов нет -))))

согласен что никто, и каско делаю на все свои машины. Просто где то она стоит 20-30 тыс, а где то 120. Зачем переплачивать. Тем более альтернативы серванту сейчас более чем -))) баян правда сцуко индивидуален и аналогов нет -))))

я за 9-ку в страховую отдал 54000 - считаю не самым плохим вариантом и поэтому не парюсь...

я за 8-ку за 4 года платил не более 42, щас 35. аккорд 110, сервант 130

я за 9-ку в страховую отдал 54000 - считаю не самым плохим вариантом и поэтому не парюсь...
Я в Москве отдал за каско 60тыров

Я в Москве отдал за каско 60тыров

ну вот.... а то все как один > 100тыр.

Я в Москве отдал за каско 60тыров

С какой франшизой ? :)

С какой франшизой ? :)
Без франшизы, через магазин Эксперт страховался, первая страховая компания.

Без франшизы, через магазин Эксперт страховался, первая страховая компания.

А ! :)))

http://www.provolochki.ru/opinions/company_82/page/1

С таким же успехом можно было в ларьке с Шаурмой застраховаться ! Там наверное еще дешевле бы вышло :)))

А ! :)))

http://www.provolochki.ru/opinions/company_82/page/1

С таким же успехом можно было в ларьке с Шаурмой застраховаться ! Там наверное еще дешевле бы вышло :)))

Мне параллельно на указанную СК, НО, по Вашей ссылке есть очень интересный "Народный рейтинг" СК где ПСК на 11 месте из 24. Получается, что не такой уж и ларек, скорее приличный магазин... с шаурмой. ;D

http://www.provolochki.ru/peoples_rating/

Я не понимаю,девяточникам лишь бы поспорить что ль?абсолютно все говорят,что каско очень дорогая на сивку,причем люди это не с потолка берут,а на самом деле ходили узнавали и многие делали...мне в этом году за годовалую сивку насчитали то ли 100 то ли 120 в росгосстрахе,причем стаж 8 лет,но я не стал делать...Потом,есть тема про девятый 5D где парень просил высказать свое мнение о нем,ну так там и высказали владельцы восьмых свое мнение о нем,что это г полное,что никому он не понравился и все такое,причем там другие пользователи писали о нем,не те кто в этой теме писал...так вот,все высказали свое мнение,как сразу же налетели известнейшие девято-защитники и стали защищать девятку,а в конце кто-то вообще отмочил,что мол вы все дураки и оцениваете машину по внешнему дизайну :lol: ну накуя спрашивается спорить с очевидными вещами - раз и накуя было разводить дискуссию о том,что она вся хорошая и прекрасная если человек просил высказать свое мнение - два.

Я не понимаю,девяточникам лишь бы поспорить что ль?абсолютно все говорят,что каско очень дорогая на сивку,причем люди это не с потолка берут,а на самом деле ходили узнавали и многие делали...мне в этом году за годовалую сивку насчитали то ли 100 то ли 120 в росгосстрахе,причем стаж 8 лет,но я не стал делать...Потом,есть тема про девятый 5D где парень просил высказать свое мнение о нем,ну так там и высказали владельцы восьмых свое мнение о нем,что это г полное,что никому он не понравился и все такое,причем там другие пользователи писали о нем,не те кто в этой теме писал...так вот,все высказали свое мнение,как сразу же налетели известнейшие девято-защитники и стали защищать девятку,а в конце кто-то вообще отмочил,что мол вы все дураки и оцениваете машину по внешнему дизайну :lol: ну накуя спрашивается спорить с очевидными вещами - раз и накуя было разводить дискуссию о том,что она вся хорошая и прекрасная если человек просил высказать свое мнение - два.

Еще один бред . Девятый цивик самая лучшая машина в мире это доказанный факт !!!!!!!!! А вот восьмерка вообще унылое говно .
А для счетоводов каски в росгоссрахе там есть калькулятор и даже с 3 годами стажа получается 92 тр . Так что вас товарищь на 20-30 тр киданули так же как и с цивикам 8 ))))))))))))))))))

Звонкий, если бы вы, товарищ, не через строчку и не наискосок читали, то поняли бы смысл моего сообщения,но увы, вам лишь бы поскорее сделать никому не нужный высер :) там же написано,что я не делал каску :lol:

А ! :)))

http://www.provolochki.ru/opinions/company_82/page/1

С таким же успехом можно было в ларьке с Шаурмой застраховаться ! Там наверное еще дешевле бы вышло :)))

Питарг, тебе уже написали про рейтинг))) сам где страховал свое гамно)

Звонкий, если бы вы, товарищ, не через строчку и не наискосок читали, то поняли бы смысл моего сообщения,но увы, вам лишь бы поскорее сделать никому не нужный высер :) там же написано,что я не делал каску :lol:

надо бы тебе просто в аварии не попадать по собственной вине больше, тогда и услуги росгосстраха для тебя подешевеют....

я вот по диагонали прочитал! нельзя не поверить мнению стольких уважаемых тобой людей, пусть 9-тый сивик г@вно, там пластик жесткий и дизайн тебе не нравится... я не могу не согласится с тем, что именно тебе он ваще не нравится!!! ты эксперт!!! кстати, может ты ответишь, а на что бы ты сейчас пересел после 8-ки? вот Olegbf как выяснилось дизайном очень тигуан понравился - там же очень качественный и стильный салон (мягонький) и общая концепция дизайна???

да забыл совсем, если уж сивик 9-ый полное г@вно, то получается, что 8-ка в плане двигла, коробки и тележки тоже полное Г... или нет?

Я не понимаю,девяточникам лишь бы поспорить что ль?
Вообще-то здесь нормально все общаются, пока со спором не влазят 8рочники ;D


ну так там и высказали владельцы восьмых свое мнение о нем,что это г полное,что никому он не понравился и все такое
Что бы составить о нем мнение, нужно на нем поездить. Поэтому про 9й цивик нужно спрашивать тех, кто на нем ездил :)
С таким же успехом сходи в ветку про V и VI и VII цивик и спроси их мнение о 9м ;D;D;)

Что бы составить о нем мнение, нужно на нем поездить. Поэтому про 9й цивик нужно спрашивать тех, кто на нем ездил :)
С таким же успехом сходи в ветку про V и VI и VII цивик и спроси их мнение о 9м ;D;D;)

на форуме любителей порше, дельных мнений будет больше....

я вот по диагонали прочитал! вот Olegbf как выяснилось дизайном очень тигуан понравился - там же очень качественный и стильный салон (мягонький) и общая концепция дизайна???


Или прекрати читать уже совсем или читай НОРМАЛЬНО. Интересно, с чего ты решил, что мне именно ПОНРАВИЛСЯ дизайн Тигуана ? Из того, что я сказал, что "не урод - уже не мало по нашим временам" ? :)))



да забыл совсем, если уж сивик 9-ый полное г@вно, то получается, что 8-ка в плане двигла, коробки и тележки тоже полное Г... или нет?

Если у человека жопа вместо лица и лицо вместо жопы, то уже совершенно не важно, что у него одинаковые с остальными почки, сердце и легкие.............

---------- Сообщение добавлено 01.08.2012 в 23:29 ----------


Вообще-то здесь нормально все общаются, пока со спором не влазят 8рочники ;D


Чудненько ! Из одной ветки уже все специально свалили, чтобы не мешать вашему "содержательному общению".........но что - то общение там тут же закончилось :))) Теперь кому - то уже здесь тесно стало ? Оставить вас ТУТ втроем ? :)))))))

Теперь кому - то уже здесь тесно стало ? Оставить вас ТУТ втроем ? :)))))))

Просто не нужно в каждом посте писать одно и тоже, то что вам 9й не понравился все уже давно поняли.

Просто не нужно в каждом посте писать одно и тоже, то что вам 9й не понравился все уже давно поняли.

Странная позиция - постоянно спрашивать о чем - то, а когда отвечают - заявлять, что все и так это давно уже поняли........:)))

Похоже, пора и эту тему "остудить" !

Народ ! Дайте пообщаться тут господам 9 - кам, а то опять мы целым трем "счастливым владельцам" мешаем :)))) Пусть между собой тут обсудят свою счастливую судьбу :)))

свою небольшую капельку внесу -))))
Такое ощущение что война прям между 8 и 9 семейством, хотя машина по сути одна и та же -)))) Все мы пока Хондоводы -)))
По моему ИМХО 8 семейство было прорывом у Хонды, 9-ое не больше не меньше остальных япошек(мазд, митцу, тайот и тем более ниссан).
Лично у меня, как и у большинства болельщиков сборной России по футболу на евро 2012, были огромные ожидания от 9-го семейства, но они не оправдались, Аршавин знает как ответить на ожиданитя + ценник подрос + наболевшая истроия с КАСКО. Отсюда и негатив... Все же кризис япов подкосил, халтурят, либо смена приоритетов, а цена выросла эт уже видимо ХМР решает.
8-ое семейство бестсселер. 9-ое время покажет -))))))

зы. Писал вчера что ищу тиану(10 год, варик 2,5). Друган посоветовал глянуть октавию. Седня заехал, катнулся. Завтра возможно отнесу предоплату за макс комплектацию с макс пакетом опций(905 тыр)

Финал повествования все равно позволяет сделать однозначный вывод ;)

ами,

Не смущает что октаха скоро сменится новой?

Или прекрати читать уже совсем или читай НОРМАЛЬНО. Интересно, с чего ты решил, что мне именно ПОНРАВИЛСЯ дизайн Тигуана ? Из того, что я сказал, что "не урод - уже не мало по нашим временам" ? :)))


но первоначально залог то внес))))

остальное без комментариев... буду в питере заскочу в гости - обсудим))))

Я еще и за БМВ "копейку" его вносил, и за Вольво S60..........и почти что внес "все" за Пежо 508 ............ и что из того ?

Непременно обсудим ! :))))))

Я еще и за БМВ "копейку" его вносил, и за Вольво S60..........и почти что внес "все" за Пежо 508 ............ и что из того ?

Непременно обсудим ! :))))))
я тоже помю про тиГУАНО
хз почему...
да )))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 00:18 ----------

я ваще хз как может нравится ти-Гуано человеку, которому не нравицо Цивик 9

у мну девочка знакомая на него запала...
еле отбил в пользу другого авто...

в итоге немного добавила и взяла Ку3
)))
фууууух...
тока ни Т-гавно
зы...
с Ку3 я не успел...нужно было заставить ЕХ35 брать...вот реальная тачка для тёлочек

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 00:21 ----------


Или прекрати читать уже совсем или читай НОРМАЛЬНО. Интересно, с чего ты решил, что мне именно ПОНРАВИЛСЯ дизайн Тигуана ? Из того, что я сказал, что "не урод - уже не мало по нашим временам" ? ))
Олежка...ну это же реальный бобик, ёптить)))
фейслиф фар и решётки его приуркасил намного, но всё же...
это реальный пизенезь...
даааааааааа...


Лично у меня, как и у большинства болельщиков сборной России по футболу на евро 2012, были огромные ожидания от 9-го семейства, но они не оправдались, Аршавин знает как ответить на ожиданитя + ценник подрос + наболевшая истроия с КАСКО. Отсюда и негатив... Все же кризис япов подкосил, халтурят, либо смена приоритетов, а цена выросла эт уже видимо ХМР решает.

не кури больше мячики от Аршавкина )))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 00:24 ----------


зы. Писал вчера что ищу тиану(10 год, варик 2,5). Друган посоветовал глянуть октавию. Седня заехал, катнулся. Завтра возможно отнесу предоплату за макс комплектацию с макс пакетом опций(905 тыр)
реально хватит курить))))
а то с цивика на теану...потом нах эту теану - дайте октавию)))))))

ппц...

люди жгут...

сделайте уже бензин по 50 рублей...а то на форум не пролезть))))))

Итак, это мое первое сообщение) Или как это правильно называется на форуме?) Не знаю как правильно будет начать, но начну из далека и начну так. У моего друга есть БМВ 2002 года кузов Е46. Мы адекватные люди, прекрасно оцениваем все происходящее, достаточно анализируем прежде чем совершать какие-либо поступки. Буду частично оценивать мнение своего друга, так как возможно оно предвзятое. Я не так много знал о БМВ до того как мой друг его приобрел. Вскоре я узнал, что эта марка действительно заслуживает уважения и, скорее всего, самая достойная машина для водителей активной езды. Эта машина лучшая в управляемости (любая БМВ). Возможно она не самая долговечная, но она лучшая. Мне внешне эти машины не очень нравятся, я никогда долго не задерживал взгляд на БМВ, но когда я пригляделся к Е46, я понял, что именно этот кузов у БМВ самый удачный (это мое субъективное мнение, не в этом дело). Мнение моего друга было таким же. Мы осматривали в салоне "тройку" в следующем кузове. Мягко говоря, она нам не понравилась. Ни экс- ни интерьер. Ну совершенно неинтересная машина в плане привлекательности (опять же исключительно наше субъективное мнение). Но... как бы это точнее донести... она по определению лучше! Даже если там тот же двигатель, коробка и т.п. Инженеры учли все минусы, недостатки, пожелания и т.д. Эта машина стала лучше в плане комфорта однозначно, а, как говорится, на вкус и цвет товарища нет. И каждый из нас подчеркнул, что не смотря на все внешние недостатки этой БМВ, каждый бы приобрел бы ее при возможности. Я вспомнил себя лет 5 назад, когда я ездил на отцовской "восьмерке" 86 года и обсирал нового "корейца". Вы мне напоминаете меня тех времен... но об этом позже. Новая "тройка" (не новейшая, а которая заканчивает свое дело (я не особо в них понимаю)) она тоже стала более демократичной, спокойной, менее красивой... Да, передок улучшился (как, по моему мнению, и у нового Цивика), но зад стал ужасным (примерно такая же ситуация и у нового Цивика, но я не считаю его ужасным, а слегка не в моем вкусе), но тем не менее, это БМВ и оно стало лучше. Это не надо доказывать. Уровень Хонды хоть и ниже чем БМВ, но он очень достоин! Это не ширпотреб. Это качество, надежность и уважение. Это была первая пример-предыстория. Вторая пример-предыстория: в моем гаражном кооперативе есть эстакада для ремонта машин. Гаражные сторожи огородили ее и требуют за пользование 10 рублей (10 несчастных рублей, я подчеркиваю). Мой отец каждый раз возмущался, но не им, а мне "С какого это перепуга они берут с меня десять рублей?!" Я почти уверен, что все как-будто официально, но я ему сказал "Зачем ты переживаешь, тебя пытается "обмануть" дедушка на несчастные 10 рублей, зачем ты портишь себе нервы? Будь выше, не обращай внимания! Из за чего ты так беспокоишься? Из-за 10 рублей или из-за того, что тебя пытается "обмануть" старик?" Я думаю всем все понятно. Если кто что-нибудь не поймет, прошу после прочтения всего "сообщения" прочитать его еще раз.
Теперь по существу.
Я пытался прочитать всю ветку, но ближе к середине понял, что уже пошел переход на личности и дальше читать не стал.
Владельцы 8-ых Цивиков оказались в трудном положении. Вроде бы и машина хорошая, но тут вышла новая!!! Кому-то не по вкусу... Мне раньше новый Туарег тоже не очень нравился (к дополнению о БМВ). Машина то у них уже "устаревшая"! Обидно получается! Поменять... Ну я согласен, был бы я владельцем 8-го, я бы тоже с 90% вероятностью менять на нового не стал. Шило на мыло фактически. Не смотря на то, что я никогда не то что не задерживал взгляд на нем, я никогда даже не рассматривал ее как приобретение. Не нравилась она мне никогда (хотя после ваших убеждений она мне стала немного нравиться)))) И тут пошла защитная реакция у владельцев 8-го цивика... Им просто обидно! Внешний и внутренний вид... Это дело вкуса. Тут спорить не надо. Зад у МОЕГО нового черного Цивика мне тоже не очень нравится. Но только зад. Качество салона высоко оценил даже обладатель БМВ!!!!!!!!!! Светлый цвет салона, признать, меня тоже не очень привлек. Машина стала лучше в технических характеристиках, тут, я думаю, спор бессмыслен. Единственное что, колесная база уменьшилась, но ненамного. Несущественно. Прошу не сильно критиковать мое дилетантское мнение, оно основано на "газетных" статьях. В общем машина стала лучше, качественнее, но рестайлинг не всем по вкусу. Решили обиженные обладатели 8-го Цивика зацепиться именно за это. Ну если ты так горд своей машиной, зачем ты тут уже несколько месяцев пытаешься кому-то что-то доказать? Будь выше, чем все эти обладатели новых Цивиков! Они же идиоты! Вы все похожи на моего отца, которого обидел несчастный старик на 10 рублей...
Теперь о конкурентах. ФФ я сразу отбрасываю, я даже не хочу о нем говорить. Просто кал. Джетта: я слышал, что далеко не качественная машина, многие жалуются, я ее сразу вычеркнул... Тем более она напоминает Шкоду( (точнее наоборот, но неважно, первое знакомство у меня было со Шкодой) Шкода: я думаю из предыдущего предложения все понятно))) Может она и неплоха, но она такая скучная, что я даже не хотел ее воспринимать. Астра: у моего знакомого была предыдущая... Мне в моей 14-ке было приятнее находиться, и, я думаю, новая далеко не ушла, да тот же ширпотреб с кучей ненужных херей, чтобы клиента привлечь. Ну может я и что-то неправильно сказал о предыдущих вариантах, не ругайте, но они все у меня вызывают рвотный рефлекс... Даже Джетта.... Возможно все это предвзято. Я выбирал машину очень долго. Очень. В конце у меня осталось немного вариантов. Да и вообще, у меня было семь пятниц на неделе. Я не знал что мне из этой всей х...ни подойдет больше. Рассматривал Круз, Киа (Сид или Рио), Мазду (как основной вариант). После того как узнал от знакомого что Круз не способен ни на что и что у него после 13 т.к. развалилась ходовка и что сделана она не из металла, а из фольги... Ну тут все понятно. Примерно тоже самое я слышал и о Джетте. Очень хотел Мазду (родственник в восторге от нее), но я совершенно не хотел 105-сильный мотор, это меня не интересовало, а 900 т.р. за 150 лошадей для меня уже слишком много. Услышал много хорошего о Сидах (да и вообще о Киа). За Сид было жалко отдавать под 700 т.р., а я очень хотел сменить свою 14-ку на хоть что-то... Я поехал заказывать Рио (несмотря на играющий кузов от чего полопались задние фары у моего знакомого (о таком я слышал о многих "конкурентах" Хонды) и по пути попался салон Хонда))) Я сразу оценил простор салона, обзор и дерзость этой машины! Она БОГАЧЕ всех конкурентов, даже Мазды (единственный достойный конкурент)! Недельку изучал эту машину и пришел к выводу, что только она (хотя я понял это еще при первом посещении салона).
Кстати, тут я читал, что многие 8рочники утверждают, что машина потеряла свою индивидуальность) А сами предлагают вместо 9ки купить Опель Астра))) Видимо она вторая по индивидуальности))) На заметку, в Саратове 8ку я вижу каждый день по 2 примерно. 9ку я видел 3 раза за месяц!!! Это ли не индивидуальность при всем при том, что она, как выясняется, не хуже!

я тоже помю про тиГУАНО
хз почему...
да )))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 00:18 ----------

я ваще хз как может нравится ти-Гуано человеку, которому не нравицо Цивик 9

у мну девочка знакомая на него запала...
еле отбил в пользу другого авто...

в итоге немного добавила и взяла Ку3
)))
фууууух...
тока ни Т-гавно
зы...
с Ку3 я не успел...нужно было заставить ЕХ35 брать...вот реальная тачка для тёлочек

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 00:21 ----------


Олежка...ну это же реальный бобик, ёптить)))
фейслиф фар и решётки его приуркасил намного, но всё же...
это реальный пизенезь...
даааааааааа...


сделайте уже бензин по 50 рублей...а то на форум не пролезть))))))

Да - да Максимка, я тебя - тоже :)))

Отшучиваться - защитная реакция. Признак слабости.

Попытка спровоцировать очередную "разборку" ?

Нет ребята, наслаждайтесь друг - другом :)))


А ответ на тему собственно, в результатах опроса. Добавить здесь уже - нечего.

Из всего того говна С класса, которым нас пытаются последнее время кормить с ложечки, 9-ый цивик не самый плохой выбор. То что по сравнению с 8-ым очевидна деградация дизайна интерьера и экстерьера, а так же ухудшение динамических характеристик, застойное явление в области двигателя и АКПП думаю напоминать никому не стоит. Но на сегодняшний момент для меня понятен выбор тех кто ищет новый авто.
Я ваще товарищи в шоке, после восьмого я не могу себе ничего выбрать, ну совсем ничего. Ищу себе харизматичный динамичный, с острым рулем седан, либо паркетник. Отброшенные по очереди варианты варианты:
Киа Спортедж
Пежо 3008
Пежо 508
БМВ 3 F30
Ауди Q3
Ауди А4

Ничего хорошего не жду от новой СР-В и нового Аккрда.

Через 3 часа поеду на тест Эвога.

Если честно просто уже достали эти говновыводы о 9 цивике .
Сколько я не читал все темы не одного существенного замечания , полный курятник аля эта пимпочка мне как то не очень а этот круглишочек не подходит под цвет моих ногтей, у меня сумочка прямоугольная а ты с овальной пришла значит ты полная дура .
Все внутренности у машин то одинаковые , а по мелочам девятка даже сделали немного по лучше( просвет , шумка , тормоза , свет).
Так что пусть все эти обсералы идут лучше на лавку к бабкам .

а так же ухудшение динамических характеристик,
какие еще ухудшения?
двиг и коробка те же, едет так же.
тормоза - ЛУЧШЕ.

Из всего того говна С класса, которым нас пытаются последнее время кормить с ложечки, 9-ый цивик не самый плохой выбор. То что по сравнению с 8-ым очевидна деградация дизайна интерьера и экстерьера, а так же ухудшение динамических характеристик, застойное явление в области двигателя и АКПП думаю напоминать никому не стоит. Но на сегодняшний момент для меня понятен выбор тех кто ищет новый авто.
Я ваще товарищи в шоке, после восьмого я не могу себе ничего выбрать, ну совсем ничего. Ищу себе харизматичный динамичный, с острым рулем седан, либо паркетник. Отброшенные по очереди варианты варианты:
Киа Спортедж
Пежо 3008
Пежо 508
БМВ 3 F30
Ауди Q3
Ауди А4

Ничего хорошего не жду от новой СР-В и нового Аккрда.

Через 3 часа поеду на тест Эвога.

судя по отброшенным вариантам, буджет у Вас " по х@ю какой"... и если уж бмв 3-ка, А4 и Q3 не приглянулись, то Вам в очередь за ролс ройсом!!! самое то после сивика 8-ки... а вообще все сообщение похоже на голимый гон!!

какие еще ухудшения?
двиг и коробка те же, едет так же.
тормоза - ЛУЧШЕ.

А какие улучшения произошли за 6 лет? Никаких, только 8-ое поколение ехало до сотни за 10,6, то 9-ое уже 10,7.
Что с тормозами сделали? Диски больше стали? Подвеску сделали еще мягче, хотя и так была комфортная

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 10:03 ----------


судя по отброшенным вариантам, буджет у Вас " по х@ю какой"... и если уж бмв 3-ка, А4 и Q3 не приглянулись, то Вам в очередь за ролс ройсом!!! самое то после сивика 8-ки... а вообще все сообщение похоже на голимый гон!!

Бюджет пока 1,5. Но пока не вижу претендентов.

Да - да Максимка, я тебя - тоже :)))

у Вас не Дулин фамилие?

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 10:06 ----------


А какие улучшения произошли за 6 лет? Никаких, только 8-ое поколение ехало до сотни за 10,6, то 9-ое уже 10,7.
Что с тормозами сделали? Диски больше стали?

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 10:03 ----------



Бюджет пока 1,5. Но пока не вижу претендентов.

двиг. то евро 5 подзадушил... Диски больше стали!!!! 0,1 сек. убийственный аргумент!

а что эвог, Q3 1,5 стоят??? заверните мне эвог))))

Бюджет пока 1,5. Но пока не вижу претендентов.

Если для себя то в бюджет идеально вписываются GT-86 или BRZ, сам хотел, да с деньгами несрослось.

у Вас не Дулин фамилие?

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 10:06 ----------



двиг. то евро 5 подзадушил... Диски больше стали!!!! 0,1 сек. убийственный аргумент!

а что эвог, Q3 1,5 стоят??? заверните мне эвог))))

То есть надо было зарубить на пару секунд? Тогда направление движения яснее бы проявилось бы?

Q3 вполне в 1,5 входит 211 сил на роботе.

Эвог 1,8-1,9 нормальный комплектации. Если понравится будет к чему стремиться ) А пока 8-ой цивег.

Если для себя то в бюджет идеально вписываются GT-86 или BRZ, сам хотел, да с деньгами несрослось.

это ВАЩЕ другой класс авто!!! человек седаны и паркетники смотрит, а не купе - вроде как....

Если для себя то в бюджет идеально вписываются GT-86 или BRZ, сам хотел, да с деньгами несрослось.

как минимум седан нужен, а лучше небольшой паркетник.

Q3 вполне в 1,5 входит 211 сил на роботе.

Эвог 1,8-1,9 нормальный комплектации. Если понравится будет к чему стремиться ) А пока 8-ой цивег.

ну тогда стоит посмотреть вольво s-60, хс-70 оба с Т-5 (249сил), мурано, хайлендер

[QUOTE=color;4661553]А какие улучшения произошли за 6 лет? Никаких, только 8-ое поколение ехало до сотни за 10,6, то 9-ое уже 10,7.
Что с тормозами сделали? Диски больше стали? Подвеску сделали еще мягче, хотя и так была комфортная[COLOR="Silver"]

ООООООООООООООООО вот он он мистер точность , одна десятая секунды ))))))))) Вы наверное нано человек из Сколово если тае можете почувствовать ))))))))))))))))))))))
Опять одни личные доводы не на чем не основанные , тебе нравится сникерс а мне марс значит ты муд*к)))))))))))))

это ВАЩЕ другой класс авто!!! человек седаны и паркетники смотрит, а не купе - вроде как....

тьфу, "эвог" прочитал как "эвик", думал ланцер человек ищет ))))

Да,технические параметры на высоте для своего класса,а альтернативы лучше нет.

По страховке на 9-й Сивик) сама работаю в страховой (СК Согласие) и решила ради интереса посчитать по нашему калькулятору КАСКО
берем EXE 12 года, водитель 25 лет стаж 5 лет
цена машины 899 000 р.
цена за КАСКО 102 575,90 (из них ущерб 80100,90 хищение 22 475,00) - это без скидок. Тариф 11,41%
у меня как у сотрудника скидка 25% на личные авто - т.е. 76 954,40 руб. (тариф 8.56%)
Вы хотите сказать что ЭТО адекватная цена на КАСКО новой машины????
Уверенна что в 10-ке топ СК ситуация по ценам похожая.

Для сравнения 3 недели назад страховали наш новый БМВ при цене тачки 2550 000 КАСКО обошлось в 92 000 р (Ингос).

Про РосГос пару страниц назад - так же работала в этой конторе в свое время и страховала там машину))) на мой Сивик 5Д 2008 года расклад такой по КАСКО: за 09 и 10 год я платила по 53 тыс. в прошлом 11 году объявили ценник- 118 000 руб (при безубыточном годе, возрасте 27 и 9 летнем стаже). Так что это тоже не сказки, а суровая реальность)))))

ИМХО покупать машину с такой дорогой страховкой по КАСКО оч. необдуманно и не надо успокаивать себя что в сл. году она подешевет....

А какие улучшения произошли за 6 лет? Никаких, только 8-ое поколение ехало до сотни за 10,6, то 9-ое уже 10,7.
Что с тормозами сделали? Диски больше стали? Подвеску сделали еще мягче, хотя и так была комфортная
Шумка, тормоза.
8-ое 4D - comf/eleg - 10.6, а exe - 10.9
в 9м написали среднее для всех комплектация - 10.7

А теперь внимание 4D МКПП
8й - 9.1 и 9.3 (зависит от комплектации)
9й - 8.7 !!!!

ну все, "мистер наносекунда" должен бежать в салон ! 9й Civic WIN !! ;D;D

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:02 ----------


ИМХО покупать машину с такой дорогой страховкой по КАСКО оч. необдуманно и не надо успокаивать себя что в сл. году она подешевет....

Как работница страховой, вы должны знать что на цивик дороже только хищение на ~10-13к, по сравнению с одноклассниками, по риску ущерб ценники на подобные авто такие же !
У меня стаж и возраст чуть больше, так вот в другой страховой ~65к и это по калькулятору без скидок и франшиз.
Так что чуть подрастите, стажа наберитесь и будет каско дешевле.

p.s. ввел свои данные, риск ущерб при цене авто 850,000р
civic 2012 - 50,000р
focus 1.8 2012 - 52.000р
astra 1.8 2012 - 65.500р
bmw 1er 1.6 2012 - 54.000р
mazda 3 1.6 2012 - 66.500р

так что не надо сказок ...

По страховке на 9-й Сивик) сама работаю в страховой (СК Согласие) и решила ради интереса посчитать по нашему калькулятору КАСКО
берем EXE 12 года, водитель 25 лет стаж 5 лет
цена машины 899 000 р.
цена за КАСКО 102 575,90 (из них ущерб 80100,90 хищение 22 475,00) - это без скидок. Тариф 11,41%
у меня как у сотрудника скидка 25% на личные авто - т.е. 76 954,40 руб. (тариф 8.56%)
Вы хотите сказать что ЭТО адекватная цена на КАСКО новой машины????
Уверенна что в 10-ке топ СК ситуация по ценам похожая.

Для сравнения 3 недели назад страховали наш новый БМВ при цене тачки 2550 000 КАСКО обошлось в 92 000 р (Ингос).

Про РосГос пару страниц назад - так же работала в этой конторе в свое время и страховала там машину))) на мой Сивик 5Д 2008 года расклад такой по КАСКО: за 09 и 10 год я платила по 53 тыс. в прошлом 11 году объявили ценник- 118 000 руб (при безубыточном годе, возрасте 27 и 9 летнем стаже). Так что это тоже не сказки, а суровая реальность)))))

ИМХО покупать машину с такой дорогой страховкой по КАСКО оч. необдуманно и не надо успокаивать себя что в сл. году она подешевет....

из-за стоимсти каско перестал смотреть на акорденон, сервант и камри... Сложно себя уговорить когда за 5 лет ты заплатишь от половины до трети стоимости авто

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:20 ----------


Шумка, тормоза.
8-ое 4D - comf/eleg - 10.6, а exe - 10.9
в 9м написали среднее для всех комплектация - 10.7

А теперь внимание 4D МКПП
8й - 9.1 и 9.3 (зависит от комплектации)
9й - 8.7 !!!!

ну все, "мистер наносекунда" должен бежать в салон ! 9й Civic WIN !! ;D;D

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:02 ----------



Как работница страховой, вы должны знать что на цивик дороже только хищение на ~10-13к, по сравнению с одноклассниками, по риску ущерб ценники на подобные авто такие же !
У меня стаж и возраст чуть больше, так вот в другой страховой ~65к и это по калькулятору без скидок и франшиз.
Так что чуть подрастите, стажа наберитесь и будет каско дешевле.

p.s. ввел свои данные, риск ущерб при цене авто 850,000р
civic 2012 - 50,000р
focus 1.8 2012 - 52.000р
astra 1.8 2012 - 65.500р
bmw 1er 1.6 2012 - 54.000р
mazda 3 1.6 2012 - 66.500р

так что не надо сказок ...
хорошие у вас цыферки -)))) мой агент с которым работаю такие гад почему то не дал -(((( Правда не рассматриваю СК однодневки

Что вам мешает страховать только угон и эпик фэйл. При остатке по 70тыс за 3 года, случись авария, за 210 тыс можно востановить машину, далее уже повреждения будут такие что проще продать.

из-за стоимсти каско перестал смотреть на акорденон, сервант и камри... Сложно себя уговорить когда за 5 лет ты заплатишь от половины до трети стоимости авто

если выбирать по каско, то дешелве только на УГ типа Шкоды

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:21 ----------


хорошие у вас цыферки -)))) мой агент с которым работаю такие гад почему то не дал -(((( Правда не рассматриваю СК однодневки

стаж 10 лет, циферки из Альянса, можете зайти на сайт и посчитать сами.
p.s. циферки по УЩЕРБУ, хищение это еще +16к, на другие авто типа фокуса и астры это +4к

если выбирать по каско, то дешелве только на УГ типа Шкоды

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:21 ----------



стаж 10 лет, циферки из Альянса, можете зайти на сайт и посчитать сами.

Лучше вообще на метро за 28 р в день (или сколько оно там сейчас )

тьфу, "эвог" прочитал как "эвик", думал ланцер человек ищет ))))

лансер не ищут, а покупают адреналиновые наркоманы)))))

--------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:02 ----------



Как работница страховой, вы должны знать что на цивик дороже только хищение на ~10-13к, по сравнению с одноклассниками, по риску ущерб ценники на подобные авто такие же !
У меня стаж и возраст чуть больше, так вот в другой страховой ~65к и это по калькулятору без скидок и франшиз.
Так что чуть подрастите, стажа наберитесь и будет каско дешевле.

p.s. ввел свои данные, риск ущерб при цене авто 850,000р
civic 2012 - 50,000р
focus 1.8 2012 - 52.000р
astra 1.8 2012 - 65.500р
bmw 1er 1.6 2012 - 54.000р
mazda 3 1.6 2012 - 66.500р

так что не надо сказок ...[/QUOTE]

Да уже выросла вроде))) и стаж за 10-ку перевалил)))
Вы рассчитывайте не на себя - такого взрослого и с большим стажем купившего новый сивик, а на средний контингент водителя этого авто.
Все ж прекрасно понимают кто берет Хонды и Мазды Лансеры - это молодежь... обычно вторая машина, (после первой русской или б/у иномарки) средний возраст владельцев 24-27. Люди повзрослее уже чего-то достигли в жизни и зарабатывают неплохо и могут позволить себе машины по-престижнее и подороже.
Вот расчет по моей СК для СРЕДНЕГО стажа и возраста владельца 25/5:

Астра - 61 800
Мазда 3 - 79 900
Лансер -89 200
Октавия - 58 430
Корола - 90600
Джета 55800
Элантра 51 200
СИВИК - 102 600

Сивик - получился самый дорогой в своем классе....

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:49 ----------


из-за стоимсти каско перестал смотреть на акорденон, сервант и камри... Сложно себя уговорить когда за 5 лет ты заплатишь от половины до трети стоимости авто

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:20 ----------


хорошие у вас цыферки -)))) мой агент с которым работаю такие гад почему то не дал -(((( Правда не рассматриваю СК однодневки

Правильный подход) ;)

Слушайте может я не в тему но все же .
На авто ру написано что у 9 го цивика задие тормоза вентелируемые в отличии от 8 .
Это правда ?
Посмотреть на свои сейчас не могу .

из-за стоимсти каско перестал смотреть на акорденон, сервант и камри... Сложно себя уговорить когда за 5 лет ты заплатишь от половины до трети стоимости авто[COLOR="Silver"]


ну и правильно, зачем покупать нормальную машину, которая потом уйдет в один день с минимально возможными потерями, ведь КАСКО очень дорогая... в с классе пежо 308 есть - практически неугоняемая)))) 5лет - это из-за кредита?

Вы рассчитывайте не на себя - такого взрослого и с большим стажем купившего новый сивик, а на средний контингент водителя этого авто.
Я себе покупаю, зачем мне расчитывать на кого-то еще ?



Все ж прекрасно понимают кто берет Хонды и Мазды Лансеры - это молодежь... обычно вторая машина, (после первой русской или б/у иномарки) средний возраст владельцев 24-27. Люди повзрослее уже чего-то достигли в жизни и зарабатывают неплохо и могут позволить себе машины по-престижнее и подороже.


А я дурак думал, что машина покупается под цели и задачи, а оказывается из-за престижа и доказательства всем своих достижений ;);D;D
p.s. в 28 лет можно уже иметь стаж 10лет

хорошие у вас цыферки -)))) мой агент с которым работаю такие гад почему то не дал -(((( Правда не рассматриваю СК однодневки

по большому счету, нарваться не гемор с выплатами можно абсолютно в любой страховой компании....

Я себе покупаю, зачем мне расчитывать на кого-то еще ?



А я дурак думал, что машина покупается под цели и задачи, а оказывается из-за престижа и доказательства всем своих достижений ;);D;D
p.s. в 28 лет можно уже иметь стаж 10лет

+10000000000
У нас все кому больше 27 гоняют на БМВ МЕРИНАХ И АУДИ
Нечего что пол страны за чертой бедности живет !!!!!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:00 ----------

Слушайте может я не в тему но все же .
На авто ру написано что у 9 го цивика задие тормоза вентелируемые в отличии от 8 .
Это правда ?
Посмотреть на свои сейчас не могу .

по большому счету, нарваться не гемор с выплатами можно абсолютно в любой страховой компании....
Поверьте, нарваться на банкротство и отзыв лицензии у небольшой СК еще больший)))
А гемор в сыплатами в каждой второй, ибо платить никто не любит))))
Вспомним любимую РОСТРУ в которую все бежали пачками страховаться и теперь так же пачками судятся за свои бабки) Зато не дорого было))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:01 ----------




---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:00 ----------

Слушайте может я не в тему но все же .
На авто ру написано что у 9 го цивика задие тормоза вентелируемые в отличии от 8 .
Это правда ?
Посмотреть на свои сейчас не могу .

вот с сайта оф. диллера из характеристик: Тормоза: Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS

Да уже выросла вроде))) и стаж за 10-ку перевалил)))
Вы рассчитывайте не на себя - такого взрослого и с большим стажем купившего новый сивик, а на средний контингент водителя этого авто.
Все ж прекрасно понимают кто берет Хонды и Мазды Лансеры - это молодежь... обычно вторая машина, (после первой русской или б/у иномарки) средний возраст владельцев 24-27. Люди повзрослее уже чего-то достигли в жизни и зарабатывают неплохо и могут позволить себе машины по-престижнее и подороже.


нет, ну ладно мужики п@ськами меряются, а Вы то куда??? глубиной???))))) я мужичка знал, который один из первых на it зарабатывать начинал, ML в гараже стоял, а он на ниве ездил и плющился... при этом часы на руке за 20т. уе. болтались.... "Люди повзрослее уже чего-то достигли в жизни и зарабатывают неплохо и могут позволить себе машины по-престижнее и подороже." - чисто девочковое рассуждение, имхо....

[

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:01 ----------

[/COLOR]

вот с сайта оф. диллера из характеристик: Тормоза: Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS[/QUOTE]

Это я видел но там не понятно какие задние или передние ? Мой вопрос про задние .

Поверьте, нарваться на банкротство и отзыв лицензии у небольшой СК еще больший)))
А гемор в сыплатами в каждой второй, ибо платить никто не любит))))
Вспомним любимую РОСТРУ в которую все бежали пачками страховаться и теперь так же пачками судятся за свои бабки)[COLOR=Silver]

так сейчас вроде страховой союз на себя обязательства берет (хотя могу ошибаться), а если и так и эдак через суд, тогда зачем платить больше????

нет, ну ладно мужики п@ськами меряются, а Вы то куда??? глубиной???))))) я мужичка знал, который один из первых на it зарабатывать начинал, ML в гараже стоял, а он на ниве ездил и плющился... при этом часы на руке за 20т. уе. болтались.... "Люди повзрослее уже чего-то достигли в жизни и зарабатывают неплохо и могут позволить себе машины по-престижнее и подороже." - чисто девочковое рассуждение, имхо....

+1000

у меня на работе чел, взял ML320 .. девки тащаться, в свои 20 он огого достиг, ну а то что взял он его за 300к это лирика ;D

продаю цивик и беру на эти деньги 3шт ML320 ;D;D

+1000

у меня на работе чел, взял ML320 .. девки тащаться, в свои 20 он огого достиг, ну а то что взял он его за 300к это лирика ;D

продаю цивик и беру на эти деньги 3шт ML320 ;D;D

И работай с этими тремя ML на налоги ))))))))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:21 ----------

У всех что обед начался ? Ану быстро отвечайте про тормоза !!!!!!!!!!! ))))))))))))))))))))

нет, ну ладно мужики п@ськами меряются, а Вы то куда??? глубиной???))))) я мужичка знал, который один из первых на it зарабатывать начинал, ML в гараже стоял, а он на ниве ездил и плющился... при этом часы на руке за 20т. уе. болтались.... "Люди повзрослее уже чего-то достигли в жизни и зарабатывают неплохо и могут позволить себе машины по-престижнее и подороже." - чисто девочковое рассуждение, имхо....

Странное у вас мнение о девочках )))
Тема про то будет ли владелецы 8 Сивиков брать себе новый 9-й.
И большинство отвечают "нет"... Вы ради интереса полазте в темах про машины на которые пересаживаются клубни... я на форуме читала только про 2-3 человек которые поменяли 8 на 9.
Я следующей весной планирую менять свой 5Д, (просто потому-что уже переросла эту машину, хочется большего комфорта) и как минимум следующую машину хочу выше классом, и это абсолютно нормально ...

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:26 ----------


так сейчас вроде страховой союз на себя обязательства берет (хотя могу ошибаться), а если и так и эдак через суд, тогда зачем платить больше????

Ну да, РСА берут, только если компания уже не платит, на счетах 0, но еще не банкрот, то вот ждать 3-4 месяца пока прикроют контору и потом еще возмещения от РСА... а при этом машина тотальная например, устанете ножками ходить (((

Странное у вас мнение о девочках )))
Тема про то будет ли владелецы 8 Сивиков брать себе новый 9-й.
И большинство отвечают "нет"... Вы ради интереса полазте в темах про машины на которые пересаживаются клубни... я на форуме читала только про 2-3 человек которые поменяли 8 на 9.
Я следующей весной планирую менять свой 5Д, (просто потому-что уже переросла эту машину, хочется большего комфорта) и как минимум следующую машину хочу выше классом, и это абсолютно нормально ...

ПРо 2-3 челове поменявших старый цивик на новый я с вами не согласен .
Дело тут в другом совершенно . 9 цивик от 8 по суте отличается только видом и ВСЕ . Глупо подряд покупать одинаковые машины . И дело тут не в том что 9 плохая машина .
Мало людей которые покупают одну и туде машину всю жизнь и марка машины тут непричем .

Дело тут в другом совершенно . 9 цивик от 8 по суте отличается только видом и ВСЕ . Глупо подряд покупать одинаковые машины . И дело тут не в том что 9 плохая машина .
Мало людей которые покупают одну и туде машину всю жизнь и марка машины тут непричем .

согласен, но в то же время знаю людей которые отъездив год-два, опять берут тоже самое, только новое.

согласен, но в то же время знаю людей которые отъездив год-два, опять берут тоже самое, только новое.

Я думаю таких не очень то и много и в основном тут на людей влияют другие факторы такие как имидж или просто комплектация не устроили , но все это в диапазоне 1-2 года не больше .

Глупо подряд покупать одинаковые машины .
Мало людей которые покупают одну и туде машину всю жизнь и марка машины тут непричем .

вот тут + 1000
и я вам о том же только немного другими словами)

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:50 ----------


Я думаю таких не очень то и много и в основном тут на людей влияют другие факторы такие как имидж или просто комплектация не устроили .

тож + 100
и добавлю еще цену.

Я думаю таких не очень то и много и в основном тут на людей влияют другие факторы такие как имидж или просто комплектация не устроили , но все это в диапазоне 1-2 года не больше .

как много - не знаю, у меня на работе таких 2ое )
а имидж/престиж - это все комплексы.

Странное у вас мнение о девочках )))
Тема про то будет ли владелецы 8 Сивиков брать себе новый 9-й.
И большинство отвечают "нет"... Вы ради интереса полазте в темах про машины на которые пересаживаются клубни... я на форуме читала только про 2-3 человек которые поменяли 8 на 9.
Я следующей весной планирую менять свой 5Д, (просто потому-что уже переросла эту машину, хочется большего комфорта) и как минимум следующую машину хочу выше классом, и это абсолютно нормально ...

у меня нормальное представление о девочках)))) у меня аллергия на разговоры про возраст и понты)))) у меня папашка "старенький" уже, а жжет почище рейсеров))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:01 ----------



а имидж/престиж - это все комплексы.

+много... ни как не могу найти ссылку "увеличение пениса")))))

многие владельцы 8-го взяли бы 9-го если бы девятка не была внутри уродом страшным. А так выходит технически изменений нет, дизайн (по мнению восмерочников) унылое говно, вот отсюда и результаты опроса. Зачем покупать технически такой же авто при внешности урода за 900 тыс, если есть такой же но симпатичнее за 620.
Не спорю, что для те кто пересаживается с других вариантов девятка может быть привлекательна.

многие владельцы 8-го взяли бы 9-го если бы девятка не была внутри уродом страшным. А так выходит технически изменений нет, дизайн (по мнению восмерочников) унылое говно, вот отсюда и результаты опроса. Зачем покупать технически такой же авто при внешности урода за 900 тыс, если есть такой же но симпатичнее за 620.
Не спорю, что для те кто пересаживается с других вариантов девятка может быть привлекательна.

а по моему мнению 8-ка устаревший и крайне унылый в отделке авто... сразу замечу, что мне женщин трогать нравится, а не пластик)))))

а по моему мнению 8-ка устаревший и крайне унылый в отделке авто... сразу замечу, что мне женщин трогать нравится, а не пластик)))))

svar.tech, если бы ты в своей цитате заменил цифру "8" на цифру "9", то попал бы точно в точку.;D;D;D
На счёт женщин хорошо сказано. Согласен с тобой на все 10000000%;)

svar.tech, если бы ты в своей цитате заменил цифру "8" на цифру "9", то попал бы точно в точку.;D;D;D
На счёт женщин хорошо сказано. Согласен с тобой на все 10000000%;)

неее менять ни чего не нужно, я и так в точку попал...

неее менять ни чего не нужно, я и так в точку попал...

Я за много раз но все же это лично наше мнение .
Как говорится : Кто как хочет так и дро**т)))))))))))))))

а по моему мнению

А вот твоё мнение в этой теме неважно абсолютно, тут высказываются владельцы восьмерок о девятках =)))

А вот твоё мнение в этой теме неважно абсолютно, тут высказываются владельцы восьмерок о девятках =)))

такой владелец 8-ки как ты, должен сидеть в теме "Конкуренты Honda Civic и другие авто" и штудировать в попытке найти то, чем заменить свой старый машин))))

А вот твоё мнение в этой теме неважно абсолютно, тут высказываются владельцы восьмерок о девятках =)))

Если ты не заметил на форуме это раздел именно ЦИВИКА 9.
Создавай у себя в разделе Цивика 8 тему и сри там кого хочешь .
А если уже пошел такой разговор то твое мнение вообще не кого не волнует , набей себе такой же красный флажек на жопе и бегай по Красной площади , тебя все поймут и поддержат!!!!

Я склонялся к баяну, сейчас склоняюсь к тюну движка, шумке, экраньчикам и тп. Разница если затюнить цивика или купить интересную машинку с резвым дрыгом, то по деньгам выйдет цивик поинтереснее, и налог поменьше можно будет платить при 260-300 пони =)

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 15:30 ----------

Звонкий во ты истеричка :D:D:D:D

Я склонялся к баяну, сейчас склоняюсь к тюну движка, шумке, экраньчикам и тп. Разница если затюнить цивика или купить интересную машинку с резвым дрыгом, то по деньгам выйдет цивик поинтереснее, и налог поменьше можно будет платить при 260-300 пони =)

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 15:30 ----------

Звонкий во ты истеричка :D:D:D:D

мне вот интересно, для общего развития, а тюн движка продлит сивике жись? ты считаешь, что очень просто догнать сивиковский двиг. до 260-300 сил и при этом не потерять в ресурсе? ну и кузова у 8-рок вечные наверное??? дело то конечно хозяйское, только любой тюнинг - это постоянное вложение и если не делать самому и не "болеть" этим, то ни чего интересного в деньгах там не будет!!!


да Звонкий не истеричка, он все верно написал, а вот тебе видимо в жизни общения не хватает если ты тут в контры вступать пытаешься... надо бы друга найти, а лучше подругу)))))

Я склонялся к баяну, сейчас склоняюсь к тюну движка, шумке, экраньчикам и тп. Разница если затюнить цивика или купить интересную машинку с резвым дрыгом, то по деньгам выйдет цивик поинтереснее, и налог поменьше можно будет платить при 260-300 пони =)

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 15:30 ----------

Звонкий во ты истеричка :D:D:D:D

Я не истерика вовсе просто на хамство нужно отвечать тем же

мне вот интересно, для общего развития, а тюн движка продлит сивике жись? ты считаешь, что очень просто догнать сивиковский двиг. до 260-300 сил и при этом не потерять в ресурсе? ну и кузова у 8-рок вечные наверное??? дело то конечно хозяйское, только любой тюнинг - это постоянное вложение и если не делать самому и не "болеть" этим, то ни чего интересного в деньгах там не будет!!!
Ресурс движка я думаю 400 тыс должно быть, ну я и не говорю просто прикрутить пылесос и надуть, речь о гильзовке замене поршневой и тп. Думаю ресурс несильно изменится. Ну кузов.. еще неизвестно что с новыми машинами в этом плане будет, метал то все тоньше и тоньше)) Да и экономия на налогах по 40к в год позволит пару крыльев поменять.



да Звонкий не истеричка, он все верно написал, а вот тебе видимо в жизни общения не хватает если ты тут в контры вступать пытаешься... надо бы друга найти, а лучше подругу)))))
У меня ваще всё прекрасно, только пока работы мало зашел потрепаться, а кто то шуток не понимает, или по жизни, или дядя стар, или у дяди пмс;D;D

тут высказываются владельцы восьмерок о девятках =)))

Я не истерика вовсе просто на хамство нужно отвечать тем же
Вообще Exlibris прав, тема то называется "Будете ли вы менять свой 4d 8 поколения на 9 поколение?", а какой раздел не очень важно при таком вопросе :) Никто не против мнений и других людей, но большая часть написаного тут - флуд не по теме :)

Ресурс движка я думаю 400 тыс должно быть, ну я и не говорю просто прикрутить пылесос и надуть, речь о гильзовке замене поршневой и тп. Думаю ресурс несильно изменится. Ну кузов.. еще неизвестно что с новыми машинами в этом плане будет, метал то все тоньше и тоньше)) Да и экономия на налогах по 40к в год позволит пару крыльев поменять.



У меня ваще всё прекрасно, только пока работы мало зашел потрепаться, а кто то шуток не понимает, или по жизни, или дядя стар, или у дяди пмс;D;D

удачи в данном проекте! искренне... если сделаешь, поделишься?

не стоит путать юмор и хамство!!!

удачи в данном проекте! искренне... если сделаешь, поделишься?
Это уже проторенная дорожка, на форуме уже есть такие машины. Если интересно забей в поиске "турбоцивик"


не стоит путать юмор и хамство!!!
вот и не путайте) оставь мне свой телефон, я буду звонить и нежно со смешинкой в голосе читать что написал)))

И ваще я смайлик поставил))))

Это уже проторенная дорожка, на форуме уже есть такие машины. Если интересно забей в поиске "турбоцивик"


вот и не путайте) оставь мне свой телефон, я буду звонить и нежно со смешинкой в голосе читать что написал)))

И ваще я смайлик поставил))))

а ты тюн своими руками делать собрался???

нет уж, увольте, мне моя гетеросексуальность мешает)))))

а ты тюн своими руками делать собрался???
Я тюн нивы своими руками делать хочу))) Но надо гараж приобрести. Цивика лучше отдам в знающие руки.


нет уж, увольте, мне моя гетеросексуальность мешает)))))
ох уж эти ваши стариковские нравы.. )))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 16:05 ----------

Чую тут скоро тоже пол ветки сотрут

Я тюн нивы своими руками делать хочу))) Но надо гараж приобрести. Цивика лучше отдам в знающие руки.


ох уж эти ваши стариковские нравы.. )))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 16:05 ----------

Чую тут скоро тоже пол ветки сотрут

улитку вкрячишь?))))

не стариковские, а консервативные!

Собственно Хонда признала то, что все и так знали -девятый цивег УГ за 900 тысяч:

Осенью Honda также планирует продемонстрировать обновленный Civic, который должен получить серьезно модернизированную центральную панель и в перспективе – новый 1,8-литровый мотор из семейства Earth Dreams мощностью около 150 л.с., который могут начать устанавливать на модель через полтора года. Напомним, толчком к модернизации стали массовые негативные отзывы о новинке от покупателей в США. Основные нарекания вызвал качество интерьерного пластика, который называли чересчур жестким и бюджетным.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=467813&cid=20

Так что поздравим счастливых владельцев теперь уже раритетных дорестайлов 9-го цивека "Красивейшего". Хонда вам благодарна )))

это прошлогодняя новость.
поздравляю, очнулся из спячки :)

01/11/2011
http://www.autoweek.ru/review/new-auto/23736/

А насколько цена возрастет не сказали?))

А насколько цена возрастет не сказали?))

Во во начальная цена МУЛЬОН)))))))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 17:56 ----------


Собственно Хонда признала то, что все и так знали -девятый цивег УГ за 900 тысяч:

Осенью Honda также планирует продемонстрировать обновленный Civic, который должен получить серьезно модернизированную центральную панель и в перспективе – новый 1,8-литровый мотор из семейства Earth Dreams мощностью около 150 л.с., который могут начать устанавливать на модель через полтора года. Напомним, толчком к модернизации стали массовые негативные отзывы о новинке от покупателей в США. Основные нарекания вызвал качество интерьерного пластика, который называли чересчур жестким и бюджетным.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=467813&cid=20

Так что поздравим счастливых владельцев теперь уже раритетных дорестайлов 9-го цивека "Красивейшего". Хонда вам благодарна )))

И вообще все это пыль в глаза , какой в попу цивик через пол года , пока конвеер себя не отработает его менять не будут это просто очень не выгодно . А если учесть то что дело идет о хирющих узкоглазиках то раньше чем через 1.5-2 года нечего нового не будет .

Согласно информации из интернета, то Honda должна была делать рестайлинг 9-ки в 2014 году, но из-за негативных отзывов америкосов они перенесли обноление на середину 2013.
Цитата из статьи " Последней каплей стало то, что известнейшее американское издание Consumer Reports удалило Civic из списка рекомендованных авто впервые за всю историю существования модели, назвав машину "дешевой" и "непрочной". А журналисты газеты The Wall Street Journal пошли дальше, заявив, что выпуск такого авто – настоящее "предательство" по отношению к поклонникам марки."
Сама статья http://www.honda-59.ru/newsall/6-newshonda/129-honda-news-2011-11-honda-civic-2012-critic

выпуск такого авто – настоящее "предательство" по отношению к поклонникам марки.
Полностью согласен, но, как оказалось, даже это авто нашло своего покупателя.. :)

Полностью согласен, но, как оказалось, даже это авто нашло своего покупателя.. :)

Если не брать статистику США, Марса и близлежащих галактик, то судя по данному форуму, нашлась аж целая пара десятков "автолюбителей", осчастлививших себя данной покупкой всего за каких - то пол - года :)

olegbf, Вы опять за старое?:) В Штатах сейчас за 3 (три) дня продаётся столько же Сивиков сколько у нас планируется продать за год - 3000 штук. Поэтому, нравится лично Вам (или кому-нибудь ещё на этом форуме) машина или нет, я думаю, Хонде это, как говорится, "до лампочки".

Однако и у нас машины тоже потихоньку продаются: на днях заходил на дилерскую Хонды и там стояли две машины в комплектации Elegance. А через неделю их уже нет, продали. Самое интересное, что таких машин больше нет в наличии ни у дилера, ни у их партнёров, ни у ХМР, и даже если я закажу машину сегодня, внесу предоплату 50000, то доставят её не раньше чем через 1,5 месяца. А если бы они стояли в салоне, я думаю, их бы продавалось в 10 или 20 раз больше.

Блин парни,ну че вы за чушь говорите,как дети малые,ей Богу...какие нафиг
Consumer Reports,The Wall Street Journal и т.д, не на их мнение надо равняться,а на мнение владельцев 9-ок из этой темы :) кстати,ща они придут и все вам популярно объяснят,что журналы,газеты и все статьи покупные и новый civic хотят подставить :D :D

olegbf, Вы опять за старое?:) В Штатах сейчас за 3 (три) дня продаётся столько же Сивиков сколько у нас планируется продать за год - 3000 штук. Поэтому, нравится лично Вам (или кому-нибудь ещё на этом форуме) машина или нет, я думаю, Хонде это, как говорится, "до лампочки".

Однако и у нас машины тоже потихоньку продаются: на днях заходил на дилерскую Хонды и там стояли две машины в комплектации Elegance. А через неделю их уже нет, продали. Самое интересное, что таких машин больше нет в наличии ни у дилера, ни у их партнёров, ни у ХМР, и даже если я закажу машину сегодня, внесу предоплату 50000, то доставят её не раньше чем через 1,5 месяца. А если бы они стояли в салоне, я думаю, их бы продавалось в 10 или 20 раз больше.

А что, что - то изменилось ? "Оно" - стало конфеткой ? :)))

Да - да, я же говорил, статистика продаж 9 - ых сивиков в созвездии Альфа - Центавра очень важна для нас ! :)))

На дня заходил в дилерскую Хонды, на вопрос - есть ли у них Сивики - седаны 9 - ой модели, один из манагеров в корчах упал со стула от смеха, второй обиженно попросил не издеваться над ними, а третий сообщил, что в качестве мебели они смотрятся плохо, а с какой - либо другой целью их закупать не выгодно, поскольку никто все равно не покупает............Но если бы они стояли в салоне, то думаю, их бы продавали еще в 100 или в 200 раз больше :))))

Тока вот вопрос? Доедет ли до нас обновленный цуц? Нам могут и нынешний оставить. Покупают же его.

Тока вот вопрос? Доедет ли до нас обновленный цуц? Нам могут и нынешний оставить. Покупают же его.

И даже если доедет, будет ли он уже к тому времени кому - нибудь нужен.............поскольку, думаю, как обычно водится, "потяжелеет" еще тыс. на 100.............

Да кто его знает. Наши маркетологи - "самые лучшие в мире" что угодно с перепою могут придумать. Но надежда есть. Я вот задумался о новой машинке, а альтернатив то особо и нет. Зато потом будет скидка - как на 8 после подорожания.

Да кто его знает. Наши маркетологи - "самые лучшие в мире" что угодно с перепою могут придумать. Но надежда есть. Я вот задумался о новой машинке, а альтернатив то особо и нет. Зато потом будет скидка - как на 8 после подорожания.

Очень тебя понимаю (в плане "а альтернативы - то особо и нету").

Падение цен было на рестайлинг, после того, как почти год его никто не покупал по завышенной на 200 тыс. рублей цене. Боюсь, тут будет ситуация другая - если вдруг Хонде удастся "сгладить углы" и выпустить что - нибудь более менее приличное на базе 9 - ки, то думаю, на радостях, что хоть что - то продаваться стало ХМР наоборот еще цену поднимет :)))

А Маркетологов надо, как говаривал О. Бендер: "убивать из рогатки, на смерть" :) Может быть тогда действительно что - то и станет лучше, потому что, пока ЗА НАС кто - то решает - что НАМ лучше, ничего хорошего ждать конечно не приходится..........

я вот удивляюсь... вот все накинулись на 9-ку... которая, кстати, не самый плохой вариант за свои деньги на сегодняшний день! посмотрите вокруг, что вообще в России происходит на автомобильном "рынке", если эту модель вообще можно назвать рынком? бардак полный, наш пипл хавает все, что попадает из-за пределов нашей необъятной... и корею под американским брендом и корею под брендом ниссан (я имею ввиду альмеру классик), и машины производимые 10-ок лет назад типа акцентов и спектр, и румынию под французским шильдиком, да и вообще много того о чем не слышали и не видели ни в США, ни в Европе... чего удивляться засилью "маркетологов"? они равняются на нормальные!!! рынки Старого Света и США... а у нас и так как есть схавают... нужна Европе экологичность - получите распишитесь... да и почувствуйте разницу в подходе к бизнесу в Европе и у нас.... наши "дилеры" не будут настаивать и что то требовать у производителя, они просто барыжут тем, что им предлагают!!!

совершенно другое дело премиум сегмент, вот тут совсем другие подходы, но и деньги другие))))

я вот удивляюсь... вот все накинулись на 9-ку... которая, кстати, не самый плохой вариант за свои деньги на сегодняшний день! посмотрите вокруг, что вообще в России происходит на автомобильном "рынке", если эту модель вообще можно назвать рынком? бардак полный, наш пипл хавает все, что попадает из-за пределов нашей необъятной... и корею под американским брендом и корею под брендом ниссан (я имею ввиду альмеру классик), и машины производимые 10-ок лет назад типа акцентов и спектр, и румынию под французским шильдиком, да и вообще много того о чем не слышали и не видели ни в США, ни в Европе... чего удивляться засилью "маркетологов"? они равняются на нормальные!!! рынки Старого Света и США... а у нас и так как есть схавают... нужна Европе экологичность - получите распишитесь... да и почувствуйте разницу в подходе к бизнесу в Европе и у нас.... наши "дилеры" не будут настаивать и что то требовать у производителя, они просто барыжут тем, что им предлагают!!!
В точку!

Господи ! Да никто уже давно ни на что не накидывается. Всем уже все понятно - увы, но эта модель оказалась "мертворожденной". Всплакнули, похоронили и забыли. Живем дальше !

я вот удивляюсь... вот все накинулись на 9-ку... которая, кстати, не самый плохой вариант за свои деньги на сегодняшний день!

Тут ситуация, нуу допустим как в школе) Вот учится ваш ребенок на тройки, вы приходите в школу, а вам там говорят "понимаете, у нас все на тройки учатся все, посмотрите на других детей, они же не лучше, учителя у нас плохие, а то что вас в этой школе хорошо учили, так раньше время другое было. Можете пойти вон в ту элитную школу, там учат хорошо!"

С цивиком беда не в том что он плох по отношению к конкурентам, он плох по отношению к ожиданиям от него.

Тут ситуация, нуу допустим как в школе) Вот учится ваш ребенок на тройки, вы приходите в школу, а вам там говорят "понимаете, у нас все на тройки учатся все, посмотрите на других детей, они же не лучше, учителя у нас плохие, а то что вас в этой школе хорошо учили, так раньше время другое было. Можете пойти вон в ту элитную школу, там учат хорошо!"

С цивиком беда не в том что он плох по отношению к конкурентам, он плох по отношению к ожиданиям от него.

мне так пох на ожидания, мне он понравился.... мне нравился 8-ой 5Д, а 8-ой 4Д не вызывал ни каких эмоций, матрешка предыдущая в дизайне лучше... на мой личный вкус... я вообще не от кого, ни чего не жду, надо машину поменять, еду по салонам, анализирую характеристики, смотрю отзывы... по сравнению с Вазами, Солярисами и Логанами, Сивиков на дорогах страны кот наплакал....

С цивиком беда не в том что он плох по отношению к конкурентам, он плох по отношению к ожиданиям от него.

Беда в том, что он плох сам по себе :) И хватит уже в самом деле о покойниках ! :)))

Беда в том, что он плох сам по себе :) И хватит уже в самом деле о покойниках ! :)))

а что не плохо само по себе в пределах 900т.р. +-? может те тачки за которые ты залог вносил, а потом его забирал?

Так чем же можно объяснить результаты опроса?

Более 78% владельцев 8-го колена не возьмут себе 9-ый цивег.

Предлагайте альтернативные варианты.

От меня:

1. Владельцы 8-ых за время владения обнищали и более не могут себе позволить купить новый автомобиль за 900 тыс в мах комплектации.
2. Владельцы 8-ых сменят свой автомобиль на автомобиль другого класса.


Вообще следует организовать голосовалку, где надо выяснить по каким именно причинам получен результат в 78%.

Так чем же можно объяснить результаты опроса?

Более 78% владельцев 8-го колена не возьмут себе 9-ый цивег.

Предлагайте альтернативные варианты.

От меня:

1. Владельцы 8-ых за время владения обнищали и более не могут себе позволить купить новый автомобиль за 900 тыс в мах комплектации.
2. Владельцы 8-ых сменят свой автомобиль на автомобиль другого класса.


Вообще следует организовать голосовалку, где надо выяснить по каким именно причинам получен результат в 78%.

креатив так и прет))) ты в указанных деньгах лучше альтернативу предложи....

креатив так и прет))) ты в указанных деньгах лучше альтернативу предложи....

Вопрос рассматривается в плоскости точки зрения владельцев 8-ых цивиков, а не поиск альтернатив в указанную сумму.
И тут однозначный ответ - 9 утратил способность эволюционировать, на лицо как раз полный застой и откат в прошлое.
Тем самым он не интересен для нас.

color,

3. Владельцам 8-ых нет пока необходимости менять автомобиль т.к. это Хонда и свободно может ездить 10 лет без серьёзных поломок.
4. Владельцам 8-ых нецелесообразно менять автомобиль, потому что в техническом плане новый Сивик мало чем отличается от предыдущего.

color, тогда уж сделать голосование не в отдельно взятой теме или ветке,а так сказать общефорумное - как только открываешь главную страницу форума, а там голосование,и вопрос: будете ли вы свои сивик менять на 9-е поколение...хотя не думаю,что результат в процентном соотношении будет отличаться от того который в этой теме :)

тогда надо и еще
все ли владельцы VI поменяли их на VII ?
все ли владельцы VII поменяли их на VIII ?

т.е. все кто не купил VIII цивик и ездят на других цивиках, посчитали VIII поколение УГ ?

а что не плохо само по себе в пределах 900т.р. +-? может те тачки за которые ты залог вносил, а потом его забирал?

Смотри какая няшная тачка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24797300-abe6.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24742292-8a189.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23725004-471d.html


Не понятно что до девятки они не тянут, и дивана нет и экранчик не светится.


ЗЫ, щит, видел 9 эвик вчера на дороге, вот вещь, вот тачка жарит реально, и даже не пердит как стиха. Только после интерьера сивика они все унылы =((

бу хлам, со 100к пробегом ?
действительно няшка ;D

разговор про новые авто

color, тогда уж сделать голосование не в отдельно взятой теме или ветке,а так сказать общефорумное - как только открываешь главную страницу форума, а там голосование,и вопрос: будете ли вы свои сивик менять на 9-е поколение...хотя не думаю,что результат в процентном соотношении будет отличаться от того который в этой теме :)

было бы интересно разложить в процентовках именно причины почему....)

а что не плохо само по себе в пределах 900т.р. +-? может те тачки за которые ты залог вносил, а потом его забирал?

Да, конечно они были лучше, поэтому у меня и появлялась идея - купить их. При ближайшем рассмотрении находились некие добавочные аргументы, которые заставляли отказаться от покупки ....... но вот (упокой ее душу) 9 - ки в этом списке не было изначально ;)))
....... А что я куда "вношу и выношу" это - мои личные деньги и мое личное дело. Если будет у меня такое желание, я буду делать это по 20 раз в день и это так и останется - МОИМ личным делом.

А что я куда "вношу и выношу" это - мои личные деньги и мое личное дело. Если будет у меня такое желание, я буду делать это по 20 раз в день и это так и останется - МОИМ личным делом.

так и то что мы купили 9й цив это наше дело и если будет желание купим еще и это останется ЛИЧНЫМ делом ;D

бу хлам, со 100к пробегом ?
действительно няшка ;D

разговор про новые авто

Разговор про то, что новый ХЛАМ ничем не лучше старой МАШИНЫ, при этом, еще и стоит в четыре раза дороже :)))

бу хлам, со 100к пробегом ?
действительно няшка ;D

Действительно лучше купить хлам с завода)))



разговор про новые авто
Разговор про авто)) не путайте меня.

Действительно лучше купить хлам с завода)))

действительно проперженые сидухи, убитый двиг-турбина-коробка, зато ево ! действительно лучше, чем с завода ! удачи в покупке ;D;D

так и то что мы купили 9й цив это наше дело и если будет желание купим еще и это останется ЛИЧНЫМ делом ;D

А что, с ЭТИМ кто - то спорит ? Вы можете скупить всю партию предназначенную для России и гордо отрапортовать, что Сивики были раскуплены на 100 % :))) И это несомненно будет - вашим и больше ничьим делом !!!
Только вот не надо пытаться изо дня - в день объяснить зрячим людям, что это их зрение обманывает, а не.........В общем - не будем повторяться в 2 000 - ый раз, все уже все Знают, и всем все ясно :)))))))

olegbf,
помойму только группа из нескольких 8в пытается нас убедить, что то что мы купили нам не подходит и является хламом, причем сами не ездили на машине, максимум глягнули в салоне.
Вот это и весилит ;) ;D

olegbf,
помойму только группа из нескольких 8в пытается нас убедить, что то что мы купили нам не подходит и является хламом, причем сами не ездили на машине, максимум глягнули в салоне.
Вот это и весилит ;) ;D

это тема для владельцев 8-ых. Вас сюда никто силком не затягивал. Мы делимся тут своими впечатлениями и мнениями. На владельцев 9-ых нам нас...все равно.

действительно проперженые сидухи, убитый двиг-турбина-коробка, зато ево ! действительно лучше, чем с завода ! удачи в покупке ;D;D

И не говори - какой, нафиг, ужас - то ! То ли дело: табуретки а - ля "Совхоз 10 - летия Ильича", обтянутые материалом из той же эпохи, да движок с коробкой - "ровесники Октября". И все это - по "потолочной" цене нового автомобиля Гольф - класса ! Зато - все новое, хрустящее (да еще как, судя по жалобам на этом же форуме) !!! :))))

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:30 ----------


На владельцев 9-ых нам нас...все равно.

Самое интересное - сколько им на это ни намекали, сколько уже ВПРЯМУЮ не говорили, до них так и не доходит :)))

Мы делимся тут своими впечатлениями и мнениями. На владельцев 9-ых нам нас...все равно.
если не ездил на машине, какое у тебя может быть впечатление и мнение ?
Можете делиться только фантазиями ;)

Разговор про то, что новый ХЛАМ ничем не лучше старой МАШИНЫ, при этом, еще и стоит в четыре раза дороже :)))

Серьезно???
2 укатанных эвика и 8 тупер?
Вкурсе сроков гарантии на лансер эволюшен? Просто так он такой? Или потому что поездил - поремонтировался? Или состояние неучитывается? Тогда можно вон какую-нибудь супру привести в пример вообще всех порвет и пофиг что уже гнилая.
Чем может быть лучше б/у машина под ремонт(причем недешевый) лучше новой с салона???

olegbf,
помойму только группа из нескольких 8в пытается нас убедить, что то что мы купили нам не подходит и является хламом, причем сами не ездили на машине, максимум глягнули в салоне.
Вот это и весилит ;) ;D

Господи, да не пытается никто вас ни в чем убеждать ! Вам уже столько раз объяснили, что на эту машину.............и на вас, вместе с ней..........а вы все не понимаете....или - понимать не хотите............Ну, веселитесь тогда дальше, если ЭТО вас веселит :))))

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:37 ----------


Серьезно???
2 укатанных эвика и 8 тупер?
Вкурсе сроков гарантии на лансер эволюшен? Просто так он такой? Или потому что поездил - поремонтировался? Или состояние неучитывается? Тогда можно вон какую-нибудь супру привести в пример вообще всех порвет и пофиг что уже гнилая.
Чем может быть лучше б/у машина под ремонт(причем недешевый) лучше новой с салона???

Тем, что одна - пусть даже "укатанная", но - МАШИНА, а вторая - "новое", но - г....но на палочке !!! И - сколько уже говорить ? Все, закрыли эту тему ! Соберитесь там своим тесным кружочком и доказывайте друг - другу, какие вы молодцы..........и никто слова против не скажет :)

да движок с коробкой - "ровесники Октября"

это про R18Z4 ? расскажи ка сколько ему лет? где еще ставился?

если не ездил на машине, какое у тебя может быть впечатление и мнение ?
Можете делиться только фантазиями ;)

А ты, если кусок г...на видишь, ты всегда в него наступаешь, по себе размазываешь, а потом - и на вкус пробуешь, чтобы убедиться, что это - точно ОНО ? :))) Наверное - нет. Наверное ты просто видишь, что "оно" и обходишь его стороною ! Или я не прав ? :)))

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:43 ----------


это про R18Z4 ? расскажи ка сколько ему лет? где еще ставился?

А потом - попросишь о коробке рассказать ? :) Даю намек - если движок обозначили другими цифрами, это не значит, что он изменился :)))

Тем, что одна - пусть даже "укатанная", но - МАШИНА, а вторая - "новое", но - г....но на палочке !!!

у меня 2я машина RSX type-s, неукатанная, но стоит пылится :)
передвигаюсь на 9м цивике.

эт к тому что, машину выбирают под цели и задачи.
и каждый день стоять в пробках и дергаться на ручке мне нах не надо,
собирать штрафы в почтовом ящике за превышение мне тоже надоело,
везти семью, детей, собак на дачу мне тоже удобней на цивике.


Даю намек - если движок обозначили другими цифрами, это не значит, что он изменился :)))
даю намек - внутренности разные и несовместимы.

И вообще ! Пожалуйста - ПО ТЕМЕ !!! :)))
Тема: будем ли мы менять наши "восьмерки" на "девятки" ? У кого нет "восьмерки" - что он тут вообще делает ? :)))

в разделе про 8ки создайте тему, там вас 9ки не побеспокоят

1Den,

Я уже говорил - передвигайся хоть на палке верхом, никто не может тебе этого запретить ! Но судьба 9 - ки от этого никак не изменится..........

Не совместимы с чем ? С автомобилем ? :)

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:49 ----------


в разделе про 8ки создайте тему, там вас 9ки не побеспокоят

Да бога ради ! Хотите дальше "обтекать" ? Опять же - никто не может вам этого запретить !

у меня 2я машина RSX type-s, неукатанная, но стоит пылится
передвигаюсь на 9м цивике.
Лично твой случай, кажется понятен..
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/2004AcuraRSXSInterior.jpg/800px-2004AcuraRSXSInterior.jpg

Я уже говорил - передвигайся хоть на палке верхом, никто не может тебе этого запретить ! Но судьба 9 - ки от этого никак не изменится..........

так и истерички так же могут передвигаться на чем угодно, зачем они докопались до 9ки ?

p.s. судба 9ки никак не зависит от пары истеричек на 8м циве.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:55 ----------


Лично твой случай, кажется понятен..
и ? салона DC5 никто не видел? ;D
салон не хуже 9 евика
речь про то, что не всем подходит 2D, не всем нужны мкпп, не всем нужны секунды до 100км/ч.
так что не понятен совет - взять дрова типа старого евика или тупера.
кому нужны секунды - уже давно бы взяли то что хотели и не ждали 9й цив.
Или вы ждали что там будет 300л.с. в базе? а хонда опять 140лс воткнула, такой облом ;D
оказыватеся владельцы ево тоже ждали 9й цив сжав булки, вот он появился, все теже ттх и булки можно расслаблять ;););););)



---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:58 ----------


Не совместимы с чем ? С автомобилем ? :)
так же как и моторы EP3 и FN2 - одно и тоже, однако его советуют брать и не кричат про старый движок и коробку ;)

Так, все понятно......"у попа была собака.........". Нет. Лично мне это по - тысячному кругу уже - точно не интересно.............

Так, все понятно......"у попа была собака.........". Нет. Лично мне это по - тысячному кругу уже - точно не интересно.............

странно.. у тебя в разделе по 9ке уже больше 100 сообщений и в каждом одно и тоже ;)

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 13:17 ----------


Лично твой случай, кажется понятен..
http://www.k-series.com/attachment.php?attachmentid=2664&d=1308802310

так больше похоже

не всем нужны мкпп, не всем нужны секунды до 100км/ч.

камри. опять таки если 1-3 летку выходит дешевле, + комфорта больше и экранчик солиднее.

камри. опять таки если 1-3 летку выходит дешевле, + комфорта больше и экранчик солиднее.

Но б/у. И кстати опять таки неактуальная модель ибо вышел рестаил.

Таки вам ездить или актуальная модель?

камри. опять таки если 1-3 летку выходит дешевле, + комфорта больше и экранчик солиднее.

в этот раз хотел именно новую, т.к. бу надоели.
изначально целился на аккорд, но переноска с собакой не вошла -> узкий проем в багажник ...
мондео хетч 200лс + powershift - ниче так, но посидел, покатался, понял что не мое. и это еще +400к (по сравнению с 5д)

Таки вам ездить или актуальная модель?

Ездить на новом авто в нехуже комплектации в аналогичную сумму.

За лям можно взять гранд витару, новую, со всеми страховками, в кредитик. Но это полный привод, это рамная конструкция, то есть это внедорожник настоящий, и это японские роботы в японии собирают.

Можно двухколесный спортедж взять.

За лям можно взять гранд витару, новую, со всеми страховками, в кредитик. Но это полный привод, это рамная конструкция, то есть это внедорожник настоящий, и это японские роботы в японии собирают.
Дороже чем цивик, особенно с автоматом комплектация, полный привод в городе это скорее минус т.к. расход выше. Да и всеж странно сравнивать седан/хеч с джипом... Уж ASX тогда проще привести в пример.
А корея это и корея - неконкурент, разьве что китайцам.

Круто, теперь мы не хотим машину лучше, за те же деньги.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 13:38 ----------

дороже на сколько? а если со страховками и ТО посчитать?

За лям можно взять гранд витару, новую, со всеми страховками, в кредитик. Но это полный привод, это рамная конструкция, то есть это внедорожник настоящий, и это японские роботы в японии собирают.

Можно двухколесный спортедж взять.
можно и црв, но к паркетнику не готов .. хотя RDX ..ммм.. ;)

p.s.
объем багажника
grand vitara - 398л = смех

Exlibris, как-то глупо сравнивать седан с джипом. Это машины разного назначения. Никому же не приходит в голову, например, сравнивать микроавтобус со спортивным купе или кабриолетом. И чем джип лучше седана или же микроавтобус лучше кабриолета за те же деньги? Типа "выше" или "в него больше людей (или полезного груза) влазит.."? Каждый обычно покупает тот тип автомобиля, который нужен. ::)

За лям можно взять гранд витару, новую, со всеми страховками, в кредитик. Но это полный привод, это рамная конструкция, то есть это внедорожник настоящий, и это японские роботы в японии собирают.

Можно двухколесный спортедж взять.

Опять бред , зачем брать то , что человеку не нравится и не нужно по назначению + дороже .
И вообще зачем навязывать свое мнение .
Не докажишь ты полковнику который прослужил 25 лет в армии ,что армия на данный момент говно . Потому что ему просто нравится слово армия .

Не докажишь ты полковнику который прослужил 25 лет в армии ,что армия на данный момент говно . Потому что ему просто нравится слово армия .
Т.к., судя по опросу в этой теме, только 9% готовы поменять 8-ой Цивик на 9-ый, и даже закрыв глаза на мнение о Цивике большинства, то можно сделать вывод, что 9-ый цивик - гомно. :)
Отсюда вопрос - какое слово нравится владельцам 9-го Цивика или хотя бы на какую букву? :)

Т.к., судя по опросу в этой теме, только 9% готовы поменять 8-ой Цивик на 9-ый
отсюда вопрос
сколько владелцев 6х цивиков поменяло их на 7й
сколько владельцев 7х поменяло их на 8й
сколько человек всю жизнь ездило только на цивиках ?

абсурд.

Я, наверное, один из не многих кто хотел поменять 8 на 9. Хотел поменять машину еще в 2010, но решил дождаться нового цивика,так как цивик мне вообще не доставлял проблем. Остальные машины за такую же цены ИМХО не лучше моего 8. Но вот я так и не понял за что я отдавать лишние 250 тысяч (разница за которую я купил цивика и сейчас). По сути та же машина, но с другим дизайном. Внешность на любителя. Тут 8 и 9 схожи. К ним не равнодушны))) Салон ИМХО испоганили. Пластик... ну вообще не нравиться. Едет примерно так же. По сути дела глубокий кузовной и салонный рейстайл. Собственно - это и ответ. Почему мало кто хочет поменять 8 на 9. Нет смысла покупать тоже самое, да еще (естественно для каждого субъективно) уж точно не лучше того , что есть.
Вот поставлялся бы к нам 2-х литровый мотор и пластик получше с оббивкой, можно было бы задуматься.

Я про седан. Хетч для меня маловат)

я так и не понял за что я отдавать лишние 250 тысяч (разница за которую я купил цивика и сейчас).
Йена, кризис и прочее, сейчас на все такие цены.
Круз стоит 730к на стальных дисках, корейцы так же..
так что про доплату - вопрос риторический.


Я про седан. Хетч для меня маловат)
А я взял 5D, потому что для меня 4D маловат ;D

1Den,

Странно. В хетче я уперся головой в какуюто выпукбость на потолке. В седане тож долго крутился, стобы сесть никуда не упершись.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 12:20 ----------

Про доплату. В принципе верно. Все подорожало. Но нет ничего нового в цуце 9. Если уж совсем грубо сравнивать, то это тоже самое, что поменять дорейстал на рейстайл. При этом доплатив 250к и по сути получить туже машинку)

я купил седан в минималке в 2008 году за 540 тыр, тогда это было 22500 долл сша, на сегодняшний день сумма $22500 равна 697500 руб а минималка стоит 750, выходит подорожал-то всего на 50000 р, это еще учитывая что пошлины ввозные поднялись с 2008 года, арифметика-то простая.

А я за 20200 в 7 году. Тогда это было 505 000. Сейчас 750 000. Зп большинство получает в рублях. Так что, если сделать скидку на разницу курсов, то все равно получается больше сотки.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 13:26 ----------

evil_pinguin,

Какие ощущения от 9 хетча после 8 седана?

Отмотайте ветку по рестайлингу Восьмерки на 2009 г. Тогда, сразу после наступления 2009 года, цена на эту (только что вышедший "рестайлинг") модель внезапно подскочила на 250 тыс. И было тоже большое количество "знатоков", которые объясняли, что это вполне нормально, и вызвано соотношением японской йены к доллару, евро, рублю, фунту - стерлингу и монгольским тугрикам :) Так прошло пол - года......... Все было логично и верно, но машины все равно никто не покупал :) В один прекрасный день, который не ознаменовался ни "крахом биржи", ни "дефолтом", цена взяла, да и упала на 100 тыс. ........вот - просто так......... Машины все так же не покупали. Еще через пару месяцев она упала еще на 50 тыс., после чего их начали потихоньку опять покупать........При всем при этом, никаких титанических изменений в курсах обозначенной выше валюты так и не произошло :)))

А я за 20200 в 7 году. Тогда это было 505 000. Сейчас 750 000. Зп большинство получает в рублях. Так что, если сделать скидку на разницу курсов, то все равно получается больше сотки.

Не забывайте и про повышение таможенных пошлин на легковые автомобили (http://www.autonews.ru/autobusiness/news_print.shtml?2008/12/23/1440777) с января 2009 года.

Да - да - да, и об этом тоже очень много говорили. Только и это никому не помешало скинуть цену на 150 тыс., после того, как годик не было продаж вообще :)))

olegbf, а не совпадают ли по времени описанные Вами события с изменениями курса доллара? В начале 2009-го 36 рублей за доллар, в ноябре - 29. Разница - 20(24)%

http://www.cbr.ru/currency_base/dynamics.aspx?VAL_NM_RQ=R01235&r1=0&date_req1=04.08.2007&date_req2=04.08.2012&C_month=08&C_year=2012&rt=2&x=40&y=8&mode=2

Странно, вообще - то я как раз и писал о том, что многие ссылались на это обстоятельство. А еще я писал о том, что почему - то ничто не помешало начать через пол - года снижать эту цену...........

olegbf, а что должно было помешать? Снизившийся с 36 до 29 рублей курс доллара? Вы что, цифр не различаете?



P.S. Не пойму ход Вашей мысли. По-Вашему, вначале Хонда должна была как бы не заметить рост курса доллара с 24 до 36 рублей (в полтора раза) + 5% увеличения таможенной пошлины в начале 2009-го. Ведь у нас у всех зарплата в рублях. Так что-ли?

P.S.II Можно произвести несложную калькуляцию. Цена минимальной комплектации сегодня - 749 000 рублей или $ 23 000. Минус 5% дополнительной пошлины: примерно $ 22 000. Да, дороже на 10% чем в 2007. Но, и комплектация сейчас несколько лучше, и доллар по отношению к йене тоже заметно обесценился. Вполне можно сделать вывод, что подорожание машины связано вовсе не с жадностью Хонды, а с экономической ситуацией в мире, действиями нашего правительства и ЦБ.

Поясню ход своей мысли.

На момент описываемого мною поднятия цен (начало января 2009) курс доллара составлял около 30,90 руб. На момент первого снижения цен (июнь - июль 2009) курс доллара составлял около 32 руб. На момент окончательного снижения цены (ноябрь - декабрь 2009) курс доллара составлял около 30,75 руб.

http://www.val.ru/valhistory.asp?tool=840&bd=4&bm=1&by=2009&ed=4&em=1&ey=2010&showchartp=False

Ну и ? :)

Значит Хонда перестраховалась и установила в начале года цены "на вырост". А потом, когда они увидели падение курса доллара с 36 рублей в феврале до 31 к средине года и до 29 рублей в ноябре, они решили снизить цены. Тем более, что при высоких ценах, спрос на машины сразу упал.

P.S.II Можно произвести несложную калькуляцию. Цена минимальной комплектации сегодня - 749 000 рублей или $ 23 000. Минус 5% дополнительной пошлины: примерно $ 22 000. Да, дороже на 10% чем в 2007. Но, и комплектация сейчас несколько лучше, и доллар по отношению к йене тоже заметно обесценился. Вполне можно сделать вывод, что подорожание машины связано вовсе не с жадностью Хонды, а с экономической ситуацией в мире, действиями нашего правительства и ЦБ.

Дело в том, что цена именно в 2007 году уже была задрана так, что даже несмотря на все снижения, продажи Сивика все равно не поднялись на уровень даже 2006 года. Поэтому сравнивать нынешнюю стоимость со стоимостью 2007 г. - не слишком объективно. Как я уже сказал, цена в то время УЖЕ была неадекватна.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 18:45 ----------


Значит Хонда перестраховалась и установила в начале года цены "на вырост". А потом, когда они увидели падение курса доллара с 36 рублей в феврале до 31 к средине года и до 29 рублей в ноябре, они решили снизить цены. Тем более, что при высоких ценах, спрос на машины сразу упал.

Замечательная "раскладка" для Маркетингового отдела фирмы :)

А ведь "цены на вырост" в переводе на Русский язык означает: "какой - то дурак сегодня заплатит за машину, которая стоит столько же, сколько и стоила вчера, столько, сколько она будет стоить через год, когда ее стоимость возрастет реально" :)

Вот сразу видно - с кем общаешься :)))

По росту/падению доллара я уже дал раскладку. При повышении/понижении цены он был приблизительно на одном уровне..........

А какая цена на сегодняшний день, по-Вашему была бы адекватной?

P.S. Дело в том, что Хонда, являясь всё-таки японской компанией, насколько я понимаю, хочет получать приемлемую прибыль в йеновом выражении. Отсюда и подорожание их машин не только у нас, но и в США и других странах.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 18:55 ----------



По росту/падению доллара я уже дал раскладку. При повышении/понижении цены он был приблизительно на одном уровне..........

Вы только упустили из внимания все изменения курса, которые случились между временными точками официального изменения цен автомобилей. Можно подумать, что у хондовцев в наличии хрустальный шар или у них просто железные нервы и головы с похмелья (когда не до дум о прибылях и убытках). :)

Если поставить нынешний Сивик в один ценовой диапазон например с Солярисом, то он (Сивик) тут же "продавит" весь рынок, поскольку в этой ценовой категории, никто действительно не будет смотреть на "благородство" салона, а по оснащению, динамике и управляемости (что - то должно все же остаться от "предка") он моментально забьет всю "бюджетную" нишу. Если же выставлять его по цене, которая есть сейчас, то...............впрочем, это можно итак наблюдать невооруженным взглядом :)))

.........Я бы даже сказал, что его можно слегка "раздеть" для снижения цены (снять парочку Тамагочей). Все равно он будет ехать и в целом производить лучший эффект за ЭТИ деньги.......

p.s. Мою оплату за маркетинговые исследования прошу перевести мне на р/с :)))

p.p.s. А по - поводу "хочет" вспоминается старый анекдот: ".................Съесть - то он съесть, да кто ж ему дасть" :)))

Я думаю что Хонда не прочь бы именно так и сделать, но тогда они будут продавать Сивики просто себе в убыток. А Солярис это вроде бы машинка поменьше, и скорее конкурент Джаза чем Сивика. Проблема, по-моему, не столько в дороговизне Сивика сколько в недостаточном среднем уровне доходов в России.

Я думаю что Хонда не прочь бы именно так и сделать, но тогда они будут продавать Сивики просто себе в убыток. А Солярис это вроде бы машинка поменьше, и скорее конкурент Джаза чем Сивика. Проблема, по-моему, не столько в дороговизне Сивика сколько в недостаточном среднем уровне доходов в России.

Интересно, а что, если их просто не будут покупать - это не закончится убытками ? :)))

Проблема в том, что в нынешнем своем виде Сивик никак не дотягивает по потребительским свойствам до той цены, которая на него ныне установлена. А если посмотреть - какое гавно и по каким ценам мы покупаем (в данном случае - разговор не только о машинах), то сложится впечатление, что "средний доход" у нас сейчас - самый высокий в мире :)))

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 19:33 ----------

.............Причем, ведь что интересно - налицо просто - таки какая - то наша, Российская тупость и распизд...ство. Это просто - не похоже на Японцев !!! Взяли бы, просто обтянули бы торпеду и двери каким - нибудь самым что ни на есть голимым дерьмантином ! И уже не смотрелось бы все настолько ОТКРОВЕННО убого, и уже действительно можно было бы сказать: "извините, на вкус и цвет...." ............ При массовом заказе, это обошлось бы + 2 копейки на каждую машину, а положение изменило бы - в корне.

[/COLOR]evil_pinguin,

Какие ощущения от 9 хетча после 8 седана?

восторг, который потихоньку сменяется удовлетворением от покупки, но машины совершенно разные

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 22:42 ----------


..Причем, ведь что интересно - налицо просто - таки какая - то наша, Российская тупость и распизд...ство. Это просто - не похоже на Японцев !!!

не привык что-ли, недавно, у нас в России? и при чем тут японцы

ну Япы же тачку Хонда делаютаманэ

наша цена небольшое отношение к япам имеет

торпеда без деръмантина зато имеет отношение к япам )))

бесспорно

Девятку турки делают, причем тут япы?

Ну дай ты людям хоть чем - нибудь самолюбие потешить. Пусть будет - торпеду Япы делают :)))

.Окэ.

ну вы и тормоза тут)))

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 09:55 ----------


Это просто - не похоже на Японцев !!! Взяли бы, просто обтянули бы торпеду и двери каким - нибудь самым что ни на есть голимым дерьмантином !

не привык что-ли, недавно, у нас в России? и при чем тут японцы

ну Япы же тачку Хонда делаютаманэ

ну чО ? нить беседы покурите, да ))) ыЫЫ (с)

Не делать японцы цивикана, тиурки собирать девятый машин

--глючный форум--

Не делать японцы цивикана, тиурки собирать девятый машин

и чего? БМВ вообще в Калининграде собирают.....

и чего? БМВ вообще в Калининграде собирают.....

Ну надо же еще один изъян выдумать, а тут, турки собирают - все гвоздь в крышку гроба!

Я не готов к машине нашей сборки, плевать что там крупноузловая сборка и делают всё робАты, контроль качества и тп, но это мой личный пункт шизы, и вам меня тут не переубедить. Я понимаю что они ездят, и иногда даже не разваливаются, но иномарка должна быть иномаркой. С турками так же.

Я не готов к машине нашей сборки, плевать что там крупноузловая сборка и делают всё робАты, контроль качества и тп, но это мой личный пункт шизы, и вам меня тут не переубедить. Я понимаю что они ездят, и иногда даже не разваливаются, но иномарка должна быть иномаркой. С турками так же.

так я вроде переубеждать то и не пытался.... с таким пунктом, можно будет только посочувствовать - сложно, как мне кажется, будет найти желаемое... вон даже мазда и та в Россию подалась(((

Спасибо нашим пошлинам.

С пошлинами вообще охамели, у нас даже пошлины на мотоциклы есть, которые мы не производим.

Спасибо нашим пошлинам.

С пошлинами вообще охамели, у нас даже пошлины на мотоциклы есть, которые мы не производим.

пошлины - это да! но проблема не только в них... производителю при высоком спросе выгодно заводик то у нас построить... да и если пошлины уронят (из-за ВТО) например, не думаю я что цены в низ поскачут... машины локальной сборки и так отлично продаются, так чего прибыля терять....

производителю при высоком спросе выгодно заводик то у нас построить...
конечно выгодно.
прайс то одинаковый на тачки, что местная сборка, что ввезенная ;);)

конечно выгодно.
прайс то одинаковый на тачки, что местная сборка, что ввезенная ;);)

всегда этому поражался....какого х@я!!! >:D>:D

А разве кто то ввозит из-за бугра имея завод тут?

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 12:51 ----------


всегда этому поражался....какого х@я!!! >:D>:D

Тут просто, дядя Вася сидит в избе и ему платят пособие из бюджета, бюджет не пополняется за счет налогов с его зарплаты, а при ввозе производитель пополняет бюджет, а заодно и косвенно оплачивает пособие дяди Васи.
Про производстве дядя Вася сидит уже не дома, а в цеху, иногда подгоняет гайку кувалдой, ему производитель напрямую платит зп, с этой зп еще и в б.джет падает деньга, государству пофиг.

А разве кто то ввозит из-за бугра имея завод тут?

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 12:51 ----------



Тут просто, дядя Вася сидит в избе и ему платят пособие из бюджета, бюджет не пополняется за счет налогов с его зарплаты, а при ввозе производитель пополняет бюджет, а заодно и косвенно оплачивает пособие дяди Васи.
Про производстве дядя Вася сидит уже не дома, а в цеху, иногда подгоняет гайку кувалдой, ему производитель напрямую платит зп, с этой зп еще и в б.джет падает деньга, государству пофиг.

Государству не пофиг - ему з@ебись.....

Ему и так и так з@ебись, так что пофиг)))