Привет всем. За окном в Мск -28. Кто как сегодня заводился? У меня цивка стартанул с 5го раза(( Движок кручу-кручу, а ему хоть бы что, не схатывается и всё тут. Но с 5го раза ели запустился. Задумался, а не подложить ли картонку, под радиатор)

P.S. У кого цивка в гараже или на крытом паркинге, идите мимо :D:D:D

с первого раза четвертого оборота;D;)

ну как бы нормально заводимся.... и в -30, правда с 2-3 кручения АЗ.
1пуск-крутит 1-2сек
2 пуск-крутит 3сек
3 пуск крутит 5сек
завелись...

ЗЫ авто без картонок, сеток и прочего стоит на ветру в 800м от реки у дома..температура: -27.0° C, влажность: 75%, давление: 777 мм.рт.ст. вроде как недели 2 так уже по утрам. -20...-27

cегодня утром с третьего раза, вчера вечером с четвертого

Картонка точно не поможет

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:09 ----------

Меняй свечи

ну как бы нормально заводимся.... и в -30, правда с 2-3 кручения АЗ.
1пуск-крутит 1-2сек
2 пуск-крутит 3сек
3 пуск крутит 5сек
завелись...

ЗЫ авто без картонок, сеток и прочего стоит на ветру в 800м от реки у дома..температура: -27.0° C, влажность: 75%, давление: 777 мм.рт.ст. вроде как недели 2 так уже по утрам. -20...-27

Вчера с 3го разз завелась, потом ещё руль жёлтный на панели горел и лампочка аккума. Вообщем трындец, я перепугался.

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------


Меняй свечи

До -5 заводтся с пол пинка. Нафиг свечи менять. Как согреть тачку(((( Через муген решётку, в двигло задувает не слабо

mtghunt, да у нас еще дворы продувает не кисло.утром во дворе где то 27 было точно.кстати еще от бензина многое зависит.

я тоже сегодня хуже всего за эту зиму завелся. Но с первого раза, секунды 3-4 покрутил и завелась. На градуснике за окном 29 было. По радио сказали - 31

А я хуже всего вчера завелась, крутила ОООЧЕНЬ долго, всё никак не схватывало.
Сегодня сравнительно быстро, за полсекунды. Видать, не успела настолько сильно замерзнуть, т.к. приехала вчера в районе 0 часов домой.

2 дня машина стояла на улице после мойки, а сегодня секунд 10 крутил-крутил и завел, думаю, что на вторую попытку аккумулятора бы не хватило, хоть он и новый... уже собирался идти домой брать ключи от опеля - он всегда хорошо заводится, даже когда стоит неделю без движения.
+ сегодня зеркало левое замерзло, перестало открываться-закрываться... но это уже совсем другая история ))) Не мерзните ;)

C 1го раза, покрутил секунды 3-4. Бензин 92й.

Со второго раза завёл,машина два дня стояла не заводясь. Так что считаю что нормально для такого мороза.Бензин то же 92.

С первого раза, крутил не менее 5сек, потом не долго грела VSA, за окном было -30.
P.S. Последний раз заводил вчера утром, новый Medalist 55Ач

с первого раза не завелся:( сейчас поеду за аккумулятором.
Какой посоветуете?

У меня бош стоит, довольна. Но на него подделок много, тут уж как повезет

Завелся с первого раза, секунд 5 крутил. Последний раз ездил в субботу. Незамерзайка блин густая стала...

С первого раза. Но покрутил сравнительно долго (секунд 4-6 точно). Холод жуткий, млин. Незамерзайка -25 даже в багажнике загустела...

у меня ничо не загоралось на панели, только один раз руль туговат был гдето метров 500-1000. на мойку езжу и в -25... в эти выхи стояла 1.5 суток. в баке 2 квадратика. бенз 95. как пробовал в -22 заводить с ключа дык сразу заводится на 2-3секунде.

не завелся походу аккумулятор все... уже второй раз так. Руль тугой и до этого был. Диллер сказал генератор в норме. Посоветуйте другой аккум... буду презнателен

Я не завелся(((
- 31 градус

Maklayt3d,

тема об аккумуляторах
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19314

завелся с четвертого раза -26 за бортом ,не подходил к машине сутки , но дело не в этом акум новый при запуске скрежет страшный че то со стартером на морозе происходит звук жесть я чуть не усрался противный резкий , думаю стартеру пипец скоро будет ежели морозы не уйдут.

Еле завелась, пришлось чуть подгазовывать:(
Это тем более не понятно, что аккум поменяла в прошлую пятницу, а вчера много по городу каталась. Утром машина показала -23С. Не должна была перемерзнуть по идее...
Наверное у меня не с аккумом проблема....

всё время заводился не более чем за 1-2 секунды работы автозапуска.
бенз лью экто 95 лукойловский, масло мотуль эко-лайт 0в20, акб стоит бос на 45а/ч которому 2 года.

запуске скрежет страшный че то со стартером на морозе происходит звук жесть я чуть не усрался противный резкий , думаю стартеру пипец скоро будет ежели морозы не уйдут.
У тебя в стартер грязь попала и замерзла. Срочно или меняй или чисть его.
У меня такая же фишка была. Обошлось чисткой стартера и заменой чего-то там в нем.
Сейчас с ним все ок... Но на всякий случай заказала новый, сейчас жду...

Это бендикс скрежит о маховик

Завелся отлично :)
С 1 раза .. Стартер крутил 3-4 сек ..
Машине 4 год пробег 64т

Незавелсянихера .... ПЕШКОМ С*КА ПОШЕЛ..... все!!! - решено!!! - ПРОДАЮ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ!!
Отморожу задницу сегодня - это факт.... даже подштанники не спасают... 15 минут на улице.. и я северный тюлень!!!

- 29 завелся с первого раза.. секунд 5-6 крутил

Актуальная тема, смотрю))
MishGAN, пасиб за позитифф, посмеялась от души над северным тюленем ))))

вчера при запуске появились значки акума и жёлтого руля со знаком. Это какие-то датчики мозг ипут?

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:01 ----------


Актуальная тема, смотрю))
MishGAN, пасиб за позитифф, посмеялась от души над северным тюленем ))))

Ты сгоняй, посмотри как он домой попрёт, будет больше смеху :lol::lol::lol:

Если бы у меня не стояло ПК, который прилично жрет аккум таки, заводилось бы всегда с пол щелчка, а так... тяжеловато, вчера секунды 3-4 крутил стартер ) тока потом заработало

вчера при запуске появились значки акума и жёлтого руля со знаком. Это какие-то датчики мозг ипут?

у тебя нет секас-пекас коробочки с тумблером)))

а серьезно, это значит что аккум слабый.. нехватка/просадка тока/напряжения. именно так клубни и вставали на дороге когда в пробках садился аккум.

Andrej R.,
А причем тут ПК? Если машина стоит 3-4 недели, то да, с ПК аккум продержится меньше. А если ты каждый день ездишь, то исправный ПК за ночь аккум не посадит. Да и в чем вина ПК - аккум прокрутил стартер 3-4 секунды. Ты хочешь сказать, что без ПК аккум бы крутил стартер так бодро, что ДВС завелся мигом? Сомневаюсь.

Ну да, раньше я ездил каждый день, и пробелм не было, а теперь машина простаивает и проблемы есть =) углубляться не хочу =)

Завел аккорд с 4 оборота, свою даже не стал мучать в такую погоду, к черту)

Млин, не ожидал такого от цуца((( сегодня, -27, машина не заводилась с субботы...фиг завел, еле еле крутила стартер, руль так же тяжелый и педаль тормоза колом. Тиида жены , на которой за два месяца, ездили всего раза 4, завелась с полтычка. Аккум только поставил летом, правда сигналка его сажала раза 2 в ноль((( Чую нужно покупать новый, а может и утечки искать...

MishGAN, пасиб за позитифф, посмеялась от души над северным тюленем ))))[/QUOTE]

>:D>:D>:D, щас грею бивни... и снова буду пробовать заводить...

Как в февральский понедельник Сивка мой меня подвел
Сколько, сволочь... не пытался - бесполезно...НЕ ЗАВЕЛ!!!
Без машины в лютый холод маюсь, мучаюсь весь день
Жопа мёрзнет, сопли градом....
ПОДПИСЬ: СЕВЕРНЫЙ ТЮЛЕНЬ......>:D>:D>:D>:D

на новой машине с акком старым родным 2008 года завелся со второго раза... по 5 сек каждый раз... на старую поставил новый акк две недели назад - завелась с первого раза...

область, стояла с субботы, аккуму 4,5 года..завелась со второй попытки

область, стояла с субботы, аккуму 4,5 года..завелась со второй попытки

Везучий)

На родном АКБ завелся с первого раза, но вчера поменял свечи и масло))))

Утром на градуснике было -33...Не завелся пришлось прикуривать...походу пора свечи менять второй раз уже за месяц...пред субару моя гораздо лучше заводилась в морозы

вытащил акк вчера ))

Завелся с первого раза. Пробег 85 000, свечи родные-не менял. Акк. 75а/ч все решает. Крутит как летом.
Тут писали про желтый значек руля и красный акк. На морозе генератор возбуждается не сразу и заряда не дает, поэтому горит значек акк. Поскольку эл. мотор руля тоже запитан от гены, горит и он. Как только гена дает ток значки гаснут.

-29 стояла сутки на улице. Стартер крутил 5 секунд, завелась. АКК заводской. Соседский ФФ3 незавёлся...

Соседский ФФ3 незавёлся...
Ну вот хоть какая-то радость :) А то все пишут, что сивик еле завелся, а вот предыдущий VW, Субару, Ниссан и т.д. заводился с полтыка.

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:14 ----------


Завелся с первого раза. Пробег 85 000, свечи родные-не менял. Акк. 75а/ч все решает.
Ты его умудрился под капот запихнуть? Или в багажнике стоит?

стояла 2 дня
бодро крутила, почти схватило, но так и не завелась , прикуривал ))
зеркало водительское тоже не разложилось
термометр показывал -28, но это звиздешь ))
метеостанция в Остафьево, что от меня в 5км зафиксила ночью -37 ! самая низкая температура по области >:D

завелся норм с 1 раза. секунды 2-3. правда автозапуск отказался с утра работать, на обеде уже все норм!

стояла 2 дня
бодро крутила, почти схватило, но так и не завелась , прикуривал ))
зеркало водительское тоже не разложилось
термометр показывал -28, но это звиздешь ))
метеостанция в Остафьево, что от меня в 5км зафиксила ночью -37 ! самая низкая температура по области >:D

Где -37? http://meteocenter.net/UUMO_current.htm

По теме - тоже не завелся, хотя аккум новый и масло свежее. Но не ездил с субботы. Остается грешить на свечи и бензин

-28 градусов.
Завела со второго раза. Руль и тормоз тугие.
Проехала 20 км до места назначения, припарковалась, посидела в авто минут 5. За это время температура на датчике при работающей (!) машине опустилась до 3 кубиков... непонятно как-то..

Долго критил, оборотов пять наверно тут было я подумал что не удастся, но схватило и затарахтела) аккумулятор покупался осенью Medalist 55 А/Ч

Где -37?
по телеку говорили утром

Стояла машина с субботы. Завёлся с первого раза, но секунд 5 крутил, панель начала мигать-тускнеть, думал уже не заведусь... Загорелись сразу значки двига, вса и абс, хорошо что хоть через 5 сек погасли))

пы.сы. Аккум родной, 4 года будет в мае)

Не завелся. На второй попытке аккумулятор сел, - совсем дохлый, 4-й раз за зиму подводит. На неделе срочно меняю.

по телеку говорили утром

у соседей на три этажа выше утром показало -36

7.30 утра-крутит еле еле,почти не схватывает.
7.45 иду домой,не чувствуя пальцев рук и ног.
8.00 пробую еще раз,бесполезно,снимаю акм.,несу домой,ставлю в горячую ванну,подключаю зарядное.Показывает почти целый.
9.00 ставлю обратно,опять еле еле крутит,почти не схватывает.Толкаю с другом до хлебной палатки,благо рядом,включаем пусковое в 220,крутит резво,но схватывает плохо.При этом замечаю,что пропал автозапуск(попробывал с него завести),звук и сигнал габаритов,которые при открывании(закрывании)срабатывают.Сами двери закрывает,а звуковых и световых сигналов нет.
10.00 иду домой,опять ставлю в ванну
12.30 ставлю на место,заводится с первого раза,сигнализация так и не вернулась...
Забыл довавить,когда завелась,дым черный пошел,потом нормальный,может свечи?????Потому что стартер хорошо крутил...

Завелся с первого раза. Пробег 85 000, свечи родные-не менял. Акк. 75а/ч все решает. Крутит как летом.
Тут писали про желтый значек руля и красный акк. На морозе генератор возбуждается не сразу и заряда не дает, поэтому горит значек акк. Поскольку эл. мотор руля тоже запитан от гены, горит и он. Как только гена дает ток значки гаснут.

Спасибо за ответ. А то аккум новый. я перепугался когда они загарели, через 3 мин работы пропали сами-собой.

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:06 ----------


Ну вот хоть какая-то радость :) А то все пишут, что сивик еле завелся, а вот предыдущий VW, Субару, Ниссан и т.д. заводился с полтыка.

Ну раз такая пьянка. Вчера соседний акцент не завёлся, хозяин с грустным видом, куда-то упёр аккум :) Сегодня соседняя беха 5ка тоже ели-ели заводилась

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:07 ----------

Если будут такие же морозы и дальше, попробу. лук 92 заправиться

EURO, спасибо.

Купил себе BOSCH SILVER... Надеюсь, что завтра уже таких проблем не будет:)

Я тоже к машине сегодня подходил с неприятным предвкушением, но завёлся очень легко (даже странно) как летом

Я не завелся(((
- 31 градус

Maklayt3d,

тема об аккумуляторах
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19314

А масло какое?

Завелся с первого раза, но немного тяжело. Бортовой градусник показал только -21, хотя было явно холоднее.

За это время температура на датчике при работающей (!) машине опустилась до 3 кубиков... непонятно как-то..

Это его, движка сивиковского, особенность... На холостых выстыват, аки дизель какой-то))) ! Знаю, ибо живу в Западной Сибири, а нам такие морозы привычны.

на 98 бензе пипец как долго надо крутить. секунд 5-6 но не насилаю так. 2-3 подхода)

На градуснике -32, крутил секунд 7-9, медленно, но ровно(без угасания скорости вращения), за эти секунды 3 раза схватывал, на четвертый завелся! Заводился естественно с выжатым сцеплением(у меня МКПП), а как завелся, стал отпускать сцепу и как все там зешелестит и захрустит, но прошло через секунд пять.

Rombik,
У тебя турбо? или в чем смысл 98го?

-21С и теплый акку из дома - завелась на 5ом обороте. пару раз чихнула при этом на 2ом и 4ом. бензин 95 с лукойла. не экто!

на 4-летнем штатном аккуме с 3 раза... хорошо, что дома запасной стоит)))

У меня цивка стартанул с 5го раза(( Движок кручу-кручу, а ему хоть бы что, не схатывается и всё тут. Но с 5го раза ели запустился. Задумался, а не подложить ли картонку, под радиатор)
Лучше прекрати экономить на бензинке, фиговый бенз - фиговая испаряемость и проблемы со стартом :)

пришёл в тёплую. на градуснике -28.5.
стартер обслуживал осенью, аккуму 2 года, варта блю динамик(45Ан 330А-слабак).
поставил сигу с запуском. в -15(по температуре двига) прогрев 20 мин, следующий запуск не раньше чем через час. при условии достижения температуры. т.е. за ночь заводицо раз. утром еще запустил принудительно. перед выходом. сел поехал.
на почти тридцаточку в минус. пары литров бензаа нежалко. и тачка критично непромёрзнет.
з.ы.
нашёл акк прикольный, размеров стандартных, примерна как у 55ого обычного.
он 62 Ан пусковой 510 или 520. ваще жара. сербский.
я прост проживу эти холода с подогревом ночным. ну а в -20 мой справляецо.
но сморицо он куцо, матациклетный)))))

Вчера сивка моя сказала, что пешие прогулки полезны для здоровья))) Поэтому АКБ ночь заряжал, и сегодня завелась отлично.

Ну вот хоть какая-то радость :) А то все пишут, что сивик еле завелся, а вот предыдущий VW, Субару, Ниссан и т.д. заводился с полтыка.

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:14 ----------


Ты его умудрился под капот запихнуть? Или в багажнике стоит?
Поставил в штатное место. Он по размерам европы но высокий как наш... (Медалист 75А\ч.)

Завелась со второго раза, первый раз крутил секунд 10, панель приборов сначала моргала, а потом совсем потухла. А со второй попытки сразу схватилась. Машина конец 2010 года, бензин 95 Газпромнефть (бак 4 квадратика. Машина стояла с субботы обеда после мойке на дилере. Замерзла жидкость омывателя, но днем отмерзла (-25 без метанола). Аккамуллятор родной.

Завелся с первого раза, с четвертого оборота. Акк родной, бенз 95 пульсар

вот я сеня заводился,три дня стояла на стоянке http://youtu.be/6H-syDbAC0Y

завелся без проблем, хороший аккумулятор решает все проблемы, поставил варту и уже как года 2 не знаю проблем, штатный в первый мороз подвел и я его выкинул

-32С.
Не завел обе машины.
Хонда простояла выходные. Аккум усе. Менять надо. 4-й год ему уже. Масло Castrol 0W30.
Раньше при -37С заводил.

Митсубу жена тыркала. Немного не правильно (я сверху наблюдал). Аккум новый (1 год.) Масло Castrol 0W40. Вечером завел при -22С.

у меня масло Honda 0w20 ну и соответственно аккум пока еще новый

ЗАВЕЛСЯ...>:DЗАВЕЛСЯ СЦУКА:-*:-*:-*, З-А-А-В-Ё-ЁЁЁЁЁЁ-Л-С-ИИИИИИ паразит.... все ... не буду продавать.............
А всего то надо было .... чужой батареи падлюке захотелось ему попробовать ЗАВЕЛСИИИИИИИ...................аааааааааааааааааааа...... >:D>:D>:D>:D>:D;D;D;D;D;Dтварюга....... тольо вот отмороженой жопе за сегодняшний день не легче..... ай да сивка... ай да сучий сын.....

***Нет радости моей предела, он завелся - мой Барбос!!!
***Лишь бы жопа не потела, в лютый холод и мороз.....>:D>:D>:D>:

P.S. Всем спасибо за внимание... Отдельное спасибо братскому сердцу и его акумулятору... Надеюсь утро будет добрым....

а ни у кого датчик масла не загорался?

штатный аккум, 4 года(мягко говоря уже неочень). на улице было -24. крутил стартер секунд 5. в итоге завелся :D был рад до безумия)

Все морозы заводилась с раннего утра с первого раза. единственное недавние пару дней (особо сильные морозы) приходилось крутить по 3-5 сек а так в принципе норм. масло родное, аккум варта обычная 45.

---------- Сообщение добавлено в 06:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:19 ----------

А вообще где то была похожая темка еще с прошлого года.

Лучше прекрати экономить на бензинке, фиговый бенз - фиговая испаряемость и проблемы со стартом :)

Я экто 95 лью. Вообще не экономлю на машине. просто тут писали что в холод лучше запуск на 92.

Сегодня завелась хорошо. с 3й прокрутки стартера, я даже удивился.

Скажу что сегодня относительно вчерашнего утра с пол тычка завелась.

скоко обошлось разобрать почистить ?

...
:lol::lol::lol::lol: :D
Жжошь))) Повеселил с утречка :D

Сёдня вообще с полоборота завелась моя машинка ;) Вообще пока тьфу-тьфу не подводила в морозы, люблю ее и она отвечает взаимностью ;)

[QUOTE=Juliya;4171075]:lol::lol::lol::lol: :D
Жжошь))) Повеселил с утречка :D

:D:;D:-*:lol:>:D;);
ну это же я.... у нас на ПОЛТАВЩИНЕ так... чем дитя не тешилось лишь бы замуж не выскочило.....>:D>:D>:D

Лучше прекрати экономить на бензинке, фиговый бенз - фиговая испаряемость и проблемы со стартом :)

А в чем суть экономии на бензе по-твоему? Заправка на ноунейм АЗС по 50коп дешевле?
И как отличить фиговый бенз от нефигового?

а ни у кого датчик масла не загорался?

пару раз загорался..заглушил..завел и не горит больше, но сегодня для успокоения своей совести пойду уровень проверю

Кстати во врём вчерашнего холода, на разогретой машине првоерил урвоень в акпп, масла было едва на кончике щупа. А в обычшх уловиях полное.

Кстати во врём вчерашнего холода, на разогретой машине првоерил урвоень в акпп, масла было едва на кончике щупа. А в обычшх уловиях полное.

Купи ЖИГУЛЬ.... :-*

А в чем суть экономии на бензе по-твоему? Заправка на ноунейм АЗС по 50коп дешевле?
И как отличить фиговый бенз от нефигового?
Я протролил топикстартера :)
А насчет отличить - мороз подходящий момент, если плохо заводится, а аккум/свечи/фильтры в порядке - скорее всего виноват бензин..

Я экто 95 лью. Вообще не экономлю на машине. просто тут писали что в холод лучше запуск на 92.
Ну так то молодец :)

Закрою тему до хороших холодов.

32 градусные морозы прощли и заводимся нормально?

По просьбе админчега открою тему))

Завожусь 2й день с пол оборота. Всё тип-топ!!!

после того, как не завелся в понедельник, машину больше не трогал до вчерашнего дня, уже купил новый акум. Вчера подумал откопать ее от снега, да и подумал завести...завелась с первого тычка...дрянь! а я думал что уже мертвая стоит.
Единственное, комрады, подскажите. После того, как пробовал заводить ее в мороз и ничего из этого не вышло, перестала он мне мигать при поставновке-снятии с охраны габаритами. В чем может быть засада? Временно ставлю на штатку.

заводилась в жесткие морозы с первого раза на 5-ом обороте.

Завожусь с полоборота =)))))

Завожусь с полоборота =)))))

Радуйся кот матроскин :D:D:D

Завожусь с полоборота =)))))

Мачо:D;);)

-35 завелась на 3-ей секунде

ganfaider,
Она у тебя в режим валет наверное встала,тоже самое было.Только на открытие,закрытие работала.С режима снял и все заработало

Мачо:D;);)

Вапще зверюга... >:D>:D>:D