Рабочий диапазон мотора ниже.
Т.е. бензин крутиться практически до 7000, а ТД до 4000.

а при чем тут диапазон?

а при чем тут диапазон?

При том, что на бензинке можно с 2000 дуть 1.0; на 3000 уже 1.4; и плавное снижение к 6000.
Да на 6000 будет (я просто точно не помню) менее 1.0, но все равно что то дует.

А что у дизеля? На 3500 он дует как бензин на 5500.

Для бензина привел данные Октавии RS на IHI

kewka,
ну ты вроде понял, почему в моем случае б\у ауди лучше новой октавии =)

я не умею на дизеле ручку дергать... не получается у меня... не скрываю! ибо там переключения от 1,5 до 2,0 т.об. (в зависимости от движки)...
а "немолодые парни" походу как минимум мастера спорта по автоспорту и априори все умеют???

"речь про то, что дергать палку на дизельной движке с моментом под 600нм глупо и неудобно." - при чем тут момент? вопрос привычки и умения быстро быстро "шевелить" правой рукой и левой ногой....

да притом, что ты не чувствуешь и не слышишь двигатель. или ты по тахометру собрался быстро шевелить?

При том, что на бензинке можно с 2000 дуть 1.0; на 3000 уже 1.4; и плавное снижение к 6000.
Да на 6000 будет (я просто точно не помню) менее 1.0, но все равно что то дует.

А что у дизеля? На 3500 он дует как бензин на 5500.

Для бензина привел данные Октавии RS на IHI

вот чего ты несешь? а? при чем тут обороты? не позорься!!! лучше вспомни за счет чего в дизеле воспламенение топливной смеси происходит... ?!

я тока не понимаю если Окта такая хорошая машина,то чего вы сидите у нас на форуме и пытаетесь нам это так доказать?!)) заходите в гости на форум Ауди,ФОльцов, и докажите им почему брать лучше шкоду а не ауди ))ахахах))))
потому что практически все Октавияводы в этой ветке ездили на Сивике и в полной мере считают себя членами данного сивик клуба. Посмотри кто когда зареген...

да притом, что ты не чувствуешь и не слышишь двигатель. или ты по тахометру собрался быстро шевелить?

а какие на дизеле есть варианты??? может поделишься опытом... если к примеру пиковый крутящий момент на 1800 оборотах, есть смыст раскручивать двиг до отсечки(или чего там у дизеля)?

Вы же "немолодые парни" умеющие ручку дергать...)))

kewka,
ну ты вроде понял, почему в моем случае б\у ауди лучше новой октавии =)

да знаю я это)) и бред это их сравнивать как комплекс в целом. мы сравнивали динамику с a6, не более того)
собственно я потому и на шкоде, потому как в одном месте "гоночки" еще играют)
а вот президенты США сравнивают только в комплексе) и не одобряют наших покатушак) так что, если Д класс предложит заехать придется ответить...не, чувак, мне нельзя, у тебя ж машина круче :)))))


---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:51 ----------


а какие на дизеле есть варианты??? может поделишься опытом... если к примеру пиковый крутящий момент на 1800 оборотах, есть смыст раскручивать двиг до отсечки?

ну явно не по тахометру )))
раскручивать до отсечки есть смысл всегда. а вот в какой момент там переключаться, я хз, так и не понял.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:52 ----------


Серег, это тот самый что летом ПОЗАПРОШЛОГО года на Проектируемом был?

тот самый, да.

потому что практически все Октавияводы в этой ветке ездили на Сивике и в полной мере считают себя членами данного сивик клуба. Посмотри кто когда зареген...

не дружелюбные члены...:D

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:59 ----------



раскручивать до отсечки есть смысл всегда. а вот в какой момент там переключаться, я хз, так и не понял.

только по тахомету!!! после пика ускорения дальнейшего просто нет, считай что ты поздно переключился! я ездил на 2,0 дизеле от Вага с ручкой, крутить есть смысл только на 4-ой передачи до макс. скорости, что в мануале отражено... не понравилось мне на "ручном дизеле"... тоже кстати пытался выкручивать по максимуму и на движок ориентироваться...

Стал замечать, что октавию приобретают таксопарки и походу скоро это будет стандарт. Остается только посочувствовать владельцам...без сарказма.
ага, смена логана. Очень много Окта такси. А как это может отразится на частных владельцах? На вторичке цены норм, как тока гарантию на дсг продлили так на 50 цена выросла. В 12 году стали акпп ставить, поэтому с ликвидностью проблем не должно быть. Хотя признаю, сивик очень очень ликвидный оказался на вторичке, очень быстро продал, в мертвущем августе, да и за цену хорошую.

вот чего ты несешь? а? при чем тут обороты? не позорься!!! лучше вспомни за счет чего в дизеле воспламенение топливной смеси происходит... ?!

Ну ты тут уже давно опозорился))))
Ну расскажи за счет чего на том же 2.0ТД снимается меньше, чем на 2.0Т?

Ладно... уговорил. не меняй))

А я не поменяю свою октавию на ауди (ну разве что на новую и без доплаты). Вообще в свою цену аналогов моей тачке тупо нет. Ближайшие конкуренты 2млн +-

Надо наверное от темы отписываться. Одно по одному... Через пару недель зайду и без перечитки сходу ворвусь в тему)
я так и делаю, страницы с 60-ой )))))

не дружелюбные члены...:D

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 15:59 ----------



только по тахомету!!! после пика ускорения дальнейшего просто нет, считай что ты поздно переключился! я ездил на 2,0 дизеле от Вага с ручкой, крутить есть смысл только на 4-ой передачи до макс. скорости, что в мануале отражено... не понравилось мне на "ручном дизеле"... тоже кстати пытался выкручивать по максимуму и на движок ориентироваться...

если ты собираешься по тахометру, то о чем тут говорить :) как ты вообще себе это представляешь? ))))) машину нужно чувствовать, а не стрелки разглядывать)))
вот ты катни, записи видео параллельно, не сшиби никого и потом я спрошу тебя - а чего видос такого качества ужасного :)

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 16:04 ----------


ага, смена логана. Очень много Окта такси. А как это может отразится на частных владельцах? На вторичке цены норм, как тока гарантию на дсг продлили так на 50 цена выросла. В 12 году стали акпп ставить, поэтому с ликвидностью проблем не должно быть. Хотя признаю, сивик очень очень ликвидный оказался на вторичке, очень быстро продал, в мертвущем августе, да и за цену хорошую.

типа позор тебе! :) а я так вообще со своим желтым цветом должен бежать продавать) или таксовать. не знаю, что лучше ))) хей, народ, шашечки есть?)

Ну ты тут уже давно опозорился))))
Ну расскажи за счет чего на том же 2.0ТД снимается меньше, чем на 2.0Т?

ну тебе как гонсчегу рвсскажу... свечей то вроде как в дизеле нет? или есть? )))
воспламенение смеси происходит за счет давления... есть определенные пропорции смеси и давление при котором кпд движка оптимальны... нет смысла дуть больше!!! могу тебе объяснить еще за счет чего крутящий момент при меньших лошадях у дизилей больше...
по гугли... ради интереса, а то ты мне то не поверишь... правда почитать придется это не так увлекательно как по прямой на автомате гонятьсооо...:D

Кстати 5Д я продавал довольно долго, хотя ценник был адекватный. 4Д ликвидный - спору нет.
Я бы не стал сравнивать дизель и бензин. Был опыт катания на А5 3.0ТД. Она не для светофорных гонок, но на прямой она почти любого проедет. Машина очень быстрая. Притом она была без чипа и все фильтры на месте были.

Kenny,
а6 такая же

svar.tech, тебе лучше самому теорию ДВС изучить, а не других поучать.

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 16:17 ----------


Kenny,
а6 такая же

Да я не спорю. Мотор тот же, разница в массе незначительна. Отличная машина, но мне под манеру езды дизель не подходит и все.

дизель не гонка... нуну, леман как бы уже не показатель.

ну и подсказка. зачем вообще ставят турбу в дизель? - чтобы получить эластичность не только на низких оборотах, но и дальше, используя больший потенциал.

вообще турбодизель это вещь, но только не в России.

тут все про лашади спорят и секунды по прямой, а сравните за сколько набирает с 80 до 150 км\ч машина и получите результат.

svar.tech, тебе лучше самому теорию ДВС изучить, а не других поучать.

может я ошибся где? так ты меня подправь... слабо?

я кстати понял, почему ты так агресивен! даже шкода симпотичнее леона...:D

я так и делаю, страницы с 60-ой )))))

+1
Во-во, временами только ржу над очередной умной фразой свар.теха...

если ты собираешься по тахометру, то о чем тут говорить :) как ты вообще себе это представляешь? ))))) машину нужно чувствовать, а не стрелки разглядывать)))
вот ты катни, записи видео параллельно, не сшиби никого и потом я спрошу тебя - а чего видос такого качества ужасного :)

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 16:04 ----------



типа позор тебе! :) а я так вообще со своим желтым цветом должен бежать продавать) или таксовать. не знаю, что лучше ))) хей, народ, шашечки есть?)

Я кстати когда родителям сказал что Октавию купил, они и заявили, что таксомобиль ))))
Вообще Маман меня похлеще Свартеха тролит ))))

если ты собираешься по тахометру, то о чем тут говорить :) как ты вообще себе это представляешь? ))))) машину нужно чувствовать, а не стрелки разглядывать)))
вот ты катни, записи видео параллельно, не сшиби никого и потом я спрошу тебя - а чего видос такого качества ужасного :)

прокатись с кем нибудь на дизельке автоматном и посмотри на каких оборотах автомат при интенсивном разгоне передаци щелкает, потом и поговорим....
про надо "чувствовать" для авто с бенз. движком я полностью согласен!!!

Свар Тех красивее 9 цивика машины нет)))))) твой лейтмотив я уже понял.

+1
Во-во, временами только ржу над очередной умной фразой свар.теха...

ну а что тебе остается... ты за две недели шкоду не успел вернуть))) а вторая машина вообще тигуан)))):D

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 16:26 ----------


Свар Тех красивее 9 цивика машины нет)))))) твой лейтмотив я уже понял.

нет!! не понял! страшнее Леона машин не много...:)

ну тебе как гонсчегу рвсскажу... свечей то вроде как в дизеле нет? или есть? )))
воспламенение смеси происходит за счет давления... есть определенные пропорции смеси и давление при котором кпд движка оптимальны... нет смысла дуть больше!!! могу тебе объяснить еще за счет чего крутящий момент при меньших лошадях у дизилей больше...
по гугли... ради интереса, а то ты мне то не поверишь... правда почитать придется это не так увлекательно как по прямой на автомате гонятьсооо...:D

Свечи вообще то есть, свечи НАКАЛИВАНИЯ.
Опа!!! Я тебя наверное в ступор ввел))))))
И как красиво расписал - ОПТИМАЛЬНЫЕ пропорции, ну прям АКАДЕМИК.
Лошадей там меньше, потому что момента на верхах нет.
Я тебе задам загадку и сразу дам ответ, что бы окончательно тебя тут не опускать, так как не люблю на "слабых обижать" (с).
Имеем два авто:
1. 2.0ТД с около 150 сил и 340нм в пике.
2. 2.0 АТМО с пиком момента 190нм и неизвестным кол-вом сил.
Какой из них мощнее? И быстрее?
Вспоминая баталии дизелистов на ФФ клубе, как они хаотично верили в Н*М и их чипованные 1.8ТД до 140 сил сливали в итоге бензину 1.8 125 сил.
Ответ. Бензин имеет более 200 сил, так держит полкой момент до 7500-8000 оборотов.

svar.tech,
ну я езжу на дизеле.
при интенсивном разгоне автомат раскручивает движок по максимуму.

прокатись с кем нибудь на дизельке автоматном и посмотри на каких оборотах автомат при интенсивном разгоне передаци щелкает, потом и поговорим....
про надо "чувствовать" для авто с бенз. движком я полностью согласен!!!

:)
так я-то и катаюсь периодически на том же 3.0tdi
и не могу понять, ты импровизируешь, или правда не понимаешь ничего )

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 16:37 ----------


svar.tech,
ну я езжу на дизеле.
при интенсивном разгоне автомат раскручивает движок по максимуму.

да хорош уже.
импровизатор он :) с 3 детьми :)
я вот сколько тут читаю и никак все понять не могу..ну вот если ты не знаешь, не понимаешь. сам не пробовал и не проверял. какого черта лезть убеждать других, которые все прошли на своей шкуре)

kewka,
да я угараю :D

Свечи вообще то есть, свечи НАКАЛИВАНИЯ.
Опа!!! Я тебя наверное в ступор ввел))))))
И как красиво расписал - ОПТИМАЛЬНЫЕ пропорции, ну прям АКАДЕМИК.
Лошадей там меньше, потому что момента на верхах нет.
Я тебе задам загадку и сразу дам ответ, что бы окончательно тебя тут не опускать, так как не люблю на "слабых обижать" (с).
Имеем два авто:
1. 2.0ТД с около 150 сил и 340нм в пике.
2. 2.0 АТМО с пиком момента 190нм и неизвестным кол-вом сил.
Какой из них мощнее? И быстрее?
Вспоминая баталии дизелистов на ФФ клубе, как они хаотично верили в Н*М и их чипованные 1.8ТД до 140 сил сливали в итоге бензину 1.8 125 сил.
Ответ. Бензин имеет более 200 сил, так держит полкой момент до 7500-8000 оборотов.


разве у атмо может быть момент ровный??? в любом случае у атмо будет "пик" (горб характеристики) гдето в районе 4500 оборотов. ровная полка у турбо будет какбы

P.S> про свечи так и есть ;)

разве у атмо может быть момент ровный??? в любом случае у атмо будет "пик" (горб характеристики) гдето в районе 4500 оборотов. ровная полка у турбо будет какбы

P.S> про свечи так и есть ;)

Смотря как мотор сделать.
Ну в плане не сток.

и зачем после всего этого спрашивать, чего мы все тут сидим :)
смешно, вот и сидим))

ну а что тебе остается... ты за две недели шкоду не успел вернуть))) а вторая машина вообще тигуан)))):D[COLOR="Silver"]
нет!! не понял! страшнее Леона машин не много...:)

Никому не напоминает?:
http://img12.imageshost.ru/img/2010/09/21/image_4c9874776a384.jpg

нет!! не понял! страшнее Леона машин не много...:)

:D ну и последний вопрос. А ты его хотя бы видел?=) Или только на картинке и снова импровизируешь?:D

Я чуть было не купил тем летом последнюю купру. За то как она едет и как выглядит можно простить ее салон)

svar.tech прикольный....)))

Давай, подкинь гамна на вентилятор.....
Твои познания в двигателях, работающих на тяжелом топливе, поистине уникальны.....))))))))))))))))))
Жги ишо...)))

ПыСы ты мне так и не парировал (2раза уже) про управляемость сивика 9 и Октавии. (я цифры переставки приводил, с полигона)
Все соскакиваешь.....
Ну да ладно...
Давай, лучше, про дизелек еще порассуждай....)))))

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 21:04 ----------


Никому не напоминает?:
http://img12.imageshost.ru/img/2010/09/21/image_4c9874776a384.jpg

Именно так, я его и представляю...::)
:lol::lol::lol:

Гонщег на Октавии)) может наверно только по прямой)))
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a7u2aEMx5NI

Гонщег на Октавии)) может наверно только по прямой)))
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a7u2aEMx5NI

Умный камент) Особенно в этой теме. Даже вбросом сложно назвать

ну эт слабенько, на самом деле очень...подкачал братан...то ли дело cам Шамаич, вот это профессионализм, сразу видно :)))
давай выкладывай шамаича! :)

:)какой вброс))) количество уникальных личностей за рулем Окташи пугает)))) то бензобак подпалят то еще чего:(

на видео наверно брат Шамаича))))

ну это они изучают, так сказать :)

проявляют тягу к знаниям, чтобы догнать цивиковода, который скоро будет номинироваться на нобелевскую премию по разработке ДВС с использованием самовосламеняющеся смеси ))))))))

ну а что тебе остается... ты за две недели шкоду не успел вернуть))) а вторая машина вообще тигуан)))):D[COLOR="Silver"]


Да не напрягайся ты так. Тебе до Тигуана еще расти и расти...

я, надеюсь, мы его не обидели? :)
а то заняться тут больше нечем будет...

ПыСы ты мне так и не парировал (2раза уже) про управляемость сивика 9 и Октавии. (я цифры переставки приводил, с полигона)
Все соскакиваешь.....
Ну да ладно...
Давай, лучше, про дизелек еще порассуждай....)))))

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 21:04 ----------



Именно так, я его и представляю...::)
:lol::lol::lol:

А о чем с тобой можно разговаривать, если ты считаешь управляемость октахи лучше цивика? :lol: До жопы какие то твои переставки с полигона =) Не надо даже особо разбираться в авто чтобы понять, что цива управляемей :huh Даже цивик седан =)

А о чем с тобой можно разговаривать, если ты считаешь управляемость октахи лучше цивика? :lol: До жопы какие то твои переставки с полигона =) Не надо даже особо разбираться в авто чтобы понять, что цива управляемей :huh Даже цивик седан =)

хорош парни, закругляйтесь с этим :)
на rhhcc 2012 не было ни 1 цивика, кроме тапка. ни седана, ни хетча.
была мазда3, был лансер, был форд в конце концов, а вот сивки - нет! потому гадать можно бесконечно, лучше он управляется или хуже. я бы на своем 4д, если честно, на трек не сунулся. потому как риск перелома оооочень толстых стоковых стабов ну оооочень велик :)

и еще раз давайте :) чувствительность руля и управляемость связаны очень слабо и косвенно, потому как у машины 4, а не 2 колеса.

Кто бы, что не говорил, а рулежка у велосипеда самая лучшая......

ооо, какие тут люди :)

А где мне ещё быть, на улице ппц, жду весны..........

ну да, что поделать :) сделал что-нибудь уже, или заводу доверяешь по-прежнему? :)

Это секрет))))

Это секрет))))

ооо, нет :)
хочешь стать вторым цивиководом, который сразу k04 запилил и всех покарал, включая три-три-пять? :)

А о чем с тобой можно разговаривать, если ты считаешь управляемость октахи лучше цивика? :lol: До жопы какие то твои переставки с полигона =) Не надо даже особо разбираться в авто чтобы понять, что цива управляемей :huh Даже цивик седан =)
Извиняюсь, на октавии-то ездил?
Сивик 4Д 8й нормально рулится только на СИшных пружинах, на стандартных - так же.
Про 9й уже писал - разницы с октавией вообще никакой.

Извиняюсь, на октавии-то ездил?
Сивик 4Д 8й нормально рулится только на СИшных пружинах, на стандартных - так же.
Про 9й уже писал - разницы с октавией вообще никакой.

Извиняюсь. Иногда забываю про 4д. =)

я сегодня вставал с камри в 50 кузове 2.5акпп,стартонули с 60 на 2 передаче я был,всю 2 передачу ровно,на 3 я бампер впереди был и дальше камера,скинули оба...p.s было бы лето я бы его отщенячил.

шкода страшная для лохов. или обычных семейных старперов

шкода страшная для лохов. или обычных семейных старперов

это пошло. Такой грубый вброс. Не от большого ума видимо...

---------- Сообщение добавлено 02.02.2013 в 00:12 ----------


Гонщег на Октавии)) может наверно только по прямой)))
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a7u2aEMx5NI

Кстате, вовремя я цивик продал)

это пошло. Такой грубый вброс. Не от большого ума видимо...

такое может написать только школьник, ну или человек с какими либо отклонениями

Как уже писал выше душа лежит только к Скауту (клиренс, псевдо 4х4, я -любитель рыбалки если че), на норм жип не накопил и вряд ли в будущем накоплю, вчера попалась объява на скаута: http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/12101285?goFrom=list... Можно сдать своего цивку туда (прежде конечно узнать бы во сколько оценят его) чуточку доплатить и взять, но цена имхо немного низковата, плюс очкование по поводу славного тси (гарантии нет уже)...И еще хотел спросить у спецов шкодаводов че по фоткам у него есть и какая это комплектации (мин, сред или мега мин?)... Цука был бы дизель я б уже поехал за ним

Как уже писал выше душа лежит только к Скауту (клиренс, псевдо 4х4, я -любитель рыбалки если че), на норм жип не накопил и вряд ли в будущем накоплю, вчера попалась объява на скаута: http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/12101285?goFrom=list... Можно сдать своего цивку туда (прежде конечно узнать бы во сколько оценят его) чуточку доплатить и взять, но цена имхо немного низковата, плюс очкование по поводу славного тси (гарантии нет уже)...И еще хотел спросить у спецов шкодаводов че по фоткам у него есть и какая это комплектации (мин, сред или мега мин?)... Цука был бы дизель я б уже поехал за ним
Ну, что тебе сказать.
ХЗ как в Чехии, но у нас комплектация вроде как одна, и она примерно равна Элегансу.
Только вот, судя по фоткам - в чехии другая комплектация, т.к. болеро не увидел.
По фоткам, только ксенон увидел.

Ну, что тебе сказать.
ХЗ как в Чехии, но у нас комплектация вроде как одна, и она примерно равна Элегансу.
Только вот, судя по фоткам - в чехии другая комплектация, т.к. болеро не увидел.
По фоткам, только ксенон увидел.

На дсг ни разу не видел скаут, а люки в России есть? А че еще должно быть в комплектации элеганс? Тут кстати знакомый с работы взял октавию, я чуть не обблевался:lol:, на железных дисках, с крутилками как на стиральной машине и веслами сзади, 1,4тси агонь))) Весла вспоминаю на ваз 2109 как страшный сон)) Так что комплектации разные, в России имхо такую не продать

На дсг ни разу не видел скаут, а люки в России есть? А че еще должно быть в комплектации элеганс? Тут кстати знакомый с работы взял октавию, я чуть не обблевался:lol:, на железных дисках, с крутилками как на стиральной машине и веслами сзади, 1,4тси агонь))) Весла вспоминаю на ваз 2109 как страшный сон)) Так что комплектации разные, в России имхо такую не продать
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4922
Смотри Элеганс, он примерно такой же.
Люк как доп.
ДСГ только с Дизелем.
От Сивика комфорт тоже блевал?
з.ы. с удовольствием задние электростеклоподъемники поменял бы, например на лобовое с подогревом.
Вообще не понимаю зачем сзади опускающиеся стекла?
За последние 6 лет не пользовался ими ни разу.

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4922
Смотри Элеганс, он примерно такой же.
Люк как доп.
ДСГ только с Дизелем.
От Сивика комфорт тоже блевал?
з.ы. с удовольствием задние электростеклоподъемники поменял бы, например на лобовое с подогревом.
Вообще не понимаю зачем сзади опускающиеся стекла?
За последние 6 лет не пользовался ими ни разу.

У меня сейчас комфорт: климат, алькантра, жопогрей, вса, про стекла и зеркала промолчу и так понятно, парктроник и д/дождя и д/света. Задние стекла, для задних пассажиров кэп!

У меня сейчас комфорт: климат, алькантра, жопогрей, вса, про стекла и зеркала промолчу и так понятно, парктроник и д/дождя и д/света. Задние стекла, для задних пассажиров кэп!

Пардонте, не обратил внимание, что 5Д.
И зачем тогда скаут, если до места рыбалки можно доехать на феррари?

Пардонте, не обратил внимание, что 5Д.
И зачем тогда скаут, если до места рыбалки можно доехать на феррари?

Скажу коротко: Родина ждет! а там на феррарях делать не куя))))

Здесь вот реально бездорожье то не найти, снег был 5-7см в течение недели, хоть ребенка успел на санках покатать. Из бездорожья только бордюры))

смяшно тут :)

стояли мы как-то на ПП, грызли сЭмки)
и тут горячие парни на белом-то аккорде решили показать, у кого машина круче))) ну а как, это ж аккорд.
сколько говорят у вас ЛС? ооо, двести. и коробка автомат, и даже S есть, как у нас. давай, говорят, катнем, покажем всю японскую мощь.
ну, а дальше можно не продолжать)

Тоже встречал таких гощигов.
Сперва казалось, что они стебаются. Ну просто ведь идиотом надо быть, но после слов "она так валит, шо мне аж страшно" - я понял, это диагноз))))

Одни высеры

а что еще тут ждать...свартех же отпустил нас в свободное плавание..:)

а по теме...обудим?
стоит ли пересаживаться с одной шкоды на другую?
или снова тот же самый кузов...

http://new.skoda-auto.com/en/models/new-octavia

стоит, шкода видимо дала поджопник своему дизайнеру. По-крайней мере внешней уёбищности стало намного меньше

а что еще тут ждать...свартех же отпустил нас в свободное плавание..:)

а по теме...обудим?
стоит ли пересаживаться с одной шкоды на другую?
или снова тот же самый кузов...

http://new.skoda-auto.com/en/models/new-octavia

Эту Октавию и надо сравнивать с 9-м коленом сивика.
Думаю, что сравнение будет далеко не в пользу последнего...
Это, очень мягко сказано...:lol:
Осталось дождаться наличия и узнать цены.

дааа... new Октавия оч. крутая, салон, формы))) в профиль так вообще на А4 очень похожа
еще бы решетку изменили)))
чего стоить будет?

kewka, а зачем рс продавать уже собрался? надоела?
новая октаха гораздо интереснее старой, хотя тут мне фары не нравятся, но тачан интересный))))

да не, я просто так.
не люблю повторяться :) если только новая рс не будет 4*4

ps. но машинка красивая вышла...хотя, когда к нам дойдет легендарная 1.6 на штамповке и с ппд :)))))

Я скорее всего не буду брать нью октавию, ибо каеф шагнуть повыше

Вот читайте))))
http://blogs.autoneva.ru/blog/kak-vybrat-avtomobil/558.html
и вот:
http://auto.newsru.com/article/27Mar2012/Honda_9speed

Вот читайте))))
http://blogs.autoneva.ru/blog/kak-vybrat-avtomobil/558.html
и вот:
http://auto.newsru.com/article/27Mar2012/Honda_9speed

если бы у Хонды были такие же по одтаче двигатели, то можно было еще о чем то говорить, а так, у вы.

если бы у Хонды были такие же по одтаче двигатели, то можно было еще о чем то говорить, а так, у вы.

Так сказал, как будто хондовские движки совсем овощи. Не скажу за всех, но мне кажется большинство динамика хонд устраивает)))

да хорошие атмосферники у Хонды, какой вы от них отдачи хотите?))это не турбо, вон и аккорд все овощем кличат, так сейчас 9 боян 3.5 будет, берите)))))))

Вот читайте))))
http://blogs.autoneva.ru/blog/kak-vybrat-avtomobil/558.html
и вот:
http://auto.newsru.com/article/27Mar2012/Honda_9speed

Гыгы.. Судя по статейке БМВ тоже гавно.
Все в очередь за Хондой.
хахаха....

Гыгы.. Судя по статейке БМВ тоже гавно.
Все в очередь за Хондой.
хахаха....

Факты, вещь не менее упрямая чем Вы)).А насчет надёжности двигателей ХОНДЫ по моему даже спорить бессмысленно.

Так сказал, как будто хондовские движки совсем овощи. Не скажу за всех, но мне кажется большинство динамика хонд устраивает)))

как есть, так и сказал, выбора нет на простых машинах, либо 200 либо 140 вот и все.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 21:13 ----------


вон и аккорд все овощем кличат, так сейчас 9 боян 3.5 будет, берите)))))))

да кому он нужен с таким расходом?

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 21:13 ----------


Факты, вещь не менее упрямая чем Вы)).А насчет надёжности двигателей ХОНДЫ по моему даже спорить бессмысленно.
конечно, если в двигатели нечего нет, то и ломаться там не чему.

как есть, так и сказал, выбора нет на простых машинах, либо 200 либо 140 вот и все.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 21:13 ----------



да кому он нужен с таким расходом?

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 21:13 ----------


конечно, если в двигатели нечего нет, то и ломаться там не чему.
Ну да,там же педальный привод:lol:,а че,если турбину поставили на шкоду,её двигатели сразу стали высоко технологичными?:lol:
Лично мне нафиг не нужна такая машина с "высоко-технологичным":D но малонадёжным ДВС.А 140 л.с вполне хватает.

140 л.с вполне хватает.

Я тоже так думал, когда только покупал хонду.

Я тоже так думал, когда только покупал хонду.

всегда найдётся машина более мощная,за всеми не угонишся.Для быстрого обгона хватает и 140.Лично меня устраивает,и мне более важна надёжность авто,поскольку запчасти на иномарки очень дорогие.

Ну да,там же педальный привод:lol:,а че,если турбину поставили на шкоду,её двигатели сразу стали высоко технологичными?:lol:
Лично мне нафиг не нужна такая машина с "высоко-технологичным":D но малонадёжным ДВС.А 140 л.с вполне хватает.

относительно Шкоды, там не только турбина, но и еще кое что, чего у Хонды и в помине нет.


.Для быстрого обгона хватает и 140.Если обгонять троллейбус то вполне хватает.

относительно Шкоды, там не только турбина, но и еще кое что, чего у Хонды и в помине нет.

Если обгонять троллейбус то вполне хватает.

прямой впрыск что ли:lol:,давно пройденный этап:lol:Слава богу на хонде этого говна сечас нет.

вот только не надо ля-ля,актавия не на много быстрее сивика,
купите себе тогда порш 911,или вейрон,а то вдруг кто нибудь обгонит.
Как дети малые,чесс слово.

и ведь есть в этом доля правды :)
не едут эти ВАГи нифуя :))

eZVnFVQW5R0



ps. смотреть со звуков обязательно. но лично я считаю, что на RS просто коробку в спорт забыли переключить :)))

актавия не на много быстрее сивика

Вот так, я уезжаю от стоковой Октавии 1,8 мкпп.
https://www.youtube.com/watch?v=ra5HNFhfzWQ
Примерно так же, я уезжал на стоке от сивика с мкпп...
А про аФФтаматный сивик..........
Ну, в общем ты понял.....;)
А так то дааа, не на много быстрее сивика....:lol:

Вот здесь Сивик 1.8 м vs актавия 1.8 тси
http://video.nedoma.ru/1188

а вот здесь Honda Civic Mugen-RR vs Skoda Octavia RS
http://www.youtube.com/watch?v=n7gKM61bN9U

а если учесть что сивики атмо,а Актавии турбо-то это даже смешно.

Вот здесь Сивик 1.8 м vs актавия 1.8 тси
http://video.nedoma.ru/1188

а вот здесь Honda Civic Mugen-RR vs Skoda Octavia RS
http://www.youtube.com/watch?v=n7gKM61bN9U

а если учесть что сивики атмо,а Актавии турбо-то это даже смешно.

первый видос, какой-то бред снятый в колхозе ) :D
В реале, на 402м октаха привезет 8 корпусов цивику, дальше -больше

Вот здесь Сивик 1.8 м vs актавия 1.8 тси
http://video.nedoma.ru/1188
а если учесть что сивики атмо,а Актавии турбо-то это даже смешно.

Октавия Тур стала Октавией ТСИ )))))))))

и ведь есть в этом доля правды :)
не едут эти ВАГи нифуя :))

eZVnFVQW5R0



ps. смотреть со звуков обязательно. но лично я считаю, что на RS просто коробку в спорт забыли переключить :))) думаю на счёт спорт режима бред,а так это супра хороша видел этот ролик, и тогда добавлю в свою очередь ещё один))) http://www.youtube.com/watch?v=O17x_XuXwzo

про спорт режим - это шутка такая, если ты не в курсе) хотя на RS вроде как не Шамаич за рулём....

относительно Шкоды, там не только турбина, но и еще кое что, чего у Хонды и в помине нет.
зато есть у Ауди и ФОльца и Сеата)))))ахахах ПЛЮС у Хонды есть то что у Шкоды нет и не будет никогда)))

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 16:54 ----------

[QUOTE=babdim;5085162]про спорт режим - это шутка такая, если ты не в курсе) хотя на RS вроде как не Шамаич за рулём.... нет не в курсе,какая разница кто там сидел главное хорошо стартонул ,начинаеться детский разговор,или ты реально считаешь что у этой рски был шанс с этой супрой?!) вот реально смешно просто.

первый видос, какой-то бред снятый в колхозе ) :D
В реале, на 402м октаха привезет 8 корпусов цивику, дальше -больше

Я знал что тут так отреагируют:lol:Я понимаю,обидно видеть как сдаются турбовые двигатели шкоды перед атмо хонды.:D,да потом ещё дрищут поршневой группой:lol:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=29935.0

Я знал что тут так отреагируют:lol:Я понимаю,обидно видеть как сдаются турбовые двигатели шкоды перед атмо хонды.:D,да потом ещё дрищут поршневой группой:lol:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=29935.0
я кстате не удивлён, у многих такая проблема была в том числе и на гольфе турбовом, с пробегом в 60,я не удвлён этому)))

про спорт режим - это шутка такая, если ты не в курсе) хотя на RS вроде как не Шамаич за рулём....

ну Штирлиц тоже на Ш начинается, так что мог и не перевести в спорт :)

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 16:23 ----------


нет не в курсе,какая разница кто там сидел главное хорошо стартонул ,начинаеться детский разговор,или ты реально считаешь что у этой рски был шанс с этой супрой?!) вот реально смешно просто.

если не в курсе, тогда расслабься лучше :))

ну Штирлиц тоже на Ш начинается, так что мог и не перевести в спорт :)

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 16:23 ----------



если не в курсе, тогда расслабься лучше :))
расслаблен,спасибо) но ВАГ даже среди немецких авто это самый отстой!

хорошо, будем знать :)

ахахах ПЛЮС у Хонды есть то что у Шкоды нет и не будет никогда)))

просвети, будь добр.
Отключаемые цилиндры на Пилоте, да на такой машине вообще бензиновый двигатель не нужен, там должен стоять дизель с моментом в 500, которого у японцов нет, в отличие от немцев.

в отличие от немцев.

в отличие от немцев, у японцев двигатели не гемороят у каждого пятого

в отличие от немцев, у японцев двигатели не гемороят у каждого пятого
потому что их НЕТ!
вообще картина прискорбная, кого не возьми, так все старье, что Тойта, Ниссан, Хонда, Митсубиси, дизеля вообще не делают, в частности в гольф классе смотреть не на что уже.

потому что их НЕТ!
вообще картина прискорбная, кого не возьми, так все старье, что Тойта, Ниссан, Хонда, Митсубиси, дизеля вообще не делают, в частности в гольф классе смотреть не на что уже.

дизеля есть, но не для нашего рынка!
а я имел ввиду бензомоторы

дизеля есть, но не для нашего рынка!
а я имел ввиду бензомоторы

да кого это волнует, что не для нашего, у всех остальных для нашего ЕСТЬ.
про бенз. я уже тоже описал ситуацию в гольф классе.

потому что их НЕТ!
вообще картина прискорбная, кого не возьми, так все старье, что Тойта, Ниссан, Хонда, Митсубиси, дизеля вообще не делают, в частности в гольф классе смотреть не на что уже.

Ну что нового то в ВАГЕ-турбина,прямой впрыск -япы уже прошли лет 15 назад.А турбина на любителя-всякие турботаймеры,чувствительность к бензину,большой расход масла,невысокий ресурс.Знаете почему АКУЛЫ в настоящем виде уже миллионы лет не эволюционируют,потому что они совершенны.Лично для меня пусть лучше СИВИК будет с плохой шумкой,со сверчками,пусть будет автомат о 5 ступенях,пусть будет медленнее чем АКТАВИЯ,но я буду ездить и ездить и ездить,а не стоять на СТО с разобранным ДВС или ДСГ и попадаловым на бабло.

Вот здесь Сивик 1.8 м vs актавия 1.8 тси
http://video.nedoma.ru/1188

а вот здесь Honda Civic Mugen-RR vs Skoda Octavia RS
http://www.youtube.com/watch?v=n7gKM61bN9U

а если учесть что сивики атмо,а Актавии турбо-то это даже смешно.

:lol::lol::lol:
Дааа....
Давно я так не смеяся...;)
Они там в проходимости что ль соревновались с туром...???
Второе видео
Там ни RR ни разу...
Обычный сивик, скорее всего турбовый.
(тахометр до 8 тыс, фон синий, магнитолка обычная, а у RR ее нет в помине и т.д.).
RR другой...
Я надеюсь, ты понял.
И еще...
Я тебе по секрету скажу....
Только тссссс, никому, ок?
Все RR-ки, были...... праворульными.....
Их всего 300 штук выпустили.

пы.сы.
на видео, которое я выложил, я и моя машина, а то, что ты выкладываешь.....
Ну в общем, ты в курсе....:D

пы.сы.сы вот салон RR...

Лично для меня пусть лучше СИВИК будет с плохой шумкой,со сверчками,пусть будет автомат о 5 ступенях,пусть будет медленнее чем АКТАВИЯ,но я буду ездить и ездить и ездить,а не стоять на СТО с разобранным ДВС или ДСГ и попадаловым на бабло.

;)
Тебе будет лучше взять праворульку с японааукциона...
короллку старенькую...
Там в машинах нечему ломаться, так как нет ничего....
Они мега надежны!!!
И аФтамат там лучше....
всего 4 ступени....
Вечный....!!!
Будешь ездить и ездить и ездить.....
Надежнее сивика....
:lol::lol::lol:

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 22:31 ----------


просвети, будь добр. Отключаемые цилиндры на Пилоте

Ненене...
Это и-ВТЭК......:D
Хотя, никто из спорящих тут сивиководов не знает, что это и как работает.....))))

пы.сы. сейчас полезут гуглить....)))))))

удивительная концентрация тролей :)

а ты нас все никак покинуть не можешь? :)
шкода спать спокойно не дает?)

удивительная концентрация тролей :)

Гыгыгыгыгы.......

:lol::lol::lol:
Дааа....
Давно я так не смеяся...;)
Они там в проходимости что ль соревновались с туром...???
Второе видео
Там ни RR ни разу...
Обычный сивик, скорее всего турбовый.
(тахометр до 8 тыс, фон синий, магнитолка обычная, а у RR ее нет в помине и т.д.).
RR другой...
Я надеюсь, ты понял.
И еще...
Я тебе по секрету скажу....
Только тссссс, никому, ок?
Все RR-ки, были...... праворульными.....
Их всего 300 штук выпустили.

пы.сы.
на видео, которое я выложил, я и моя машина, а то, что ты выкладываешь.....
Ну в общем, ты в курсе....:D

пы.сы.сы вот салон RR...

1):lol:тем более, стоило сивик даже 1.8 затурбировать(так сказать чёб на равных более менее) и актавия даже RS обосралась :lol:
2) А я не дурак чтобы машину рвать и записывать для развлечения других:-*
короче имел я "ввиду" ваш ВАГ:D

1):lol:тем более, стоило сивик даже 1.8 затурбировать(так сказать чёб на равных более менее) и актавия даже RS обосралась :lol:
2) А я не дурак чтобы машину рвать и записывать для развлечения других:-*
короче имел я "ввиду" ваш ВАГ:D

Давай и тебе не хварать.....;D

;)
Тебе будет лучше взять праворульку с японааукциона...
короллку старенькую...
Там в машинах нечему ломаться, так как нет ничего....
Они мега надежны!!!
И аФтамат там лучше....
всего 4 ступени....
Вечный....!!!
Будешь ездить и ездить и ездить.....
Надежнее сивика....
:lol::lol::lol:

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 22:31 ----------



Ненене...
Это и-ВТЭК......:D
Хотя, никто из спорящих тут сивиководов не знает, что это и как работает.....))))

пы.сы. сейчас полезут гуглить....)))))))

1)многие поэтому и не продают свои старенькие японки,чем покупать новую развалину ВАГ и не вылазить с СТО.
2)Все вокруг идиоты,один ты д'артаньян,надо же а все то и не знают.А сам то ты задолго до этого читал про i-VTEK:lol:Кстати ВАГу сделать что то похожее на VTEK походу ума не хватает.

потому что их НЕТ!
вообще картина прискорбная, кого не возьми, так все старье, что Тойта, Ниссан, Хонда, Митсубиси, дизеля вообще не делают, в частности в гольф классе смотреть не на что уже.

Хорошо, что специалист сказал у кого че есть? Сразу видно в теме человек: погнали....
Мазда: 2,2MZR-cd 150-163-175 коней, Митсуба: 2,2 177коней, 2,0-140к,
1,8-150 коней, Тойота: 2,0 126 кобыл, 2,2 150-175 пони,
Хонда 2,2 150 кобыл...

Так что не надо бздеть в лужу

а ты нас все никак покинуть не можешь? :)
шкода спать спокойно не дает?)

ага :) ща тоже пойду на шкоду клаб и начну песни петь :)

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 23:14 ----------

2)Все вокруг идиоты,один ты д'артаньян,надо же а все то и не знают.А сам то ты задолго до этого читал про i-VTEK:lol:Кстати ВАГу сделать что то похожее на VTEK походу ума не хватает.[/QUOTE]

Нет, у них проще движок 1.8Т с ауди 98 года перекочевал на шкодку. В европе он спросом не пользуется, кубиков много, законодательство. Основной рынок укра рашка казахстан. В штатах пассат с таким двигом около двадцатки стоит. 1 к 5 камрюхам продается

просвети, будь добр.
Отключаемые цилиндры на Пилоте, да на такой машине вообще бензиновый двигатель не нужен, там должен стоять дизель с моментом в 500, которого у японцов нет, в отличие от немцев.

японцам эти дизеля не нужны так как они делают гибриды,которые и экономичнее,экологичнее,и не ломаются!!!в том числе и я езжу на гибридной машине.

японцам эти дизеля не нужны так как они делают гибриды,которые и экономичнее,экологичнее,и не ломаются!!!в том числе и я езжу на гибридной машине.

и как оно на батарейках? Лайт версия nsx будущего поколения?

Нет, у них проще движок 1.8Т с ауди 98 года перекочевал на шкодку. В штатах пассат с таким двигом около двадцатки стоит. 1 к 5 камрюхам продается

Такинедает покоя шкода...;D
Полюбэ, больше чем фиников продается.....:-*

Такинедает покоя шкода...;D
Полюбэ, больше чем фиников продается.....:-*

еще б про ягуар вспомнил бы :)
хз :) читал что у них косить под лоха - ездить на приусе. Интересно :) что там считают о шкодах :) в возят ли? даже не слышал и не видел :) ни в репортажах нигде. Если пассат за двадцатку, октавия как калина что ль продается?!

еще б про ягуар вспомнил бы :)
хз :) читал что у них косить под лоха - ездить на приусе. Интересно :) что там считают о шкодах :) в возят ли? даже не слышал и не видел :) ни в репортажах нигде. Если пассат за двадцатку, октавия как калина что ль продается?!

Ты не понял....
ну да ладно...

Гибридоводы, по моему, самые бестолковые жертвы маркетинга...
Стоит посмотреть на цену нового гибрида и его одноклассников....
лет ч/з 10 он может и окупится....
вот только новая батарейка стоить будет, как....
Нуууу, в общем, вы понимаете....

Ты не понял....
ну да ладно...

Гибридоводы, по моему, самые бестолковые жертвы маркетинга...
Стоит посмотреть на цену нового гибрида и его одноклассников....
лет ч/з 10 он может и окупится....
вот только новая батарейка стоить будет, как....
Ну в общем, вы понимаете....

у меня нет гибрида, не планирую. Я в рашке живу, ни в европе и не в штатах :( к сожалению. У нас калины по 400 тыщ продают :) А батарейка? что с батарейкой? Раньше вон аккумы пальчиковые (да флешки) раньше по 15 баксов (100) за штуку продавали, а сейчас что? :) Будет стабильный спрос будет доступное предложение. Пока :) надо горючку втюхивать да одноразовые машинки продавать :)
а вообще мне нравится европа и я горд :) что живу в богатой стране
http://www.yaplakal.com/forum18/topic537016.html

да кого это волнует, что не для нашего, у всех остальных для нашего ЕСТЬ.
про бенз. я уже тоже описал ситуацию в гольф классе.
остальных??да их так велико)) мне вообще интересно зачем тебе цивик, если ты хонду в каждой ветке говном льёшь??? так продай это ведро уже неломучее)) но нет, все тут)
Зато я в коробасе и двигле хонды уверен за эти бабки, я не не надеваю кЭпку шумахера и стою в Московских пробках , и не мну яйца в предвкушении масложера или вздрочнутой дсг, да и чтоб сервис то недалеко был накрайняк с телефоном эвакуатора в мобиле, а гарантия кончится и вообще наизмену садиться можно;D и пить валерьянку, вот удовольствие от тачки:D
Взял новую, гарантия кончилась, сливать, вот круто же::)

остальных??да их так велико)) мне вообще интересно зачем тебе цивик, если ты хонду в каждой ветке говном льёшь??? так продай это ведро уже неломучее)) но нет, все тут)
Зато я в коробасе и двигле хонды уверен за эти бабки, я не не надеваю кЭпку шумахера и стою в Московских пробках , и не мну яйца в предвкушении масложера или вздрочнутой дсг, да и чтоб сервис то недалеко был накрайняк с телефоном эвакуатора в мобиле, а гарантия кончится и вообще наизмену садиться можно;D и пить валерьянку, вот удовольствие от тачки:D
Взял новую, гарантия кончилась, сливать, вот круто же::)

+10000000

остальных??да их так велико)) мне вообще интересно зачем тебе цивик, если ты хонду в каждой ветке говном льёшь??? так продай это ведро уже неломучее)) но нет, все тут)
Зато я в коробасе и двигле хонды уверен за эти бабки, я не не надеваю кЭпку шумахера и стою в Московских пробках , и не мну яйца в предвкушении масложера или вздрочнутой дсг, да и чтоб сервис то недалеко был накрайняк с телефоном эвакуатора в мобиле, а гарантия кончится и вообще наизмену садиться можно;D и пить валерьянку, вот удовольствие от тачки:D
Взял новую, гарантия кончилась, сливать, вот круто же::)
Гыгы.. А я взял 1.8 с ДСГ и уверен в ней, езжу и проблем не знаю.
А мнут яйца только писаки типа тебя, поначитавшиеся таких же умников...

Гыгы.. А я взял 1.8 с ДСГ и уверен в ней, езжу и проблем не знаю.
А мнут яйца только писаки типа тебя, поначитавшиеся таких же умников...

После гарантии планируется эксплуатация?

После гарантии планируется эксплуатация?

Естественно.

Естественно.

странно

Гыгы.. А я взял 1.8 с ДСГ и уверен в ней, езжу и проблем не знаю.
А мнут яйца только писаки типа тебя, поначитавшиеся таких же умников...

да,да))мните , пока не вопрёт дсг по яйички:D;)
не подумайте, я не говорю про всех немцев, только ваговские дсг/с-троники и двиглы, пока гарантия ок, гарантия ёк=измена))) зачем мне скорострельность переключения передач на гражданской машине, если в угоду этого сервисмены могут стать моими близкими людьми))), гти, рс, да поршак там даа, на на гражданской октахе с пдд накуя мне эта +секунда до сотки? да и не чипануть 1,8 октаху с дсг7 ибо коробас скорее в щи дриснет)) , да гарантия 5 лет на дсг реально гуд, но 5 лет обслуживать у дилера стрёмное удовольствие ради этого, все-таки уверенности хочется в основных узлах. При этом я не исключаю владение шкодой на гидротрансформаторе.

да,да))мните , пока не вопрёт дсг:D;)

она не мрет, а дергаться начинает.

На гидротрансформаторе выпускают тигуан по этой причины. Хорошие продажи

она не мрет, а дергаться начинает.

На гидротрансформаторе выпускают тигуан по этой причины. Хорошие продажи
а после дерганий мехатрон привет или что
ну а со временем и сама дсг.., вон сколько уже у Игоря стоит машина....:(
Было б здорово, если в шкоде при покупке авто можно было бы на выбор заказать гидрик/дсг/мешалку , да и всем угодили бы! Я про новою октаху и вообще новые их модели,тк я понял там опять будут дсг. Да и в фолькс ставили бы гидрики на выбор, а то вот мне нравится СС, но б/у паругодовалый стремно брать именно из-за коробаса.

да,да))мните , пока не вопрёт дсг по яйички:D;)
не подумайте, я не говорю про всех немцев, только ваговские дсг/с-троники и двиглы, пока гарантия ок, гарантия ёк=измена))) зачем мне скорострельность переключения передач на гражданской машине, если в угоду этого сервисмены могут стать моими близкими людьми))), гти, рс, да поршак там даа, на на гражданской октахе с пдд накуя мне эта +секунда до сотки? да и не чипануть 1,8 октаху с дсг7 ибо коробас скорее в щи дриснет)) , да гарантия 5 лет на дсг реально гуд, но 5 лет обслуживать у дилера стрёмное удовольствие ради этого, все-таки уверенности хочется в основных узлах. При этом я не исключаю владение шкодой на гидротрансформаторе.

Дрищи, дрищи...
Все равно октавия по всем параметрам лучше Сивика.

а после дерганий мехатрон привет или что
ну а со временем и сама дсг.., вон сколько уже у Игоря стоит машина....:(
Было б здорово, если в шкоде при покупке авто можно было бы на выбор заказать гидрик/дсг/мешалку , да и всем угодили бы! Я про новою октаху и вообще новые их модели,тк я понял там опять будут дсг. Да и в фолькс ставили бы гидрики на выбор, а то вот мне нравится СС, но б/у паругодовалый стремно брать именно из-за коробаса.
бери 2л пассат сс, у них с коробасом проблем нет

ZMA,
Я бы не стал дсг поливать говном.
Вы то нашли причину "тряски" на мкпп? Или дилеры так вам и говорят, надо смотреть?
Когда у меня была эта тряска, я готов был ехать продавать Сивик.
Слава богу свой сервис есть...

Дрищи, дрищи...
Все равно октавия по всем параметрам лучше Сивика.

ну да, конечно она ваще ферари;);D;D

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:11 ----------


ZMA,
Я бы не стал дсг поливать говном.
Вы то нашли причину "тряски" на мкпп? Или дилеры так вам и говорят, надо смотреть?
Когда у меня была эта тряска, я готов был ехать продавать Сивик.
Слава богу свой сервис есть...
у меня акпп и катаюсь от ТО до ТО

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:17 ----------

timershin, я смотрел дизель их 2 литровый, но там 140 сил и дсг 6, как я понимаю чипануть его неудасться, момент слижком будет для дсг6?

и как оно на батарейках? Лайт версия nsx будущего поколения?

на батарейках отлично,тяга супер!ощущения другие,300 сил полный привод,вес машины2.2 тонны,расход бензина 10-11 литров по городу в пробках.если ездить в эко диапазоне расход не превысит 7 литров.а на легковых гибридах вовсе расход смешной,на батареи гарантия 5лет!

бери 2л пассат сс, у них с коробасом проблем нет

С чего это ты взял интересно?

timershin, я смотрел дизель их 2 литровый, но там 140 сил и дсг 6, как я понимаю чипануть его неудасться, момент слижком будет для дсг6?
можно найти 2 л со 170 л.с. я думаю будет достаточно чтобы не чиповать.

имел я этот ДСГ ,я на механике быстрее переключу!!!Шкода-Дерьмо)))Динамо Параша))))

Смелое утверждение...
Осталось только подтвердить фактами.....

Хорошо, что специалист сказал у кого че есть? Сразу видно в теме человек: погнали....
Мазда: 2,2MZR-cd 150-163-175 коней, Митсуба: 2,2 177коней, 2,0-140к,
1,8-150 коней, Тойота: 2,0 126 кобыл, 2,2 150-175 пони,
Хонда 2,2 150 кобыл...

Так что не надо бздеть в лужу

посмотри на рынок РФ, человек давно тут не живущий, и не бзди в лужу.Что там в других частях света, гражданнам РФ до лампочки, нам такое не поставляют.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:58 ----------

[/COLOR]
остальных??да их так велико)) мне вообще интересно зачем тебе цивик, если ты хонду в каждой ветке говном льёшь??? так продай это ведро уже неломучее)) но нет, все тут)
ее за одекватные деньги продать не возможно, такой хлам никому не нужен.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 13:00 ----------


японцам эти дизеля не нужны так как они делают гибриды,которые и экономичнее,экологичнее,и не ломаются!!!в том числе и я езжу на гибридной машине.

вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.

ну да, конечно она ваще ферари;);D;D

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:11 ----------


у меня акпп и катаюсь от ТО до ТО

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:17 ----------

timershin, я смотрел дизель их 2 литровый, но там 140 сил и дсг 6, как я понимаю чипануть его неудасться, момент слижком будет для дсг6?

На стенд когда этот дизель загоняли, он выдавал чуть больше заявленных 350 нм.
Так, что коробке сразу в стоке кирдык, ведь она максимум 350 нм держит))))))

ее за одекватные деньги продать не возможно, такой хлам никому не нужен..

А что в твоём понятии адекватные деньги?? купил в 2008 за шестьсот с чем-то, а через 4-5 лет продать за 500?? так то да , потерии неадекватны))):) Зато 316 бмв твою наверное лекго "адекватно" продать? :)

На стенд когда этот дизель загоняли, он выдавал чуть больше заявленных 350 нм.
Так, что коробке сразу в стоке кирдык, ведь она максимум 350 нм держит))))))

Разве 6-ая 350 макс?

Разве 6-ая 350 макс?

Ну в мануале так написано и всякие оващи и тому подобные боятся получить 351 нм))))

А у нас какая стоит?

Maxim5555,

Ты вроде как сказал, что "не делают", а "не поставляют".. Как это не прискорбно, но у шкоды нет ни одной своей разработки. Когда они сваяют хоть какой нить моторчик, ты обязательно здесь напиши

Maxim5555,

Ты вроде как сказал, что "не делают", а "не поставляют".. Как это не прискорбно, но у шкоды нет ни одной своей разработки. Когда они сваяют хоть какой нить моторчик, ты обязательно здесь напиши

Речь то шла не Ошкоде, а о немецком и японском автопроме в целом.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 20:11 ----------


А что в твоём понятии адекватные деньги?? купил в 2008 за шестьсот с чем-то, а через 4-5 лет продать за 500?? так то да , потерии неадекватны))):) Зато 316 бмв твою наверное лекго "адекватно" продать? :)

покупал я ее за 27 000$, а продать должен за 16? Через чур большие потери.
Хотя бмв теряет больше, только ее продавать не хочется.

А у нас какая стоит?

Про которую я написал.

Т.е. ст1 уже превышает макс. крутящий момент?

Т.е. ст1 уже превышает макс. крутящий момент?

Ну если у ст1 больше 350нм то ОФФИЦИАЛЬНО - да!
Но опять же это ПРОГРАММНОЕ ограничение.

кст где то читал что новый кузов выходит

все таки вечная тема;D

все таки вечная тема;D

Почему? Она как то связана с такой же на шкода клуб*?

вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.[/QUOTE]
я не собираюсь молчать,если не знаешь не говори,Тойота мировой лидер по гибриду,и они же помогли бмв и не только с гибридом,к тому же у япоцев дизеля есть и не мало,умник!вот Мерседес да признаю разрабатывает дизельный гибрид,вот это я понимаю!!а что у Нас шкода разработала?)))есть за спиной какая то история?взять ее отсоеденить от канцерна ваг и вы останетесь не с чем,так что не надо здесь восхвалять кусок дерьма!

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 в 02:04 ----------

На всех форумах шкод про движки TSI у всех жрут,ломаются,то с картерными газами проблема,то с кольцами проблема,то нагар на клапанах,то дсг дергает и сыпится,зато цена хорошая как же турбина есть ,клиренс как у самолета и багажник как у автобуса и управляемость как у феррари)))))Управляй Мечтой))))ппц ржу не могу,просто будто покурил того))

Где то читал что у хонды инсайд получился лучше и дешевле приуса,и ещё есть CR-Z
http://www.topicnews.net/full/avtomobil_honda_cr-z_priznan_luchshim_v_yaponii/
ещё есть FCX Clarity-
http://www.hcars.ru/honda/fcxclarity
А шкода что может? Правильно- НИЧЕГО!!!
Скоро выйдет новый турбированный тапок 2.0-300 л.с.Вот тогда мы похахочим.Сразу начнут кричать шкодаводы что это уже не хонда,и тд.и тп.,привыкли привозить только атмосферникам.

.............

вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.[QUOTE]
я не собираюсь молчать,если не знаешь не говори,Тойота мировой лидер по гибриду,и они же помогли бмв и не только с гибридом,к тому же у япоцев дизеля есть и не мало,умник!вот Мерседес да признаю разрабатывает дизельный гибрид,вот это я понимаю!!а что у Нас шкода разработала?)))есть за спиной какая то история?взять ее отсоеденить от канцерна ваг и вы останетесь не с чем,так что не надо здесь восхвалять кусок дерьма!

мне на Шкоду вообще положить, кусок гавна - это Хонда Сивик, а я на бмв езжу.

[QUOTE=redline003;5087463]вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.

мне на Шкоду вообще положить, кусок гавна - это Хонда Сивик, а я на бмв езжу.

335xi?

[QUOTE=Maxim5555;5087912]

335xi?

нет, скромнее

[QUOTE=SteyrLG;5087930]

нет, скромнее

:) поняяятно

глянь, может что полезного найдешь
http://bmwservice.livejournal.com/5488.html

все те же лица и ничего не меняется)
Форумные хондо бойцы кричат про ломучесть, про которую кто-то на форуме написал... Еще и тапок 300 сильный скоро выходит... Опять с балкой сзади?)))) будет вообще ракета.
ДСГ6 по тестам АПР переваривает 550 Нм. Никто уже давно за нее не ссыт. Форумный боец, на Хонде лохматого года, который переключает быстрее ДСГ посмешил. Друг подучи мат часть и ты поймешь глупость твоего заявления.
ТиЭсАй движки редко ломаются и не жрут масло сейчас. Я понимаю для вас это очень обидно но факт. А еще половина ездит чипованные, а некоторые агрегаты раздуты в 1.5 раза больше своей первоначальной мощности. И ничего кулаки дружбы в отличии о Хонд не вылетают

все те же лица и ничего не меняется)
Форумные хондо бойцы кричат про ломучесть, про которую кто-то на форуме написал... Еще и тапок 300 сильный скоро выходит... Опять с балкой сзади?)))) будет вообще ракета.
ДСГ6 по тестам АПР переваривает 550 Нм. Никто уже давно за нее не ссыт. Форумный боец, на Хонде лохматого года, который переключает быстрее ДСГ посмешил. Друг подучи мат часть и ты поймешь глупость твоего заявления.
ТиЭсАй движки редко ломаются и не жрут масло сейчас. Я понимаю для вас это очень обидно но факт. А еще половина ездит чипованные, а некоторые агрегаты раздуты в 1.5 раза больше своей первоначальной мощности. И ничего кулаки дружбы в отличии о Хонд не вылетают

кто там что переключает :) о чем речь вообще? Я не понимаю че здесь столько трололо на сеатах, шкодах и других одинаковых с лица тусят? :) В чем фишка? :lol:

а куда пропал товарищ с танцующим котом на аватаре?)

кто там что переключает :) о чем речь вообще? Я не понимаю че здесь столько трололо на сеатах, шкодах и других одинаковых с лица тусят? :) В чем фишка? :lol:

А фишка вся в поцике, переключающем мешалку быстрее ДСГ.

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 в 19:12 ----------


а куда пропал товарищ с танцующим котом на аватаре?)
Дотанцевался своей тупостью.

[QUOTE=zoomman;5088189]А фишка вся в поцике, переключающем мешалку быстрее ДСГ.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 в 19:12 ----------

Аааа, хондатень на байках серии VFR обкатывает своего 2х сцеп робота с 10 года. Главное чтоб надежный и не капризный получился. Как в серию пойдет, я своего сивака 08 года братишке отдам, а 2ую машинку сиву и возьмем. Думаю в серии после 14 года будет

а куда пропал товарищ с танцующим котом на аватаре?)
кто это?

))) время идет а ничего не меняется.
Кстати отписался по поводу отсутсвия масложера, так что то никто и не отметил. Весело на ветке, особенно весел товарищь из Саратова, больше всех жжет.
Кстати а что там с темой про тряску на мкпп? Я именно по этой причине Сивик и начал продавать, т.к. В Мск заепло дергать!!!!
Сервант новый вышел, мотор опять старый. Но Сервант мне один фиг нравится, эх если бы не Каско в 120р.

))) время идет а ничего не меняется.
Кстати отписался по поводу отсутсвия масложера, так что то никто и не отметил. Весело на ветке, особенно весел товарищь из Саратова, больше всех жжет.
Кстати а что там с темой про тряску на мкпп? Я именно по этой причине Сивик и начал продавать, т.к. В Мск заепло дергать!!!!
Сервант новый вышел, мотор опять старый. Но Сервант мне один фиг нравится, эх если бы не Каско в 120р.

Да, с сервантом забавно - смотрю рекламу, нормальный со всеми скидками получается 1,3, думаю отлично, возьму жене. Посчитал Каско - 180 000 и сказал, до пошел он куда подальше. И купил Тигуан.

1.8Т ведь 98 года на аудюхах выпускают. Разве его можно считать старым?

1.8 ведь 98 года на аудюхах выпускают. Разве его можно считать старым?

:lol::lol::lol:
смешной...
вот скажи, какое отношение объем двигателя имеет к срокам его разработки и запуску в серию...????
мерседес с 6-и литровым двигателем выпускался с 1963 года....
По твоей логике....
Ну в общем, ты понял...
Я надеюсь....:D

:lol::lol::lol:
смешной...
вот скажи, какое отношение объем двигателя имеет к срокам его разработки и запуску в серию...????
мерседес с 6-и литровым двигателем выпускался с 1963 года....
По твоей логике....
Ну в общем, ты понял...
Я надеюсь....:D

Все так и есть. Просто некогда прем-аудюшний мотор перекочевал на вф бюджетную шкоду и сеаты.

Все так и есть. Просто некогда прем-аудюшний мотор перекочевал на вф бюджетную шкоду и сеаты.

;)
ты молодец....
Жму руку тык сказать...
Открыл глаза на страшную правду....
Спасибо тебе, форумчанаин....
Искреннее, от всей души огромное спасибо...
От обманутого ВАГом владельца Шкоды....
:lol::lol::lol:

Почему обманутого? Это не для кого не секрет

дружище, ты б в тех.часть лучше не лез, незачем :) мы тут со многими данный этап уже прошли.

про шкоды в целом - пиши. а что там перекочевало, лучше промолчал бы.
в качестве вброса не подходит, глупо выглядит.
уже много раз задавал вопрос тут - нахрена писать, если не знаешь?

ты вот знаешь, что у тебя 18.5 сек и ок. я не знаю, но летом желаю проверить :)

глянь, может что полезного найдешь
http://bmwservice.livejournal.com/5488.html

вах-вах, а я присматривался к тройке с N52, что то после таких постов с немцами вообще не хочется связываться....

дружище, ты б в тех.часть лучше не лез, незачем :) мы тут со многими данный этап уже прошли.

про шкоды в целом - пиши. а что там перекочевало, лучше промолчал бы.
в качестве вброса не подходит, глупо выглядит.
уже много раз задавал вопрос тут - нахрена писать, если не знаешь?

ты вот знаешь, что у тебя 18.5 сек и ок. я не знаю, но летом желаю проверить :)

какой еще вброс? развлекайтесь без меня. Какой тебе мой вопрос не нравится? Веди себя нормально

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 в 22:16 ----------


вах-вах, а я присматривался к тройке с N52, что то после таких постов с немцами вообще не хочется связываться....

эн52 известные проблемы. впрочем у бумбика самодостаточный выбор линейки моторов, не зацикливайся 52м

какой еще вброс? развлекайтесь без меня. Какой тебе мой вопрос не нравится? Веди себя нормально

вопросов у тебя и не было, онли утверждения. в том и дело.
про перекочеванный мотор из прошлого, это к чему?

вопросов у тебя и не было, онли утверждения. в том и дело.
про перекочеванный мотор из прошлого, это к чему?

было утверждение что r18a2 старый мотор. Я сказал и что и парировал эти слова тем, что аудюшный вообще выпускается с конца девяностых, и чем он плох? Везде кажется, креститься

Кто на меня за мат модераторам пожаловался? Заняться совсем нечем?

было утверждение что r18a2 старый мотор. Я сказал и что и парировал эти слова тем, что аудюшный вообще выпускается с конца девяностых, и чем он плох? Везде кажется, креститься

Кто на меня за мат модераторам пожаловался? Заняться совсем нечем?

тебе ж вроде пояснили, что объем мотора и его начинка никак не связаны между собой. я понимаю, что делать этого не хочется, но можешь потрудиться, проследить за эволюцией.
только следить не за объемом надо. про что тебе и пишут.
а вот r18a2, да с 2005 года вроде так и не менялся.

да, а что у нас там с фиником. второй десяток вашему мотору уже пошел что ли? по такой-то логике.

ps. так у админа и спроси, в чем проблема.

тебе ж вроде пояснили, что объем мотора и его начинка никак не связаны между собой. я понимаю, что делать этого не хочется, но можешь потрудиться, проследить за эволюцией.
только следить не за объемом надо. про что тебе и пишут.
а вот r18a2, да с 2005 года вроде так и не менялся.

да, а что у нас там с фиником. второй десяток вашему мотору уже пошел что ли? по такой-то логике.

ps. так у админа и спроси, в чем проблема.

r18a2 06 серия.
1.8Т я задавал вопросы. Мне отвечали разница в системе дроссельной заслонки и управления смесью. С тросиковой на электронную.
нисцановский vq на 2 года моложе авдотьевской турбы.
Администрация не мониторит каждую тему, кто то из участников решил "обидеться"

r18a2 06 серия.
1.8Т я задавал вопросы. Мне отвечали разница в системе дроссельной заслонки и управления смесью. С тросиковой на электронную.
нисцановский vq на 2 года моложе авдотьевской турбы.
Администрация не мониторит каждую тему, кто то из участников решил "обидеться"

ну 06, не суть, все равно давно уже. но с другой стороны - что там менять. проще оставить как есть. народ ждет двушку под 200лс, а ее нет.

согласно презентациям от прошлого мотора ничего не осталось уже в 2006 году. а нынешний якобы разработали с нуля совершенно, устранив проблемы с форсами, тнвд и прочей ерундой.

ну 06, не суть, все равно давно уже. но с другой стороны - что там менять. проще оставить как есть. народ ждет двушку под 200лс, а ее нет.

согласно презентациям от прошлого мотора ничего не осталось уже в 2006 году. а нынешний якобы разработали с нуля совершенно, устранив проблемы с форсами, тнвд и прочей ерундой.

Не суть, 1.8т пусть ставят хоть еще 10 лет, лично меня это никак не интересует. Он европе то продается? Или из-за удушающих внутреннеевропейских кубиков его сделали по цене доступнее для росиянии?

[QUOTE=redline003;5087463]вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.

мне на Шкоду вообще положить, кусок гавна - это Хонда Сивик, а я на бмв езжу.

БМВ-Кусок Говна!!!проверено годами!!!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 01:29 ----------


А фишка вся в поцике, переключающем мешалку быстрее ДСГ.

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 в 19:12 ----------


Дотанцевался своей тупостью.

ну все теперь нашли за что зацепиться)))расхваливают свои ДСГ)))ахаха

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 01:32 ----------


все те же лица и ничего не меняется)
Форумные хондо бойцы кричат про ломучесть, про которую кто-то на форуме написал... Еще и тапок 300 сильный скоро выходит... Опять с балкой сзади?)))) будет вообще ракета.
ДСГ6 по тестам АПР переваривает 550 Нм. Никто уже давно за нее не ссыт. Форумный боец, на Хонде лохматого года, который переключает быстрее ДСГ посмешил. Друг подучи мат часть и ты поймешь глупость твоего заявления.
ТиЭсАй движки редко ломаются и не жрут масло сейчас. Я понимаю для вас это очень обидно но факт. А еще половина ездит чипованные, а некоторые агрегаты раздуты в 1.5 раза больше своей первоначальной мощности. И ничего кулаки дружбы в отличии о Хонд не вылетают

Лохматого года это ты про себя чтоли ЛОХматый Сеатовоз))))[COLOR="Silver"]

Вопрос к тем у кого Шкода. У друга октавия А5, на 2 тыс съедает 0,5 л масла, в чем может быть причина?. То прошел как раз 2 тыс назад, на горловине белый маслянный налет. Может не то масло залили? Полгода назад поставил ГАЗ.

Вопрос к тем у кого Шкода. У друга октавия А5, на 2 тыс съедает 0,5 л масла, в чем может быть причина?. То прошел как раз 2 тыс назад, на горловине белый маслянный налет. Может не то масло залили? Полгода назад поставил ГАЗ.

Наверное проще всего сначала попробовать поменять масло.
1.6 двигун?

Наверное проще всего сначала попробовать поменять масло.
1.6 двигун?

енял, он ТО прошел 2 тыс назад
да, 1,6

[QUOTE=Maxim5555;5087912]

БМВ-Кусок Говна!!!проверено годами!!![COLOR="Silver"]


почему же?? прежние бмв были достаточно надежны, но они технически не простые от сюда и возможные траблы. зачем так срать другие марки?:) у всех свои = и -, да и ценовая категория за новые авто разная, вот каждый и пляшет с какими -минусами может смириться, мне вот цивик 8 за эти бабки устраивает полностью, а октавия для меня интересна только в 7-8 пакете, остальное для меня салон просто УГ, хотя если заменить резиновый руль и эту ужасную тряпку в салоне, то будет очень симпатично)

1.8Т ведь 98 года на аудюхах выпускают. Разве его можно считать старым?

А что общего у тсай и этого мотора?

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 15:26 ----------


[QUOTE=redline003;5088880]

почему же?? прежние бмв были достаточно надежны, но они технически не простые от сюда и возможные траблы. зачем так срать другие марки?:) у всех свои = и -, да и ценовая категория за новые авто разная, вот каждый и пляшет с какими -минусами может смириться, мне вот цивик 8 за эти бабки устраивает полностью, а октавия для меня интересна только в 7-8 пакете, остальное для меня салон просто УГ, хотя если заменить резиновый руль и эту ужасную тряпку в салоне, то будет очень симпатично)
У меня как раз 8 пакет, комбикожа достойна, зима как раз доказывает. В принципе можно и 6 взять. Еще за 40р. пробывать выцеплять рс салон, там сидухи другие, с длинными подушками.

[QUOTE=redline003;5088880]

почему же?? прежние бмв были достаточно надежны, но они технически не простые от сюда и возможные траблы. зачем так срать другие марки?:) у всех свои = и -, да и ценовая категория за новые авто разная, вот каждый и пляшет с какими -минусами может смириться, мне вот цивик 8 за эти бабки устраивает полностью, а октавия для меня интересна только в 7-8 пакете, остальное для меня салон просто УГ, хотя если заменить резиновый руль и эту ужасную тряпку в салоне, то будет очень симпатично)

а какие преимущества у шкоды в своей ценовой категории??хотелось бы услышать кто реально знает.

ами при заказе октахи можно заказать салон рс или просто где-то покупается отдельно?

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 16:20 ----------

ами, вот почему, когда заходишь в салон шкоды, там зачастую стоит октавия в слабенькой комплектации))ведь салон радикально иначе выглядит в максималке

неа, салон как опцию нельзя :)
только руль

а так - да, вид сильнее всего портят:
четырехспицевой руль, тряпичный салон, однодиновая магнитола, 15" штамповки и ппд.

[QUOTE=Maxim5555;5087912]

БМВ-Кусок Говна!!!проверено годами!!!
сивику до этого куска, через гавно плыть до Америке, детский лепет, человека, который не то что не имел, даже ни разу за рулем не ездил.

Старо) но поржать можно)))
Суммируя мнения автофорумов:

- люди, живущие в Москве и в Питере, и покупающие за 10+ тысяч долларов ТАЗ - должны лечиться электричеством;
- люди, покупающие Шкоду, думают что лофко всех нае, потому что купили Фольцваген, не переплатив за брэнд;
- люди, покупающие Мерседес, думают что на дворе по прежнему 90-е, и все бабы тут же ринутся к ним в машину теряя трусы на бегу;
- люди, покупающие БМВ - задроты, потому что они считают что сказать "у меня БМВ" - это круто;
- люди, покупающие Опель, обязаны носить светоотражающие полосы на одежде и табличку "Унизьте меня!";
- люди, покупающие Волгу, обязаны носить усы и кроличью шапку круглый год;
- люди, покупающие ВАЗ 2107 обязаны иметь кассетную магнитолу Витёк и одну кассету с "Чорними глазами";
- люди, покупающие фольксваген, думают что лофко всех нае, потому что купили ауди, не переплатив за брэнд;
- люди, покупающие шкоду, думают что два раза лофко всех нае, потому что купили ауди, не переплатив за брэнд;
- пыжеводы думают, что всех нае, так как купив машину с полудвигателем от БМВ они купили практически БМВ, но в два раза дешевле;
- люди, купившие тойоту уверены, что она не ломается;
- люди, покупающие киа, думают что они купили хонду и опель в одном флаконе, но с USB-магнитолкой;
- люди, покупающие пруль, ищут других прулей в потоке и думают что ловко нае Систему;
- люди, покупающие Приору, обязаны носить намордник и получать галопередол принудительно;
- люди, покупающие матиз, думают что купили авто;
- ГАЗЕЛеводы и ПАЗОоводы, просто должны денег всем кто от их маневров вынужден хотя бы повести бровью;
- люди, покупающие китаез, считают, что китай в целом конечно говно, но вот их модель получилась почти не хуже японцев и они ловко нае Систему;
- камазоводы думают что у них всепроходной внедорожный грузовоз;
- люди, покупающие джип - носители маленьких х**в;
- люди, купившие ОООО, считают, что всех нае и купили почтиХХХ, но дешевле;
- россияне покупающие шевроле, считают, что купили Опель, но дешево;
- люди, купившие ФФ считают себя в тренде и чтут традиции офеса, чтобы в курилке, при обсуждении дорожных ситуаций, не чувствовать себя ущербным или наоборот, не прыгать выше колектива, купив ФФ не в кредит;
- нормальный человек не купит корейца/китайца/француза/американца/форд/фиат/фольксваген;
- люди, покупающие Ауди, всегда в белом, чистенькие и не пахнут!
- Люди, покупающие Форд, просто на все ложат х*й, за это их не любят;
- люди, купившие Рено, - это те, кто тоже хочет ложить х*й, но хотят скроить, поэтому попадают и ходят обложенные х***и сами;
- люди, покупающие Форд думают что они люди;
- люди, покупающие кашкай, должны в обязательном порядке направляться на психиатрическую экспертизу. И стерилизацию;
- все водители 2104 - мудаки;
- люди, покупающие Вольво, думают шо они купили Мерседес, на самом деле ездят на Форде с другим шильдиком;
- люди, покупающие Ягуар, от вольвоводов ничем не отличаются;
- людям водящим Урал, осталось служить полгода;
- люди, отваливающие за Мерседец-Бенц 100 000 ойро наивно полагают что их кузов не пойдёт жучкаме через полгода-год;
- люди, купившие новый опель, наивно полагают что они ржавели и сыпались РАНЬШЕ, сейчас все классно;
- люди, покупающие Мазды, думают, что законы физики уже не про них;
- люди, покупающие машины старше 15 лет, думают, что на них не распространяются законы экономики;
- люди, покупающие новые Калины и Приоры, вообще не думают;
- люди покупающие китайские джипы думают, что мы думаем, что они купили джип, но мы то знаем;
- люди, купившие чОрный УАЗ Хантер, думают, что у них почти гелик;
- люди, купившие УАЗ Патриот думают, что у них почти крузак;
- все тазоводы на форумах брызжут слюной, что покупать иномарку-лоховство и расточительство, а если с автоматом, то это верх пиз***а потому что с толкача не заведешь;
- люди купившие Буггати переодически думают что их трижды нае т.к. все равно они купили поцваген;
- люди купившие Каен, думают что они купили Порше;
- люди купившие бу Ево-РС/СТ-СТИ, думают что они Кен Блоки, но так не думают бетонные блоки;
- люди купившие Мустанг, вобщем нормальные такие люди. (=
- человек купивший себе Ламбу Ревентон, скорее всего Рамзан Кадыров;
- люди, покупающие Бентли, - нищеброды, которым не хватило на Ролс-Ройс;
- люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег;
- люди купившие роллс-ройс думают что он круче Т-80;
- люди, купившие пикап, почему-то думают, что они купили джип;
- владелец кредитной помойки крут только в том случае, если кредит оформлен не на него;
- телки покупающие пяти-десятилетние мерседесы считают, что они так ловко всех обсосали, будто и не сосали;
- хондоводы считают, что они сцуко быстрые!
- каждый владелец Лансера, думает что это почти развалюшен. "Поменять только "кое-что" -(с);
- каждый владелец машины с турбомотором меньше 2 литров, знает слово "Лотус"
- люди покупающие полноприводные пузотерки считают что они лучше управляют автомобилем;
- кроме того, некоторые считают что у них проходимость лучше обычных;
- люди, которые стоя помещаются в служебный мерин часто руководят целыми государствами;
- даже люди, купившие Ниву Шевроле знают, что она ни Нива ни Шевроле.
- владельцы Фольксваген Туарег и Фольксваген Каен, ввели понятие премиум паркетник и кстати по их понятиям паркетник это вездеход!
- владельцы Лексусов уверены, что могут смотреть на Тойотоводов как на говно, на самом деле это делают Тойотовские сервисмены на ТО Лексусов;
- владельцы Х5 скорей скажут, что это лучший асфальтовый внедорожник, что само по себе чушь, чем признаются, что Чироки смотрелся бы лучше.

Водолаз - а что про хонду отдельно нету :) (про киа не в счёт)

ты вроде тут ставишь из себя умного,я не спорю что ты многое знаешь и понимаешь,но иногда такой лепет несёшь что противно.

никого я никуда не ставлю, не надо :)
я всего-лишь за правду и только правду, как и в этот раз.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 21:13 ----------


Водолаз - а что про хонду отдельно нету :) (про киа не в счёт)

есть, про гонщиков :)

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 21:13 ----------

[/COLOR]

есть, про гонщиков :)

Ну да, мы такие :)
Шкодоводы же причастность к ауди не отрицают :)

никого я никуда не ставлю, не надо :)
я всего-лишь за правду и только правду, как и в этот раз.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 21:13 ----------



есть, про гонщиков :)

ну если ты за правду то скажи что общего у Цивика и Октавии? ну это же бред не не кажется? впринципе тока тайпер я бы сравнил с рс кой, а там уже на вкус и цвет,так как рска более универсальная машина.

ну если ты за правду то скажи что общего у Цивика и Октавии? ну это же бред не не кажется? впринципе тока тайпер я бы сравнил с рс кой, а там уже на вкус и цвет,так как рска более универсальная машина.

а оно должно быть?
не улавливаю тонкого намека :)

в шкоде не нравится рулежка.


рс или "запилить" подвеску у овоща =)

а оно должно быть?
не улавливаю тонкого намека :)

а накуя эта тема тут вообще кто её создал? и почему именно цивик и октавия.

ах, вот ты как :)
ну как бы они одного ранга, в одной ценовой нише, т.е. конкуренты.
о чем и свидетельствует название данного раздела.
те вопрос накуя должен отпасть.

почему именно цивик и октавия, ну потому цивик и лансер, цивик и мазда, чуть ниже, либо чуть выше в данном разделе :)

но это не самое интересное. интересно другое, как те, у которых не было ни одного, ни второго, сравнивают их. по тактильным ощущениям?
и как ты считаешь, смысл в их словах имеется?

ну может кто то тут думает что сивик стоит сравнивать с бэнве 3, а4 и т.п. ))

можно и с Камазом сравнить))) тоже ржака будет)))

ну с ними и сравнивать нечего...бмв говно, еще и ломучее, авдя такая ж :)

ах, вот ты как :)
ну как бы они одного ранга, в одной ценовой нише, т.е. конкуренты.
о чем и свидетельствует название данного раздела.
те вопрос накуя должен отпасть.

почему именно цивик и октавия, ну потому цивик и лансер, цивик и мазда, чуть ниже, либо чуть выше в данном разделе :)

но это не самое интересное. интересно другое, как те, у которых не было ни одного, ни второго, сравнивают их. по тактильным ощущениям?
и как ты считаешь, смысл в их словах имеется?

считаю что нет,но другого варианта нет,всем скучно,каждый раз я обещаю не писать грязь и не слерживаюсь,видимо в силу своей эмоциональности,ну и обидно унижение цивика,так как с таким же успехом тут могут сидеть владельцы любых авто крутых и обсирать цивик,но это разые правильно?к тому же я если и поменяю хонду то возьму субару именно этих же годов,но обсирать хонду никогда не буду!!!у каждой марки есть свои изюминки считаю,ну кроме китайцев и вазов.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 00:10 ----------

Насчет БМВ С мотором N52 извините но как бы не хвалили бмв ,столько сколько она жрет масло,это просто недопустимо,это видимо какой то просчет конструктивный,но для такого бренда это позор.

на бээнве клубе пишут, что это в пределах нормы, что это конструктивная особенность двигателя и что вам жалка в машину ценой овер миллион залить сраное масло за 500 рублей раз в тысячу км! зато бнв рядная шестерка ааеееееееееееее

рс или "запилить" подвеску у овоща =)
не, это колхоз.
в своем цивике, я только затонировал и сделал правильные габариты, ну и ксен, остальное не трогла, т.к. считаю что машину надо с завода брать с нужными допами.

ну просчет, и что, есть ведь гамма других двигателей.
а могучая педаль сцепления на цивике, а? японский бог, я с этой педалью бодался 3 года. и японцы приезжали, и англичане, и кто только не боролся. и что? так и мучается народ по сей день на механике.

а забота о противоугонках у японцев? она ж отверкой вскрывается за 5 минут. это ж ведь классное приключение...машина неломучая, но ты на эвакуаторе туда-сюда все равно.

не, это колхоз.
в своем цивике, я только затонировал и сделал правильные габариты, ну и ксен, остальное не трогла, т.к. считаю что машину надо с завода брать с нужными допами.

не, эт не колхоз, подвеска от РС встает болтин, небольшая доработка стока со смешным бюджетом...

потому что на рс народ берет пожоще варианты :D

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 00:34 ----------


ну просчет, и что, есть ведь гамма других двигателей.
а могучая педаль сцепления на цивике, а? японский бог, я с этой педалью бодался 3 года. и японцы приезжали, и англичане, и кто только не боролся. и что? так и мучается народ по сей день на механике.

а забота о противоугонках у японцев? она ж отверкой вскрывается за 5 минут. это ж ведь классное приключение...машина неломучая, но ты на эвакуаторе туда-сюда все равно.

да потому что сивик надо брать на автомате, для механики есть мацда три дванол которая едет лучше =)

[QUOTE=Maxim5555;5090534]

ответишь за слова? кто не ответит того рот еб..л???я ездил 90 кузове на 325, 92 кузове на 335,46 кузове ездил на 330, так же ездил на 116 бехе, на 525 и 530 E39 и E60, на 645 ездил, на 745 и 760 в кузове E65. а так же ездил на 850 бехе,когда мне было ещё лет 15.поэтому понятие имею немного о БМВ.
В песочнице на них ездил?
Судя по твоему стилю - именно там.

[QUOTE=redline003;5090747]
В песочнице на них ездил?
Судя по твоему стилю - именно там.

в какой нах песочнице че за бред?мне пох на тебя веришь нет?свободен.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 08:57 ----------


ну просчет, и что, есть ведь гамма других двигателей.
а могучая педаль сцепления на цивике, а? японский бог, я с этой педалью бодался 3 года. и японцы приезжали, и англичане, и кто только не боролся. и что? так и мучается народ по сей день на механике.

а забота о противоугонках у японцев? она ж отверкой вскрывается за 5 минут. это ж ведь классное приключение...машина неломучая, но ты на эвакуаторе туда-сюда все равно.

а что с педалью сцепления?это на 8ом?у друга был акпп,брали новую,отьездил 120.000 не было проблем вообще.Кстате когда работал в бутово в хонде,тогда еще помню привозили срв,аккорды,цивики,которые были заблокированные от попыток угона.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 09:03 ----------


не, эт не колхоз, подвеска от РС встает болтин, небольшая доработка стока со смешным бюджетом...

потому что на рс народ берет пожоще варианты :D

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 00:34 ----------



да потому что сивик надо брать на автомате, для механики есть мацда три дванол которая едет лучше =)

вот это я согласен и подтверждаю.

не, это колхоз.
в своем цивике, я только затонировал и сделал правильные габариты, ну и ксен, остальное не трогла, т.к. считаю что машину надо с завода брать с нужными допами.

Вот как раз тонировка и ксенон - это самый колхоз.

кстате по поводу тонировки у меня задние стеклы затонированы только прошлой хозяйкой,а я хочу снять,не знает никто спираль заднего стекла не испортится при этом?

кстате по поводу тонировки у меня задние стеклы затонированы только прошлой хозяйкой,а я хочу снять,не знает никто спираль заднего стекла не испортится при этом?

я у ся снимал сам... секономил мля!( ...потом 5тр стекло 2тр снять - поставить новое вошло;)
у тех ребят что ставил стекло можно заднее за 500рэ расклеить было 99% что обогрев работал бы..
а так да , тож ненравицо "недокрашеный забор" . тонировал раньш автомобили свои с лобовым вместе ща аквариум даж больше нравицо

я у ся снимал сам... секономил мля!( ...потом 5тр стекло 2тр снять - поставить новое вошло;)
у тех ребят что ставил стекло можно заднее за 500рэ расклеить было 99% что обогрев работал бы..
а так да , тож ненравицо "недокрашеный забор" . тонировал раньш автомобили свои с лобовым вместе ща аквариум даж больше нравицо

во-во,плюс у меня стекла зеленоватые такие,смотрится хорошо,надо отдать тогда мастерам чтоб сами снимали)а вообще я заметил на новых тигуанах,транспортерах задние стеклы идут заводские зеленые прям смотрится супер!!!так бы по кругу....

ами при заказе октахи можно заказать салон рс или просто где-то покупается отдельно?

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 16:20 ----------

ами, вот почему, когда заходишь в салон шкоды, там зачастую стоит октавия в слабенькой комплектации))ведь салон радикально иначе выглядит в максималке
заказать салон нельзя, выцепляешь через ребят которые занимаются допами, тюнингом и т.д. Ребята тусят на шкода клубе и октавия клубе. Салон целиком, не только сидухи. но и всякого рода вставки и т.д.
Нет их в шоурумах потому что 8 пакет очень очень популярен, не смотря на свою стоимость(950). Сам искал его долго и выцеплял из наличия, отказник был, а так очередь 7-8 месяцев. А смотрел следующим образом: обзванивал салоны и спрашивал у кого на выдаче есть такая комплектуха, приезжал и смотрел товарки. Мало их и все едут предоплаченные, отсюда и не выставляют.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 18:07 ----------

что за бред по поводу сивика на акпп? а я вот хотел мешалку и взял её и получил реальный гемор. Европа в основном на мешалках ездит, да и в РФ в основной массе столичные на акпп. Вы еще вспомните робота на хетче, там вообще неадектат коробас был, люди были вынуждены брать механику и в итоге получили гемор

заказать салон нельзя, выцепляешь через ребят которые занимаются допами, тюнингом и т.д. Ребята тусят на шкода клубе и октавия клубе. Салон целиком, не только сидухи. но и всякого рода вставки и т.д.
Нет их в шоурумах потому что 8 пакет очень очень популярен, не смотря на свою стоимость(950). Сам искал его долго и выцеплял из наличия, отказник был, а так очередь 7-8 месяцев. А смотрел следующим образом: обзванивал салоны и спрашивал у кого на выдаче есть такая комплектуха, приезжал и смотрел товарки. Мало их и все едут предоплаченные, отсюда и не выставляют.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 18:07 ----------

что за бред по поводу сивика на акпп? а я вот хотел мешалку и взял её и получил реальный гемор. Европа в основном на мешалках ездит, да и в РФ в основной массе столичные на акпп. Вы еще вспомните робота на хетче, там вообще неадектат коробас был, люди были вынуждены брать механику и в итоге получили гемор

насчет робота это вообще,я сам работал в хонде и привозили даже с пробегом 200км с сожженным сцеплением плюс постоянно глючили блоки,а что с механикой было?не слышал отзывов плохих от клиентов,а вот на аккорде тайпес был случай пробег 4000км синхрон был брак на 4 передачу вставлялся с хрустом,по гарантии заменили мкпп.единственная поломка на сивике седане была рейка,всем по гарантии меняли.

Странно, если ты работал в дилере и не знаешь про проблемы с механикой.
1) Втулка педали сцепления затрахала всех
2) Она дергалась при трогании с малых оборотов (до 1700) и не спасало ничего

http://www.youtube.com/watch?v=cpnE2W2AeTs

Странно, что я за владение цивиком в год не понимаю о какой тряске идет речь? может быть климат.. трясет в мороз?

Странно, если ты работал в дилере и не знаешь про проблемы с механикой.
1) Втулка педали сцепления затрахала всех
2) Она дергалась при трогании с малых оборотов (до 1700) и не спасало ничего

вот реально сколько там работал на 4д ни разу ни один владелец на это не жаловался,смыслу не вижу врать.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2013 в 09:35 ----------


http://www.youtube.com/watch?v=cpnE2W2AeTs

судя по ролику и коментариям 50/50 тут и много тех у кого не трясет,а так фиг знает какой то дефект видимо присутствует...

1 Цивик японец 2007 за 2 года 50т. 2 цивик турок 2008 45т. Сейчас езжу на турке 2010 года пробег 60т, ни на одной машине не было тряски. рейки не гремели. Из косяков на Японце выпадало водительское стекло,на турках такого не было.

1 Цивик японец 2007 за 2 года 50т. 2 цивик турок 2008 45т. Сейчас езжу на турке 2010 года пробег 60т, ни на одной машине не было тряски. рейки не гремели. Из косяков на Японце выпадало водительское стекло,на турках такого не было.

Согласен. 40 тыс на турке откатал 4D - полет отличный - ТО и все (тьфу тьфу) Более того сверчков нет ни одного ! В лютый мороз тока в районе торпеды (списываю на лед в районе лобового) Все кул все нравится цивка лучший, пробои тока напрягают в кол-ве 3-х человек сзади, началось после 25 тыс. Ну и пох на пробои ..

Согласен. 40 тыс на турке откатал 4D - полет отличный - ТО и все (тьфу тьфу) Более того сверчков нет ни одного ! В лютый мороз тока в районе торпеды (списываю на лед в районе лобового) Все кул все нравится цивка лучший, пробои тока напрягают в кол-ве 3-х человек сзади, началось после 25 тыс. Ну и пох на пробои ..
40т. пробег вообще ни о чем.
Сначала пробои, когда 3 человека, потом станут, когда 1, потом к 100 000 вообще без пассажиров будет пробивать. Советую сразу ставить пружины от 4Д SI.

тут всё так же весело :))

кольца 4 модели с 3литровым дизелем просто уничтожали всех сегодня пуляя со светофора.

40т. пробег вообще ни о чем.
Сначала пробои, когда 3 человека, потом станут, когда 1, потом к 100 000 вообще без пассажиров будет пробивать. Советую сразу ставить пружины от 4Д SI.
согласен, я поставил на жопу 4Д си, благо в экзисте за обе отдал в районе 2500р, как тут от 5к продают я не знаю;D, пробои ушли, да и самое главное жопа поднялась на прежний уровень;D, а то потихоньку становилась приора-тюннинг по занижению попы , а если 3 челове назад посадить, то это трэшь, хотя многие я фигею как катаются, неужели не вият ,что колеса в арках уже))).Это реально косяк в подвесоне стокового цивика, интересно в 9 цивике убрали эту хрень? мне кажется,что врят-ли. Вот думаю нужно на морду еще пружину поставить, а то на новой риге при нынешнем ремонте и перекатах дороги и морду пробивает((

согласен, я поставил на жопу 4Д си, благо в экзисте за обе отдал в районе 2500р, как тут от 5к продают я не знаю;D, пробои ушли, да и самое главное жопа поднялась на прежний уровень;D, а то потихоньку становилась приора-тюннинг по занижению попы , а если 3 челове назад посадить, то это трэшь, хотя многие я фигею как катаются, неужели не вият ,что колеса в арках уже))).Это реально косяк в подвесоне стокового цивика, интересно в 9 цивике убрали эту хрень? мне кажется,что врят-ли. Вот думаю нужно на морду еще пружину поставить, а то на новой риге при нынешнем ремонте и перекатах дороги и морду пробивает((

у тебя нет номера сишных пружин на экзисте?))я бы себе взял за 2500 2 штуки

Фру,
трехлитровый дизель шикарен =)

я брал в июне, под заказ обещали 2-4 недели , привезли меньше ,чем за 2 нед, сейчас цену не знаю. вот партнамбер для задницы(2 одинаковые) 52441-SNX-A01
вот тема с партнамберами http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%F0%F3%E6%E8%ED%FB+%E7%E0%E4%ED%E8%E5+4%E4+si

ZMA, Спасибо! :)

[QUOTE=redline003;5090747]

клоунада в самом разгаре.
пс. отвечу, смотри как бы еб... не отломил

Слово ОТВЕЧУ не значит что ты ответил,а так с тобой все ясно:)))

40т. пробег вообще ни о чем.
Сначала пробои, когда 3 человека, потом станут, когда 1, потом к 100 000 вообще без пассажиров будет пробивать. Советую сразу ставить пружины от 4Д SI.

спс буду иметь ввиду. Это происходит я так понимаю из-за проседания пружин ? Хотя у меня товарищ менял не из-за пробоев, а тупо из-за проседания машины - 130 тыс пробега было.