Как раз изза дсг осенью отказался от покупки сирокко. Дилер утверждал что все проблемы уже решили..взят баян и не жалею)
ЗЫ за цуцик обидно...такой аппарат 8 хороший был.

DSG это ппц. у троих WV. в сервисах встретить клиент а с заменой коробки DSG можно хоть каждый день. тема про dsg на форуме WV давно перевалила за несколько сотен страниц при чем тема эта не одна. по поводу улучшили не улучшили как ту правильно сказали dsg улучшают постоянно с момента как ее запустили в серию и всегда менеджеры говорили что сейчас идет модернизированная? только один фиг клиенты продолжают приезжать пачками. та же история и сейчас типа все устранили, типа теперь то уж точно будет работать нормально, но клиенты как торчали в сервисах так и торчат. сплавить такую машину с такой коробкой после гарантии можно только с хорошей скидкой в цене. хотя надо быть совсем фанатом wv чтоб купить не гарантийную машину с dsg все ИМХО

Я цивик не эксплуатировал, но судя по отзывам большинство высказывает недовольствие только по отличиям от 8го,мол панель,салон,фары,бампера не те!И именно по этому очень "плохие".Но посмотрев хронологию генерации не одно поколение не похоже на последующее.Вывод:на вкус и цвет товарищей НЕТ!

ARTISSST, Ты как то не внимательно почитал недовольство в том что это теперь логан от хонды, а не то что он отличается от 8ки :lol:

логан от хонды:o Атак бывает????

ARTISSST,
чувствуешь силу каверзной мысли?:)))

логан от хонды:o Атак бывает????
За "лимон"! >:D

Чувствую!:yesКак не обсир...те,а спрос на машину будет!Вот увидите!

Чувствую!:yesКак не обсир...те,а спрос на машину будет!Вот увидите!
Уверен. Она классная! Я уже оплатил!

Чувствую!:yesКак не обсир...те,а спрос на машину будет!Вот увидите!

Будет- спору нет. только после рестайлинга.;)

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------


Уверен. Она классная! Я уже оплатил!

А тестил ее перед оплатой???:o:o:o

конечно

логан от хонды Атак бывает????
Да никто в это не верил.. но.. :)


Чувствую!Как не обсир...те,а спрос на машину будет!Вот увидите!
Да, так и будет, логанов то вон сколько на дорогах, и ВАЗов 10ых, даже Чери Амулеты катаются :) Все уже видят, человек 5 на форуме есть кто заказал/оплатил, но почему то никто не получил/фоток не показал :) один даже говорит что 7й аккорд на него поменял, значит тачка реально классная :)
П.С. Отчасти тролинг конечно, но не в коем случае не попытка оскорбить будущих владельцев, вкусы и потребности у всех разные это понятно, просто реально не верится что это могли купить не дождавшись хетча - который по всем обзорам лучше :)

Уверен. Она классная! Я уже оплатил!
Здорово! Когда получишь расскажи впечатления, я серьезно :)

Как он?:unknown

Да никто в это не верил.. но.. :)




Здорово! Когда получишь расскажи впечатления, я серьезно :)

Хотя есть сомнения-- купить 9й сивик и всем сказать мол... парни-- я купил и мое мнение что 8й лучше................

Как он?:unknown
едет)))) Пока не могу сказать проехал метров 70. Официально ещё нельзя у нас. Как любая машина по ощущениям. Очень внутри понравилось. Панель и прочее. На мой личный вкус. Нехватало этих мелочей 8-ке

Хотя есть сомнения-- купить 9й сивик и всем сказать мол... парни-- я купил и мое мнение что 8й лучше................
Почему нет, обстоятельства бывают разные.. главное честность :)

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------


едет)))) Пока не могу сказать проехал метров 70. Официально ещё нельзя у нас. Как любая машина по ощущениям. Очень внутри понравилось. Панель и прочее. На мой личный вкус. Нехватало этих мелочей 8-ке
Подожди :)
Как нельзя? что значит нельзя? ты оплатил машина есть а ездить нельзя? :)
И каких мелочей не хватало 8ке? :)

[/COLOR]
Подожди :)
Как нельзя? что значит нельзя? ты оплатил машина есть а ездить нельзя? :)
И каких мелочей не хватало 8ке? :)[/QUOTE]

Шумки:D:D:D:D

Шумки
ДА ее всем не хватает :lol:
речь то о "Очень внутри понравилось. Панель и прочее. На мой личный вкус. Нехватало этих мелочей 8-ке" чего там на панели то? Дисплей с БК? большеж вроде ничего нет :)

Ремень теперь не стучит. Светлый салон."""КоРоЧе суперрр авто""""

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

Сегодня опять смотрел сиёё чудо. На Ростов привезли 3 авто. Два уже продали в максималке. Как сообщил манагер-"есть все же фанатики на сивик за такие деньги"

Почему нет, обстоятельства бывают разные.. главное честность :)

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------


Подожди :)
Как нельзя? что значит нельзя? ты оплатил машина есть а ездить нельзя? :)
И каких мелочей не хватало 8ке? :)
нельзя. Эта не мной оплачена. Моя сегодня с Украины тронулась. А на этой проехал в салоне в рем.зоне. пока не понял. Надо на улицу. А понравился какой-то уют. Трудно пока описать.

Ремень теперь не стучит. Светлый салон."""КоРоЧе суперрр авто"""" Сегодня опять смотрел сиёё чудо. На Ростов привезли 3 авто. Два уже продали в максималке. Как сообщил манагер-"есть все же фанатики на сивик за такие деньги"
Ну раз так то так... :) Куда без фанатиков :)

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:56 ----------


нельзя. Эта не мной оплачена. Моя сегодня с Украины тронулась. А на этой проехал в салоне в рем.зоне. пока не понял. Надо на улицу. А понравился какой-то уют. Трудно пока описать.
Самарские диллеры дают покататься на чужих машинах? хм..
Про уют.. ну все вкусы разные и понятие уюта не объяснить :)

Чужую не выпросил((( Это не чужая, а их, которую они оплатили и выставили. А выгонят в апреле.
Я свою ожидаю. Но постоянные командировки не дают времени на волнение, вот и жду тут адекватную инфу по допам и сигналке. Есть много вопросов.

Чужую не выпросил((( Это не чужая, а их, которую они оплатили и выставили. А выгонят в апреле.
Я свою ожидаю. Но постоянные командировки не дают времени на волнение, вот и жду тут адекватную инфу по допам и сигналке. Есть много вопросов.
А я подумал что клиентская машина :)
Так а у кого покупаешь про допы ничего не говорит?

Они пока сами на момент 7 марта про неё мало знают. ННе нравится она им. Мне нравится. Хочу узнать про бесключевой доступ и кнопку запуска. Является ли это лишним барьером для угонщиков?

Чужую не выпросил((( Это не чужая, а их, которую они оплатили и выставили. А выгонят в апреле.
Я свою ожидаю. Но постоянные командировки не дают времени на волнение, вот и жду тут адекватную инфу по допам и сигналке. Есть много вопросов.
Допы (аксесс) стали появляться!

Они пока сами на момент 7 марта про неё мало знают. ННе нравится она им. Мне нравится. Хочу узнать про бесключевой доступ и кнопку запуска. Является ли это лишним барьером для угонщиков?
Я в этом не профи, но по сути это никак не может являться барьером, просто это тот же иммо только "дальнобойный" не требующий близкого контакта с приемником..

Ещё не могут ответить про салон - у какого серый, а у какого бежевый. ББежевый не айс(((

http://www.bibika.ru/avto/news_1442.php?id=41
я надеюсь они едут с открытыми окнами!:o
А торпедо срублено а-ля 70-80 если поменять цифры на аналоговые, дизайн магнитолы- бе

Ребят, машина достойная, что бы не говорили... Очень шустрая, управляемая, экономичная и очень комфортная. Такого сочетания не найдете ни у одного одноклассника.
Салон конечно в более консервативной стилистике выполнен, но общая концепция не изменилась. Не нравиться вам пластик... да посадить бы вас в мою короллу с зазорами в палец между панелями и громыхающую на каждом камне... А между прочим она за 720 т.р. Даже без задних стеклоподъемников ( про начинку я вообще молчу)

CHristoPH
Да, сами представители говорят, что сделали ее более сдержанной, более гражданской, но если так, то хотя бы предложите альтернативой для России движок 2,4л.,есть , вроде, такой для Цивика . Неужели менеджеры, работающие для нашего рынка, не знают русского менталитета, не знают из-за чего брали Цивик?

От оно как!!! Новая панель не будет накаляться на солнце. Как вата, которая лежит на солнце и не накаляется.
Материалы салона быстрее прогреваются зимой и остывают летом. И т.д.
Данные от надёжного источника, но посмотрим...

Ничего не могу сказать конкретно в отношении резвости ибо нужно покататься хоть месяцок, но машина адекватна на фоне конкурентов и заслуживает внимания.

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------


От оно как!!! Новая панель не будет накаляться на солнце. Как вата, которая лежит на солнце и не накаляется.
Материалы салона быстрее прогреваются зимой и остывают летом. И т.д.
Данные от надёжного источника, но посмотрим...

В свете последней тенденции по критике салона я бы не советовал использовать слова типа "вата" применительно к описанию данного автомобиля :D

В свете последней тенденции по критике салона я бы не советовал использовать слова типа "вата" применительно к описанию данного автомобиля :D[/QUOTE]

а ты попробуй пальцами верхние складочки. Они, как у высушеной мокрой бумаги.

вчера заезжал в салон пощупать сивика,
черный ЕХЕ и бежевый лайф стояли.
понравилась форма переднего бампера, в целом спереди и с зади не понравилось но на фотках кажется ещё страшнее =)) с боку норм,
писалки не на капоте а ближе к стеклу, хз плюс это или минус, там же будет скапливаться снег->лёд.
внутри сидел в ЕХЕ руль полноценный, понравился, в лайфе там с правой стороны не хватает кнопок круиза (так как его и нет в этой комплектации) , не доделанным кажется.
пластик непонятного состава, но в целом не критично что он дубовый, на водительском сиденье мне было удобно сидеть, материал на сёдлах мне не понравился, бардачок маленький, хотя сама крышка бардачка огромная мне показалась =) , много стыков сверху на торпеде, смотрится не красиво как то,
в итоге, от машины не в восторге, как и планировал буду брать 8ой сивик
вот так вот =)

Napalm, маладец!
гоняем на 8-х и ждем 10-х ;))))

Napalm, маладец!
гоняем на 8-х и ждем 10-х ;))))

во всем есть плюсы! 8-й сивик и так не самая популярная машина, квоты и очереди сделали свое дело, зато на дорогах их мало, не как фокусовлогановсолярисов..... хоть немного чувствуешь себя оригиналом)))) а 9-й вообще будет уделом отвязанных маргиналов! ;D суперэксклюзив!

почитал бмвшный форум, там владельцы трехи точно так же недовольны новой F30

Естественно не довольны. Теперь их бэхи в "старье" превратились. Пройдет время и будут кипятком писать, мол какая клевая тачка получилась.

Со светлым салоном они погорячились. Ну ничего через пару лет выйдет с черным полюбому.

А мне понравился 9-й ) свежее 8-го выглядит и приборка новая тоже понравилась! но цена конечно космос )))

а 9-й вообще будет уделом отвязанных маргиналов! ;D суперэксклюзив!

наверное менье чем волга сайберов

в общем посмотрел я сегодня 9-ый. спереди норм, сзади так се. но маленькой машина не выглядит. на фотках однозначно хуже. салон посмотрел мельком (манагер над душой стоял так как показывал мне клиентскую машину). центральный туннель ассиметричный какой то как в бехе. магнитола ужас. кнопки климата по сравнению с крутилкам 8 го не удобные т.к. жать их надо постоянно несколько раз чтоб скорость убавить прибавить и температуру тоже. но кнопочки качельки нажимаются прикольно мягко и глубоко) ручник реально здоровый можно было сделать короче как на 8. подстаканники мелкие совсем, как на 5D, на 8 он и шире и вместительный был и ограничитель кружки плавно выезжал с кнопочки, теперь там обычная перегородка на салазках. подлокотник стал короче, при открывании сам наверх не откидывается теперь. сэкономили на пружинке. передняя панель дурацкая из отдельных панелек состоит, перед пассажиром как заглушка какая то сверху. на 8 она вся обтекаемая а на 9-ом как рубанком. спидометр прикольный как будто 3D, за счет того что синие полосочки (те что цвет меняют) с боков цифр спидометра находятся как бы ближе к водителю (в другой плоскости) еще удивило что пиктограммы некоторые на приборке русифицированы, такого я еще ни где не видел. понимаю там меню дисплея на русском. но индикаторы на приборке русским подписывать. бардачок такой же маленький как и на 8-м но на вид древний, ручка открывания бардачка банальная лапка и находится по центу, чтоб с водительской стороны открыть бардачок тянутся надо. на 8- и открывалка удобней была с боку и на вид намного оригинальней смотрелась.
Багажник лучше чем у 8-го за счет большей глубины. было дело в 8 сивик провожая подругу в аэропорт с трудом запихнул в багажник большой дорожный чемодан на колесиках, еле по высоте пролез.

в целом 9 не понравился лучше чем на картинках но хуже чем ожидаешь за такую сумму. до конкурентов ему далеко в плане роскоши интерьера.
Багажник лучше чем у 8-го за счет большей глубины. было дело в 8 сивик провожая подругу в аэропорт с трудом запихнул в багажник большой дорожный чемодан на колесиках, еле по высоте пролез.

в целом 9 не понравился лучше чем на картинках но хуже чем ожидаешь за такую сумму. до конкурентов ему далеко в плане роскоши интерьера. салоны опеля и форда выглядят богаче

салоны опеля и форда выглядят богаче
Посидел вчера в новой хундай элантре, она тоже выглядит куда интересней 9-го цивика. Обидно как то(((

Посидел вчера в новой хундай элантре, она тоже выглядит куда интересней 9-го цивика. Обидно как то(((

а что, новая Элка фышла?

Посидел вчера в новой хундай элантре, она тоже выглядит куда интересней 9-го цивика. Обидно как то(((

Только едет как дрова

Только едет как дрова что значит как дрова? вам видимо вообще кроме управляемости в салоне ни чего не надо. лично мне сидя в пробке хочется себя уютно ощущать в комфортном красивом салоне, а не сидеть в пластиковом салоне дизайна из 80-х с элементами техно и если уж говорить по честному ни 8 ни 9 цивик не отличаются отменной управляемостью и плавностью хода, опель и мазда рулятся четче да и крены в поворотах меньше. у 8 цивика кроме острого руля особо ни чего и не было, а на 9 и этого не осталось так как рейку на 9-ом растянули соответственно рулем крутить теперь больше надо

---------- Сообщение добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------


Только едет как дрова

да и благодаря этим дровам хюндай по продажам обошла хонду уже раз в 10. и чуть ли не каждый год выпускет новые модели.
после этого за хонду действительно обидно

что значит как дрова? вам видимо вообще кроме управляемости в салоне ни чего не надо. лично мне сидя в пробке хочется себя уютно ощущать в комфортном красивом салоне, а не сидеть в пластиковом салоне дизайна из 80-х с элементами техно и если уж говорить по честному ни 8 ни 9 цивик не отличаются отменной управляемостью и плавностью хода, опель и мазда рулятся четче да и крены в поворотах меньше. у 8 цивика кроме острого руля особо ни чего и не было, а на 9 и этого не осталось так как рейку на 9-ом растянули соответственно рулем крутить теперь больше надо


Напротив, салон для меня очень важен, так же как и внешний вид. Поэтому хундаевские голубые финтифлюшечки в салоне - это совсем не роскошь, а скорее безвкусица. Но опять же, это все на любителя. Далее цитаты:
"Но дверь открывается с дешевым лязгом. Отпускаешь ручку — и она гулко бьет о металл... Салон оформлен оригинально, но мягкого пластика — минимум: оба подлокотника и верхняя накладка панели приборов. Наверху лезет в глаза синюшное пятно электронных часов, к тому же бликующих, как и стекло комбинации приборов. Хорошо хоть, что столь же синий и неприятный дисплей аудиосистемы можно отключить. Из новостей корейской эргономики — напольная педаль газа и оригинально вынесенные на руль клавиши управления борткомпьютером. По-европейски огромные диапазоны регулировки сидения и руля (в двух направлениях), ясные и простые приборы... Но ручник прижат к водительскому креслу, а рычаг «механики» нечеток и слишком смещен назад. Каково будет невысоким водителям? Центральные дефлекторы расположены внизу и направлены в колени, а закрыть их невозможно. В результате кондиционер приходится убавлять до минимума, а положительные ощущения от дизайна сменяются разочарованием от непроработанных мелочей."
Далее про дрова:
Пока скорость невысока, в городе или в плотном загородном потоке Elantra приятна. Руль неожиданно острый (передаточное отношение — 14,2:1), реакции адекватны, и даже к тормозами с их не самой линейной характеристикой можно привыкнуть. Хороша обзорность, комфортна подвеска...
Однако стоит поднять обороты на разгоне — и рев мотора начинает донимать. Многовато и дорожных шумов. На быстрые движения рулем Elantra отвечает с ощутимой задержкой, а в крутых виражах имитация реактивного усилия в исполнении электроусилителя пропадает вовсе....
А вот слабость амортизаторов... Конечно, Elantra 1.6 лучше Солярисов из первых выпусков — подвеска жестче и вертикальных колебаний допускает меньше. Но ехать быстрее 100 км/ч неприятно, а после 120 км/ч машина становится просто опасной — особенно на волнообразных дорогах Крыма. Чуть отвлекся на показания навигатора — а автомобиль уже на полметра-метр в стороне от траектории!
А Elantra с мотором 1.8, у нас продающаяся только в комплектации Sport, еще хуже. Если у 1600-кубовых машин европеизированные настройки подвески, то старшая модель от спорта-то как раз далека, рассчитана на Америку и способна укачать даже космонавта — она делает три-четыре качка там, где остальные Элантры делают один. При этом пропускает на кузов крупные неровности и лишь чуть лучше гасит средние. Мягкое шасси — это и более «пустой» руль, и окончательно обленившиеся реакции на его повороты, и неприятная раздвоенность реакций в быстрых виражах......

Вот такое щастье за 909 тысяч......Лучше уж Мазда 6 или Мондео....

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:44 ----------




да и благодаря этим дровам хюндай по продажам обошла хонду уже раз в 10. и чуть ли не каждый год выпускет новые модели.
после этого за хонду действительно обидно

Кто бы спорил. Но это все за счет соляриса. А что касается новых моделей, то корейцы с своем репертуаре. Как Самсунг или ЛГ, шлепают разные дизайны с одной и той же начинкой. Ширпотреб

Далее цитаты:
Для непредвзятости, есть ли цитаты этого водитедя прокатившегося на сивке, 8 или 9 не суть важно :)
Эмоции могут быть теже..
Учитывая нелюбовь к синему цвету :)

Для непредвзятости, есть ли цитаты этого водитедя прокатившегося на сивке, 8 или 9 не суть важно :)
Эмоции могут быть теже..
Учитывая нелюбовь к синему цвету :)

Да это из авторевюшного теста. Какая там предвзятость, как едет так и пишут. Про 8-й сивик они писали тоже не ахти. Правда на тесте был какой то странный ушатанный экземпляр...

это когда они сравнивали в 2007 с м3,лансером и короллой?))

это когда они сравнивали в 2007 с м3,лансером и короллой?))

я уже не помню...его то всего один раз тестили....

Да это из авторевюшного теста. Какая там предвзятость, как едет так и пишут. Про 8-й сивик они писали тоже не ахти. Правда на тесте был какой то странный ушатанный экземпляр...
А ну если авторевю, зарулем и прочие веселые брошюрки то да, предвзятости у них никакой, им даже М5 не нравится как себя ведет на дороге.. у них только в проплаченых статьях возникает симпатия к каким либо моделям.. так что - доверяй но проверяй, мож кто нить был на тестдраве хундая? :)

AVB,
Top Gear тоже так же, порой машину далеко за миллион сравнивают с бюджетной машинкой за пол миллиона и она лучше, хотя в ней нечего нет особенного...

А ну если авторевю, зарулем и прочие веселые брошюрки то да, предвзятости у них никакой, им даже М5 не нравится как себя ведет на дороге.. у них только в проплаченых статьях возникает симпатия к каким либо моделям.. так что - доверяй но проверяй, мож кто нить был на тестдраве хундая? :)

им М5 может не нравится, потому что они оттестили сотни машин и надеюсь разбираются в вопросе побольше прокатившегося в Элантре 3 км отца семейства, который считает себя великим гонщиком, разбирающимся во всем подряд - резине, дисках, Феррари и пицце...Не хочу тебя обидеть, но если мнение профи значит для тебя меньше обывательского, то это как минимум несерьезно и опрометчиво.
Кстати, я не равняю Авторевю с другими автоизданиями. Читаю ревю уже лет 15 наверное и имею основания им доверять.

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:31 ----------


AVB,
Top Gear тоже так же, порой машину далеко за миллион сравнивают с бюджетной машинкой за пол миллиона и она лучше, хотя в ней нечего нет особенного...

Топ Гир как автожурнал вообще вне зачета.... какой то гламурчик.... картинки посмотреть в парикмахерской годится....

Top Gear тоже так же, порой машину далеко за миллион сравнивают с бюджетной машинкой за пол миллиона и она лучше, хотя в ней нечего нет особенного...
Фишка топгира - шоу, они развлекают людей, а не парят сухими цифрами, поэтому к их потребительским тестам особое отношение, и всяким авторевю и главным дорогам до них еще очень далеко.. Но иногда у них бывают информативные тесты, как например заезды на одной и той же трассе с одним пилотом..


им М5 может не нравится, потому что они оттестили сотни машин и надеюсь разбираются в вопросе побольше прокатившегося в Элантре 3 км отца семейства, который считает себя великим гонщиком, разбирающимся во всем подряд - резине, дисках, Феррари и пицце...Не хочу тебя обидеть, но если мнение профи значит для тебя меньше обывательского, то это как минимум несерьезно и опрометчиво.
Кстати, я не равняю Авторевю с другими автоизданиями. Читаю ревю уже лет 15 наверное и имею основания им доверять.
Они, может и разбираются в вопросе, но пиар за деньги в этих изданиях слишком очевиден.. любая статья "забесплатно" содержит негатив..
В офисе валялись разные номера, не помню точно какого журнала, может и не авторевю, но один и тот же автор за пару месяцев поменял свое мнение на противоположное.. ну и так далее..
Как еще пример "объективности" экспертов - Асланяна слушал по Маяку? Этот человек тоже вроде как "великий гуру и мегаэксперт оттестивший все возможные автомобили" НО он влюблен в солярис и пиарит его при каждом удобном/неудобном случае, даже в сравнении с машинами Д класса..
Но опять же, если им удалось добится доверия - значит они молодцы, как не крути.. но всеже я предпочту свое мнение после тестдрайва, или такое же мнение знакомого.. :)

Они, может и разбираются в вопросе, но пиар за деньги в этих изданиях слишком очевиден.. любая статья "забесплатно" содержит негатив..
В офисе валялись разные номера, не помню точно какого журнала, может и не авторевю, но один и тот же автор за пару месяцев поменял свое мнение на противоположное.. ну и так далее..
Как еще пример "объективности" экспертов - Асланяна слушал по Маяку? Этот человек тоже вроде как "великий гуру и мегаэксперт оттестивший все возможные автомобили" НО он влюблен в солярис и пиарит его при каждом удобном/неудобном случае, даже в сравнении с машинами Д класса..
Но опять же, если им удалось добится доверия - значит они молодцы, как не крути.. но всеже я предпочту свое мнение после тестдрайва, или такое же мнение знакомого.. :)
Я не буду обсуждать другие издания или передачи на автотему- ибо не в теме, не смотрю/не читаю (кроме топ гира по ящику). Но за ревю вступлюсь. Какой заведомый негатив? Что задняя подвеска в Солярисе гумно? Что Черри Амулет машина для суицидников? И если Элантра на дороге как горох в свистке болтается, то что писать надо?
А где инфу брать? В Элантра клубе чтоль? Где все кипятком будут писать, какую славную тачку они приобрели? В лучшем случае 1 из 10 сознается, что купил фуфель. Остальные 9 будут убеждать окружающих (и себя), что их выбор идеален.
В общем, я не агитирую. Каждый при своих.

Я не буду обсуждать другие издания или передачи на автотему- ибо не в теме, не смотрю/не читаю (кроме топ гира по ящику). Но за ревю вступлюсь. Какой заведомый негатив? Что задняя подвеска в Солярисе гумно? Что Черри Амулет машина для суицидников? И если Элантра на дороге как горох в свистке болтается, то что писать надо?
А где инфу брать? В Элантра клубе чтоль? Где все кипятком будут писать, какую славную тачку они приобрели? В лучшем случае 1 из 10 сознается, что купил фуфель. Остальные 9 будут убеждать окружающих (и себя), что их выбор идеален.
В общем, я не агитирую. Каждый при своих.
Угу, прост есть какое то недоверие людям все обсирающим, но у тя опыт чтения именно этого издания в разы больше может ты и прав :)

Не знаю как журнал Top Gear, но теле передача моя самая любимая из автомобильных и посмеяться можно и инфу получить с качественным видео и фото, только версия с нормальным переводом!!! А то есть ещё с уг... переводом. ИМХО В топ гире только один косяк, когда они свой родной, английский авто пром переоценивают, а в остальном только положительные эмоции.

Не знаю как журнал Top Gear, но теле передача моя самая любимая из автомобильных и посмеяться можно и инфу получить с качественным видео и фото, только версия с нормальным переводом!!! А то есть ещё с уг... переводом. ИМХО В топ гире только один косяк, когда они свой родной, английский авто пром переоценивают, а в остальном только положительные эмоции.

правильно! ибо это шоу и одно из лучших на мой взгляд...тока практической пользы около ноля ну и хрен с ней

Мне кажется получилось тоже самое, что когда-то было с 7м поколением... в том плане, что хонда (относительно цивика) просто стали терять свою "фишку"... тупо ширпотреб, без изюминки и особенности... у меня не вызывает эта машина никаких эмоций в отличие от 5, 6 и 8 поколений! Ее будут покупать не ценители хонды цивик, а люди которым банально пофигу какое авто брать лишь бы более или менее соответствовало их требованиям и модным тенденциям!
А движки свои хонда придумали еще в начале 90х, сейчас в них мало что меняется, разве только то, что их с все больше и больше "душат"....
Я вообще езжу на 5м поколении и хочу сказать, в это поколение было вложено на много больше в инженерном плане! Удивительно, но удовольствие от вождения я получаю в тонну раз больше, чем на каких-либо других поколениях!
А вообще, если у меня встанет вопрос о покупке новой хонды в ближайшее время, то это будет ДЖАЗ а не 9й ЦИВИК....

Druhill,
прям мои мысли озвучил...
сивик стал просто обычным...

Druhill,
прям мои мысли озвучил...
сивик стал просто обычным...

потому что миром правят маркетологи!

потому что миром правят маркетологи!
Вот им бы их глупые доклады свернуть в трубочку.. и ... ... .... и повторять пока не научатся прально мыслить :lol:

Вот им бы их глупые доклады свернуть в трубочку.. и ... ... .... и повторять пока не научатся прально мыслить :lol:

тогда миром будут править маркетологи-педики.... не уверен, что это лучше ;D

тогда миром будут править маркетологи-педики.... не уверен, что это лучше
Блин точно :lol: :lol: :lol:
Лучше просто расстрелять :lol:

Даешь высокие технологии и душевный подход к проектам! =))))

Мне кажется получилось тоже самое, что когда-то было с 7м поколением... в том плане, что хонда (относительно цивика) просто стали терять свою "фишку"... тупо ширпотреб, без изюминки и особенности... у меня не вызывает эта машина никаких эмоций в отличие от 5, 6 и 8 поколений! Ее будут покупать не ценители хонды цивик, а люди которым банально пофигу какое авто брать лишь бы более или менее соответствовало их требованиям и модным тенденциям!
А движки свои хонда придумали еще в начале 90х, сейчас в них мало что меняется, разве только то, что их с все больше и больше "душат"....
Я вообще езжу на 5м поколении и хочу сказать, в это поколение было вложено на много больше в инженерном плане! Удивительно, но удовольствие от вождения я получаю в тонну раз больше, чем на каких-либо других поколениях!

вот это плюс много вообще, по делу спел ;)
я 3 года катал на 8-м 4д и не понимал почему люди говорят что это уже не та Хонда?! новое вроде поколение, технологии идут вперед, инженеры тужатся, стока людей вкладывают силы, новое должно быть априори лучше, но в случае с Хондой походу все наоборот.
и понял я это только тогда, когда продал 4д, купил Ауди, а через пару месяцев как вторую машину 6-й Цивик VTI красноголовый B16A2, вот где настоящая Хонда, вот это вещь, это кайф. Аудюху в скором времени пришлось конечно продать, спасибо узбеку расхерачевшему мне её и теперь катаю на Цивике, вот хер знает, рад до жопы, тачан изумительный, доставляет только наслаждение и сделано все сцука по-людски, качество салона меня поразило, наимегчайший пластик, ничо не тарахтит, не гремит, вот уже недели 3 езжу, тока позитифф. Да, тяжеловато было после битурбо 300 л.с. пересаживаться на 160 л.с., да не хватает многих заебулек что были в Ауди, да может простоват салон, но ИМХО здесь кайф в другом и поймут это лишь люди, катающие на тех, не побоюсь этого слова, правильных Хондах.
Но тут правильно заметили про маркетинг, сейчас народу подавай гавно в красивой бумажке и они схавают, главное побольше примочек насувать.

Lexa,
это тебе аллрода разбили???

Но тут правильно заметили про маркетинг, сейчас народу подавай гавно в красивой бумажке и они схавают, главное побольше примочек насувать.

А ничего не сделаешь! Развитие технологий, масса электроники, заменители всего и вся, помешательство на экологии и экономичности.... Все это гонит вал ширпотреба, обезличенных повозок и найти жемчужину в навозе все сложнее и сложнее. Выход один - отваливать в оппозицию, искать ту жемчужину, стать оригиналом/маргиналом, в общем сопротивляться изнасилованию маркетологами, чтоб их понос во сне замучил.....

¦ђ¦,
да
там вообще жопа, с пострадавшими ДТП
послезавтра 4 месяца как эту канителию разгребаю, один суд уже был над виновником в понедельник и ещё предстоит много много гемора и судов
ну вообщем тема не об этом, отпишусь как нить отдельно, извиняюсь за ОФФТОП

по теме:
конечно бы хотелось сейчас почитать побольше объективных отзывов о девятке от реальных владельцев, а то терки все об одном!

Lexa,
блииинн... сочувсвую!
сорь за офф.

Прочитал все отзывы, еще не глядя на авто и складываться больше негатива чем позитива. Понравились передние двери, форточка в них встроена дверь больше и выглядит полноценной, на 8 форточка на кузове полный бред, багажник с виду большой, не понравилась приборка, зачем удалять индикатор температуры двигателя, обычный не кожаный руль выглядит уж очень дешево, убого, тоже относится и к сиденьям, на 6-7 сивке седла по качеству материала круче, крутилки температуры и оборотов вентилятора по мне более интуитивно удобны. Подвеска опять ужасный эконом вариант.
С другом сравнивали 6 седан - 7 купе - 8 седан, из недостатков в 8 багажник реально меньше 6-7 по высоте из за наложенных в 8 пенопластовых ерундовин под ключи и тд, где они намерили 389л, он низкий, и все это надо перекладывать в салон, на задних сиденьях седанов одинаково места в ногах, а вот на передних заметное отличие, в 6-7 на пассажирском можно полностью выпрямить ноги, также и на водительском левая нога полностью выпрямляется в подпятник, в 8 ноги чуть согнуты их не выпрямить, при росте 178, это даже сразу заметила жена, при езде на дальняк это напрягает.
Как у 9 посадка на передних сиденьях?.

Не нравится:
1. Задние фонари
2. Салон - тут ваще целый поток брани...

Вчера заехал к ОД. Посидеть-пощупать так сказать. Не понравился. Каждому свое. Может кто-то и в восторге будет.

на вкус и цвет все фломастеры разные..
у меня впечатление как и от 8ого "мда.... бедаааа"
пусть никто не обижается но после 2000 года мне уже ничего не нравится :)
аккорд 7 более менее и импреза. больше симпотных на мой взгляд машин я не видел

У этой машины походу нет пластиковых порогов, или я их не разглядел?, а сразу металлический короб как на дешевых машинках, чуть цепанул, стукнул и вмял, да и вылазя с машины постепенно будет облезать краска, конструктивна похоже хонда упрощает все. Скоро от имени Civic не останется ни чего, он и так уже стал безликим.
JDM,
Полностью поддерживаю, нравиться еще Accord 8 Type-S 2,4, на МКП бодрый, жалко что автомат туповат, почти 2с потеря, но подвеска в нем правильная.

У этой машины походу нет пластиковых порогов, или я их не разглядел?, а сразу металлический короб как на дешевых машинках, чуть цепанул, стукнул и вмял, да и вылазя с машины постепенно будет облезать краска, конструктивна похоже хонда упрощает все. Скоро от имени Civic не останется ни чего, он и так уже стал безликим.
JDM,
Полностью поддерживаю, нравиться еще Accord 8 Type-S 2,4, на МКП бодрый, жалко что автомат туповат, почти 2с потеря, но подвеска в нем правильная.

Как бы они с 9 аккордом не сотворили, что и с 9 цивиком...:-\

Как бы они с 9 аккордом не сотворили, что и с 9 цивиком...:-\

Тут рядом человек писал, что 9 аккорда европейского больше не будет, будет вместо него Акура ILX.
наслаждайтесь:

http://brkauto.ru/1456-acura-ilx-2013-debyutirovala-v.html

что 9 аккорда европейского больше не будет, будет вместо него Акура ILX.
наслаждайтесь:
Есть ссылка на источник? акура это на базе сивика, как она может пойти за аккорд?)

mr.Mag,
акуры разные... эта не на базе цивика)
http://auto.yandex.ru/catalog.xml?generation_id=2305157

Тут рядом человек писал, что 9 аккорда европейского больше не будет, будет вместо него Акура ILX.
наслаждайтесь:

http://brkauto.ru/1456-acura-ilx-2013-debyutirovala-v.html

Нормально. Камри в старом кузове...

Я правильно понимаю - в Москве уже 9-я уже есть в салонах? а в СПб?

¦ђ¦,
это я в курсе :)
я про это


что 9 аккорда европейского больше не будет, будет вместо него Акура ILX.

ILX на базе сивика

в Москве уже по улицам ездят). в субботу на МКАДе видел.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:04 ----------

я про 9 цивик

Лисёна,
уже стоят!

Блин столько разговоров за и против завтра точно поеду посмотрю и потестю:)

Юлёчек,
отчетик с тебя)

Dmitriy_,
ОК:)

страшна..... снаружи то ещё ладно, но внутри... полный пипец

¦ђ¦,
это я в курсе :)
я про это
ILX на базе сивика

...а вот и ОН!

http://s019.radikal.ru/i612/1203/16/80061e4c44be.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i603/1203/82/27406f3c48a9.jpg (http://www.radikal.ru)

мой бог!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:girl_tender

мой бог!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:girl_tender
Ждем конец 2014! ...или 2012:D

Ждем конец 2014! ...или 2012:D

эт я в курсе)))) ждём 2014 есс-но!!!! :girl_in_dreams

Страшнее Акуры надо еще поискать авто. Логан симпатичнее даже.

Страшнее Акуры надо еще поискать авто. Логан симпатичнее даже.

в каком месте он симпатичнее? наверное только в цене :lol:

http://video.yandex.ru/#search?text=honda%20civic%202012&filmId=37997168-08-12&p=19

И не надо забывать, что Акура это североамериканское отделение концерна Honda, а у америкосов другие взгляды на внешний облик авто...

мне чего-то новый 5Д начинает нравится))), может на фоне 4Д)))

И не надо забывать, что Акура это североамериканское отделение концерна Honda, а у америкосов другие взгляды на внешний облик авто...
Совершенно верно! Смотрят всегда на шаг вперед, взять хотя бы любое поколение MDX или тот же RDX!
RDX сейчас в первой пятёрке по угоняемости!

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:11 ----------

Ничего этот автомобильчег не напоминаед?

http://s019.radikal.ru/i618/1203/20/cf90cb415d32.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i628/1203/4b/3acc39afda73.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i636/1203/52/8f1dfa751cf1.jpg (http://www.radikal.ru)

Совершенно верно! Смотрят всегда на шаг вперед, взять хотя бы любое поколение MDX или тот же RDX!

MDX? Это же надо так СR-V так изуродовать!

Ничего этот автомобильчег не напоминаед?
http://s019.radikal.ru/i628/1203/4b/3acc39afda73.jpg
Это жеж старокорейский стиль :lol:
Фотошоп или серьезно? :lol:

Аха-ха в приору руль от цивега поставили...

http://video.yandex.ru/#search?text=honda%20civic%202012&filmId=37997168-08-12&p=19

посмотрев видео даже нравится стал :girlcool

MDX? Это же надо так СR-V так изуродовать!

MDX ни чего общего с CR-V не имеет,
MDX по размерам почти как крузак 200
в таком размере с таким дизайном он вполне норм на дороге выглядит,
кстати он даже шире чем крузак 200 и колея больше.

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------


http://s019.radikal.ru/i628/1203/4b/3acc39afda73.jpg
Это жеж старокорейский стиль :lol:
Фотошоп или серьезно? :lol:

это CITY делается как правило для третьих стран, кстати не плохая альтернатива polo была бы если б у нас продавалась

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:45 ----------

http://www.team-bhp.com/forum/attachments/test-drives-initial-ownership-reports/287574d1266080635-dream-comes-true-silver-anhc-comes-home-honda_city_5th_gen_tail.jpg

посмотрев видео даже нравится стал
Неплохое видео, даже обои на дисплей можно свои загружать.. красота, наконец то! Я серьезно :)


это CITY делается как правило для третьих стран, кстати не плохая альтернатива polo была бы если б у нас продавалась
Да я понял по остальным картинкам что это все же хонда, но совсем уж.. хотя лучше бы они эту машину начали продавать не портя бренд сивик...

AVB,
не совсем понимаю а при чем ту вообще сити и сивик?) сити меньше сивика и существует в линейке honda уже лет двадцать просто в европе не продается

кстати предыдущий сити был клонирован китайцами (не помню кем)
http://shop.autosvit.com.ua/dracar1/1772.jpg

---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:25 ----------

http://arkl.ru/files/images/cars/b/1303756572_669545.jpg

не совсем понимаю а при чем ту вообще сити и сивик?) сити меньше сивика и существует в линейке honda уже лет двадцать просто в европе не продается
кстати предыдущий сити был клонирован китайцами (не помню кем)
В смысле бюджетного исполнения, не более того..
Джазз, Сити - бюджетный седан, сивик приличный хетч, аккорд и т.д.. что то вроде такой модельной линейки.. без того что щас называется сивик седан :)

Dmitriy_,
это BYD)))

Страшнее Акуры надо еще поискать авто. Логан симпатичнее даже.

Да ну нахрен, Акура самое гармоничное авто!!

ИМХО конечно

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 09:59 ----------


MDX? Это же надо так СR-V так изуродовать!

Ты ничего не попутал? MDX - это аналог Пилота!

Николос,
Видимо RDX имелся ввиду! ))))))))))))))

Сегодня нашла время и помучала новый цивик,что могу сказать, стал повыше и побольше,приборная панель и внешний вид порадовал так же как и ходовые качества,подвеска стала мягче управляемость улучшилась,огорчил пластик и то что к нам он поставляется только со светлым салоном(будет ли темный салон неизвестно),скорей всего поэтому он меня не обрадовал,считаю что для России темный салон необходим.А в целом нашла больше плюсов чем минусов,да и смотрится в живую намного лучше чем на картинке.Только я все же не готова отдать за него 959000 лучше паркетник пусть и не хонда...

Добавлю свои пять копеек. Тестил новый цивик в первые дни появления его у дилера. Брал максималку. Внешне вообще не понравился, перед ещё более менее, а вот сзади как беременная антилопа )) Приборная панель и руль - это просто ужас, на восьмом намного больше нравилось. Рулится также как и предыдущий, особой разницы не почувствовал. Единственный и считаю основной плюс нового цивика - это экономичность в топливе. Так что если авто на каждый день и много мататься по городу, то почему бы и нет. Но такого удовольствия от его внешности, по сравнению с 8-м, не получил. ИМХО, если накребли на цивик лимон денег, то лучше накинуть ещё пару сот тыщ и взять аккорд ))))

Ден о вкусах не спорят после аккорда мне бы тоже не понравилось,приветик кстати,но ходовка точно лучше чем у 8.А где максималку тестил!?

Ден о вкусах не спорят после аккорда мне бы тоже не понравилось,приветик кстати,но ходовка точно лучше чем у 8.А где максималку тестил!?


Привет, привет ! Конечно не спорят. Но дело не в аккорде. Я тоже на сивке 3 года откатал, и 8 , ИМХО, намного интереснее 9-го. Максималку тестил в Бусиново

Странно я тоже там,но у них ее нет уже:(

Юлёчек,
Тогда и я тоже скажу Приветик :)))
Заходил сегодня в автотемп...
Второй раз взглянуть решил :) внешне второй раз больше понравился))))... А салон ещё хуже воспринял))))))... Приборная панель по дизайну устривает... А вот цвет пластика так себе :) наверное токо ночью раздражать не будет))))...
Обшивка сидений была токо в сером исполнении, в бежевом типа нет... Посмотреть не удалось....
И менеджер главное сказал что бежевая токо через полгода будет... И заказать по своему желанию пока нельзя....
Жалко что за эти деньги 950... Можно и теану купить... Хоть и пустую, но всё равно опций вроде побольше....

Юлёчек,
А как вы ощутили что ходовая в нем лучше чем в 4D, подвеска в них одинаковая, может это связано с тем машина новая, качеством резины, или в вашей стойки с пружинами устали.
ДэНыч, Это точно, аккорд и подвеской и мотором веселей, чего экономить на горючке:pardon.

13kiza4,
Приветик;)Да с салоном беда полная...

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 16:46 ----------

xpm,
По моим ощущениям стала мягче.

xpm,
почитай описание и тестдрайвы. Ходовку сильно изменили. Движок только перенастроили.

Balu78,
Сильно изменили:negative, вернулись бы к истокам когда цивик считался задорным авто, не зря он был очень популярным в штатах, в плане езды и тюнинга, если игра с жесткостью пружин и амортизаторов это сильное изменение то это смешно, достаточно посмотреть на схему вашей подвески на 4D и и IX 4D, они одинаковые.
Не к 4D относится а к новому 5D http://www.topgearrussia.ru/cars/honda/Civic2012/review/809a2cd0.html, автомобиль был назван :diablo
Сегодня Civic – один из самых спокойных и неспортивных автомобилей сегмента.

xpm,
почитай описание и тестдрайвы. Ходовку сильно изменили. Движок только перенастроили.

Еслиб ходовку сильно изменили, поставилиб спереди многорычажку...

сейчас даже на порше макферсон спереди стоит. че вы к много рычажке пристали. Кстати то что сивик идет ближе в сторону комфорта это хорошо т.к. больше спрос. для любителей жесткой подвески проще выпускать что ни будь типа упрощенного type-r с обычным двиглом но с другой упругой подвеской

Dmitriy_,
На нормальном Porsche GT стоит многорычажка:pardon, многорычажка спереди и сзади позволяет добиться лучшей управляемость с большим ходом подвески, вот вам комфорт и управляемость, а в экстримальной ситуации может и жизнь спасти. Для спортивного авто который ездит по идеальной трассе с жесткими стойками как на табуретке достаточно бывает подвески Макферсон, вот познавательная статья про работу подвески http://apex.ru/apex/ru/articles/o_17778.
Просто обидно когда то читал что Honda обещала с выходим 9 Сivic, внести много изменений, о которых говорили пользователи старых моделей, раньше Civic выделялся среди своих конкурентов, был задорный управляемым и экономичный авто, это касается и подвески и ассортимента силовых агрегатов, а получился вроде и неплохой авто, только если взять Kia, Hyundai, Volkswagen, Ford этой ценовой категории, то они примерно одинаковые. По поводу такого Civic но с другой подвеской и силовым агрегатом полностью поддерживаю, такой авто многим был бы интересен.

9й цивик это тот же 8й. Спереди и сбоку на расстоянии 200м вы их не различите. Я думал что только ВАЗ может создавать новые модели изменив форму фар. Видимо у Хонды творческое истощение, либо жаба душит. Сначала Джаз "новый" - тот же старый, теперь цивик.

Не к 4D относится а к новому 5D http://www.topgearrussia.ru/cars/honda/Civic2012/review/809a2cd0.html, автомобиль был назван :diablo

Цитаты с топгира: "Вердикт TopGear Качественный, вместительный японский хэтчбек. Комфортный, как диван. Спокойный, как монах" :huh
"Civic больше не зажигается и не зажигает" :(

Сегодня потрогал новый цивик у дилера в живую. Конечно панель ужасная особенно в центре - субъективно смесь Nissan x-trail, Civic 8 и даже немного ВАЗ. Ручник стал просто ужасный - здоровая кочерга. Багажник побольше, но добила докатка :( Внешне civic тоже не впечатлил - перед вообще пенсионерский, а зад мне кажется я уже где-то видел...

Жутко обидно за седан 9й((( До сих пор сознание в шоке, что такое убожество сотворили ребята из Хонда, ощущение что турецкие говнари сами лепили дизайн. Центральная консоль просто рвёт мозг, задние фары хлам, мля, отсутствие пластиковой накладки над радиаторами - это перебор!!! Если это результат общественного мнения, то мне очень жаль... По крайней мере седан потерял свою родовую уникальность.

ребят(обладатели 8го цивика)- радуйтесь- цены навряд ли упадут на 8е поколение)) в связи с провалом 9го

ребят(обладатели 8го цивика)- радуйтесь- цены навряд ли упадут на 8е поколение)) в связи с провалом 9го

Конечно, 8-ое поколения сейчас будет только дорожать.

с чего оно будет дорожать???????

..............

с чего оно будет дорожать???????

С того, что я, например, лучше возьму годовалый 8й бу, чем этот новый 9й.

С того, что я, например, лучше возьму годовалый 8й бу, чем этот новый 9й.

это бред - если у человека есть деньги на новый авто, брать б/у мало кто будет

это бред - если у человека есть деньги на новый авто, брать б/у мало кто будет

а вот это кому как! я свой 2х летним брал (01.11г) за 600 , новый ( с допами , зимней резиной на литье и т.д. ) выходил под 900....
...ещё через пару лет мой 500 бут стоить..

а вот это кому как! я свой 2х летним брал (01.11г) за 600 , новый ( с допами , зимней резиной на литье и т.д. ) выходил под 900....
...ещё через пару лет мой 500 бут стоить..

500 они сейчас стоят - через пару лет будет 400))

500 они сейчас стоят - через пару лет будет 400))

у мня ехе 08го - за 500 сейчас такие????
...на метле 07го под 500 гдето

Спасибо за отчет. На самом деле многое ясно становится. Много всего того что не нравится...но все же прежде чем брать нужно понимать все "+" и"-", видела только с снаружи в аояме, и все же понимаю что через 2 года придется менять свою, а что брать даже не знаю. надеюсь что все же выйдет рейстайл, и там все недочеты исправят.

smis,
это не бред..я за эти деньги Аккорд тупес возьму)))..и цивик 9й курит просто по всем параметрам))..все просто..

smis,
это не бред..я за эти деньги Аккорд тупес возьму)))..и цивик 9й курит просто по всем параметрам))..все просто..


да я не за 9-й!! по мне он тоже говно!
если у тебя 900 - ты возьмешь б/у тупес лет этак 3-х? сомневаюсь...
немного добавив можно теану или новый мондео взять.НОВЫЙ

через пару лет 9-ый 2012 года будет стоить 600, а 8-ой 2011 года будет 850 (с учетом инфляции).
Да да, скупайте 8-ые сивики пока не поздно. Серьезно.

OlegEkb,
)))))хорош стебаться

через пару лет 9-ый 2012 года будет стоить 600, а 8-ой 2011 года будет 850 (с учетом инфляции).
Да да, скупайте 8-ые сивики пока не поздно. Серьезно.
Да не.. 9ки будут эксклюзивом на вторичке, врятли такое падение цены.. предложения то почти не будет.. :lol:

Кстати читал в авторевью, что в 2013 году хонда перестанет "мучать жопу" и будет гнать на европейский рынок сивики из Америки, где их штампуют пачками по 5 копеек пучок.

Дык америкосам он тоже непонравился, дешовые материалы салона не устраивают, как и нас...

ну не понравился и чо дальше ? не покупать что ли теперь ? ;D

через пару лет 9-ый 2012 года будет стоить 600, а 8-ой 2011 года будет 850 (с учетом инфляции).
Да да, скупайте 8-ые сивики пока не поздно. Серьезно.

ИМХО, будет аналогичная ситуация, что и с 10 Лансером была. 9 был супер, 10 - ниочем. Глядишь года через 2, вернут на конвеер 8 сивик, как и 9 лансер вернули...

ну нифига себе... этих ниочемок как-то дофига ездит-то...

ну нифига себе... этих ниочемок как-то дофига ездит-то...
Так а это люди такие неважно что, важно как - причем с наружи..
Машина которая не едит, не рулится, в салоне просто ужасна (ну хотя м.б. чуть лучше чем 9ка), но при этом с наружи выглядит вполне симпотично и агресивно..

ИМХО, будет аналогичная ситуация, что и с 10 Лансером была. 9 был супер, 10 - ниочем. Глядишь года через 2, вернут на конвеер 8 сивик, как и 9 лансер вернули...

а 9-й то где супером был? Из суперов там тока МОМОвский руль....в остальном скука серая....10-ка вышла, от дизайна все пысали. Я тоже по первости рассматривал, как вариант...

зачем тонировать переднюю оптику, да и заднюю тоже собственно? чтобы не видно было ничего? колхоз...

почему колхоз сразу??

почему колхоз сразу??

ну так то 100% колхоз
имхо

ну так то 100% колхоз
имхо

ну да ну да.....

Дорогие клубни, что то вы совсем унизили "девяточку".
Машинка в салоне сделана гораздо лучше чем "восьмерка". Наконец-то убрали ручку слива воды - она же ручной тормоз :) Внутренности сделали великолепными, сиденья с отличной боковой поддержкой, многофункциональный экранчик и т.д.. Не переборщили с электроникой. Машинка реально стоит своих денег. По ходовой сделана прекрасно для тех кто устал приподнимать "*опу" на лежачих ментах :)
Покажите мне еще одну одноклассницу которая сможет похвастаться такими "наворотами".
Кому не нравится экстерьер это личное право, я считаю. Не даром на вкус и цвет....фломастеры разные :)

Дорогие клубни, что то вы совсем унизили "девяточку".
Машинка в салоне сделана гораздо лучше чем "восьмерка". Наконец-то убрали ручку слива воды - она же ручной тормоз Внутренности сделали великолепными, сиденья с отличной боковой поддержкой, многофункциональный экранчик и т.д.. Не переборщили с электроникой. Машинка реально стоит своих денег. По ходовой сделана прекрасно для тех кто устал приподнимать "*опу" на лежачих ментах
Покажите мне еще одну одноклассницу которая сможет похвастаться такими "наворотами".
Кому не нравится экстерьер это личное право, я считаю. Не даром на вкус и цвет....фломастеры разные
Ну как то так да..
http://gi134.photobucket.com/groups/q89/QWMWXIB0B2/th_Stickman_Okay_Sad_Face.jpg

и все равно восьмерка рули=)))

Да уж автомат у Хонды еще тот дедушкин МТ/AT 8,7/10,7с, у Фокуса III 2.0L 150лс МТ/AT 9,3/9,4c :wall.

Машинка в салоне сделана гораздо лучше чем "восьмерка"...

+много

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 13:10 ----------


Да уж автомат у Хонды еще тот дедушкин МТ/AT 8,7/10,7с, у Фокуса III 2.0L 150лс МТ/AT 9,3/9,4c :wall.

Данные производителя вообще ни чего не говорят... можно еще данные расхода привезти....

Мотор с непосредственным впрыском, коробка с двойным сцеплением в общем не о чем.

ну раз двойное сцепление....

Мотор с непосредственным впрыском, коробка с двойным сцеплением в общем не о чем.
Да все прально, 9ка это уже другая планета.. тут нет смысла говорить о технической части :)
Да и про дизайн тоже :)
Вообще лучше не говорить об этом :lol:

Печально, как кое то техническое топтание на месте :diablo. По надеге думаю они примерно одинаковые, так как раньше хонда ставила нормальные комплектующие, та же рейка, стойки, пружины ходили по 10 лет, потому что изготовлены были японской SHOWA, сейчас непонятно что там стоит, хоть суппорта Nissin остались.
Друг на 8 баяне ездит, на мехе, специально купил погонять так как автомат тупой, если говорит 9 будет с таким автоматом, то следующий авто точно не будет Хонда.

так пусть сколько угодно топчется на месте, при сохранении той надежности связки двигла и коробки....

так пусть сколько угодно топчется на месте, при сохранении той надежности связки двигла и коробки....

Нет,еще одного АвтоТаза нам не надо!)

Нет,еще одного АвтоТаза нам не надо!)

Ни чего общего с АвтоТазом нет!!! Ты на тест-драйв сходи....

А представляете, что про 8-ки думают владельцы 5-7 BMW))))

они про них не думают...

Я так и не понял с 9 сивиком. Динамика и расход остались прежними?

Если двигл тот же - что с динамикой будет? Кстати, на мехе динамика улучшилась 8.7с/до100кмч, против 9.1 у 8-го поколения.

Посмотрел ещё раз фотографии в начале темы. Действительно, отделка салона в 10 разных цветах и фактурах как-то напрягает. Я больше привык видеть в салоне 1-2, максимум 3 цвета (включая чёрный руль и кнопки). Да и вид ткани сидений сильно настораживает. Нужно, наверное, будет сходить на днях к ОД и, как говорится, пощупать всё своими руками.

WhiteFox, двигло не изменилось. Быстрее стало))))

Был проездом в москве, зашел в Хонда Новые Черемушки
очень понравился 9-й цивик, кроме очень светлого салона.
у кого нибудь уже есть темный салон?

ice32167, господа, подскажите где можно посмотреть точный список отличий в комплектациях Elegance и Lifestyle. Пока, на официальном сайте Хонды я нашёл следущее:
1. Elegance - коденционер, Lifestyle - климатконтроль
2. Elegance - стальные диски 15" + 195/65R15, Lifestyle - легкосплавные 16" + 205/55R16
Дополнительно у Lifestyle есть:
3. Сигнализация
4. Крашенные ручки и зеркала
5. USB + iPOD
6. Противотуманки
7. Датчик дождя
8. Датчик света
9. Лампа в бардачке
10. Подлокотник сзади
11. Карман в спинке водительсого сиденья

Кроме того, мне попадалось на глаза упоминание, что у:
12. Lifestyle - фары с линзами, Elegance - без линз

Вопросы: Не упустил ли я чего-нибудь важного? и Все ли отличия, которые я перечислил, имеют место? Знает ли кто-нибудь вес без покрышек штатных 15" штампованных (с колпаками) и 16" литых дисков?

Ни чего общего с АвтоТазом нет!!! Ты на тест-драйв сходи....


Как нет?Основным критерием в выборе между Аутобьянки и Фиат 124,была его относительная простота и надежность конструкции,которую не меняли по сути 42 года,под видом надежности и простоты,а так как:

---------- Сообщение добавлено 22.04.2012 в 10:49 ----------


так пусть сколько угодно топчется на месте, при сохранении той надежности связки двигла и коробки....

То получается АвтоТаз.
PS А на Тест-Драйв схожу обязательно,как время будет.Хотя его я уже весь облазил.

ice32167, господа, подскажите где можно посмотреть точный список отличий в комплектациях Elegance и Lifestyle.

http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000014/Civic4D_2012_Leaflet_1302_preview.pdf

---------- Сообщение добавлено 22.04.2012 в 14:34 ----------


Как нет?Основным критерием в выборе между Аутобьянки и Фиат 124,была его относительная простота и надежность конструкции,которую не меняли по сути 42 года,под видом надежности и простоты,а так как:

---------- Сообщение добавлено 22.04.2012 в 10:49 ----------



То получается АвтоТаз.
PS А на Тест-Драйв схожу обязательно,как время будет.Хотя его я уже весь облазил.

Про "Аутобьянки и Фиат 124" чего то я совсем не вкурил.... какое то не понятное сравнение...

Сходи обязательно, созерцание авто и езда не авто вещи то разные))))

А что за комплектация показана на этом фото:

http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000014/review-of-model/gallery-new/6_small.jpg

с российского сайта Хонды? http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000014/review-of-model/gallery-new/6_big.jpg

Я имею в виду окраску ручек, зеркал и колёсные диски. Мне такой вариант оформления нравится даже больше чем окрашенные в цвет кузова зеркала и ручки дверей, особенно на белом кузове. Но, по-моему, он не соответствует ни одному из описанных. У Elegance, я так понял, зеркала должны быть полностью чёрные без окраски и пластмассовые колпаки на штампованных колёсах. А у Lifestyle и ручки дверей и ножки зеркал должны быть окрашены. Или то, что на фото, и есть 15" колпаки? Однако, и противотуманок не видно...::)



http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000014/Civic4D_2012_Leaflet_1302_preview.pdf

Спасибо, я как-раз оттуда и дополнил вчера свой список. Однако в этом буклете ничего не сказано, насчёт разницы в фарах. Кроме того, я сейчас ещё что-то вспомнил насчёт спинки заднего сидения, по-моему она в Elegance складывается не по частям, а целиком. Однако я в этом не уверен. На веб-сайтах у многих дилеров сейчас информация по новой машине присутствует одновременно с информацией по предыдущей модели.

Elegance - и есть, а на снимке именно колпаки...

я могу с уверенностью утверждать только про Lifestyle: оптика с линзами а сиденье складывается 60/40
но очень сомневаюсь, что по этим параметрам эти комплектации отличаются....

Вот я прочитал несколько сообщений про сравнение 8-го и 9-го цивика, смотрю все в основном хают 9-й, ну это наверно потому что вам есть с чем сравнивать, просто всем вам уже по душе пришелся спортивный вид. А вот у меня не было вообще цивика, предыдущая машина у меня была Киа Церато 2010 года выпуска.
Честно признаться мне лично по душе 9-й цивик даже не смотря на то что я в 8-м сидел и он мне тоже очень понравился.
Заказал уже 9-й, обещали между майскими праздниками привезти, обещаю - как придет - выложу фотки и сделаю свой отчет КАК ЧЕЛОВЕКА У КОТОРОГО РАНЬШЕ НЕ ТО ЧТО 8-ГО ЦИВИКА НЕ БЫЛО ДА И ВООБЩЕ ХОНДЫ НЕ БЫЛО))))))

Как этот белый сивик на керейское авто смахивает))) Киа церато или хундай.

Как этот белый сивик на керейское авто смахивает))) Киа церато или хундай.

Ни чего общего вообще!!!

Про "Аутобьянки и Фиат 124" чего то я совсем не вкурил.... какое то не понятное сравнение...

Это сравнение как раз подходит про надежность и топтании на месте.Раскрою полностью.Так у Аутобьянки была передовой моделью по тем временам(Кузов Хетчбек,передний привод,реечное рулевое) и ее выбор был бы более продуктивен,но выбор пал на Фиат 124,так как модель считалась более простой и надежной,но не давая никаких инноваций.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 10:14 ----------




Сходи обязательно, созерцание авто и езда не авто вещи то разные))))

Когда разочарован салоном и по сути старой тех.составляющей,тест-драйв уже не будет являться по сути,той гранью перед которой,ты еще готов купить авто,зная его недостатки.

Это сравнение как раз подходит про надежность и топтании на месте.Раскрою полностью.Так у Аутобьянки была передовой моделью по тем временам(Кузов Хетчбек,передний привод,реечное рулевое) и ее выбор был бы более продуктивен,но выбор пал на Фиат 124,так как модель считалась более простой и надежной,но не давая никаких инноваций.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 10:14 ----------



Когда разочарован салоном и по сути старой тех.составляющей,тест-драйв уже не будет являться по сути,той гранью перед которой,ты еще готов купить авто,зная его недостатки.

Я Вам мужчина поражаюсь... Какое у Хонды топтание на месте? То что стоит двиг 6-ти летний? Так крайне надежный и по ТХ вполне (до сих пор) современный атмосферник, доведенный до норм Evro 5 без потерь в динамике. Подвеска стала комфортнее, электро начинки прибавилось. Чего Вам надо то еще? Следуя Вашей теории вся Япония сейчас на месте топчится....

Вопрос в том как человек подходит к выбору авто. Если во главе угла ставить дизайн и "мягкий пластик", ну тогда да, только такой выбор свойственен барышням до лет 25.... Я мацать пластик не люблю, мне на него на....ть, в сивике новом мне нравится абсолютно все и дизайн экстерьера, и интерьера, а главное мне нравится как о едет, как рулится!!!! а еще больше мне нравится, что это НАДЕЖНАЯ машина!!! Какую машину Вы бы выбрали, если бы перед Вами такая задача стояла?

Я Вам мужчина поражаюсь... Какое у Хонды топтание на месте? То что стоит двиг 6-ти летний? Так крайне надежный и по ТХ вполне (до сих пор) современный атмосферник, доведенный до норм Evro 5 без потерь в динамике. Подвеска стала комфортнее, электро начинки прибавилось. Чего Вам надо то еще? Следуя Вашей теории вся Япония сейчас на месте топчится....

1. 7 летний двигатель без особо сильных изменений.-К успеху идут пацаны из Хонды.
2. 5ст акпп вообще без изменений, у корейцев уже 6ст акпп.- Надежная же,че.
3. Довести до Euro 5 из Euro 4,без потери динамики невозможно.
4.Какой электроники?Камера или дисплейчик?А то,что обогрева сидений нет в базе и убрали указатель температуры двигателя,оставив лампочку как на японских маленких шушлайках 2000х,это прогресс.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:00 ----------




Вопрос в том как человек подходит к выбору авто. Если во главе угла ставить дизайн и "мягкий пластик", ну тогда да, только такой выбор свойственен барышням до лет 25...

Судя вышей логике,мужик должен ездить на уродливом или унылом авто с хер поми каким салоном,главное чтоб надежно и комфортно.Хотя такой авто уже есть,Логаном зовется.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:02 ----------


Я мацать пластик не люблю, мне на него на....ть,

Я его тоже не трогаю,но чем жестче пластик тем громче он будет со временем и хреновее выглядит.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:07 ----------


в сивике новом мне нравится абсолютно все и дизайн экстерьера, и интерьера,

Нравиться так нравиться я же не убеждаю вас,что вы говно купили.Я пишу свое мнение о новом поколении и что считаю его неудачным и устаревшим,по сравнению с одноклассниками.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:08 ----------


а главное мне нравится как о едет, как рулится!!!!

К сожалению он рулиться и едет,хуже чем 8.

1. 7 летний двигатель без особо сильных изменений.-К успеху идут пацаны из Хонды.
2. 5ст акпп вообще без изменений, у корейцев уже 6ст акпп.- Надежная же,че.
3. Довести до Euro 5 из Euro 4,без потери динамики невозможно.
4.Какой электроники?Камера или дисплейчик?А то,что обогрева сидений нет в базе и убрали указатель температуры двигателя,оставив лампочку как на японских маленких шушлайках 2000х,это прогресс.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:00 ----------



Судя вышей логике,мужик должен ездить на уродливом или унылом авто с хер поми каким салоном,главное чтоб надежно и комфортно.Хотя такой авто уже есть,Логаном зовется.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:02 ----------



Я его тоже не трогаю,но чем жестче пластик тем громче он будет со временем и хреновее выглядит.

1. А чего в нем не так?
2. А чего от 6-ой передачи прирастет?
3. А Вы на 9-ке катались, что бы это утверждать?
4. Камера, дисплейчик, нормально настроенные датчики дождя и света, простенькая, но система контроля давления в шинах, да даже улучшенная шумка... Базовая комплектация меня не очень интересует))) А вот что касается датчика температуры, он Вам зачем? Это же не 2101 с ременным приводом вентилятора... На многих машинах как только температура двигателя доходит до мин. рабочей стрелка встает на 90 град. там и находится до конца поездки.... чего на этой стрелке циклиться то? Или Ваш сивик часто перегревается?


Исходя из моей логики)))) Я совершенно не считаю, что 9-ка уродливое и унылое авто и проводить аналогии с Логаном совсем не уместно!!!

А вот Вы так и не ответили, какой бы авто Вы бы купили? Понять хочется, что Вы считаете не унылым))))

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 12:19 ----------




Я его тоже не трогаю,но чем жестче пластик тем громче он будет со временем и хреновее выглядит.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:07 ----------



Нравиться так нравиться я же не убеждаю вас,что вы говно купили.Я пишу свое мнение о новом поколении и что считаю его неудачным и устаревшим,по сравнению с одноклассниками.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 11:08 ----------



К сожалению он рулиться и едет,хуже чем 8.

1. Вы не в гидрометеоцентре работаете - прогнозы уж больно похожие.... всемя покажет!!!! Крайне не правильно сейчас об этом заявлять.
2. Вы не убеждаете, а обси....те авто, которым не владеете....
3. Вы на нем ездили? Если на тест-драйве, то сколько сотен метров?

1. А чего в нем не так?
2. А чего от 6-ой передачи прирастет?
3. А Вы на 9-ке катались, что бы это утверждать?
4. Камера, дисплейчик, нормально настроенные датчики дождя и света, простенькая, но система контроля давления в шинах, да даже улучшенная шумка... Базовая комплектация меня не очень интересует))) А вот что касается датчика температуры, он Вам зачем? Это же не 2101 с ременным приводом вентилятора... На многих машинах как только температура двигателя доходит до мин. рабочей стрелка встает на 90 град. там и находится до конца поездки.... чего на этой стрелке циклиться то? Или Ваш сивик часто перегревается?


Исходя из моей логики)))) Я совершенно не считаю, что 9-ка уродливое и унылое авто и проводить аналогии с Логаном совсем не уместно!!!

А вот Вы так и не ответили, какой бы авто Вы бы купили? Понять хочется, что Вы считаете не унылым))))[COLOR="Silver"]


1.То что он устарел,тот же Хенде снимает с 1.8 150 л.с. Сам двигатель нормальный,но почему нельзя было снять с него 150-160 лс для нового поколения или поставить туда 2.0 литра?
2.Глупый вопрос.Так же думают чуваки из Субару,ставя 4ст на Форестер.
3.Катался сегодня.Рулиться и едет хуже чем 8ка,более ватный.
4.Мне важно знать полностью прогрет ли мой двигатель,а не то что он готов ехать.Не будешь же гнать на полупрогретом движке.Камера,датчики все это было,правда не у нас,но было.
А взял бы скорее всего Мазду 6,хоть по тех.данным недалеко ушла от Сивика,но это уже D-класс пластик с салоне нормальный,плюс передняя подвеска двух-рычажка.Да и дилер отдает 2.0 Sport AT за 1млн.

kasper99, +100500 :)

1. А чего в нем не так?
А в двигателе ВАЗа 2105 что не так? Может только то что он старенький?

2. А чего от 6-ой передачи прирастет?
Чем больше передач тем больше динамика и лучше экономичность, 5 ступеней в 2012 году атовизм и признак плохого тона..

4. Камера, дисплейчик, нормально настроенные датчики дождя и света, простенькая, но система контроля давления в шинах, да даже улучшенная шумка...
Это все хорошо, но про улучшенную шумку в реале откуда инфа? Если там добавили 1,5 или сколько там килограммов шумки - это не панацея..

Исходя из моей логики)))) Я совершенно не считаю, что 9-ка уродливое и унылое авто и проводить аналогии с Логаном совсем не уместно!!!
ИМХО проводить аналогии с логаном более чем уместно в данном случае.. хотябы потому что это авто одного класса если заглянуть в салон - бюджетные они, только хонда продается в 2 раза дороже.. и да, таки имеет более хороший двигатель, коробку и возможно подвеску.. журналисты АвтоПлюс именно с логаном проводили сравнение в первых тестах 9ки седана..

В итоге, все тут понимают что владельцам 9го поколения не хочется чтобы о их машинах так говорили, и наверно нужно быть более терпимыми в выражениях.. но слова типа

в сивике новом мне нравится абсолютно все и дизайн экстерьера, и интерьера, а главное мне нравится как о едет, как рулится!!!! а еще больше мне нравится, что это НАДЕЖНАЯ машина!!!
выглядят как провокация.. ну и да, без обид, ниче личного.. :)

1. Вы не в гидрометеоцентре работаете - прогнозы уж больно похожие.... всемя покажет!!!! Крайне не правильно сейчас об этом заявлять.
2. Вы не убеждаете, а обси....те авто, которым не владеете....
3. Вы на нем ездили? Если на тест-драйве, то сколько сотен метров?

1.На работе Авенджер(хоть выглядит зачетно) с жестким салоном весь бренчит.Пластик похож на 9точный.
2.Что бы понять,что суп плохой,не надо быть шеф-поваром.
3.30 км пойдет?

да ладно, накинулись на девушку! она должна в авто что ли очень разбираться?
понравился внешне - купила.
сегодня утром на мкаде наблюдал картину - на темно-синем новом 9-м(без номеров еще) ляля зарулем в потоке спокойно от 100км/ч до 150-160 в шашки играла. я думаю про понятие обкатки она даже не слышала...

Как этот белый сивик на керейское авто смахивает))) Киа церато или хундай.

Даже если и так. Внешний вид Церато, насколько я помню, многими специалистами признавался как очень удачный, чуть ли не прорыв в дизайне. И в любом случае Церато выглядит гораздо симпатичнее чем Сивик VIII. :) А у Хундая и ничего близкого нет.

1.То что он устарел,тот же Хенде снимает с 1.8 150 л.с. Сам двигатель нормальный,но почему нельзя было снять с него 150-160 лс для нового поколения или поставить туда 2.0 литра?
2.Глупый вопрос.Так же думают чуваки из Субару,ставя 4ст на Форестер.
3.Катался сегодня.Рулиться и едет хуже чем 8ка,более ватный.
4.Мне важно знать полностью прогрет ли мой двигатель,а не то что он готов ехать.Не будешь же гнать на полупрогретом движке.Камера,датчики все это было,правда не у нас,но было.
А взял бы скорее всего Мазду 6,хоть по тех.данным недалеко ушла от Сивика,но это уже D-класс пластик с салоне нормальный,плюс передняя подвеска двух-рычажка.Да и дилер отдает 2.0 Sport AT за 1млн.

1. Расскажи на какой модели стоит 1,8 в 150 сил? Вот был бы я инженером Хонды, то по-любому ответил бы на вопрос про 2-ку....
2. при чем тут субаровская 4-ступка предыдущего поколения?
3. ИМХО ставь....
4. я тебе написал, что на многих машинах данный датчик встает в положение 90 град, до того как эта температура набрана.... правда не у нас))))) зато сейчас у нас!!!! 6 - оличный авто, лично я думал про него, но 830000 за lifestyle лучше чем 1миллион за 2.0 Sport AT....

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 13:41 ----------




ИМХО проводить аналогии с логаном более чем уместно в данном случае.. хотябы потому что это авто одного класса если заглянуть в салон - бюджетные они, только хонда продается в 2 раза дороже.. и да, таки имеет более хороший двигатель, коробку и возможно подвеску.. журналисты АвтоПлюс именно с логаном проводили сравнение в первых тестах 9ки седана..



Мне с тобой при таких высказываниях не о чем говорить!!! Ты пишешься в своей некомпетентности!!!

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 13:43 ----------


да ладно, накинулись на девушку! она должна в авто что ли очень разбираться?
понравился внешне - купила.
сегодня утром на мкаде наблюдал картину - на темно-синем новом 9-м(без номеров еще) ляля зарулем в потоке спокойно от 100км/ч до 150-160 в шашки играла. я думаю про понятие обкатки она даже не слышала...

А ты про какую девушку? Перечитай последних пару страниц....

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 13:46 ----------


1.На работе Авенджер(хоть выглядит зачетно) с жестким салоном весь бренчит.Пластик похож на 9точный.
2.Что бы понять,что суп плохой,не надо быть шеф-поваром.
3.30 км пойдет?

1. Высказывание из разряда: "Если бы у бабушки был х...й, она была бы дедушкой.."))))
2. ну да, ну да....
3. в твоем случае да....

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 13:48 ----------


Даже если и так. Внешний вид Церато, насколько я помню, многими специалистами признавался как очень удачный, чуть ли не прорыв в дезайне. И в любм случае Церато выглядит гораздо симпатичнее чем Сивик VIII. А у Хундая и ничего близкого нет.

Прорыв, разве что по сравнению с Церато XD....

нормально настроенные датчики дождя и света
а чем они раньше были плохо настроенные? или это ИМХО?

а чем они раньше были плохо настроенные? или это ИМХО?

Это безотносительно марки и модели...

1. Расскажи на какой модели стоит 1,8 в 150 сил? Вот был бы я инженером Хонды, то по-любому ответил бы на вопрос про 2-ку....
2. при чем тут субаровская 4-ступка предыдущего поколения?
3. ИМХО ставь....
4. я тебе написал, что на многих машинах данный датчик встает в положение 90 град, до того как эта температура набрана.... правда не у нас))))) зато сейчас у нас!!!! 6 - оличный авто, лично я думал про него, но 830000 за lifestyle лучше чем 1миллион за 2.0 Sport AT...

1.Хенде Елантра .
2.При том,что Акпп Хонды тоже предыдущего поколения.
3.Да и без имхо можно,если 9 более ватный чем 8.Чтож тут поделаешь.Я факт констатирую.
4.На многих пусть хоть градусник оконный стявят,мы про Сивик говорим.У меня не на одной из машин не было,чтоб стрелка или индикатор обманывали показывая прогретый двигатель,при его фактическом недогреве.Я Мазду6 c максимальным Сивиком сравнивал который 950т.р.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 14:00 ----------



1. Высказывание из разряда: "Если бы у бабушки был х...й, она была бы дедушкой.."))))
2. ну да, ну да....
3. в твоем случае да....

1.А чем они отличаются?Если пластик одинаков?
2.А разве не так?Если когда садишься в корейцев то там сразу видно,что все плохо.С Сивиком к сожалению так-же,хотя чуть по лучше.
3.Переход на личности плохой тон.Я уже отписывался в этой теме ранее,по поводу + и - где указал что есть + по сравнению с 8,но минусов больше.

Мне с тобой при таких высказываниях не о чем говорить!!! Ты пишешься в своей некомпетентности!!!
Да, ну давай не будем говорить об этом.. особенно если тебя так задевает :)
седан 9ки от слов на этом форуме приличней хоть сколь либо не станет.. а все кто его видели в живую уже имеют свое мнение..

1.Хенде Елантра .
2.При том,что Акпп Хонды тоже предыдущего поколения.
3.Да и без имхо можно,если 9 более ватный чем 8.Чтож тут поделаешь.Я факт констатирую.
4.На многих пусть хоть градусник оконный стявят,мы про Сивик говорим.У меня не на одной из машин не было,чтоб стрелка или индикатор обманывали показывая прогретый двигатель,при его фактическом недогреве.Я Мазду6 c максимальным Сивиком сравнивал который 950т.р.

1. ну вот и замена 8-ке))))
2. 5-ти ступка же, а не 4-х от субару...
3. ну ватный так ватный...
4. хрен с ним с этим индикатором... вышел с утра, покурил, проехал 1км. и жги... спор ни о чем... С учетом того, что классы разные, то их вообще сравнивать не этично, но если очень хочется, то разница все равно приличная в 150000 р.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 15:12 ----------


Да, ну давай не будем говорить об этом.. особенно если тебя так задевает :)
седан 9ки от слов на этом форуме приличней хоть сколь либо не станет.. а все кто его видели в живую уже имеют свое мнение..

ну вот и чудненько, ты катайся на 8-ке, я на 9-ке.... все и срослось))))

1. ну вот и замена 8-ке))))
2. 5-ти ступка же, а не 4-х от субару...
3. ну ватный так ватный...
4. хрен с ним с этим индикатором... вышел с утра, покурил, проехал 1км. и жги... спор ни о чем... С учетом того, что классы разные, то их вообще сравнивать не этично, но если очень хочется, то разница все равно приличная в 150000 р.

1.Не он стремный.
2.В 2012 5ст акпп на новой модели атавизм как уже сказали.
4.Ага в -20-25)))Долго прослужит мотор. Я их по цене сравнивал Мах Сивика и Max Машки 2 литровой.Сам же спрашивал,что бы я взял за эти деньги.За 850,не чего бы не взял,под копил бы.Но это каждый сам решает.

ну вот и чудненько, ты катайся на 8-ке, я на 9-ке.... все и срослось))))
Так то да.. не нужно провоцировать людей, говоря что то что им не нравится - хорошо и красиво, по сути время полемики о 9ке закончилось :lol:

Это безотносительно марки и модели...
так чем она лучше 8-ого? тут говорим что нчием не лучше... в чем-то хуже.. но еще и дороже... так за какие такие заслуги ее покупать? - риторический вопрос... мы то в принципе уже разобрались что есть что... только вот владельцы 9-ых все никак не успокоятся, пытаются доказать что 9-ка стала лучше.

"Врагу не сдаётся наш гордый Варяг"?
Владельцы Сивиков 8-го поколения всячески хают новые машины 9-го, но при этом не предлагают никаких альтернатив нового автомобиля.
Похоже, до тех пор, пока авторитетные водители не проведут сравнительные испытания этих машин в одних и тех же тестах, как это было недавно сделано для LADA 4x4M и LADA 4x4, эти споры так и будут продолжаться бесконечно.

"Врагу не сдаётся наш гордый Варяг"?
Владельцы Сивиков 8-го поколения всячески хают новые машины 9-го, но при этом не предлагают никаких альтернатив нового автомобиля.
Похоже, до тех пор, пока авторитетные водители не проведут сравнительные испытания этих машин в одних и тех же тестах, как это было недавно сделано для LADA 4x4M и LADA 4x4, эти споры так и будут продолжаться бесконечно.

Все уже давно предложено было. Фокус, Октавия,Джетта,Астра.

Все уже давно предложено было. Фокус, Октавия,Джетта,Астра.

Т.е. Вы будете ездить на своём Сивике, а другим предлагаете пересаживаться на Фокус, Октавию или Джетту? И как это называется? >:(

Т.е. Вы будете ездить на своём Сивике, а другим предлагаете пересаживаться на
какие проблемы)) найдите новый 8-ой сивик и берите его!)

И как это называется?
Как это называется? Не более чем предупреждение сомневающихся в том что Октавия и Джета, да и блин как не странно новый Чпокус, лучше.. комфортней.. красивей..
А эксбиционистов влюбившихся в 9й сивик не в коей мере никто переубедить не хочет ни в чем, особенно если они уже вложились в это..

"Врагу не сдаётся наш гордый Варяг"?
Владельцы Сивиков 8-го поколения всячески хают новые машины 9-го, но при этом не предлагают никаких альтернатив нового автомобиля.
Похоже, до тех пор, пока авторитетные водители не проведут сравнительные испытания этих машин в одних и тех же тестах, как это было недавно сделано для LADA 4x4M и LADA 4x4, эти споры так и будут продолжаться бесконечно.
Целиком и полностью согласен с тобой!!!
Авторитетное мнение нуно))))))))))))):-*

"Врагу не сдаётся наш гордый Варяг"?
Владельцы Сивиков 8-го поколения всячески хают новые машины 9-го, но при этом не предлагают никаких альтернатив нового автомобиля.


сивик 8;);D

какие проблемы)) найдите новый 8-ой сивик и берите его!)

Мне его передок внешне не очень нравится, у американского 8-го (после рестайлинга), по-моему, гораздо симпатичнее. Да и с подвесками я слышал у него проблемы (очень жёсткие для наших разбитых дорог с ухабами). К тому же, задние пружины видимо слабые, почти каждый Сивик 4d на улице с опущенным задом.

Iliya20,
я до сих пор уверен что сивик: что седан, что хэтч больше выбирали "сердцем", большинство тех кто выбирал "головой", уже давно сменили его на что-то другое...
говорить про пружины и севшие задницы не имеет никакого смысла, у меня вообще я считаю тачка 4-ех колесная, которую на тер-рию России пускать нельзя было...
но ведь езжу уже больше 3,5 лет... да сердце кровью на кочках и стыках обливается... но удовольствия от сивика в разы больше.
в 9-ых я не вижу такой изюминки что была в 8-ом, их я смотрю выбирают люди "головой", говоря что нет конкурентов, это не так... реально я бы смотрел в сторону октавии или ,прости меня хоспади, фокуса.... оевропеелся сивик, нет в нем духа японской "гонки"... не цепляет.
если кто-то нашел в нем больше плюсов чем в конкурентах, то фиг знает... по мне это самодурство какое-то.

Все уже давно предложено было. Фокус, Октавия,Джетта,Астра.

900000 за фокус с 2-кой и автоматом в сопоставимой с 9-кой комплектации?
Октавия? предыдущую джетту за цену около ляма?
Джетта - чуть чуть)))) дороже при прочих равных....больше ляма...
Астра - двигатели интересные, те что 1,4 и 1,6 турбо... но! обзорность никакая, и очень "тесный авто"... хотя передние кресла в максималке суппер!

Это все варианты?

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 20:02 ----------


Как это называется? Не более чем предупреждение сомневающихся в том что Октавия и Джета, да и блин как не странно новый Чпокус, лучше.. комфортней.. красивей..
А эксбиционистов влюбившихся в 9й сивик не в коей мере никто переубедить не хочет ни в чем, особенно если они уже вложились в это..

эээ... а ты значение слова эксгибиционизм вообще понимаешь?))))

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 20:07 ----------


Iliya20,
в 9-ых я не вижу такой изюминки что была в 8-ом, их я смотрю выбирают люди "головой", говоря что нет конкурентов, это не так... реально я бы смотрел в сторону октавии или ,прости меня хоспади, фокуса.... оевропеелся сивик, нет в нем духа японской "гонки"... не цепляет.
если кто-то нашел в нем больше плюсов чем в конкурентах, то фиг знает... по мне это самодурство какое-то.

ну вот когда 8-ка твоя устанет от дорог РФ совсем - вот и приобретешь фокус или октавию... ))))

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 20:13 ----------


1.Не он стремный.
2.В 2012 5ст акпп на новой модели атавизм как уже сказали.
4.Ага в -20-25)))Долго прослужит мотор. Я их по цене сравнивал Мах Сивика и Max Машки 2 литровой.Сам же спрашивал,что бы я взял за эти деньги.За 850,не чего бы не взял,под копил бы.Но это каждый сам решает.

1. а че так? там же пластик мягкий, 6 ступеней АКПП и корейцы на месте не топчутся...
2. атавизм - был бы если бы на сивике двиг стоял сил под 180....
3. так индикатор есть - потух значит прогрелся двиг... я про поднакопил проходил такую тему, будет у тебя на мазду этот 1,1 ляма и на горизонте другие машины засверкают металликом....))))А вообще есть вариаторы - бесконечное количество передач!)))

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 20:14 ----------


Так то да.. не нужно провоцировать людей, говоря что то что им не нравится - хорошо и красиво, по сути время полемики о 9ке закончилось :lol:

Я спровоцировал? Чем? Несогласием с тем, что 9-ка г-но?

ну вот когда 8-ка твоя устанет от дорог РФ совсем - вот и приобретешь фокус или октавию... ))))
я не указываю что кому брать, поэтому не надо мне тыкать, ок?) я сам в состоянии решить что я хочу и могу взять и это явно не 9-ка несоответствующая своей цене...

я не указываю что кому брать, поэтому не надо мне тыкать, ок?) я сам в состоянии решить что я хочу и могу взять и это явно не 9-ка несоответствующая своей цене...

Прошу Вас великодушно меня простить)))) Ни в коем случае не хотел Вас обидеть... Фу на 9-ку, фу... Просто Вы как-то резко свои мысли излагаете, безапелляционно, видимо Вам можно))))

900000 за фокус с 2-кой и автоматом в сопоставимой с 9-кой комплектации?


это где такие цены?
2.0 бенз +6 акпп - от 723
2.0 новый дизель + 6 акпп - от 857
за 900 будет авто в полном фарше с новым двигателем и новой(для форда) акпп с качеством салона на порядок выше кивика.

а вот кивик в полном фарше будет уже лямон

svar.tech,
дело не в том что кому-то чего-то можно или не можно, просто поспокойней надо относится к происходящему...
я прекрасно понимаю, что машина уже куплена, и тяжело воспринять что народ аргументированно опускает свежее поколение ниже предыдущего...
но факт есть факт, кроме даты выпуска(новая машина, по мне всегда лучше), я хорошего, ничего не вижу. седан и 8-ого колена был мягче и комфортней хэтча и выше, так что по мне это не аргумент. а на 9-ом хэтче оставили всю туже балку, убрали много "изюминок", я наверное один из первых кто в живую его увидел, это еще полгода назад, и он меня не зацепил совершенно... не почувствовал что-то нечто родное, как это было с 8-ым...
а если смотреть на "дальше" из новых... выбирая именно головой, то в этом плане, как говорится "лучше добавлю и возьму что-то другое=лучше"

это где такие цены?
2.0 бенз +6 акпп - от 723
2.0 новый дизель + 6 акпп - от 857
за 900 будет авто в полном фарше с новым двигателем и новой(для форда) акпп с качеством салона на порядок выше кивика.

а вот кивик в полном фарше будет уже лямон

2.0 бенз + 6 акпп Titanium 811000р. без пакетов доп. оборудования...
дизель для сравнения не очень подходит.... будет ли он надежнее сивика?

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 21:10 ----------


svar.tech,

я прекрасно понимаю, что машина уже куплена, и тяжело воспринять что народ аргументированно опускает свежее поколение ниже предыдущего...


аргументированно?

2.0 бенз + 6 акпп Titanium 811000р. без пакетов доп. оборудования...
дизель для сравнения не очень подходит.... будет ли он надежнее сивика?

титаниум - это название максимальной комплектации)))
а теперь какая стоимость у сивика в максималке? за что?:o
дизели форда исторически надежные, но если переживать то можно и на бензиновом остановиться.

я тут ни в коем случае не рекламирую именно форд (а то обвинят что кулик свое болото хвалит)))- это просто к слову о конкурентах

титаниум - это название максимальной комплектации)))
а теперь какая стоимость у сивика в максималке? за что?:o
дизели форда исторически надежные, но если переживать то можно и на бензиновом остановиться.

я тут ни в коем случае не рекламирую именно форд (а то обвинят что кулик свое болото хвалит)))- это просто к слову о конкурентах

Тут надо комплектации сравнить, к примеру, датчик дождя и света начинаются как раз с титаниума)))

У сивика то дизелей нет, по-этому и не правильно сравнивать... тем более двигатели то кардинально разные...

Тут надо комплектации сравнить, к примеру, датчик дождя и света начинаются как раз с титаниума)))

У сивика то дизелей нет, по-этому и не правильно сравнивать... тем более двигатели то кардинально разные...

пакет со светом и дождем стоят масимум 15 тыр на любую комплектацию.

ну понятно, этот тоже не альтернатива 9-му.
не в обиду лично, но как говорится "хоть ссы в глаза, все божья роса"))

Парни,а никто не помнит,когда появился 8 цивик,то были такие же дебаты и владельцы 7х говорили что 8 г..но?или он всем без исключения понравился?

пакет со светом и дождем стоят масимум 15 тыр на любую комплектацию.

ну понятно, этот тоже не альтернатива 9-му.
не в обиду лично, но как говорится "хоть ссы в глаза, все божья роса"))

тихо, тихо.... focus конкурент, я ж не против, тем более он есть у меня....)))) но бенз. и дизель сравнивать нельзя...))) кстати, ситуация с фф2 и фф3 похожая в плане цен с сивиками... третий реально дороже второго....

тихо, тихо.... focus конкурент, я ж не против, тем более он есть у меня....)))) но бенз. и дизель сравнивать нельзя...))) кстати, ситуация с фф2 и фф3 похожая в плане цен с сивиками... третий реально дороже второго....

но 3-й реально дешевле 9-го, как и многие другие конкуренты)))
так зачем его покупают? думаю дело исключительно в бренде или в непонимании

Тогда в непонимании до сих пор находятся обладатели 8-ки, которая была реально дороже 2-го фокуса...

И чего вообще люди хонду покупают, есть же гораздо более дешевые конкуренты.. французы, корейцы, китайцы, Лада приора)))) Калина - в противовес 5D)))) Таггазовские и Ижевские наработки, Альмера классик....

Калина - в противовес 5D))))
улыбнул))))

улыбнул))))

а ни чего смешного ))) ни кто не заметил, а лифан смайли обрушил все продажи мини купера....

svar.tech,
калина просто вообще ниочем, тогда уж приора хэтч... она хоть и едет нормуль и тюнится задешего...

svar.tech,
калина просто вообще ниочем, тогда уж приора хэтч... она хоть и едет нормуль и тюнится задешего...

а калина спорт хреного едит или дорого тюнится?

а калина спорт хреного едит или дорого тюнится?
и выглядит убого))

и выглядит убого))

только до тюнинга...))) ну вот мы и определили реального конкурента 9-го колена: приора седан и калина хеч...

ну вот мы и определили реального конкурента 9-го колена: приора седан и калина хеч...
не мы... а ты))
я бы иначе написал: калина седан и приора хэтч)

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 00:03 ----------


только до тюнинга...)))
и после тюнинга все такая же убогая)))
новая калина спорт по стоимости с моим 3 летнем сивиком разницу имеет 200тыс.р.

не мы... а ты))
я бы иначе написал: калина седан и приора хэтч)

Ок! Как Вам будет угодно!!! Надеюсь с учетом Вашего отношения к 9-му калену, Вы удовлетворены подобным сравнением!

Пожалуйста, мне было приятно Вам угодить))));)

svar.tech,
ага, только вот для чего?))) мне как бы не интересно совершенно определять "реальных" конкурентов новому поколению сивика)))
можно почитать выше еще раз, где мною написано, что сивик потерял свою изюминку... которая его вытягивала по сравнению с другими и теперь люди реально будут смотреть на другие марки... потому что ценник(то из чего состоит машина) не адекватен. за эти деньги реально можно взять машину более оснащенную и современную. вот что мы тут и пытаемся донести...

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 00:12 ----------

ушло то, из-за чего люди не смотря список и перечень содержимого бросались на машину с криками "мое, никому не одам" ушло то ощущение когда не хочется вылезать из-за руля... я вот что в новый сивик сел, что в другие 10 машин того же и ниже класса... однофигственно. если раньше я понимал что переплачиваю за некоторый ВАУ эффект, то сейчас за что???

все это означает только одно, что произойдет виток перехода людей с, ну скажем, форума "фокусников" сюда, а от сюда на форумы других марок... всего то.... но это все равно ни кому не дает права заявлять, что 9-ка г...но и хонда превращается в отстой...

что произойдет виток перехода людей с, ну скажем, форума "фокусников" сюда, а от сюда на форумы других марок...
первое нет, второе да...
у меня коллега на работе после 2 фокуса думаешь на сивик смотрел? нет)))))
он взял б/у витару нашу... такого же года и пробега как и его фокус, на сивик не на 8-ой, не на 9-ый тем более он даже не взглянул...

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 00:26 ----------


все это означает только одно

что 9-ка г...но и хонда превращается в отстой...
вообще именно такая логическая цепочка была в моем послании)))

первое нет, второе да...
у меня коллега на работе после 2 фокуса думаешь на сивик смотрел? нет)))))
он взял б/у витару нашу... такого же года и пробега как и его фокус, на сивик не на 8-ой, не на 9-ый тем более он даже не взглянул...

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 00:26 ----------



вообще именно такая логическая цепочка была в моем послании)))

Да Вы, батенька, монтажер))) я вот с фокуса 2 пересел))) Я не говорю про конкретную марку, я говорю о том, что 9-ка найдет и уже находит своих покупателей... Вот я и говорю, что с твоей логической цепочкой ведешь ты себя быдловато)))

Вот я и говорю, что с твоей логической цепочкой ведешь ты себя быдловато)))
прошу прощения, но мне есть с чем сравнить...

svar.tech,
...если раньше я понимал что переплачиваю за некоторый ВАУ эффект, то сейчас за что???

А Вы уверены, что сейчас это переплата? Я сегодня смотрел KIA Cerato с 2.0 л за 819 тыс.руб. Прибамбасов там конечно больше чем у Сивика за те же деньги, но сидеть не очень удобно и, насколько я помню опубликованные результаты дорожных испытаний, Cerato ездит похуже да и расход бензина побольше.

Чем брать 9ку, уж лучше взять Церато Купе. И стоит дешевле, и двиг 2.0, и автомат 6 ступ. Да и выглядит поприятнее.

По вполне логически построенной цепочке 9 - ка нашла своих конкурентов - "родной Автопром". А что ? Если в ТАЗ напихать такое же количество светящихся экранчиков, то по крайней мере, пока он будет стоять на месте, отличить их c 9 - кой будет трудновато :)))

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 01:56 ----------

Не нападайте на "Девяточников" ! Они - отомстят !!! Темной ночью подкрадутся к вашему автомобилю, обрубят снаружи и внутри все углы топором, зашкурят торпеду, а сверху зальют эпоксидкой. Придете утром к своей машине, а у вас - 9 - ка !!! :)))

По вполне логически построенной цепочке 9 - ка нашла своих конкурентов - "родной Автопром". А что ? Если в ТАЗ напихать такое же количество светящихся экранчиков, то по крайней мере, пока он будет стоять на месте, отличить их c 9 - кой будет трудновато :)))

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 01:56 ----------

Не нападайте на "Девяточников" ! Они - отомстят !!! Темной ночью подкрадутся к вашему автомобилю, обрубят снаружи и внутри все углы топором, зашкурят торпеду, а сверху зальют эпоксидкой. Придете утром к своей машине, а у вас - 9 - ка !!! :)))

8-ка по дизайну вообще "обмылок", но тебе нравится когда гладенько... да?
если в приору понапихать, то 8-ка получится)))) Готов к ловле хомяков))))

еще как отомстят, я бы твою до хюндай акцент бы уработал))))

еще как отомстят, я бы твою до хюндай акцент бы уработал))))

нервы "счастливых" владельцев девяток заканчиваются :D

нервы "счастливых" владельцев девяток заканчиваются :D

нервы после поездки на авто восстанавливаются))))

видать ненадолго))
до первого сообщения в теме обсуждения 9-ых сивиков)))


svar.tech,
честно, как-то резко реагируют все... если бы я был машиной доволен, мне пофиг чего кто говорил... а раз цепляет, значит чето не то...
я вот собираюсь дизельного корейца брать, но это уже другая лига... но все равно тут на корейцев гонят, да пофиг)) я долго выбирал, пробовал, сравнивал и остановился на том, что для меня лучше... все что смог все свои основания и доводы в пользу этого выбора, уже написал и объяснил, а на остальное не понимающее или считающее иначе... забиваю))

svar.tech,
честно, как-то резко реагируют все... если бы я был машиной доволен, мне пофиг чего кто говорил... а раз цепляет, значит чето не то...
я вот собираюсь дизельного корейца брать, но это уже другая лига... но все равно тут на корейцев гонят, да пофиг)) я долго выбирал, пробовал, сравнивал и остановился на том, что для меня лучше... все что смог все свои основания и доводы в пользу этого выбора, уже написал и объяснил, а на остальное не понимающее или считающее иначе... забиваю))

Типа я за справедливость))) я сивкой своей доволен, просто не понимаю зачем ср...ть в ветке форума про 9-й сивик, высказал один раз свою неприязнь и все.... но особо талантливые форумчане успокоиться не могут....
как бы не гнали на тот или иной авто, а выбор за конкретным покупателем... я вот не очень в восторге от дизилей, предрассудки мои... да и дизель на низах очень хорош, слов нет, но моему глазу привычнее положение стрелки тахометра в зоне 4-5 т.обор., а не 2-2,5... да и бензиновые наши короли подвести могут))) Среди корейцев есть отличные машины, просто не понятно их нынешнее ценообразование... если при тех же деньгах (ну может чуть больше) можно купить японца, то зачем покупать корейца... за исключением тех случаев когда у япа скажем вариатор без вариантов, а он тебе не нать.... вот посмотреть по комплектациям CR_V, RAV 4, Спортейдж, ix-35... выбор среди них не очень в пользу корее....

нервы после поездки на авто восстанавливаются))))

После поездки на 9 - ке ? Ну да, сочувствую. Наверное здорово нервирует, когда за свои деньги покупаешь машину, а потом едешь на ней, а на тебя пальцем показывают и падают со смеху. Запасайся транквилизаторами.........:)))

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 11:37 ----------


... если бы я был машиной доволен, мне пофиг чего кто говорил... а раз цепляет, значит чето не то...


+ 10000

Не видел здесь еще ни одного владельца машины, который был бы ей удовлетворен и при этом стал бы доказывать это окружающим !

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 11:39 ----------


8-ка по дизайну вообще "обмылок", но тебе нравится когда гладенько... да?
если в приору понапихать, то 8-ка получится)))) Готов к ловле хомяков))))

еще как отомстят, я бы твою до хюндай акцент бы уработал))))


Тут уж ты можешь "изгаляться" как хочешь - даже если сто раз красавицу назовут уродиной, она ей от этого не станет !!!

После поездки на 9 - ке ? Ну да, сочувствую. Наверное здорово нервирует, когда за свои деньги покупаешь машину, а потом едешь на ней, а на тебя пальцем показывают и падают со смеху. Запасайся транквилизаторами.........:)))

Пока только владельцы 8-рок оборачиваются, рискуя в потоку себе шею свернуть)))))

Пока только владельцы 8-рок оборачиваются, рискуя в потоку себе шею свернуть)))))


Не сомневаюсь - трудно оставить без внимания такой кошмар, который сотворили с машиной :)))

Не сомневаюсь - трудно оставить без внимания такой кошмар, который сотворили с машиной :)))

Пиар, даже черный, благостно влияет на сбыт продукта.... работай и ХМР выпишет тебе премию...))))

Парни,а никто не помнит,когда появился 8 цивик,то были такие же дебаты и владельцы 7х говорили что 8 г..но?или он всем без исключения понравился?
Да уж, владельцев 7ок было на порядки меньше, конечно они говорили что втек больше не втек и все такое.. но почитай форум первого года продаж 8ки - сплошная радость и восхищения, очереди до года доходили и люди ждали свои авто, ажиотаж кипишь и ваще :)
А что щас происходит полная противоположность :)
И что парадоксально, 90% владельцев 9ок слишком уж агрессивные, ну хотя их тоже можно понять :)

AVB, однако, не забывайте и про разницу в ценах в 2006-2007 и сейчас. Насколько я помню базовая комплектация 4d Comfort в 2007 продавалась за 520 тысяч, а сегодня это уже минимум 749. Разница в 44%. Я не думаю что доходы у людей настолько же выросли за это время, скорее наоборот.

Пиар, даже черный, благостно влияет на сбыт продукта.... работай и ХМР выпишет тебе премию...))))

Хм...........Ну, если утверждение "Светка Иванова - бл...дь" это "черный пиар", то - вероятно ............. :)))))

Все никак не выписывает, зараза !!! Может ты, как новый сотрудник, замолвишь за меня словечко ? :)))

...трудно оставить без внимания такой кошмар, который сотворили с машиной :)))

Да ладно!

AVB, однако, не забывайте и про разницу в ценах в 2006-2007 и сейчас. Насколько я помню базовая комплектация 4d Comfort в 2007 продавалась за 520 тысяч, а сегодня это уже минимум 749. Разница в 44%. Я не думаю что доходы у людей настолько же выросли за это время, скорее наоборот.

Зато мы точно знаем, что и у ВСЕХ остальных производителей цены выросли соразмерно. :) И кстати, тех же Аккордов (рестайлинговых) и CRV почему - то продается не в пример больше, хотя и цена на них - больше. Почему бы это ? Странно, правда ? :)

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 12:19 ----------


Да ладно!

Ты думаешь - легко ? :)

Да уж, владельцев 7ок было на порядки меньше, конечно они говорили что втек больше не втек и все такое.. но почитай форум первого года продаж 8ки - сплошная радость и восхищения, очереди до года доходили и люди ждали свои авто, ажиотаж кипишь и ваще :)
А что щас происходит полная противоположность :)
И что парадоксально, 90% владельцев 9ок слишком уж агрессивные, ну хотя их тоже можно понять :)

Да ты знаешь, 7-лет назад и конкурентная среда была другой и корейцев поменьше было и технологии были попроще.... поэтому это совсем не аргумент!

про корейцев я к примеру сказал... не надо на названии страны акцентов делать... 90%? по моему я тут один пока огрызаюсь)))) приятно поболтать с умными людьми!

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 12:26 ----------


Зато мы точно знаем, что и у ВСЕХ остальных производителей цены выросли соразмерно. :) И кстати, тех же Аккордов (рестайлинговых) и CRV почему - то продается не в пример больше, хотя и цена на них - больше. Почему бы это ? Странно, правда ? :)[COLOR="Silver"]


это просто любовь Русских людей к около премиальным и премиальным машинам.... Audi A6, к примеру, как бы над внешностью не экспериментировали, а продажи все равно не упадут.....

И кстати, тех же Аккордов (рестайлинговых) и CRV почему - то продается не в пример больше, хотя и цена на них - больше.

Ну с CRV понятно, для наших дорог они более подходят, а Аккорд выбран Автомобилем года и это тоже наверное помогает продажам. Кроме того, многие уже давно для себя решили старый Сивик не брать, как не подходящий для российских колдобин, а о появлении нового Сивика даже не слышали. Я, например, узнал буквально на днях, чисто случайно.