Добрый день уважаемые форумчане! Хочу предложить вам фотоотчет о новой сивке 9-го поколения. Не ради рекламы, а потому что просто мне очень нравится эта машина. Поясню: уже больше 5 лет работаю установщиком дополнительного оборудования у одного(не буду разглашать у какого) официального дилера Honda, на днях к нам пришел первый автовоз с новыми сивками и я по долгу своей службы начал потихоньку их ковырять, а зоодно и пофоткал, чтобы вы сами погли все посмотреть и оценить! Т.к. сам обладаю большой любовью к этой марке и именнно этой модели машины(3 года отъездил на цивике 8-го поколения), некоторые фотки буду комментировать и пояснять, что да как!

На 15-Й И 17-Й СТРАНИЦЕ ДОБАВЛЕНЫ НОВЫЕ ФОТО ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ!!!

Начнем с общего вида:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-21.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-19.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-35.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-34.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-33.jpg

Салон, торпедо, приборка(обратите внимание, центральная часть торпедо сильно повернута к водителю(оценил - удобно):

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-22.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-25.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-58.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-28.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-56.jpg

Велюр салона вот такой, светлый и не мохнатый, как на 8 сивике. На полной и предполной комплектациях салон одинаковый, минималку я ещё не видел))):

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-23.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-24.jpg


Вид дисков(на максималке и предмаксималке - одинаковые, минималку ещё не видел))) Резина 205\55\R16 Континенталь второй:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-20.jpg

Появилась кнопка ECO, я так понял экономичный режим, при нажатии, отображается зеленый значек слева от тахометра, попробовал проехаться по цеху, две полоски по бокам от цифрового спидометра две синие полосочки становятся зелеными, типа экономи топливо))) Ещё обратите мнимание что исчезла шкала прогрева двигателя, вместо нее теперь шкала мгновенного расхода топлива, а о самом прогреме сигнализирует синий значек слева от тахометра. На фотках показал все новества стрелками:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-26.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-27.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-29.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-40.jpg

Так же справа от спидометра появился цветной экран(манагеры говорят будет на всех комплектациях), русифицированный, выводит куча всякой инфы с бортового компа и музыки, а в топовой комплектации и изображение с камеры заднего вида:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-41.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-50.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-51.jpg

Климат, под ним кнопки обогрева сидений, В ЦЕНТРАЛЬНОМ ПОДЛОКОТНИКЕ USB:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-52.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-53.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-54.jpg

Теперь про оптику: задняя напоминает мерседес "ц" класса или старую камри(мое мнение), спереди оптика похожа на новую тойоту короллу или рестайлингого аккорда, думаю, что скоро китайцы сделаю альтернативную оптику для нового сивика, т.к. диодов пока нет нигде, но спереди появились дневные ходовые огни по самым краям фары. Там стоит двухнитевая лампочка и при включении зажигания загорается нить на 21 Ватт, а при включении габаритов, горит нить на 5 Ватт. Линза стоит классная, всенон ставить в такие одно удовольствие(кстати топовая комплектация уже с ксеноном родным). Ступенька в линзе правильная, слепить встречку не будет, не галочка(надеюсь вы меня понимаете), пока не знаю, будет ли в минималке линза или нет, вобщем смотрите фото:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-37.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-38.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-47.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-48.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-49.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-57.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-31.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-32.jpg

Фотки подкапотного пространства. Почти все тоже самое, что и на 8-й серии. Обратите внимание, что на минусовой клемме аккумулятора стоит датчик. Это датчик заряда и утечки тока. На тренинге нам сказали, что прикуривать машину напрямую к аккумулятору НЕЛЬЗЯ!!! Минусовую клемму только на корпус или двигатель машины, а то этот датчик спокойно может выгореть и вы(или мы) попадаете на 12 т.р. Смотрите фото:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-43.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-44.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-45.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-46.jpg

Ключики выкидные, с кнопокой открытия багажника:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-42.jpg


От себя добавлю, что новая сивка мне понравилась, цены конечно поднялись, но и комлектации стали богаче(сами посмотрите на сайтах дилеров). Топовую версию не пофоткал, но тоже уже успел рассмотреть. Появился люк, ксенон, штатные парктроники и камера заднего вида и т.д. Надеюсь мой отчет не был нудным и понравился вам. Если что спрашивайте и обращайтесь, отвечу, подскажу, помогу с установкой любого оборудования штатного и не штатного(не реклама))), т.к. помогал многим форумчанам с цивиком 8-го поколения! О внешности новоой сивке судите сами, как говорится на вкус и цвет...

НУ И НА ПОСЛЕДОК! ДРУЗЬЯ, СЕГОДНЯ ХОРОШИЙ ДЕНЬ - ПРОЩЕНОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ, А ЗАВТРА НАЧИНАЕТСЯ ВЕЛИКИЙ ПОСТ, ПРОСТИТЕ ВЫ МЕНЯ ВСЕ, ЕСЛИ ЧТО НЕ ТАК, А ВАС ВСЕХ БОГ ПРОСТИТ НУ И Я КОНЕЧНО ЖЕ ПРОЩАЮ!)))

ice32167, спасибо тебе огромное, отчет супер! Ждем продолжения... :)

Круто ;)
чёто как то по фоткам пластик не впечатлил :) а так в целом ничо так :)

ice32167, спасибо!!!

Не ну что за уродская магнитола ФУ!!!

Супер!!! спасибо за фото отчет!!! надо бы еще в живую глянуть)))

салон по качеству материалов напоминает чери амлет
Даже у 7-го колена был отличный качественный салон, нахера было спустя 11 лет делать погремуху ?

мда салон простоват. бежевый салон 8 сивика смотрелся богаче)

а в двигателе накладки над радиаторами нету что ли?
и ключики такие же дурацкие, как на серванте. не удобно складывать приходится на кончик жала нажимать.

Спасибо за отзывы! По поводу пластика скажу так, на торпедо пластик фактурный, но жесткий, на дверях - фактурный - но очень мягкий, даже пальцем проминается. Выкладываю ещё несколько фоток с коментариями к отчету.

Подушку пассажира можно отключить:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-59.jpg

Общий вид торпедо и магнитолы:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-60.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-61.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-63.jpg

Обратите внимание какие высокие стали пороги внутри салона, походу посадка стала ещё ниже:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-62.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-64.jpg

Ну и багажник:

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-65.jpg

руль ужасныйййй!! и пластик реально на вид как в рено логан...передняя оптика как на 8м купе американце..ключи 1 в 1 как на 8м аккорде..задние фары за исключением вставок на крышке багажника тож как на купе...в целом- авто не вызывает таких эмоций,как впечатлили предыдущие цивики в свое время

стопарь диодный? крючки в багажнике есть? сетка? розетка для доп оборудования есть или опять один прикуриватель? Сфоткай багажник под настилом где запаска.
магнитола с БИГ кнопками ваще ужас. климат не удобный температуру и скорость вентилятора крутилками удобней регулировать .

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:40 ----------


руль ужасныйййй!! и пластик реально на вид как в рено логан...передняя оптика как на 8м купе американце..ключи 1 в 1 как на 8м аккорде..задние фары за исключением вставок на крышке багажника тож как на купе...в целом- авто не вызывает таких эмоций,как впечатлили предыдущие цивики в свое время

руль да... как будто с пилота сняли)

ice32167,
А ты не на китайцев работаешь????? Может вы сделали клон))))))

сфоткай еще максималку плз, салон, крышу изнутри. внешне

Стопарь не диодный, обычная лампа, крючков и сетки в багажнике нет, дополнительной розетки нет, только прикуриватель, вместо запаски - докатка.

"а в двигателе накладки над радиаторами нету что ли?".... - нет, но её там и не должно быть конструктивно так сделано!

ice32167,
А ты не на китайцев работаешь????? Может вы сделали клон))))))

Куришь?))))

индикатор омывайки есть?
и мануальчик бы скачать)

сфоткай еще максималку плз, салон, крышу изнутри. внешне

будет возможность - сфоткаю, внешне нет смысла - ничем не отличается от этой кроме люка и хромированных ручек, ну а салон только поталком с люком)))

ice32167,
Спасиб)

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------


будет возможность - сфоткаю, внешне нет смысла - ничем не отличается от этой кроме люка и хромированных ручек, ну а салон только поталком с люком)))

шторки над передним кармашком нет?

индикатор омывайки есть?
и мануальчик бы скачать)

Индикатора омывайки нет походу,я по крайней мере контрольной лампы не нашел...

З.Ы. Ладно, пошел я запуск ставить, на работе всетаки)))

помоему это один большой рестайлинг...
причем внешне машину испортили...
неужели слабо новую модель разработать с нуля...а не выдавать рестайлин с фейслифтингом за новую модель...
самит посмотрите поменялась чуть морда чуть жопа(причем теперь морда на киу похожа жопа джаз седан)...а база и кузов те же!!!двери стекла...и.т.д

ice32167,
Спасиб)

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------



шторки над передним кармашком нет?

Нет, он не большой, шторка как на 8-м над подстаканниками...

а за отчет конечно респект...))))

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

а вес если не секрет на сколько увеличился?

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:01 ----------

когда уже сивик вернут на многорычажку на морде!!!!!!!!!!!!!!!!!!! хонда строи верните сивик....!!!!!!!!
ждать еще долго мана((((((((как минимум до X колена...

мде...салон - жесть, такой дешевизной отдает>:D

За отчет респект.
Ждем фотки и отчет по хетчу.

"Ещё обратите мнимание что исчезла шкала прогрева двигателя, вместо нее теперь шкала мгновенного расхода топлива, а о самом прогреме сигнализирует синий значек слева от тахометра".

Намано, как на Ладе Гранте за 256тр...

откуда такие цены?

это провал...
за отчет спасибо...

ice32167
Спасибо за отчет, ждем остальные комплектации :);)
Есть пара вопросов.

http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-21.jpg
Вопрос по поводу этих "дополнительных" секций задней оптики. Для чего?)


http://content.foto.mail.ru/mail/savinov_sergei/18/i-41.jpg


Возможно ли в неполной комплектации вывести изображение с камеры заднего вида на этот экран?

Спасибо за отчет)))

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:21 ----------

в максимале ведь ксенон стоит, а автокорректор и омыватель есть?

---------- Сообщение добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:22 ----------

с магнитолой ,конечно, не угадали они((((на 8 получше смотриться

Друзья, неожидал, что тема будет такой оживленной, всем спасибо за отзывы. Честно говоря удивился тому, что много отрицательных эмоций, может фото неудачные)))) по крайней мере в живую машина как с наружи так и изнутри не вызывает особого негатива, все вроде добротно и на месте, но опять же на вкус и цвет...а япошек я не защищаю)))

По поводу вопросов: вес машины пока не интересовал, как узнаю - напишу

Насчет отчета о хетче: пока рано, они будут только через пару месяцев как нам сказали, так что как придут, думаю отчетец накатаю)))

По поводу шкалы мгновенного расхода вместо прогрева: япошки(особенно хонда) всегда гнались за экономичностью, поэтому отсюда и кнопка ЕСО и эта шкала, все типа ради экономичности, но это только мои предположения, а насчет лампы прогрева движка, не вижу в этом ничего особенного, видел такое уже на многих машинах, свою функцию как контроля от прогрева и перегрева она выполняет, а на шкалу прогрева, когда я сам ездил на 8-м сивике я лично смотрел крайне редко, да и движок все время был в пределах нормы по температуре, поэтому что она есть, что её нет, для меня лично не так важно, я думаю многие со мной согласятся.

Задние дополнительные секции на крышке багажника это слева противотуманный фонарь, справа просто пыстышка, как было на 8-й серии справа пустой кружок!

Хороший вопрос по поводу изображения с камеры на штатный экран, теоретически это возможно, практически дилеры этим точно не будут заниматься, т.к. это требует вмешательство в штатное оборудование, по правилам гарантии - запрещено!!! Но если где-нибудь в гаражах колхозить, то может быть и получится, но не факт!

---------- Сообщение добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:32 ----------


Спасибо за отчет)))

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:21 ----------

в максимале ведь ксенон стоит, а автокорректор и омыватель есть?

---------- Сообщение добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:22 ----------

с магнитолой ,конечно, не угадали они((((на 8 получше смотриться

Да максималка с линзовым ксеноном, свет превосходный(люблю штатные японские ксеноны), автокоректор и омыватель само собой есть!!!

ice32167, а на 8 рейстале то ж ведь в максе ксенон есть,но не линзы. отличается ли фара на 8 дорейстале и рейстале. внешне вроде похожи(извиняюсь за вопрос не в тему)

ice32167, а на 8 рейстале то ж ведь в максе ксенон есть,но не линзы. отличается ли фара на 8 дорейстале и рейстале. внешне вроде похожи(извиняюсь за вопрос не в тему)

Да, там тоже ксенон, но не линзовый, а так называемый рефлекторный(кстати такую фару делать с ксеноном сложнее, чем с линзой, т.к. у ксеноновый лампы горит не нить а область газа, она больше и её сложнее поместить в фокус отражателя), но фары одинаковые по креплениям и размерам, единственное на рестайлинге крашеные в темный цвет маски перед отражателями.

[QUOTE=ice32167;4207096]
Спасибо в очередной раз тебе! теперь уж точно никому не отдам свою цывку)))мне честно не понравился новый цыв!!какой-то он "китайский" и правда на логана стал похож!не боец он!!(ИМХО)>:(

ice32167,спасибо. скажи,пожалуйста, трудно ли самому снять ксенон,вернуть обратно галоген. прошлый хозяин установил ксенон, в нерейсталиннговый. устанавливал не у официалов, но в нормальном сервисе-машину не сняли с гарантии. особенно волнует вопрос с извлечением из цепи блока розжига. а точнее разъемы-меняют ли их на другие. или просто отсоединил разъем от блока розжига(убрал его из цепи) и подсоединил к уже галогеновой лампе?

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:10 ----------

сорри за то что не в тему((((((

ice32167,спасибо. скажи,пожалуйста, трудно ли самому снять ксенон,вернуть обратно галоген. прошлый хозяин установил ксенон, в нерейсталиннговый. устанавливал не у официалов, но в нормальном сервисе-машину не сняли с гарантии. особенно волнует вопрос с извлечением из цепи блока розжига. а точнее разъемы-меняют ли их на другие. или просто отсоединил разъем от блока розжига(убрал его из цепи) и подсоединил к уже галогеновой лампе?

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:10 ----------

сорри за то что не в тему((((((

Сам ксенон снять очень просто, все на разъемах, но вот чтобы долесть до него, в 90% случаях на 8 цивике снимают бампер)))

т.е разъем (машинная часть) который на входе блока розжига- это тот же самый который на входе лампы (HB4)?

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:21 ----------

буду снимать)))) и бампер, чтобы добраться и ксенон,чтобы встречных не слепить и ГИБДД не дразнить. а жаль снимать светит- здорово((((((

т.е разъем (машинная часть) который на входе блока розжига- это тот же самый который на входе лампы (HB4)?

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:21 ----------

буду снимать)))) и бампер, чтобы добраться и ксенон,чтобы встречных не слепить и ГИБДД не дразнить. а жаль снимать светит- здорово((((((

Да, про разъем ты правильно понял! Давай, что бы тему не засирать, все вопросы не по теме в личку!

ок, спасибо

Как установщик доп. оборудования, прозондируй вопрос насчет подключения камеры своей собственной, наверняка уже и проводка в машине для неё есть, вопрос только куда воткнуть)

Да кстати, если машина американская, то сможете прошить i-Mid на русский?

Спасибо в очередной раз тебе! теперь уж точно никому не отдам свою цывку)))мне честно не понравился новый цыв!!какой-то он "китайский" и правда на логана стал похож!не боец он!!(ИМХО)>:(

Согласен!
Если при взгляде на восьмое поколение сразу чувствовался азарт, то тут какая-то рядовая обычная машинка.

Автору за отчетец спасибо!

ice32167,спасибо за отчет!
честно - не понравился 9 цыв... задок как у BYD f3((((
форточки на передних дверях...
сидухи как табуретки... торпедо ....нет слов!
читал на драйвру отчет - там его реально с логаном сравнивают))) правда речь идет о "глотании" ям, но все же... не впечатляет реинкарнация...

а антенна штатная такая же как и на 8-м? на заднем стекле?

ЗЫ: со своего цыва пересяду разве что на GT-86 или BRZ :)

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:25 ----------

да, по поводу датчика температуры ОЖ - очень нужная мне вещь.
сейчас пока температура ОЖ не поднимется на 3-4 деления стараюсь обороты выше 2000 не набирать. овощу пока не прогреюсь)))
когда ездил на астре Н - там нет датчика темп (если не запускать БК в тестовом режиме) - так писец блин, мукаа!!!

Вобщем по вопросам:
машинка не потяжелела, но и не похудела, весит 1240кг всреднем, 8-й насколько помню был точно также по весу, также и антенна осталась на заднем стекле, надеюсь радио не будет столь плохо ловить, как на предыдущем поколении!

Спасибо за фотки :)

респект тебе и уважуха.вот бы еще фотки 5д нового!

Руль и магнитола просто жесть.

Николос,
все сделано специально, потом сделают рестайл, все это поправят

на 7 колене антена тоже на стекле ловит зачетно и везде пол лефортовского ловит...на форде у меня с внешней вынесенной нифига в лефортово не пашет...
думал на 8 также!!!!эх экономят....уеееды

такое ощущение, что авто для американского рынка... и задние фары эти... и пластик внутри...какой-то ...прямая ассоциация - примус!

Выскажу свое мнение по поводу нового и старого теперь уже цивика. Был у меня седан. До сих пор его считаю очень красивым и взял бы его еще раз, но там где я сейчас, их к сожалению нет. Поэтому хапнул 5д, но немного по другим соображениям. Так вот, 8ка обладал какой то харизмой, динамикой и стилем (узкая мордаха, круглые фонари (а-ля гтр:) или корвет), но к сожалению в новом этого ничего не осталось. Дизайн стал бытовым, мотор и коробка остались старыми (новые могли завоевать хотя бы часть поклонников), а салон просто цыганским. При повышении цены я его не могу рассматривать как замену, ну не стОит он этих денег, и что бы там не писали по поводу шумки и плавности хода, то ситром ц5 к примеру он все равно не стал. Просто я думаю нам ссут в уши. Ну стал он допустим чуть потише (чуть!), но если исходить из комфорта тачки, то тут цивику никогда не стать примером для подражания. Мое имхо 9 поколение провалится так же как провалилась новая матрешка. Для меня 8ген практически как легенда, как и ушедшая матрешка в прошлом кузове.
P.S. вот правда и магнитолка уже подоспела с экранчиком http://www.ebay.com/itm/170731381344?item=170731381344&pt=Car_Audio_Video&cmd=ViewItem&hash=item27c0622260&vxp=mtr

А обшивка багажника есть? в Эмиратской машине нет.. И вин какой- турецкий или яповский?

ну...ваще ниче такой,прикольный..но ДОРОГО за цивик!!!!!был бы за 650 как раньше-ваще б идеал был бы

ice32167,

За чем хонда отрадное затер)

Бортовой как на астре)

А обшивка багажника есть? в Эмиратской машине нет.. И вин какой- турецкий или яповский?

да, обшивка багажника есть, машины пришли турецкие

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:10 ----------


ice32167,

За чем хонда отрадное затер)

я там не работаю...

ice32167,
Есть ли ручка на внутренней стороне крышки багажника? И как дворники лежат, тепло от салонного дефлектора в зону покоя поступает? а то я в соседней ветке япов заклеймил позором, может поспешил.....

ice32167,
Красавец!!! Потрогал, посмотрел и написал отчёт! Зачёт ТЕБЕ!!!
Много тут уже нападок на тебя)))
Удивляюсь, как не попробовав можно так обгадить то, что не видели даже живьём!
Жадность Вас погубит, господа обсиратели!!!)))))))

круть.., спс.., на рекламных картинках совсем другая...
Салон конечно очень похож на то, что его сделали не для европы, а для США.

ice32167,
что с коробкой?
Какие там варианты передач?
на фото не очень видно.
увидел только : P. R. N. D. D3, а что ещё?

ice32167,
Есть ли ручка на внутренней стороне крышки багажника? И как дворники лежат, тепло от салонного дефлектора в зону покоя поступает? а то я в соседней ветке япов заклеймил позором, может поспешил.....

И опять по вопросам:

РУчки на багажнике опять не сделали, сволочи ускоглазые))))
Дворники как на 8-м, работают точно также
Не понял, что такое "зона покоя"???? Если ты про зону покоя дворников, то я ещё не обратил на это внимание, через пару дней ещё постараюсь выложить фотки с ответами на ваши вопросы!

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:16 ----------


ice32167,
что с коробкой?
Какие там варианты передач?
на фото не очень видно.
увидел только : P. R. N. D. D3, а что ещё?

P. R. N. D. D3, 2, 1 это на коробке - вроде все стандартное, у максималки за рулем ещё лепестки есть!

Кошмар какой то((((((((((((( разочарован полностью и окончательно((((((((((((((

Интересно, а есть какие нить плюшки которые могут перекочевать на 8й сивик, вроде датчика утечки тока, бортового компа? Такие вопросы не смотрели? :)

ice32167,
Спасибо за фотки! А что за датчик на минусовой клемме, на что он срабатывает? Собираюсь ставить противоугонный комплекс (ПК), он жрет нормально электричества в состоянии покоя - как это повлияет на работу датчика? А ещё какая емкость аккума?

ice32167,
Какое доп оборудование поставили?
Сигналка есть на CAN-шине уже для неё?
Какие механические средства защиты есть?
Как родная противоугонка?

РУчки на багажнике опять не сделали, сволочи ускоглазые))))
Дворники как на 8-м, работают точно также
Не понял, что такое "зона покоя"???? Если ты про зону покоя дворников, то я ещё не обратил на это внимание, через пару дней ещё постараюсь выложить фотки с ответами на ваши вопросы!

Да, я именно про зону покоя дворников. Как грится, дует ли туда ветер.
Кста разве на 9-м сивике распашные стоят? Вроде грозились обычную схему вернуть!

Спасибо за ответы! Наш человек в Сан-Ремо))))

Интересно, а есть какие нить плюшки которые могут перекочевать на 8й сивик, вроде датчика утечки тока, бортового компа? Такие вопросы не смотрели? :)

мне кажется что двиг тот же R18A а мозг немного другой думаю наши мозги просто не поддерживают эти датчики думаю возможность переноса мозга на 8ой сивик все-таки есть... но где это все будет отображаться то ?:lol:
Электро замок багажника возможно совместим

а зачем этот датчик утечки нужен на АКБ

мне кажется что двиг тот же R18A а мозг немного другой думаю наши мозги просто не поддерживают эти датчики думаю возможность переноса мозга на 8ой сивик все-таки есть... но где это все будет отображаться то ?
Электро замок багажника возможно совместим
Ну как знать... инфа то вся необходимая есть.. по всякому может быть :) Отображать можно на дисплее том же информационном.. ток его нада запихнуть куда то.. да и для примера я это привел, малоли там еще какие фишки есть :)

думаю возможность переноса мозга на 8ой сивик все-таки есть...
зачем? есть же лямбо-мозг!

ice32167,
Спасибо за фотки! А что за датчик на минусовой клемме, на что он срабатывает? Собираюсь ставить противоугонный комплекс (ПК), он жрет нормально электричества в состоянии покоя - как это повлияет на работу датчика? А ещё какая емкость аккума?

А что за комплекс, который жрет много электричества? И много - это сколько? Датчик помогает акумулятору правильней заряжаться и не дает разрядиься до критического напряжения. Доп. оборудование на этот датчик никак не влияет!

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:52 ----------


ice32167,
Какое доп оборудование поставили?
Сигналка есть на CAN-шине уже для неё?
Какие механические средства защиты есть?
Как родная противоугонка?

Поставил пока только пару иммобилайзеров с метками.
Про сигналку с CAN пока не известно, я думаю Пандора и Старлайн с каном скоро выйдут, но на нём можно поставить всё по аналоговой схеме
Механических средств тоже пока не ставил и не видел, думаю в ближайшее время будет.
Родная противоугонка как на 8-м цивике в топовой версии!

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:56 ----------


Да, я именно про зону покоя дворников. Как грится, дует ли туда ветер.
Кста разве на 9-м сивике распашные стоят? Вроде грозились обычную схему вернуть!

Спасибо за ответы! Наш человек в Сан-Ремо))))

да, именно распашные, а про воздух в зону покоя - уточню!

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:57 ----------


а зачем этот датчик утечки нужен на АКБ

как нам объяснили, если датчик видет утечку тока, то при критическом напряжении в 11.5 Вольт датчик, который естественно связан с мозгами, переводит машину в спящий режим, тоесть все отключается!

ice32167,
Хочу поставить Пандора DXL3500(по аналогу) + Пандект ... 600+ замок на капот DefenTime+ какую-нибудь секретку. Допустим напряжение АКБ упало ниже 11.5 Вольт, датчик сработал - все отключилось, как снять с охраны?

тоесть все отключается!
и штатная сига? т.е авто осталось тупо на замке.угоняй?

Bobrusha&Volk, ну не все отключается, сначала орет сирена (если она автономная), а после ты ищешь способы открыть замок капота (если конечно добрые установщики тросик тебе в салон на видное место не запихнули) или подключить доп питание на его открытие.

ice32167,
Хочу поставить Пандора DXL3500(по аналогу) + Пандект ... 600+ замок на капот DefenTime+ какую-нибудь секретку. Допустим напряжение АКБ упало ниже 11.5 Вольт, датчик сработал - все отключилось, как снять с охраны?

Хороший комплекс, если он грамотно установлен, кстати жрет он очень мало))) этож пандора! А отключаюся штатные блоки, весь доп - не штатное оборудование, питание берут с друих источников, т.е. одним словом, если машина спит, это не значит, что во всей машине нет где-то питания, на силовых проводах оно есть всегда, на блоках можно отключать! А вообще если ты не знал, даже если аккумулятор полностью сел, сигналку всегда можно снять в аварийном режиме, а машину тупо открыть ключом!

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:21 ----------


и штатная сига? т.е авто осталось тупо на замке.угоняй?

откроешь машину, полюбому сработает концевик и она будет сигналить, если есть штатная сигналка, а дальше, если ты конечно спец, попробуй обойти штатный иммобилайзер и провернуть замок, и тогда угоняй...)))

ice32167
Спасибо за разъяснение. Вот поэтому я и спросил о емкости аккума, тебе там в первом ряду должно быть видно: какой все-таки типоразмер (больше, чем у 8 сивки?) и емкость аккума? По фоткам невидно.

ice32167,
Спасибо за обзор и ответы на вопросы!
Блин, хорошо что не стал дожидаться этого чуда(((

ice32167,
И еще. По размерам этот датчик довольно большой -может быть хондовцы засунули туда отключатель массы с управлением по напряжению, тогда отключится ВСЁ!

ice32167
Спасибо за разъяснение. Вот поэтому я и спросил о емкости аккума, тебе там в первом ряду должно быть видно: какой все-таки типоразмер (больше, чем у 8 сивки?) и емкость аккума? По фоткам невидно.

По виду аккумулятор точь в точь как на 8-м, в этом я уверен на 99%, значит и емкость 45 Ампер часов

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:49 ----------


ice32167,
И еще. По размерам этот датчик довольно большой -может быть хондовцы засунули туда отключатель массы с управлением по напряжению, тогда отключится ВСЁ!

Если, ты обратишь внимание, от минусовой клеммы отходит два провода: провод датчика и непосредственно самма масса на корпус(это второй провод - он намного толще, но не видно в гофре. Следовательно датчик уже никак не может вырубать всю массу на корпусе автомобиля, тогда вообще ничего абсолютно работать не будет, даже концевики дверей, нео повторюсь, датчик связан с мозгами и они уже управляют всем остальным, скорее всего по шине.

Следовательно датчик уже никак не может вырубать всю массу на корпусе автомобиля, тогда вообще ничего абсолютно работать не будет, даже концевики дверей, нео повторюсь, датчик связан с мозгами и они уже управляют всем остальным, скорее всего по шине.
Интересно, а что там может в машине такого токопотребляющего быть, при выключенном двигле? или это на случай забывчивости в выключении ламп в салоне?

зачем? есть же лямбо-мозг!

как ты за**** пипипи*****

ice32167,
В СтарЛайне сказали, что подойдёт A92Can Dialog с версией прошивки v5.3.94
Реально вмешательство меньше в проводку?

Интересно, а что там может в машине такого токопотребляющего быть, при выключенном двигле? или это на случай забывчивости в выключении ламп в салоне?

Блок штатной сигнализации, весь свет, не только салонный, бывает что-то недозакрыто или окислилось, сломалось(капот, багажник, любая дверь), всё это контролируют определенные блоки!

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:29 ----------


ice32167,
В СтарЛайне сказали, что подойдёт A92Can Dialog с версией прошивки v5.3.94
Реально вмешательство меньше в проводку?

С каном конечно всё намного легче, не надо вмешиваться в ЦЗ(центральный замок), все двери + капот, багажник, поворотники, зажигание, а нужно только +12В, масса, блокировка и сирена, вот и всё вмешательство!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

Кстати в новой сивке появилась система контроля давления в шинах!

На фотке где показан отдельно задний левый фонарь: я один это вижу, или там действительно зазор между крылом и крышкой багажника не одинаковый, расширяется ближе к фонарю?!? А на фотке, где показаны аккумуляторые провода : там перемотка черной изолентой, это что с завода так? У меня на 7-м сивике похожая фигня, я-то думал предыдущий хозяин такой колхоз замутил, чтобы провода не оплавились)))

ice32167,
отличается ли CAN-шина 8-го и 9-го Цивика?
И как с автозапуском быть? Ставить?

Свою купешку 8ую на это УГэ не поменю )

Это пипец, а не салончег ((

ice32167,
отличается ли CAN-шина 8-го и 9-го Цивика?
И как с автозапуском быть? Ставить?

CAN конечно отличаются!!!
А что с запуском? Хочешь ставь, хочешь не ставь)))

Это пипец, а не салончег ((

вообще машина ппц и по дизайну кузова и по салону:(

вообще машина ппц и по дизайну кузова и по салону
Ну что поделать.. ждем 10й.. вдруг он будет скоро скоро :)

Ну что поделать.. ждем 10й.. вдруг он будет скоро скоро :)

интересно Mugen будет под новый сивик обвесы клепать ?:lol:
будет ли Mugen Civic 9 RR

Оставлю тоже своё мнение как обычного водителя :)

Довелось пощупать Сивку 9й седан в живую, цвет был белый, ну что сказать, попробую рассказать первые впечатления. Всё это является моим мнением, каждому нравится разное, так что реагируйте адекватно, пожалуйста :)

1. Первое знакомство, вид снаружи. Цвет был белый, смотриться достаточно симпатично, пока чистый :), на фотках немного не то, мордочка стала чуть длиннее, чем у 8го и получила 2 ребра на капоте. Бампер передний с юбкой сразу, единым целым, так что клеить вряд-ли что-то надо, только если назад и пороги, дорожный просвет остался тот-же. Примерно с середины кузова из дверей и до самых фар кузов начинает расширятся, но делает это с ребром, а не по всей плоскости, из-за этого машина сзади смотриться более солидно. Задние фары потеряли всеми любимые 4 круглых габарита, но смотрятся не так ужасно, как на фотках, может быть с другим цветом кузова всё будет по-другому. Передние фары смотрятся гармонично вместе с дизайном морды (но сразу приметил, если брать комплектацию с ксеноном, то надо будет заменить габариты на светодиодные, в штате обычные лампочки накаливания). Т.к. комплектация была максимальная, в ней был люк, имхо, лишнее с нашим климатом и чистотой дорог. Обзорность стала чуть лучше, меньше стали мешать передние стойки, дворники остались такие же как и на 8м, так что снова будет стекающая капелька :) Но не понравилось то, что передние стёкла в районе зеркал разделили и там теперь есть перегородка и маленькая часть соответственно не опускается, почувствовал себя в 2106.

2. Садимся внутрь. Открываю дверь, и вижу серый велюровый салон из перфорированой ткани, смотриться не очень, ткань по ощущениям мягкая, но вот износится думаю очень быстро, на дверях ткань такая же. Просочилась инфа, что за n-ю сумму сам дилер перешьёт салон качетсвенной светлой/чёрной кожей. Цена вопроса не известна для меня. Чёрный велюр 8го сивика смотрится куда более солидно, да и на износ очень даже устойчив, за 5 с небольшим немного потёрся подлокотник и водительское кресло, но в глаза не бросается. Руль стал очень уж массивным, на 8м был куда более гармоничный, панель приборов оценить не удалось, т.к. сел аккум. Переводим взгляд на центральную панель, смотриться тоже массивно, но ничего лишнего в кнопках нет и нажимать на них достаточно удобно. "Едем" ниже, там всё хуже, кнопки попогрейки вынесли на вертикальную часть, где в 8м прикуриватель, нажимать дико не удобно, т.к. они утоплены под выступ консоли, там же находится выход AUX, маленького очешника там больше нет, вместо него теперь "корытце", иначе это не назвать на том месте, где у нас маленький бардачок перед рычагом АКПП, покидать мелкие штукички туда вполне, низ пропитан какой-то прорезиненной штукой, скользить не будут. Окантовка рычака КП стала прямоугольной (на АКПП), ручник стал обычным, из-за чего пропала часть бардачка, который у нас перед подлокотником, он стал совсем маленький, теперь в него не влезает самый большой стакан из Мака :) В целом посадка водителя не изменилась, морды также не видно и иногда есть ощущение, что сидишь попой на асфальте. Пересаживаемся назад. При моём росте 190 см сидеть сзади меня будет удобно разве что небольшим людям, места стало меньше, по ощущениям и да, начало раздражать, что сидя сзади с ростом 170+ см, если нагнуться вперёд, хотя бы до вертикального состояния относительно земли, то тут же упираешься головой в крышу, расстроило. Такое впечатление, что они хотели двух местное купэ сделать, но потом сделали седан. Пластик во всём салоне стал жёстче, это тоже не понравилось. Открываем бакажник, он стал больше, спору нет, колёсные арки, которые выступают в багажник стали меньше раза в 2, лучше бы салон подвинули на 5-10 см назад и сзади было бы сидеть куда удобнее.

3. Что же под капотом. Немного изменилось расположение некоторых агрегатов, но в общем и целом всё осталось также. Экскурсия на этом в "сердце" сивика заканчивается, ковыряться мне там не дали, да и нет желания :)

4. Общее впечатление.

Дизайн: стал угловатым, как снаружи так и внутри, но лишь немного, кирпич конечно же не напоминает, но всё же 8й мне как-то ближе по дизайну. В общем на любителя что-то понравилось, что-то нет, хотя может быть это всё из-за привычки к 8ке.

Эргономика: в полной мере оценить не удалось, т.к. дали только посидеть, даже не заводили, но что в плане того, как расположенны кнопки, переключатели и т.д. вопросов не возникло, разве что попгрейка ну совсем не удобно, да и полочка перед рычагом КП тоже не совсем удобной показалась.

Ходовые качества оценить не было возможности.

интересно Mugen будет под новый сивик обвесы клепать ?
будет ли Mugen Civic 9 RR
Будет конечно.. куда он денется то.. но на купе уже.. 4Д РР не будет наверно.. а может и будет - выкинут ВСЕ, оставят 2 спорт кресла, каркас и тахометр :)

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:48 ----------

TRex, Спасибо за рассказ, машины уже выставили у диллеров? Нада будет как нить заехать :)

интересно какой аккорд 9 будет )))

AVB,
могут ещё и не выставить, потому что официальной презентации не было, офиц. цен соответственно пока тоже нет.

Спасибо за отчеты, по дизайну конечно спорно, передок серато напомнил, зад почему-то ассоциации с авенсисом и короллой вызывает..

цены есть
http://www.aoyama.ru/auto/civic4dnew/

меньше бы на 200 топовой комплектации были бы очереди как на 8-й не смотря на дизайн)), но пошлины... ((

ценники уже и в ФК моторс есть....
имхо ЗАВЫШЕНЫ они канеш.....

интересно какой аккорд 9 будет )))

Вроде обещают в марте вот здесь показать:

Женева, 82-й Международный автосалон
6 марта 2012 года по 18 Марта 2012 года


Если не понравится, наверное, буду думать о 9-ом цивике.

Блок климата напоминает как в китайце Great Wall Safe.:lol:

Ну как бы датчик электрической нагрузки есть и в 8 поколении, только расположен в подкапотном блоке предохранителей (блок ELD). Или тут другой ?

А как работает лампа температуры ?

Был в воскресенье в ФК моторс. Сказали, что седан появится у них в салоне 7-8 марта.

http://civictuning.ru/index.php?productID=416&product_slug=magntiola-dlja-4d-civic-2012-goda-sedan уже такие ништяки появились

я тут в аояме вживую 5Д поглядел... на фотках выглядит хуже
ток не в шоу-руме, у них он в ремзоне стоит

Блок климата напоминает как в китайце Great Wall Safe.:lol:

Ну как бы датчик электрической нагрузки есть и в 8 поколении, только расположен в подкапотном блоке предохранителей (блок ELD). Или тут другой ?

А как работает лампа температуры ?

Лампа температуры работает очень просто: пока двигатель не прогрет до 50 градусов, светится синим, потом гаснет, а как идет перегрев, загорается красным!

http://www.fkmotors.ru/images/data/fkmotors/downloads/file/221880/Civic4D.pdf - опционные пакеты

Да, блок климата конеш печален.
Интересно, появился ли там датчик кол-ва омывайки появился? Мне уж больно нагорело :)
Просто если они сделали ЖК экран в торпедо, заднюю камеру и не вкрячили датчик жижи, то я обоссусь от смеха.

Да, блок климата конеш печален.
Интересно, появился ли там датчик кол-ва омывайки появился? Мне уж больно нагорело :)
Просто если они сделали ЖК экран в торпедо, заднюю камеру и не вкрячили датчик жижи, то я обоссусь от смеха.

так на предыдущих страницах автор отчета, который в сервисе работает,не нашел его

Сегодня тоже зашел в салон, помотрел новый сивик. Фото не делал, уважаемый ice32167 сделал и так отличный фотоотчет. Авто стоят в ремзоне, готовятся к презентации, черный EXE и белый какой-то ниже. Впитав общий негатив форумчан, тем не менее был приятно удивлен, увидев машину в живую. Внешне понравилось практически ВСЁ - вполне законченный солидный дизайн, только полностью хромированные ручки дверей мне кажется перебором. Задние фонари смотрятся неплохо и больше смахивают на легенд, чем на старую камри. Корма стала выше и повлияла на общий силуэт авто, да простят меня противники 9-го сивки, машина выглядит спортивней и стремительней 8-го.
Теперь по салону. Фактура пластика приборки стала другой (с тиснением каким-то), пластик не тверже и не мягче чем на 8-м, собрана панель добротно, тактильные ощущения приятные. Руль кожаный, диаметр и сечение обода не изменились, что меня полностью устраивает (руль 8-го близок к идеалу). Обзор с места водителя стал реально лучше. Обивки дверей стали более плоскими (для увеличения ширины салона), но не выглядят дешево, а верх обивок выполнен из мягкого пластика. Но что меня расстроило, так это обивка сидений. Велюр, которым отделаны рабочие поверхности еще можно пережить (хотя он скорее всего маркий и непрочный), но то, чем отделаны боковинки и задняя поверхность спинок материалом вообще назвать сложно (блестящие платица на китайских куклах сшиты из более качественной тряпки). Причем в сочетании с уменьшенной толщиной спинки (для увел. пространства сзади) это выглядит дешево и убого. В расстроенных чувствах я взял у менеджера свой VIN и попытаюсь найти какие-нибудь чехлы на все сиденья. Машину жду через 2 недели.
В целом авто меня устраивает, если найду фирменные чехлы на сиденья, то вообще всё гуд.

машина выглядит спортивней и стремительней 8-го.
стремительная корова ещё не газель)))

Сидение (списнка) стала тоньше, смотрится реально не хорошо. Как то дешево)

Да, блок климата конеш печален.
Интересно, появился ли там датчик кол-ва омывайки появился? Мне уж больно нагорело :)
Просто если они сделали ЖК экран в торпедо, заднюю камеру и не вкрячили датчик жижи, то я обоссусь от смеха.

Можешь начинать обоссываться)))

С одной стороны новый сивка и комплект круче, и наворотов больше... Но цвет пластика неприятный, сидения не такие... Больше + но есть и -

Мои пять копеек :) Зачем перенесли ручник? Теперь "жлебница" стала уже. Колесные диски невзрачные, сразу менять. Блок климата ужос. Honda как Microsoft, хорошие машины выходят через раз :) Чей-то за палочка торчит из приборки?

Мои пять копеек :) Зачем перенесли ручник? Теперь "жлебница" стала уже. Колесные диски невзрачные, сразу менять. Блок климата ужос. Honda как Microsoft, хорошие машины выходят через раз :) Чей-то за палочка торчит из приборки?

Кстати то что раньше был ручник прикольной фрмы, но в ногу упирался иногда - это все сивиководы знают, а теперь он простой формы, зато на своем месте и в ногу не упирается. Палочка из приборки - регулировка яркости прибоки и переключатель одометров одновременно!

Кстати то что раньше был ручник прикольной фрмы, но в ногу упирался иногда - это все сивиководы знают, а теперь он простой формы, зато на своем месте и в ногу не упирается. Палочка из приборки - регулировка яркости прибоки и переключатель одометров одновременно!

Палочка напомнила о продукции ВАЗ, сначала не понял чейто такое. А мне старый ручник нравится, несколько раз пятался в него уперется ногой, как тут многи писали, неполучилось, хотя комплекция не маленькая у меня.

Отчет супер, а вот машина... Ребят, не покупаем 9 сивик, ждем 10, ездим на 8=)

ice32167


Подскажите на счет доп. оборудования. А именно штатной системы навигации. Цена вопроса от диллера? (вместе с установкой)

Отчет супер, а вот машина... Ребят, не покупаем 9 сивик, ждем 10, ездим на 8=)
Ну по скольку моему сивке чуть более года и собираюсь его юзать еще долго, согдасен ждать 10 - й )

http://s017.radikal.ru/i420/1202/7d/2014943b469d.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1202/ae/94bf597710b0.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1202/e3/2b9c557ae42f.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1202/8b/d93ba03ff811.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1202/f8/22335ac71ac0.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1202/8e/8f71e0a364ea.jpg
http://i067.radikal.ru/1202/c1/e0fbc7a4fdac.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1202/c8/34b6ef1ead09.jpg
http://i009.radikal.ru/1202/d6/5b3a6f7e4a5f.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1202/0c/34df3e5e0e77.jpg
http://s017.radikal.ru/i429/1202/79/13cc0839e951.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1202/1b/9e10ef79c182.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1202/12/a6fdda29ee0b.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1202/1d/240387156a1b.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1202/d0/39537501ffb9.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1202/55/c23d95348504.jpg
http://i074.radikal.ru/1202/ac/8e9faee001f5.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1202/53/5c1917b81cb1.jpg

кто еще скажет что не очень?

имхо, дефлекторы лишними кажутся, ну или просто так без тонировки выглядят, ну и спойлер с насадкой на глушитель как-то не приглянулся :)

Rombik,
Прелесть! Откуда это?
Решетку можно черной попробовать сделать, если переднюю оптику тонировать.

TRex,
дефы в стиле муген)

Ну а вообще я хотел сказать то, что в тюне легком он уже совсем по другому смотрится!

Меня по началу тошнило от 9го, а ща очень даже нра, но опять же я на Si пускаю слюну) а там все другое, салон, и т.п.

Rombik,
Прелесть! Откуда это?
Решетку можно черной попробовать сделать, если переднюю оптику тонировать.

зачем тонировать переднюю оптику, да и заднюю тоже собственно? чтобы не видно было ничего? колхоз...

8 сивик в обвесе то же самое, что короллу обвесом украсить.
8 цивик намного круче в этом плане.

---------- Сообщение добавлено в 07:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:15 ----------


ручник стал обычным, из-за чего пропала часть бардачка, который у нас перед подлокотником, он стал совсем маленький, теперь в него не влезает самый большой стакан из Мака да ваще ппц)раньше столик был не плохой из шторки) и тел положить и книгу, из макак пару гамбургеров положить можно. не понимаю тему здорового рычага тормоза на 9...съел кучу пространства да и смотрится как... думал такие уже не делают...

зачем тонировать переднюю оптику, да и заднюю тоже собственно? чтобы не видно было ничего? колхоз...

Естественно без элементов освещения)
А о задней и речи нет)))

---------- Сообщение добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:52 ----------


8 сивик в обвесе то же самое, что короллу обвесом украсить.
8 цивик намного круче в этом плане.

---------- Сообщение добавлено в 07:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:15 ----------

да ваще ппц)раньше столик был не плохой из шторки) и тел положить и книгу, из макак пару гамбургеров положить можно. не понимаю тему здорового рычага тормоза на 9...съел кучу пространства да и смотрится как... думал такие уже не делают...

Ручник постоянно на колено давил, хотя очень хорошо смотрелся.
На трассе не удобно.
У меня на CRV вообще, как самолётный и ногам не мешает)))

http://s017.radikal.ru/i420/1202/7d/2014943b469d.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1202/ae/94bf597710b0.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1202/e3/2b9c557ae42f.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1202/8b/d93ba03ff811.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1202/f8/22335ac71ac0.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1202/8e/8f71e0a364ea.jpg
http://i067.radikal.ru/1202/c1/e0fbc7a4fdac.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1202/c8/34b6ef1ead09.jpg
http://i009.radikal.ru/1202/d6/5b3a6f7e4a5f.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1202/0c/34df3e5e0e77.jpg
http://s017.radikal.ru/i429/1202/79/13cc0839e951.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1202/1b/9e10ef79c182.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1202/12/a6fdda29ee0b.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1202/1d/240387156a1b.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1202/d0/39537501ffb9.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1202/55/c23d95348504.jpg
http://i074.radikal.ru/1202/ac/8e9faee001f5.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1202/53/5c1917b81cb1.jpg

кто еще скажет что не очень?
это Modulo что-ли ?:rofl убого если честно

На бамперах молдинги как-то инородно выглядят
Про ручник никаких негативов совсем не испытывал.. сейчас -да съел все своб место на тоннеле.. ИМХО -испортили.
А еще зачем-то трубы спрятали выхлопные.. они шарм добавляли на мой взгляд...

И на дверях....

Естественно без элементов освещения)
А о задней и речи нет)))

---------- Сообщение добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:52 ----------



Ручник постоянно на колено давил, хотя очень хорошо смотрелся.
На трассе не удобно.
У меня на CRV вообще, как самолётный и ногам не мешает)))

уж не знаю что там давил у меня все норм. не удобств ваще не вызывал. может если только в заглушенной машине сидеть и то завалив ногу то да малек упирается. но тогда он обычно вытянут так что ном.

на серванте тоже могли б убрать этот рычаг аккуратней. Моя подруга об него ручки сумки цепляет постоянно если ставит вниз сумку.

Да...Я опечален.Привлекательность Хонды, как в техническом плане, так и в дизайне тает с годами... А не договориться ли всем производителям и выпускать одну модель на всех? Сними шильдики и ,глядя на перед или зад , угадай Хонду ! У восьмого поколения была фишка в дизайне 5D ( могу говорить смело о машине, жена ездила... ) . Где фишка у 9-ки? Если так пойдет , то кетаезы будут делать нас на дорогах....
Вот такие эмоции.( Поэтому и катаюсь на пятом поколении...)

Ужас! Сравните вид магнитолы 8-го и 9-го. Внешне машина на любителя,но внутри 100500 уступает и 8-му и др.представителям класса.А ещё и движок старый:(

Ужас! Сравните вид магнитолы 8-го и 9-го. Внешне машина на любителя,но внутри 100500 уступает и 8-му и др.представителям класса.А ещё и движок старый:(

движок то старый это фигня, главное надежный! тока где выбор? который год один движок на всех! скушно........

Ручник постоянно на колено давил, хотя очень хорошо смотрелся.
На трассе не удобно.
Сложенный ручник давил и создавал неудобство на трассе?? Хм.. своеобразная у тебя анатомия коленок :)

движок то старый это фигня, главное надежный! тока где выбор? который год один движок на всех! скушно........
Хорошо что не 1,6.. а так в принципе все поставки с максимальным двигателем, это вполне норм и ни в чем не ущемляет.. если кто то хочет 1,4 - может купить другое авто..

убого если честно
как на корове седло

[QUOTE=AVB;4215840]Сложенный ручник давил и создавал неудобство на трассе?? Хм.. своеобразная у тебя анатомия коленок :)

Рост 190 и вес 110. Если быть точнее постоянно касался наружным мыщелком правого бедра(это где снаружи косточка торчит). Пробовал все возможные варианты машин в диапазоне 1000000. Только Цивик удобен по посадке. Странный и удобный авто.)))

Сложенный ручник давил и создавал неудобство на трассе?? Хм.. своеобразная у тебя анатомия коленок :)

Хорошо что не 1,6.. а так в принципе все поставки с максимальным двигателем, это вполне норм и ни в чем не ущемляет.. если кто то хочет 1,4 - может купить другое авто..

да должно быть как минимум 3 двигла - 1,4-1,6; 1,8-2,0 ну и горячее, типа 2,4.....я б например жене взял бы на дохлом моторе, нехрен гонять, как угорелая

ice32167,
а можно передние фары от 9го седана на 8й седан дорестайл поставить?

Рост 190 и вес 110. Если быть точнее постоянно касался наружным мыщелком правого бедра(это где снаружи косточка торчит). Пробовал все возможные варианты машин в диапазоне 1000000. Только Цивик удобен по посадке. Странный и удобный авто.)))
Да уж, ну тогда нужна мягкая обивка ручника, или кресло опустить/поднять :)
А посадка очень удобна это да :)

да должно быть как минимум 3 двигла - 1,4-1,6; 1,8-2,0 ну и горячее, типа 2,4.....я б например жене взял бы на дохлом моторе, нехрен гонять, как угорелая
Должно? Да нафиг никому не нужна хонда с 1,4 и 1,6 - а для жен которым "нехрен гонять" есть много других машинок :)
Я понимаю недовольство отсутвием седанов 2.0, но 1,4; 1,6.. :)

Должно? Да нафиг никому не нужна хонда с 1,4 и 1,6 - а для жен которым "нехрен гонять" есть много других машинок :)
Я понимаю недовольство отсутвием седанов 2.0, но 1,4; 1,6.. :)

Если тебе не нужна хонда 1,4 или 1,6 это не значит, что никому не нужна....
Если покатушки исключительно по городу работа-дом-магазин, на кой хрен нужны 140 л.с.? С собой возить? Опять же вопрос цены. Если слабый мотор серьезно удешевит машину, то почему нет? Вон народ 318 бумеры берет, лишь бы бумер.....тот же номер и тут мог сработать....не солярис например, а слабый но японец.....

Спасибо за отчет!

Если тебе не нужна хонда 1,4 или 1,6 это не значит, что никому не нужна....
Если покатушки исключительно по городу работа-дом-магазин, на кой хрен нужны 140 л.с.? С собой возить? Опять же вопрос цены. Если слабый мотор серьезно удешевит машину, то почему нет? Вон народ 318 бумеры берет, лишь бы бумер.....тот же номер и тут мог сработать....не солярис например, а слабый но японец.....
Логично, спору нет, но с 1,4 есть джаз :)
Я не против выбора, не стоит понимать не прально, но в данном случае выбор хонды сделан относительно верно..

Rombik,
Прелесть! Откуда это?
Решетку можно черной попробовать сделать, если переднюю оптику тонировать.

это оригинал обвес от хонда аццесс, на сайте хонды уже продают)

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:58 ----------

Ручник реально заколебывал в 8ом, рост 179 и как ты не сиди чтобы было удобно он мешает, всю ногу стер и ручник.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:04 ----------


С одной стороны новый сивка и комплект круче, и наворотов больше... Но цвет пластика неприятный, сидения не такие... Больше + но есть и -

Посмотри какие были сидения у первых 8ых цивиков, японцев, особенно сбоку, и вообще то что вних даже VSA небыло на механике.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:04 ----------


движок то старый это фигня, главное надежный! тока где выбор? который год один движок на всех! скушно........

нужен движок мощнее? плати мильон и выше, в чем проблем) только не к хонде.

А всякие другие авто с 2.0 они и как 1.8 не едут.

Логично, спору нет, но с 1,4 есть джаз :)
Я не против выбора, не стоит понимать не прально, но в данном случае выбор хонды сделан относительно верно..

Да я не говорю, что неправильно. Мотор то нормальный, иначе не купил бы.... Сам факт отсутствия выбора огорчает. Хотя как написали в Авторевю, и Сивик и Аккорд для Хонды убыточны. Один сервант на себе все тащит.... При таком раскладе конечно, какие нахрен другие моторы....

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:29 ----------




нужен движок мощнее? плати мильон и выше, в чем проблем) только не к хонде.



Да я уже мозгую....6 цилиндров уже хоцца....Пока на Дискавери запал, но может еще и передумаю...

и вообще то что вних даже VSA небыло на механике.
вообще то, ВСА не было лишь на комфорте - элеганс механника всегда была с ВСА :)

Да я не говорю, что неправильно. Мотор то нормальный, иначе не купил бы.... Сам факт отсутствия выбора огорчает. Хотя как написали в Авторевю, и Сивик и Аккорд для Хонды убыточны. Один сервант на себе все тащит.... При таком раскладе конечно, какие нахрен другие моторы....
Хм, сивка и аккорд убыточны.. странно аккорды хорошо расходятся и сивки тоже.. фиг изнает что у них там..

Странно во многих странах сивку можно купить с двигателем 1,6 1,8 2,0 а у нас только с одним.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:12 ----------


А ещё и движок старый:(
движок не старый, ни одна компания не меняет двигатели с каждым поколением модели. единственная причина скорой замены двигателя для производителя это его изначально не удачная конструкция.

ice32167


Подскажите на счет доп. оборудования. А именно штатной системы навигации. Цена вопроса от диллера? (вместе с установкой)

Пока что нет информациипро это!

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------


ice32167,
а можно передние фары от 9го седана на 8й седан дорестайл поставить?

))))))))))))))))нет конечно!

Какой-то он все же "не такой", дизайн под америкосов.

Да, там тоже ксенон, но не линзовый, а так называемый рефлекторный(кстати такую фару делать с ксеноном сложнее, чем с линзой, т.к. у ксеноновый лампы горит не нить а область газа, она больше и её сложнее поместить в фокус отражателя), но фары одинаковые по креплениям и размерам, единственное на рестайлинге крашеные в темный цвет маски перед отражателями.


Пока что нет информациипро это!

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:36 ----------



))))))))))))))))нет конечно!

Шло сравнение 9го и 8го поколения, еслиЧЁ 8)

По просьбе трудящихся выкладываю фото того, что присутствует только в полной комплектации! Начнем с люка с электроприводом:

Пищалки в стойках:

Вид коробки, кнопка запуска, кнопка вкл. парктроника, руль с Bluetoth, блок управления стеклами и зеркалами на двери, дворников, самого руля:

кому о чем напомниает крутилка?)) в машине за 800т.р

И вид оптики со штатным ксеноном:

кому о чем напомниает крутилка?)) в машине за 800т.р

Может тебе сфоткать такую же крутилку в машине под названием Honda CrossTour за 2 млн.рублей! Чё вам так не нравится-то все? Или вы только 8-й сивик в жизни видели и больше ничего?

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------


Шло сравнение 9го и 8го поколения, еслиЧЁ 8)

Не понял, в чем суть твоей претензии?

Может тебе сфоткать такую же крутилку в машине под названием Honda CrossTour за 2 млн.рублей! Чё вам так не нравится-то все? Или вы только 8-й сивик в жизни видели и больше ничего?

друже, ЧЕ и Тебе это конечно классно, но не забывай здравствуйте или хеллоу друзья ))
крутилку если есть желание сфоткай..но мне на кросс-тур..ровно

я конечно видел только 8 сивик..ослеп от его природной красоты )),
вот только не понимаю зачем сделали крутилку, если на 8 была кнопочка под воздуховодом..объясни недалекому ))

ice32167, подскажи плиз о системе старт/стоп в максималке, в чем она заключается, а то менагеры только руки разводят :)

но не забывай здравствуйте или хеллоу друзья ))

...объясни недалекому ))

Я смотрю ты не забываешь...
А недалеким обьяснять нет смысла)))

ice32167,
Сфоткай еще плз снизу днище)) авторевюшники говорили что машина снизу пластиковыми щитками закрыта фся

Я смотрю ты не забываешь...
А недалеким обьяснять нет смысла)))

ну ты же прочитал здравствуйте )) не объясняй
просто когда так много кнопочек и электроники сделать крутилку для яроксти дисплея..как-то не кошерно..но это моё имхо не влияющие на общее впечатление от тарантаса

ice32167, подскажи плиз о системе старт/стоп в максималке, в чем она заключается, а то менагеры только руки разводят :)

Это кнопка запуска машины без ключа(бесключевой доступ), нажимаешь кнопку(красная на фото), удерживашь педаль тормоза и машина заводится, стоишь на месте - нажимаешь и машина глохнет, в движение можно заглушить, только если удерживать кнопку больше 3-х сек или нажать 3 раза подряд!

Заводится она от стартера?

Можно подробнее про в движении заглушить? Для чего это нужно?

ну ты же прочитал здравствуйте )) не объясняй
просто когда так много кнопочек и электроники сделать крутилку для яроксти дисплея..как-то не кошерно..но это моё имхо не влияющие на общее впечатление от тарантаса

Короче, у аккода - крутилка, у сиар-ви - крутилка, у пилота - крутилка, у 5д - крутилка, у джаза - крутилка, у кростура - крутилка у всех крутилки, у одного 8-го цивикав была не крутилка, т.к. конструктивно это было не удобно делать(небольшое окно тахометра)!!! И ещё на сотнях моделей различных марок от 200 тыс.р. до 5 млн.р. крутилки, так что успокойся!!!

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------


Заводится она от стартера?

Можно подробнее про в движении заглушить? Для чего это нужно?

Конечно, а от чего же ещё может заводиться машина? Только гибриды заводятся от электромотора!

ice32167,так зачем в движении нужно глушить двигатель? Я не совсем понимаю, если только для каких экстренных случаев. Там что-нить в инструкции написано?

Складывается интересная вещь.. почти никто не видел машину.. но!! Негатива порядка 70% Интересно насколько он будет объективен через дней 10... Когда народ все пощупает..
По себе скажу так -я уже жду в топе 9-е поколение... в апреле. Внес предоплату..
НО! был в ОАЭ в салоне дилера и вживую щупал новую сивку... Причем там на дорогах 8 го поколения уйма, 9-е продается более полугода.. а на дорогах их видел за неделю 2 раза

Serg-Galant, у нас уже дня два в салоне стоят, правда в простой комплектации с автоматом :) А негатив от привычки к уже имеющейся машине. Обычно с возрастом он увеличивается, достаточно посмотреть на стариков, которые до сих пор грезят Москвичем 412-тым :)

до сих пор грезят Москвичем 412-тым
Мацквич 412 так то рулезный :lol:

ice32167,так зачем в движении нужно глушить двигатель? Я не совсем понимаю, если только для каких экстренных случаев. Там что-нить в инструкции написано?

В движении вообще не нужно глушить))) но такая возможность должна быть всегда, вот я и расказал, как это делать?

Serg-Galant,
я и 4Д и 5д вживую видел-щупал... седан уж точно фейл при своей цене. 5Д незнаю скока будет стоить, но сделан поприятней седана, не все потеряно (но имхо хуже 8-го 5д)

Ну да после осмотра вживую Яповского седана я тоже пришел к выводу, что салон просто убогий. за 950 тыщ... как минимум кожа и электропривод сидений склонили бы чашу перевеса в сторону покупки... Пластики салона тоже не айс...

Фото днища:почти везде закрыто пластиковыми накладками от грязи и для улучшения аэродинамики, задние арки полностью закрыты шумоизоляционными подкрылками(не пластиковые, а из специального материала:толстый, но мягкий)

Я не пойму, Honda решила с АвтоВАЗа брать наработки ? Или Китай и там прогрессирует ? Крутилка (палка) - как на 2110, кнопки блока управления двери водителя - как на Приоре. Ведь на 8 же аккуратные овальные кнопочки, а тут - как будто выпиливали из куска пластмассы ученики 5го класса на трудах.


Получается, если стоит кнопка запуска, нет замка зажигания и нет блокиратора рулевого вала ?

BlackCat71, Это максимально бюджентная модель.. сделали все насколько можно дешевле :)

Фото днища:почти везде закрыто пластиковыми накладками от грязи и для улучшения аэродинамики, задние арки полностью закрыты шумоизоляционными подкрылками(не пластиковые, а из специального материала:толстый, но мягкий)

А вот это действительно прикольно....

То есть, как я понимаю на 9 сивик защиту картера ставить не нужно ? :)

P/S и еще один вопрос... на задних седениях крепления изофикс для детского кресла есть?

ice32167, там уже какая-то легкая защита поддона двигателя установлена?

Мое имхо, зря они пластик установили, если зима снежная то на сугробах он поотрывается. Ну и в отличие от 8 поколения (амеры), не установлена пластиковая защита бензобака.

Жестоко они с нами поступили... Максимально бюджетная модель.... за 30 тыщ баксов

Я не пойму, Honda решила с АвтоВАЗа брать наработки ? Или Китай и там прогрессирует ? Крутилка (палка) - как на 2110, кнопки блока управления двери водителя - как на Приоре. Ведь на 8 же аккуратные овальные кнопочки, а тут - как будто выпиливали из куска пластмассы ученики 5го класса на трудах.


Получается, если стоит кнопка запуска, нет замка зажигания и нет блокиратора рулевого вала ?

Замка нет, блокиратор есть - электрический, по поводу крутилки(палки) или уже по нормальному регуляторе яркости и переключателю одометра одновременно - читай мои сообщения выше!

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:40 ----------


А вот это действительно прикольно....

То есть, как я понимаю на 9 сивик защиту картера ставить не нужно ? :)

P/S и еще один вопрос... на задних седениях крепления изофикс для детского кресла есть?

Нужно, так как это не защиты а всевозможные накладки(для чего я уже писал), там где они расположены непосредственно под двигателем и выпускным трактом - они железные!

ISOFIX - присутствует.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------


ice32167, там уже какая-то легкая защита поддона двигателя установлена?

Мое имхо, зря они пластик установили, если зима снежная то на сугробах он поотрывается. Ну и в отличие от 8 поколения (амеры), не установлена пластиковая защита бензобака.

По поводу зря не зря, поспрашивай у владельцев 8-х хетчей - у них уже тогда это всё было! Защиту бензобака ниразу не видел ни на одной хонде!

ice32167, там не совсем защита, вернее для аэродинамики :)


http://i39.tinypic.com/34yaclw.jpg

а часто ли были обращения 8 хетчей по поводу отрыва пластика?

Homa,
У меня максимум за год 4-5 клипс вылетает, покупаю обыкновенные клипсы папка-мамка от отечественных авто, подходят лучше заводских и дольше держатся...

на 8 тоже есть пластиковые защитные щитки. В форуме были темы и фото и схемы.
Мне нравилась защита от задних колес до бампера....

ice32167, расскажи подробнее, как заводится машина с кнопки ? Сел в машину, а дальше что ? Как включить зажигание ?
Сфоткай, пожалуйста, ручку вод двери. Есть там сканер отпечатка ?

Сфоткай, пожалуйста, ручку вод двери. Есть там сканер отпечатка ?

Ты с майбахом перепутал)))))

Смотришь на кнопку с зеленым листиком-там сетчатка глаза сканируется)))

ice32167, расскажи подробнее, как заводится машина с кнопки ? Сел в машину, а дальше что ? Как включить зажигание ?
Сфоткай, пожалуйста, ручку вод двери. Есть там сканер отпечатка ?

Если сидеть в машине и нажать один раз кнопку Старт\Стоп, то включатся аксессуары, тоесть будет работать магнитола и прикуриватель, если нажать кнопку 2-й раз, то квлючится зажигание, если нажать кнопку 3-й раз, то снова всё выкличится вплоть до музыки, а если нажать кнопку и при этом держать выжатой педаль тормоза, то машина заведется! Когда машина с бесключевым доступом, то при подходе к машине, антенны в машине определяют, что брелок рядом и при хватании за ручку двери, машина автоматом снимается с охраны и двери отпираются. Ручки имеют встроенные датчики прикладывания руки, но этого никак не видно, ручки с виду просто хромированные!

Если сидеть в машине и нажать один раз кнопку Старт\Стоп, то включатся аксессуары, тоесть будет работать магнитола и прикуриватель, если нажать кнопку 2-й раз, то квлючится зажигание, если нажать кнопку 3-й раз, то снова всё выкличится вплоть до музыки, а если нажать кнопку и при этом держать выжатой педаль тормоза, то машина заведется! Когда машина с бесключевым доступом, то при подходе к машине, антенны в машине определяют, что брелок рядом и при хватании за ручку двери, машина автоматом снимается с охраны и двери отпираются. Ручки имеют встроенные датчики прикладывания руки, но этого никак не видно, ручки с виду просто хромированные!

А вот это не плохо придумали, наконец-то ключ доставать не придется из кармана, по этому наверно так дорого и стоит 9-ое поколение...

Ты с майбахом перепутал)))))

:lol:Так в крузаке 200 я видел. Водила пальцем прикоснулся - двери закрылись, сига включилась. Или там тож не сканер ?

:lol:Так в крузаке 200 я видел. Водила пальцем прикоснулся - двери закрылись, сига включилась. Или там тож не сканер ?

Это не сканер,а кнопка вкл/выкл сигнализации с функцией безключевого доступа.Ключ кармане,карман в зоне действия сигнализации,нажал машина,открылась/закрылась

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------

Мне одному не нравится отсутсвие шкалы прогрева?Считаю это дебилизмом ,на 1 приусе такая же фигня,хрен поймешь прогрет двигатель до конца или на половину.

Мне одному не нравится отсутсвие шкалы прогрева?Считаю это дебилизмом ,на 1 приусе такая же фигня,хрен поймешь прогрет двигатель до конца или на половину.

Такая же фигня и на кия Церато последней. Имхо, бред

Дык, не защита это, а пыльник от грязи. Боюсь при большой грязи забьет решотки в защите и под нее.
P.S. Менял на днях масло на своем - все чистенько без всякой защиты.

датчик дождя, света на ней есть?

датчик дождя, света на ней есть?

начиная с Lifestyle MT (800т.р.) есть, если по спецухе Ямы судить

Ограничитель скорости-это что такое?
Электропривод складывания зеркал есть только на двух комплектациях??? раньше вроде на всех был?!

судя по фоткам, -качество обивки салона, как в мазде))))))))
самый зачетный цивик - 8й, также как и 7й аккорд :)

чё то не айс кузов :( :108 :(

Ограничитель скорости-это что такое?
Электропривод складывания зеркал есть только на двух комплектациях??? раньше вроде на всех был?!

ограничитель не дает ехать быстрее..., выставлен на 200км/ч, 210км/ч не поедешь, потолок 200км/ч.

складывание вроде только на экзешке было, на рестайле не помню

блин, когда цены на хетч будут?!
Надоели уже про седан мозг выносить!
Что не понравилось: вид сзади, салон - галимая ткань, как и в прошлом седане!
Ну почему даже в максималке салон - гавно?! Неужели нельзя кусок алькантары впихнуть?
Остальное так себе на любителя. Думаю, как и в 8-м поколениия хетчбэк себя проявит с лушей стороны.... Жду когда призентация и цены будут....

Думаю, как и в 8-м поколениия хетчбэк себя проявит с лушей стороны.... Жду когда призентация и цены будут....

Ага, обязательно. Щас японцы с хонды почитают эту ветку, и побегут в кратчайшие сроки хэтч переделовать:lol::lol::lol:

Ага, обязательно. Щас японцы с хонды почитают эту ветку, и побегут в кратчайшие сроки хэтч переделовать:lol::lol::lol:

Я не говорю, что его переделывать надо, но судя по всему он будет так же отличаться от седена как и 8-е поколение.
А там разница существенная была!
Я в 2007 году заказал седан, но потом пересел на хетч немного б/у и ничуть не жалею, отделка салона и настройки подвески у хетча лучше 100%!!!

отделка салона и настройки подвески у хетча лучше 100%!!! Согласен.
Тянулись по трассе Одесса-Киев с купешкой, хоть было и премиум топливо у меня, купешка уходила заметно быстрее, более спокойно проходила повороты и увереннее на скорости в них входила. Да и вообще, не понимаю, почему салон купешки делают на много красивее, изящнее, стильнее...

Revloff,
Видимо политика компании такая, 4D - массовое авто. а 5D - на любителя типо, спортивное и быстрое...
Сейчас задумаваюсь о новом авто, но кучу денег тратить не хочу, вот и думаю рассмотреть 5D новый, может даже в минимальной комплектации на механике...
Ценник наверно будет от 900тр... Ждём...

Мне показалось, или под капотом стало меньше пластика. По бокам и там где замок капота. Магнитолу уже не поменять на альтернативную. Т.е. Пионер или Алпайн уже не поставить.

Т.е. Пионер или Алпайн уже не поставить.
На самом деле кому что.
Мне, как и многи покупателям, не нужно усовершенствовать музыку в авто.
Я сторонник заводской магнитолы, пусть даже она будет хуже звучать.
А переделать, наверно, всё можно...

D.M., каждому своё. Я за хороший звук, возможность смотреть фильмы. Теперь переходную рамку не поставишь.

Какой расход у ix го? Сколько японских кобыл?

sertkiselev,

Честно, не понял в чём вопрос ко мне?

Мне показалось, или под капотом стало меньше пластика. По бокам и там где замок капота. Магнитолу уже не поменять на альтернативную. Т.е. Пионер или Алпайн уже не поставить.
уже есть альтернативные кетайские головы с экраном, а уж переходную рамку кентайцы слепят на раз.

а вот и рамка кстати переходная и салон на фото явно коженный - это к нам как всегда не завезли
и климат заметьте бывает с крутилками... точнее это кондей просто =)

Магнитолу уже не поменять на альтернативную. Т.е. Пионер или Алпайн уже не поставить.
Я вполне доволен штатным звуком, из данного ценового континента седанов, сивке достался достойный звук (говорю о макс комплектации.)


а уж переходную рамку кентайцы слепят на раз.
Хорошо если слепят переходник на IPhone или Samsung Note с выводом USB или легким извлечением смартфона. Будет тебе и сразу любая навигация, и громкая связь и фильмы с гигами музыки.

салон на фото явно коженный
Сколько на нем проехали с такими складками.. жестяка :(

Видимо политика компании такая, 4D - массовое авто. а 5D - на любителя типо, спортивное и быстрое..
Ага именно поэтому в 5Д поставлена балка назад :lol:

AVB,
Балка лучше и жестче любого стабилизатора, соответственно и кренов меньше в поворотах!

Балка лучше и жестче любого стабилизатора, соответственно и кренов меньше в поворотах!
Ммм.. не все так считают :)

Зато комфорта вообще нет на 5D

Ех какая куколка. Какова цена такой машины, не подскажете?

Шарюга,
Мне нравится комфорт, а вот дороги да, не ахти у нас...

ну вот я про это и говорю что не комфортно на 5D по РФ кататься!:)
ну а сажать взрослого человека назад (родителя например) вообще не вариант, компрессионным переломом позвонков грозит!:(

Ех какая куколка. Какова цена такой машины, не подскажете?
От 900

Ех какая куколка. Какова цена такой машины, не подскажете?

http://www.maximum-honda.ru/Honda-civic-4d.5.html

ice32167,
что можешь сказать по-поводу этой вот штуковины? Приходилось ли ставить?
http://ebaytoday.ru/catalog/eBay_Motors/Parts_and_Accessories/Car_and_Truck_Parts/Other_Parts/370573829923-item.html

По 8 му поколению была эта тема пару человек заморочилась там без дилерского сканера ниче не сделать и не каждый дилер сделает в итоге.
Краткие выводы -сложность в коннекте , дороговизна и малый радиус действия...
Плюсы -нет колхоза.
За эти деньги поставить приличный охр комплекс с автозаводом реально

хонда на севастопольском ))) Вчера видел эту машинку!!

хонда на севастопольском ))) Вчера видел эту машинку!!

и?????

и?????

полюбе сжег ее раз молчит

полюбе сжег ее раз молчит

отжал, не?;D

По ходу до его уже нашли... :D

И онемел?:))))

кстати, сигнализатор незакрытой двери теперь показывает какая именно не закрыта? А то бред....сидишь вертишься, какую не прихлопнул....

кстати, сигнализатор незакрытой двери теперь показывает какая именно не закрыта? А то бред....сидишь вертишься, какую не прихлопнул....

Ага, есть такое дела. Все вышли и хз, кто дверь плохо закрыл.

кстати, сигнализатор незакрытой двери теперь показывает какая именно не закрыта? А то бред....сидишь вертишься, какую не прихлопнул....

есть. В ЕХЕ точно.

Ога и не надейтесь))) Через ThunderBird ответ писал, и как то клиент тупанул, вторую часть поста не прописал. Короче, хотел сказать, что видел я её, крутился мастер вокруг нее, все дела, в живую намного красивее, чем на фото! Щикарная машинка )

ice32167,
кто-то уже спрашивал..., уж очень хочется узнать (если Вы уже прозондировали так сказать почву), если брать комплектацию Lifestyle, можно ли будет подружить штатный моник с нештатной камерой заднего вида?

ice32167,
кто-то уже спрашивал..., уж очень хочется узнать (если Вы уже прозондировали так сказать почву), если брать комплектацию Lifestyle, можно ли будет подружить штатный моник с нештатной камерой заднего вида?

пока неизвестно!

---------- Сообщение добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:00 ----------


Ага, есть такое дела. Все вышли и хз, кто дверь плохо закрыл.

в любой комплектации есть!

Посмотрел ее сегодня в черном цвете. Посидел в ней. Не понравилось. Салон - будто топором рубили. Блок климата - шо в китайце. Понравилась только псевдо трехмерная панель (когда включаешь зажигание цифры спидометра и уровень топлива с эконометром кажутся на разных уровнях в глубину)

Фото днища:почти везде закрыто пластиковыми накладками от грязи и для улучшения аэродинамики, задние арки полностью закрыты шумоизоляционными подкрылками(не пластиковые, а из специального материала:толстый, но мягкий)
Эти накладки на 8й подойдут? а подкрылки?

Эти накладки на 8й подойдут? а подкрылки?
..они и так есть для 8-го!

Эти накладки на 8й подойдут? а подкрылки?

зачем ставить на 8 цивик накладки от 9-го если есть оригинальные от 8-го:) Елементичик даже номерки может подсказать))) наверно...

Elementчик,
Не знал))) Есть темы про это?

mr.Mag,
на гибридах стоят

mr.Mag,
на гибридах стоят
В точку! Я когда то создавал такую тему!

подпишусь

Вчера заехал в Авторусь на Севаке посмотреть сие чудо )))) Атас, а чё так в машине воняет? Хуже ТАЗа, просто жесть , открыл багажник -это ужас на ДСП натянута тряпка, прикреплена степлером и всё это ходуном ходит. Ручку закрытия крышки багажника косоглазые так и не сделали, салон отстой ( цвет выбран "шикарно"). На восьмом колене передние сидения были сзади прикрыты пластиком, за которым было легко ухаживать, карман для карт из кожзама-сейчас тряпка аля картофельный мешок. Кузов корейщина какая-то, даже ДХО не могли по-человечески сделать-лампочки торчат как на советской гирлянде -тьфуу! ЛКП по-прежнему "на высоте" , автомобиль в салоне ОД уже с коцками ))). Сидения плоские, подушки передних сидений для моего роста 178см нормальные по длине, боковая поддержка отсутствует как класс(((. Руль тоже отличился -унылый и весьма посредственный с точки зрения тактильных ощущений. И это барахло, не побоюсь этого слова, за 900 -950 т.р -АГОНЬ ХОНДА. На тест-драйв даже и нет смысла ехать, движок тот же старичок 1,8л. Вывод Хонда превратила свою популярнейшую модель в УГ!

JKil
:'(, стоит ли ждать десятку!?

это ужас на ДСП
это и в 8м :)

стоит ли ждать десятку!?
Стоит ждать как минимум рестайлинг..

это и в 8м
В 8м сделано хоть и похоже но значительно приличней, в 9ке это уж слишком простовато сделано.. хуже только брошенная тряпка.. :)

AVB,

согласен полностью!
А вообще , моё ИМХО пересаживайтесь на ВАГ -действительно иная философия и понимание качества, стиля и практичности и всё это с хорошими ( адекватными потребностям большинства) ТТХ при вменяемости цен!
И не ждите 10-ку, 11-ю и т.д. Хонда в моих глазах упала ниже плинтуса, она просто делает машины, уже без эмоций ((((.

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------

И слоган о "силе мечты" -уже не катит, фтопку такую энергию овощеводства!

согласен полностью!
А вообще , моё ИМХО пересаживайтесь на ВАГ -действительно иная философия и понимание качества, стиля и практичности и всё это с хорошими ( адекватными потребностям большинства) ТТХ при вменяемости цен!
И не ждите 10-ку, 11-ю и т.д. Хонда в моих глазах упала ниже плинтуса, она просто делает машины, уже без эмоций ((((.
Да с таким дизайном, ценами и отношением к клиенту уже на кого угодно можно смотреть, таже джетта выиграет сравнение..


И слоган о "силе мечты" -уже не катит, фтопку такую энергию овощеводства!
:lol: :lol: :lol:

AVB,

А вообще , моё ИМХО пересаживайтесь на ВАГ -действительно иная философия и понимание качества, стиля и практичности и всё это с хорошими ( адекватными потребностям большинства) ТТХ при вменяемости цен!


ВАГ хорошие машины делает, только задрал он уже капитально со своей ДСГ. Маньяки хреновы. Лучше бы нормальный гидроавтомат сделали. Вот башкой своей уперлись в два сцепления, а покупатели который год оплачивают эту блажь.

ВАГ хорошие машины делает, только задрал он уже капитально со своей ДСГ. Маньяки хреновы. Лучше бы нормальный гидроавтомат сделали. Вот башкой своей уперлись в два сцепления, а покупатели который год оплачивают эту блажь.
А что с ДСГ не так? Вполне же адекватная весчь! :)

А что с ДСГ не так? Вполне же адекватная весчь! :)

Какая там адекватная! Пачками меняют/чинят! А б/у брать это вообще.... 3 стаканчика у вокзала и то надежнее...

Какая там адекватная! Пачками меняют/чинят! А б/у брать это вообще.... 3 стаканчика у вокзала и то надежнее...
Первый негативный отзыв :)
Ну чтож, научатся делать, сама задумка всяко лучше гидротрансформаторных автоматов :)

Alexxx,
вы не совсем правы, сейчас ВАГ разобрался даже с пресловутой сухой 7-ступкой, с 2012 м.г. ставят доработанные модификации рассчитанные на бОльший крутящий момент. И МКПП там очень внятная, так же некоторые модели есть с обычным гидротрансформатором Айсин 6-ступеней. Сам сейчас езжу на VW и жене заказали Audi.
Кстати из строя, если и выходит, то мехатроник, который меняется по гарантии, а если таковая закончилась, то он стоит в пределах 500 Евро.

Первый негативный отзыв :)
Ну чтож, научатся делать, сама задумка всяко лучше гидротрансформаторных автоматов :)

Не хочу тебя обидеть, но ты с луны наверное))). Я ДСГ не пользовал, но даже у нас на форуме есть пострадавшие, хотя здесь не их поляна. Они уже лет 5 чтоли учатся их делать, или больше даже. Сколько можно то? Форд и то смог лучше создать. Задумка то на самом деле ни разу не лучше гидрача, в техническом плане. Просто есть выигрыш в экономичности, а это главный фетиш европейцев. Лучшие коробасы - ручка, гидроавтомат, вариатор (ИМХО).

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:56 ----------


Alexxx,
вы не совсем правы, сейчас ВАГ разобрался даже с пресловутой сухой 7-ступкой, с 2012 м.г. ставят доработанные модификации рассчитанные на бОльший крутящий момент. И МКПП там очень внятная, так же некоторые модели есть с обычным гидротрансформатором Айсин 6-ступеней. Сам сейчас езжу на VW и жене заказали Audi.
Кстати из строя, если и выходит, то мехатроник, который меняется по гарантии, а если таковая закончилась, то он стоит в пределах 500 Евро.

Еще раз говорю, что на истину не претендую, ибо не пользовал ДСГ и не буду, поэтому, к сожалению, и не рассматриваю авто с ними, как следующую покупку. За МКПП и разговора нет, облажаться в механике это надо суметь еще.

[/COLOR] Еще раз говорю, что на истину не претендую, ибо не пользовал ДСГ и не буду, поэтому, к сожалению, и не рассматриваю авто с ними, как следующую покупку. За МКПП и разговора нет, облажаться в механике это надо суметь еще.[/QUOTE]
Я никого ни в чём не убеждаю, просто констатирую факт, что выбор есть! Кстати все мои знакомые, кто катал Сивик- его продали и пресели на более высокий класс или на турбо. Вообще диалог в ветке за факторы и желание купить новый Сивик, моё ИМХО, если денег нема на выше классом и вы фанат марки ХОНДА, купите б/у 8-ку, пока они ещё живые остались.

Не хочу тебя обидеть, но ты с луны наверное))). Я ДСГ не пользовал, но даже у нас на форуме есть пострадавшие, хотя здесь не их поляна. Они уже лет 5 чтоли учатся их делать, или больше даже. Сколько можно то? Форд и то смог лучше создать. Задумка то на самом деле ни разу не лучше гидрача, в техническом плане. Просто есть выигрыш в экономичности, а это главный фетиш европейцев. Лучшие коробасы - ручка, гидроавтомат, вариатор (ИМХО).
Да фиг его знает :)
Когда начинали делать гидротрансформаторы тоже никакой надежности не было, так же и гидрочи рулевые, всему нужно время :) А что кроме экономичности и скорости переключения может сыграть роль.. автомат с расходом механники - это здорово :)
Да правда не слышал о сколь нибуть повальном браке ДСГ коробок :)

Вообще диалог в ветке за факторы и желание купить новый Сивик, моё ИМХО, если денег нема на выше классом и вы фанат марки ХОНДА, купите б/у 8-ку, пока они ещё живые остались.

Не фанат конечно, но поклонником могу себя назвать и сивик у меня уже есть, но следующим авто сивик уже точно не будет. Выбор конечно есть, о том и речь.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:09 ----------



Да правда не слышал о сколь нибуть повальном браке ДСГ коробок :)

Конечно, не каждая вторая, но для премиум бренда, даже 5% отказов коробки можно считать бедствием, я так думаю. А ДСГ7 230 тысяч стоит между прочим, не считая работы. И как ездить после окончания гарантии?

Конечно, не каждая вторая, но для премиум бренда,

У ВАГа только Audi относится к "премиальным" брендам. Фолькс, Шкода, SEAT к ним не относятся, а именно о них, как об альтернативе речь.
Сории за оффтоп!

У ВАГа только Audi относится к "премиальным" брендам. Фолькс, Шкода, SEAT к ним не относятся, а именно о них, как об альтернативе речь.
Сории за оффтоп!

ну Сеат не берем, Шкода тоже согласен, но сам Ваген вполне себе премиальный бренд.....чуть ниже Ауди само собой, но "подпремиум" точно