очень странный звук!!если стоять на холостых то ничего не слышно но стоит прибавить оборотов как слышен звук как будто у меня компрессор стоит..звук типа как электронный похож на ВИИИИИ.....отпускаешь педаль газа и звук пропадает...если машина едит ситуация аналогичная....
что это может быть?сначала звук прикалывал но теперь чето замучал...

Может ремень навесного.

Заплати тристо - четыресто рублей в Сервисе, послушают с трубкой двигатель и все навесное, укажут на причину звука.

уровень масла смотрел?

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:03 ----------

попробуй долить до максимума?

кстати забыл сказать звук идет справа где гениратор

как вариант это может впускной колектор воздух потсасывать,

может глупость канеш но не пробовал ремень генератора подтянуть?

проверь ролик натяжителя приводного ремня.

Может и подшипник генератора... гадать можно вечно.

Считаю, что лучше бы вести насоящее осуждения в теме:

- Шум шум шум!!!HELP!!! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81224)
Можно бы было создавать отдельную тему при условии определяющего заголовка. А так эта "каша" затеряется в форуме на третий день после после окончания обсуждения. Найти её в поисковике будет невозможно. Заголовок ни о чём.

Такие неопределенные словосочетания (вместо заголовка) типа: "весь мозг в кашу" можно включать в тему "Быстрый вопрос - ответ".

Сегодня тема "Быстрый вопрос - ответ" - зло. Потому что в ней тонут безвозвратно много хороших/профессиональных ответов, заслуживающих отдельной темы. А вопрос о мозге в кашу подошел бы для этой темы. Бездарный вопрос - для темы ни о чём.

Mickey05,
может быть ролик натяжителя
может подшипники генератора накрываются
может быть помпа
может быть обводной ролик
может быть ролик компрессора кондея
И не исключено что все сразу........ авто слабый реально и это факт.
Вывод: заедь в любой сервис пусть в штуке как у врачей послушают (эндоскоп что ли называется)
Жалко что Вы еще не указали какой у Вас пробег на сивке, самый первый выходит из строя ролик натяжителя он постоянно в напряге вверх-вниз работает помимо того что еще вращается. Вообщем слушайте в сервисе и готовьтесь к замене, а тут зря написали,уже начали директора пильменных фабрик смешить-натяжкой ремня (которая автоматически роликом регулируется), масло долить до максимума)))) Лучше больше далить что бы еще и сальники выдавило, помимо роликов еще и на сальники с заменой можно будет налететь, скоро кто нибудь напишет что надо фары протереть и в колесо заднее правое пукнуть. Не в обиду написавшим (пишите если что-то знаете) а так просто высказывать чушь нет смысло.
У меня аналогично Вашему звуку в 55 т.км появился такой же шум, так как есть опыт 5-ти летней работы в автосервисе, заехал купил этот девайс-вставил в уши наушники и трубку прислонил ко всем узлам которые назвал ранее, затем купил натяжной ролик (он в сборе с алюминиевой приблудой идет)и ролик обводной. Заменил их и все звуки пропали. Был "приятно" удивлен что оба ролика "мертвые" в 55 т.км.....

скоро кто нибудь напишет что надо фары протереть и в колесо заднее правое пукнуть. Не в обиду написавшим (пишите если что-то знаете) а так просто высказывать чушь нет смысло.


был такой же шум, заехал к дилеру, там пукнули в заднее правое колесо, шум прошел
фары не протирали

Малыш, угадай, в каком уже у меня жужжжит?(с)


ГУР, мля)!!!!!!!

нету ГУРа на этой машине

Джексон,
Тсссс. знаем. вот не спицо тебе))))))

как вариант это может впускной колектор воздух потсасывать,

еслиб впускной сосал воздух он давно бы прикурил с поршневой

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:37 ----------


Mickey05,
может быть ролик натяжителя
может подшипники генератора накрываются
может быть помпа
может быть обводной ролик
может быть ролик компрессора кондея
И не исключено что все сразу........ авто слабый реально и это факт.
Вывод: заедь в любой сервис пусть в штуке как у врачей послушают (эндоскоп что ли называется)
Жалко что Вы еще не указали какой у Вас пробег на сивке, самый первый выходит из строя ролик натяжителя он постоянно в напряге вверх-вниз работает помимо того что еще вращается. Вообщем слушайте в сервисе и готовьтесь к замене, а тут зря написали,уже начали директора пильменных фабрик смешить-натяжкой ремня (которая автоматически роликом регулируется), масло долить до максимума)))) Лучше больше далить что бы еще и сальники выдавило, помимо роликов еще и на сальники с заменой можно будет налететь, скоро кто нибудь напишет что надо фары протереть и в колесо заднее правое пукнуть. Не в обиду написавшим (пишите если что-то знаете) а так просто высказывать чушь нет смысло.
У меня аналогично Вашему звуку в 55 т.км появился такой же шум, так как есть опыт 5-ти летней работы в автосервисе, заехал купил этот девайс-вставил в уши наушники и трубку прислонил ко всем узлам которые назвал ранее, затем купил натяжной ролик (он в сборе с алюминиевой приблудой идет)и ролик обводной. Заменил их и все звуки пропали. Был "приятно" удивлен что оба ролика "мертвые" в 55 т.км.....

а у меня в 100 тыс они все целые были притом обводной 100% целехонький

еслиб впускной сосал воздух он давно бы прикурил с поршневой

с каких таких? ничего поршневой бы не было
не ехала бы машина совсем и чек горел бы из-за состава смеси
и жрала бы немерено

кстати если на работающей машине будет сифонить гофра между воздуханом и заслонкой то машина заглохнет с кучей ошибок... ибо для ДМРВ нужно движение воздуха, а при подсосе оно мало.

кстати если на работающей машине будет сифонить гофра между воздуханом и заслонкой то машина заглохнет с кучей ошибок... ибо для ДМРВ нужно движение воздуха, а при подсосе оно мало.

вы батенька не учитыаете что через эту дырочку помимо чистого воздуха пойдет и пыль???

да, но чтобы прикурить с поршневой таким макаром, пару лет пройдет злобных отжигов, а горящий чек его раньше заставит привести в порядок мотор

Джексон,
не факт...у нас на грузовиках и автобусах сметает в двойную выработку гильзы всего за пару дней

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:12 ----------

а этого достаточно чтоб машинка начала хамать масло

Похожая проблема, 95 тыщ. пробега, звук в районе генератора, похожий на подшипник. Монет подкоплю, поеду в сервис, заодно клапана пора регулировать...

Вчера началось. Вой и бубнение на оборотах 1000-1300, иногда на холостых. Слушали трубкой - предположительно задний подшипник гены. Скину ремень, покручу шкив. Что ему собаке надо чтоб в 115 т. км. помереть>:(
Плюс периодически появляется стук синхронно с ходом натяжного ролика в сторону радиатора.

Что ему собаке надо чтоб в 115 т. км. помереть>:(


грязь

грязь

Мало вероятно, сам подшипник закрыт обоймами да и стоит он в закрытом корпусе. Судя по проблемам со стартером - скрежет, мотором печки - свист, это банальная экономия на смазке.

Вчера началось. Вой и бубнение на оборотах 1000-1300, иногда на холостых. Слушали трубкой - предположительно задний подшипник гены. Скину ремень, покручу шкив. Что ему собаке надо чтоб в 115 т. км. помереть>:(
Плюс периодически появляется стук синхронно с ходом натяжного ролика в сторону радиатора.

ты ведь сам натяжитель не менял? зацени тачку-у меня опыт имеется)...да и гена врят ли будет гудеть

ты ведь сам натяжитель не менял? зацени тачку-у меня опыт имеется)...да и гена врят ли будет гудеть

Не менял, заценить могу. Я тоже склоняюсь к гене, явно от него вой идет.

Илья Сергеевич,
скинь номер созвонимся-поделимся впечатлениями) у меня опыт ОГРОМНЫЙ теперь по ремням и натяжителям с роликами,даж на рафе менял его ужо)

---------- Сообщение добавлено 29.04.2012 в 18:10 ----------


Не менял, заценить могу. Я тоже склоняюсь к гене, явно от него вой идет.

да врят ли гена это будет...кстати у меня есть ролик паразит)

и не берите ремень Bando!!!! и с праворуких версий тоже.....

... Слушали трубкой - предположительно задний подшипник гены.

Хочу услышать уточненный диагноз. Из какого узла исходили посторонние шумы?

Хочу услышать уточненный диагноз. Из какого узла исходили посторонние шумы?

гена-это генератор
передняя крышка - это где шкив, задняя - другая, соответственно
ТАК ИЗ КАКОГО БЛЯТЬ УЗЛА ИСХОДИЛИ ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ?

гена-это генератор
передняя крышка - это где шкив, задняя - другая, соответственно
ТАК ИЗ КАКОГО БЛЯТЬ УЗЛА ИСХОДИЛИ ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ?

эт у ИЛЬИ СПРОСИТЬ НАДО...показать он не хочет.от помощи отказывается...его право

Шумы были - результат - замена муфты кондея, цена вопроса в районе 20 рублей :(
Шумы исчезли

можно только подшипник....

Жду отписку от Илья Сергеевич.

Просто собираю статистику по устранению посторонних шумов в зоне приводного ремня, и не только - другие шумы тоже интересуют. Например шумы от цепи ГРМ (в зависимости от залитого в двигатель масла и корректности работы гидромеханического натяжителя) и др.


Генератор приходилось разбирать. Даже шкив снимал, для осмотра переднего подшипника (чтобы открутить прижимную гайку шкива, делал приспособленийце). Ничего крамольного в подшипниках не обнаружил - собрал всё в обратной последовательности.

Причина разборки - появление непродолжительного, тихого постороннего звука, в момент прогрева двигателя.

P.S.
Для Джексон: генератор состоит из нескольких узлов. Для меня генератор, это не узел, а единица оборудования (навесного).

---------- Сообщение добавлено 30.04.2012 в 11:08 ----------

Хочу покататься на FX35.