Всем Привет!

после слякотно-грязевого зимнего периода обнаружил на капоте пару сколов. в одном случае, повреждение лкп, в другом сильные точечные сколы, вплоть до металла. Учитывая соль, уже видна каррозия...

отсюда вопрос! как избавиться от этих "проблем" ,какие центры занимаются этим, кто-что посоветует?

после удаления сколов планирую полирнуть и гравийкой затянуть...

через пленку тоже пробивает я тебе скажу...сам страдаю такой же фигней

То же после зимы на капот без слез не взглянешь.. В итоге надумал сделать винилографию на капот, даже если сколы будут, то уже видны не будут..
Obi1,
Но под пленкой хоть коррозии не будет..

есть спец. пленка,прозрачная что то типа как броня для фар,только она идёт для кузова...можно затянуть капот,бампер,да всё что угодно.

да эта пленочка красота ..да вот с новья бы ей обтягивали здорово бы было... а так сколо куча..((((

какой-то флуд, если, честно, камрады...я спросил о проблеме и её решении, а разговоры о пленке)) с пленкой-то, все ясно...
кто-нить занимался сколами на своём авто уже? что-да как?!

Если хочешь идеально, только покраска капота в помощь. Если бюджетно и быстро то сделать спектограф краски т.е. подбор далее отполировать капот 2-умя профессиональными пастами "3М" 1-й и 2-й номер и подтыкать аккуратно все сколы на капоте. Для подкраски капота и другой мелочи дастаточно 20гр.краски примерно стоит 170р у нас в городе

Сколы закрашивал пузырьком с кисточкой, который в Аояме за 300 рублей купил. С двух метров уже не разглядеть обмана... А если по-хорошему, то только перекрашивать.

какой-то флуд, если, честно, камрады...я спросил о проблеме и её решении, а разговоры о пленке)) с пленкой-то, все ясно...
кто-нить занимался сколами на своём авто уже? что-да как?!

А что тут решать? Перекрашивать капот надо. Если не хочется решать подобную проблему дальше можно попробовать пленку. Это, скорее всего, будет либо КПМФ 8000-ая серия, либо 3М Venture Shield (в 2 раза дороже, но у нее и преимущества свои).

Подкрашивать сколы стандартным пузырьком можно, но это все дроч. В какой-то момент сколов может стать столько, что все превратится в убожество. Даже если все делать аккуратно и использовать зубочистку для подкраски.

Регулярная полировка кузова WURTH и соблюдать дистанцию, чтобы откровенно не пескоструило в капот.

блин, из-за пары сколов капот в перекрас...жесть. сколов не много. примерно 4-5 очень маленкие.
точечное удаление маленьких сколов занятие совсем бессмысленное?
про пленку - даже без вариантов! маст хэв.

блин, из-за пары сколов капот в перекрас...жесть. сколов не много. примерно 4-5 очень маленкие.
точечное удаление маленьких сколов занятие совсем бессмысленное?
про пленку - даже без вариантов! маст хэв.

Это всегда дело частное будет это заметно и устраивать владельца или нет. Подкрась сколы, заполируй и под пленку.

покрасить капот не так уж проблематично... На покрашенном не так легко сколы будут появляться, ибо заводская краска г-но) Я просто закрасил сколы и не парюсь)) Кто-то правильно сказал насчёт дистанции...

сколы кроме как описанным способом (пузырь с кисточкой) по другому лечить не получится. кстати обычно номер краски указывается где-то на кузове. не обязательно спектрографию делать. по крайней мере я раньше так своего аккорда красил.
узнавал про пленку. наклеенная на капоте в глаза не бросается. пленка специальная, бронированная. вообщем пленка хорошая и защищает хорошо. вот только ценник не малый. 4т.р. за капот. к примеру покраска капота стоит с материалами порядка 6т.р.
лкп на капотах и бамперах любых машин всегда страдает от камней. много, мало краски расходуют, это не важно

---------- Сообщение добавлено 07.04.2012 в 14:27 ----------

да а что дистанция? камни могут летать из под колес джипов и на 100 метров))

к примеру покраска капота стоит с материалами порядка 6т.р.


Это где как. В Москве мне в нескольких местах от 10 до 13 тыс. заряжали.

это за мкадом))

Вот что нашел http://www.hondaworld.ru/to_34/zapo_31.htm
Помогут ли эти карандаши? И где найти артикул своего цвета? У меня оранжевый.

Вот что нашел http://www.hondaworld.ru/to_34/zapo_31.htm
Помогут ли эти карандаши? И где найти артикул своего цвета? У меня оранжевый.

по ссылке нет карандашей..
номер краски должен быть на кузове где-то в районе таблички с вин-номером на стойке с водительской стороны.
карандаш это будет или кисть - не принципиально. они конечно закрашивают сколы, но как правило краска держится несколько моек (до 2 месяцев максимум). вообщем это не панацея.
я стал подумывать о доп. защите кузова. полирну и покрою защитным слоем (или пленкой бронированной).
полировка кстати может частично скрыть некоторые сколы и как правило царапины.