Я активно использовал битопласт 10 и 15 мм. Результатом очень доволен

Каким материалом правильно изолировать двери?

Сделал шумку. Всё проклеел кроме крыши. В городе стало по-тише. Тепло сохраняется дольше в машине. Эффект ощущается на трассе, когда весь день едешь и комфортно себя чувствуешь. Сверьчков не появилось. В целом доволен. Цена 19 500.

Я себе тоже сделал в АТС-Тюнинг за 21000р
Двери-4слоя; Пол, потолок, багажник, капот, крыша -2слоя.
Дверные панели антискрипом проклеили, в машине стало гораздо тише, подвеска даже стала тише работать на дорожных стыках, двери теперь закрываются на 5+, без усилий каких-либо. Машина заметно потяжелела, уже купил пружины от Si 4D))

Товарищь сделал полную шумку ,разница ОГРОМНАЯ!!! Цивик сам по себе шумный аппарат . Шумка необходима! 20 т.р. цена вопросса!

Пересаживаюсь на Camry 40 (обстоятельства). Мой зашумленный сивик по ощущениям тише стоковой кемри. Пока не продал сивика, запишу звук там и там на одном участке дороги. Да и кемри с первым теплом собираюсь полностью шумить, причем немного нетрадиционными методами. Так что попозже отпишусь, может и пригодится кому в нелегкой борьбе с шумом от щербатого асфальта на сивике...

Ребят а почем полностью сделать в престиже-авто шумку?

Кто нить скажет чем двери обклеить, и в каком порядке наносить?

Шумить нужно:
- если напрягает внешний звук от дороги (арки, двери, пол + моторный отсек по ОбЯзАтЕлЬнО!!!)
- если ставишь хорошую музыку (полностью, т.е. к вышеупомянутому потолок и багажник)
порядок следующий:
1) STP - виброизолирующий слой (со штатной музыкой - STP1, с хорошей заменой акустики - STP2). Разница в толщине слоя. Есть еще STP3, но если у Вас нет планов на выступлении по автозвуку нет смысла..:)
2) много всяких звукоизорирующих материалов, разные по цене (сильный разбег по цене).
Если Вы проклеите свою "малышку", то никогда не пожалеете об этом!!!
У меня было 4 машины до Цивика, все проклеивал, когда люди садились в машину и катались всегда слышал приятные слова о звукоизоляции.
P.S. обязательное условие при проклейке (моторный отсек заклеить наглухо) - результат - не будет потом душить жаба, мол все равно шум есть..!

Шумить нужно:
- если напрягает внешний звук от дороги (арки, двери, пол + моторный отсек по ОбЯзАтЕлЬнО!!!)
- если ставишь хорошую музыку (полностью, т.е. к вышеупомянутому потолок и багажник)
порядок следующий:
1) STP - виброизолирующий слой (со штатной музыкой - STP1, с хорошей заменой акустики - STP2). Разница в толщине слоя. Есть еще STP3, но если у Вас нет планов на выступлении по автозвуку нет смысла..:)
2) много всяких звукоизорирующих материалов, разные по цене (сильный разбег по цене).
Если Вы проклеите свою "малышку", то никогда не пожалеете об этом!!!
У меня было 4 машины до Цивика, все проклеивал, когда люди садились в машину и катались всегда слышал приятные слова о звукоизоляции.
P.S. обязательное условие при проклейке (моторный отсек заклеить наглухо) - результат - не будет потом душить жаба, мол все равно шум есть..!

Как правильно двери клеить?
Я думал так: Внутри двери виброизол, затем шумоизол прям на него, и между обшивкой и дверью тоже вибро. Я правильно думаю или нет?

надумал!
внутри дверей вибропласт голд+акцент.
к плоскости куда прислоняется обшивка-туда вибропласт сильвер
на дверную обшивку изнутри-битопласт
стыки пластика в салоне-маделин


хочу как на второй картинке
http://standartplast.com.ua/dl/images/1(2).jpg
оцените.

Вот так верно?
http://belprom-image.s3.amazonaws.com/128332_w640_h640_shumshema.jpg

Как правильно двери клеить?
Я думал так: Внутри двери виброизол, затем шумоизол прям на него, и между обшивкой и дверью тоже вибро. Я правильно думаю или нет?

Сначало всегда на метал кузова клеится виброизоляция, потом клеишь звукоизоляция, после звукоизоляции ничего клеить не нужно.
Если дверь - то (желательно) звукоизоляцию и на виброматериал ( вибро - я всегда клею STP) и потом между обшивкой двери и дверью снова звукоизолирующий материал.
Все остальные элементы кузова, сначало виброматериал ну и сверху звукоизолируюший слой.
Важно!
STP - нужно клеить в теплом помещении или прогревать феном при раскатывании валиком (специальным, маленьким, вроде даже он керамический), во избежании остатков воздуха под слоем вибрухи.

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------


Вот так верно?
http://belprom-image.s3.amazonaws.com/128332_w640_h640_shumshema.jpg

На крышу вибруху сначало пусти, потом звукоизоляцию, моторный отсек заклей звукоизоляцией (иначе шум будет), ну и на капот изнутри я считаю что клеить нет смысла, ибо шума от этого меньше не становится, да и от кого шумить то у тебя и так в салоне нифига не будет слышно!:)