мож плохо затянули ? или не зведой

p.s. когда менял на зимние гайки вобще были еле затянуты, удивляюсь как не открутились колеса на ходу .. ;D

мож плохо затянули ? или не зведой

Вроде при мне делали, все как полагается было)

Но проверить надо однозначно

max7255,
у меня на предыдущей сивке было - гул стоял, ехать больше 80-100 нереально.
остановился, ослабил болты, затянул звездой и все ок сразу стало ..

Поставил тоже бридж на зиму 7000, они сами по себе такие шумные, затягивал гайки звездой как всегда. До этого стоял мишлен так на нем тишина полнейшая, а вот бридж шумный до ужаса, но поведение на гололеде, снегу отличное. Мне сразу говорили что шумная резина, но выбора не было, и не думал что на столько шумная.

Зимнюю шипованую резину обкатать нужно. После обкатки шум должен стать меньше.

Зимнюю шипованую резину обкатать нужно. После обкатки шум должен стать меньше.

Безполезно, шумит не шип, а протектор

Жаль. Думал такую же купить.

кто там про 17 тапки спрашивал
вот фото
122235
122236
122234

белый сивка приготовился к зиме.
резина bf goodrich, на асфальте достаточно тихая и неплохо тормозит, льда и снега не видели мы еще

Безполезно, шумит не шип, а протектор

Шумит и то и другое но по поводу того что зимняя резина прикатывается и становится тише это правда , вот у меня например ХАКА7 с шипами тоже шумит сильно но по сравнению с тем что было как я ее только поставил (проехал примерно 1000 на ней) в 2 раза тише стала точно

блин мужики а у нас снег от силы 2 неделе лежит все остальное время грязь и слякоть (((

блин мужики а у нас снег от силы 2 неделе лежит все остальное время грязь и слякоть (((

вот уж не известно что лучше снег со льдом или слякоть....

нормальный выбор на http://nkolesa.ru/ . цены низкие, качество примерное, уже не один раз к ним обращались с братом и все время все нравилось, так что там посмотрите.

нормальный выбор на http://nkolesa.ru/ . цены низкие, качество примерное, уже не один раз к ним обращались с братом и все время все нравилось, так что там посмотрите.

да там абзац, а не цены....>:D

Одел зимнюю резину Continental ICE Contact, пока снега не было, могу сказать что резина немного шумнее Gyslaved NF5 - возможно потому что резина новая и не обкатана, также шипы слышатся отчетливее (в том смысле шум приличный). В целом резина мягкая, на месте руль стал крутиться легче чем на летней резине. Выпадет снег, еще отпишусь.

Поставил зимнюю резину, на родные 17 диски. Мишлин, шипы, 205/50. По шуму могу сказать, что очень комфортно в салоне(приятно удивлён). Ехал по трассе не больше 100.

Скажите плз 5.5x15/5x114.3 ET45 DIA 67.1 диски штамповка подойдут?

белый сивка приготовился к зиме.
резина bf goodrich, на асфальте достаточно тихая и неплохо тормозит, льда и снега не видели мы еще

имхо в белый бы покрасить колеса лучше или серебро, машинка бы сразу нарядней смотреться стала. черные как то не гармонируют с авто. как с военного хамера снял.

имхо в белый бы покрасить колеса лучше или серебро, машинка бы сразу нарядней смотреться стала. черные как то не гармонируют с авто. как с военного хамера снял.

да как-то серые на лето есть, а белые диски у половины белых машин, решил соригинальничать черными матовыми, но на фото и правда не айс, никак ракурс красивый не могу подобрать, в живую мну прям очень нравится, особенно с острыми краями зимнего протектора, суровенько так выглядит.

суровенько суровенько - это как расфуфыренного Зверева в кирзачи одеть)
имхо перед дверьми ресторана на таких колесах минус 20 к имиджу)

evil_pinguin,
Не слушай их, белый отлично смотрится с черными дисками. Сам в фотошопе прикидывал разные цвета на белой машине, черный - самый смак. Единственный вопрос, сложно рисунок подобрать, чтобы и колесо не пустовало, и не слишком много черноты было

я на зиму выбирал спецом "подырявистей" чтоб с внутренней части диска грязь легко сходила на мойке, а то поналипнет вечно и не разогнаться на трассе, колбасит дисбаланс. ну а цвет, эксперимент, так сказать, мне результат доставляет, что об этом думают другие мне все равно, как говорится "я о них вообще не думаю"

Недавно заказывал новые шины (http://nkolesa.ru/) для своего авто через nkolesa.ru/ . Привезли уже сегодня, скоро буду "переобувать". Особенно понравился сервис в этом магазине - реальная консультация, в которой мне ответили на все интересующие вопросы.

Недавно заказывал новые шины (http://nkolesa.ru/) для своего авто через nkolesa.ru/ . Привезли уже сегодня, скоро буду "переобувать". Особенно понравился сервис в этом магазине - реальная консультация, в которой мне ответили на все интересующие вопросы.

Это реклама?

Это реклама?

100% одно сообщение у автора

уже второй раз здесь их реклама

А кто что думает про вариант шиповка/липучка? Шумка арок ведь вроде не очень, говорят липучка потише, а как на деле шум/качество езды?

по обстановке на дорогах надо смотреть, для моего города, имхо, только шипы

по обстановке на дорогах надо смотреть, для моего города, имхо, только шипы

а ты уже переобулся? интересен результат по шумности шиповки

А кто что думает про вариант шиповка/липучка? Шумка арок ведь вроде не очень, говорят липучка потише, а как на деле шум/качество езды?

все действительно от города и комунальщиков зависит... я последние два сезона на липучке...

А кто что думает про вариант шиповка/липучка? Шумка арок ведь вроде не очень, говорят липучка потише, а как на деле шум/качество езды?

До этого был 8-ой Цивик 4D, шум от шипов был очень сильный.
Сейчас взял такую же шиповку, в салоне тишина, шумку сделали, что надо!

Друг себе поставил такую же резину на КИА Сид, шум страшный.

Не знаю, улучшили ли шумку в новом 4D.

все действительно от города и комунальщиков зависит... я последние два сезона на липучке...

Ну а разницу в проходимости и торможении заметил?

а ты уже переобулся? интересен результат по шумности шиповки

да, уже 2 недели как, шума нет вообще, слышно только если окно приоткрыть, но у меня 5д

Ну а разницу в проходимости и торможении заметил?

на асфальте все ок!, лед, снег - тревожно)))

да, уже 2 недели как, шума нет вообще, слышно только если окно приоткрыть, но у меня 5д

А марка шин? если не секрет
У меня в городе выбор не большой из шиповки: Континенталь, Нокиан, Гиславед и Ёкохама
Может посоветует кто что потише?

я выбирал из 3-х брендов, Continental, Nokian, Gyslaved. Все зависит от наличия денег в кошельке.Читая отзывы я сделал выводы что Nokian жесткая резина, говорят что гребет лучше чем контик, но контик мягче. Выбрал Continental, на вид показались шипы внушительнее, сезон пройдет можно будет делать выводы. Гиславед тоже хороша, сам на ней ездил, мягкая, шипов вылетело очень мало за время эксплуатации.
Екогаму не советуют.

я бы тоже конти взял, но в наличии не было нигде а на заказ не хотел, гиславед у меня был нф5, за два года половина шипов потерялась, на этот раз решил рискнуть и взять шиповку bfgoodrich

я бы тоже конти взял, но в наличии не было нигде а на заказ не хотел, гиславед у меня был нф5, за два года половина шипов потерялась, на этот раз решил рискнуть и взять шиповку bfgoodrich

У меня тоже были Гиславед на прошлой машине, лет 7 прослужили, так с ними и продал. Шипов половину не было, но за 7 лет простительно.
А у Ёкохамы интересно шипы расположены - утоплены в уровень с резиной, это не показатель тишины? кто что думает?

У меня тоже были Гиславед на прошлой машине, лет 7 прослужили, так с ними и продал. Шипов половину не было, но за 7 лет простительно.
А у Ёкохамы интересно шипы расположены - утоплены в уровень с резиной, это не показатель тишины? кто что думает?

в сентябре-октябре читал в журналах результаты тестов зимней резины от весны 2012, так вот по поводу хитрых шипов йоко была фраза, подтвержденная словами. дословно не вспомню, но примерный смысл передать попробую - шипы выступают на слишком малую величину в связи с чем тормозные пути очень резко отличались от топов - хака, континенталь и мишлен. то есть визуально шипы присутствуют, но положительный эффект абсолютно нулевой.

переобула липучку. зимние колеса брала у ОД. разница практически неощутима после летних. Единственное сегодня проверила при экстренном торможении на сухом асфальте, имхо - тормозной путь длинее

переобула липучку. зимние колеса брала у ОД. разница практически неощутима после летних. Единственное сегодня проверила при экстренном торможении на сухом асфальте, имхо - тормозной путь длинее

это еще снега и гололеда нет...

Я в курсе,что зимой снег и лед бывает.

да, уже 2 недели как, шума нет вообще, слышно только если окно приоткрыть, но у меня 5д

По снегу двигаетесь? Поставил Континенталь Айс Контакт 215/50/17 шум до 1000км пробега, вообще сильный, после начинает уменьшаться потихоньку.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 10:00 ----------

По снегу двигаетесь? Поставил Континенталь Айс Контакт 215/50/17 шум до 1000км пробега, вообще сильный, после начинает уменьшаться потихоньку.[COLOR="Silver"]



снег вчера только первый был, быстро стал кашей, кашу выдавливают на ура как и положено протектору "ёлочка", спецом наезжал на кучки, тормозит в каше тоже хорошо, льда не было.

Я в курсе,что зимой снег и лед бывает.

По гололёду, между шипами и липучкой разница приличная, попробуйте хотя бы со "средних" шипов пересесть на "хорошую" липучку и зайти в поворот-адреналин обеспечен.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 10:57 ----------


снег вчера только первый был, быстро стал кашей, кашу выдавливают на ура как и положено протектору "ёлочка", спецом наезжал на кучки, тормозит в каше тоже хорошо, льда не было.
Проходимость без вопросов, очень нравится. Гудят сильно шипы, по асфальту.
Прочитал, Айс контакт разный бывает, у одних шумит, у других нет - от чего зависит? До этого ездил на Витце с 4х летним NF-3 и то тише. Про Камри "Хака- 5", вообще молчу, хотя она(Хака-5) считается шумной.

makss1,

Смотря какая температура. Бытует мнение, что при температуре ниже -30 шипы банально не вгрызаются в лед и липучка предпочтительнее. На сколько правда не знаю, не проврял

От прежней 5D (VIII поколение) осталась зимняя резина на 16-й штамповке. Параметры дисков стандартные - 6,5x16 ET55 5x114,3 D64. Вчера ставил их на новую 5D IX. Тормозной суппорт вплотную упирается в обод диска и как следствие машину даже с места не получается сдвинуть. Можно ли это вылечить каким-нибудь проставками?

на 16-ом радиусе стандартный вылет 45, только если упирается в обод, а не в спицы то проставками делу не помочь

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 22:12 ----------

DemonKPZ,


оф, отпишись как тебе 9-й 5д после 8-го,

на 16-ом радиусе стандартный вылет 45, только если упирается в обод, а не в спицы то проставками делу не помочь
Упирается как раз в спицы, просто сразу не сообразил, что для штамповки эта часть диска тоже спицами называется.
http://s017.radikal.ru/i439/1211/e0/eeaf0b54bae9.png (http://www.radikal.ru)


оф, отпишись как тебе 9-й 5д после 8-го,
В целом очень доволен. Машина стала тише, подвеска мягче. Сначала дизайн кузова жутко не нравился по сравнению с 8-ой, но теперь привык и проникся :)

Сегодня на КонтиАйсКонтакте ездилось как-то не ахти.Постоянно мигала лампочка отключения динамической стабилизации, перед сугробам на мкаде мне кажется шипы бессильны...

Сегодня на КонтиАйсКонтакте ездилось как-то не ахти.Постоянно мигала лампочка отключения динамической стабилизации, перед сугробам на мкаде мне кажется шипы бессильны...

педаль газа плавнее жми, на аккорде аналогично

Сегодня на КонтиАйсКонтакте ездилось как-то не ахти.Постоянно мигала лампочка отключения динамической стабилизации, перед сугробам на мкаде мне кажется шипы бессильны...

лампочка отключения? :o на любой резине лампочка будет мигать, если коэффициент сцепления с дорогой разный.... сформулировать не могу чего то... ну короче, если под одним колесом лед под другим снег, то срабатывает стабилизация....

Вот, кстати, зимой на CIVIC ооочень скользко и неустойчиво по сравнению с Sonata V. Даже при наличии VSP, коего на Сонате не было, а была только антипробуксовка. Просто ппц как постоянно норовит улететь куда-нибудь. Соната даже при перестроении через кашу шла как по рельсам.

Интересно, это все легкие машинки класса C такие? Если так, то следующую машину надо брать опять какой-нибудь танк D класса.
Или резина такая? На Сонате стоял Dunlop Grasspic DS2, а на CIVIC поставил Bridgestone Revo 2.

Летом, конечно, управляемость и устойчивость CIVIC куда лучше Сонаты, но только не в дождь.

Вот, кстати, зимой на CIVIC ооочень скользко и неустойчиво по сравнению с Sonata V. Даже при наличии VSP, коего на Сонате не было, а была только антипробуксовка. Просто ппц как постоянно норовит улететь куда-нибудь. Соната даже при перестроении через кашу шла как по рельсам.

После Октавии Цивик зимой идет как по-рельсам, ощущения просто непередаваемые, небо и земля. Соната весит на 200кг больше + колесная база больше + колеса шире.

Кстати, антипробуксовку можно как-нибудь отключить?

Кстати, антипробуксовку можно как-нибудь отключить?

Да, кнопкой слева от руля(подержать пару секунд, пока на табло не появятся волнистые линии). ОООчень полезная функция иногда)

Да, кнопкой слева от руля(подержать пару секунд, пока на табло не появятся волнистые линии). ОООчень полезная функция иногда)

Чем для тебя полезная? (Может и мне пригодится). Насколько я понимаю, отключается только курсовая устойчивость.

Чем для тебя полезная? (Может и мне пригодится). Насколько я понимаю, отключается только курсовая устойчивость.

отключается все кроме абс, а полезно отключение зимой, попробуй заехать с включ vsa на ледяную горку, очень весело будет.

Не очень разбираюсь... Так что заранее извиняюсь за вопросы.
Отключать лучше на всю зиму?
На что влияет включенная и отключенная кнопка.
На даче пробовала катать машину и с ней и без нее. С выключенной гораздо шустрее...

оставьте включенной...
выключать наверное следует если вы увязли в снегу или грязи.

Как подобрать по вылету R18 с широкой полкой.
Ширина почти 8, а то и 8,5. Нужно ли вылет брать вместо 45, где-то 55, чтоб арку не задевало?

поставил бриджа 7000, 205*60*16 всё ок. ранее на аккордах такой же размер зимний ставил

Есть ли смысл заказывать резину в интернет-магазинах Москвы с дальнейшей пересылкой транспортной компанией в другой город? Теоретически, на комплекте из 4-х ContiIce Contact 195/65 R15 экономия может составить от 900 до 1070 рублей или 4,7-5,7%. Однако, в случае брака резины, вся эта экономия теряется и возникает куча проблем с обменом итп. Какие будут мнения?

Есть ли смысл заказывать резину в интернет-магазинах Москвы с дальнейшей пересылкой транспортной компанией в другой город? Теоретически, на комплекте из 4-х ContiIce Contact 195/65 R15 экономия может составить от 900 до 1070 рублей или 4,7-5,7%. Однако, в случае брака резины, вся эта экономия теряется и возникает куча проблем с обменом итп. Какие будут мнения?

Доставка много съест. В моем случае Автотрейдингом доставка обошлась бы в 2-2,3тысячи из расчета 40кг за 4шт.

Доставка много съест. В моем случае Автотрейдингом доставка обошлась бы в 2-2,3тысячи из расчета 40кг за 4шт.

Я вчера делал расчёт в "ПЭК" перевозки 4-х предметов с размерами 70х70х20см и весом по 10кг каждый. Получилось 500р. А в одном из ведущих московских магазинов сейчас до 10 декабря акция: при покупке 4-х покрышек этого размера, доставка до транспортной компании - бесплатно. http://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/continental/contiicecontact/048600?from=market&utm_source=yandex&utm_medium=market&utm_campaign=market-zima&R=15

Доставка много съест. В моем случае Автотрейдингом доставка обошлась бы в 2-2,3тысячи из расчета 40кг за 4шт.

Я самолётом Екатеринбург-Сургут отправлял резину 215/55/17 обошлось 2000руб. Утром заказал в интернет-магазине, через 2 часа знакомая отправила самолётом, через 5 был в шиномонтажке. В итоге съэкономил около 2500р.(2000р.самолёт+1500р.монтаж). У нас комплект 41т.да ещё и не было в наличии (весь город объехал), взял в Екатеринбурге за 35т.

Кстати, какой должен быть крутящий момент при затяжке колёсных гаек на Сивике? Буду искать шиномонтаж, где для дотяжки гаек пользуются динамометрическими ключами.

Кстати, какой должен быть крутящий момент при затяжке колёсных гаек на Сивике? Буду искать шиномонтаж, где для дотяжки гаек пользуются динамометрическими ключами.

На тебя шиномонтажники все будут коситься, хотя ты дело говоришь - у знакомого на мазде тоже гайки, так вот после переобувки еле до дома доехал на 2х гайках, остальные потерял.

SJcc, я не столько опасаюсь потерять гайки, сколько того, что мне сорвут резьбу на шпильке или сломают шпильку пневмогайковёртом. Тут, на форуме, уже кто-то писал о таком случае.

гайку надо тянуть руками ключом из набора, тянуть сильно, тогда и гайки не потеряются и шпильку не сорвешь.

Шпильки разные бывают.
Вот, что руками на шиномонтаже сделали.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=121543&d=1351447784

Лучше б гайковертом с ограничителем момента крутили, а остальное я сам дотягивал.

По сервисману, который официалам разослали, замена шпильки только вместе с распрессовкой ступицы и заменой подшипника - ценник почти 12000.

Слава Богу, обошлось только снятием суппорта и тормозного диска.

Шпильки разные бывают.
Вот, что руками на шиномонтаже сделали.



Лучше б гайковертом с ограничителем момента крутили, а остальное я сам дотягивал.

По сервисману, который официалам разослали, замена шпильки только вместе с распрессовкой ступицы и заменой подшипника - ценник почти 12000.

Слава Богу, обошлось только снятием суппорта и тормозного диска.

и это сделано штатным балонником без удлинителя? тогда, я думаю, можно идти в суд с иском к хонде

и это сделано штатным балонником без удлинителя? тогда, я думаю, можно идти в суд с иском к хонде

Сразу как случилось, звонил в салон, где покупал. Собственно, ценник на ремонт от них же. Аргументы простые: делал не у них, момент затяжки в книжке написан, а с каким тянули - хз. Предъявляй тем, кто крутил. Ну а те, кто крутил, у меня под окнами расположились. То есть, если прям брать и судиться, то может и выиграю, но только 1 - хз сколько это сил, времени и нервов потребует и 2 - чинить придется скорее всего не только шпильку, но и кузовщину. Оно мне надо?

В итоге поехал к официалам и попросил, чтоб при мне всё раскручивали. Оказалось, что менять можно не по сервисмануалу. Шпилек от 9 не было, подошла от 8.

Аргументы простые: делал не у них, момент затяжки в книжке написан, а с каким тянули - хз. Предъявляй тем, кто крутил.

да, делаа...


Кстати, какой должен быть крутящий момент при затяжке колёсных гаек на Сивике? Буду искать шиномонтаж, где для дотяжки гаек пользуются динамометрическими ключами.

ну как найдешь отпишись землячек.

ну как найдешь отпишись землячек.
Может быть этот: http://www.armanmotors.ru/service/tires/?
"Затяжка колесных болтов и гаек осуществляется при помощи специальных динамометрических ключей."

Кому не сложно посмотрите пожалуйста в руководстве по эксплуатации 4D на 398 странице указано Шина полноразмерного колеса 195/65R16 91H Это опечатка или у всех так?

Почти на всех 4D стоят именно R16.

Почти на всех 4D стоят именно R16.
С другими размерами шин, однако.

Кому не сложно посмотрите пожалуйста в руководстве по эксплуатации 4D на 398 странице указано Шина полноразмерного колеса 195/65R16 91H Это опечатка или у всех так?

что реально на седан такую узкую и высокопрофильную резину воткнули?? ещё и с индексом скорости Н? я даже как то и не подумал что могли и тут напакостить.. на 8-м ставили 205/55/R16V

что реально на седан такую узкую и высокопрофильную резину воткнули?? ещё и с индексом скорости Н? я даже как то и не подумал что могли и тут напакостить.. на 8-м ставили 205/55/R16V

в минималке были 195/65 r15

в минималке были 195/65 r15

а на всех остальных комплектация 4D 205/55 R16

---------- Сообщение добавлено 15.12.2012 в 16:14 ----------

�� Шины
Шина полнораз-
мерного колеса
Размер
195/65R16 91H
205/55R16 91V
P205/55R16 89H
Давление
воздуха
См. табличку в проеме
водительской двери

вот скопировал с электронной версии

интересно стало

парни подскажите плиз размер и полные характеристики дисков, чтоб резина 225"45 R17 встала без проблем.

Hankook Winter iPike. Несколько тысяч проехал, 1000 - по трассе, из них километров 100 со скоростью 150-170 км/ч. Все шипы на месте. Не шумит вообще. По управлению пожаловаться не могу. Стоит 4700.

Hankook Winter iPike. Несколько тысяч проехал, 1000 - по трассе, из них километров 100 со скоростью 150-170 км/ч. Все шипы на месте. Не шумит вообще. По управлению пожаловаться не могу. Стоит 4700.

была такая резина... хорошая! Хотя отзывы в инете капец, будто и не колеса это, а кусок резины

Я вас умоляю! Как будто резину для гонок покупаем. Трогается, тормозит, гребет, дешево заменить.

Почти все 34 страницы осилил... но большинство, вижу, на 16-ом или 17-ом размерах. Приобрел себе машину в "простой" комплектации на 15-х колёсах 195/65, чиркал брюхом везде... Поставил на те же диски колеса 205/65 - стало чуть лучше (выше). Окончательно ситуацию решили две стальные проставки по 2,5см в высоту между кузовом и передними стойками - зимняя езда по российской полосе препятствий превратилась в удовольствие...

Почти все 34 страницы осилил... но большинство, вижу, на 16-ом или 17-ом размерах. Приобрел себе машину в "простой" комплектации на 15-х колёсах 195/65, чиркал брюхом везде... Поставил на те же диски колеса 205/65 - стало чуть лучше (выше). Окончательно ситуацию решили две стальные проставки по 2,5см в высоту между кузовом и передними стойками - зимняя езда по российской полосе препятствий превратилась в удовольствие...

абзац... слов нет... особенности применения вазо-ара-тюна на япо-мобилях с-класса)))

До изменений высоты машины действительно зимнюю езду можно было назвать такими словами, а сегодня она превратилась в удовольствие...

До изменений высоты машины действительно зимнюю езду можно было назвать такими словами, а сегодня она превратилась в удовольствие...

а летом проставки наверное улучшат управляемость....

а летом проставки наверное улучшат управляемость....

Ну ездят же люди на шкодах с пакетом плохие дороги

Ну ездят же люди на шкодах с пакетом плохие дороги

ты это серьезно?

ты считаешь, что задирание морды на 2,5 см. одно и тоже, что изначально более высокая подвеска рассчитанная при производстве авто?
изготовление ("колхозное") из сивки жипа считаю кощунством!!!

То, что стояло на новой машине меня ничуть не устраивало по вышеназванной причине - низкая посадка и невозможность ездить по дорогам не задевая брюхом поверхности этих "дорог" Самарской области. Сегодня, после небольших изменений, управляемость ничуть не изменилась. Если её кто-то и сможет отличить от прежней, то только формульный пилот или тот, у кого есть потребность в адреналине и визге покрышек... Мы же формульных заездов не имеем и не планируем, а эксплуатируем машину спокойно и уравновешенно. Установка чуть большего размера резины (205/65-15), а так же проставок между кузовом и передними стойками однозначно улучшили поведение машины в зимних условиях и абсолютно никак не сказались отрицательно на летней управляемости.

однозначно улучшили поведение машины в зимних условиях и абсолютно никак не сказались отрицательно на летней управляемости.

улучшили не поведение, а проходимость... или ты повороты сейчас как летом проходишь? проставки летом ставились? откуда данные про "не сказались"?

у меня когда то приора была, я зад задирал, что бы резина за подкрылки не цеплялась... я даже зимой почувствовал ухудшение управляемости

Проходимость не волнует вообще, т.к. в говна не лезем и сугробы не штурмуем. Слово "поведение" подразумевает беспроблемную езду по направлениям и не чирканием брюхом. И что такое "проходить повороты" ?... возможно мы говорим о разном... Я не езжу быстро, точнее очень быстро и не штурмую в дрифте повороты и машина куплена не для прохождения поворотов, а как обычная повседневная машина для езды по работе - она мне просто понравилась и очень устроила ценой (все новые одноклассники в похожей комплектации были на 150-200 тысяч дороже на момент покупки).

она мне просто понравилась и очень устроила ценой (все новые одноклассники в похожей комплектации были на 150-200 тысяч дороже на момент покупки).

Так, так, так))) С этим тут поаккуратнее, а то опять придут ребята на предыдущих Цивиках и все тут засрут)

Вообще за 900000 хотелось другого,если честно! Машина явно не для наших дорог впринципе! В Москве еще куда не шло, без снега и льда! По снегу -зто капец! Шумки НЕТ! Резина Континенталь-это редкое ГУАНО! Тормоза? Где вы? Подогрева форс-Ауууу! В подвеске гремит что то! Официалы в Марьино вообще ХАМЫ! Поставлю весной обвес за 14000 и спойлер, да и колеса новые 17, Мюгеновские дифлектора поставил, респект Антону из Люберец!!! Затонировал еще пленкой Инфинити у Ара-тонировщика, ну ооочень хорошо получилось! и подсветку логотипа в задней рамке номерного знака-красным светится-очень красиво.Все-больше по кузову ничего делать не буду, надо что то про ускорение двигателя думать!

Endrus, Вы про какой Континенталь пишете? И что у Вас с тормозами? Насколько я помню, Сивик останавливается быстрее многих одноклассников. И вообще непонятно, если всё в машине не так, зачем же Вы её купили, да ещё и за 900 тысяч?

Если не секрет, что означает эта фраза: "Подогрева форс-Ауууу!"?

Проходимость не волнует вообще, т.к. в говна не лезем и сугробы не штурмуем. Слово "поведение" подразумевает беспроблемную езду по направлениям и не чирканием брюхом. И что такое "проходить повороты" ?... возможно мы говорим о разном... Я не езжу быстро, точнее очень быстро и не штурмую в дрифте повороты и машина куплена не для прохождения поворотов, а как обычная повседневная машина для езды по работе - она мне просто понравилась и очень устроила ценой (все новые одноклассники в похожей комплектации были на 150-200 тысяч дороже на момент покупки).

я конечно не знаю какие дороги в Самаре, но у нас они качеством никогда не отличались... так вот, я ни где не чиркаю, разве что когда совсем много снега в колее снег защитой приминаю...

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 12:47 ----------


Вообще за 900000 хотелось другого,если честно! Машина явно не для наших дорог впринципе! В Москве еще куда не шло, без снега и льда! По снегу -зто капец! Шумки НЕТ! Резина Континенталь-это редкое ГУАНО! Тормоза? Где вы? Подогрева форс-Ауууу! В подвеске гремит что то! Официалы в Марьино вообще ХАМЫ! Поставлю весной обвес за 14000 и спойлер, да и колеса новые 17, Мюгеновские дифлектора поставил, респект Антону из Люберец!!! Затонировал еще пленкой Инфинити у Ара-тонировщика, ну ооочень хорошо получилось! и подсветку логотипа в задней рамке номерного знака-красным светится-очень красиво.Все-больше по кузову ничего делать не буду, надо что то про ускорение двигателя думать!

а можно подробнее:
куда делась шумка?
континенталь какой? та летняя, что на ней шла? (отличная резина, напрягает только в дождь)
а с тормозами чего? на чем до этого были хорошие??? (а может просто резина летняя?)) )
подогрев форсунок наверное приятна штука, но у меня лично без него они не разу не замерзали...
ну и вроде как Хонда не скрывает в характеристиках клиренс сивки, что Вы хотели от 145мм???

Сам не видел, но слышал, что конкретно в Самаре дорог нет вообще.

Сам не видел, но слышал, что конкретно в Самаре дорог нет вообще.

тогда вообще не понятно зачем покупать пузотерку...

Шумки НЕТ! Резина Континенталь-это редкое ГУАНО! Тормоза? Где вы? Подогрева форс-Ауууу! В подвеске гремит что то!

На днях прокатился за рулем новой Октавии за 620тыс (база+конд), пистетс китайщина, моя прежняя окташка 2003го была в разы качественнее! Езда по шумности сопоставима с ездой без стёкол! Цивик в сравнении - просто эталон тишины в салоне! Про тормоза ты что-то странное написал, подогрев форсунок никогда не считал чем-то важным, зимой лью незамерзайку, проблем нет. А вот в подвеске и правда что-то интересное происходит, на маленькой скорости во дворах и правда что-то стучит.
Резина Конти на лето меня устроила, Гиславед на зиму тоже. Обе довольно тихие и практичные.

На днях прокатился за рулем новой Октавии за 620тыс (база+конд), пистетс китайщина, моя прежняя окташка 2003го была в разы качественнее! Езда по шумности сопоставима с ездой без стёкол! Цивик в сравнении - просто эталон тишины в салоне! Про тормоза ты что-то странное написал, подогрев форсунок никогда не считал чем-то важным, зимой лью незамерзайку, проблем нет. А вот в подвеске и правда что-то интересное происходит, на маленькой скорости во дворах и правда что-то стучит.
Резина Конти на лето меня устроила, Гиславед на зиму тоже. Обе довольно тихие и практичные.

+1
в подвеске не может не стучать на морозе резинки дубеют а масло в амортах густеет... физика епт...)))

тогда вообще не понятно зачем покупать пузотерку...

Согласен. У нас в Саратове тоже не фонтан с дорогами, машины под асфальт проваливаются и т.п.... Но ездить можно!) Кое-где даже быстро)

Отвечаю: Покупал как машина по городу, дальше на ней с такими сидениями ехать не очень хотца! Резина гудит просто воет, по сравнению с Данлопом который у меня на Ауди стоит! Тормоза после Немцев - отсутствуют! Что то не так?

Отвечаю: Покупал как машина по городу, дальше на ней с такими сидениями ехать не очень хотца! Резина гудит просто воет, по сравнению с Данлопом который у меня на Ауди стоит! Тормоза после Немцев - отсутствуют! Что то не так?

не-не все так... очень логичная покупка, когда в гараже стоит ауди)))

да и чего бы нам авто большой тройки с бюджетной японкой не сравнить)))

стандартные симтомы когда пересаживаешься с машины выше классом

стандартные симтомы когда пересаживаешься с машины выше классом

у меня другой вопрос, зачем покупать сивку если есть ауди? съэкономить на бензе?))))

может ауди уже лет 10, что такого

Блин, я шипованную резину по асфальту почти не слышу, а оказывается, что летняя шумит...

может ауди уже лет 10, что такого

Да нет 3 года всего..

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 15:50 ----------


Блин, я шипованную резину по асфальту почти не слышу, а оказывается, что летняя шумит...

Вы на чем нибудь кроме Цивика ездили? Кстати не нужна резина моя?

Ездил, но причем здесь это, если не шумит)))

Ездил, но причем здесь это, если не шумит)))

Стоковая шумит и не тормозит! Может Вы глуховат?

Не отрицаю, может и глуховат.

Стоковая шумит и не тормозит! Может Вы глуховат?

а зачем так нервничать? стоковая(летняя) итормозит отлично и шумит не сильно, а вот в лужицах всплывает)) сейчас зима! какая резина у Вас стоит???

Согласно одному американскому источнику http://carsort.com/ тормозной путь со скорости 60 миль (96км) в час до остановки:
Honda Civic EX (http://carsort.com/cars/2012-Honda-Civic-EX-1.8L-specs) - 126 ft или 131 ft согласно видео (http://www.youtube.com/watch?v=OUts2C6NPuY) (см. на 3:30)
Toyota Corolla LE - 136 ft
KIA Forte EX(Cerato) - 137 ft
Ford Focus SEL -110 ft
Mazda 3i Touring - 145 ft
Volkswagen Jetta S - 113 ft
Hyundai Elantra GLS - 136 ft
Nissan Sentra -135 ft
Chevrolet Cruze LT - 139 ft
Mitsubishi Lancer Ralliart - 133 ft
Subaru Impreza WRX Premium - 125 ft
BMW 335i - 134 ft
BMW 328i - 130 ft
Lexus IS 250 - 129 ft
Audi A4 Premium - 140 ft
Volkswagen CC Sport - 131 ft
Toyota Matrix S - 126 ft
Volvo C30 T5 - 143 ft
Audi A3 Premium (http://carsort.com/compare/Audi-A3-vs-Volvo-C30#road-test) - 134 ft
Volkswagen Golf TDI (http://carsort.com/compare/Volkswagen-Golf-vs-Audi-A3#road-test) - 132 ft
Volkswagen Jetta TDI (http://carsort.com/compare/Volkswagen-Jetta-vs-2012-Audi-A3-Premium-Wagon-Manual-Leather-Diesel-2.0L#road-test) - 113 ft
Volkswagen GTI 2.0T (http://carsort.com/compare/Volkswagen-GTI-vs-Audi-A3#road-test) - 133 ft
BMW 128i (http://carsort.com/compare/Volkswagen-GTI-vs-BMW-1-Series-128i#road-test) - 105 ft
MINI Cooper S -137 ft
Nissan JUKE SL - 123 ft

Примечание: 1 фут = 0,305 м

P.S. Не вижу повода убиваться об стену. :)

Резина в плане торможения мне тоже не понравилась. Особенно когда горячая.

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 15:48 ----------

Хотя слышал от людей, что CC2 признавалась в какой номинации именно в этом диаметре лучшей)

а зачем так нервничать? стоковая(летняя) итормозит отлично и шумит не сильно, а вот в лужицах всплывает)) сейчас зима! какая резина у Вас стоит???

А я и не нервничаю, просто машина куплена по случаю, ждать не надо было 3 месяца, куплена для города-почему и так понятно.Резину поменял на Саву и шума меньше и тормозить стала более уверенно что ли. Не хрена не едет! Вся эта хитрая япона электроника срабатывает и ... не едет короче! Машина не для зимы это 100%Бензина жрет правда в 2 раза меньше чем немчина...Поезжу летом и продам видимо, а может и нет, жена учиться пусть-ЦИВИК то что надо!

Машина явно не для наших дорог впринципе! Шумки НЕТ! Тормоза? Где вы? Подогрева форс-Ауууу!
Насчет дорог - дополнительные 3см. клиренса (только спереди) решили все мои проблемы с дорогами)))
Шумка - устраивает полностью, т.к. перед покупкой прокатили на предыдущем Сивике...- однозначно новый тише.
Тормоза - может чего не понимаю или зависит от установленной резины, но у моей машины они отрабатывают блестяще с любых скоростей!
Подогрев форсунок - Соглашусь, т.к. одна и та же Качественная незамерзайка в двух других машинах беспроблем ссыт на стекла и в 20 мороза, а в Хонде здается уже при минус 15 на выходе из форсунок (в бачке плещется и никакого геля)

Endrus,

После ауди естественно цивик не тот класс. Тормозит он на самом деле нормально. Просто шумка мягко говоря никакая, если сравнивать с нормальными немцами, вот и кажется, что не тормозит. Ауди с каким мотором? Естественно цивик с мотором 1.8 (среди одноклассников очень даже неплохим) будет хуже разгонятся. Выруби электронику - поедет бодрее.

Я ничего против не имею, сравнивать Quattro 3.2-256 сил и монопривод 1.8 это глупо и смешно! Отключать электронику я пробовал-страшно ездить!Зимой естественно,тормоза надо менять, движок турбировать, а оно мне надо? Стоит в гараже-хлеба не просит.

Я себе на зиму поставил R18 резину MICHELIN X-Ice North 2 225/40. Всем доволен. :-*

Подскажите. резина r17 215/50 на 9 цивик встанет и если да, то какие оптимальные параметры дисков должны быть? Заранее спасибо!

Тоже возникает такой вопрос, подскажите!

На 5D, на родные 17 диски встаёт без проблем...всю зиму отъездил. Про параметры дисков, непонятно, что вы имеете ввиду?