Как говорит пословица. Любишь кататься-люби и сани (Сивик) к зиме готовить))).

Интересуют варианты установки нештатных дисков 17" и 18":207

вылет бы родных 16 узнать для начала...
если у себя посмотрите буду признателен...

вылет и все остальные параметры дисков как и на 8-м Сивике

откуда инфа? про 8 СИВИК

Andrey__,
действительно, откуда эта информация?

Усинец, не поленись, сними одно колесо, там с внутренней стороны написан вылет. Будет надежно, просто и достоверно :)

снимал колесо ET45

от официального дилера

от официального дилера

информация от официального диллера это когда вам бумажку дали типа прайса или перечня доп оборудования и там есть печать или подпись, а то что вам на словах сказали это к сожалению фуфло. что у вас есть кроме слов диллера что вылет тот же? диллер в крайнем случае открестится от своих слов и всё. я не утверждаю, что параметры не те, просто все как бы ждут подтвержденной хоть чем-то информации...

информация от официального диллера это когда вам бумажку дали типа прайса или перечня доп оборудования и там есть печать или подпись, а то что вам на словах сказали это к сожалению фуфло. что у вас есть кроме слов диллера что вылет тот же? диллер в крайнем случае открестится от своих слов и всё. я не утверждаю, что параметры не те, просто все как бы ждут подтвержденной хоть чем-то информации...

Так написали же выше что у 9ки 45вылет,у 8ки тоже 45.

Подвеску не меняли,как и базу, так что там разброс от 55-40

Вы от темы ушли!!!
На зиму 225/40/18???
В Усинске на столько хорошие дороги?

Подвеску не меняли,как и базу...

Пардоньте, что офф, но базу-то как раз меняли - уменьшили на сколько-то сантиметров, вроде на три.

На зиму 225/40/18???
В Усинске на столько хорошие дороги?

в данном случае жертв больше чем красоты))))

Дороги зимой у нас хорошие (дедушка мороз все ямы латает), а вот летом полная ж**а мягко сказать. по дорогам не кто не ездит все по обочинам. А я как вариан расматриваю диски на 18 по 17 4 зимы на лансере Х откатал на 225/50/17 без проблем.

Вылет 55 у 5Д. Видел на дисках зимнего комплекта

на 9 цивике вылет родных дисков +45, беспроблемно ставятся и эксплуатируются диски вплоть до +38, проверенно мной, R16

Что думаете?

http://images.yandex.ru/yandsearch?p=1&text=Kosei%20Seneka%20RZ&noreask=1&img_url=auto-lub.ru%2Fadmin%2Fpictures%2F2340b.jpg&pos=22&rpt=simage&lr=10944

Что думаете?

http://images.yandex.ru/yandsearch?p=1&text=Kosei%20Seneka%20RZ&noreask=1&img_url=auto-lub.ru%2Fadmin%2Fpictures%2F2340b.jpg&pos=22&rpt=simage&lr=10944

По мне, так отличный диск, только у нас 5x114,3

так ET45 или ET55 у new 5D ? :o

так ET45 или ET55 у new 5D ? :o

55 как и на 8-ом

Кто-нибудь юзал Nokia hakkapelita R не шипованную? Мне дилер подарил на литье, интересно мнение тех кто ездил на ней зимой, как держит дорогу, сопротивление аквапланированию, как на льду? Говорят она в России сделана, отразилось ли это на качестве?

Nortel,
Вы сами-то как относитесь к нешиповке? я лично только шиповку использую зимой. по дорогам в москве может быть еще и ничего будет, но вспомните свой и соседние дворы - наверняка со временем ледяная колея образуется, вот в таких условиях уже сколько негативных отзывов было что липучка просто бесполезна по таким дворам. а припарковаться там где хреново чистят и при этом снежок подтаивал и морозец стукнул? в общем липучка как мне кажется для интенсивно используемых дорог, но не для наших дворов.

To Мумми: Я 13 лет за рулем, 13 зим за спиной, на всех машинах всегда использывал только липучки, считаю для Москвы (а у меня 90% езды по Москве), шипованной резины не надо, т.к. во-первых снег может выпасть только в январе, а переодев в ноябре колеса, до снега растеряешь половину шипов, а во-вторых все-таки в Москве зимой чистят более менее + реагент, дороги в большинстве своем асфальт. А вопрос был именно по Nokia Hakkapelitta R, т.к. ни разу Нокиа не использывал. Вот и хочется узнать мнение людей проюзавших ее.

каждому своё (с)
если 13 лет на липучке и все устраивает, то почем бы и нет.
по хакке - нокиан и мишлен вне конкуренции по зимней резине. читал несколько статей из журналов с тестами на местности когда себе зимнюю резину подыскивал, так что думаю в любом случае останетесь довольным

Nortel,
Вы сами-то как относитесь к нешиповке? я лично только шиповку использую зимой. по дорогам в москве может быть еще и ничего будет, но вспомните свой и соседние дворы - наверняка со временем ледяная колея образуется, вот в таких условиях уже сколько негативных отзывов было что липучка просто бесполезна по таким дворам. а припарковаться там где хреново чистят и при этом снежок подтаивал и морозец стукнул? в общем липучка как мне кажется для интенсивно используемых дорог, но не для наших дворов.

+1
И еще хочу добавить .
13 лет вождения по Москве не показатель !!!!!
У меня есть друзья которые вообще на полном приводе резину на зимнею не меняют и говорят мол я все ровно езжу редко и медленно и все нормально .
Есть люди которых не разу в жизне ДПС не останавливали и т.д.
Как там в том треке : Раз подаст , два подаст . а потом придаст .
Абсолютно все тесты говорят что шипованая резина безопасние .
Может она и шумная может в москве и не понадобилась в течение 5 лет , но не очень хочется на шестой год оказаться в столбе .

В этом вопросе полностью поддерживаю Nortel. Тоже большой опыт вождения, да к тому же на гребном канале сравнивали шипы-не-шипы - разницы даже на льду нет, что в разгоне, что в торможении... вот 4ВД - разница в разгоне есть :) Нокиан - классная, предсказуемая резина, использую только её уже с 1995 года, и по Москве и области ежедневные поездки, все ок.
2Nortel: Это какой дилер? В Москве?

а я где-то читал, что липучка хороша до определенной температуры. Причем этот предел где-то в районе 15 градусов ниже нуля. Дальше липучка дубеет и становится чуть ли не хуже всесезонки. Так чо я бы погуглил на тему "физические принципы, лежащие в основе липучки" для уточнения.
удачи =)

13 лет вождения по Москве не показатель !!!!!


13 лет стажа не показатель???

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 19:50 ----------


а я где-то читал, что липучка хороша до определенной температуры. Причем этот предел где-то в районе 15 градусов ниже нуля. Дальше липучка дубеет и становится чуть ли не хуже всесезонки. Так чо я бы погуглил на тему "физические принципы, лежащие в основе липучки" для уточнения.
удачи =)

ерунда! а шипованная не дубеет?

4604411Дальше липучка дубеет и становится чуть ли не хуже всесезонки.

как бы всесезонка, липучка и не шиповка это одно и то же

как бы всесезонка, липучка и не шиповка это одно и то же

всесезонка - это нечто другое...

Резина впоряде...если это липучка!!!насчёт простой не знаю.

13 лет стажа не показатель???

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 19:50 ----------



ерунда! а шипованная не дубеет?

Прочитайте пожалуйста все мое сообщение а не выдергивайте отдельную фразу !

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 09:30 ----------

Начинается разговор не о чем .
Сейчас любая шипованная резина нормальных марок это таже самая липучка только с шипами .

Прочитайте пожалуйста все мое сообщение а не выдергивайте отдельную фразу !

Так я прочитал! за 13 лет постоянного вождения самое главное - это наработанные навыки!!! что касается шипованной резины, то при низких температурах и на асфальте она ни сколько не безопаснее...

липучка и не шиповка это одно и то же
вот в этом на 100% уверен?
если да - то хорошо, но вот я как-то очень сильно сомневаюсь. скажу сразу, что подробно не освежал свои знания по нынешним технологиям. НО... блин, как-то здравый смысл подсказывает, что всесезонка, липучка, "просто" зимняя резина и "шиповка" - это 4 разных вида.
ну хорошо - три ("просто" зимняя и шиповка может быть одним и тем же материалом)

всесезонка - резина и на ЛЕТО и на ЗИМУ, что предъявляет определенные требования.
"липучка" - чтобы "прилипала" к скользким поверхностям зимним (создавалась как аналог шипов без шипов). соответственно тоже свои ограничения и требования.
"просто" зимняя - это классика =)
шиповка - практически "просто" зимняя + шипы.

поэтому я и предлагаю сомневающимся все-таки просветиться по поводу современных технологий используемых в разных типах зимней резины
могу быть немного не прав, поправьте если чо =)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 12:02 ----------


ерунда! а шипованная не дубеет?

вот к чему так категорично сразу? мол, ерунда.
да ни фига не ерунда!!!
к сожалению давно изучал данный вопрос, поэтому НЕ вспомню подробностей, но...
если прибегнуть к логике и здравому смыслу:
шиповка - резина специального состава сохраняющего эластичность при низких температурах + шипы, которые со своими технологиями (размещение, крепление, форма etc.)
а липучка - это шина из специально разработанного материала, который, как бы "липнет" к поверхности. НО есть же ограничения технологий!
так вот когда я читал про эту липучку - на тот момент технологии НЕ позволяли сделать материал с эффектом липкости на БОЛЬШЕМ диапозоне температур чем -15 градусов. А обычная резина - уже хер знает сколько известна и эффективно работающая на гораздо более отрицательных температурах.
как-то так. я НЕ ерунду сказал, а достаточно здравую мысль. просто она может быть не совсем корректной, потому что технологии наверняка шагнули вперед... поэтому я и говорю - изучайте =)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 12:08 ----------


Сейчас любая шипованная резина нормальных марок это таже самая липучка только с шипами .
вот еще одна фраза, которая лично меня ни сколько не убеждает и даже ставит под сомнение компетенцию автора. ведь опять таки же если включить логику и здравый смысл, то:
липучка - это "замена" шипам (их разрушающему действию на дорожное покрытие, отличное от снега и льда), поэтому одновременно использовать эти технологии - зачем?

[

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 12:08 ----------


вот еще одна фраза, которая лично меня ни сколько не убеждает и даже ставит под сомнение компетенцию автора. ведь опять таки же если включить логику и здравый смысл, то:
липучка - это "замена" шипам (их разрушающему действию на дорожное покрытие, отличное от снега и льда), поэтому одновременно использовать эти технологии - зачем?[/QUOTE]

Уважаемый прочитайте пожалуйста основное описание Хаки 7 С ШИПАМИ !!!https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=12091290&group=1.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+7
Для справки технология вакуумного сцепления это и есть то что мы называем ЛИПУЧКА!!!

вот к чему так категорично сразу? мол, ерунда.
да ни фига не ерунда!!!
к сожалению давно изучал данный вопрос, поэтому НЕ вспомню подробностей, но...
если прибегнуть к логике и здравому смыслу:
шиповка - резина специального состава сохраняющего эластичность при низких температурах + шипы, которые со своими технологиями (размещение, крепление, форма etc.)
а липучка - это шина из специально разработанного материала, который, как бы "липнет" к поверхности. НО есть же ограничения технологий!
так вот когда я читал про эту липучку - на тот момент технологии НЕ позволяли сделать материал с эффектом липкости на БОЛЬШЕМ диапозоне температур чем -15 градусов. А обычная резина - уже хер знает сколько известна и эффективно работающая на гораздо более отрицательных температурах.
как-то так. я НЕ ерунду сказал, а достаточно здравую мысль. просто она может быть не совсем корректной, потому что технологии наверняка шагнули вперед... поэтому я и говорю - изучайте =)


если включить логику, то при -15 и лед и асфальт становятся как бы "тверже" и шипы уже не выполняют той функции, которая на них возложена... т.е. не хватает давления для того что бы "зацепиться"... как факт не является сильно безопасной.... это мое такое ИМХО

если включить логику, то при -15 и лед и асфальт становятся как бы "тверже" и шипы уже не выполняют той функции, которая на них возложена... т.е. не хватает давления для того что бы "зацепиться"... как факт не является сильно безопасной.... это мое такое ИМХО

И так называемая липучка становится тверже ......... дальше по вашему тексту

Уважаемый прочитайте пожалуйста основное описание Хаки 7 С ШИПАМИ !!!https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=12091290&group=1.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+7
Для справки технология вакуумного сцепления это и есть то что мы называем ЛИПУЧКА!!!

а зачем скажите Вы мне, приводить как аргумент описание с сайта производителя? я не встречал ни у одного производителя в описании его продукта самокритики... а вообще каждая резина хороша для применения в тех условиях для которых она создана... заснеженная загородная трасса - однозначно шиповка, город - липучки предпочтительней (шипы могут при определенных условиях отлично скользить при торможении), смешанные дороги - дело вкуса автолюбителя... самое главное, что бы за рулем сидел человек с мозгом)))) если перед Вами выскочит кто нибудь на встречку, то похрену какая у Вас резина стоит....

...мы называем...
кто это мы?

И так называемая липучка становится тверже ......... дальше по вашему тексту

вот именно по этому и нельзя категорично утверждать что какая то резина лучше или хуже.... адекватный человек за рулем - залог безопастности!!!

это мое такое ИМХО
очень часто люди пишут, что думают прикрываясь этой "имхой", дабы если инфа не верна, то как-бы объясняют, что это они так ДУМАЮТ и могут ошибаться... но тут же НЕ мысли по поводу, а совершенно определенные физические принципы, о которых можно ОЧЕНЬ подробно почитать...

вот у меня и предложение: давайте все вместе найдем достоверную инфу, ознакомимся с ней, поговорим с профессорами (у кого есть возможность =) ) а потом уже решим что нам всем лучше обуть на зиму?

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 12:58 ----------

у всех типов резины есть свои плюсы и минусы (даже вне зависимости от наличия опытного водителя)
поэтому надо самому ознакомиться с этими плюсами, минусами, подводными камнями и решить для себя что лучше (учитывая особенности эксплуатации именно вашего авто). кто-то ездит в основном по асфальту, кто-то по снегу, кто-то по льду. ну вот и в чем проблема выбрать подходящий тип резины?
другой вопрос - финансовый. вот тут и приходится идти на компромисс.

а зачем скажите Вы мне, приводить как аргумент описание с сайта производителя? я не встречал ни у одного производителя в описании его продукта самокритики... а вообще каждая резина хороша для применения в тех условиях для которых она создана... заснеженная загородная трасса - однозначно шиповка, город - липучки предпочтительней (шипы могут при определенных условиях отлично скользить при торможении), смешанные дороги - дело вкуса автолюбителя... самое главное, что бы за рулем сидел человек с мозгом)))) если перед Вами выскочит кто нибудь на встречку, то похрену какая у Вас резина стоит....

Прочитайте пожалуйста предисторию .
Я написал , что сейчас вся нормальная резина с шипами это таже самая липу только просто в нее вставляют шипы . Как подтверждение привел пример Хаки 7 . В ней есть и липучка и шипы вот и все

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 13:06 ----------


кто это мы?

Пожалуйста в студию определение Липучка (относительно зимних шин)

очень часто люди пишут, что думают прикрываясь этой "имхой"...

вот у меня и предложение: давайте все вместе найдем достоверную инфу, ознакомимся с ней, поговорим с профессорами (у кого есть возможность =) ) а потом уже решим что нам всем лучше обуть на зиму?

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 12:58 ----------

у всех типов резины есть свои плюсы и минусы (даже вне зависимости от наличия опытного водителя)
поэтому надо самому ознакомиться с этими плюсами, минусами, подводными камнями и решить для себя что лучше (учитывая особенности эксплуатации именно вашего авто). кто-то ездит в основном по асфальту, кто-то по снегу, кто-то по льду. ну вот и в чем проблема выбрать подходящий тип резины?
другой вопрос - финансовый. вот тут и приходится идти на компромисс.

1. ты же не помнишь статью достоверно, по этому твоя выкладка тоже имхо...

2. каждый для себя сам и так определит, что ему в зиму ставить, поскольку есть ярые приверженцы шипов, а есть липучек... их не переубедить.... можно только послушать доводы и тех и других....

3. я езжу зимой в самых различных условиях, последние две зимы на двух разных машинах с липучками и шипами соответственно... конечно есть свои плюсы и минусы, но выбор того или иного не сможет снять зависимость от опытности водителя!!!! я ни на липучках, ни на шипах дискомфорта не чувствовал (кроме шума шипов по асфальту)... авто на любой резине в занос отправить пять секунд.... что касается финансов, то опытный (разумный) водитель на резине экономить не будет!!!

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 13:17 ----------


Прочитайте пожалуйста предисторию .
Я написал , что сейчас вся нормальная резина с шипами это таже самая липу только просто в нее вставляют шипы . Как подтверждение привел пример Хаки 7 . В ней есть и липучка и шипы вот и все[COLOR="Silver"]



наличие шипов как раз вносит большую разницу в потребительские свойства и той и иной резины! при эксплуатации шиповки в городе, где большую часть зимы (во всяком случае в крупных городах) на основных дорогах асфальт, что нет износа или выпадения шипов, или специфического шума???

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 13:17 ----------

[/COLOR]

наличие шипов как раз вносит большую разницу в потребительские свойства и той и иной резины! при эксплуатации шиповки в городе, где большую часть зимы (во всяком случае в крупных городах) на основных дорогах асфальт, что нет износа или выпадения шипов, или специфического шума???[/QUOTE]

ПОлнстью согласен про потребительские свойства .
Но я просто пытаюсь объяснить человеку что сейчас резина не делится жестко только липучка или только шипы . И сейчас вся хорошая зимняя резина с шипами , как доп идет с липучкой.

ПОлнстью согласен про потребительские свойства .
Но я просто пытаюсь объяснить человеку что сейчас резина не делится жестко только липучка или только шипы . И сейчас вся хорошая зимняя резина с шипами , как доп идет с липучкой.

ну и я с тобой соглашусь))) главное зимой, чтобы резина была качественной и не летней, а за рулем сидел водитель, а не разъе...й)))))

круть!
все друг с другом согласились =)
тока один фиг ни у кого ничего в голове не прояснилось..

svar.tech, если я даже и не помню статью достоверно, это не значит, что я привожу свою "имху" - я передаю смысл (на сколько я его помню) и готов услышать аргументированное опровержение или согласие или поправку.
я думаю за на оку никто суперпуперскую резину по 15к за штуку ставить не будет... поэтому компромисс всегда будет иметь место быть. поэтому "опытность" и разумность тут не при чём (к тому ж нет идеала ни в чем)

в итоге последние 10 постов - выражение личного "имхастого", а не выявление плюсов/минусов/подводных камней резин разного типа.

Звонкий, поэтому, я думаю, НЕ стоит объяснять мне что шипы и липучка это одно и то же (я также не сбрасываю со счетов то, что технологии могут комбинироваться). это просто Ваше мнение.

короче, на досуге обязательно подробно почитаю про типы резин - меня это действительно заинтересовало, чего и вам всем искренне желаю. (хотя я допускаю, что вы все большие знатоки зимних шин)

зы. опытность водителя - априорная величина.... но к вопросу "что лучше из зимних шин" отношения ни грамма не имеющая.

я думаю за на оку никто суперпуперскую резину по 15к за штуку ставить не будет... поэтому компромисс всегда будет иметь место быть. поэтому "опытность" и разумность тут не при чём (к тому ж нет идеала ни в чем)


а я вот думаю, что ты сейчас с примерами передергиваешь... какая там у оки нагрузка на резину? масса там ее, скорость максимальная?
компромисс говоришь? ежу понятно, что автомобилист владеющий ВАЗ 2106 и иномарины под лям будут руководствоваться разными критериями выбора (но пропорциональными стоимости авто)... да и резина "народных марок" (типа KUMHO) бывает весьма пристойной... а про опытность и разумность я скажу тебе следующее - выбор человек делает всегда с применением опыта и по возможности разума.... станешь ты Белшину на свое авто ставить???

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 14:34 ----------



зы. опытность водителя - априорная величина.... но к вопросу "что лучше из зимних шин" отношения ни грамма не имеющая.

может конечно и так, но если водитель чайник, то какую бы ты резину не поставил, если ты накосячишь она тебя не спасет!!!!

а я вот думаю, что ты сейчас с примерами передергиваешь... ...Белшину...
не, не передергиваю. мы тут не о белшинах разговоры ведем.
я отвечаю на твою "разумный экономить не будет" - ежу, как говоришь, понятно, что дорого - не всегда качественно, и дурак не будет зимой на летней гонять.
примеров навалом когда одна компания здорово задирает ценник только за бренд, а соседняя фирма не сильно известная, имея очень качественный товар имеет вполне адекватный ценник.
не даром проводят тесты шин со сведением намерянных харктеристик в таблицу, чтобы уже люди исходя из этих данных (в том числе и цены) подобрали то, что им ближе. иначе, чо все не покупают лидеров тестов???
я не говорю, что ты не прав, я пытаюсь донести совю мысль =)


...может конечно и так, но если водитель чайник, то какую бы ты резину не поставил, если ты накосячишь она тебя не спасет!!!!
вот опять =). так можно сказать про всё, абсолютно всё. поэтому я и отметил априорность понятия с предложением не приплетать данный аргумент к обсуждению =)

зы. кстати о дураках. знаю одну тиотку, которая до сих пор ездит на предпоследней фиесте на шипованной резине (всмысле прям щас - в июле) с подвязанным бампером задним после какого-то ДТП (дтп было точно не летом - давно уже). я вот хз у них на столько все плохо в семье с деньгами чтоле и очень надо ездить? или как?

2Nortel: Это какой дилер? В Москве?
ФК МОТРС, тот что на МКАДе возле бусиново.

ФК МОТРС, тот что на МКАДе возле бусиново.

Понял, спасибо. Ао яма не так щедра :)

зы. кстати о дураках. знаю одну тиотку, которая до сих пор ездит на предпоследней фиесте на шипованной резине (всмысле прям щас - в июле) с подвязанным бампером задним после какого-то ДТП (дтп было точно не летом - давно уже). я вот хз у них на столько все плохо в семье с деньгами чтоле и очень надо ездить? или как?

я так понимаю у тетки и ее мужа мысль проста - зачем бабло вкладывать, все равно разеб...т...)))))

Вчера на Московском проспекте встретил кадиллак CTS на зимней резине с шипами. :)

Вчера на Московском проспекте встретил кадиллак CTS на зимней резине с шипами. :)

Теперь уж докатает, все равно скоро переобуваться. На лето не хватило после покупки машины ;)

какое ЦО у нового 5D?

В основном езжу по Москве, поэтому резину с шипами не рассматриваю вообще, на предыдущем Цивике была липучка Mishlene X-ice, ведет на дороге себя хорошо, но был у неё один большой минус, очень уж она подвержена проколам. Потом купил липучку Bridgestone Blizzak Revo 2, вот здесь ни одного минуса не заметил. Стоят эти 2 резины примерно одинаково (покупал в районе 7500 за шт)

Kremni,
глянул тесты разные, похоже выбор небольшой
Mishlene X-ice 2 либо Nokian Hakkapeliitta R

1Den, согласен
Про Nokian Hakkapeliitta R тоже очень много хорошего слышал и читал

В основном езжу по Москве, поэтому резину с шипами не рассматриваю вообще, на предыдущем Цивике была липучка Mishlene X-ice, ведет на дороге себя хорошо, но был у неё один большой минус, очень уж она подвержена проколам. Потом купил липучку Bridgestone Blizzak Revo 2, вот здесь ни одного минуса не заметил. Стоят эти 2 резины примерно одинаково (покупал в районе 7500 за шт)

у меня будет первый зимний сезон и я что-то боюсь липучку ставить. езжу тоже по Москве в основном, но бывают и трассы. да и вот дворах иногда чистят не очень. хотел конти айс контакт или мишку взять. что скажите?

Civilian,

Если первая зима, то главное не бери шины для европейской зимы. Без опыта на них тяжеловато.

у меня будет первый зимний сезон и я что-то боюсь липучку ставить. езжу тоже по Москве в основном, но бывают и трассы. да и вот дворах иногда чистят не очень. хотел конти айс контакт или мишку взять. что скажите?

Что угодно кроме ёкогамы, у меня за один сезон все шипы вылетели.

гиславед нф5 или мишлен икс айс норт ксин2, что лучше кто что скажет

катал на мишке первой X Ice 2 сезона, шипов фактически неосталось. Зимы у нас заснеженые езда умереная, для себя сделал выводы что резину от michlen брать небуду. Расматриваю два варианта Gislaved NF5 или Hakka 5. На последней отездил два сезона, в целом понравилась.

катал на мишке первой X Ice 2 сезона, шипов фактически неосталось. Зимы у нас заснеженые езда умереная, для себя сделал выводы что резину от michlen брать небуду. Расматриваю два варианта Gislaved NF5 или Hakka 5. На последней отездил два сезона, в целом понравилась.

откатал на мишлене два сезона, шипы на месте, но!... при попадании в небольшую ямку на скорости где-то 7-10 км\ч пробил один балон. посоветовали обратиться в РЛД, что я и сделал. в РЛД как только увидели что мишлен сразу сказали, что ремонт исключен т.к. в боковом корде мишлен применяет какую-то свою технологию установки усиливающего кольца или как-то так и ремонт в данном случае не возможен. так что на аккорд ищу 4й балон на зиму, а на цивик задумаюсь какую приобрести

Civilian,

Если первая зима, то главное не бери шины для европейской зимы. Без опыта на них тяжеловато.

Спасибо. Возьму конти айсконтакт. много хорошего про них слышу.

Что угодно кроме ёкогамы, у меня за один сезон все шипы вылетели.

У меня была липучка йока, гребла офигенно. Правда этой модели уже нет в продаже.

У меня была липучка йока, гребла офигенно. Правда этой модели уже нет в продаже.
У меня был какой-то странный Icqguard было похоже на шипованную липучку, в магазине iceguard стоял совсем другой. А вообще ёку нелюблю, 2 раза стреляла - правда лето, я смотрю люди в большинстве хаку хвалят, ее пожалуй и возьму.

у нокиан ценник одичал совсем за 7-ю хаку 205/55 р16 просят по 8000р у нас в городе, а грызловед и мишу по 5500 можно взять

Р17 и миша и хака от 8к ((((

Р17 и миша и хака от 8к ((((

хорошо что у меня р16

Подскажите по каким параметрам подбирать диски и шины.

---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 09:48 ----------

Планирую либо 15' либо 16'

у нокиан ценник одичал совсем за 7-ю хаку 205/55 р16 просят по 8000р у нас в городе, а грызловед и мишу по 5500 можно взять

Недорого, вчера у дилера, хака 5 (кажется) на 16 размер 8560

Недорого, вчера у дилера, хака 5 (кажется) на 16 размер 8560

у дилера резину покупать нельзя - моветон!!!!

у дилера резину покупать нельзя - моветон!!!!А колёса?

А колёса?

нравится покупать товары с дополнительной наценкой?)))

нравится покупать товары с дополнительной наценкой?)))
Дане, я согласен, просто в магазины ехать влом )))

Недорого, вчера у дилера, хака 5 (кажется) на 16 размер 8560

"НЕДОРОГО" и "у дилера" ? эти 2 выражения в одном предложении жить немогут, не богохульствуй! всегда диски и резина ,а так же любые другие примочки дешевле на стороне

Дане, я согласен, просто в магазины ехать влом )))

)))) действительно, когда влом, то чего не переплатить пару штук с одного колеса))))

"НЕДОРОГО" и "у дилера" ? эти 2 выражения в одном предложении жить немогут, не богохульствуй! всегда диски и резина ,а так же любые другие примочки дешевле на стороне

))))))))))) вы все смысл непоняли

))))))))))) вы все смысл непоняли

надо было после "недорого" знак вопроса поставить... а не поставил, то получи и распишись)))))))

эээ а интернет магазинах забанили что ли? Влом ехать, так привезут. Да и дешевле, чем у дилера будет.

нравится покупать товары с дополнительной наценкой?))) Не очень. Однако, родных хондовских дисков в интернет-магазинах не бывает. Если только с рук у кого-нибудь удастся найти, например на аукционе.

А что так критично именно родные диски? Ведь очень много дисков на цуца подходят.

Родным больше доверия. :) Но если говорить серьёзно, то у неродных штампованных стальных дисков обычно отверстие под ниппель не совпадает с вырезом на родном хондовском колпаке. А большинство неродных колпаков мне тоже совсем не нравятся. Литые диски на зиму нежелательно, да и вообще, я не поклонник литых дисков из-за того, что они тяжелее штампованных, кроме того у неродных дисков центральное отверстие не совпадает с диаметром ступицы. А прокладки это уже не то. Кованые диски стоят слишком дорого и на зиму их жалко, кроме того существует та же проблема с посадкой.

Родным больше доверия. :) Но если говорить серьёзно, то у неродных штампованных стальных дисков обычно отверстие под ниппель не совпадает с вырезом на родном хондовском колпаке. А большинство неродных колпаков мне тоже совсем не нравятся. Литые диски на зиму нежелательно, да и вообще, я не поклонник литых дисков из-за того, что они тяжелее штампованных, кроме того у неродных дисков центральное отверстие не совпадает с диаметром ступицы. А прокладки это уже не то. Кованые диски стоят слишком дорого и на зиму их жалко, кроме того существует та же проблема с посадкой.

ипать у вас познания...
давно ли стальной стал легче литья? ну-да, наверное лучше пидарасить и любоваться колпаками на родной штамповке нежели красивым качественным литьем, пусть даже через центровочное кольцо (прокладка - это херовина между рулем и сидением). и чем же кстати центровочное кольцо не то? озвучьте свою версию, я думаю после вашего последнего заявления не один я проявил интерес к вашим словам, мы с удовольствием почитаем и примем к сведению.

ковка для вас дорого? 16 радиус на заказ именно под те размеры которые вы хотите стоит порядка 7 тысяч. думаю покупая и эксплуатируя цивик, а не жигуль можно при желании найти искомую сумму на покупку или заказ ковки

ипать у вас познания...
давно ли стальной стал легче литья? ну-да, наверное лучше пидарасить и любоваться колпаками на родной штамповке нежели красивым качественным литьем, пусть даже через центровочное кольцо (прокладка - это херовина между рулем и сидением). и чем же кстати центровочное кольцо не то? озвучьте свою версию, я думаю после вашего последнего заявления не один я проявил интерес к вашим словам, мы с удовольствием почитаем и примем к сведению.

ковка для вас дорого? 16 радиус на заказ именно под те размеры которые вы хотите стоит порядка 7 тысяч. думаю покупая и эксплуатируя цивик, а не жигуль можно при желании найти искомую сумму на покупку или заказ ковки

Не знаю давно ли, но стальные диски с колпаками легче литья. Сам взвешивал. Конкретных цифр сейчас не вспомню, но примерно на 20-25% легче. А центровочные кольца мне просто не нравятся, как и лишние отверстия под шпильки в дисках. Это на любителя. И брать кованные диски на обычный Сивик (не Type R или Si) мне кажется неразумным. Тем более на зиму. Лучше деньги на хорошую резину потратить.

Не знаю давно ли, но стальные диски с колпаками легче литья. Сам взвешивал. Конкретных цифр сейчас не вспомню, но примерно на 20-25% легче. А центровочные кольца мне просто не нравятся, как и лишние отверстия под шпильки в дисках. Это на любителя. И брать кованные диски на обычный Сивик (не Type R или Si) мне кажется неразумным. Тем более на зиму. Лучше деньги на хорошую резину потратить.

Илья, сталь впринципе не может быть легче люминия :)
Брать ковку это самое разумное приобретение, если есть средства, то и на зиму

Corken, а кто говорит, что сталь легче? Я написал, что стальные штампованные диски легче литых т.н. легкосплавных. Насколько я помню, мои стальные штатные 15" диски вместе с колпаками весили примерно 8,5 кг, а литые от Хонды того же размера - примерно 10 кг. Если у Вас есть другая информация по этому поводу, было бы интересно на неё посмотреть.

http://www.slikcom.ru/magaz/?id=191&tt=17x7.50
http://www.slikcom.ru/magaz/?id=203&tt=16x6.50

Эти диски подойдут на Цивик?

http://www.slikcom.ru/magaz/?id=191&tt=17x7.50
http://www.slikcom.ru/magaz/?id=203&tt=16x6.50

Эти диски подойдут на Цивик?

Я думаю и те и другие с соответствующим сверлением, вылетом и центральным отверстием (5х114,3, ЕТ 45, DIA 64,1) подойдут, вот только цена???
ИМХО От 6 тыр за 16 диски - дорого.

Я на просторах Инета нашел Реплику полностью в параметрах родных колес за 12200 комплект с гайками и центральной заглушкой "Н" ;););)

Да, кому интересно, резина Бридж близзак рево 2, по 5050руб, брал в июне. Готовлю сани летом.:D

Я думаю и те и другие с соответствующим сверлением, вылетом и центральным отверстием (5х114,3, ЕТ 45, DIA 64,1) подойдут:D

Не совсем понял о чем здесь говорится, если честно)))

Диски очень хорошие, кованные. Поэтому и цена...

Не совсем понял о чем здесь говорится, если честно)))


Не, ну сам то по своим ссылкам ходил? Там параметры каждого диска имеют определенный разброс, их, как я понимаю, при заказе и надо выбрать (сверление - количество дырок и расстояние между ними, вылет, центральное отверстие и т.д.). Выбери нужные и встанут как родные!
А то что ковка best of the best никто не спорит, вот только надо ли? ;)

Не, ну сам то по своим ссылкам ходил? Там параметры каждого диска имеют определенный разброс, их, как я понимаю, при заказе и надо выбрать (сверление - количество дырок и расстояние между ними, вылет, центральное отверстие и т.д.). Выбери нужные и встанут как родные!
А то что ковка best of the best никто не спорит, вот только надо ли? ;)

Я по этому и прошу подсказать по каким параметрам выбирать. Я не в курсе.

BJMax,
параметры дисков:

пример обозначения: 16*6,5J 114,3*5, ET45, dia 64,1

радиус (пример: R16, R17 и т.д.) - выбираете сами какой Вашей душе угодно

ширина обода диска (пример: 6J, 6.5J, 7J и т.д.) - допустим штатные для цивика 6J для R15 и 6,5J R16. от данных величин можно отклониться на небольшую величину.

в нашем примере 114,3*5 означает, что для крепления диска присутствует 5 отверстий под шпильки\болты ступицы и располагаются они на окружности диаметром 114,3 мм

Вылет (ET) колеса – это расстояние от воображаемого центра диска до привалочной плоскости, т.е. до плоскости, которая контактирует со ступицей. иногда обозначается off или offset
один из самых труднопонимаемых параметров.

диаметр ступицы (dia) - тут всё просто. диск центральным отверстием насаживается на ступицу, соответственно эти диаметры у диска и ступицы должны быть равны. у хонды диаметр ступицы равен 64,1 мм. данная величина достаточно редкая, 67.1 мм, 73.1 мм и т.д. разница в диаметрах устраняется путем установки центрирующих колец. ни какого криминала в их установке абсолютно нет.

---------- Сообщение добавлено 03.09.2012 в 20:32 ----------

P.S.
BJMax, пример 16*6,5J 114,3*5, ET45, dia 64,1 это как раз штатный размер диска для цивика под 16й радиус

[/COLOR]P.S.
BJMax, пример 16*6,5J 114,3*5, ET45, dia 64,1 это как раз штатный размер диска для цивика под 16й радиус

для цивика 4D

Кто-нибудь юзал Nokia hakkapelita R не шипованную?
Я два года откаталась на ней на Honda Fit. Никаких нареканий не возникло, поэтому на новую машинку купила ее же.

как думаете, не узко будет 205/50/17? слышал чем уже зимой, особенно на льду, тем лучше, меньше качения.

как думаете, не узко будет 205/50/17? слышал чем уже зимой, особенно на льду, тем лучше, меньше качения.

Не качение зимой важно, а чтобы колесо прорубало снежный ком перед собой, поэтому чем уже, тем проходимость выше по снегу

как думаете, не узко будет 205/50/17? слышал чем уже зимой, особенно на льду, тем лучше, меньше качения.

я сейчас не вспомню обоснование почему именно узкое зимой предпочтительнее, но я ошибочно заблуждался, что чем шире резина тем лучше. мне казалось чем шире резина тем больше площадь контакта колеса с покрытием дороги. но мне как-то расписали почему именно моё мнение было ошибочным.

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3925&pictureid=16702

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3925&pictureid=16701

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3925&pictureid=16700


у меня обновка

Очуметь! Как все 4 влезли?

Да уж. В прошлый седан Фокус-2 влезало только 2 колеса. Хотя багажник вроде бы поболее был. По чем колесики брали? Из темы не понял есть ли какие-то варианты со штамповкой на 9 сивик? Звонил дилерам - озвучили цену на одну штамповку-9 тыс+ колпак 6 тыс. Скорее всего позолоченные.

Мумми,

Чем шире резина, тем зимой меньше пятно контакта, потому что резина широкая и не продавливает снег.. Нагрузка на пятно контакто маленькая получается

Летом наоборот, чем шире, тем лучше, хоя в дождь я бы не сказал, что хорошо..

honda35, сколько отдали за 4 балона?

Влезли все 4 прекрассссно еще в глубине весь хлам сложил в виде дорожного набора, 5л омывайки, литра масла, и лопата))))

25380 за 4 балона 205/55 R16 94Т с пакетами))) плюс 25% скидка на монтаж

R17 уже наверно не влезут?

R17 уже наверно не влезут?

в 5D влезут )))

R17 уже наверно не влезут?

Смотря какая резина. У honda35 покрышки - 205мм, это уже 8", шире диска R17.

P.S.
BJMax, пример 16*6,5J 114,3*5, ET45, dia 64,1 это как раз штатный размер диска для цивика под 16й радиус

то есть параметры 8 и 9 поколения совпадают?
PS
Пора FAQ сделать!

то есть параметры 8 и 9 поколения совпадают?
PS
Пора FAQ сделать!

стооооп, я такого не заявлял. меня как раз интересуют параметры на R17, но у меня нет инфы по размерностям на 9 цивиц

Мумми,

поэтому и нужен FAQ по 9 поколению!

стооооп, я такого не заявлял. меня как раз интересуют параметры на R17, но у меня нет инфы по размерностям на 9 цивиц

Рараметры колес у 8 и 9 одинаковые 100% как на 17 так и на 16 . я этот вопрос уже расмотрел от и до новое литье уже стоит на мешине как 3 месяца.

Рараметры колес у 8 и 9 одинаковые 100% как на 17 так и на 16 . я этот вопрос уже расмотрел от и до новое литье уже стоит на мешине как 3 месяца.

у вас 17? параметры дисков и размерность резины киньте если не трудно. хочу все таки ковку vindeta на лето 17 радиуса заказать

Имеем цивик 5д экзекутив с 17 колесами.
Хочу на зиму поставить 16 колеса, диски R16 6.5j ET+45, резина 205/55/16 т.е. все как на комплектациях пониже. Как диллеры на это реагируют? С гарантии так не слетишь?

Имеем цивик 5д экзекутив с 17 колесами.
Хочу на зиму поставить 16 колеса, диски R16 6.5j ET+45, резина 205/55/16 т.е. все как на комплектациях пониже. Как диллеры на это реагируют? С гарантии так не слетишь?

тебе не стыдно такие вопросы задавать???

тоже возможно придется на зиму на 5D поставить R16 ET45.

больше волнует разница вылета в 10мм, насколько это скажется на ступичных..

2 svar.tech совсем не стыдно. у меня первая машина с салона, я не в курсе всех тонкостей. По телефону то они конечно сказали что можно, а интересно как это на практике потом вылазит.

2 svar.tech совсем не стыдно. у меня первая машина с салона, я не в курсе всех тонкостей. По телефону то они конечно сказали что можно, а интересно как это на практике потом вылазит.


вот объясни мне как колеса могут повлиять на гарантию авто??? Да, ни как!!!!

---------- Сообщение добавлено 21.09.2012 в 11:05 ----------


тоже возможно придется на зиму на 5D поставить R16 ET45.

больше волнует разница вылета в 10мм, насколько это скажется на ступичных..

а что может случиться с этими подшипниками????

залечат что подвеска расчитана на работу именно с 17 дисками и 225/45/17 резиной, что на 16 она работала не так и поэтому гарантии на поломку подвески не будет, примерно так.
Это тоже самое что впендюрить туда 18 катки на 30 "изоленте" и приехать к ним с удивленным лицом и вытекшими стойками, на 100% уверен что пошлют подальше.

родной вылет у 5D - 55мм
если ставить диски с другим вылетом - нагрузка на подшипники возрастает, т.е. проходтя они например не 10 лет, а 3 года, а если 25мм то вообще 2-3 месяца и все .. ну это теория, а как на практике - хз

родной вылет у 5D - 55мм
если ставить диски с другим вылетом - нагрузка на подшипники возрастает, т.е. проходтя они например не 10 лет, а 3 года, а если 25мм то вообще 2-3 месяца и все .. ну это теория, а как на практике - хз

в случае установки дисков меньшего радиуса и соотв. массы ни чего с подшипниками не будет не смотря на вылет....

---------- Сообщение добавлено 21.09.2012 в 11:23 ----------


залечат что подвеска расчитана на работу именно с 17 дисками и 225/45/17 резиной, что на 16 она работала не так и поэтому гарантии на поломку подвески не будет, примерно так.
Это тоже самое что впендюрить туда 18 катки на 30 "изоленте" и приехать к ним с удивленным лицом и вытекшими стойками, на 100% уверен что пошлют подальше.

так не чего лечению то поддаваться... из-за дисков и резины, если ты только не в вкрячил туда колеса которые тебе арки разворотили, ни один дилер не сможет правомерно снять тебя с гарантии...
у тебя диск быстрее погнется чем стойка вытечет, а вот если диски ушатаны в хлам со стойками пошлют...

вот например статейка..
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/kot016/journal/288230376152507624/

парни, хорош спорить!
1) если на 5д поставить 16 катки, то все будет хорошо, главное соблюдать рекомендованный вылет

2) ВРАЗУМИТЕЛЬНО дайте пожалуйста параметры на 9 поколения - сделаю FAQ !!!
(просто посмотрите на запаске циферки на диски, неужели трудно?)

2) ВРАЗУМИТЕЛЬНО дайте пожалуйста параметры на 9 поколения - сделаю FAQ !!!

параметры такие же как и на предыдущем поколение

honda35 поздравляю с новыми кедами)));)
Почему решили на шипах брать?
Я зарезервировала себе 4 липучки в сборе за 35тыс у дилера в субботу забирать буду;D

honda35 поздравляю с новыми кедами)));)
Почему решили на шипах брать?
Я зарезервировала себе 4 липучки в сборе за 35тыс у дилера в субботу забирать буду;D

на каких дисках?

на литых 16 так же как и летняя с завода

евгенишна,
это где?
а 17ки с резиной за сколько там отдают?

Хонда Русь Бутово. У них по акции 3 или 4 размера колес выставлено. Я 16 зарезервировала, а какие там еще есть - чесслово - не обратила внимания. Позвони туда, спроси.

honda35 поздравляю с новыми кедами)));)
Почему решили на шипах брать?
Я зарезервировала себе 4 липучки в сборе за 35тыс у дилера в субботу забирать буду;D


шипы потому, что бываю не только в москве, 70% пробега это трасса

В бутово звонил, сказали пока нет ничего, через пару недель ток завозить будут.
Другим дилерам тоже звякнул, есть интересные предложения, но все на R16 (

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 10:30 ----------

по ттх у нас 205/55 R16
предлагают 205/60 R16 - не будет цеплять?

Не лезит в багажник 5Д 4 колеса :(
Купил тоже хаку
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3888&pictureid=16793

Что то как то подозрительно дешево дилер колеса отдает.

6608 - 1 шина

Не лезит в багажник 5Д 4 колеса :(
Купил тоже хаку
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3888&pictureid=16793

а полку снять?::)

---------- Сообщение добавлено 27.09.2012 в 20:52 ----------


Что то как то подозрительно дешево дилер колеса отдает.

может там Кама евро?!;D

Не, каму евро даже если доплатят не возьму. У другана на волге стоит. Это капец, когда он в пол оттормозился. С камы чуть ли не пепел посыпался. Какая то черная хрень. А самое забавное, что эти колеса шли с волгой и в них есть дырки для шипов, а самих шипов нет))))

Не, каму евро даже если доплатят не возьму. У другана на волге стоит. Это капец, когда он в пол оттормозился. С камы чуть ли не пепел посыпался. Какая то черная хрень. А самое забавное, что эти колеса шли с волгой и в них есть дырки для шипов, а самих шипов нет))))

когда у меня был "боевой приор"))))) на нем родная резя была как раз кама евро... я ее продал через месяц... любая ямка - я ехал диски править (правда и диски то были г@вно)...))))))))))))

А мне Кордиант (зимняя) понравился! На 14ке нигде не застревал. За 4 года почти все шипы на месте. Можно еще столько же ездить. А то и больше. Правда на одном появилась грыжа и через год она треснула и начала спускать воздух...

Не лезит в багажник 5Д 4 колеса :(
Купил тоже хаку
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3888&pictureid=16793
а целиком фотку можно с вашей 5д белого цвета? Я сколько езжу только черную 4д встретила, белую как уменя и вчера черную 5д. В ночи смотрится - обалденно как НЛО:)

а целиком фотку можно с вашей 5д белого цвета? Я сколько езжу только черную 4д встретила, белую как уменя и вчера черную 5д. В ночи смотрится - обалденно как НЛО:)

с фоточками это уже на фетиш похоже))));D

У меня в 4Д влезло 4 покрышки, а когда их на диски одел то уже не влезли....

снял полку, максимум 3 колеса R16.
одно в салон..

вчера переобувал резину, на стоковых 17-ых дисках вылет 50.

вчера переобувал резину, на стоковых 17-ых дисках вылет 50.

:o:o:o

:o:o:o

иркутск же!

иркутск же!

за время пути вылет увеличился??? причем тут город?

Товарищи клубни подскажите пожалуйста можно ли на 4Д поставить 215/65/R16 резю? или где вообще понятие о том какую резину нам можно ставить?

Заранее благодарен за ответ :)[COLOR="Silver"]

Buffone,

Вроде у вас такие же колеса как и у 8? Тогда тут посмотри (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=7995&highlight=%F8%E8%ED%ED%FB%E9+%EA%E0%EB%FC%EA%F3%EB%FF%F2%EE% F0)

для неверующих могу сфотать диск :)

за время пути вылет увеличился??? причем тут город?

Гы, я обратил внимание не на вылет а на факт переобувки в зиму.

в июле купил по акции Goodyear Ultra Grip 7 205/55 R16 цена за один скат 3850р!!

master5000,

Да я верю что такой же. Вот и кинул ссылку, где 8 колено обсуждали.

так и какой тогда родной ? 50 или 55?

решил рискнуть попробовать, взял на зиму bfgoodrich g-force stud.
и диски заказал, а теперь сомневаюсь чего-то, как думаете черные нормально смотреться будут на белом 5D, вот такие (параметры 6,5*16 5*114,3 et45 d64)

et4 ?

поправил

Товарищи клубни подскажите пожалуйста можно ли на 4Д поставить 215/65/R16 резю? или где вообще понятие о том какую резину нам можно ставить?

Заранее благодарен за ответ :)[COLOR="Silver"]
Нет нельзя! Они у тебя не влезут )) Я на предыдущем ставил зимнюю 215/55/R16 и то когда снега немного в арки набивалось при поворотах чиркал, думаю что при R16 это максимальная ширина и профиль для Civic

Вопрос: А какой радиус у докатки? У меня зимой 16 стоят, летом 17, что будет если поставить на одну ось разный диаметр колес? Понятно, что только до шиномантажа докатить.

Вопрос: А какой радиус у докатки? У меня зимой 16 стоят, летом 17, что будет если поставить на одну ось разный диаметр колес? Понятно, что только до шиномантажа докатить.

хорошего ни чего не будет точно)))

Вопрос: А какой радиус у докатки? У меня зимой 16 стоят, летом 17, что будет если поставить на одну ось разный диаметр колес? Понятно, что только до шиномантажа докатить.

на перед совсем нельзя, поэтому докатку всегда ставят на задней оси.

на перед совсем нельзя, поэтому докатку всегда ставят на задней оси.

это откуда такая инфа ? :o

на докатке написано ограничение скорости и все.

А какой радиус у докатки?

я вот не знаю, R17 на зиму брать или R16 ..
разница в цене x2 раза :(

я вот не знаю, R17 на зиму брать или R16 ..
разница в цене x2 раза :(

16, и профиль рези уже и выше.... а на сэкономленные какой нибудь ништяк)))

Колеса в сборе R16 сток диски + хакка Р = 32к

резина хакка Р без дисков R17 = от 35к

ппц цены

это откуда такая инфа ? :o

на докатке написано ограничение скорости и все.


ну попробуй с этой максимальной скорости, написанной на докатке, оттормозиться "в пол", тормозной путь будет как на льду, ну чуть меньше, у неё же ширина пятна контакта см 3 всего, этот запрет диктует здравый смысл, а не инструкции

да ездил я на докатке
и на разных машинах, где диски 17, а докатка 16.

едешь поправилам, соблюдаешь дистанцию и скорость, никаких проблем.

Ставишь 4 докатки и получаешь.... дрифт кар! ))))

Ставишь 4 докатки и получаешь.... дрифт кар! ))))

и офигенную экономичность, кстати, даже с одной докаткой у меня расход уменьшаться стал, когда я три дня на ней катался

и офигенную экономичность, кстати, даже с одной докаткой у меня расход уменьшаться стал, когда я три дня на ней катался

Экономичность потом на ступице скажется, докатка греется сильно и еще совет, сразу не снимайте докатку, дайте остыть колесу, шпильки на ура срываются после поездок на докатке.

Экономичность потом на ступице скажется, докатка греется сильно и еще совет, сразу не снимайте докатку, дайте остыть колесу, шпильки на ура срываются после поездок на докатке.

Люди вы че, докатка она чтобы до шиномонтажки доехать, без вариантов. Какая езда.

По теме, седня видел снежинку на экране, вот думаю когда уже переобуваться в зиму?

Люди вы че, докатка она чтобы до шиномонтажки доехать, без вариантов. Какая езда.

По теме, седня видел снежинку на экране, вот думаю когда уже переобуваться в зиму?

если липучки, то хоть сейчас. для шипов рановато все же.....

от аккорда диски встанут на 5D ?
16x6.5 , ET55

странно что в хонда каталоге делятся по маркам, ттх дисков одинаковы ведь ..

Переобул зимнюю резину Nokia Hakka R, ща в Москве тепло, заметил, что при старте часто срывает в пробуксовку, хотя давлю не сильно, не сильнее чем с летней ER300, раньше ездил всегда на Dunlopе, вроде такого небыло. Владельцы Hakka R, у вас как?

Переобул зимнюю резину Nokia Hakka R, ща в Москве тепло, заметил, что при старте часто срывает в пробуксовку, хотя давлю не сильно, не сильнее чем с летней ER300, раньше ездил всегда на Dunlopе, вроде такого небыло. Владельцы Hakka R, у вас как?

так вот для чего зеленая кнопочка слева пригодится, чтоб зимой не буксовать, а я уж смирился что она совсем бесполезна

так вот для чего зеленая кнопочка слева пригодится, чтоб зимой не буксовать, а я уж смирился что она совсем бесполезна

Грандиозно!

Владельцы Hakka R, у вас как?
та же самая беда, завтра попробую с зеленой кнопкой стартануть

+15 , рано еще для зимней, она ж от +5 и ниже.

Главное до дня жестянщика успеть, который вроде как на будущей неделе планируется...

Главное до дня жестянщика успеть, который вроде как на будущей неделе планируется...

жестянщикам нонче работы круглый год хватает))))

на зиму 205/60/16 как будет ?
то что 60 вместо 55, задевать не будет?

надо попробовать.... и нам рассказать))))

нашел тему про 8й 5D, вроде не задевает и чуть выше, что для зимы плюс.
ну и чуть мягче становится машина.
хотя куда уж мягче ;D

на зиму 205/60/16 как будет ?
то что 60 вместо 55, задевать не будет?

Чето я б нестал, ато на кочке у тебя с задней арки всю шумку намотает...

при разнице в 5мм ?
сомневаюсь ..

при разнице в 5мм ?
сомневаюсь ..

если разница в 5мм тогда какой смысл ставить.

резина выше на 5мм, клиренс на 1см.
смысл - в два раза по цене дешевле есть вариант

резина выше на 5мм, клиренс на 1см.
смысл - в два раза по цене дешевле есть вариант

если по цене в два раза дешевле то стоит заморочиться. (хотя 60 дороже 55 больше чем на 500р)

а что клиренс на 1см выше если резина на 5мм, это как так нелогично.

хмм.. по калькулятору на 1см ..
выходит 60 выше 55 на 1см, при одинаковой ширине и радиусе .

p.s. акция какая-то

хмм.. по калькулятору на 1см ..
выходит 60 выше 55 на 1см, при одинаковой ширине и радиусе .

p.s. акция какая-то


по калькулятору на 1см будет больше радиус колеса

а клиренс ну никак. разве что накачают колеса посильнее

снял родные диски, на них написано 50 .. вылет.
поставил диски от аккорда, на них тоже 50
;D
205/60/16 - норм, ниче не задевает, даж мелкими кажутся.
завтра фотки выложу

в ФК моторс 32к -аккорд диски Tempo R16 + Hakka R 205/60/16

p.s. причем Hakka - made in Finland, а у нас только russia продается.

Всем добры день, кто-нибудь знает про такую резину Yokohama Ice Guard IG35 205/55 R16 94T

http://www.gamma-shin.ru/tyres/Yokohama/Ice_Guard_IG35.php?size=205_55_R16_94T&from=market&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQl9C40LzQvdC40LUg0YjQuNC_0L 7QstCw0L3QvdGL0LUg0YjQuNC90YsgWW9rb2hhbWEgSWNlIEd1YXJkIElHMz UgMjA1LzU1IFIxNiA5NFQ7NTI4OTI3MjI1Ow

Всем добры день, кто-нибудь знает про такую резину Yokohama Ice Guard IG35 205/55 R16 94T

http://www.gamma-shin.ru/tyres/Yokohama/Ice_Guard_IG35.php?size=205_55_R16_94T&from=market&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQl9C40LzQvdC40LUg0YjQuNC_0L 7QstCw0L3QvdGL0LUg0YjQuNC90YsgWW9rb2hhbWEgSWNlIEd1YXJkIElHMz UgMjA1LzU1IFIxNiA5NFQ7NTI4OTI3MjI1Ow

попробуй в яндекс маркете найти там точно куча отзывов будет. это как вариант

Всем добры день, кто-нибудь знает про такую резину Yokohama Ice Guard IG35 205/55 R16 94T

http://www.gamma-shin.ru/tyres/Yokohama/Ice_Guard_IG35.php?size=205_55_R16_94T&from=market&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQl9C40LzQvdC40LUg0YjQuNC_0L 7QstCw0L3QvdGL0LUg0YjQuNC90YsgWW9rb2hhbWEgSWNlIEd1YXJkIElHMz UgMjA1LzU1IFIxNiA5NFQ7NTI4OTI3MjI1Ow

на этой неделе читал несколько статей в журналах тест зимней шипованной\нешипованной резины. тройка лидеров везде практически одна и таже, разница лишь в том кто какую резину поставил на первое место. лидеры nokian hakka 7, michelin x-ice north 2 и Continental contiICEcontact.

4-5 места делили gislaved NF5 и yoko IG35.

никогда не покупал нокиан в виду неадекватности цен на шиповку, в то время когда она стояла на одной ступени с другими производителями. до этого в 2006 году сделал выбор в пользу Gislaved NF 5 и в 2010 году в пользу Michelin x-ice north 2. вчера купили на цивик Continental, посмотрим как себя покажет.

у меня на предыдущей машине стояла Gyslaved NF5, не нравилась, шлифовала в гору, гребла слабо очень, у знакомого на королле стояла хакка 5ка, там она намного эффективнее ехала. Continental дорогая тоже кстати, есть ли ее смысл брать или хакку, если рассматривать данный ценовой сеггмент?

мой гиславед нф5 растерял большинство шипов уже к концу 2-го сезона, мишлен х-ice мне очень нравился, но сейчас подходящего размера не было,

Про ёкогаму могу сказать только плохое, летняя -стреляла, зимняя за зиму без шипов осталась.

похоже остается Continental или Nokian. А где производят резину Continental?

Снял сток диски. ET50 ??

http://s005.radikal.ru/i210/1210/9f/dd0b7636e900.jpg

Что можете сказать о HANKOOK 205/55R16 Winter I-Pike W409?

Была помню такая на форд фокус ц-максе. Мне нравилась. Тихая, предсказуемый разгон, хорошее торможение. Хотя если почитать отзывы, то пиндец какая плохая. Неужели я такой неприхотливый? :o

Что можете сказать о HANKOOK 205/55R16 Winter I-Pike W409?

Летняя и всесезонка г..., полное, лучше уж наша Кама, конкретно эта, не знаю, но не думаю, что далеко ушла т.к. сама фирма не айс.

Кстати, вопрос, у меня у одного чтоли R15 стоит?, где не смотрю, везде R16

а вылет 50 только у меня ?
есть фотки, че за диски с 55 вылетом на новом цивике ?

Кто знает сколько хака7 обкатывается? Я знаю что есть индикатор обкатки, но каждый раз разглядывать шины неохота, а тошнить 70 км/ч уже поднадоело.

Летняя и всесезонка г..., полное, лучше уж наша Кама, конкретно эта, не знаю, но не думаю, что далеко ушла т.к. сама фирма не айс.

Кстати, вопрос, у меня у одного чтоли R15 стоит?, где не смотрю, везде R16

ау тебя наверное минимальная комплектация там идут15 штамповка и и шины други не конти

ау тебя наверное минимальная комплектация там идут15 штамповка и и шины други не конти

Да минималка, но я что нигде не нашел, что на цивик 15ки ставят. А резина Бриджи стоят.

Кто знает сколько хака7 обкатывается? Я знаю что есть индикатор обкатки, но каждый раз разглядывать шины неохота, а тошнить 70 км/ч уже поднадоело.

тошнить 70 из-за обкатки резины?:o

насколько я помню резина 100 км обкатывается, и про тошнение вроде и не говорит никто, просто не допускать буксования и юзов

насколько я помню резина 100 км обкатывается, и про тошнение вроде и не говорит никто, просто не допускать буксования и юзов

как это не говорит, ты прочитай сообщение на которое я отвечал))))

Вылет 55 у 5Д. Видел на дисках зимнего комплекта

снял летние диски, на них вылет - 50

как это не говорит, ты прочитай сообщение на которое я отвечал))))

я про то что обкатка шипованной резины, не требует тошнения

я про то что обкатка шипованной резины, не требует тошнения

так и я про это))) а товарищ тошнит))))

снял летние диски, на них вылет - 50

Не вводите людей в заблуждение!
Если пишете про вылет, то указывайте какая модификация авто и какой диск.

ДИСКИ ДЛЯ HONDA CIVIC 1.8I 5D, 2012 г/в
Общие параметры
Гайка: 12*1.5
PCD: 5*114.3
Dia: 64.1 мм
Заводская комплектация
6.5Jx16 5/114.3 ET 45
7Jx17 5/114.3 ET 55
Варианты замены
7Jx18 5/114.3 ET 45
7.5Jx18 5/114.3 ET 45

ДИСКИ ДЛЯ HONDA CIVIC 1.8I, 2012 г/в
Общие параметры
Гайка: 12*1.5
PCD: 5*114.3
Dia: 64.1 мм
Заводская комплектация
6Jx15 5/114.3 ET 45
6.5Jx16 5/114.3 ET 45
7Jx17 5/114.3 ET 55
Варианты замены
7Jx16 5/114.3 ET 44
7Jx17 5/114.3 ET 44
7.5Jx17 5/114.3 ET 42
8Jx17 5/114.3 ET 40
8Jx18 5/114.3 ET 42

Уважением...;)

Не вводите людей в заблуждение!
Если пишете про вылет, то указывайте какая модификация авто и какой диск.


а он не вводил ни кого в заблуждение, он написал цифру указанную на его диске.... стоковом)
так еще и фото сделал)))

а он не вводил ни кого в заблуждение, он написал цифру указанную на его диске.... стоковом)
так еще и фото сделал)))

Фото видел, но не увидел, что это ET!!! Отдельно стоящие цифры 50 и все.....
Опять же, R16 или R17?
Пусть сделает фото диска (снаружи) или скажет модель, тогда можно будет говорить о его вылете.

R17
как на сайте хонда.ру
http://honda.co.ru/Project/Storage/Cars/0000000015/review-of-model-new-2012/pop-up.jpg

если хочется именно моих, то вот
http://s019.radikal.ru/i642/1210/af/df80200da01c.jpg

p.s. там и радиус указан - просто цифра 17 и все .. тож не верить, что это радиус? ))
человек писал, что видел надпись 55, вот я и попросил фото

ДИСКИ ДЛЯ HONDA CIVIC 1.8I, 2012 г/в
Заводская комплектация
6Jx15 5/114.3 ET 45
6.5Jx16 5/114.3 ET 45
7Jx17 5/114.3 ET 55


откуда информация по вылету на 17 диск? на весну планирую ковку на заказ, но не могу определиться с вылетом диска.

откуда информация по вылету на 17 диск? на весну планирую ковку на заказ, но не могу определиться с вылетом диска.

Практически с любого шинного сайта (http://www.auto-legion.ru/avto_podbor/modif-9604.html).
А лучше спросить у "Хонда Мотор РУС", кстати, сегодня как раз и сделал запрос по поводу ET, по результатам отпишусь.

2 1Den

По идее, должна быть полная маркировка, типа как на резине, только для диска, чтобы было все ясно и понятно. Ну, а если как у Вас, то это какой-то ребус. Как минимум, я бы обратился к дилеру.
P.S. Параметры стока, пока не нашел - ищу.

ждем ответа на ваш запрос.

дилер дилеру тоже рознь. допустим тот же рольф без проблем назвал сверловку и вылет на необходимый мне радиус на предыдущие авто, а мэйджор строгино ведут себя как откровенные мудаки. говорят покупайте у нас. окуев от такой наглости решил тоже обнаглеть и в присутствии продавца доп оборудования перевернул выставленные на продажу диск и посмотрел нужный мне вылет.

Как минимум, я бы обратился к дилеру.


А что дилер что то может ? ;D

Я вот у него брал колеса на зиму.
- Это от Аккорда, вылет 55
- Покажите, где написано, что 55 ?
- Э .... ну мы всегда их на аккорды продавали и на цивики
- Ну а где написано, что вылет 55 ?
- Ээээ ...

http://s013.radikal.ru/i323/1210/20/3da25a3950af.jpg

p.s. по каталогу хонды они действительно для аккодра, но вот про вылет нигде ничего не сказано ..

По всей видимости на 9 седане такие же параметры дисков как и на 8.
Тогда для 17 Вылет тоже 45, а не как не 55 как написано выше.
Вот опционные диски для 8 колена (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=4459)

С ET 55 будет убого смотреться, колеса буду в арки утоплены. Сам еже на 17 с ET 42.

2 1Den

По ходу у Honda маркировка дисков не самая лучшая и "50" это действительно вылет.
И снова я с Вами согласен, что есть дилеры полный пэ, но все же они единственные, кто в случае чего будет оплачивать все наши траблы (не считая каски).

2 Skyden
Фотка зачет, сразу видно оригинал, четко читается ET. Беру свои слова из первого абзаца обратно.

Теперь осталось дождаться ответа от "Хонда Мотор РУС", ну а потом спрашивать с дилеров почему они нам впаривают не понятно что и для чего.

вылет 50. Вчера переобувалась специально посмотрела. у ОД цена перекинуть с балансировкой - 754 руб

купил сегодня Continental Ice Contact, по цене вышла 6600 колесо, звонил в магазины города рекомендовали Continental, нежели Nokian. Поставлю в эти выходные, отпишусь по результатам. Шипы конечно у Conti шире чем у всех и длиньше, продавцы говорят цепляет лучше и мягче чем нокиан, по глубине протектора мне показалось одинаково. Дали расширенную гарантию в подарок на 1 год, в случае пореза, прокола и даже вылета шипов, могут либо отремонтировать либо обменять на новую резину!

Нельзя верить продавцам, они рекомендуют хлам, который лежит давно без перспективы продажи. Хотя может оказаться нормальной резей...

я не верю им, на деле и проверю как себя ведет.

Отпишись тогда, думаю будет интересно народу

---------- Сообщение добавлено 26.10.2012 в 01:59 ----------

Думаю купить 205/50/17 вместо 225/45/17, по калькулятору диаметр колеса станет больше на 4 мм, что мне кажется не страшно. Хочется поуже резину взять на зиму, чтобы не зарываться в сугробах. К тому же, вроде и размер ходовой ежели чего... Как думаете?

Отпишись тогда, думаю будет интересно народу

---------- Сообщение добавлено 26.10.2012 в 01:59 ----------

Думаю купить 205/50/17 вместо 225/45/17, по калькулятору диаметр колеса станет больше на 4 мм, что мне кажется не страшно. Хочется поуже резину взять на зиму, чтобы не зарываться в сугробах. К тому же, вроде и размер ходовой ежели чего... Как думаете?

ну в общем-то по поводу более узкой резины вы правильно написали, не знаю что тут можно добавить. более узкая резина действительно более предпочтительна зимой.

знакомый купил диски 17е на 9 цивик 4D
размер: 215-45-17 вылет 38. встали четко. если интересно могу фото выложить.

выкладывай полюбуемся, но 38 вылет наверное перебор

Вчера поставил Michelin X-ICE 3 205\55 R16 на родные диски. На асфальте не шумят, на вид почти не отличаются от летней. Если есть у кого опыт эксплуатации эти шин зимой - отпишитесь чего ждать!!!

Вчера поставил Michelin X-ICE 3 205\55 R16 на родные диски. На асфальте не шумят, на вид почти не отличаются от летней. Если есть у кого опыт эксплуатации эти шин зимой - отпишитесь чего ждать!!!

14ю и 15ю эксплуатировал, шикарная резина, 15ки отходили 4 сезона, отдал с машиной (правда уже без шипов) :-)

ну в общем-то по поводу более узкой резины вы правильно написали, не знаю что тут можно добавить. более узкая резина действительно более предпочтительна зимой.

Спасибо, можно на "ты" я не такой старый ;))))

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3925&pictureid=16702


блин как вы это сделали? я вчера весь мозг сломал, не лезут никак 4 балона хоть тресни =)

я их буквально забросил туда и поехал)))

Счастливчики))) два балона максимум, и то друг на друга!!! Приходиться салон пачкать.

блин как вы это сделали? я вчера весь мозг сломал, не лезут никак 4 балона хоть тресни =)

прекрасссно еще и место осталось, так я по краям весь хлам закидал

Если есть у кого опыт эксплуатации эти шин зимой - отпишитесь чего ждать!!!
дык какой может быть опыт,в этом году только вышли,первая зима так сказать)))

Вчера поставил Michelin X-ICE 3 205\55 R16 на родные диски. На асфальте не шумят, на вид почти не отличаются от летней. Если есть у кого опыт эксплуатации эти шин зимой - отпишитесь чего ждать!!!

Слышал что Мишлен не ремонтопригоден. Чуть повреждение - на свалку.

Слышал что Мишлен не ремонтопригоден. Чуть повреждение - на свалку.

смотря где повреждение - на боковой стенке или на поверхности катания.

у меня весной с мишленом была беда - не доехал до шиномонтажа въехал в луже в ямку на скорости 5-7 км\ч. в результате пробил боковую стенку.
при обращении в РЛД как только увидели, что мишлен даже не прикоснулись к балону и сразу сказали на выброс. причина - собственная технология мишлена - в боковом корде какое-то металлическое кольцо для усиления в связи с чем боковые повреждения на мишленах не ремонтируются.

летний мишлен "протестировал" этим летом на даче. поймал саморез в поверхность катания - легко исправляется в любом шиномонтаже как и любая другая резина.

Мне тоже Мишлен не нравятся, поведение на дороге у них не очень уверенное.

у меня весной с мишленом была беда - не доехал до шиномонтажа въехал в луже в ямку на скорости 5-7 км\ч. в результате пробил боковую стенку.

А размер какой? Высокая, типа 195/65R15, в такой ситуации может и не пробъётся?::)

А размер какой? Высокая, типа 195/65R15, в такой ситуации может и не пробъётся?::)

размер был 225\50R17

сфоткал родные 16-ые диски от 5D lifestile, может кому полезно будет. болты 5*114.3, дырка не помню точно какая но по моему 64

сфоткал родные 16-ые диски от 5D lifestile, может кому полезно будет. болты 5*114.3, дырка не помню точно какая но по моему 64

5D ? :o
вылет 45 ? :o

ага, собсно любой справочник в любом интернет магазине это и выдает

на 4D да, но не на 5D

вот, например, наш местный шинопродаван, http://www.shintorg48.ru/podbor/?auto=23&models=6711&years=6660&modification=6659

дырка не помню точно какая но по моему 64

что вы имеете в виду под словом дырка? центральное отвертсие? (ЦО) да у хонды оно 64,1 мм

что вы имеете в виду под словом дырка? центральное отвертсие? (ЦО) да у хонды оно 64,1 мм

ага её и емею ввиду, спасибо за поправку.

Поставил зимнюю резину - полнейшая беда.

Новые Bridgestone Ice Cruiser 7000, шипованные, на родные 17 диски (225/45 R17).

Мало того, что шумят (что естественно), но еще и гудят - тембр гула со скоростью меняется, чем быстрее, тем тоньше воет - езжу, как троллейбус =)

Проехал уже 300 км, визуально все норм.

Это нормально или все же проблема какая?