Сегодня в 6 утра не обнаружил свою Ласточку под окном.Угнали козлы.Это к сожалению уже система,Комрады!Пошла охота на наши машинки!Если кто чего увидит,услышит,там с разборок,при покупке,продажи буду признателен за любую помощь!

Какой район москвы?

Север!

А где ночевала машинка?

сигналка штатная или посерьезней ставил что ???

Сочувствую Держись
Цвет как у меня черт :( Что из противоугоного комплекса стояло?

Сочувствую Держись
Цвет как у меня черт :( Что из противоугоного комплекса стояло?
Спасибо,Друг!Всё заводское и стояло,ну и КАСКО естественно.Больше ничего не ставил по причине бесполезности перед угонщиками!Со спутниками тоже как орехи щёлкают!ИМХО!

А где ночевала машинка?
Возле дома и ночевала!

У меня мнение такоеже каму надо все равно угонит но флим я себе поставил, так спакойние механика есть механика а электроника отключается нажатием одной кнопки.

Страшно! Как прочёл, похолодели ладони. Побежал к окну - стоит. Пока.

Сочувствую...

Почему то, гоняют только EXE! Остальные комплектации пока не слешал что бы были случаи угонов .

Спасибо всем!Судьба видимо была,Ласточку потерять,звёзды так сошлись!Жду вот аварийного комиссара!В милиции уже был!

Мне кажется что они сканируют машины на предмет излучения сигналов сигнализации... Импульс есть - машину нах... Даже не пытаются... а если она стоит и ничего "не испускает" тогда начинают думать... Прими мое сочувствие...

Я недавно ехал в 2 часа ночи по Москве... Сзади из поворота вырулил черный тонированый минивен фольц транспортер или на подобии.. ну вырулили и вырулил.. как бы хрен с ним, встал в мой ряд и едет за мной на расстоянии 50 метров... я ехал км 80-100 в среднем ряду.. играло радио авто помоему... и вдруг начинаю замечать, что из колонок звук начинает фонить какбуд-то если мобилу рядом с колонкой положить и идет на нее вызов... всем известная ситуация я думаю... вот что-то типо такого токо не монотонно а с разной частатой.. Я стал гришить на антену... убрал звук вообще, переключил на другое радио... как бы щелчки остались и смотрю я в зеркало фольц уже в жопу мне уткнулся, на дороге никого... отпускаю педеаль газа... машина тормозиться до 40-50 км/ч смотрю в зеркало фольц аналогично как ехал за мной, так и едет... Потом резко вырулил влево и реально начал топить от меня... звук пропал.. я пытался было его хоть некоторое время приследовать, но нам очень сильно не по пути... Вот такая история со мной была... может конечно предрассудки...

Почему то, гоняют только EXE! Остальные комплектации пока не слешал что бы были случаи угонов .

Было недавно,комфорт увели.
Автору сочувствую.

Сочувствую. Побыстрее тебе решить вопросы со страховой. Держи нас в курсе плз...

П.С. Опять машина без ОК... когда же люди начнут думать?....

Мне кажется что они сканируют машины на предмет излучения сигналов сигнализации... Импульс есть - машину нах... Даже не пытаются... а если она стоит и ничего "не испускает" тогда начинают думать...

Периодический радиосигнал дают только сигналки с контролем канала. Сигналки с каналом "по требованию" молчат как партизаны, а неудобств могут причинить немногим меньше. Очень многие иммо же вообще излучают неопределяемые копейки. Думаю, что ориентировка на сигналку далеко не самое важное для угонщика - важно выяснить как раз наличие и состав ДРУГИХ средств защиты...
Количество угонов прогрессирует, млин... Автору - сочувствие.

Таким макаром скоро придется создавать отдельный раздел угнаных Сивок. Есть раздел владельцев, есть ждунов, а будедет экс-владельцев.

PS: И зачем их угонять... Это же не Мерин. На разбор? Какому владельцу нужны детали б\у...

автору сочуствую...
ОК надо ставить по любому, сколько ещё нужно примеров?
чуствую в след. году страховка на сивик подорожает, мягко говоря :(

Но как-то они определяют, что на машине "ничего"...
или просто "ведут" машинку пару дней... ((

Сочувствую конечно. НО - "Больше ничего не ставил по причине бесполезности перед угонщиками!" - не одобряю. :(

автору темы мои соболезнования :(

я сам ждун и честно говоря уже не много на измене из-за складывающийся ситуации по угонам 4d.. заметил, что в основном по угонам фигурирует Север и Восток Москвы..

для себя же решил, что буду Каску делать, стоянку искать и самодельную секретку ставить... Автору еще раз соболезнования и удачи в решении проблемы !

Но как-то они определяют, что на машине "ничего"...
или просто "ведут" машинку пару дней... ((


Конечно ведут! Что ж вы думаете что они ходят по дворам и угоняют первую понравивщуюся?

Я думаю, что не ходят а ездят причем по ночам и смотрят машины которые стоят на улице... а потом уже ведут...

Но как-то они определяют, что на машине "ничего"...
или просто "ведут" машинку пару дней... ((


Кто-то говорил-писал, что угон достаточно редко совершается за один раз - отсканил, сел, поехал. Машину могут заранее вскрыть, залезть, определить, закрыть. Многие что-ли владельцы смотрят на СИД-брелок и причину срабатывания сигналки ??? ВСЕ спишут на ГЛЮК и спокойно сядут и поедут, не подозревая, что в машине кто-то побывал...
Ну а уж если кроме штатного нет ничего - то чего второй раз рисковать - берут сразу, кмк...А в общем, действия юзера при посадке-высадке говорят очень красноречиво... Я чувствовал себя в тонированной старой машине гораздо более защищенным, чем в нетонированной сивке - видно все, что делаешь...

Сочувствую.
ЦЕНЗУРА угонщики, давали бы им за эту фигню лет 20, половина бы сразу другое ремесло себе выбрало...

вчера 2 раза на постах останавливали, доки проверяли. Говорят гайцы, что участились угоны сивков... Автору, а ТО перед этим не проходил?

Сочувствую.
давали бы им за эту фигню лет 20, половина бы сразу другое ремесло себе выбрало...


Боюсь, что оставшаяся половина работала бы за две и с гораздо более высоким "качеством"...

Сочувствую.
давали бы им за эту фигню лет 20, половина бы сразу другое ремесло себе выбрало...

отрубать руки действиннее будет.
меня кстати тоже гайцы частенько стали останавливать для проверки доков...

Сочувствую.
давали бы им за эту фигню лет 20, половина бы сразу другое ремесло себе выбрало...

+1000 Такой приговор с удовольствием поддержал бы!

Я думаю, что не ходят а ездят причем по ночам и смотрят машины которые стоят на улице... а потом уже ведут...

Не. Скорее палят на мойках/сервисах или просто на улице, но когда водитель садится/выходит из машины, что бы оценить что стоит на машине. Кстати немало угонов совершается банальной кражей ключей из кармана.

вчера 2 раза на постах останавливали, доки проверяли. Говорят гайцы, что участились угоны сивков... Автору, а ТО перед этим не проходил?
ТО ещё не проходил,сегодня в страховую надо ехать,аварийный комиссар уже уехал,всё оформили но всё равно надо ехать!

Как-то когда думал еще матреху брать, сидел на форуме мазды. Их тоже часто угоняют, поэтому хотели изменить меры наказания путем писем в администрацию, митингов и тд... Но что-то все затихло.

Не. Скорее палят на мойках/сервисах или просто на улице, но когда водитель садится/выходит из машины, что бы оценить что стоит на машине. Чтобы потом приехать к нему в гараж... )) Способов много, 3000 чертей...

Не. Скорее палят на мойках/сервисах или просто на улице, но когда водитель садится/выходит из машины, что бы оценить что стоит на машине. Чтобы потом приехать к нему в гараж... )) Способов много, 3000 чертей...

Мне сдается,что грамотнее все-таки пасти по дворам.А то ведешь полдня машину,а она бац и заехала на какую-нибудь ведомственную территорию или охраняемую стоянку.

Есть пример что сивик угнали с полным комплексом охранки? или с платной стоянки?
Автору сочувствую. но! как-то не одобряю вообще: "стояла около дома, сигналка штатная", зато каска есть. Модет денги за каску целесообразней тратить на охранку и стоянку? лучше быть с машиной, чем с каской. ИМХО.

Может мля пропуск себе какой повесить с триколором... справа на стекло... пока тебя нет в машине... пришел - убрал...

Есть пример что сивик угнали с полным комплексом охранки? или с платной стоянки?
Автору сочувствую. но! как-то не одобряю вообще: "стояла около дома, сигналка штатная", зато каска есть. Модет денги за каску целесообразней тратить на охранку и стоянку? лучше быть с машиной, чем с каской. ИМХО.
Тогда есть шанс остаться и без машины и без КАСКи!ИМХО!

Может мля пропуск себе какой повесить с триколором... справа на стекло...


Пришел, подобрал с земли, все равно вызвал.... Клали они на это дело...

стояла около дома, сигналка штатная", зато каска есть. Модет денги за каску целесообразней тратить на охранку и стоянку? лучше быть с машиной, чем с каской. ИМХО.

Все-таки, и то, и другое, т к взаимно друг друга дополняют, кмк

Как-то когда думал еще матреху брать, сидел на форуме мазды. Их тоже часто угоняют, поэтому хотели изменить меры наказания путем писем в администрацию, митингов и тд... Но что-то все затихло.

Чего же удивительного... Ведь перерегистрация идёт через "гнилых" ментов... А их еще многовато :(

Пришел, подобрал с земли, все равно вызвал.... Клали они на это дело... Главное что б не на пропуск... :)

Имхо все штатые средства защиты обходятся в момент. Я кстати тоже не припомню тем на форуме по поводу угона машины с противоугонным комплексом. Автору сочувствую. Надеюсь все будет в порядке и ты купишь себе новый космолет.

Пришел, подобрал с земли, все равно вызвал.... Клали они на это дело... Главное что б не на пропуск... :)


Суть вещей не меняется. В столице такие тачки крадут, сивику не чета, не думаю, что люди на них без подпоры... А пропуск такой - только внимание привлекать ненужное - рассуждение типа:
- пропуск госовский - АГА
- а может на комплекс пожопились ( в госструктурах чаще всего) - ДАВАЙ ВСКРОЕМ, ПОСМОТРИМ..
ИМХО.

Имхо все штатые средства защиты обходятся в момент. Я кстати тоже не припомню тем на форуме по поводу угона машины с противоугонным комплексом.

Пока есть куча машин с одними штатными ПУ и стоящими во дворах,зачем связываться с теми,которые стоят на охраняемых парковках и оборудованы дополнительными мерами защиты?

Есть пример что сивик угнали с полным комплексом охранки? или с платной стоянки?
Автору сочувствую. но! как-то не одобряю вообще: "стояла около дома, сигналка штатная", зато каска есть. Модет денги за каску целесообразней тратить на охранку и стоянку? лучше быть с машиной, чем с каской. ИМХО.

Специально порылся:
На этом форуме нет угонов машин с ОК, кроме угона из гаража с кражей ключей.
На дружественном форуме есть один угон сивки EXE со штатной сигналкой и доп. иммо.
С нормальным ОК ни одной машины пока не угнали (ну т.е. может и угоняли, но такой информации нет)

Можно под педаль газа кирпич положить...
Я давно, кстати, ищу себе штуку на педали... она крепиться к двум педалям сразу с замком... сцепа+тормоз.. Никто не встречал?
У знакомого на 9-ке вообще педаль сцепы была попилена и складывалась наверх, где крепилась замком... Геморою много конечно каждый раз туда-сюда... но и для злоумышленников сюрприз не приятный !

Уже 3я или 4я ЕХЕ угоняется со штатной сигнализацией. Почему никто не верит что понятие "штатная сигнализация" эквивалентно понятию "унылое говно"?

Мысли: а вдруг сигнал отключения штатной сигналки настолько прост, что угонщики ездят по дворам с сивками и транслируют сигнал - как только находят машину со штатной сигналкой (она пикнет), то один высаживается и угоняет...

Можно под педаль газа кирпич положить...
Я давно, кстати, ищу себе штуку на педали... она крепиться к двум педалям сразу с замком... сцепа+тормоз.. Никто не встречал?
У знакомого на 9-ке вообще педаль сцепы была попилена и складывалась наверх, где крепилась замком... Геморою много конечно каждый раз туда-сюда... но и для злоумышленников сюрприз не приятный !


Практически любой замок на педали обходится спиливанием педали выше замка и прикреплением изолентой палочки, для удлиннения педали. Потом можно уехать давя на эти привязанные палочки...

Есть пример что сивик угнали с полным комплексом охранки? или с платной стоянки?
Автору сочувствую. но! как-то не одобряю вообще: "стояла около дома, сигналка штатная", зато каска есть. Модет денги за каску целесообразней тратить на охранку и стоянку? лучше быть с машиной, чем с каской. ИМХО.

Специально порылся:
На этом форуме нет угонов машин с ОК, кроме угона из гаража с кражей ключей.
На дружественном форуме есть один угон сивки EXE со штатной сигналкой и доп. иммо.
С нормальным ОК ни одной машины пока не угнали (ну т.е. может и угоняли, но такой информации нет)


+1. Тоже за этим делом смотрю. Но выводы по этому поводу могут быть сделаны и кое-какие другие...

Пока есть куча машин с одними штатными ПУ и стоящими во дворах,зачем связываться с теми,которые стоят на охраняемых парковках и оборудованы дополнительными мерами защиты?

Да, да только на это и приходится уповать...

автору сочувстую и соболезную, крепись духом.
Но не поддерживаю в том , что ненадо ставить сигналку. Я могу понять человека купив КАСКо и не установил сигналку но при этом ставит в гараж или на стоянку , а так без сигналки и возле дома не правильно.
Я изначально предполагал, что эта модель Сивки будет пользоваться большим успехом чем предыдущие следовательно и угонов будет больше , как акорды угоняли.

Что касается з/ч очень много людей готовы купить на разборе з/ч, а не в магазине новые поэтому говорить о том что угоняют не для разбора я бы не стал.

Будьте бдительны.

Никакие сигналки и замки не помогут,надо будет и так увезут!! но хоть какую нибудь секретку поставить надобы!!
Автору сочувствую

Можно под педаль газа кирпич положить...
Я давно, кстати, ищу себе штуку на педали... она крепиться к двум педалям сразу с замком... сцепа+тормоз.. Никто не встречал?
У знакомого на 9-ке вообще педаль сцепы была попилена и складывалась наверх, где крепилась замком... Геморою много конечно каждый раз туда-сюда... но и для злоумышленников сюрприз не приятный !


Практически любой замок на педали обходится спиливанием педали выше замка и прикреплением изолентой палочки, для удлиннения педали. Потом можно уехать давя на эти привязанные палочки...


Только спиливать долго.... педали гидравлическими ножницами откусывают и все. Даже палочки вязать не надо... видел это дело... Замки на педали берутся еще жидким азотом и после молотком...
А уж жидкий гелий берет ВСЕ...

Самая дельная сигналка, это авторская самоделка. Например кнопка остановки подачи топлива, спрятанная в секретном месте.

Можно под педаль газа кирпич положить...
Я давно, кстати, ищу себе штуку на педали... она крепиться к двум педалям сразу с замком... сцепа+тормоз.. Никто не встречал?
У знакомого на 9-ке вообще педаль сцепы была попилена и складывалась наверх, где крепилась замком... Геморою много конечно каждый раз туда-сюда... но и для злоумышленников сюрприз не приятный !


Практически любой замок на педали обходится спиливанием педали выше замка и прикреплением изолентой палочки, для удлиннения педали. Потом можно уехать давя на эти привязанные палочки...


Только спиливать долго.... педали гидравлическими ножницами откусывают и все. Даже палочки вязать не надо... видел это дело... Замки на педали берутся еще жидким азотом и после молотком...
А уж жидкий гелий берет ВСЕ...


Лучше всего жидкий свинец... Причем на живот владельцу машины - тогда что угодно угнать можно :)
А по существу тут применим анекдот:
Идут по тайге чукча и полярник, вдруг к ним бежит голодный белый медведь, чукча поспешно начинает снегоступы одевать, на что ему полярник говорит: "Медведь же все равно быстрее тебя бегает", а чукча в ответ "А мне не надо бегать быстрее медведя, мне надо бегать быстрее тебя"

Так же и здесь, если у угонщиков будет выбор угонять со штатной сигналкой и с охранным комплексом на килобакс, то угадайте что угонят?:)

возьмут деньгами... :)

Самая дельная сигналка, это авторская самоделка. Например кнопка остановки подачи топлива, спрятанная в секретном месте.


+1 или блокиратор стартера!

Самая дельная сигналка, это авторская самоделка. Например кнопка остановки подачи топлива, спрятанная в секретном месте.

Это да,только вот лезть в современную иномарку как-то немного стремно.
На тазиках такие штуки делаются на раз и без особых затрат.

Самая дельная сигналка, это авторская самоделка. Например кнопка остановки подачи топлива, спрятанная в секретном месте.


+1 или блокиратор стартера!


Самая дельная охранка - это спящий охранник в машине по ночам :)

если у угонщиков будет выбор угонять со штатной сигналкой и с охранным комплексом на килобакс, то угадайте что угонят?

Ты пытаешься меня в чем-то убедить ??? Зря... я своим кошельком ответил на твой вопрос, другое дело, что есть явно устаревшие взгляды на противоугонки, и наши здесь высказываемые мысли помогут соорентироваться, кмк.

Такие вещи, как замок на педали и "секретная кнопка" на клапан, на стартер - детская фигня, которая обходится на раз

Самая дельная сигналка, это авторская самоделка. Например кнопка остановки подачи топлива, спрятанная в секретном месте.

Это да,только вот лезть в современную иномарку как-то немного стремно.
На тазиках такие штуки делаются на раз и без особых затрат.


Если нормальный мастер то все буд ОК

Так же и здесь, если у угонщиков будет выбор угонять со штатной сигналкой и с охранным комплексом на килобакс, то угадайте что угонят?:)

Конечно с охранкой!! Машина же дороже на лишний килобакс! А кроме шуток, владельцы сивок со штатной сигналкой задумайтесь, уж больно тендеция нехорошая стала...

В том то и дело что хенд мейд решает, мастер сегодня поставил завтра снял

Самая дельная сигналка, это авторская самоделка. Например кнопка остановки подачи топлива, спрятанная в секретном месте.

Это да,только вот лезть в современную иномарку как-то немного стремно.
На тазиках такие штуки делаются на раз и без особых затрат.

Поддерживаю. У меня такие хитрокнопки на всех машинах были. А в эту как-то стрёмно залезать :(

[color=green]"секретная кнопка" на клапан - детская фигня.

Да есть масса и других вариантов.
Просто любой нестандарт останавливает быстрее,
чем самая навороченная,но стандартная противоугонка.

если у угонщиков будет выбор угонять со штатной сигналкой и с охранным комплексом на килобакс, то угадайте что угонят?

Ты пытаешься меня в чем-то убедить ??? Зря... я своим кошельком ответил на твой вопрос, другое дело, что есть явно устаревшие взгляды на противоугонки, и наши здесь высказываемые мысли помогут соорентироваться, кмк.

Такие вещи, как замок на педали и "секретная кнопка" на клапан - детская фигня.




Мне если честно пох:)
Но ты разве не согласен с утвеждением, что угонщикам на порядок проще угонять со штатной сигналкой?

Для будущих покупателей *палёной*машинки,смотрите цвет Гэлакси Грей,первое ТО машина проходила около 8000 тысяч,сервисная книжка в машине,вместе с инструкцией.ТО-15000 ещё не было,пробег не подошёл.Месяца через полтора-два.Так,что внимательно смотрите!

Для будущих покупателей *палёной*машинки,смотрите цвет Гэлакси Грей,первое ТО машина проходила около 8000 тысяч,сервисная книжка в машине,вместе с инструкцией.ТО-15000 ещё не было,пробег не подошёл.Месяца через полтора-два.Так,что внимательно смотрите!

аффтар, молодцом.........жжот ;)...............держись, товариЩ!!! 8)

Может позвонят, предложат выкупить...

Спасибо,Братья за сочувствие и поддержку!Всё пройдёт и это тоже,главное оставаться людьми!Порой помощь незнакомых людей-дорогого стоит!

Что нас не убьет, то сделает нас сильнее ;)

любой нестандарт останавливает быстрее,
чем самая навороченная,но стандартная противоугонка

НЕ ЛЮБОЙ, а грамотный.

угонщикам на порядок проще угонять со штатной сигналкой

Кто-то говорил, что на штатной обычный килог, на который сканеры стоят 1-2кбакса и продаются на рынке в митино... так что это просто пищалка..

любой нестандарт останавливает быстрее,
чем самая навороченная,но стандартная противоугонка

НЕ ЛЮБОЙ, а грамотный.

ОК
поправку принимаю)))

Аффтору водки с доставкой на дом.... :) и 2-х собутылиников... :)

какой еще будущий покупатель.. Машину разрезают в то же утро, что и угоняют.
Если был ТО, вопрос - где?
Вон чуть ниже увели 5D с видео - просто сели, завели и уехали. Как будто ключик скопировали 1 в 1 на ТО.

Для будущих покупателей *палёной*машинки,смотрите цвет Гэлакси Грей,первое ТО машина проходила около 8000 тысяч,сервисная книжка в машине,вместе с инструкцией.ТО-15000 ещё не было,пробег не подошёл.Месяца через полтора-два.Так,что внимательно смотрите!

Ты вот лучше все данные машинные забей: вин, №дрыгателя.... чтобы если кто допустим будет покупать б\у из форумчан - посмотрит номер дрыгателя - он БЛИЗКИЙ, ну и сигнализирует тебе или кому надо.....

Машину разрезают в то же утро, что и угоняют

Шо, прям так сразу все режуть ??? ЖУТЬ....

[color=green]"секретная кнопка" на клапан - детская фигня.

Да есть масса и других вариантов.
Просто любой нестандарт останавливает быстрее,
чем самая навороченная,но стандартная противоугонка.

Да не обязательно колхозить, просто нужно подходить с умом к ОК.
Например, что советуют ставить обычно: замок капота, сигналку, иммо.
Вся охрана при таком варианте будет лежать на иммо + замок капота и ломается такой комплекс "на ура" - вскрывается капот и машина тупо заводится "пауком" в обход иммо. Если поставить дополнительно, например блокировку на бензонасос, который тоже управляется тем же иммо, то придется ломать и его, а если дооснастить машину блокиратором на рулевой вал, то это еще + 5-10 мин для взлома. Сам иммобилайзер никто не ломает, ибо это практически нереально.
Т.е. нужно стараться сделать как можно больше блокировок защищающие различные блоки автомобиля без взлома которого угон невозможен.

Если приглядели машину - то все равно что там! Лучшая противоугонка - КАСКО. У знакомого Авоську увели со стоянки на которой он её пару лет ставил и хоть бы хрен ... Причём за день до угона ему показалось что машина стояла как-то не так, но он значения этому не придал, подумал "глюк". Видимо на ней даже предварительно покатались.

Для будущих покупателей *палёной*машинки,смотрите цвет Гэлакси Грей,первое ТО машина проходила около 8000 тысяч,сервисная книжка в машине,вместе с инструкцией.ТО-15000 ещё не было,пробег не подошёл.Месяца через полтора-два.Так,что внимательно смотрите!

Ты вот лучше все данные машинные забей: вин, №дрыгателя.... чтобы если кто допустим будет покупать б\у из форумчан - посмотрит номер дрыгателя - он БЛИЗКИЙ, ну и сигнализирует тебе или кому надо.....


вот это правильно

Сочувствую... Надеюсь, все быстро решиться и приобретешь новую машинку! Тенденция херовая, к отрубанию рук су*ам присоединяюсь.

[color=green]
Ты вот лучше все данные машинные забей: вин, №дрыгателя.... чтобы если кто допустим будет покупать б\у из форумчан - посмотрит номер дрыгателя - он БЛИЗКИЙ, ну и сигнализирует тебе или кому надо.....

Не пора ли уже создавать отдельную ветку "Угон",где приводить все данные угнанных авто:цвет,номера,особые приметы и т.д.?

Rom, с-классников угоняют для "восстановления" сильно битых с-классников.

Rom, с-классников угоняют для "восстановления" сильно битых с-классников.


Вот это правда!

http://content.foto.mail.ru/inbox/durilkin/116/i-213.jpg

Rom, с-классников угоняют для "восстановления" сильно битых с-классников.


Я это и мел в виду, т е под документы... но типа для этого не надо уж сразу все резать...имхо... в общем-то не знаю, не пробовал...

Не пора ли уже создавать отдельную ветку "Угон",где приводить все данные угнанных авто:цвет,номера,особые приметы

+1, поддерживаю... но убрать ее надо в страховку что-ли.... шоб не сильно расстраиваться появляющимся страницам..

Цитата: Axle от Сегодня в 11:09
Rom, с-классников угоняют для "восстановления" сильно битых с-классников.


Вот это правда!

Скорее наоборот...

наоборот надо на видном месте.
Машина стала популярна, угонов будет только больше, к великому сожалению

всмысле ввариваются или перебиваются номера на угнаной...

Rom, с-классников угоняют для "восстановления" сильно битых с-классников.
Я это и мел в виду, т е под документы... но типа для этого не надо уж сразу все резать...имхо... в общем-то не знаю, не пробовал...

колхозить приходится только с номером кузова или целиком с моторным щитом, агрегат просто переставляется. А Гэлекси красится в чёрный, вот и все дела. Потом машина едёт не в столицу, а в регионы, где с ГАИ куда проще! Либо с ксивой(баблом) на номерах от битой едет куда-нить на Кавказ и катается там до конца своих дней.

Цитата: Axle от Сегодня в 11:09
Rom, с-классников угоняют для "восстановления" сильно битых с-классников.
Скорее наоборот...

Как может быть наоборот? Люди же покупают сильно битые машины, сгоревшие и т.д.! Все делается только под документы, даже конструкторы под документы ввозят.

Машина стала популярна, угонов будет только больше, к великому сожалению

Продавать нах.... ПИДОРУ хачу...

битая - она "живая" и в базе не числится... разбился допустим сивик гэлакси грэй... тип на авто.ру вывесил обяву продаю останки... у него купили злоумышленники фактически документы допустим за 2000 евриков. Тиснули такого же цвета сивик в хорошем состоянии... на него перебили номера или вварили целыми деталями... и усе... документы подленные... но почему-то мне кажется говорим об одном и том же... Соответственоо прибыль 22000 -2000 документы= 20000 по 5000 косарей на брата...

И все равно склоняюсь к тому, что доп.защиту нужно ставить...
Большинство угоняемых машин - Exe... как раз из-за того, имхо, что народ, покупая машинку, уверен, что больше ничего не надо, все уже итак есть...
А говорить про то, что "захотят взять - возьмут" - не аргумент. Пусть хоть помучаются подольше. Да и вообще, у нас не Феррари, чтобы ее заказывать, отслеживать... на зап.части можно какую-нить без доп.защиты найти, чем так морочиться...

именно, что вварили, причем большой кусок..
потому я и написал, что машина разрезается..
да грустно это все, т.к. все это на поверхности, но это выгодный бизнес, и при таком раскладе угоны должны расти (да и будут, к сожалению...)

Т.е. нужно стараться сделать как можно больше блокировок защищающие различные блоки автомобиля без взлома которого угон невозможен.

А какие конкретно блокировки можно поставить дополнительно к общеизвестным?

Большинство угоняемых машин - Exe... как раз из-за того, имхо, что народ, покупая машинку, уверен, что больше ничего не надо, все уже итак есть...

В том то и дело,владельцам комфортов и элегансов хош не хош надо что-то ставить.А тут вроде сига штатная есть и ладно.

Пусть хоть помучаются подольше. Да и вообще, у нас не Феррари, чтобы ее заказывать, отслеживать... на зап.части можно какую-нить без доп.защиты найти, чем так морочиться

Имеют все то, что плохо лежит или стоит, без разницы - щебенка или авто. С феррари то, думаю попроще будет... хрен куда у нас в провинцию сунется.

дополнительно к общеизвестным

плохо у нас и не только у нас с энтим делом... одни сплошные проблемы: либо с чеком, либо с гарантийкой, либо с оборудованием... Только цепи питания остаются, а их так мало, хоть плачь...Выбирать пользователю, чем жертвовать на своей машине и какие последствия могут быть.

Большинство угоняемых машин - Exe... как раз из-за того, имхо, что народ, покупая машинку, уверен, что больше ничего не надо, все уже итак есть...

Извиняюсь конечно, но откровеннейший бред! При постановке на учёт не смотрят на ниличие противотуманок в бампере! Что угонять -= абсолютно все равно! Допы в этом деле - мелочи. Тем более машина уже б/у.

Имеют все то, что плохо лежит или стоит, без разницы - щебенка или авто. С феррари то, думаю попроще будет... хрен куда у нас в провинцию сунется.

Машины класса Феррари угоняются не сколько у нас, с колько к нам уже криминальными ввозятся.

Большинство угоняемых машин - Exe... как раз из-за того, имхо, что народ, покупая машинку, уверен, что больше ничего не надо, все уже итак есть...

Извиняюсь конечно, но откровеннейший бред! При постановке на учёт не смотрят на ниличие противотуманок в бампере! Что угонять -= абсолютно все равно! Допы в этом деле - мелочи. Тем более машина уже б/у.



Да не в том рояль, а в том, что выезжая из салона клиент имеет АРГУМЕНТАЦИЮ менеджера о своей машине, как о полностью снаряженной штуковине и "Вам больше ничего не надо"... сам слышал, пока свою ждал...

Меня феррари интересует только в виде Ф1, так что и говорить про нее нечего - это и сказал - далеко она от меня лично, да и от абсолютного большинства здесь читающих, кмк

плохо у нас и не только у нас с энтим делом... одни сплошные проблемы: либо с чеком, либо с гарантийкой, либо с оборудованием... Только цепи питания остаются, а их так мало, хоть плачь...Выбирать пользователю, чем жертвовать на своей машине и какие последствия могут быть.


Короче я так понимаю, что реально сдерживаюшего средства нет... или надо побыстрому закончить физтех МГУ и придумать что-то самому...

Rom, это быстро изменится. Думаю, что уже с середины 2008 страховые просто так пустые сивики страховать не будут.

если придерживаться логики, что угоняют и потом вваривают от битой.... то тогда угонят ту комплектацию, которая разбита... подставляться никто не будет...

Доп защита не доп защита... У нас на работе у коллеги авенсис был, просто пригнали эвакуатор к дому, погрузили и досвидос...

удар ниже пояса...)))

bdv - сдерживающее средство элементарно делается. Производителю надо просто усилить несколько элементов и проблема решена. При этом производитель смог бы взять к себе часть "денег" которые все равно тратятся на это. Только ведь в Японии машины оставляют с открытыми дверьми и с ключем в салоне. Такова эта страна.

Да и вообще, у нас не Феррари, чтобы ее заказывать, отслеживать...
Люди не морочатся, люди квалифицированные! Не хулиганье же их гоняет!
Угоняют как Жигули, так и Сивики. Разницы никакой нет, ТАЗов даже больше наверно угоняется. Сколько стоит машина - неважно! Процент от всей сделки все равно примерно тот же.

Да не в том рояль, а в том, что выезжая из салона клиент имеет АРГУМЕНТАЦИЮ менеджера о своей машине, как о полностью снаряженной штуковине и "Вам больше ничего не надо"... сам слышал, пока свою ждал...


Скорее всего люди осознано не ставят ПК - уповая на каску. Сомневаюсь, что хто-то верит в охранные способности штатной сиги. Кстати она назавается сигнализация т.е. ее функция сигнализировать, не охранять...

физтех МГУ

НЕ ПОМОЖЕТ !!!

уже с середины 2008 страховые просто так пустые сивики страховать не будут

Я вообще сочувствую тарифам по КАСКО в мегаполисах, а уж если так дела пойдут, то они пожалуй к нам переберутся...

bdv - сдерживающее средство элементарно делается. Производителю надо просто усилить несколько элементов и проблема решена. При этом производитель смог бы взять к себе часть "денег" которые все равно тратятся на это. Только ведь в Японии машины оставляют с открытыми дверьми и с ключем в салоне. Такова эта страна.
о каких элементах идет речь. замок капота?

Rom, это быстро изменится. Думаю, что уже с середины 2008 страховые просто так пустые сивики страховать не будут.

Бум угонов начнётся тогда, когда первые машины сойдут с гарантии. У новых владельцев отпадет желание ездит к официалам, вот тогда они появятся на разборках!

bdv - сдерживающее средство элементарно делается. Производителю надо просто усилить несколько элементов и проблема решена. При этом производитель смог бы взять к себе часть "денег" которые все равно тратятся на это. Только ведь в Японии машины оставляют с открытыми дверьми и с ключем в салоне. Такова эта страна

В том то все и дело... сытый слепому не товарищ. И всего то ипонской электроники баков на 200-300, но не понять им этого...

НЕ ПОМОЖЕТ !!!


убил надежду.

сочувствую. пора создавать раздел :(

замок капота, защищенный ЭБУ и антенна имо, нормальное кодирование имо и серьезные транспондеры с кодировкой. Кодировка по CAN-шине. Кодировка погружного бензонасоса по CAN шине, кодировка в распред. зажигания и блоке управления свечками.

(еслиб производитель сделал это, вопрос был бы почти снят)

плохо у нас и не только у нас с энтим делом... одни сплошные проблемы: либо с чеком, либо с гарантийкой, либо с оборудованием... Только цепи питания остаются, а их так мало, хоть плачь...Выбирать пользователю, чем жертвовать на своей машине и какие последствия могут быть.


Короче я так понимаю, что реально сдерживаюшего средства нет... или надо побыстрому закончить физтех МГУ и придумать что-то самому...


Что такое физтех МГУ??

Rom, это быстро изменится. Думаю, что уже с середины 2008 страховые просто так пустые сивики страховать не будут.

Бум угонов начнётся тогда, когда первые машины сойдут с гарантии. У новых владельцев отпадет желание ездит к официалам, вот тогда они появятся на разборках!


Честно, говоря не усматриваю связи... Может для москвичей характерна покупка и ремонт у официалов, а у нас ИХ НЕТ и НЕ БУДЕТ.

Rom, так вы и будете потреблять снятое с московских машин. Как с лансерами получилось..

bdv - сдерживающее средство элементарно делается. Производителю надо просто усилить несколько элементов и проблема решена. При этом производитель смог бы взять к себе часть "денег" которые все равно тратятся на это. Только ведь в Японии машины оставляют с открытыми дверьми и с ключем в салоне. Такова эта страна.

как вы считаете, производитель наверно чем-то руководствуется, устьанавливая на авто охранный комплекс? РАБОТАЮТ ИНЖЕНЕРЫ.
Не только в Японии машины оставляют открытыми.
А во Владике Хонда вообще не катируется, если чо так.

кстати, вот хотябы уже простейшая защита - чтобы сверткой замка, ломалась какая-нибудь микруха. Не будет же угонщик замену всего замка делать.

А во Владике Хонда вообще не катируется, если чо так.

Лучше бы она в Москве не котировалась))))

exaile, работают, наверное. Но я же сказал, что достаточно небольших усилий. Почему производитель не делает элементарной защиты - я не совсем понимаю.

Всё заводское и стояло,ну и КАСКО естественно.Больше ничего не ставил по причине бесполезности перед угонщиками!Со спутниками тоже как орехи щёлкают!ИМХО!

Cочувствую
Война началась(((
ЗЫ
Береженного Бог бережет

замок капота, защищенный ЭБУ и антенна имо, нормальное кодирование имо и серьезные транспондеры с кодировкой. Кодировка по CAN-шине. Кодировка погружного бензонасоса по CAN шине, кодировка в распред. зажигания и блоке управления свечками

Адназначна. С поправкой - кодирование почти любое при короткозонных транспондерах, прибавлю пару датчиков с дрыгателя и кучку срывных болтиков на них.

кодировка в распред. зажигания и блоке управления свечками

Это что таке ??? Я думал у нас инжекторный движок...

замок капота, защищенный ЭБУ и антенна имо, нормальное кодирование имо и серьезные транспондеры с кодировкой. Кодировка по CAN-шине. Кодировка погружного бензонасоса по CAN шине, кодировка в распред. зажигания и блоке управления свечками.

(еслиб производитель сделал это, вопрос был бы почти снят)

А вот теперь представьте это все завязанное на штатной проводке с мозгом! Кто с этим будет разбираться в случае чего? Машина должна быть ремонтопригодна!

Что такое физтех МГУ??


не МГУ а МФТИ...

Не будет же угонщик замену всего замка делать.

Фигня, паука вспомни. Менять надо принципиальный подход к опросу-управлению навесным оборудованием

exaile, а в чем проблема? Современные системы шифрования - стоят копейки. Хозяин знает свой код (например имеет смарт-карту с кодом), в чем проблема? При ремонте код прошивается в новую деталь хозяином и все.

exaile, а в чем проблема? Современные системы шифрования - стоят копейки. Хозяин знает свой код (например имеет смарт-карту с кодом), в чем проблема? При ремонте код прошивается в новую деталь хозяином и все.


Самое главное, что центральный элемент этого дела у всех уже есть - ЕСУ и иммо на борту. И все работае, как ни странно. Просто обрасти надо.... углубить. На обслуге это не скажется... по крайней мере глюков чем с сигналками меньше будет.

Cочувствую
Война началась(((

Пойду за сарай, откопаю....., почищу....

сочувствую... крепись! а угонщикам не руки отрубать, а вешать их за я..а >:(

замок капота, защищенный ЭБУ и антенна имо, нормальное кодирование имо и серьезные транспондеры с кодировкой. Кодировка по CAN-шине. Кодировка погружного бензонасоса по CAN шине, кодировка в распред. зажигания и блоке управления свечками.

(еслиб производитель сделал это, вопрос был бы почти снят)

А вот теперь представьте это все завязанное на штатной проводке с мозгом! Кто с этим будет разбираться в случае чего? Машина должна быть ремонтопригодна!

+1 Веталь прав.
Сочувствую автору, надеюсь инфа будет ведь бывают чудеса, найдут твою ласточку в Краснодарском крае, последние угоны с- класса уходят почему то туда

Сори за OFF, может поможет кому-то эта статья

Подробнее о способах угона и вариантах борьбы с ними


Лидерство по числу угонов в России принадлежит Москве, немного отстает Санкт-Петербург, затем идут Владивосток, Самара, Челябинск, Екатеринбург, Новосибирск. Откуда крадут автомобили?

Да практически отовсюду, где их оставляют беспечные водители. Но больше всего – с дворовых территорий, неохраняемых стоянок. Вот в этом моменте стоит особо отметить – такие крупные торговые центры как Мега, Ашан, Икеа .

Человек, приехавший в торговый центр, оставляет свой автомобиль на весьма продолжительное время, чем собственно и пользуются злоумышленники. Пока Вы ходите занятые выбором покупок, напарник угонщика находится где-то рядом с Вами, о чем Вы даже не подозреваете. В случае Вашего внезапного возврата – он всегда сможет заранее предупредить своих подельников.

Как известно, угонщики имеют различную квалификацию. Среди них есть просто “асы” своего дела, но встречаются и непрофессионалы. От того, какая подготовка у угонщиков, зависят и методы борьбы с ними.

Можно выделить три основных типа угонщиков:

Первый тип — начинающие любители. Как правило, это несовершеннолетние группы людей по 2-3 человека, один из которых имеет опыт вождения. Действуют они обычно ночью, и очень грубо – ломают замки, бьют стекла и все, что может служить препятствием для проникновения в салон автомобиля. Цель угона – покататься и выкрасть из автомобиля все ценное. Машину бросают на улице, когда заканчивается топливо. Угнать автомобиль, оборудованный противоугонными устройствами – им не под силу, однако со временем, они приобретают опыт, и совершенствуются.

Второй тип – это опытные воры, взломщики со стажем, возраст их от 18-22 лет, и в отличие от первого типа они не ломают замки, не бьют стекла. Двери открывают крючками, или отмычками. Контактную группу замка зажигания сдергивают и вставляют в принесенный с собой замок. Определить тип противоугонной системы для них не представляет больших трудностей. Они знают устройство автомобиля, прекрасно разбираются в технике, и многие новинки в области автомобильных противоугонных систем им хорошо известны.

Третий тип – это асы, профессиональные воры. Возраст их, как правило — уже за 25, и поединок с угоняемым автомобилем для них, можно сравнить с шахматной партией. Они находят уязвимые места в противоугонных средствах, пользуясь специальными инструментами, снимают автомобили с охраны. Работают они, как правило, в паре и предпочитают угонять дорогие модели автомобилей с небольшим пробегом. Охоту за хорошо оборудованным, или недорогим автомобилем они считают бессмысленным. Профессионалы могут совершать угоны с различными целями – как под заказ, так и для “отстаивания” автомобиля, и последующей его “перелицовки”. Возможен угон автомобиля и с целью его разборки и продажи снятых узлов и деталей. Для перегона угнанного автомобиля очень часто используют именно дневное время, когда легко спрятаться в большом потоке машин. Бытует мнение о стопроцентном угоне, когда используется эвакуатор, или буксировка, на самом деле это далеко от истины, т.к. при таком способе угона – быстро скрыться с места преступления почти невозможно.

Очень часто, владельцы машин, сами способствуют угону машин, даже не подозревая об этом. Так, например, часто угонщики используют тактику имитирования поломки установленной сигнализации – планомерно делая срабатывание охранной системы с промежутком 20-30 минут, после чего на четвертый или пятый раз хозяин машины в полной уверенности о сбое системы – просто снимает ее с охраны, этого и дожидаются злоумышленники.

Также известны случаи угона, когда жертву выслеживают, и пользуются тем, что владелец открывая ворота гаража, ракушки оставляет машину с заведенным двигателем на короткое время, в этот момент злоумышленник запрыгивает в машину, и попусту уезжает. В последнее время участились угоны машин, оборудованных спутниково-поисковыми системами охраны, когда на автомобиле – больше ничего не установлено. Объяснить – это просто, связь с центральным пультом управления осуществляется через GSM, GPS, т.е. фактически через канал сотовой связи, который угонщик просто глушит специальным устройством, далее автомобиль остается наедине с угонщиком, и тут, если кроме спутника ничего нет, остается надеяться только на счастье.

Кстати устройство, которое глушит сотовую связь – купить, совсем, не трудно – это, сейчас, хит сезона в Америке, и некоторых странах Европы. Этим устройством активно пользуются водители общественного транспорта, которым слишком надоедают громкоговорящие пассажиры по сотовому телефону. Есть, конечно, исключения, когда в спутниково-поисковых системах помимо GSM, используется радиоканал, но это, наверное – исключение из правил.

При выборе охранных систем, нужно в первую очередь учесть популярность той, или иной марки машины в статистике угонов, далее учесть режим дневной, ночной парковки, время и место, где оставляется машина, также нужно учитывать пользователя. Если это девушка, женщина, то система должна быть простая, удобная в обращении, но в тоже время иметь хорошие и стойкие свойства защиты. Самый правильный подход к защите своего автомобиля – это комплексный подход, когда система имеет несколько рубежей защиты:

Сигнализация — первый рубеж защиты. Основной задачей охранной сигнализации является оповещение автовладельца, и всех окружающих о попытке проникновения в автомобиль. Оповещение, как правило, происходит путем включения сирены, установленной под капотом, включения световых сигналов, или путем передачи сигнала тревоги на пейджер. Сигнализация также блокирует двигатель, и может иметь набор из нескольких сервисных функций, например: для закрывания, открывания салона, иметь функцию автозапуска с брелока. В последнее время существует много сигнализаций, которые совмещены с иммобилайзером.

Иммобилйзер — второй рубеж защиты. Это электронная, противоугонная система, которая внешне себя может никак не выдавать. Основная задача иммобилайзера – это блокирование в режиме охраны пуск, и работу двигателя, через какое-то время, после включения, выключения зажигания, путем замыкания, размыкания нескольких электрических цепей отвечающих за работу двигателя.

Механические средства защиты — третий рубеж защиты. Это еще один способ блокирования автомобиля – различные блокираторы капота, вала рулевого колеса, рычага коробки передач. Механические средства – неплохое дополнение к основной, базовой системе защиты.

Спутниковые, поисковые системы — четвертый рубеж охраны могут предотвратить угон автомобиля, в том числе и насильственном путем. Принцип работы системы – пеленгация сигнала с небольшого радиомаяка (приемопередатчика), установленного на автомобиле, который дистанционно включается после сообщения владельца об угоне на центральный пульт, либо при активировании тревожной кнопки в салоне. Эти системы также могут содействовать в розыске уже угнанного автомобиля.

Но давайте все же, вернемся к приемам и способу установки охранных систем. Первое, на что нужно обратить внимание при установке охраны, это особенность авто. Например, двигатель дизельного автомобиля сложнее защитить, т. к. система работы двигателя очень простая, и в этом случае без дополнительных механических устройств установленная электронная защита будет иметь небольшую стойкость к угону.

При разработке охранного комплекса нужно подходить комплексно, только когда создается несколько рубежей охраны, только тогда оборудованный автомобиль превращается в неприступную крепость. Сейчас очень модно, и популярно устанавливать систему с автозапуском, но не надо забывать о том, что при этом значительно снижается угоностойкость автомобиля, хотя бы за счет того, что во время работы функции автозапуск, штатный иммобилайзер просто отключается. Если функция автозапуск все же необходима, то в этом случае нужно подумать о дополнении защиты, хотя бы дополнительным иммобилайзером, который позволит запустить двигатель, но при попытке движения автомобиля – заблокирует его.

Время не стоит на месте, и такие вещи как GSM-модули, уже не в новинку. При установке данного модуля Вы получаете постоянную, двухстороннюю связь со своим авто даже в том случае, если пейджер сигнализации уже не может покрывать расстояние удаления от Вашего автомобиля. В этом случае Вы можете так же контролировать состояние, температуру, место нахождения и любую другую информацию автономно.

Специалисты нашего центра помогут разработать оптимальный, охранный комплекс для Вашего автомобиля в индивидуальном порядке. Мы постоянно развиваемся, совершенствуемся в этом направлении и можем предложить нестандартные типы и решения по установке охраны.

Так, например, мы можем предложить новый вид услуги – металлический кожух на блок ЭБУ (электронный блок управления двигателем). Это не позволит злоумышленнику добраться до этого важного узла, не позволит подключиться к нему своим оборудованием, и соответственно значительно воспрепятствует угону.

Так же можно предложить нестандартную работу по внедрению блокировочных, беспроводных реле в штатные узлы и агрегаты автомобиля, которые будет невозможно найти.

Помимо активных блокировок, которые блокируют жизненно-важные цепи работы, запуска двигателя, мы в своей работе используем и пассивные блокировки, которыми можно блокировать габаритные огни, фары, стеклоочистители, а без этого автомобиль далеко не сможет уехать, или сможет как минимум привлечь внимание сотрудников правоохранительных органов.

При установке даже самой несложной охраны, мы стараемся не повторяться в стиле установки, менять расположение основного блока, применять блокировку разных цепей, и в разных местах.



http://www.prestige-auto-studio.ru/service/security/details/

Пойду за сарай, откопаю....., почищу.... возьми 2-е... :) :) :)

большому брату тоже ???

если застрелить угонщика, посадят. Я слышал гдето судили человека который просто сильно избил угонщика 16 лет, а родители паренька в зале суда называли хозяина машины - извергом.

нет, оставь себе... ;) ;)

а хотя возьми... на всякий пожарный случай... :D

если застрелить угонщика, посадят. Я слышал гдето судили человека который просто сильно избил угонщика 16 лет, а родители паренька в зале суда называли хозяина машины - извергом.


а я человек слабый.... за свою семью и имущество могу и извергом называться, т к нет у меня ничего больше...

если застрелить угонщика, посадят. Я слышал гдето судили человека который просто сильно избил угонщика 16 лет, а родители паренька в зале суда называли хозяина машины - извергом.


а я человек слабый.... за свою семью и имущество могу и извергом называться, т к нет у меня ничего больше...


+1
увижу - убью н@х!

Поймать и посадить на кол! А потом отпи3№%;ть до состояния фарша... >:( >:D

Поймать и посадить на кол! А потом отпи3№%;ть до состояния фарша... >:( >:D

+1
и действительно, что-то участились угоны сивок, число растет буквально на глазах. хотя знакомый мент мне сказал, что в основном по-прежнему уводят аккорды...
единственное, что обнадеживает, это то, что чаще всего жертвами тварей-недоносков-угонщиков (гореть им в аду), становятся бибики без противоугонного комплекса. из этого ждуны (да и владельцы) должны автоматически сделать только один вывод: противогун.комплекс ставить надо!!! а еще надо оставлять машинку на стоянке, а не под окнами бросать, тем более если на ней только штатная сигналка.
ну и конечно КАСКО - это уже жизненная необходимость.
Автору темы - держись! удачи в общении со страховой (кстати какая СК?)

Съездил в страховую,отдал ключи и документы все на машину.Написал кучу бумаг:заявлений,объяснений и т.д. и т.п.Теперь через несколько дней милиция возбуждает уголовное дело и ищет авто.Если не найдёт,то через 1-2 месяца дело закрывают и с этими документами в страховую.Страховая в течении 20рабочих дней должна или выплатить или нет по своим соображениям!В страховой сказали мой уже пятый Цивик,нам объявили войну,Братья-мы принимаем-бой?

Съездил в страховую,отдал ключи и документы все на машину.Написал кучу бумаг:заявлений,объяснений и т.д. и т.п.Теперь через несколько дней милиция возбуждает уголовное дело и ищет авто.Если не найдёт,то через 1-2 месяца дело закрывают и с этими документами в страховую.Страховая в течении 20рабочих дней должна или выплатить или нет по своим соображениям!В страховой сказали мой уже пятый Цивик,нам объявили войну,Братья-мы принимаем-бой?

Безоговорочно принимаем!!!
У меня самого точно такой же цвет и комплектация. И так же не стоят дополнительные средства защиты от недоброжелателей.с зарплаты поеду за сигналкой.
Искренне сочувствую

С*ки, Вешать уродов >:D.
Афтару сочуствую, :( удачи со страховой

Гос.номер угнанной машины У 745 УТ 177rus VIN- JHMFD16707S224813 двигатель-R18A1 2048925 Машина покупалась в ФК-Моторсе. Если будут продавать,скорее всего изменят цифры-8 3 6 и 9.Если кто чего,Братья не сочтите за труд,дайте знать!!!

Сочувствую тебе Захар.
Бой думаю уже принят, только складывается не в нашу пользу..

Щас тоже наблюдал странную картину. Заваривая чаек на кухне обратил внимание на крутившегося возле моей сивки типка. И спереди посмотрел и сбоку, в салон заглянул. Я и значения сначала не придал, как спустя минут 10 он появился вновь и сфоткал машину. После чего побыстрому скрылся.
Вот теперь сижу и думаю, может ерунда все это, но мысль о том что: " А не моя ли будет следующей"? не покидает голову..
Тем более под окнами стояла только моя машина.

Сочувствую тебе Захар.
Бой думаю уже принят, только складывается не в нашу пользу..

Щас тоже наблюдал странную картину. Заваривая чаек на кухне обратил внимание на крутившегося возле моей сивки типка. И спереди посмотрел и сбоку, в салон заглянул. Я и значения сначала не придал, как спустя минут 10 он появился вновь и сфоткал машину. После чего побыстрому скрылся.
Вот теперь сижу и думаю, может ерунда все это, но мысль о том что: " А не моя ли будет следующей"? не покидает голову..
Тем более под окнами стояла только моя машина.






Ну мы тоже можем как то помочь друг другу,например посмотреть повнимательно на машину,которая стоит у нас во дворе,которой раньше не было или около работы,на разборках не покупать детали,которые понятно откуда там оказались!Я млин у них и пистона бы раньше за копейку не купил,а сейчас и подавно!

получу машину и буду в ней жить.... чтоб не сперли твари >:D

пидорасы.Автору сочуствую.Повезло хоть что КАСКО есть

Выпил водки и вроде ничего,сразу полегчало,как в том анекдоте.В далекое время послеперестройки простого советского инженера,уволили из НИИ в котором отрубил 20 лет.Приходит домой,на столе -записка от жены,ушла к новому русскому,вместе с детьми!Ну нету у человека смысла к дальнейшей жизни жизни,решает повеситься.Накидывает верёвку,встаёт на табуретку,смотрит последним взглядом на комнату,а на шкафу заныканная бутылка коньяка лежит.Ну думает на последок хоть 100грамм тяпну.Выпил полез в петлю,смотрит опять на шкаф,а там заныканная до лучших времён пачка Мальборо лежит.Спускается вниз и думает хоть напоследок хорошую сигаретку покурю.Шлёпнул ещё 100грамм,выходит на балкон,солнышко светит,птички поют,красота.Закуривает и говорит: А жизнь то налаживается!!!

Захар Сочувствую!
Как говорит моя бабуля " И это тоже пройдёт", видишь и жизнь к вечеру налаживаться стала!
Уродов-угонщиков в расход!
Не дай бог никому такого "счастья", берегите себя и своё авто!

Бля! не вздумай насчет веревки железка это ху..ня.

У нас во дворе новая серая сивка - специально спустился посмотрел - нет не она...там комфорт. и вин другой.

А че в марте почти вес угоны- судя 03.08 сразу 4 угона цивки- ого вероятно кто то по цивкам спец
Тема про угоны уже создана
http://www.civic-club.ru/forum/topic/39825.htm

Бля! не вздумай насчет веревки железка это ху..ня.
Не дождётесь!

Какой ужас!!
Сочувствую!!!
У меня тоже Галакси...... думала что такой цвет не угоняем.......

и у меня он УЖАС >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

угоняют ЛЮБЫЕ машины ЛЮБОГО цвета...

есть ли у кого мысли аккуратного отстрела угонщегов по коленкам из травмотического оружия?
наверняка можно придумать какую-нить милую схему... в рамках закона... а жертв жестоко насиловать и после этого продавать в рабство на плантации.

Захар Сочувствую!
Как говорит моя бабуля " И это тоже пройдёт"


Бабуля должна Ставить (с) Соломон ;) http://www.setti.biz/136/

если застрелить угонщика, посадят. Я слышал гдето судили человека который просто сильно избил угонщика 16 лет, а родители паренька в зале суда называли хозяина машины - извергом.


Не понимаю только одного: а как было доказано, что паренька избил именно хозяин машины?? Типа того, что паренек просто крутился вокруг машины, в отражении тонированного стекла прическу поправлял, а хозяин машины набросился и избил его?? Если это было в темное время суток, например, значит должны были быть свидетели, а значит они должны были видеть, что паренек в машине шарится... Но, хмм.. проводить разъяснительные работы тоже надо аккуратно - отбить пальчики молоточком, например... мало ли как паренек, поправляя прическу, сам их поломал :-)

С таким законодательством всем хорошо: и страховым компаниям, которым в страхе платят автовладельцы за страховку от угона. И разным сервисам, устанавливающим сигнализации (в т.ч. и дилеры, т.к. их основной источник дохода - допоборудование).
Плохо только нам, автовладельцам. Если бы за проникновение в машину сажали на 20 лет, у меня было бы меньше рвения тратить деньги на противостояние угону...

Сочувствую. Что то напрягать начало количество угонов.

Сочуствую.......
Сильно не расстраивайся, лан хоть КАСКО есть...........

Где вы все живете, что у вас все угоняют?

Складывается впечатление, что не кто-то угоняет заказанные авто, а сами владельцы заказывают угон своих авто.

Если в каком-то случае не так, то сорри.
В Мухосранске мы живём!

есть ли у кого мысли аккуратного отстрела угонщегов по коленкам из травмотического оружия?
наверняка можно придумать какую-нить милую схему... в рамках закона... а жертв жестоко насиловать и после этого продавать в рабство на плантации.

Табуреткой в жопу гы гы :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Статус личности никто не отменял. И любое покушение на личность есть преступление, задумайтесь!

И не провоцируйте!

кто угоняет не личность.И менты работать не хотят.Мало у кого находили угнаную машину.

сочувствую,"коллега"!
держись!
удачи - со страховыми разборами

Мои соболезнования.
Вчера задавив жабу (5,5 тр), поставил Гарант на руль.
Еще буду ставить датчик обьёма в паре с пейджером.
Уже купил датчик АМS 500р, пейджер АРS 750р. Дальность у пейджера 300м, но со двора хватит.
Тока исчё ружжо нада!

Мои соболезнования.
Вчера задавив жабу (5,5 тр), поставил Гарант на руль.
Еще буду ставить датчик обьёма в паре с пейджером.
Уже купил датчик АМS 500р, пейджер АРS 750р. Дальность у пейджера 300м, но со двора хватит.
Тока исчё ружжо нада!

Ружжо это действительно надо,а остальное нет смысла.Угоняют тачки и со спутником и с замками нихера все это не помогает.Лишняя трата баблоса

Суки, bлять!
В пятницу ехал в МО с сестрой на ее машине (т корлла 2006г) и я ей рассказывал о угонах Цуцыка и конкретно об угоне машины хозяина топика. Девушка она боевая и эмоциональная - много говорила матом... Сошлись на том, что надо мочить козлов... А в субботу утром она зашла в магазин - купить хлеба. Народу полно. Выйдя из магазина через 15 минут не обнаружила машину. Угнали... И понеслась. Менты (есть знакомства). План перехват. Сервисы с сомнительной репутацией. Даже к ворам обращались... Бестолку... Если сегодня к вечеру не найдут, то можно смело начинать копить на новую машину...
В душе все кипит... от нашей безащитности и от беспомошьности нашей доблесной милиции.
Удачи, господа.
Сорри за офф.

Суки, bлять!
В пятницу ехал в МО с сестрой на ее машине (т корлла 2006г) и я ей рассказывал о угонах Цуцыка и конкретно об угоне машины хозяина топика. Девушка она боевая и эмоциональная - много говорила матом... Сошлись на том, что надо мочить козлов... А в субботу утром она зашла в магазин - купить хлеба. Народу полно. Выйдя из магазина через 15 минут не обнаружила машину. Угнали... И понеслась. Менты (есть знакомства). План перехват. Сервисы с сомнительной репутацией. Даже к ворам обращались... Бестолку... Если сегодня к вечеру не найдут, то можно смело начинать копить на новую машину...
В душе все кипит... от нашей безащитности и от беспомошьности нашей доблесной милиции.
Удачи, господа.
Сорри за офф.


А это менты взговоре с угонщиками работают по-любому.У меня Круизер рабочий вообще от прокуратуры угнали вот так вот.Милиция именно доблестная

Это точно,что какие-то козлы незнакомые в наших дворах *трутся*.Кстати на моей стояли диски литые неоригинал 15!

Этим козлам сразу надо ружжо в рыло тыкнуть :lol: :lol:

Прошу минуточку внимания, коллеги.
Живу в ЮЗАО, паркуюсь у дома. Вчера поздно вечером из окна заметил как аккурат к моей подкатил VW Transporter, гос номер К665ОТ99. Темного сине-черно-грязного цвета. В жопу затонирован. С двумя нештатными антеннами на крыше, двумя водителями- с запоминающеся внешностью.
Если кто знат, или может определить чья это машина, прошу вашего содействия.
Вспомнил, что уже не первый раз вижу эту калымагу рядом со своей. Это жжж не просто так.

Будьте бдительны. Нас выслеживают.



Мне кажется что они сканируют машины на предмет излучения сигналов сигнализации... Импульс есть - машину нах... Даже не пытаются... а если она стоит и ничего "не испускает" тогда начинают думать... Прими мое сочувствие...

Я недавно ехал в 2 часа ночи по Москве... Сзади из поворота вырулил черный тонированый минивен фольц транспортер или на подобии.. ну вырулили и вырулил.. как бы хрен с ним, встал в мой ряд и едет за мной на расстоянии 50 метров... я ехал км 80-100 в среднем ряду.. играло радио авто помоему... и вдруг начинаю замечать, что из колонок звук начинает фонить какбуд-то если мобилу рядом с колонкой положить и идет на нее вызов... всем известная ситуация я думаю... вот что-то типо такого токо не монотонно а с разной частатой.. Я стал гришить на антену... убрал звук вообще, переключил на другое радио... как бы щелчки остались и смотрю я в зеркало фольц уже в жопу мне уткнулся, на дороге никого... отпускаю педеаль газа... машина тормозиться до 40-50 км/ч смотрю в зеркало фольц аналогично как ехал за мной, так и едет... Потом резко вырулил влево и реально начал топить от меня... звук пропал.. я пытался было его хоть некоторое время приследовать, но нам очень сильно не по пути... Вот такая история со мной была... может конечно предрассудки...

Введи номер в базу, там инфа по нему сразу вылетит.

http://www.nomer.org/mosgibdd/

Владелец видимо кавказец, он и за рулем походу

Владелец видимо кавказец, он и за рулем походу

ГАМСАХУРДИЯ ТЕЙМУРАЗ ШУКУРЬЕВИЧ

... может милицию навести, заранее лучше чем потом :)





Владелец видимо кавказец, он и за рулем походу

ГАМСАХУРДИЯ ТЕЙМУРАЗ ШУКУРЬЕВИЧ

Во во и мне такого высветило )))

Лучше в ментуру позвони, объясни им. Они пойдут навстречу, думаю примут меры и проверят этого типа.
Береженого бог бережет...

... может милицию навести, заранее лучше чем потом :)


нет оснований...

Лучше в ментуру позвони, объясни им. Они пойдут навстречу, думаю примут меры и проверят этого типа.
Береженого бог бережет...


и пошлют они в неведомые дали...

скорее нужно на листе формата А4 написать
ФОЛЬЦВАГЕН ТРАНСПОРТЕР
ГОС НОМЕР - К665ОТ99
ВЛАДЕЛЕЦ - ГАМСАХУРДИЯ ТЕЙМУРАЗ ШУКУРЬЕВИЧ
И класть на панель приборов на ночь...

Пускай су4ара знает - большой брат наблюдает за ним...

Вряд ли угонщики рассекают на тачке,зарегистрированной на себя.
Скорей всего имеется генералка от некоего Гамсахурдия.

Да так и есть, пускай проверят на всякий. После того как их менты прочекают, они врятле уже к этой машине подьедут, да и в тех краях тоже врятле появятся. Моё мнение в общем...

мне вот интересно с какой формулировкой в таком случае можно обратиться к ментам?
Я:
- у нас тут во дворе какя-то подозрительная тачка трется... не проверите?
Менты:
- проверим (кладет трубку, глубоко затягивается сигаретой) билн, опять какой-то параноик звонил. Задолбали. Как же, проверим - держи карман шире. Наливай!

нет оснований...


+1

нет оснований...


+1

..................а ты приври что-нибудь....типа видел, что они мешки какие-нибудь перетаскивали или в машины заглядывали.....

..................а ты приври что-нибудь....типа видел, что они мешки какие-нибудь перетаскивали или в машины заглядывали.....

ни то ни другое законом не запрещается

Я бы позвонил, придумал бы, что сказать, возможно бы немного приврал, как пишит старшина. Если бы менты даже ничего не сделали, то я не зная это, сам бы немного успокоился.

За мной этот черт встал на улице Люблинская-Проектируемы проезд и практически до МКАДа... Дальше разъехались...

Вспомнил, что уже не первый раз вижу эту калымагу рядом со своей.

Еще раз увидишь,выйди и запиши демонстративно номера,а еще лучше сфотографируй ее со всех сторон.Авось спугнешь гадов.

Вспомнил, что уже не первый раз вижу эту калымагу рядом со своей.

Еще раз увидишь,выйди и запиши демонстративно номера,а еще лучше сфотографируй ее со всех сторон.Авось спугнешь гадов.

+1000
А для спокойствия можно таблетку сожрать...
Я на выходных с ментами пообщался и понял (окончательно) спасение утопающих - дело рук самих утопающих...

1.я честно и наивно думаю, что милиция ни хрена делать не будет.
2. я не верю тому, что пишут на стенах.. и пока я сама машину с таким номером не увидела бы и мысли не было бы предлагать на форуме стукануть на эту машину...
3. если люди хотят угнать машину, то им скорее всего пофиг на милицию.. и подъехать к вашей машине они могут на любой.

но авто по-видимому должно быть оборудовано... а 2- е антены это уже не просто так...

1. +100
2. я на всякий случай записал себе номер на бумажку и брошу в бардак. Увижу по близости "отирающийся" транспортер не поленюсь - гляну бумажку. это уже будет прецедент...
3. тоже верно, но я не думаю, что по сивам "работает" много групп угонщиков. Может это те же, что тискаю и клубные машины. Кто знает...

может они щас сидят и читают это... кто знает... не приятные ощущения начинаешь испытывать... простите други...

а вообще я вам скажу, если не лениться и получше поизучать форум то никакая машина с оборудованием не нужна....

одно радует... что преценденты были как у участников клуба, так и у тех, кто об этом сайте и не знал...

а вообще я вам скажу, если не лениться и получше поизучать форум то никакая машина с оборудованием не нужна....

эт точно... тут иногда народ такое про свои машины и ОК пишет...

да вообщем-то не новость, что стучат салоны, салоны по установке допов.. существуют различные базы.. источников информации до фига.

а вообще я вам скажу, если не лениться и получше поизучать форум то никакая машина с оборудованием не нужна....

эт точно... тут иногда народ такое про свои машины и ОК пишет...

А не надо писать,что у вас конкретно установлено и где конкретно живет машина.И не выкладывать фото с номерами.

А не надо писать,что у вас конкретно установлено и где конкретно живет машина.И не выкладывать фото с номерами.


прально.. но не все задумываются об этом..в одной теме отписались в каком районе живут, в другой какой кинотеатр рядом, в третьей как часто они ездят на работу и как здорово они живут со штатной сигналкой )

да вообщем-то не новость, что стучат салоны

это вот к вопросу о работе нашей доблесной милиции. хоть бы один салон за ж0пу взяли, да прошерстили как следует. другим глядишь не повадно станет.

прально.. но не все задумываются об этом..в одной теме отписались в каком районе живут, в другой какой кинотеатр рядом, в третьей как часто они ездят на работу и как здорово они живут со штатной сигналкой )

я собстна об это м и говорил. взять хотя бы раздел по сигнализациям...

Да милиция практически не работает, если случайно не нарвется и не найдет

Не сцать комрады!!! :)

вообщем начинает параноя развиваться )))))

Да милиция практически не работает, если случайно не нарвется и не найдет

Милиция к тому же крышует угонщиков.Если бы у них было желание,то угнанные машины находились бы на раз.Живой пример:у жены на работе девочка из Ильинки,у них в одну ночь увели ауди А3 и гольфа из гаража.А3 была какая-то эксклюзивная,видимо на нее и покушались,а гольфа взяли до кучи.Поскольку у ее мужа были очень хорошие завязки в местной ментуре,то уже через неделю они знали,кто и кому эти тачки угнал.Да только там оказались такие люди замешаны,что предпочли не связываться.

да вообщем-то не новость, что стучат салоны

нехитрое дело, если от них выезжает "пустая" машина(((

вообщем начинает параноя развиваться )))))

)))) я и так то плохо спал, а тут еще у сестры в субботу машину увели... для меня ее тачка как родная была, через день на ней ездил. короче это жесть. а нам (людям/автовладельцам) все же свойственно думать, что это может случится с кем угодно только не со мной. до поры, до времени... тьфу три раза
ЭЭЭххх! Один раз живем! Гори оно все синим пламенем! ))))))
Всем удачи!

2bdv78: скажи, если не в лом, а что из противоугонок на машине сестры стояло?

почти ничего. двухсторонний аллигатор.

почти ничего. двухсторонний аллигатор.


Даже не пикнул?

Я тут уже писал но несколько в другой теме,у меня 3-го марта сивку вскрыли >:(,я на три минуты отошел,все документы уперли ???,бардачок открытым оставили(видно спешили),стоит Томогавк 950 так на нем индикатор горел что сивка закрыта :oВоттакие дела!!!

Даже не пикнул?


В перекрестке было шумно... но забавен тот фак, что в момент обнаружения пропажи на экране пэйджера высвечивалась пиктограмма открытого замка... я думаю, что машина не пищала. сканер?

Даже не пикнул?


В перекрестке было шумно... но забавен тот фак, что в момент обнаружения пропажи на экране пэйджера высвечивалась пиктограмма открытого замка... я думаю, что машина не пищала. сканер?


Ну если открытый замок, то или сканер, или забыла поставить (что маловероятно). Я поэтому автопостановку предпочитаю - и от сканера, и от головы :)
да-а-а-а-а, фактов все равно очень мало.... одни , млин, последствия...

[Ну если открытый замок, то или сканер, или забыла поставить (что маловероятно). Я поэтому автопостановку предпочитаю - и от сканера, и от головы :)

100% закрывала...
А автопостановка это как просвети, плз.

[Ну если открытый замок, то или сканер, или забыла поставить (что маловероятно). Я поэтому автопостановку предпочитаю - и от сканера, и от головы :)

100% закрывала...
А автопостановка это как просвети, плз.


В большинстве сиг есть функция, которая позволяет провести постановку на охрану после выключения зажигания по открытию-закрытию последней двери авто. Постановка идет без нажатия кнопок брелка. Условия:
- все концевики должны иметь диодную развязку, сига подключ на концевики, а не на плафон
- функция на сигналке должна быть
- функция "вежливой подсветки" может не работать - зависит от знания проводки установщиками.
После закрытия последней двери авто, сига "пикает", что мол "ЩА ВСТАНУ" и закрывает замки через 10-15-20сек(от сиги зависит). Далее либо сразу, либо через Нсекунд(от сиги) берется под охрану периметр...

Штука удобная и отличная, кмк, НО требует дисциплины...

В большинстве сиг есть функция, которая позволяет провести постановку на охрану после выключения зажигания по открытию-закрытию последней двери авто. Постановка идет без нажатия кнопок брелка. Условия:
- все концевики должны иметь диодную развязку, сига подключ на концевики, а не на плафон
- функция на сигналке должна быть
- функция "вежливой подсветки" может не работать - зависит от знания проводки установщиками.
После закрытия последней двери авто, сига "пикает", что мол "ЩА ВСТАНУ" и закрывает замки через 10-15-20сек(от сиги зависит). Далее либо сразу, либо через Нсекунд(от сиги) берется под охрану периметр...

Спасибо. надо изучить эту тему...
Кстати а если я ключи в машине оставлю? Машина зкароется, а ключик внутри?

Спасибо. надо изучить эту тему...
Кстати а если я ключи в машине оставлю? Машина зкароется, а ключик внутри?

А ты брелок отдельно от ключика держи.... да и сига дает определенный таймаут, не блокируя двери немедленно...Держать все ключи на одном брелке вообще плохой тон, противоречащий всем требованиям безопасности..

Rom, А как эта функция помогает защититься от сканера?

Rom, А как эта функция помогает защититься от сканера?


Элементарно: обмена командами нет, соответственно и сканировать нечего - в эфире пусто.

Элементарно: обмена командами нет, соответственно и сканировать нечего - в эфире пусто.

Rom, спс, за подсказку - попробую.

Глупости про автопостановку, потому что сканируется сигнал не тогда, когда вы машину закрываете, а тогда, когда открываете... Так что от радиоперехвата такая функция никак не спасет, а вот проблем с закрытыми ключами доставить может кучу...

Автору....

Ничего хуже смерти не бывает.....

Так что не парься, заработаешь на новую....

Главное, жив, здоров...... а железо, оно и есть железо....

Глупости про автопостановку, потому что сканируется сигнал не тогда, когда вы машину закрываете, а тогда, когда открываете... Так что от радиоперехвата такая функция никак не спасет, а вот проблем с закрытыми ключами доставить может кучу...

Не глупость, так как в очень многих сигнализациях постановка и снятие выполняются одной кнопкой. Считав код закрытия, потом граббером можно подать и код открытия.

Глупости про автопостановку, потому что сканируется сигнал не тогда, когда вы машину закрываете, а тогда, когда открываете... Так что от радиоперехвата такая функция никак не спасет, а вот проблем с закрытыми ключами доставить может кучу...

Непонятно, зачем нужен один сигнал открывания ??? Перехватить то его можно, а дальше что?
т к он одноразовый, то и применяться больше не может. Советую посмотреть на угона.нет структуру кодовых посылок разных сиг. Имелись в виду как раз разные кнопки.

Непонятно, зачем нужен один сигнал открывания ??? Перехватить то его можно, а дальше что?
т к он одноразовый, то и применяться больше не может. Советую посмотреть на угона.нет структуру кодовых посылок разных сиг. Имелись в виду как раз разные кнопки.

Очень просто. Если однокнопочная сигнализация использует Keeloq-код, мануфактурный код к которой взломан (а таких много), то по одной посылке закрытия граббер может сгенерировать следующий код открытия.
Если кнопки разные, то нужно поймать код открытия и проследить за авто до следующего места стоянки. А оттуда машина уже уедет с новым владельцем :(

Если кнопки разные, то нужно поймать код открытия и проследить за авто до следующего места стоянки. А оттуда машина уже уедет с новым владельцем

Про однокнопочные и не говорил ни разу...Прошу подробно разъяснить, ПОЧЕМУ со следующего места стоянки авто уедет, если код снятия с охраны сканирован на предыдущей.

[color=green]
Ты вот лучше все данные машинные забей: вин, №дрыгателя.... чтобы если кто допустим будет покупать б\у из форумчан - посмотрит номер дрыгателя - он БЛИЗКИЙ, ну и сигнализирует тебе или кому надо.....

Не пора ли уже создавать отдельную ветку "Угон",где приводить все данные угнанных авто:цвет,номера,особые приметы и т.д.?

была ветка не смог найти, где создали статистику угонов: где, когда, цвет, что чтояло и т.д.

[color=green]
Ты вот лучше все данные машинные забей: вин, №дрыгателя.... чтобы если кто допустим будет покупать б\у из форумчан - посмотрит номер дрыгателя - он БЛИЗКИЙ, ну и сигнализирует тебе или кому надо.....

Не пора ли уже создавать отдельную ветку "Угон",где приводить все данные угнанных авто:цвет,номера,особые приметы и т.д.?

была ветка не смог найти, где создали статистику угонов: где, когда, цвет, что чтояло и т.д.

Вверху страницы)))
http://www.civic-club.ru/forum/topic/39825.htm

Про однокнопочные и не говорил ни разу...Прошу подробно разъяснить, ПОЧЕМУ со следующего места стоянки авто уедет, если код снятия с охраны сканирован на предыдущей.

Объясняю: код генерируется на основе некоего числа-счётчика, который увеличивается при каждом нажатии кнопки, и мануфактурного кода. Пока счётчик одинаковый в брелке и сигнализации, они друг друга понимают.
Теперь, если поймать одну посылку от брелка к сигнализации, зная мануфактурный код можно получить счётчик, и соответственно дальше управлять сигнализацией как с родного брелка.
Причём не обязательно машину угоняют сразу - и через неделю перебрав пару десятков комбинаций счётчика (вряд ли владелец часто нажимает на кнопку), можно снять машину с охраны.
Вот примерно так.

Про однокнопочные и не говорил ни разу...Прошу подробно разъяснить, ПОЧЕМУ со следующего места стоянки авто уедет, если код снятия с охраны сканирован на предыдущей.

Объясняю: код генерируется на основе некоего числа-счётчика, который увеличивается при каждом нажатии кнопки, и мануфактурного кода. Пока счётчик одинаковый в брелке и сигнализации, они друг друга понимают.
Теперь, если поймать одну посылку от брелка к сигнализации, зная мануфактурный код можно получить счётчик, и соответственно дальше управлять сигнализацией как с родного брелка.
Причём не обязательно машину угоняют сразу - и через неделю перебрав пару десятков комбинаций счётчика (вряд ли владелец часто нажимает на кнопку), можно снять машину с охраны.
Вот примерно так.


Слава производителям кодов и чипов, даже на модифицированном килоке все не так. Задайтесь вопросом, как же работают 2, 3, Х брелков с разным кол-вом кнопок и даже принципом посылок НА ОДНОЙ СИГЕ независимо друг от друга ??? Сквозные счетчики на современных сигах ??? Та никогда...

Слава производителям кодов и чипов, даже на модифицированном килоке все не так. Задайтесь вопросом, как же работают 2, 3, Х брелков с разным кол-вом кнопок и даже принципом посылок НА ОДНОЙ СИГЕ независимо друг от друга ??? Сквозные счетчики на современных сигах ??? Та никогда...

Несколько брелков работают, так как была выполнена процедура привязки (синхронизация) каждого брелка с одним из счётчиков сигнализации. И посылка от любого из них считается правильной.

Я намеренно упростил описание так как не знаю вашего уровня понимания, счётчики там естественно не такие и простые, тем не менее сам принцип именно такой: перехват кода->определение состояния счётчика->получение управления. И всё работает именно так.

Кстати, я не понимаю, вы с чем спорите? Грабберы на многие модели сигнализаций есть, и им достаточно поймать одну валидную посылку, чтобы получить управление. И по улицам ездят многие тысячи авто с подобной дырой в защите...

Cyb и Rom, читаю вашу переписку, сильно морщу лоб (не помогает) и пытаюсь найти ответ на один вопрос - есть ли способ защиты от сканирования?

Я вообще-то не спорю, а стараюсь выяснить, где ошибка: в твоих рассуждениях или в заявлениях производителей.

Несколько брелков работают, так как была выполнена процедура привязки (синхронизация) каждого брелка с одним из счётчиков сигнализации. И посылка от любого из них считается правильной

Тогда почему допустим для брелка без ОС сигналки старлайн Б6 требуется несколько нажатий для входа в режим синхронизации после длительного неиспользования?

Понимание у меня на высоком уровне, что не пойму - уточню в литературе. В терминах прошу не стесняться и на примере очень часто применяемой сейчас сиги Б6 все-таки прошу объяснить процесс получения управления по одной, двум, трем посылкам снятия с охраны. Вопрос то принципиальный, у многих здесь такая сига, так может ее в тапку ??? И срочно ставить пандору-мс :)))

Вот хотелось бы уточнить...

если нажимать на кнопку брелока непосредственно у машины и на расстоянии, разница есть в смысле усложнения сканирования? А то все говорят не открывай машину из далека и прочее...

Cyb и Rom, читаю вашу переписку, сильно морщу лоб (не помогает) и пытаюсь найти ответ на один вопрос - есть ли способ защиты от сканирования?


Конечно есть. На любую броню - есть снаряд, а на любой снаряд - броня.... Диалоговый код рулит, да и в модификациях килока не так все просто, как говорит Cyb... да и чипка вскрыть, это я скажу задачка еще та...

Вот хотелось бы уточнить...

если нажимать на кнопку брелока непосредственно у машины и на расстоянии, разница есть в смысле усложнения сканирования? А то все говорят не открывай машину из далека и прочее...


это как раз фигня. На хорошем сканере применяется приемник на порядок лучшего класса, чем в сиге. Хотя, допустим, некоторые сканеры используют такие же модули приемопередатчиков, как и на сигах.
При изготовлении штучного изделия ценой угонщики не ограничены.... они ж не производители сигналок.... - борьба за качество, млин

Cyb и Rom, читаю вашу переписку, сильно морщу лоб (не помогает) и пытаюсь найти ответ на один вопрос - есть ли способ защиты от сканирования?

Есть несколько:
- для любителей сэкономить, поставить одностороннюю сигналку с пока ещё не взломанным кодом, или с модификацией килога затрудняющей взлом
- сигналка с диалоговым кодом



Я вообще-то не спорю, а стараюсь выяснить, где ошибка: в твоих рассуждениях или в заявлениях производителей.

Тогда почему допустим для брелка без ОС сигналки старлайн Б6 требуется несколько нажатий для входа в режим синхронизации после длительного неиспользования?

Не уверен что дело обстоит именно так. Во всяком случае, при неиспользовании брелка никакой рассинхронизации быть не должно.
Кстати да, Б6 вроде бы в зоне риска ;) Так что я уже проголосовал кошельком за диалоговую сигналку.

Cyb и Rom, читаю вашу переписку, сильно морщу лоб (не помогает) и пытаюсь найти ответ на один вопрос - есть ли способ защиты от сканирования?

Есть несколько:
- для любителей сэкономить, поставить одностороннюю сигналку с пока ещё не взломанным кодом, или с модификацией килога затрудняющей взлом
- сигналка с диалоговым кодом



Я вообще-то не спорю, а стараюсь выяснить, где ошибка: в твоих рассуждениях или в заявлениях производителей.

Тогда почему допустим для брелка без ОС сигналки старлайн Б6 требуется несколько нажатий для входа в режим синхронизации после длительного неиспользования?

Не уверен что дело обстоит именно так. Во всяком случае, при неиспользовании брелка никакой рассинхронизации быть не должно.
Кстати да, Б6 вроде бы в зоне риска ;) Так что я уже проголосовал кошельком за диалоговую сигналку.


Старый лайн в зоне риска на моей памяти уже лет 5-7 :) точно так же как и все остальные...Про рассинхронизацию предлагаю убедиться ЛЮБОМУ владельцу Б6 - очень просто (брелок то черный дома висит). Да и не рассинхронизация это совсем.
Я вот хочу все-таки аргументов и фактов - вопрос таки для меня лично очень важен.

Дабы не утруждаться аудитории поиском обсуждаемых вещей рекомендую допустим полемику http://www.twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=344 , а также некоторые намеки этого производителя на первых страницах форума.

Вот еще http://www.twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=172

Старый лайн в зоне риска на моей памяти уже лет 5-7 :) точно так же как и все остальные...Про рассинхронизацию предлагаю убедиться ЛЮБОМУ владельцу Б6 - очень просто (брелок то черный дома висит). Да и не рассинхронизация это совсем.
Я вот хочу все-таки аргументов и фактов - вопрос таки для меня лично очень важен

Не могу сказать отчего происходит рассинхронизация, но процедура синхронизации позволяет заново подружить брелок с сигналкой путём нескольких нажатий на брелке.
Почитайте эту (http://www.phreak.ru/showthread.php?s=1e3aca02ea470746f12c111c78b7788e&t=94) тему, там об этом тоже немного есть.

Старый лайн в зоне риска на моей памяти уже лет 5-7 :) точно так же как и все остальные...Про рассинхронизацию предлагаю убедиться ЛЮБОМУ владельцу Б6 - очень просто (брелок то черный дома висит). Да и не рассинхронизация это совсем.
Я вот хочу все-таки аргументов и фактов - вопрос таки для меня лично очень важен.




Дабы не утруждаться аудитории поиском обсуждаемых вещей рекомендую допустим полемику http://www.twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=344 , а также некоторые намеки этого производителя на первых страницах форума.


Ребята, сколько раз можно говорить, функция сигналки - СИГНАЛИТЬ и сервисные возможности!
Противоугонный комплекс строится вокруг связки ЦИФРОВОЙ ИММОБИЛАЙЗЕР + ЗАМОК КАПОТА !

Ребята, сколько раз можно говорить, функция сигналки - СИГНАЛИТЬ и сервисные возможности!
Противоугонный комплекс строится вокруг связки ЦИФРОВОЙ ИММОБИЛАЙЗЕР + ЗАМОК КАПОТА !

С этим надеюсь никто и не спорит. Но если сигналка, как часть комплекса, отключается методом электронного взлома, то функцию свою об оповещении не выполнит. Да ещё и двери откроет, ахтунг! Чем здорово ослабит комплекс в целом.

Старый лайн в зоне риска на моей памяти уже лет 5-7 :) точно так же как и все остальные...Про рассинхронизацию предлагаю убедиться ЛЮБОМУ владельцу Б6 - очень просто (брелок то черный дома висит). Да и не рассинхронизация это совсем.
Я вот хочу все-таки аргументов и фактов - вопрос таки для меня лично очень важен

Не могу сказать отчего происходит рассинхронизация, но процедура синхронизации позволяет заново подружить брелок с сигналкой путём нескольких нажатий на брелке.
Почитайте эту (http://www.phreak.ru/showthread.php?s=1e3aca02ea470746f12c111c78b7788e&t=94) тему, там об этом тоже немного есть.


Этот сервак я перечитал, но имхо phreak себя среди определенных кругов дисредитировал.... и используется большей частью для грамотной дезы таким, как мы...Самое главное - заставить бояться владельца, потому, что тот, кто боится - нервничает и совершает ошибки. Куда как проще воспользоваться ошибкой юзера, чем что-то интеллектуально ломать...

Вопрос про брелки, кому это интересно, рассматривался и на угона.нет, и на твеиге. Но это не самоцель, а просто СЛЕДСТВИЕ нашего разговора, на мой взгляд.

Конечно, никто не спорит, что сигналка ПЕРВАЯ, ступень в рубеже защиты. Но она совсем не самая НЕНУЖНАЯ и НЕГЛАВНАЯ, имхо. Не воспользоваться же блокировками (разными) сигналок - просто глупо.

К вопросу о phreak: кому совсем уж интересно, советую найти прошлогоднюю историю на угона.нет, затеянную владельцем лексуса с установленной МС600 и братвой, пытавшейся доказать ломаемость изделия. Проходили даже некие встречи... только, как и в подавляющем большинстве случаев дело ничем не кончилось. Опасаться надо не того, что задекларировано, а того, что хрен в интернете найдешь, имхо.

Мдааа...
тут http://www.phreak.ru/showthread.php?t=3909 эти выродки (воры) и тусуются :o

ЗЫ. не все кто там тусуется воры. а то ща меня на дуэль ктонить вызовет.

Мдааа...
тут http://www.phreak.ru/showthread.php?t=3909 эти выродки (воры) и тусуются :o



Ты что, и правда так подумал ???

Ты что, и правда так подумал ???

а о чем идет речь в ветке на которую я ссылаюсь?

Ты что, и правда так подумал ???

а о чем идет речь в ветке на которую я ссылаюсь?


ерунда все это, имхо. Умиляет черный список...

Ребята чего то у вас тема про угоны ушла в обсуждение сигналки, а такая тема уже есть

Ребята чего то у вас тема про угоны ушла в обсуждение сигналки, а такая тема уже есть


Содержание темы по умолчанию - флуд. Высказываются разные мысли.... плюрализм мнений, сам понимаешь... Термит придет, что надо потрет....

В Москве похищен "Porsche Cayenne" стоимостью 4,6 миллиона рублей

Московская милиция ищет автомашину "Porsche Cayenne", стоимостью 4,6 миллиона рублей, которую неизвестные похитили на западе столицы, сообщил в пятницу РИА Новости источник в правоохранительных органах города.

По его словам, накануне в милицию с заявлением о краже внедорожника обратилась маркетолог Фонда политических технологий. Женщина заявила, что в четверг утром неизвестные от дома №12 по Бережковской набережной неизвестные похитили ее автомашину "Порше-Кайен". Общую стоимость от кражи потерпевшая оценила в 4,6 миллиона рублей, сказал собеседник агентства.

По данному факту возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 158 УК РФ (кража в крупном размере), по которой предусматривается наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет.

Внедорожник "Порше Кайен" пользуется особой популярностью у угонщиков. За прошедший год в столице было похищено около 50 таких автомобилей.

Только в ноябре прошлого года неизвестные угнали несколько дорогих иномарок, среди которых автомобиль "Мерседес-Бенц" стоимостью более 5 миллионов рублей и представительский "Bentley" стоимостью 9 миллионов рублей.

Похищенный "Майбах-57"стоимостью около 500 тысяч долларов похитители вернули владельцу, спустя неделю после угона.

И почему оно - кража?