не, я так понял, он это делал с противоугонной целью :)

У угонщиков наверняка есть свои АКБ или бустеры....

угнаный черного цвета московский и вишневый ростовский взломанный.
с противоугонной целью он заносил аккум.

EURO,
Это хороший чемодан получится: Акб, бустер, азот(для гаранта) мозги, ноутбук, глушилка, граббер) походный рюкзак прям...)
PS проходил вчера мимо Мазды сх7, увидел синий светодиод, сразу мысля, шерхан, установка в салоне, грабер и авто уехало на сл день..)

угнаный черного цвета московский и вишневый ростовский взломанный.
с противоугонной целью он заносил аккум.
к сожалению только по цвету вряд ли кто поможет
в москве черных - пруд пруди...
хотя если неделя прошла, то, наверное, из отстойника его уже забрали ...

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:29 ----------


EURO,
азот(для гаранта)
мне почему-то подумалось, что азот, для резкого ускорения для гарантии отрыва от погони. :) Потом только понял, что от замка Гарант :)


EURO,
PS проходил вчера мимо Мазды сх7, увидел синий светодиод, сразу мысля, шерхан, установка в салоне, грабер и авто уехало на сл день..)

у меня было круче!
вчера проходил мимо какой-то иномарки. на иномарку не обратил внимания - обратил внимание на рекламную наклейку на лобовом стекле "Шер-хан" :)))
Или человеку машина уже не нужна, либо у него стоит не Шерхан, а это специально чтобы сбить с толку угонщиков :)
просто порадовало, что такие наклейки еще кто-то покупает и клеит!!! :))

Так я это.. не с просьбой найти, а с известием что случилось в этом районе.

EURO,
Это хороший чемодан получится: Акб, бустер, азот(для гаранта) мозги, ноутбук, глушилка, граббер) походный рюкзак прям...)
PS проходил вчера мимо Мазды сх7, увидел синий светодиод, сразу мысля, шерхан, установка в салоне, грабер и авто уехало на сл день..)

Азотом реально заморозить замок?
Слышал что, чтобы заморозить какое-либо тело, необходимо погрузить полностью это тело в азот на некоторое время. И если это так, то мне кажется очень неудобно это сделать с Гарантом.
Автомобиль без АКБ- неожиданность для угонщика.:)

Азотом реально заморозить замок?
Слышал что, чтобы заморозить какое-либо тело, необходимо погрузить полностью это тело в азот на некоторое время. И если это так, то мне кажется очень неудобно это сделать с Гарантом.
Автомобиль без АКБ- неожиданность для угонщика.:)

Чтобы заморозить какое-то тело, необходимо его температуру опустить ниже нуля. Мясо в морозилке тоже в азот погружается что ли? А заморозить замок азотом - легко, удобно и быстро. По принципу балончика с дезодорантом.
А вот отсутствие АКБ с современной машине - действительно неожиданность. Это надо каждый вечер с собой такую хрень таскать! Да и замок капота уже поставить не получится, следовательно, и нормальный ПК не организуешь...

А заморозить замок азотом - легко, удобно и быстро. По принципу балончика с дезодорантом. Что-то мне подсказывает, что замучаешься пыль глотать ;D

Что-то мне подсказывает, что замучаешься пыль глотать ;D

Даже пробовать не буду. Мне есть, с чем в жизни "мучаться" :)
А по теме: да, запаришься там этим долбаным азотом замок заливать! А если справишься (что врядли), то и рулевой вал переломишь!

Продолжаю читать и думаю. Стоит ли задумываться на тему механических средств защиты? если да, то о чем? Наверное, штырь в коробку не нужно советовать, ибо в одном из сервисов во времена владения акцентом, мне открыли этот замок менее чем за минуту без ключей =)

Продолжаю читать и думаю. Стоит ли задумываться на тему механических средств защиты? если да, то о чем? Наверное, штырь в коробку не нужно советовать, ибо в одном из сервисов во времена владения акцентом, мне открыли этот замок менее чем за минуту без ключей =)Если и озадачиваться этим вопросом, то блокиратор рулевого вала стоит рассматривать - эффективность этого замка существенно выше. Но здесь стоит сначала рассмотреть вопрос внутренней дисциплины - если Вы готовы прилежно им пользоваться - то да... Если же скоро надоест нагибаться и втыкать /вынимать замок - в чём смысл?:)

я правильно понимаю, что последний угон был 11 февраля?
Или статистика не обновлена?

Sub-Zero,
не правильно.
Я перестал обновлять, так как угоны происходят постоянно. Если раньше угоны были редки, и все горячо это обсуждали, то сейчас это происходит практически еженедельно - вся инфа есть в разделе. Все выводы сделаны.

почитайте статистику за 2008,2009 год
http://www.slon.ru/articles/345567/?mode=msk&SORT=PROPERTY_F_THEFT_MSK2009&ORD=DESC#Table

Ребят подскажите целесобразно защищать диогнастический разъем, много читал..... и появилась идея перепаять сам разъем..... то есть сделать промежуточный разъем...... а как едешь на ТО, так его вставлять и все..... стоит оно того?! На сервисе за 5к предлагали его перепрятать..... имхо развод!

почему развод? Штатный иммо ломается из салона именно через этот разъем. Соответственно, если в салоне разъема нет, или он не работает, то угонщику полюбому придется лезть под капот, на котором стоит замок, скажем. А на это, требуется дополнительное время

Спасибо, иммо стоит не штатный..... все равно переделаю, времени это займет 10 минут.....

Если разьем диагностический засунуть под капот на котором стоит электромеханический замок который открывается от нештатного иммо с метки,то это вариант.

Voffkins,
Защищай! хуже не будет, еще делают перепиновку контактов на самих мозгах ЭБУ и на выходе из них, чтобы другие мозги подключить нельзя было. Но это очень сложная и опасная задачка.

по милицейскому каналу передали только что - угнан серебристый цивик в ЮВАО - номер 861 199 регион
смотрим по сторонам

по милицейскому каналу передали только что - угнан серебристый цивик в ЮВАО - номер 861 199 регион
смотрим по сторонам

какого поколения? седан или хетч?

гаишники не озвучивали... Просто в єфире была ориентировка

Sub-Zero,
не правильно.
Я перестал обновлять, так как угоны происходят постоянно. Если раньше угоны были редки, и все горячо это обсуждали, то сейчас это происходит практически еженедельно - вся инфа есть в разделе. Все выводы сделаны.

Игорь, может, все-таки, имеет смысл вести статистику дальше, так скажем, для того, чтобы потом можно было видеть - сколько угнано, сколько нашлось, что стояло.

http://www.kolesa.ru/news/2010/05/14/piterskie_menedzhery_sovmeschali_rabotu_s_ugonami_dorogih_in omarok

http://www.kolesa.ru/news/2010/02/10/v_peterburge_prodolzhaetsya_otlov_avtokradov_video

таких к стенке сразу надо!

А утебя случайно не после ТО угнали?.
Я ТО2 в ФК сделал и через неделю пипец машинке,не стало!!!!!!
Думаю что слесаря информацию сливают,там же адресс указан на заказ наряде.

Привет! мои соболезнования, по-поводу машинки. Я вот хотела уточнить в каком ФК обслуживался?? я в субботу делала тоже первое ТО.

думаю не важно в каком ФК обслуживаться - главное не давать метки, брелок от сигналки, и все секретки перевести в режим Валет или отключить.

ага еще бы понять как это сделать.

ага еще бы понять как это сделать.Все алгоритмы подробно описаны в инструкции пользователя.

ну это надо мучить тех, кто сигналку ставил - они должны были все объяснить.
а если не делать, то это как секас без презерватива когда-нибудь точно можно залететь на ЗППП. :)

нее отключать тоже не вариант....если например в сервис на день даже оставить, не будешь же в ней день или больше сидеть и пасти ее.

не совсем понял при чем здесь срок нахождения машины в сервисе?
зачем в ней сидеть?

думаю не важно в каком ФК обслуживаться - главное не давать метки, брелок от сигналки, и все секретки перевести в режим Валет или отключить.


http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56702&page=3

тоже после ФК

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56702&page=3
тоже после ФК

Цитата:
"машину открыли, видимо, так называемым граббером (замок двери НЕ сорван) - машина НЕ орала, брелок только один раз пикнул и показал, что машина открыта, обращаю внимание, что когда я включил HJ машина орала 2 секунды, затем они все отключили;"

при наличии сигналки, вскрываемой кодеграббером - сложно грешить на диллера. Угонщикам достаточно поставить свою машинку невдалеке от парковки диллера и анализировать посылки от сигналки клиентов, когда они ставят ее на охрану. Вы ведь не сразу заезжаете в бокс для ремонта, а сначала ставитесь рядом с офисом и идете сообщить, что Вы приехали. Машину соответственно закрываете. Остается только фиксировать подходящие номера и ждать, когда машина с нужными номерами выедет от диллера. Затем провести ее до места ближайшей стоянки и угнать, вскрыв кодеграббером.

На диллера имеет смысл грешить, когда быстро вскрываются секретки, о которых знал диллер, но невозможно узнать придя со стороны.

Цитата:
"машину открыли, видимо, так называемым граббером (замок двери НЕ сорван) - машина НЕ орала, брелок только один раз пикнул и показал, что машина открыта, обращаю внимание, что когда я включил HJ машина орала 2 секунды, затем они все отключили;"

при наличии сигналки, вскрываемой кодеграббером - сложно грешить на диллера. Угонщикам достаточно поставить свою машинку невдалеке от парковки диллера и анализировать посылки от сигналки клиентов, когда они ставят ее на охрану. Вы ведь не сразу заезжаете в бокс для ремонта, а сначала ставитесь рядом с офисом и идете сообщить, что Вы приехали. Машину соответственно закрываете. Остается только фиксировать подходящие номера и ждать, когда машина с нужными номерами выедет от диллера. Затем провести ее до места ближайшей стоянки и угнать, вскрыв кодеграббером.

На диллера имеет смысл грешить, когда быстро вскрываются секретки, о которых знал диллер, но невозможно узнать придя со стороны.

да это все понятно, что может угонщики и труться около дил. хонды. Но вот фк уже не раз фигурирует в темах об угоне....... наводит на мысли

Более 50% угонов в Москве совершают иногородние

Более половины угонов автомобилей в Москве приходится на долю приезжих из других регионов России и из стран ближнего зарубежья. Об этом, как передает РИА "Новости", заявил глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев. По его словам, за последние несколько лет количество преступлений,связанных с хищением автотранспорта, сократилось на треть. При этом 70% угнанных автомобилей - это подержанные иномарки и отечественные автомобили.

"По официальным данным, 52% таких преступлений совершают иногородние граждане. Однако я бы эту цифру еще увеличил, так как преступления, совершаемые иногородними гражданами, раскрываются труднее", - сказал В. Колокольцев. Он отметил, что только с начала этого года милиционеры обнаружили и вернули владельцам 600 из 3 тысяч угнанных автомобилей.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/05/19/1552592

> При этом 70% угнанных автомобилей - это подержанные иномарки и отечественные > автомобили
Ээ... А еще 30% это что?..

Все остальные.

Спасибо, конечно))
Я извиняюсь, а кроме отечественных и импортных еще какие-то ездят? :)

Кроме подержанных иномарок и отечественных автомобилей, очевидно имеются новые иномарки :)

а так же автобусы, грузовики, краны и прочая спец. техника...

Мне казалось, что новые они в салонах стоят, а те, что ездят, они все б/у...:) Впрочем, чего уж там к словам цепляться. Журналюгам виднее.

Сеня ночью чуть не ушел мой Сив, скрутили замок двери, зажигания, заглушили сигналку(Шер-Хан), и обошли иммобилайзер, единственное что спасло - Гарант на руле (не считать за рекламу), машина не заводится, т.к. иммо не может считать ключ, на приборке горит зеленый значок и двигатель не запускается....Жду эвакуатор и в Алан-Зед в Черную грязь к мастерам, сказали вроде что придется заказывать замки новые...

ZMEI,
иммобилайзер какой?

Сеня ночью чуть не ушел мой Сив, скрутили замок двери, зажигания, заглушили сигналку(Шер-Хан), и обошли иммобилайзер, единственное что спасло - Гарант на руле (не считать за рекламу), машина не заводится, т.к. иммо не может считать ключ, на приборке горит зеленый значок и двигатель не запускается....Жду эвакуатор и в Алан-Зед в Черную грязь к мастерам, сказали вроде что придется заказывать замки новые...

Обшли штатный иммо что ли? Тогда, действительно, спасибо замку на руле.

ZMEI,
хорошо что ваша машина осталась с вами!
ЗЫ
Однозначно усиливать ПК после!

Сеня ночью чуть не ушел мой Сив, скрутили замок двери, зажигания, заглушили сигналку(Шер-Хан), и обошли иммобилайзер, единственное что спасло - Гарант на руле (не считать за рекламу), машина не заводится, т.к. иммо не может считать ключ, на приборке горит зеленый значок и двигатель не запускается....Жду эвакуатор и в Алан-Зед в Черную грязь к мастерам, сказали вроде что придется заказывать замки новые...

Добрый день.

Прежде всего поздравляю Вас с тем, что машина осталась при Вас!
Исходя из описания можно судить о том, что машина осталась при Вас действительно только благодаря Гаранту на рулевой вал (если, конечно, кроме Шерхана и штатного иммобилайзера больше ничего не было).
Можно предположить, что угонщики успешно обошли штатный иммобилайзер и только после попытки начать движение заметили наличие "Гаранта".
В любом случае, после восстановления машины порекомендовал бы усилить охранный комплекс на случай повторения попытки угона, когда злоумышленники уже могут прийти более подготовленными.

С Уважением, Виталий.

Приехал из Алана, вобщем каким-то образом мне перешили штатный иммо под один неизвестный ключ-свертыш, им и поработали, поэтому родные машина и не видела, что можете предложить из доп средств ПК? Мне перешили ключи, все заработало, кроме свернутого замка на двери, там видимо что-то осталось, т.к. ключ целиком не входит в личинку, но с кнопки все нормально окрывается и закрывается центральным замком

Добрый вечер, ZMEI.

В данном случае я бы начал со связки из нештатного иммобилайзера и электромеханического замка капота, а углубился бы в детали переведя беседу (по понятным, надеюсь, соображениям) в Личные Сообщения.
Жду от Вас ЛС ;)

С Уважением, Виталий.

Сеня ночью чуть не ушел мой Сив, скрутили замок двери, зажигания, заглушили сигналку(Шер-Хан), и обошли иммобилайзер, единственное что спасло - Гарант на руле (не считать за рекламу), машина не заводится, т.к. иммо не может считать ключ, на приборке горит зеленый значок и двигатель не запускается....Жду эвакуатор и в Алан-Зед в Черную грязь к мастерам, сказали вроде что придется заказывать замки новые...

А где была попытка угона, если не секрет?

Химки, в 10 метрах от подъезда, третий год ставлю и на те!

в замке ничего не осталось.
мне тоже сворачивали личинку... правда только этим все и закончилось.
на свертку сработала сигналка, которую не смогли сграбить, и видимо спугнула угонщиков.
ключ не вставляется в замок, потому что в замке свернуты и повыпадали пластинки - секретки. Вот уже третий год езжу с таким замком. Надеюсь отпугнет очередных угонщиков. Может задумаются ...

Приехал из Алана, вобщем каким-то образом мне перешили штатный иммо под один неизвестный ключ-свертыш, им и поработали, поэтому родные машина и не видела, что можете предложить из доп средств ПК? Мне перешили ключи, все заработало, кроме свернутого замка на двери, там видимо что-то осталось, т.к. ключ целиком не входит в личинку, но с кнопки все нормально окрывается и закрывается центральным замком
Поздравляю Вас! Грамотно подобрали ПК, значит.
По поводу ключа: угонщики его на 99% перепрошили, подключившись к диагностическому разъему, эта процедура занимает крайне малое количество времени.
Чтобы такого не повторилось на Вашем месте дополнил бы ПК GSM-модулем, который бы быстро Вас известил. Переставьте иммо под капот, а его - на замок.
Замок на двери восстанавливать не стоит (5 тыс. смысл платить, если толку ноль). Конечно, только если нет фобии разрядки аккумулятора :) При этом, может быть, есть резон плюс ко всему снять тягу с замка.
А к диаг. разъему некоторые умельцы подводят нехилое питание, чтобы в следующий раз спалить угонщикам к чертям компьютер :) Хотя, я не сторонник - со злости напакостят, потом расхлебывать. Как вариант можно сделать также перепиновку разъема.

Сайт конечно неплох, но смысловой нагрузки он мало несет. В виде клубоного лично я бы его не пропустил.... Не в обиду авторам сайта.

Сайт конечно неплох, но смысловой нагрузки он мало несет. В виде клубоного лично я бы его не пропустил.... Не в обиду авторам сайта.

это ты к чему?

это ты к чему?

Это я к тому, что уже модераторы удалили :) А цитировать рекламу я как-то не решился, чтоб не словить предупреждение :)

1/2 off
В Москве обезврежена ингушская банда угонщиков

В Северном округе Москвы оперативники МУРа совместно с сотрудниками УВД обезвредили членов ингушской организованной преступной группы, специализировавшейся на хищениях дорогих иномарок. Двух участников группировки оперативники задержали с поличным, когда они забирали очередную похищенную машину из так называемого отстойника, сообщает пресс-служба московского ГУВД. По словам оперативников, преступники не теряли время на изучение охранных автомобильных систем, а действовали достаточно прямолинейно: они просто нападали на владельца понравившейся им машины и под угрозой отбирали автомобиль.

Последней жертвой грабителей стала 28-летняя москвичка. Преступникам приглянулся ее BMW Х6, при этом их даже не остановило, что женщина была на седьмом месяце беременности. Грабители напали на нее посреди дня на Ленинградском шоссе. Злоумышленники подстерегли потерпевшую, когда она выходила из магазина и собиралась сесть в свой автомобиль. Как только женщина открыла дверь, к ней тут же подскочили трое незнакомцев и заставили сесть на заднее сиденье. Некоторое время злоумышленники возили ее по дворам, а затем недалеко от метро "Сокол" вытолкали из автомобиля на трортуар. Потерпевшая сразу сообщила о происшедшем в милицию.

Грабители оставили иномарку в одном из дворов на Ленинградском проспекте, где ее и обнаружили, но оставили в качестве "приманки". Ожидания сыщиков не были напрасны. Поздно ночью во дворе появилась молодая женщина, которая подошла к BMW и села в машину. Ее тут же задержали. Позже выяснилось, что это была уроженка Ингушетии 23-летняя Элиза Гулаева. Вскоре был задержан и ее сообщник. Им оказался земляк Гулаевой 25-летний Аслан Барахоев. В настоящее время проводится проверка задержанных на причастность к аналогичным преступлениям, а также устанавливаются возможные сообщники. Оперативники говорят, что на счету преступной группы могут быть десятки похожих преступлений.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/06/09/1558659

Не более месяца назад на парковке Мега Химки, знакомая выйдя из магазина, обнаружила что сигналка не работает и машина (МаТреха) с нее не открывается, при попытке открыть с ключа - начинает орать сигналка и мотор не запускается, через некоторое время вокруг обнаружилась еще масса автовладельцев с теми же симптомами, скинули клемму с аккума, подождали минут 10, но ничего так и не заработало, потом я на тросу оттащил машину подруги с парковки Меги где-то на километр, мы остановились и решили снова попробовать завести машину - и вуаля! мотор запустился, сигналка очухалась....видимо кто-то на парковке гасил все сигналы в радиусе не менее 500 метров...так что народ не тратьте деньги по напрасну на них, самая лучшая противоугонка - механическая, как показывает собственная практика!

Рулит не механика, рулит комплекс. Знали бы угонщики, что у тебя гарнт - либо не сунулись, либо подготовились к нему. Сработала не механика а фактор неожиданности...

Не более месяца назад на парковке Мега Химки, знакомая выйдя из магазина, обнаружила что сигналка не работает и машина (МаТреха) с нее не открывается, при попытке открыть с ключа - начинает орать сигналка и мотор не запускается, через некоторое время вокруг обнаружилась еще масса автовладельцев с теми же симптомами, скинули клемму с аккума, подождали минут 10, но ничего так и не заработало, потом я на тросу оттащил машину подруги с парковки Меги где-то на километр, мы остановились и решили снова попробовать завести машину - и вуаля! мотор запустился, сигналка очухалась....видимо кто-то на парковке гасил все сигналы в радиусе не менее 500 метров...так что народ не тратьте деньги по напрасну на них, самая лучшая противоугонка - механическая, как показывает собственная практика!

Авто

В Москве два милиционера с риском для здоровья задержали борсеточника
GZT.RU 25 мая 17:38

На автостоянке у торгового центра «Метро» милиционеры заметили подозрительного мужчину со сканером в руках. В ходе слежки они увидели, как он отключил сигнализацию Kia Sportage и, проникнув в салон, похитил сумку, в которой находились деньги, документы, мобильный телефон Nokia. Как сообщает РИА Новости, затем он попытался скрыться на автомашине Renault Laguna. «Один из милиционеров через открытое стекло водительской двери залез в салон, а его коллега повис на пассажирской двери и вывернул руль иномарки, после чего автомобиль врезался в столб»,— рассказал журналистам начальник угрозыска полковник милиции Алексей Зайцев.

Подозреваемый был задержан. Оказалось, что это ранее судимый уроженец Абхазии.

Проводившие операцию сотрудники угрозыска получили травмы: у одного врачи нашли ушиб грудной клетки, у другого— сотрясение мозга.

1/2 off

Петербургская банда угонщиков получила рекордные сроки

Городской суд Санкт-Петербурга вынес приговор в отношении участников организованной вооруженной преступной группы, совершавшей разбойные нападения на владельцев дорогостоящих иномарок с последующим сбытом угнанных автомобилей в другие регионы страны. По данным пресс-службы Министерства внутренних дел РФ, организатору банды назначено наказание в виде 14 лет лишения свободы. С учетом того, что ранее он уже был осужден за другие преступления, срок его заключения составит 19 лет. Еще двух членов группировки суд приговорил к 5 годам 6 месяцам и 12 годам 6 месяцам. С учетом ранее вынесенных приговоров их сроки составят 6 и 18 лет.

Действия осужденных были квалифицированы в соответствии со ст. 209 (бандитизм), ст. 161 (грабеж), ст. 162 (разбой), ст. 222 (незаконные приобретение, передача, сбыт, хранение, перевозка или ношение оружия и боеприпасов), ст. 264 (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) и ст. 326 (подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства) УК РФ. Участники банды были полностью изобличены в совершении 44 преступлений.

В состав группы вошли уроженец Тюменской области и двое уроженцев Грузии. Совершаемые ими преступления отличались особой дерзостью и жестокостью, говорится в сообщении. Так, во время одного из разбойных нападений ими было совершено ДТП, в результате которого погиб человек. Задержать грабителей удалось 19 февраля 2008 г. на улице Беринга в Петербурге. При этом организатор и один из участников ОПГ оказали милиционерам активное сопротивление и пытались скрыться. Похищенное имущество в настоящее время частично возвращено владельцам, также изъято и возвращено 14 угнанных автомобилей.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/07/08/1566759

Маленький срок им дали...

Пока за угон не будут давать четвертак с конфискацией КАСКО будет актуальной темой :)

Пока за угон не будут давать четвертак с конфискацией КАСКО будет актуальной темой :)

Да и не только КАСКО, еще обвешивание машины покругу всякими замками, сигналками, иммобилайзерами, гарантами, карягами, цепями и капканами. В России из-за этого целый бизнес процветает за счет владельцев авто.

Угу, у нас из за этого и живут противоугонных дел мастера...
Вдуматься, ведущие производители наши, пандора - алармтрейд на киевском шоссе, мс, старлайн тоже наши все...
Екселлент корея (помоему)... Но чета жапан, германия и прочие гранды авто строения не особ заморачиваются :)

да заморачиваются... просто цены другие...

да заморачиваются... просто цены другие...

Если речь о штатке то сомневаюсь...

казахи не заморачиваются - у них смертная казнь за угон... так что машины открытые в центре города могут стоять без сигналок и прочего - никто носом не поведет...

1/2 off

В Петербурге поймали банду автоугонщиков-дружинников ГАИ

В Санкт-Петербурге задержаны 9 участников организованной преступной группы, специализировавшейся на кражах дорогостоящих иномарок.

В пресс-службе Следственного комитета при прокуратуре РФ отметили, что в т.ч. задержан действующий сотрудник милиции, инспектор дежурной части управления Госавтоинспекции ГУВД по Петербургу и Ленинградской области. Участников ОПГ подозревают в совершении преступлений, предусмотренных пп."а" и "б" ч.4 ст.158 УК РФ (кража).

В ходе проведения обысков у подозреваемых были изъяты крупные денежные суммы, дорогостоящая аппаратура, предназначенная для угонов транспортных средств, устройства для перебивки номеров, удостоверения дружинников ГИБДД. Также было обнаружено три ранее похищенных автомобиля, находящихся в розыске.

По версии следствия, члены банды с июля 2009г. по май 2010г. в Петербурге совершили 10 хищений иномарок, в основном марок Toyota Land Cruiser и Lexus, зарегистрированных в других субъектах РФ. Затем у автомобилей перебивали номера, после чего продавали их на территории России, в том числе на Кавказе и Урале.

В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление соучастников подозреваемых, а также на проверку информации о совершении членами группы серии аналогичных преступлений. Решается вопрос об избрании задержанным меры пресечения в виде заключения под стражу и предъявлении обвинения.

15 июля 2010г.

http://top.rbc.ru/incidents/15/07/2010/436262.shtml

ну хоть в Питере кого то ловят иногда :)))

1/2 off

Преступник угнал 11 иномарок и сдал их в ломбард

В Москве сотрудники уголовного розыска обнаружили на территории одного из ломбардов 11 иномарок с перебитыми номерами.

Как сообщили в правоохранительных органах столицы, среди найденных машин три Lexus, две Mazda CX-7, а также Skoda, Volvo, Toyota, Honda, BMW и Nissan. Владельцы 9 автомобилей уже установлены. Общий ущерб составил 13 млн 350 тыс. руб.

В настоящее время задержан мужчина, который на основании агентского договора под денежный залог передал ломбарду 13 угнанных машин с измененными номерами агрегатов и поддельными документами, за что получил 12 млн руб.

Вскоре все иномарки будут возвращены их законным владельцам.

28 июля 2010г.
http://top.rbc.ru/incidents/28/07/2010/442080.shtml

В ночь на 02.08.10 вскрыли машину ключи в замки (входной и зажигания) вставляются на половину, а справки хотят отдать через месяц. Кто поможет как обходить эту проблему.

Вячеслав Москва,
поменять замки либо доломать. но может еще придется перепрошивать заново свой ключ штатного иммобилайзера. Почитай форум, тут есть про это.По поводу быстрого обхода для быстрого получения справок я не в курсе.
В каком районе Москвы поломали твою цивку?

коломенская

1/2 off

Милиция перекрыла канал переправки краденых машин в Сочи

В Южном округе Москвы был обнаружен и перекрыт канал переправки угнанных иномарок в Краснодарский край. Как сообщает пресс-служба УВД по ЮАО г. Москвы, в ходе операции «Автомобиль» в округе проводилась проверка автостоянок и гаражей. Во время проверки парковки, расположенной на 20-м километре МКАД, к милиционерам подошел рабочий и указал на подозрительного водителя автофургона, который только что погрузил дорогую иномарку в кузов своей фуры и забаррикадировал ее партией шин. Внедорожник Mitsubishi Outlander действительно обнаружили в кузове указанной автомашины. При проверке по базам данных ГИБДД выяснилось, что иномарка была похищена три дня назад с территории района Южное Чертаново. При дальнейшей проверке автостоянки нашелся еще один Mitsubishi Outlander с госномерами 93-его региона, похищенный из того же района. Водитель автофургона признался, что эти два автомобиля без документов он должен был поочередно перевезти в город Сочи по заказу некоего неизвестного человека.




Сотрудники милиции изъяли краденые автомобили, а водителя фуры задержали. Документы об обнаружении похищенных автомобилей приобщили к ранее возбужденным уголовным делам.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/08/16/1578234

очередных злодеев угонявших цивиги поймали!запомните эти лица))интересно это клубная машинка?

http://chp.ntv.ru/news/16687/

1/2 off

Российские автоугонщики непобедимы

По словам заместителя начальника управления уголовного розыска ГУВД Москвы Рифата Каберова, преступники технически великолепно оснащены и техника для взлома новых сигнализаций поступает к ним еще раньше, чем сами машины, оснащенные такими сигнализациями. Поэтому угоны остаются одними из самых частых преступлений по отношению к автомобилистам. Основное количество угонов приходится на самые обычные массовые модели автомобилей. Начальник 7-го отдела третьей оперативно-розыскной части ГУВД Москвы Андрей Баранов сообщил, что первое место в столице по числу угонов занимают ВАЗы всех моделей. Среди продукции ВАЗа наибольшим спросом у похитителей пользуется Lada Priora. На втором месте идет продукция компании Mitsubishi с моделью Mitsubishi Lancer, которая пользуется спросом на черном рынке. Третья марка в Москве по угоняемости – Toyota. В основном крадут седаны Toyota Corolla и внедорожник Toyota Land Cruiser. Также в списке часто похищаемых автомобилей находятся Mazda, Honda, Nissan и ГАЗ.

На черном рынке всегда будет спрос на подобные ворованные автомобили. Если ворованное перестанут покупать у нас в стране, что маловероятно, то найдутся покупатели на «горячий» товар в ближайшем зарубежье, в странах средней Азии и даже, как сказали работники ГУВД, в Афганистане. По технической оснащенности угонщики опережают как производителей сигнализаций, так и самих производителей с их иммобилайзерами и другой защитой от угонов. Так что бороться с угонами невозможно.

Помимо угонов злодеи промышляют хищениями автотранспорта и кражами вещей из салонов машин. Случаются и разбойные нападения – более тяжкие преступления; как правило, они сопровождаются угрозами, избиениями и похищениями потерпевших. После похищения водители выкидываются из салона авто, а само транспортное средство пропадает в неизвестном направлении.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/08/23/1580277

Победить можно всех, если захотеть. Захотели бы бороться с угонами - внесли бы поправки в законодательство. Сейчас же совершенно дурная правовая база в плане угонов. Если бы за угон давали реальный срок, то даже при наличии классной и доступной аппаратуры количество угонов бы снизилось. Заказные угоны на элитные авто имели бы место быть, как и сейчас, а вот дёргать ширпотреб типа лансеров, цивиков и тех же приор - было бы невыгодно.

Сам раньше работал в сервисе, из ПК саме надежные на данный момент это Техноблок и Блэкбаг. Техноблок порядка 30 рубчиков обычная версия страховая 40. До этого был ниссан примера, 2 попытки угона не фига.

Да все эти начальники ГУВД повязаны вместе с угонщиками.

Сам раньше работал в сервисе, из ПК саме надежные на данный момент это Техноблок и Блэкбаг. Техноблок порядка 30 рубчиков обычная версия страховая 40. До этого был ниссан примера, 2 попытки угона не фига.

Добрый день.

Я бы заметил, что в большей степени упомянутые Вами системы эффективны при комплексном подходе к вопросу защиты автомобиля от угона.

С Уважением, Виталий.

Ребята делайте выводы и купите гараж(хотя бы Народный),в большинстве случаев угоняли из под окна!!!Всем искренне соболезную надеюсь эти с..и получат свое!!!

Ребята делайте выводы и купите гараж(хотя бы Народный),в большинстве случаев угоняли из под окна!!!Всем искренне соболезную надеюсь эти с..и получат свое!!!Если автомобиль не защищён изначально сам, то и гараж далеко не всегда поможет. Сколько уже описывалось прецедентов с угонами из закрытых (даже каменных) гаражей и с охраняемых стоянок.

Вы отоприте гараж-то... (ц) ;D

Вы отоприте гараж-то... (ц) ;DЕежели человек придёт подготовленным к угону современного автомобиля, априори начинённого электроникой выше головы, то уж можно предполагать, что гараж открыть справится.

Еежели человек придёт подготовленным к угону современного автомобиля, априори начинённого электроникой выше головы, то уж можно предполагать, что гараж открыть справится.

Или автокраном ;D

Еежели человек придёт подготовленным к угону современного автомобиля, априори начинённого электроникой выше головы, то уж можно предполагать, что гараж открыть справится.

Ежели уже аж в гараж придут, значит очень нужен авто, то и ваша защита не поможет.

Не из гаража значит сопрут, а у магазина(торгового центра), с парковки у работы и.т.д...

По крайней мере по клубной статистики из гаража только один случай был. А с противоугонками - десятки.

По крайней мере по клубной статистики из гаража только один случай был. А с противоугонками - десятки.А количество угнанных автомобилей БЕЗ противоугонок вообще ужасает :(

А количество угнанных автомобилей БЕЗ противоугонок вообще ужасает :(

Еще больше ужасает что гоняют и с противоугонками :(

Еще больше ужасает что гоняют и с противоугонками :(Если всё -таки постараться отделить мух от котлет, то надо уточнить, что в основном угоняют с несложными и бюджетными охранными системами или вообще ничем не оборудованные машины. Называть "Старлайны" с "Шерханами", которыми в основном "упакованы" угнанные машины, высокопарно "противоугонками" я бы поостерёгся :)

Autosecurity,
Чтобы не затевать n-ый круг, Ваше мнение, как человека, зарабатывающего на установке противоугонок предельно ясно.

LeshaL,
Между прочим как это не покажется странно, но Игорь прав, если поспрашивать всех владельцев угнаных автомобилей о том, что стояло, станет ясно:
80 процентов это китайские и тайваньские тамагочи установленные у дилера.

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:03 ----------


Если всё -таки постараться отделить мух от котлет, то надо уточнить, что в основном угоняют с несложными и бюджетными охранными системами или вообще ничем не оборудованные машины. Называть "Старлайны" с "Шерханами", которыми в основном "упакованы" угнанные машины, высокопарно "противоугонками" я бы поостерёгся :)
Игроь, добрый день, я конечно может и не туда лезу, но мне кажется. что лучше внести поправку в качестве Старлайна... (уточнить какие взломаны а какие нет) а то увидят Ультрастаровцы и писать всякие пакости писать...
PS к ультрастар никакого отношения не имею и не хочу. Просто совет

Игроь, добрый день, я конечно может и не туда лезу, но мне кажется. что лучше внести поправку в качестве Старлайна... (уточнить какие взломаны а какие нет) а то увидят Ультрастаровцы и писать всякие пакости писать...
PS к ультрастар никакого отношения не имею и не хочу. Просто совет
Добрый день.

Пожалуйста, приведите пример некорректного поведения сотрудников нашей компании. Я подразумеваю "а то увидят Ультрастаровцы и писать всякие пакости писать...".
Я проведу служебное расследование и лично сообщу Вам результат.

Игроь, добрый день, я конечно может и не туда лезу, но мне кажется. что лучше внести поправку в качестве Старлайна... (уточнить какие взломаны а какие нет) а то увидят Ультрастаровцы и писать всякие пакости писать...
PS к ультрастар никакого отношения не имею и не хочу. Просто советПо имеющимся на сегодняшний день данным "невзломанными" можно считать модели линейки Dialog - B6 и B9. По моделям линейки А вопрос о возможности взлома кода на просторах Сети уже в принципе закрыт - криптостойкость там слабовата. По остальным сейчас всё ещё ломают копья на многих ресурсах, но мнения подчас расходятся. По поводу представителей "Ультрастар" не могу сказать, чтобы с ними возникали когда-то какие-то проблемы в общении. :)

на сегодняшний день

Ключевое слово. То что на сегодня не взломано, завтра может оказаться взломанным.
Это как гонка вирусов/антивирусов, только антивирус обновляется ежедневно, а сигналку ежедневно обновлять не будешь.

Ключевое слово. То что на сегодня не взломано, завтра может оказаться взломанным. Это как гонка вирусов/антивирусов, только антивирус обновляется ежедневно, а сигналку ежедневно обновлять не будешь. Ну а кто ж с этим спорит? Вся история, всё развитие в любой области жизни на этом и зиждется. Если бы машины не угонялись, то никому бы и в голову не приходило вообще создавать противоугонную защиту. Согласны?:)

Ну а кто ж с этим спорит? Вся история, всё развитие в любой области жизни на этом и зиждется. Если бы машины не угонялись, то никому бы и в голову не приходило вообще создавать противоугонную защиту. Согласны?:)

Согласен. В некоторых странах про противоугонные системы только слышали и то не все.

Согласен. В некоторых странах про противоугонные системы только слышали и то не все.

А всё потому, что в этих странах конокрадство карается очень серьёзно. Да и потом большие проблемы со сбытом краденого, а не как у нас...

Всем привет! Раньше мы писали под ником beams,2 года назад у нас угнали CIVIC 4d.Вот ссылка на обсуждение этой темы -
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15979&highlight=%D2%CA+%CD%EE%F0%E4
По скольку тема закрыта-и мы не можем добавить комментарии туда-пишем тут.Наша ситуация разрешилась хорошо!Спустя 2 года и 3 месяца страховая компания,после многочисленных судов,сдалась!все решилось в нашу пользу!Если вам интересно-какие меры мы предпринимали,как мы с ними боролись-пишите,мы рады будем ответить на все вопросы!)

а что за страховая?

Страховая Россия!

Спустя 2 года и 3 месяца страховая компания,после многочисленных судов,сдалась!все решилось в нашу пользу!

Поздравляю!
Но я в шоке((((

Спасибо)В шоке от чего?

Fiesta,

Поздравляю!
Вкратце напомните, пожалуйста, почему страховая не хотела платить?

Спустя 2 года и 3 месяца страховая компания,после многочисленных судов,сдалась!все решилось в нашу пользу!

Сдается мне, что спустя 2 года и 3 месяца это уже совсем другие деньги, тем более учитывая стоимость на новый автомобиль :(

Сдается мне, что спустя 2 года и 3 месяца это уже совсем другие деньги, тем более учитывая стоимость на новый автомобиль :(

Это значительно больше, чем ничего.

Fiesta,

Поздравляю!
Вкратце напомните, пожалуйста, почему страховая не хотела платить?
Документы были в машине:

Если в машине находились права.ТО.Свидет о регистрации.Выплатит ли страховая деньги?В страховую сдали ключи.и все что осталось-договор купли продажи.акт приема передачи.Единственный документ оставшийся у нас-ПТС!

а, тогда все понятно

Да,деньги другие.Но учитывая то,что машина плюс ко всему была кредитная-и мы в течении 1 года и 8 месяцев платили ежемесячно некие суммы-мы получили свое!минус амортизация и процент по кредиту.Так же, судебная практика такова,что за услуги адвоката и моральный ущерб выплачивается максимум 5 тыс за каждый пункт....
К чему мы создали тему-хотелось бы рассказать,какие должны быть ваши действия,если вдруг у вас угнали машину!Просто я не могу создать отдельную тему-вынуждена писать тут....А так мы многое узнали-куча ньюансов....Предупрежден-значит вооружен!)

Друзья, доброе утро, позавчера 17 октября 2010 у меня пытались угнать мою ласточку Civic 4d, разворошили замок зажигания, все остальное целое. Произошло возле метро Перово у магазина Билл (ВАО) в 19-00 вечера, вышел в магазин на 10 минут.

Друзья, доброе утро, позавчера 17 октября 2010 у меня пытались угнать мою ласточку Civic 4d, разворошили замок зажигания, все остальное целое. Произошло возле метро Перово у магазина Билл (ВАО) в 19-00 вечера, вышел в магазин на 10 минут.

Шустрые ребята, если не секрет, сигнализация штатная была?

Друзья, доброе утро, позавчера 17 октября 2010 у меня пытались угнать мою ласточку Civic 4d, разворошили замок зажигания, все остальное целое. Произошло возле метро Перово у магазина Билл (ВАО) в 19-00 вечера, вышел в магазин на 10 минут.

блин - не поеду туда больше...все время туда после работы ездила...

Шустрые ребята, если не секрет, сигнализация штатная была?

Не секрет, да штатка, мультилок на коробке не был закрыт, видимо спасло что без чип-ключа не заводится

Не секрет, да штатка, мультилок на коробке не был закрыт, видимо спасло что без чип-ключа не заводится

Ну хорошо, что обошлось все... видимо со сканером там промышялют ребятки :(

блин - не поеду туда больше...все время туда после работы ездила...

Да не стоит, одноклубни подсказывают что уже не первый случай.
Самое интересное она стояла под камерой наблюдения, которая в итоге как выяснилось не работает )))

Ну вот...теперь и у меня угнали моего беленького((( г.Москва 29.09.2010 на неохраняемой стоянке возле м.Нагатинская...говорят не первый случай там((
Сигналка была только штатная...

Документы при себе?Если да-идите в страховую.единственное,уголовное дело длится 2 месяца,только тогда страховая начинает рассматривать дело.

Ну вот...теперь и у меня угнали моего беленького((( г.Москва 29.09.2010 на неохраняемой стоянке возле м.Нагатинская...говорят не первый случай там((
Сигналка была только штатная...

Угнали ночью? Страховка есть?

В Бронницах у коллеги угнали небесный-серебристый 5D . недели 2 назад .

В Бронницах у коллеги угнали небесный-серебристый 5D . недели 2 назад .

Добрый день.

Печальные новости - нет ли от коллеги информации о том, какие противоугонные системы были установлены на машине?

С Уважением, Виталий.

Виталий , нет , не знаю , я лично не видела ее . Но предупредила как-то чтоб парковала на стоянке , т.к. мою пытались угнать , она отмахнулась , результат ..

Виталий , нет , не знаю , я лично не видела ее . Но предупредила как-то чтоб парковала на стоянке , т.к. мою пытались угнать , она отмахнулась , результат ..

К сожалению, здесь можно лишь упомянуть про несгибаемость наших соотечественников в плане надежды на всемогущий "авось"...

С Уважением, Виталий.

К сожалению, здесь можно лишь упомянуть про несгибаемость наших соотечественников в плане надежды на всемогущий "авось"...
С Уважением, Виталий.Не совсем понятна связь между надеждой на авось и нежеланием парковки на стоянке. Незащищённую машину и из гаража преспокойно дёрнут, а нормально "упакованную" эффективными мерами в принципе можно не опасаться и на улице парковать. Не где попало желательно, конечно, но во дворе у дома, если вдруг лень в гараж ставить - вполне себе :)

Не совсем понятна связь между надеждой на авось и нежеланием парковки на стоянке. Незащищённую машину и из гаража преспокойно дёрнут, а нормально "упакованную" эффективными мерами в принципе можно не опасаться и на улице парковать. Не где попало желательно, конечно, но во дворе у дома, если вдруг лень в гараж ставить - вполне себе :)

Игорь, в данном случае я в большей степени имею в виду лишь тот печальный факт, что владелицу авто предупредили об опасности парковки не защищенного от угона автомобиля на улице и предложили хоть какое-то решение, позволяющее частично минимизировать риски. Предупреждение, как видно, было проигнорировано - причиной я бы назвал как раз "авось".
Однако, согласен с Вами в том, что парковка машины в гараж или на стоянку в наших реалиях не является панацеей, и авто должен уметь самостоятельно уметь бороться с угонщиками - для этого нужен надежный охранный комплекс.

С Уважением, Виталий.

Игорь, в данном случае я в большей степени имею в виду лишь тот печальный факт, что владелицу авто предупредили об опасности парковки не защищенного от угона автомобиля на улице и предложили хоть какое-то решение, позволяющее частично минимизировать риски. Предупреждение, как видно, было проигнорировано - причиной я бы назвал как раз "авось". Однако, согласен с Вами в том, что парковка машины в гараж или на стоянку в наших реалиях не является панацеей, и авто должен уметь самостоятельно уметь бороться с угонщиками - для этого нужен надежный охранный комплекс. С Уважением, Виталий.Виталий, из ответа уважаемой kats не было очевидно, что автомобиль был незащищён. Речь шла только о необходимости парковки на стоянке :)

Виталий, из ответа уважаемой kats не было очевидно, что автомобиль был незащищён. Речь шла только о необходимости парковки на стоянке :)
Прошу заметить, Виталий не возлагает всю вину на авось, а лишь говорит то, о чем известно. По сему предлагаю не разводить споры.
В очередной раз владельцы сивиков убедились, что автомобиль нужно ЗАЩИЩАТЬ, а под защитой понимается и человеческий фактор.

Виталий, из ответа уважаемой kats не было очевидно, что автомобиль был незащищён. Речь шла только о необходимости парковки на стоянке :)

Игорь, точно рассказать, как обстояли дела на самом деле, сможет только владелица авто - я лишь предположил, что развитие ситуации шло по "стандартной схеме", в которой во главе угла стояла беспечность владельца авто.
Я не редко становлюсь невольным свидетелем общения автолюбителей, когда в том числе обсуждаются и режимы парковки машины - когда следует совет "убрать машину с улицы хотя бы на паркинг", то владельцы тех машин, которые оборудованы надежными противоугонными комплексами, обычно говорят о том, что их авто надежно защищены от угона и их вполне можно оставлять на улице. Логика, надеюсь, понятна :) :)

С Уважением, Виталий.

всю тему не читал ну лучше всего мне кажется застраховать автомобиль по каско это равно год ставить на охраняемую по цене. угонят получишь выплату, поцарапают получишь выплату и т.д.
товарищь на днях поставил сигналку с автозапуском на 4д: сигналка 6т.р, заммок на коробку 4т.р., ключ новый 2т.р., итого с установкой 18т.р.
минус в том что старый ключ впаивается в панель, ибо автозапуск не заведет двигатель. поэтому нужно ставить замок на коробку.

Михалыч10,

мат часть о противоугонных комплексах здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1655

всю тему не читал ну лучше всего мне кажется застраховать автомобиль по каско это равно год ставить на охраняемую по цене. угонят получишь выплату, поцарапают получишь выплату и т.д. товарищь на днях поставил сигналку с автозапуском на 4д: сигналка 6т.р, заммок на коробку 4т.р., ключ новый 2т.р., итого с установкой 18т.р. минус в том что старый ключ впаивается в панель, ибо автозапуск не заведет двигатель. поэтому нужно ставить замок на коробку.Вот как раз замок на коробку я бы ставить не стал, т.к. эффект от него минимален. Да и чип из ключа, находящийся в модуле обхода - минус очень относительный - даже его обнаружение не является ещё причиной того, что автомобиль будет быстро заведён и угнан. Что, разумеется, не отрицает необходимости его (автомобиль) от угона эффективно защитить.

всю тему не читал ну лучше всего мне кажется застраховать автомобиль по каско это равно год ставить на охраняемую по цене. угонят получишь выплату, поцарапают получишь выплату и т.д.
товарищь на днях поставил сигналку с автозапуском на 4д: сигналка 6т.р, заммок на коробку 4т.р., ключ новый 2т.р., итого с установкой 18т.р.
минус в том что старый ключ впаивается в панель, ибо автозапуск не заведет двигатель. поэтому нужно ставить замок на коробку.

Добрый день.

Абстрагируясь от установленного на автомобиль Вашего товарища оборудования (благо коллеги уже прокомментировали эту информацию) я бы сказал, что наличие страховки защищает не только от угона, но и от других перипетий судьбы.
Однако, как показывает практика, рассчитывая только на КАСКО можно столкнуться и с затруднениями в получении выплаты (зависит от выбора СК), и со сроками получения выплаты, следует учитывать, что зачастую сумма выплаты будет существенно меньше стоимости автомобиля и т.п.
Но, на мой взгляд, самое главное в этой ситуации в том, что если автомобиль оборудован только штатными противоугонными системами (а владелец уповает только на страховку), то именно такие машины наиболее привлекательны для угонщиков. Причина подобного заключается в том, что такие машины проще всего угнать. Этот момент также следует учитывать при выборе способа защиты своего имущества.

С Уважением, Виталий.

Вот как раз замок на коробку я бы ставить не стал, т.к. эффект от него минимален. Да и чип из ключа, находящийся в модуле обхода - минус очень относительный - даже его обнаружение не является ещё причиной того, что автомобиль будет быстро заведён и угнан. Что, разумеется, не отрицает необходимости его (автомобиль) от угона эффективно защитить.

что лучше поставить чтобы сигналка была с автозапуском ? чтобы был запуск нужно либо ключ оставлять в зажигании или делать дублекат а этот оставлять в авто...

А как определяют угонщики защищена машина или нет?
Я имею ввиду до начала своей "работы".

А как определяют угонщики защищена машина или нет?
Я имею ввиду до начала своей "работы".

Как пример - автомобиль не вскроется граббером...

что лучше поставить чтобы сигналка была с автозапуском ? чтобы был запуск нужно либо ключ оставлять в зажигании или делать дублекат а этот оставлять в авто...Ключ в замке зажигания оставлять ни к чему - существуют более гуманные технологии обхода штатного контура, не предоставляющие для угонщика столь полной свободы действий. Но одним из ключей действительно придётся пожертвовать - из него изымается электронный чип, который и станет основой устройства обхода. Поэтому заказать дополнительный ключ, на мой взгляд, всё же следует.
Относительно того, "что лучше поставить" - не совсем понятна суть Вашего вопроса, но попробую охватить все возможные варианты :). Оптимально устанавливать систему, которая реализует автозапуск уже в базе - здесь больше вероятность, что удастся добиться наиболее корректной работы. Если в автомобиле уже установлена охранная система, автозапуск не реализующая, то существует возможность подключить к ней модуль запуска, при помощи которого задача запуска решается. Добавлю к этому, что при наличии в автомобиле охранной системы с автозапуском защитить его от угона всё равно очень желательно, в особенности если речь идёт об автомобиле сильно рисковом с точки зрения общей тенденции угоняемости.

---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:06 ----------


А как определяют угонщики защищена машина или нет?
Я имею ввиду до начала своей "работы".Как правило, за автомобилем предварительно ведётся какое-то наблюдение и в целом достаточно раз понаблюдать за алгоритмом постановки его в охрану, чтобы в общих чертах понять структуру его противоугонного комплекса. Это - если угонщик заранее планирует "увести" конкретную машину. Если же происходит попытка угона "на ура", то наличие противоугонной защиты в основном определяется уже "методом тыка". Так, в подавляющем большинстве случаев, натыкаясь на невозможность запустить двигатель из салона и неоткрывающийся капот, автомобиль оставляют в покое. Разрушения при этом ограничиваются сломанными личинками замков дверей и вывернутым замком зажигания. Редко - сломаными деталями интерьера салона ( в основном по торпедо).

что лучше поставить чтобы сигналка была с автозапуском ? чтобы был запуск нужно либо ключ оставлять в зажигании или делать дублекат а этот оставлять в авто...

Добрый день.

На мой взгляд, наиболее логичным вариантом будет реализация автозапуска на базе криптоустойчивой сигнализации (с иммунитетом к электронному взлому) и функцией автозапуска - как вариант, очень хорошо зарекомендовали себя в этом плане сигнализации Pandora (http://autostudio.ru/catalog2/brand15.html).
Что же касается ключа, то наиболее оптимальным, на мой взгляд, вариантом будет заказать под автозапуск дополнительный ключ и разместить его (чип из ключа) в модуле обхода штатного иммобилайзера (http://autostudio.ru/item283.html). Оставлять ключ в зажигании авто, исходя из соображений безопасности, можно лишь в том случае, если Вы абсолютно уверены в безопасности машины - к примеру, когда машина припаркована на хорошо охраняемом паркинге. В любом случае, мне кажется решение оставлять ключ в замке зажигания не самое логичное.
К слову, если продолжить мысль в сторону противоугонных свойств, то сам факт наличия в салоне автомобиля прописанного в память штатного иммобилайзера машины чипа я бы порекомендовал "подпереть" установкой нештатного иммобилайзера, позволяющего дистанционно запустить двигатель без прохождения авторизации.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:10 ----------


А как определяют угонщики защищена машина или нет?
Я имею ввиду до начала своей "работы".

Добрый день.

Здесь многое, на мой взгляд, в большей степени будет зависеть от самих угонщиков - как правило, "спонтанно" угоны не производятся, т.е. ситуации, когда злоумышленники банально ходят по дворам и ищут "первый попавшийся Civic", маловероятны, т.к. даже внешне беззащитный автомобиль (т.е. внешне выглядящий как оборудованный только штатными противоугонными системами) может иметь целый ряд "сюрпризов" для угонщиков.
Как правило, перед угоном машины ведется наблюдение за владельцем (вплоть до того, какие действия совершает водитель перед началом движения или при парковке машины), выясняются режимы эксплуатации машины и даже за водителем могут проследить до квартиры (вспоминаем примеры попыток угона, когда владельцу отзванивается оператор "спутника" и сообщает, к примеру, о попытке включения зажигания - владелец выбегает к машине, а убегающие угонщики видны где-то вдали - это говорит скорее всего о том, что за дверью квартиры владельца авто банально наблюдали и успели предупредить находящихся в машине злоумышленников).
Естественно, что в тех ситуациях (а их, как показывает практика, подавляющее большинство), когда угонщикам нужен "любой цивик", то выбирается в качестве жертвы именно та машина, которая наиболее доступна для угона, т.е. наименее защищена и наличие или отсутствие КАСКО, что естественно, не рассматривается.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------


Как пример - автомобиль не вскроется граббером...

Добрый день.

Здесь Вы правы - одним из критериев выбора машины угонщиком может быть в том числе и наличие возможности бесшумного проникновения в салон машины. К примеру, наличие датчика вызова владельца в одних популярных и распространенных сигнализациях может визуально подсказать угонщику о том, что в салон данной машины можно легко и бесшумно проникнуть - надо лишь иметь соответствующее оборудование.

С Уважением, Виталий.

меня всегда удивляли люди которые находят денги на машину,а на то чтобы установить пк денег нет.

Незащищённую машину и из гаража преспокойно дёрнут, а нормально "упакованную" эффективными мерами в принципе можно не опасаться и на улице парковать.

Из охраняемых гаражей и стоянок машины дергают гораздо реже, чем с ночных парковок "под окном", даже если на машине стоит "упакованная эффективными мерами" по мнению владельца.

Из охраняемых гаражей и стоянок машины дергают гораздо реже, чем с ночных парковок "под окном", даже если на машине стоит "упакованная эффективными мерами" по мнению владельца.

реже, но все-таки дергают!

Из охраняемых гаражей и стоянок машины дергают гораздо реже, чем с ночных парковок "под окном", даже если на машине стоит "упакованная эффективными мерами" по мнению владельца.

Добрый день.

От части можно с Вами согласиться - та же самая статистика угонов клубных автомобилей говорит о том, что наиболее часто угоняются "голые" (не защищенные от угона должным образом автомобили), припаркованные именно на улице.
С другой стороны надо очень четко понимать, что в случае попытки угона машины, к примеру, из закрытого гаража/бокса, пусть и находящегося на охраняемой территории, у угонщиков будут все возможности и время спокойно и без суеты разобраться даже с хорошим охранным комплексом - их никто не видит и мало кто может спугнуть. К слову, в практике подобного рода угоны периодически происходят.

С Уважением, Виталий.

Из охраняемых гаражей и стоянок машины дергают гораздо реже, чем с ночных парковок "под окном", даже если на машине стоит "упакованная эффективными мерами" по мнению владельца.Реже - кто же спорит? Но если на машину поступил заказ, то ни гараж, ни охраняемая парковка, как показывает практика, уверенно её не защитит.

Реже - кто же спорит? Но если на машину поступил заказ, то ни гараж, ни охраняемая парковка, как показывает практика, уверенно её не защитит.

Игорь, я бы добавил и еще одно мнение: машина, как правило, не все время стоит на охраняемом паркинге около дома, а эксплуатация транспортного средства в подавляющем большинстве случаев подразумевает как поездки на работу, так и поездки по магазинам, рынкам, торговым центрам и т.п. - отсюда вытекает, что автомобиль надо будет где-то припарковать на относительно длительный срок, и не всегда удастся найти хотя бы мало-мальски охраняемый паркинг. Соответственно, можно вести речь о том, что если машина ночью стоит на хорошо охраняемой парковки и этот режим эксплуатации можно считать "условно безопасным", то вот в городских условиях именно припаркованный незащищенный от угона автомобиль может привлечь внимание угонщиков.

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

С другой стороны надо очень четко понимать, что в случае попытки угона машины, к примеру, из закрытого гаража/бокса, пусть и находящегося на охраняемой территории, у угонщиков будут все возможности и время спокойно и без суеты разобраться даже с хорошим охранным комплексом - их никто не видит и мало кто может спугнуть.

Вы еще забыли указать, что хищение из закрытого гаража имеет другую юридическую классификацию. Если машина похищается с открытого места доступа, как правило, это классифицируется угоном. Если из гаража или охраняемой территории - то кражей. Причем для случая хищения из гаража неважно - гараж был охраняемым или нет, важно только что он был закрыт и был взлом (подкоп и пр. виды незаконного проникновения). Для похитителей разница между угоном и кражей очень существенна.
Ну и еще забыли указать что кроме как разобраться со взломом гаража, угонщику надо еще разобраться и с охраной и возможно с техническими средствами охраны территории. А это, как правило, уже группа (если угонщик не Стивен Сигал). Опять же влияет на меру наказания. Ну и следы. Если угнанная машина уезжает вместе с следами, то при взломе гаража как правило остается на месте много следов, что очень мешает угонщикам из гаражей долго ходить на свободе.
Прежде всего сроками. Поэтому и хищений из гаражей и охраняемых стоянок гораздо меньше, чем с неохраняемых территорий свободного доступа. По памяти, угон с охраняемой территории как открытого, так и гаражного хранения составляет порядка двух процентов.

Вы еще забыли указать, что хищение из закрытого гаража имеет другую юридическую классификацию. Если машина похищается с открытого места доступа, как правило, это классифицируется угоном. Если из гаража или охраняемой территории - то кражей. Причем для случая хищения из гаража неважно - гараж был охраняемым или нет, важно только что он был закрыт и был взлом (подкоп и пр. виды незаконного проникновения). Для похитителей разница между угоном и кражей очень существенна.
Ну и еще забыли указать что кроме как разобраться со взломом гаража, угонщику надо еще разобраться и с охраной и возможно с техническими средствами охраны территории. А это, как правило, уже группа (если угонщик не Стивен Сигал). Опять же влияет на меру наказания. Ну и следы. Если угнанная машина уезжает вместе с следами, то при взломе гаража как правило остается на месте много следов, что очень мешает угонщикам из гаражей долго ходить на свободе.
Прежде всего сроками. Поэтому и хищений из гаражей и охраняемых стоянок гораздо меньше, чем с неохраняемых территорий свободного доступа. По памяти, угон с охраняемой территории как открытого, так и гаражного хранения составляет порядка двух процентов.

Добрый день.

Не могу не согласиться с Вашими аргументами - Вы правы ;)
Свое мнение я озвучил чуть выше: машина кроме гаража ночью, который можно условно назвать "безопасным", бывает в течении дня и в городе, где как раз отсутствие надежной охраны может стать причиной того, что на нее обратят внимание угонщики, и машина будет угнана во время, к примеру, парковки у супермаркета.

С Уважением, Виталий.

Игорь, я бы добавил и еще одно мнение: машина, как правило, не все время стоит на охраняемом паркинге около дома, а эксплуатация транспортного средства в подавляющем большинстве случаев подразумевает как поездки на работу, так и поездки по магазинам, рынкам, торговым центрам и т.п. - отсюда вытекает, что автомобиль надо будет где-то припарковать на относительно длительный срок, и не всегда удастся найти хотя бы мало-мальски охраняемый паркинг. Соответственно, можно вести речь о том, что если машина ночью стоит на хорошо охраняемой парковки и этот режим эксплуатации можно считать "условно безопасным", то вот в городских условиях именно припаркованный незащищенный от угона автомобиль может привлечь внимание угонщиков. С Уважением, Виталий.
Очень метко и тонко, Виталий. Всё так и есть... :) Главное - свежо :) Вы решили после перехода на новое место работы продублировать всю ветку заново?:)

Реже - кто же спорит? Но если на машину поступил заказ, то ни гараж, ни охраняемая парковка, как показывает практика, уверенно её не защитит.

Согласен, в случае заказа не защитит. В этом случае только страховка "защитит". Я же говорил про именно вероятность угона с охраняемого гаража (стоянки) относительно неохранямой стоянки в ночное время.

Вы еще забыли указать, что хищение из закрытого гаража имеет другую юридическую классификацию. Если машина похищается с открытого места доступа, как правило, это классифицируется угоном. Если из гаража или охраняемой территории - то кражей. Причем для случая хищения из гаража неважно - гараж был охраняемым или нет, важно только что он был закрыт и был взлом (подкоп и пр. виды незаконного проникновения). Для похитителей разница между угоном и кражей очень существенна.Давайте смотреть в глаза грустной реальности - это для суда разница может рассматриваться как существенная. А что до отношения угонщика - нет в нашем государстве эффективных правовых механизмов, способных чётко квалифицировать то или иное деяние. И карать за него, соответственно. Дополняя Ваш список - угон посредством "десантирования" владельца квалифицируется как "разбой". Во всяком случае, должен квалифицироваться и наказываться по этой статье. Кого это остановило? Цель во всех трёх случаях, по большому счёту, одна - неправомерно завладеть чужой собственностью. Средства каждый выбирает по себе. Самые отмороженные не пугаются и "мокрых" статей, только вот способны ли будут следственные органы и суд (если до него дойдёт) довести дело до логического конца и вынести справедливый приговор - вот в чём вопрос. И нет у меня на него уверенного ответа. А до тех пор, пока у нас продолжается такая ситуация с отношением к законам, мы можем сколь угодно долго ломать копья вокруг трактования тех или иных преступлений - всё будет продолжаться как есть. Увы.

машина будет угнана во время, к примеру, парковки у супермаркета.


Такое может быть вполне. Тем более угоны от крупных торговых центров явление относительно нередкое. Подчеркну - относительно. Потому как большинство угонов совершается именно в ночное место и именно с неохраняемых мест. Наличие ПК препятствует угону, но не в абсолютной степени, а только в некоторой ее доли. Гоняют машины и с ПК.
Мое личное мнение, что при существующем законадательстве, наиболее эффективные меры противоугона в порядке приоритета следующие:

1.Страховка
2.Хранение в ночное время на охраняемой территории.
3.ПК

Согласен, в случае заказа не защитит. В этом случае только страховка "защитит". Я же говорил про именно вероятность угона с охраняемого гаража (стоянки) относительно неохранямой стоянки в ночное время.Эффективность "защиты"? которую способна обеспечить страховка, тоже очень спорна. Тут тоже три миллиона факторов работают, начиная с того, какая нога была задействована с утра у Вашего страхового агента. А уж если для страховой открыта процедура банкротства или отозвали лицензию (а Вы вовремя об этом не узнали), то тут вообще начинается весёлая история с боданием с РСА, судами, апелляциями, пересмотрами и т.п. Да и если всё относительно ровно со страховой и она вроде не отказывает в выплатах, тоже набегаешься с документами.

Давайте смотреть в глаза грустной реальности - это для суда разница может рассматриваться как существенная. А что до отношения угонщика - нет в нашем государстве эффективных правовых механизмов, способных чётко квалифицировать то или иное деяние.

А я Вам не теорию рассказывал, а именно существующую правоприменительную практику по классификации преступлений.
И не могу согласиться с Вами, что "профессиональные" преступники не оценивают для себя последствия. Плюс ко всему естественный ход событий уменьшает долю преступников с более серьезной ответственностью. Знаю, что и за телефон могут убить человека, но не исключения пораждают правила, а правила исключения.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------


Эффективность "защиты"? которую способна обеспечить страховка, тоже очень спорна. Тут тоже три миллиона факторов работают, начиная с того, какая нога была задействована с утра у Вашего страхового агента.

Как правило, страховые агенты даже не знают о факте угона. А вот у страховщика настроение случай угона очень портит. Для этого он и содержит целый отдел урегулирования убытков. Если договор не был нарушен, то как бы не хотел страховщик, платить ему за угнанную машину все же приходится. Причем на сегодняшний день существует благоприятная правоприменительная практика к физ.лицам - страхователям. Пример был тут же в форуме. Суд обязал выплатить за автомобиль, угнанный вместе с документами (в нарушение договора).

Очень метко и тонко, Виталий. Всё так и есть... :) Главное - свежо :) Вы решили после перехода на новое место работы продублировать всю ветку заново?:)

Игорь, я придерживаюсь мнения "повторение - мать учения" :lol:, и это в большей степени относится к тем участникам клуба, которые вряд ли станут читать архивы давних бесед :)
Если Вас это смущает - можете смело "проскрОливать" мои сообщения :lol:

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:02 ----------


Такое может быть вполне. Тем более угоны от крупных торговых центров явление относительно нередкое. Подчеркну - относительно. Потому как большинство угонов совершается именно в ночное место и именно с неохраняемых мест. Наличие ПК препятствует угону, но не в абсолютной степени, а только в некоторой ее доли. Гоняют машины и с ПК.
Мое личное мнение, что при существующем законадательстве, наиболее эффективные меры противоугона в порядке приоритета следующие:

1.Страховка
2.Хранение в ночное время на охраняемой территории.
3.ПК

Добрый день.

Не вдаваясь в детали по поводу того, при каких обстоятельствах происходит большее количество угонов, я бы хотел заметить, что страховка защищает не только от угона, но и от целого ряда других неприятностей, а также страховка не заменяет охранный комплекс, а дополняет его.
Также можно сказать, что далеко не у каждого автовладельца есть возможность найти рядом с домом хороший охраняемый паркинг, а кроме этого я бы еще и обращал внимание на такие нюансы взаимоотношений с "надежной парковкой", как наличие в договоре на обслуживание пункта о том, что этот самый паркинг несет материальную ответственность за Ваш автомобиль и в случае угона с их территории будет финансовая компенсация владельцу. Как правило, в большинстве случаев ситуация обстоит таким образом, что формально владелец платит за охрану своего авто, но по всем документам никакой ответственности за машину "паркинг" не несет.

С Уважением, Виталий.

Игорь, я придерживаюсь мнения "повторение - мать учения" , и это в большей степени относится к тем участникам клуба, которые вряд ли станут читать архивы давних бесед :) Если Вас это смущает - можете смело "проскрОливать" мои сообщения Не, не смущает - повторяйте :)


Как правило, в большинстве случаев ситуация обстоит таким образом, что формально владелец платит за охрану своего авто, но по всем документам никакой ответственности за машину "паркинг" не несет. С Уважением, Виталий.Я бы сказал, что в 100% случаев так оно и есть. Не видел ни одной парковки, которая стала бы нести ответственность за угнанные с неё автомобили.

Не, не смущает - повторяйте :)

Игорь, не могу Вас не поблагодарить за Вашу любезность :lol:



Я бы сказал, что в 100% случаев так оно и есть. Не видел ни одной парковки, которая стала бы нести ответственность за угнанные с неё автомобили.

Я бы, при желании, смог придумать ситуацию, когда ответственность все-таки может быть - машина является собственностью предприятия и "ночует" авто на территории организации (предположим, что это скажем так "серьезная" гос.организация/структура), где есть собственная служба охраны. В этом случае я бы склонился к тому, что охрана отвечает как за проникновение на территорию предприятия (и активно этому препятствует с применением имеющегося вооружения), так и за сохранность автопарка организации.
На что-то большее у меня, к сожалению, фантазии не хватает :)

С Уважением, Виталий.

Я бы, при желании, смог придумать ситуацию, когда ответственность все-таки может быть - машина является собственностью предприятия и "ночует" авто на территории организации (предположим, что это скажем так "серьезная" гос.организация/структура), где есть собственная служба охраны. В этом случае я бы склонился к тому, что охрана отвечает как за проникновение на территорию предприятия (и активно этому препятствует с применением имеющегося вооружения), так и за сохранность автопарка организации. На что-то большее у меня, к сожалению, фантазии не хватает :) С Уважением, Виталий.Ну это понятно, что на предприятии со сторожа три шкуры спустят, если что. На обычных же платных стоянках спросить по сути не с кого.

Не видел ни одной парковки, которая стала бы нести ответственность за угнанные с неё автомобили.

Любая официальная парковка, которая заключает договор или выдает чек или просто жетон несет ответственность за угнанные, поврежденные и разукомплектованные авто в силу закона.

Любая официальная парковка, которая заключает договор или выдает чек или просто жетон несет ответственность за угнанные, поврежденные и разукомплектованные авто в силу закона.Где бы только их такие найти - которые чеки выдают и договоры заключают?

Где бы только их такие найти - которые чеки выдают и договоры заключают?

Не знаю как в Москве, в Екатеринбурге таких полно. Ставил месяц назад на такую, сутки 60р. Причем для меня непринципиально было наличие чека. У меня страховка без ограничения на ночное хранение.

Любая официальная парковка, которая заключает договор или выдает чек или просто жетон несет ответственность за угнанные, поврежденные и разукомплектованные авто в силу закона.

Я присоединюсь к мнению Игоря по поводу того, что "где б таких найти". Добавлю лишь, что мне сложно будет даже спрогнозировать сроки, которые потребуются на все возможные мероприятия (суды и т.п.) по фактически вытаскиванию денег с парковки, откуда была угнана машина. Вот я даже не могу себе представить, каким образом вести речь о стоимости машины - во время заключения договора присутствует оценка стоимости или же обозначается какая-либо фиксированная цена, которая прописывается в договоре?

С Уважением, Виталий.

Вот я даже не могу себе представить, каким образом вести речь о стоимости машины - во время заключения договора присутствует оценка стоимости или же обозначается какая-либо фиксированная цена, которая прописывается в договоре?


Минимальный перечень возмездных услуг хранения ТС, утвержденный Правительством РФ определяет полную ответственность за хранение. Поэтому, даже если в договоре будет прямо указано, что стоянка не несет ответственности, данные положения договора являются ничтожными.
А дальше стояночники сами определяют стоимость и порядок предоставления услуг. Мне не известны случаи, чтобы требовалась оценка стоимости ТС. Просто если за хранение ТС взымается хоть одна копейка, стоянка несет полностью ответственность за авто уже в силу закона.

Всем привет!
Вы тут такую ахинею пишете,по моему эта тема создана для того что бы вести
СТАТИСТИКУ УГОНА КЛУБНЫХ СИВИКОВ,а вы тут о стоимости и об обязанностях стоянки!!!БРЕД,сугобо ИМХО!!!

LeshaL, на мой взгляд обсуждаемая нами тема себя изживает - с одной стороны Вы пишете о том, как должно быть, а с другой стороны идут ответы о том, как все обстоит чаще всего в жизни - мне вот сразу почему-то вспомнились псевдо "парковщики", имеющиеся в достаточном количестве практически у каждого из вокзалов в Мск... они выдают и "бумажки-квитанции", когда берут с Вас оплату, но есть у меня определенного рода сомнения в том, что их хоть как-то можно будет привлечь к ответственности "в случае чего"..
RayBan, в принципе, согласен - при желании обсуждение можно перенести в любую другую соответствующую тему.

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vit,
Чаще всего в жизни так:
С фирмы - установщика противоугонок сумму за угнанный авто не стрясти ни каким образом.
С платной охраняемой парковки или гаража - более реально.
Со страховой компании еще более реально.
Я не являюсь установщиком сигналок, не являюсь парковщиком :) и не являюсь страховым агентом :)
Для меня прежде всего важным является защита средств, вложенных в автомобиль, а не сама по себе защита автомобиля от угона. Поэтому, еще раз повторю, чисто мои приоритеты по защите средств, вложенных в автомобиль:
1.Страховка
2.Охраняемая ночная парковка
3.Противоугонки.

Заметьте, я не отвергаю роль ПК для сохранения средств, но ИМХО ее эффективность стоит на последнем месте из вышеперечисленного.
Согласен что обсуждаемая нами тема уже исчерпана. По существенной части темы
более ничего не могу добавить.

LeshaL, я лишь кратко прокомментирую первый пункт по поводу "денег с установщиков за угнанный авто": надо очень четко понимать, что каков бы ни был состав охранного комплекса, управлять им будет человек, со всеми вытекающими из этого последствиями.
Можно сдать машину в сервис с метками и брелоками, там пропишут свои метки/брелоки, но владелец будет говорить о том, что он все "естественно переводил в сервисный режим", можно по целому ряду причин оставить машину на неделю открытой (список "причин" можно составить самостоятельно) и т.п. - надо понимать, что помимо самого охранного комплекса очень многое зависит и от владельца машины..

С Уважением, Виталий.

LeshaL,
По поводу охранеемой стоянки на ночь,тоже не угодаешь!!!
т.к. Сам ставлю свою сиву на ОХРАНЯЕМУЮ СТОЯНКУ(как бы высоко это не звучало),но толку ноль один раз ночью приехал,20минут сторожа прождал пока он выйдет из будки своей,а когда вышел он еле на ногах держался(был в го.но)Самый весомый фактор защиты СТРАХОВКА,единственное что вы теряете при угоне застрахованного авто,то это воспоминания(ведь все относятся к своему авто по разному)и какие либо безделушки которые по своему дороги!!!ИМХО

Самый весомый фактор защиты СТРАХОВКА,единственное что вы теряете при угоне застрахованного авто,то это воспоминания(ведь все относятся к своему авто по разному)и какие либо безделушки которые по своему дороги!!!ИМХО

Если авто - "сток", то только безделушки и воспоминания. Если нет - то еще и много много денег, которых не стрясешь со страховой!

Если авто - "сток", то только безделушки и воспоминания. Если нет - то еще и много много денег, которых не стрясешь со страховой!

Почему? А страховка допоборудования?

имхо по статстике угонов видно что большинство авто либо не имели ПК либо ПК были недостаточно устойчивые к угонам, понятно что если захотят - угонят и бентли, но, как человек у которго дважды пытались угнать машину, могу сказать что не пожалел о установке смешанного охранного комлекса в котром есть и механические элементы и доп иммобилайзеры, и реле от ББ и еще кое-что. Главное не ставить комплекс "всё в одном", нужно подумать как грамотно защититься хотя бы от непрофи.
у меня 1 раз всё открыли - но не смогли поднять капот что бы отключить аккум или накинуть "краба", обратная связь то же помогла, ночью выскочил с травматикой полуголый :) но стрелять уже было не в кого...
другой раз то же выскочил, но видимо жулики просто провернули личинку замка - всё заверещало и они ускакали в свои горы, не стали даже дальше дербанить.
кста личинка замка у хонды слабое место, это знают угонщики и нормальные установщик ПК тож знают, из-за этого недочета можно лишиться авто даже с хорошим ПК.
а страховка 100% нужная штука и спорить нечего, окупилась на второй год владения.
всё имхо,всем успехов

Почему? А страховка допоборудования?

Я же не могу его достраховывать каждый месяц как ставлю... Да и не все работы имеют чеки, которые примет страховая. И стоимость ежегодной страховки возрастет до небес. В этом случае - охранный комплекс себя оправдает еще как.

ГИБДД обнародовала рейтинг самых угоняемых машин Подмосковья

В эксклюзивном интервью РБК начальник управления ГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майор милиции Сергей Сергеев рассказал, какие машины самые угоняемые и где стоит больше всего опасаться угона.

По словам начальника подмосковной ГАИ, первенство по угонам в области продолжают удерживать продукты АвтоВАЗа. За 2010г. похищено почти 700 ВАЗов. Также популярностью у угонщиков пользуются иностранные автомашины японских марок: Mitsubishi (угнано 369 автомобилей), Toyota (314), Mazda (213), Honda (187), Suzuki (92).

С.Сергеев отметил, что чаще всего угоны фиксируются на стоянках возле крупных торговых центров, таких как "Ашан", "Мега", "Леруа Мерлен", а также на неохраняемых стоянках возле жилых домов, в спальных районах крупных городов Подмосковья. Наибольшее количество краж совершенно в Балашихе (346), Люберцах (366), Мытищах (278), Сергиевом Посаде (278), Химках (232), Красногорске (194), Видном (151), где ежедневно фиксируется от двух до четырех таких преступлений.

"В большинстве случаев автолюбители сами облегчают задачу угонщиков, покупая довольно дорогие автомашины и, как правило, экономя на современных охранных комплексах, сигнализациях и даже на услугах охраняемых платных автостоянок", - отметил глава подмосковной ГИБДД. Лишь единицы оборудуют свои автомашины системами спутникового мониторинга транспортного средства, которые предоставляют такие услуги, как "тревожная кнопка", датчики несанкционированного проникновения, взлома замка, дистанционное управление двигателем и т.д.

Чтобы не стать жертвой автоугона, С.Сергеев рекомендовал при отсутствии собственного гаража ставить автомашины на территорию охраняемых автостоянок, не устанавливать охранные комплексы на автомашину, прибегая к услугам частных мастеров, мелких автосервисов, а пользоваться услугами официальных дилеров и сервис-центров. Неплохой эффект может дать установка дополнительных, так называемых секретных кнопок, блокирующих включение зажигания или бензонасоса.

"Не доверяйте ключи от автомашины случайным лицам, будьте бдительны, находясь в местах массового пребывания граждан, чтобы исключить возможность кражи ключей и регистрационных документов", - добавил начальник ГИБДД.

09 ноября 2010г.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/09/11/2010/495798.shtml

Неплохой эффект может дать установка дополнительных, так называемых секретных кнопок, блокирующих включение зажигания или бензонасоса.

Игорь, имхо, очевидно: вот именно после таких громких заявлений и появляются с новой силой фразы из серии "мне знакомый опер посоветовал ставить секретку на бензонасос/зажигание - говорит, что это самое надежное"(С)... http://chevrolet-club.ru/images/smilies/pozor.gif http://chevrolet-club.ru/images/smilies/pozor.gif http://chevrolet-club.ru/images/smilies/pozor.gif

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vit,

это всего лишь статья, умные люди читают, в том числе, и между строк!

Autostudio.Vit,

это всего лишь статья, умные люди читают, в том числе, и между строк!

Согласен. Наиболее интересное в статье - информация о том, что большинство угонов у "ашанов/мега" и в Подмосковье.
Но, справедливости ради, отмечу, что в материале озвучена рекомендация от "специалиста", которую я расцениваю точно также, как я бы стал вдруг уважаемого начальника управления ГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майора милиции Сергея Сергеева, к примеру, ПДД...

С Уважением, Виталий.

В Москве ликвидирована банда угонщиков с Кавказа

Московской милиции удалось ликвидировать организованную преступную группу угонщиков дорогих автомобилей. Как сообщает телеканал «Вести», трое налетчиков специализировались на грабежах и разбое, нападая на владельцев люксовых иномарок и под угрозой убийства отнимая их машины. Последней жертвой преступников 15 ноября с. г. стала 28-летняя москвичка. Преступники подстерегли ее в момент выхода из магазина и, угрожая расправой, заставили сесть на заднее сиденье принадлежащего женщине внедорожника Range Rover. Доехав до подмосковного поселка Апрелевка, злоумышленники забрали у нее сумку с деньгами и документами, высадили ее из машины и скрылись. Потерпевшая сразу же обратилась в милицию.

Сотрудники 7-го отдела МУРа незамедлительно начали проверять так называемые отстойники похищенного автотранспорта, и в одном из дворов в поселке Белоусово Калужской области похищенный автомобиль был обнаружен. Возле него оставили засаду, и накануне в нее попались три молодых человека. Все трое оказались уроженцами Ингушетии, находящимися на территории Москвы без регистрации. По данному факту возбуждено уголовное дело. Задержанные подозреваются в причастности к целой серии подобных преступлений.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/24/1613539

Осетинская ГИБДД регистрировала десятки угнанных машин

В Северной Осетии возбуждено уголовное дело в отношении сотрудников регионального управления ГИБДД, которые занимались регистрацией угнанных машин. Как сообщает пресс-служба прокуратуры республики, начальник регистрационного отделения межрайонного отдела регистрационно-экзаменационного и государственного технического осмотра автотранспортных средств ГИБДД Марат Цопанов и инспектор отдела Алан Фардзинов незаконно зарегистрировали и поставили на учет 11 автомобилей, находившихся в розыске.

"По материалам прокурорской проверки в отношении указанных должностных лиц следственными органами возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий). После проведения расследования оно направлено в суд для рассмотрения по существу", - отмечается в сообщении ведомства.

Кроме того, прокуратурой выявлены многочисленные факты сокрытия сотрудниками ГИБДД сведений о доходах и имуществе. Выявлены случаи нарушения порядка организации и проведения служебных проверок, уточнили в прокуратуре. "С целью устранения выявленных нарушений прокурор республики направил руководителю управления ГИБДД республики представление с требованием о привлечении виновных работников к ответственности. По результатам его рассмотрения 20 сотрудников привлечены к строгой дисциплинарной ответственности", - добавили в ведомстве.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/11/26/1614480

По результатам его рассмотрения 20 сотрудников привлечены к строгой дисциплинарной ответственности", - добавили в ведомстве.
Их сажать надо, а они их премии лишили ))

Не знаю как в Москве, в Екатеринбурге таких полно. Ставил месяц назад на такую, сутки 60р. Причем для меня непринципиально было наличие чека. У меня страховка без ограничения на ночное хранение.

Присоединюсь.
Паркуюсь на одной и той же парковке более 10 лет. И договора, и чеки, и ночью прогреют.
Дело в Питере

Слушок тут пролетел ,что в новогдине праздники в Питере ушло довольно много хонд ,в особенности сивиков и акордов!Лично сам видел 14 авто ждущих ремонта после угона!Так ето только те которые нашли страховые,и только в одном месте!!!
Так что делаите выводы! Ставить пк или все равно угонят))))

Ну лучше гараж иметь в кооперативе. Так надежней.

Ну лучше гараж иметь в кооперативе. Так надежней.

Добрый вечер.

Возможно логика и верна, но только в случае, если машина там и будет стоять без выезда куда-либо. Угоняют не только ночью со двора, но и у супермаркетов, у работы и т.п.

С Уважением, Виталий.

Ну лучше гараж иметь в кооперативе. Так надежней.

Хорошее решение. Если не брать во внимание 1. - стоимость. Недалеко от моего дома место на охраняемом паркинге стоит ровно как Сивик новый в салоне.
2. - обеспечение сохранности гаража. Охрана особо ни за чем не следит в кооперативе, а если вскрыл ворота - так комфортно и тепло разбираться со всеми противоугонками прям на месте. Никто и не помешает.
3. - постоянно ходить в гараж с утра и из гаража вечером приедается очень быстро. Даже если он в 15 минутах ходьбы от дома...
Сомнительная надежность?

Львиная доля угонов ночью с неохраняемых парковок во дворах. Статистика клуба это подтверждает. Наличие ПК влияет, но слабо. Совсем недавно угнали мерседес не самый дорогой и не новый с парковки под окнами. Точнее, даже угонять не стали, а увезли на эвакуаторе вместе со всеми сигналками. Показывали запись видеонаблюдения, на все про все 10 минут. Как обычно, хозяйка спохватилась только утром. Страховки не было.

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:18 ----------


Хорошее решение. Если не брать во внимание 1. - стоимость. Недалеко от моего дома место на охраняемом паркинге стоит ровно как Сивик новый в салоне.


Ну это где как.
Подземная парковка в 30м от моего дома стоит 800т.р. Есть свободные места. Капитальный гараж в охраняемом кооперативе в 150м от дома стоит порядка 200т.р. Гаражей ес-но в свободной продаже нет, надо вылавливать. В 50м охраняемая парковка, висит объявление 1500р в месяц, договор.
Как в писании: ищущий да обрящет.


2. - обеспечение сохранности гаража. Охрана особо ни за чем не следит в кооперативе, а если вскрыл ворота - так комфортно и тепло разбираться со всеми противоугонками прям на месте. Никто и не помешает.


Регулярно встречаю охранника с собакой на обходе. Не далее как пару дней назад приехал в 3 ночи, охранник как раз выходил на обход. В ночное время ворота на замке. Если ночью выезжаешь и не знаком охране, просят документы на машину. ИМХО такая охрана лучше чем вообще никакая. И хорошие ворота с замками лучше, чем брошеная голая машина на улице.



3. - постоянно ходить в гараж с утра и из гаража вечером приедается очень быстро. Даже если он в 15 минутах ходьбы от дома...


Лучше 15минут до гаража, чем час в общественном транспорте когда угонят машину.
Сколько случаев вандализма и краж колес. Совсем недавно в одном дворе прокололи колеса более чем у двух десятков машин. Ес-но в ночное время. У сотрудницы ночью скрутили все 4 колеса. Опять же недавно разыскивали ворошиловского стрелка, который ночью из винтовки стрелял по стеклам машин.
По мне лучше 15-20 минут до гаража (в моем случае 4 минуты), чем потом искать новые колеса, стекла или выправлять вмятины от какой нибудь криво паркующейся бабы.



Сомнительная надежность?

Ну да, наверное хранение машины ночью во дворе без присмотра надежнее, чем в капитальном охраняемом гараже :D

Капитальный гараж в охраняемом кооперативе в 150м от дома стоит порядка 200т.р.

А вот это во многом зависит от района. За городом у меня авто вообще стоит в своем гараже прямо в доме. А найдешь в Крылатском гараж за 200000, да хоть даже за 300000 - будешь просто Волшебником, и куплю я его в тот же день!




. И хорошие ворота с замками лучше, чем брошеная голая машина на улице.



Да и никто не говорит про "голую" машину. Это просто глупо, как и хранение в гараже такой же "голой" машины. Припарковался у Меги какой-нть и усё... Примеры в клубе есть. ("Ну я же всегда её на ночь на парковке ставлю..."((( )

Ставьте нормальные пк,и ставьте так чтоб эвакуатор не смог захватить,либо авто выдал сигнал тревоги!А то что хозяика за мерином только с утра вылезла,так ет ее косяк!У меня брелок от сиги ,лучче всякого будильника,и авто всегда под окном!
Берегите свои машинки!!!!! Но паркинг,ето мертвому припарка,оч много этих паркингов,наоборот отстоиников угнанных авто!

Давайте попросим администрацию банить продавцов б.у запчастей,то есть наши разобранные машины!!!

Антон Мискалёв,
Лол :) А откуда ты так уверен, что все б/у запчасти - ваши разобранные машины?

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------

Radik_mah,
Я не знаю, что разбирают частники, а вот большие разборки продают б/у, привезённое из-за бугра (Япония, Европа и т.п.) Он возят железки контейнерами.

а вот большие разборки продают б/у, привезённое из-за бугра (Япония, Европа и т.п.) Он возят железки контейнерами.

а вы уверены? Я вот видел седан 2007 года в разборке(((

а вы уверены? Я вот видел седан 2007 года в разборке(((

Я утверждать не возьмусь, но обычно крупные разборки поступают именно так. Украсть машину в Москве и тут же в Москве её разбирать - стремновато как-то. Они возят большими партиями по соответствующей закупочной цене. Хотя в нашей стране возможно всё, конечно же.

Про разборы тоже думаю. Сцуки, пару дней назад у жены с мазды 3 (прошлый кузов) сняли омыватели фар. Зашел в их клуб, написал - в личку куча сообщений - б/у, любой цвет в наличии. Где они их берут?

Кими,
У тебя есть шанс купить свои же омыватели.

Где они их берут?

Вероятно у твоей жены? Не?

Кими, воруют омывалки нарики и шпана всякая, затем сдают на разборку за копейки. Потом ты или сосед по форуму их покупает за 1500-2000р

Именно так. Сцуки.
Ну пусть вместе с омывалками жены они берут все мои потенциальные болезни)

Всем доброго времени суток!
Кто подскажет CENMAX Vigilant v-5A нормальная ПК или же стоить поменять на более надежную???!!! Читаю ветку, аж серце екает.

Всем доброго времени суток!
Кто подскажет CENMAX Vigilant v-5A нормальная ПК или же стоить поменять на более надежную???!!! Читаю ветку, аж серце екает.

Добрый день.

Для коробки с демонтированными сигнализациями - вполне нормально. Если машину "жалко", то демонтаж сигнализации, установка нормальной системы и к ней еще дополнительные рубежи охраны.
Что можно сделать, как и сколько это стоит - добро пожаловать в личные сообщения.

С Уважением, Виталий.

спасибо за ответ

Антон Мискалёв,
Лол :) А откуда ты так уверен, что все б/у запчасти - ваши разобранные машины?

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------

Radik_mah,
Я не знаю, что разбирают частники, а вот большие разборки продают б/у, привезённое из-за бугра (Япония, Европа и т.п.) Он возят железки контейнерами.
Битый авто 2007года 5D продадут не меньше 250000(улетит главное доки) и так(если подушки целы то в принципе удар не сильный350000- 400000)на форуме капот в б.у 8000 руб+ крылья по 3500+ двери по 9000 максимум+подушки 35000 все вместе с модулем ну и так по мелочёвке-150000 максимум (кроме движки и коробки) сравните http://www.civic-club.ru/forum/showt...php?t=54939,Ну а вы думаете контейнер цивиков так просто растаможить у Вас вместе с покупкой авто без движка и коробки цена выльется чуть больше 300000 руб.Японские цивики праворукие а в европе не столько дураков чтобы пилить новые машины на запчасти и если бы были запы они бы там в Европе и растворились!

У меня была попытка угона август 2010, сломали личинки на двери и замка зажигания, стоит ПК, личинки по КАСКО поменяли

этой ночью разбили стекло и забрали сумку с документами и кошелек, документы от авто не тронули... виноват сам оставил на ночь кошелек на панели приборов и приманил каких то **** наркоманов((( авто сигналила с 4утра до 9 я не слышал так как окна выходят на противоположную сторону а не один человек в 9ти этажного дома не выскачил(((( а ведь автолюбителей сейчас не мало.....
....не оставляйте ценные вещи в авто да еще и на видном месте...

Ну это верх жести ))))) Извините, конечно
Да и к угону не относится, так... беспечность

этой ночью разбили стекло и забрали сумку с документами и кошелек, документы от авто не тронули... виноват сам оставил на ночь кошелек на панели приборов и приманил каких то **** наркоманов((( авто сигналила с 4утра до 9 я не слышал так как окна выходят на противоположную сторону а не один человек в 9ти этажного дома не выскачил(((( а ведь автолюбителей сейчас не мало.....
....не оставляйте ценные вещи в авто да еще и на видном месте...

искрене сочувствую, но я в шоке!!! в след раз можно обклеить стекла из нутри купюрами и надеяться, что не вскроют или соседи помогут

искрене сочувствую, но я в шоке!!! в след раз можно обклеить стекла из нутри купюрами и надеяться, что не вскроют или соседи помогут

Бывает. Это жизнь. В таких случаях сигналка никак не поможет. От таких случаев помогает стоянка или гараж. В моей машине на заднем сиденье один сотрудник сотовый выронил перед Новым Годом. И ничего два дня пролежал, благо машина в гараже стояла. От подобного никто не застрахован.

Ну это верх жести ))))) Извините, конечно
Да и к угону не относится, так... беспечность

просто пишу, на чужих ошибках тоже же учатся...
я считаю если хорошая страховая компания то с КАСКОй нет смысла платить еще за стоянку(для крупных мегаполисов может и нет) хотя тоже геморно ходить по страховым это время и нервы...машину то они восстановят а вот ценности нет...

Михалыч10,
Никто не говорит, что стоянка обязательно нужна, но оставлять на ночь на торпедо кошелек - это уж совсем...

Стоянка имеет смысл, когда совсем нету места под окнами и она (стоянка) находится рядом.

Михалыч10,
а что за сигнализация такая? на брелок сигнал не посылает?

У меня КАСКО, но после первой попытки угона, я её на стоянку ставлю...

штатная сигнализация которая, сигнал не посылает да и все равно я бы не успел, они же 3 мин и убежал...представь в 4 часа утра брелок засигналил и скока тебе надо времени спуститься с 5го этажа, я бы может и успел если бы не обуваясь и одеваясь побежал и то наверное не успеешь...
у нас на юге людей бомбили прошлым летом людей остановившихся переночевать вдоль трассы по несколько машин били стекла и брали что насветили через окно а люди тока через пару минут понимали что к чему когда те уже скрывались...

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:54 ----------

от угона да, а от погромов тут не чего не сделаешь(((

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------

от угона да, а от погромов тут не чего не сделаешь(((

этой ночью разбили стекло и забрали сумку с документами и кошелек, документы от авто не тронули... виноват сам оставил на ночь кошелек на панели приборов и приманил каких то **** наркоманов((( авто сигналила с 4утра до 9 я не слышал так как окна выходят на противоположную сторону а не один человек в 9ти этажного дома не выскачил(((( а ведь автолюбителей сейчас не мало.....
....не оставляйте ценные вещи в авто да еще и на видном месте...

Добрый день.

Оставив кошелек на торпедо можно спровоцировать на криминал даже самого казалось бы добропорядочного гражданина..
Если дальности обратной связи сигнализации не хватает, то обратную связь с машиной можно дублировать на сотовый телефон. Если велики риски разбития стекла, то есть смысл задуматься о бронировании стекол..

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------


У меня КАСКО, но после первой попытки угона, я её на стоянку ставлю...

Добрый день.

Наличие КАСКО - очень хорошо и полезно. Однако не могу не прокомментировать Вашего замечания по поводу реакции на первую попытку угона - если автомобиль не имеет достойного противоугонного решения, то его могут угнать и при очередном посещении гипермаркета или торгового центра.. примеров угонов и попыток угона цивиков именно днем в клубе вполне достаточно..

С Уважением, Виталий.

В ночь с 11 на 12-е февраля от дома по пр.Славы, 52 был угнан черный 4D, 116 регион. Если у кого то есть какая то информация по этому поводу, просьба сообщить.

Нда...
опять ночью и с неохраняемой стоянки...

http://news.mail.ru/incident/5459602/?frommail=1

интересно, а где можно узнать статистику угона новых сивок...

Статистика за 2010 год

Сити-ФМ, 2010
1. Honda CR-V
2. Mitsubishi Lancer
3. Mazda3
4. Toyota Land Cruiser
5. Honda Accord

Эшелон Геолайф, 2010
1. Toyota Land Cruiser
2. Porsche Cayenne
3. Honda Civic
4. Toyota Corolla
5. Toyota Camry

Антириск, 2010
1 VW Passat 306
2 Toyota Camry 183
3 BMW 5-й серии 156
4 Toyota Avensis 143
5 VW Golf 105

Росно, 2010
1. BMW X6 (4,55%)
2. Lexus LS (4,03%)
3. Lexus GS (2,99%)
4. Lexus LX (2,06%)
5. Toyota Corolla (1,31%)

Москва 2010 год ТОП 30: http://www.ugona.net/article126.html
Хонда Цивик 7-е место, 254 автомобиля угнано.
обратите внимание на распределение по времени суток:
_
http://www.ugona.net/img/6484.jpg

Этим "статистам" верить - себя не уважать. По одной статистике - так, по другой - самая угоняемая - CRV.

http://www.rg.ru/2010/12/16/ugon.html

Я был реально удивлен увидев в этом списке гетс и логан :o Про "прицеп" вообще молчу )

Все зависит от расценок страховой компании на КАСКО для конкретных моделей. Например, у РЕСО страховка на Сивик стоила около 100 т.р. - ясень пень, что за 100к никто страховать у ресо не будет. Зато на какую-нибудь Камри страховка может быть стоит адекватно. Вот и получается, что одних страховых больше одних моделей, а у других - вторых моделей. От того и статистика у каждого своя, в зависимости от клиентской базы.

С лансерами просто беда какая то, почти 7 сотен штук уперли за год.... Офигеть

Сто газелей еще угнали, ну с ними то ясно, они валяется в каждом третьем дворе без сигналок и прочего

Andrej R.,
Так Лансеров как грязи, после Фокурса наверно самая продаваемая машина класса С. И они тоже, в большинстве своём, валяются в каждом дворе без сигналок и прочего.

Исследование доказало бесполезность автосигнализаций

Жители современного города настолько привыкли к звуку автомобильной сигнализации, что не обращают на него никакого внимания, поэтому полезность этого устройства сейчас практически равна нулю. К такому выводу пришли эксперты одной из британских страховых компаний, устроившей масштабный эксперимент в четырех крупнейших городах Великобритании. Согласно условиям эксперимента, в различных районах Лондона, Глазго, Кардиффа и Манчестера были на один час оставлены автомобили с включенной сиреной сигнализации. Установленная неподалеку скрытая камера фиксировала реакцию проходящих мимо людей.


Результаты эксперимента удивили экспертов: из 115 человек, оказавшихся поблизости от сигналящей машины за контрольный час, в полицию не обратился ни один. Подавляющее большинство пешеходов просто игнорировали звук; так, в Глазго машиной заинтересовались лишь двое из 22 прохожих, да и те, бегло осмотрев ее и убедившись, что стекла не разбиты, а дверь не открыта, направились дальше по своим делам. «Звук автомобильной сигнализации сейчас стал таким же «белым шумом», как лай собаки, звук летящего самолета или телевизора из соседского окна», – сделали вывод в страховой компании и посоветовали автомобилистам выбирать более действенные способы защиты своих машин.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/04/21/1669378

VIN- JHMFD16707S224813
... Если будут продавать,скорее всего изменят цифры-8 3 6 и 9...
Не факт. Я видел угнанный Цивик, у него из кузова кусок металла вырезан с ВИНом, и новый вварен целиком, вот и все.

Вчера ночью чуть не уехала. Сломали личинки на двери и замка зажигания. Стоит Эшелон, потому и не ушла.

Вчера ночью чуть не уехала. Сломали личинки на двери и замка зажигания. Стоит Эшелон, потому и не ушла.

Добрый день.

Прежде всего поздравляю с тем, что машина осталась при Вас!
Также заметил бы, что с точки зрения сохранности машины и в дальшем, я бы Вам настоятельно рекомендовал дооснастить охранный комплекс надежными рубежами охраны, которые могут стать новыми сюрпризами для угонщиков в случае, если они, к примеру, повторят попытку угона Вашей машины.

С Уважением, Виталий.

Вчера ночью чуть не уехала. Сломали личинки на двери и замка зажигания. Стоит Эшелон, потому и не ушла.В какой комплектации Эшелон был?

дооснастить охранный комплекс надежными рубежами охраны, которые могут стать новыми сюрпризами для угонщиков в случае, если они, к примеру, повторят попытку угона Вашей машины.


Чем например?

Чем например?

Добрый день.

В данном конкретном случае многое зависит от целого ряда уточнений и нюансов - начиная от того, какой комплект "спутника" установлен и заканчивая тем, КАК он установлен (хотя по поводу последнего у меня есть предположения..).
В любом случае, начать можно, как минимум, с Гаранта на рулевой вал (http://autostudio.ru/item192.html) (если есть уверенность в том, что им будет удобно пользоваться на постоянной основе, а не в варианте "через 2-3 месяца блокиратор навечно прописывается под сидением/в обшивке двери/багажнике"...). В дальнейшем все чаще всего индивидуально, но я бы прежде всего вел речь об установке связки из нештатного иммобилайзера с электромеханическим замком капота.

С Уважением, Виталий.

В ночь с 11 на 12-е февраля от дома по пр.Славы, 52 был угнан черный 4D, 116 регион. Если у кого то есть какая то информация по этому поводу, просьба сообщить.

Видел стоит черный седан 4D номер е 069 хо116. Стоит уже давно пересечения ул. Наметкина и ул Архитектора Власова

В ночь с 3 на 4 пытались и мою дернуть. Сломали замок зажигания. Стоит Эшелон.

Гаранта на рулевой вал (http://autostudio.ru/item192.html)
Как минимум можно на ночь ставить. Тут соглашусь.

А вот об
[URL="http://autostudio.ru/item192.html"]установке связки из нештатного иммобилайзера с электромеханическим замком капота.
тут надо будет помозговать ещё...

Спасибо за наводку!

В ночь с 3 на 4 пытались и мою дернуть. Сломали замок зажигания. Стоит Эшелон.

кидается глушилка. Продается везде, и машина - поехала. Сам попал

Согласен, все что связано с GSM сетями реально бесполезно, глушиться на раз-два...

Согласен, все что связано с GSM сетями реально бесполезно, глушиться на раз-два...

Что не сказать про GSM маячки! Определить, при помощи индикатора поля практически не возможно, и глушить бесполезно так как система большую часть времени находится в спящем режиме и ни как себя не проявляет, а просыпается с заданной при установке частотой и отсылает координаты местоположения автомобиля. К примеру авто угоняли и использовали глушилку, потом поставили в отстойник, скинули клеммы аккумулятора, а GSM маячёк (имеет автономное питание и не требует подключения к штатной электросети автомобиля) проснулся и отправил СМС.


С уважением Григорий.

а в закрытом металлическом гараже он разве не бесполезен?

ShturmanSer,
Гараж гаражу рознь, да и от GSM модуля, который в маячке используется, тоже много зависит.



С уважением Григорий.

Ну почему все так в черном цвете.... Можно же и GSM-систему взять с контролем канала связи, тот же MS PGSM Спутник, например.

С Уважением, Ярослав.

Сотрудник ГИБДД был членом банды угонщиков дорогих машин

В Астрахани задержаны девять участников организованной преступной группы, угонявших дорогие автомобили. Об этом сообщает пресс-служба следственного управления Следственного комитета РФ по Астраханской области. В отношении них возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 Уголовного кодекса РФ (мошенничество в особо крупном размере) и пп. «а», «б» ч. 2 ст. 175 УК РФ (сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем). Входящий в состав преступной группы сотрудник ГИБДД управления внутренних дел Астрахани Андрей Кнуренков также подозревается по ч. 1 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).


Следствием установлено, что в конце 2010 г. злоумышленники создали преступную группу для угона дорогих иномарок и последующей реализации их по поддельным документам. В частности, в январе 2011 г. члены ОПГ заложили в один из астраханских ломбардов по поддельным документам ранее угнанный автомобиль Lexus RX 400 под денежный заем в размере 1 млн 270 тыс. руб. С февраля по март 2011 г. участники группы пытались аналогичным образом заложить в ломбарды Астрахани и Волгограда автомобиль Mercedes-Benz для получения займа в размере свыше 1 млн руб.

В настоящее время рассматривается вопрос об избрании в отношении участников преступной группы меры пресечения в виде заключения под стражу. Устанавливаются обстоятельства похищения данных автомобилей и иные факты преступной деятельности указанной группы, а также возможные соучастники задержанных. Расследование уголовного дела продолжается.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/06/30/1688102

в Пушкино тоже пытались дернуть колеса...
в пол второго ночи сработала сигналка
видимо спугнула
одно колесо было полуоткручено

2 Euro

Уже просто стандартная ситуация. Такое впечатление, что большинство таких групп сами менты и создают.

2 Euro

Уже просто стандартная ситуация. Такое впечатление, что большинство таких групп сами менты и создают.

Так точно....
http://gazeta.ru/auto/2011/07/06_a_3687433.shtml

Так точно....
http://gazeta.ru/auto/2011/07/06_a_3687433.shtml


Крупнейшая облава в России: 160 полицейских-угонщиков
Сотрудники МВД занимались угонами автомобилей

Нечистых на руку сотрудников МВД с переименованием милиции в полицию меньше не стало. В результате последней спецоперации были задержаны 160 полицейских, входивших в ОПГ по угону и легализации краденых машин.

Масштабная спецоперация, направленная на выявление «оборотней в погонах», была инициирована Главным управлением собственной безопасности МВД. Результаты предсказуемые, но все равно немного шокирующие: прекращена деятельность 30 группировок, члены которых занимались угонами авто, перебивкой номеров, а также изготовлением фальшивых документов. В 12 из них состояли действующие сотрудники региональных ОВД.


«Данная операция проводилась в течение нескольких месяцев одновременно в ряде регионов. Конечно, в первую очередь нас интересовали преступные схемы с участием сотрудников милиции, в том числе ГИБДД. В общей сложности выявлено 160 милиционеров, которые тем или иным образом были замешаны в преступном бизнесе, среди них – семь руководителей», – сообщил начальник ГУСБ МВД РФ Юрий Драгунцов. Цифры впечатляют: найдено более 3,5 тысяч ранее угнанных машин, из них абсолютное большинство – уже с измененным VIN’ом. И чуть менее сотни – с липовыми бумагами.

По мнению Драгунцова, легализация краденых авто – дело непростое и редко когда обходится без участия полицейских. Несколько примеров. Похищенный в Москве Lexus «всплыл» в Калмыкии: при задержании машины выяснилось, что в качестве пассажира в ней ехал следователь ОВД. Lexus направлялся в Ингушетию. «Коллег» вышеупомянутого следователя задержали в Калининграде: там легализация угнанных машин была поставлена на поток – известно о 28 таких случаях.

До поры до времени угонщикам, которые работали в одной упряжке с сотрудниками ГИБДД, хорошо жилось и в Кемерово. Бояться им было нечего: подельники при погонах мониторили радиоэфир, отслеживали передвижение экипажей ДПС, размещали краденые машины на подконтрольной им территории, а потом и участвовали в продаже «ласточек» с перебитыми номерами.

Разумеется, Драгунцов пообещал, что все задержанные полицейские ответят за совершенные ими преступления по всей строгости закона. «По всем выявленным преступлениям сейчас проводится расследование, и я со всей ответственностью заявляю, что никто из сотрудников полиции, замешанных в теневом автобизнесе, не уйдет от заслуженного наказания, невзирая на чины и звания», – заявил начальник главка собственной безопасности МВД. По всей видимости, «оборотни» лишатся своих должностей и просто «уйдут в тень». Кроме того, в современной российской истории встречается немало примеров, когда попавшие в опалу сотрудники МВД затем вновь получали неплохие должности в правоохранительных структурах.

Если просмотреть официальные сводки только за последние месяцы, станет ясно, что помощь в угоне и дальнейшей легализации машин для многих полицейских – привычное дело. Так, в последних числах июня в Астрахани были задержаны девять участников ОПГ, угонявших дорогие автомобили. Среди них был и сотрудник ГИБДД Андрей Кнуренков. Но, что характерно, ему вменили лишь злоупотребление должностными полномочиями. А чуть ранее за пособничество угонщикам осудили инспектора дежурной части ГИБДД. Это произошло в Санкт-Петербурге.

От культурной столицы не отстает и столица официальная: 6 апреля попался инспектор службы отдельной роты ППСМ ОВД по району Хамовники Москвы. Сотрудники ОВД, которые прочесывали в поисках угонщиков Южное Тушино, на Лодочной улице заметили двух подозрительных молодых людей, крутившихся у припаркованных авто. При попытке скрыться их задержали. Не удалось сбежать и инспектору, который ждал своих подельников в машине неподалеку. Чтобы задержать «оборотня», патрульным пришлось применить оружие.

А ровно за месяц до этого был задержан еще один угонщик в погонах. Гаишник за рулем краденой Honda не отреагировал на требование сотрудников дорожно-патрульной службы остановиться и скрылся. Задержать его удалось только в подмосковных Люберцах. На проштрафившегося гаишника завели уголовное дело по статье «Кража». И отпустили из-под стражи.

Александр Кузьмин
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/07/06/1689000

Сдается мне, что правильно их сокращают. Толку будет как минимум - столько же. Все равно - судя по всему, процентов 5 из них реально занимаются делом, а остальные только ищут возможности "воспользоваться служебным положением в личных целях". Так нахрена их еще за это и кормить ?

1/2 off
вот стоит тойота месяца 2-3 без явных признаков движения, походу брошена машина.
Да еще с номерами не нашего региона...
Что делать и куда и кому сообщать?

Просто позвоните в ми(по)лицию по 02.
В моем случае среагировали достаточно быстро.

Сначала лучше в Тойота - клуб :) Потом - в милицию. Они - то ее действительно быстро утащат, потом либо будет ездить под служебную перекрашенная, либо - просто кому - нибудь из ментов достанется.

Интересно, а случались ли такие приколы, когда угнанный скажем цивик, который отстаивается в каком то дворе угнали снова, тобишь второй раз и уже другие люди) нелюди, простите)

LeshaL,

olegbf,

банят меня на тойта-россия(((

Ну, значит - им же хуже..........

1/2 off
вот стоит тойота месяца 2-3 без явных признаков движения, походу брошена машина.
Да еще с номерами не нашего региона...
Что делать и куда и кому сообщать?

Цивик такой же во дворе стоял месяцев 7 :) Позванил в 112, они информацию передали в гибдд. Примерно на след. день признаки жизни появились у машины ))

+1 попытка угона цивик 8