У меня CIVIC 2008 коробка автомат при разгоне или резком ускорении появляется вибрация на авто такое ощущение что колеса откручены и машина разлетиться на куски,был на многих СТО все говорят по разному,одни говорят внутренние шрусы надо менять,кто то вообще говорит что изношены посадочные втулки в коробке перед шлицевой,что делать незнаю подскажите,а коробку делать обойдеться в копеечку нехотелось бы.Заранее всем спасибо!Пробег 90000км:'(

масло из кпп течет?

потеков нет масло поменянно 3000км назад

---------- Сообщение добавлено 14.07.2012 в 19:48 ----------

сам пробывал дергать за привода болтаются обе стороны внутренние но незнаю в каком месте непонятно

Люди смотрели авто, дергали привода, что можно сказать не глядя? Покрутите привода ровные ли они, особенно длинный. Возможно был удар и он кривой. Люфта вверх - вниз быть не должно, осевой если совсем небольшой. В любом случае если они болтаются поменяй пока длинный. Если дорого возьми с разбора б/у.

wadim.ru,
опоры живые?

Опоры новые.Люфт есть на обеех существенный,ударов не было,хочу поменять но смущает то что наши слесаря говорят что возможно износ втулок перед сотилитами может это быть или нет,есть ли смыс коробку разбирать или менять гранаты и непариться

---------- Сообщение добавлено 14.07.2012 в 20:20 ----------

как определить где они люфтят

Я же написал. Дергаешь привод вверх-вниз люфта быть не должно. Вторую руку кладешь сначала на внешнюю гранату, потом на внутреннюю. Где чувствуешь стук там и люфт.

Скорее всего проблема во внутренних ШРУСах. Если разобрав внутренний ШРУС, обнаружите на внутренней поверхности трипода выработку,"помятость"-то следует их менять.

Спасибо буду заказывать шрусы потом отпишусь

1. Проверь болты затянуты как
2. Сделай балансировку колес
3. Заедь на диагностику (на стенд!)
4. Расскажи нам результаты

была такая проблема, когда был цивик 2008 4д автомат. поменяли подушку двигателя со стороны пасажира и всё прошло...

Внутренние шрузы болтаются с двух сторон? Внутренние шрузы просто так разбивает редко. Дорлжна быть причина. Чаще всего это кривой привод(тогда только с одной стороны), или рваные резинки.

не помню ну помему на длинном приводе должен буть балансир в виде кольца проверь его от него тоже может быть вибрация ну а если коробка что врядли то лучше возьми контрактную не трать деньги на ремонт что косается внутренней гранаты они почти не ломаются там стоит трипоид тупо три подшипника в виде креста если есть люфт верх низа не право лево где то думаю 3мм то надо менять удачи

Всем привет :
1.Болты затянуты равномерно
2.Колеса отбалансированы резина новая идет не качаясь(идеально)
3.На диагностике и у афициалов и у местных кулибинов показывает что все в норме
4.Грешу на внутренние гранаты так как есть люфт но все говорят что он несушественный(заказал жду прихода,цена оригинала 12870руб)
5.Как поменяю гранаты сразу отпишусь,так как уже незнаю что делать если нечего непоможет один вариант смена авто,но неочень хочеться:)

кривой вал можно увидеть поддомкратив авто и крутнув колесо на нейтралке естессно...

Всем спасибо за советы!!!Заменил внутреннею левую гранату и вибрацию как рукой сняло вся вибрация пропала езжу радуюсь!!!

wadim.ru,
поздры! какие поставил шрусы? оригинал?

Да оригинал,цена 12870р

подскажи что было
заменил внутренние шруза
вибрация осталась?