косу я целиком в багажник закинул... я целый день завтра на Приморском 22а с 9 до 7

ну вот эти взял по полтора рубля. это перед. примерно так и стоят плюс минус.

а монтажкой просто же, старые колодки кладешь в суппорт и в зазор монтажкой :) даже хорошо убитые суппорта так заходят. а вообще это первый признак к переборке.

а я обычно балонником стакан задавливаю и усе гуд.;D

косу я целиком в багажник закинул... я целый день завтра на Приморском 22а с 9 до 7

спасибо!!!

---------- Сообщение добавлено 09.04.2013 в 23:13 ----------

поменял сегодня правую стойку на еще родную стойку, что с завода) стука стало явно меньше. остался где то только слева. но все равно бесит. интересно, что каяба жесткая и на сжатие и на отбой, а вот оригинал на сжатие мягче, на отбой жестче. конечно же с поправкой на умотанность и той и другой стойки. пробеги на них примерно равные - по 60 тысяч, но каяба только в ирутске, а та большую часть жизни в японии все ж таки.

теперь в раздумьях че делать, обе менять на новую каябу и ждать когда снова застучит либо че другое попробовать. на оригинал новый денег ну реально жалко.

м.б. взять контрактные оригинал? Я себе поставил на перед в приницпе нормуль.

м.б. взять контрактные оригинал? Я себе поставил на перед в приницпе нормуль.

разные подвески, если на многорычажки живой контракт скорее закон, то в 7 колене уже не все так радужно. хотя зад по сути тоже многорычажный остался.
но за идею спасибо, провентилирую вопрос)

теперь в раздумьях че делать, обе менять на новую каябу и ждать когда снова застучит либо че другое попробовать. на оригинал новый денег ну реально жалко.

а я все же сторонник бильштайна. думаю их стоит попробывать...

а я все же сторонник бильштайна. думаю их стоит попробывать...

там где я беру запчасти в наличии их не бывает) да и чуда не жду, все стойки низкого ценового уровня на мой взгляд одинаковые. если конечно какие нибудь б6 бильты, но это уже другие деньги.

б6 бильты
они только на лето, зимой сразу потекут,
какое щас качество у б4 я незнаю, но 8-9 лет назад они на порядок дольше ходили чем каяба (били у меня отбегали 3 года на макферсоне, потом я машину продал, а кув 3-5 месяцев всего жили)

они только на лето, зимой сразу потекут,
какое щас качество у б4 я незнаю, но 8-9 лет назад они на порядок дольше ходили чем каяба (били у меня отбегали 3 года на макферсоне, потом я машину продал, а кув 3-5 месяцев всего жили)

про зиму не знал, спасибо.

тут видишь в чем дело, стойка абсолютно исправно работает но на низкой скорости стук просто задолбал уже. на высокой стойка не обрабатывает мелкие неровности, вот и не стучит.

щас как выяснилось бывший владелец поменял стойки в круг собственно по этим же причинам. с оригинала на каябу. видимо и выдумывать ниче не буду, на 40-50 тыщ их хватает и ладно..

спасибо!

---------- Сообщение добавлено 10.04.2013 в 08:28 ----------

щас сравнил цены на оригинал и каябу :lol: больше чем в три раза разница. я жмот, выбор очивиден. буду менять как возможность появится.

а я все же сторонник бильштайна. думаю их стоит попробывать...

Я тоже за бильштайн теперь, разница с каябой огромная)

Я тоже за бильштайн теперь, разница с каябой огромная)

именно про овощной б4 речь? в чем разница?

именно про овощной б4 речь? в чем разница?

У меня в бывшей 1,5шке бильштайны намного комфортнее чем каябы. Особенна задние амортизаторы понравились, в них отсутствовала раскачка. Да и вообще не было ни каких бряканий.

Да и вообще не было ни каких бряканий.
это я даже на зубиле заметил - салон бренчать перестал на них

хм.. заставляет задумаеться)

У меня в бывшей 1,5шке бильштайны намного комфортнее чем каябы. Особенна задние амортизаторы понравились, в них отсутствовала раскачка. Да и вообще не было ни каких бряканий.

Я когда коябу поставил даже не заметил что стойки новые, только качаний меньше стало, а трещенки все чувствовались как будто жопой по ним, а биль все трещины проглатывает здесь)

только качаний меньше стало

собственно, это и есть единственная функция аммортиков)

---------- Сообщение добавлено 11.04.2013 в 22:43 ----------

жена сгоняла на развал сегодня. сделали) но зато заметили, что побежал кореной сальник колена задний.это жопа. но пофиг, уровень стоит ваще не двигается, не полезу)))

никто не подскажет, а датчик скорости есть вообще на ес1 или нет? лень лазить смотреть

а АБС работает? возможно что и с нее считывает. Вообще вроде на всех хондах после 2001г нет датчика все с АБС конечно если не палка, там все по старинке

все работает, но когда абс не работало спидометр работал, вот мне и интересно стало

на автоматной коробке с орхии тоже был датчик скорасти :)

орхия это прошлый кузов))

---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 15:14 ----------

пока ждал жену поменял переднюю подушку) меняется легче чем где либо однако

наконец то дошли руки и до овоща - поменял колеса наконец то. а то на полууставшей зиме ездили)
запарился потом всю резину зимнюю в подвал гараж спускать, 4 комплекта блин :o

ну и успел махнуть задние стойки. стук по итогу был именно в них. достали меня откровенно) взял каябу.

и вчера ПЕРВЫЙ раз долил масло. было пол уровня, долил скорее что бы выкинуть канистру, но тем не менее пол уровня куда то ушло. толи мотор устает, толи это сальник кореной столько теряет. там все конкретно в каплях. на выходных может полезу поменять. судя по тому как Руслан мучался менять сцепу - автомат скинуть еще сложнее... видать придется подрамник снимать полностью...

судя по тому как Руслан мучался менять сцепу - автомат скинуть еще сложнее... видать придется подрамник снимать полностью...
может двиг с коробкой вверх выдернуть проще? там ведь на подрамнике еще и пол подвески и весь мотор всеравно весит, для снятия подрамника нужно будет всеравно двиг вывешивать, а так просто тосол только сольешь и выдернишь вверх

может двиг с коробкой вверх выдернуть проще? там ведь на подрамнике еще и пол подвески и весь мотор всеравно весит, для снятия подрамника нужно будет всеравно двиг вывешивать, а так просто тосол только сольешь и выдернишь вверх

думал об этом, тем более гусь есть. щас погуглю, да и я снизу то еще ни разу не залазил под машину, надо глянуть. кажется бредом снимать мотор что бы поменять сальник на самом деле)))

спасибо.

думал об этом, тем более гусь есть. щас погуглю, да и я снизу то еще ни разу не залазил под машину, надо глянуть. кажется бредом снимать мотор что бы поменять сальник на самом деле)))

спасибо.

с другом на запорожце меняли сальник кореной, двигатель на землю, а потом запор вдвоем через вигатель перекинули.:D:D:D

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 09:32 ----------

я сколько читал про подрамник, так и не понял все же, что и как, поэтому решили с Андрюхой изловчиться...

читаю тему свапа http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86019&page=7 .

снимать мотор че то лень все ж таки, тосол жалко, да и кондей откручивать))))


кто шарит, подскажите. как по науке бублик-гидротрансофрматор снимать, что бы он на коробке остался, или на фигне для стартера, ну типа маховика которая? а то я автомат снимал только с целью утилизации, поэтому даже мысли не было сохранить его живым)))

кто шарит, подскажите. как по науке бублик-гидротрансофрматор снимать, что бы он на коробке остался, или на фигне для стартера, ну типа маховика которая? а то я автомат снимал только с целью утилизации, поэтому даже мысли не было сохранить его живым)))

так ты и этот в утиль скинь.;)
вот тебе тачка для свапа http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/10775456.html меху с него забери, а остальное продай.:D

снимать мотор че то лень все ж таки, тосол жалко, да и кондей откручивать))))
кондей можно от блока только открутить и пусть он остается подкапотом, а вообще возможно имеет смысл тупо в сервак поехать на замену, пусть там голову ломают

к колену пластна крепится, там поцентру болты на 17 звездочки(12-гранные), что-то мне подсказывает что через отверстие для стартера их запаришься откручивать, да и сальник нормально забить будет сложно - все наощупь, там практически ничего невидно будет и подлазить плохо

есть еще мысль - а может коробку вверх выдернуть получится неснимая мотора?

так ты и этот в утиль скинь.;)
вот тебе тачка для свапа http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/10775456.html меху с него забери, а остальное продай.:D

ничессе припечатали ему!

думал об этом, тем более гусь есть. щас погуглю, да и я снизу то еще ни разу не залазил под машину, надо глянуть. кажется бредом снимать мотор что бы поменять сальник на самом деле)))

спасибо.Как правило меняют оба сальника, что на валу за ГТР стоит и тот что коренной на коленвалу. Чтобы разъеденить двиг с акпп нужно только болты открутить что на круглой пластине стоят по внешнему диаметру. Ну и болты по корпусу. Масло из под сальника так сильно бежать не может, у меня тоже сальнику хана, там все в масле, но капель нет, просто потеет путем. Вообще проще забить и подливать, либо приурочить к переборке двига. Артем не мешай овощу работать )))

Чтобы разъеденить двиг с акпп нужно только болты открутить что на круглой пластине стоят по внешнему диаметру.
ага, а как их открутить неснимая коробки???
что-то я когда от варика избавлялся так немучился, как на мехе все снялось, ну только масса у варика была запредельная

ага, а как их открутить неснимая коробки???
что-то я когда от варика избавлялся так немучился, как на мехе все снялось, ну только масса у варика была запредельная Очень просто, снизу под двигателем маленькая пластинка есть, ее снимаешь, и вращаешь эту круглую пластину, там как раз эти болты в прямом доступе. Скрутил, повернул итд. Это на орхии так, думаю на овоще также.

Очень просто, снизу под двигателем маленькая пластинка есть, ее снимаешь, и вращаешь эту круглую пластину, там как раз эти болты в прямом доступе. Скрутил, повернул итд. Это на орхии так, думаю на овоще также.

конечно, на автоматах оно всегда есть.

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 14:29 ----------


так ты и этот в утиль скинь.;)
вот тебе тачка для свапа http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/10775456.html меху с него забери, а остальное продай.:D

ну и нафиг мне механика то, еще и деньги тратить)


кондей можно от блока только открутить и пусть он остается подкапотом, а вообще возможно имеет смысл тупо в сервак поехать на замену, пусть там голову ломают

к колену пластна крепится, там поцентру болты на 17 звездочки(12-гранные), что-то мне подсказывает что через отверстие для стартера их запаришься откручивать, да и сальник нормально забить будет сложно - все наощупь, там практически ничего невидно будет и подлазить плохо

есть еще мысль - а может коробку вверх выдернуть получится неснимая мотора?
в сервис не поеду, я жлоб)))
а как снять уж видно будет, когда начну разбирать. щас даже посмотреть то не могу))

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 14:30 ----------


сальника, что на валу за ГТР стоит

опа. это че такое??? на валу коробки в смысле?

да, это чтоб по 100 раз не лазить из-за каждого сальника

в итоге вчера пошел наконец то менять этот сальник. началось все сразу плохо, немного порамсили с женой. начал снимать подвеску - так на новой шаровой срезана резьба, пришлось снимать вместе со ступицой. пока снимал - разобралась внутренняя граната. на скорую руку собрать не смог, ее там че силой загонять надо или как? впервые кстати увидел такой хомут, он походу на спайке или че, короче пришлось поломать. начал скидывать подрамник, в принципе все просто, он держится на 6 болтах и двух подушках, но я идиот короче, уронил его, и он прямо мне по голове.. короче ниче не сделал, увезли меня домой. сегодня буду заканчивать, жена без машины :) называется не ругайтесь:)

купил для замены оригинальный сальник, причем в ф4,у моего "поставщика" в наличии не оказалось) причем по телефону назвали одну цену, а когда товарищ пришел покупать вышло еще дешевле - приятная неожиданность. масла в коробку тоже не было, пришлось искать окольными путями, спасибо друзьям. 4л надеюсь хватит. ну и масло в мотор с фильтром. и наконец то приобрел домкрат подкатной и подставки под машину, долго тянул :)

p/s/ вчера пол дня пытался узнать где можно срочно собрать поршень-шатун, в итоге ровным счетом ничего не нашли, там где могут это сделать, говорят обращаться позже, много работы.. в итоге пришлось через знакомых, в конечном итоге вроде договорились уже с Владимиром Анатольевичем Анисимовым, сегодня после обеда сказал подъехать к нему. кто не знает это Человек с политеховского альфа клуба, кмс по кроссу, очень крутой короче говоря. у него оказывается "простой" гаражный сервис, где и творит. сегодня узнаем че да как, честно говоря удивлен вообще что это проблема...

еще почти закончили с80 перебирать на ремкомплект синхротеч. блииин, как же легко все делается, в отличии от королловских коробок.

в итоге вчера пошел наконец то менять этот сальник. началось все сразу плохо, немного порамсили с женой. начал снимать подвеску - так на новой шаровой срезана резьба, пришлось снимать вместе со ступицой. пока снимал - разобралась внутренняя граната. на скорую руку собрать не смог, ее там че силой загонять надо или как? впервые кстати увидел такой хомут, он походу на спайке или че, короче пришлось поломать. начал скидывать подрамник, в принципе все просто, он держится на 6 болтах и двух подушках, но я идиот короче, уронил его, и он прямо мне по голове.. короче ниче не сделал, увезли меня домой. сегодня буду заканчивать, жена без машины :) называется не ругайтесь:)
Нет Артем. Это называется дурная голова рукам покоя не дает. Говорил же тебе не лазь ты туда без надобности... У меня шаровая нижняя стр есть новая, когда ставил пыльник повредил, взял другую. Если понадобится приезжай забирай.

не спасибо. то что ты говорил не аргумент - потому что бежит сильно, и меня бесит в овоща масло подливать.

привод собрал кстати, приехал в браво в тиски зажали и с мастер за минуту собрал) так я и не понял что я не так делал.

не спасибо. то что ты говорил не аргумент - потому что бежит сильно, и меня бесит в овоща масло подливать.

привод собрал кстати, приехал в браво в тиски зажали и с мастер за минуту собрал) так я и не понял что я не так делал.
Наверное всё не правильно делал)) Почём брал масло в коробку там варик или акп?

у меня тут траблы небольшие с акпп, после снятия установки. при скоросто 40-50 дергается при переключениях на третью, причем аж трясется все, рано ей еще третью подтыкать. говорят дело может быть
Полагаю дело в регулировки датчика положения селектора, сбиты настройки
как это делать, у кого нибудь книга есть? а то понятия не имею где он даже))

у меня тут траблы небольшие с акпп, после снятия установки. при скоросто 40-50 дергается при переключениях на третью, причем аж трясется все, рано ей еще третью подтыкать. говорят дело может быть
как это делать, у кого нибудь книга есть? а то понятия не имею где он даже))

у меня есть в электронном виде книга по цивику...

да у меня щас такого интернета нету.. можешь глянуть?:)

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 10:10 ----------

а все, вечером дадут книжку)

если что в контакте скинул, мало ли пригодится.;)

спасибо!

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 14:32 ----------

зато у меня в огороде теперь вот такой мопед проживает. аппарат друга - че он с ним будет делать хз, но оно ездит и все работает!!
http://cs314830.vk.me/v314830553/1243/iwuwaFl9riw.jpg
http://cs314830.vk.me/v314830553/1256/Ct-0ae8ZuXo.jpg
http://cs314830.vk.me/v314830553/1230/lnw7kkc7pRU.jpg

это где ?! прямо дико дико знакомое место!!!

да это забирали его из района пивоварихи

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 09:55 ----------

короче напрягает меня автомат. куда обратиться?
на малом газу пинается, путается в переключениях. не подтыкает пониженную при спусках с гор. началось все после снятия/установки. симптом словно нужно просто подтянуть тросик газа - одна проблема, его тут нет как на старых добрых гидромехах)

восстанавливать и свапить :)

ты о чем вообще?

да это забирали его из района пивоварихи

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 09:55 ----------

короче напрягает меня автомат. куда обратиться?
на малом газу пинается, путается в переключениях. не подтыкает пониженную при спусках с гор. началось все после снятия/установки. симптом словно нужно просто подтянуть тросик газа - одна проблема, его тут нет как на старых добрых гидромехах)
есть контора на пожарке которая специализируется именно на коробках, на леси украинки, много кто там коробки автомат делал, все довольны

есть контора на пожарке которая специализируется именно на коробках, на леси украинки, много кто там коробки автомат делал, все довольны

ТОЧНО!!! спасибо. рядом главное!

об аппарате который забрали...

есть контора на пожарке которая специализируется именно на коробках, на леси украинки, много кто там коробки автомат делал, все довольны

Когда мучился с коробкой, заезжал к ним, сказали 35-40 ремонт моей коробки! И в это время там цивик такой же стоял на очередь ремонта...
Я заказал контракт и через месяц или полтора заехал отдать свой старый на опыты, тот цивик до сих пор стоял! На вопрос что с ним, ответили что не поехал после ремонта)))) и стоимоть ремонта у него была 37...

Когда мучился с коробкой, заезжал к ним, сказали 35-40 ремонт моей коробки! И в это время там цивик такой же стоял на очередь ремонта...
Я заказал контракт и через месяц или полтора заехал отдать свой старый на опыты, тот цивик до сих пор стоял! На вопрос что с ним, ответили что не поехал после ремонта)))) и стоимоть ремонта у него была 37...
мда, дела. знакомым только на тойоты коробки делали, в среднем время пару недель и таких затыков небыло, вообщем раз на раз.

у тойот коробки просто не в пример надежнее) особенно старые..

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 15:01 ----------


об аппарате который забрали...

не не не, уж свапами его портить никто не будет

мда, дела. знакомым только на тойоты коробки делали, в среднем время пару недель и таких затыков небыло, вообщем раз на раз.

у Дима axida тоже ремонт не гладко прошел...

я конечно не буду пиарить свой сервис, но коробочник у нас путный... перебирает автоматы. много кто к нему едет. вчера коробку на авансире вылечил...

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 21:01 ----------


у Дима axida тоже ремонт не гладко прошел...

про Димкины замены коробки и движка лучше молчать... так ни чего гладкого не было.

да не, у меня какая то мелочь явно :) перебирать коробку там незачем. а ехать в ангарск для этого че то лень.. ты, кстати, в каком сервисе то трудишься?

да не, у меня какая то мелочь явно :) перебирать коробку там незачем. а ехать в ангарск для этого че то лень.. ты, кстати, в каком сервисе то трудишься?

Сто ЕвроАзия...

закончилась моя эпопея с заменой сальника, тьфу тьфу.

после того как поставили - все прикрутили. залил около 2,5-3л жижи - в итоге выше уровня сильно. с литр пришлось сливать. но это мелочи. короче говоря включаю зажигание - мигает д. самодиагностика показывает ошибку 70 мотора и ошибку 1 коробки. поехал на сканер, одновременно спросил совета на дроме - первый же человек по симптомам угадал что я не сделал - фишку одну забыл одеть :) как я ее снять то не забыл все удивляюсь. после этого скинули сканером ошибки. а она давай пинаться на малом газу, да рано втыкать повышенную. возился не пойми с чем, масло проверял. потом опять же на дроме дали совет как трос отрегулировать. никогда бы не подумал. сделал - все то же самое... а на следующий вечер жена приезжает довольная и говорит "ну наконец то починил". короче говоря видимо регулировка помогла, но не сразу почему то :) а я уж боялся что придется коробку ремонтить.

теперь сухо и все работает :)

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 09:32 ----------

а, забыл. увидел что подушки все убитые. передняя только живая, ее я совсем недавно менял. в итоге купил и заказал все. заднюю нашел оригинал в наличии, удивило что у нее пластиковый корпус!! гелевую купил фебест, а на коробку пришлось заказывать. взял самый дешевый РБИ. посмотрим на сколько его хватит. в 2,5 раза дешевле оригинала. а при том что менять ее проще некуда решил экономить)

вот ты сексом позанимался называется :D

Мастер-ЛОмастер блин))) Молодец!

рукожопие не лечится - бежит масло. как так блин опять. бесит.

поменял наконец подушки мотора. ниче не изменилось по ощущениям)))))))))))
сегодня одеваю зимние бриджи на на байкал)))

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 12:24 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 12:25 ----------

спасибо!

съездил до усть баргузина. оторвал в песке передний бампер :) но вроде ниче не сломалось, только крепления, но нам не привыкать.

ездили на 4х машинах целка 1зз, фд1 мкп, фит 1,3 варик и я. в итоге больше меня жрет только целка) правда я их ждал постоянно, не могу я медленно по трассе ехать - засыпаю. ночью тем более. в итоге потратил 120 литров на 1450км. а масло почему то течь перестало, я рад.

теперь жена к следующему лету просит второго фита))) этому факту я тоже очень рад.

в смысле второго?

Наверно второго поколения.:)

ну да. третий только в сентябре выходит. думаю щас дороже будет стоить.

зато вторые подешевеют наверное сразу.

я тоже так думаю. я полторашку хочу с япии притащить тогда уж. 3500$ пока пошлина за 1,5л. думаю что в 400 и с япии реально притащить. а там может и еще дешевле будет.

я тоже так думаю. я полторашку хочу с япии притащить тогда уж. 3500$ пока пошлина за 1,5л. думаю что в 400 и с япии реально притащить. а там может и еще дешевле будет.
имхо лучше джаза, его потом проще продавать и там ватоматы вместо вариков...

имхо лучше джаза, его потом проще продавать и там ватоматы вместо вариков...

ну во первых ты заблуждаешься насчет автоматов. там те же варики. во вторых джазы стоят сильно больше. в третьих там убогие салоны!!! стеклоподъемники механические сзади это перебор) в четвертых - они уже давно не продаются официально, поэтому их очень мало... в пятых, джазы только 1,3.

tim38,
друган жене привез джаза, нормальная комплектация, автомат, 1.5 л, по цене незнаю, но особого смысла брать щас правый руль невижу, рынок авто итак стоит, а при продаже левый руль проще уходит, если конечно цену не ломить

tim38,
друган жене привез джаза, нормальная комплектация, автомат, 1.5 л, по цене незнаю, но особого смысла брать щас правый руль невижу, рынок авто итак стоит, а при продаже левый руль проще уходит, если конечно цену не ломить

откуда привез? официально на наш рынок такой точно не шел.

с москвы, покупал в мажор-експерте, подробностей незнаю, может серый или с европы...

с москвы, покупал в мажор-експерте, подробностей незнаю, может серый или с европы...

именно джаз? короче ты мне голову сломал))))))))) насколько я знаю есть только американцы 1,5 на автомате, но они называются фит вроде как. :) ниче не понимаю. ну все, в штатах именно фит. и только они есть на автоматах

как дело к покупке подойдет там и будем решать уже :) но американца не хочу - у них мили, меня реально это напрягает.

мне тут вообще витз рс на меху предложили 5 года на мою меняться)))

Джаз Тема он в км милями и не пахнет они даже были дилерские, в том году прелогали мне менться. Так там джазз был 2008 года как новый вроде из литвы. и соответственно ценнег у него просто конь.

---------- Сообщение добавлено 25.07.2013 в 06:20 ----------

Витсц РС 1.3 турбо?

Джаз Тема он в км милями и не пахнет они даже были дилерские, в том году прелогали мне менться. Так там джазз был 2008 года как новый вроде из литвы. и соответственно ценнег у него просто конь.

что ж, давай еще раз. майсони предложил найти на автомате с левым рулем. это только фит. только американский. он явно в милях. дзаж он только на варике.

Да по мне так бред отдавать за леворукий фит 400р

ну а праворукий будет еще тысяч на 50-80 дороже

в тему о заправках, вчера залил в него 50,19л. пробег был 630км. датчик показывает погоду - факт, я ему не верю) но вот раз я сам приехал на заправку, значит пара литров там была явно, это о недоливе) либо бак не 50 все таки
http://cs9499.vk.me/v9499553/1847/H3ns5fq32RI.jpg

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 08:58 ----------

снова замена масла. у шелла какой то новый ультра е появился. у ультры простой куда то ушли все допуски. непонятно. ну и ультра е еще дешевле. до зимы на нем, там снова тотал 0-30 залью

купил наконец то дефу. с грелкой салона. зима будет теплой

сколько обощлась и где? я у джерка в браво хотел ставить

там и купил, я на две машины брал, рублей по 12-13 примерно. точно не знаю, много всего брал еще

ну пипец, совсем с дец подогнул диск. на байкальском тракте за постом гаи в дожди образовалась ямка, я даже не знал блин про нее, хотя там каждую кочку знаю. залетел на небольшой скорости. блин, ехал бы быстрее все бы огонь было. резине пофиг, а ободок чуть кривой стал. на езду не влияет, но они девственные были ваще. обидно.

по дефе - начал разбирать дома че куда ставится, оказалось что либо дали не ту грелку в салон, либо не дали переходник на нее. в итоге переходника в наличии нигде нет, сами разбираются че там и как. вот и хваленный стопол электроникс.

а че за грелка в салон? фото выложи?

у меня не на что фото делать :) погугли. 1,35кв тепловая пушка грубо говоря. ставится в салон, подключаешь кипятильник, у тебя и салон сразу греется. с детьми незаменимая штука :) или с женой :)

если честно тепл пушку не решился бы в салон ставить

5 лет у отца стоит. поставлю конечно

поставил в субботу дефу наконец. красота)) жена помогала - сам не мог в салон провод протянуть, рука не влазила.

отвалился опять замок капота, уже совсем. приварили наглухо. в следующий раз, или перед продажей придется уже менять телевизор. там все плохо.

поменял и подушку двигателя гелевую китайску.. толи лыжи не едут, то ли я че то где то забыл под капотом не понимаю, но вибрация дикая. в темноте ниче не нашел. но ощущения примерно те же, как по луже летом проедешь, но не проходит. короче буду искать в чем дело на выходных.

поменял и подушку двигателя гелевую китайску


вибрация дикая


ощущения примерно те же, как по луже летом проедешь, но не проходит

ты же сам описал источник проблемы

ты же сам описал источник проблемы

а что там может так вибрировать? она гелевая, от руки ходит вроде. реально она косячная? RBI или FEBEST ли.

tim38,
у китайцев и спрашивай чего там может вибрировать, может после певого запуска двигателя она уже порвалась

tim38,
у китайцев и спрашивай чего там может вибрировать, может после певого запуска двигателя она уже порвалась

я думал у кого то уже было такое. а так то нет, целая, не течет еще. но блин че то не то с ней) попробую старую поставить, посмотрю че и как)

какая классная подушка :)

какая классная подушка :)

у меня в ек на пластиковых подушках по сравнению с этим тишина и покой))

у меня в ек на пластиковых подушках по сравнению с этим тишина и покой))
ну ты сравнил .опу с пальцем (ес и ек), кстати может на ес тупо где-то подрамник бряцает? или падуху недотянул

ну ты сравнил .опу с пальцем (ес и ек), кстати может на ес тупо где-то подрамник бряцает? или падуху недотянул

а че тут не сравнить то, если в комфортной машине трясет сильнее от мотора, чем в полукорче с пластмассовыми подушками с пожизненной гарантией :)

ну до замены подушки ж не было ничего, значит подрамник ни при чем. подушку на протяжку проверил сразу же как понял что это... будем разбираться.

tim38, ну китайская на сколько я знаю далеко не гелевая, а просто резина...только оригинал гелевая...

tim38, ну китайская на сколько я знаю далеко не гелевая, а просто резина...только оригинал гелевая...

она именно гелевая. их сложно перепутать :) она ж прямо пальцем мнется только в путь.

она именно гелевая. их сложно перепутать :) она ж прямо пальцем мнется только в путь.

да она пустая поди.:D

тогда бы не вибрировала)))

---------- Сообщение добавлено 24.10.2013 в 08:50 ----------

разобрался. на выходных буду лечить. спасибо китайцам! просто кронштейн, который прикручивается к блоку и к подушке, благодаря геометрии подушки, лежит на ее корпусе, вот и передает всю вибрацию на кузов. либо болгарка, либо шайы подкладывать надо. на выходых попробую исправить

---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 08:27 ----------

убил столько времени на эту подушку. короче она по умолчанию дерьмо. и болгаркой подпилил и шайбы подложил, все равно не работает. закажу оригинал. сэкономил блин..

сегодня был первый краш тест дефы :) обычно с вечера втыкаю в машину провод, а дома в розетку только утром. вчера вечером че то затупил, и получилось что всю ночь работала. температура двигателя была на нижней риске аж, в салоне вообще африка, панель аж чуть ли не горячая.
15кВт потрачено зазря, но все пережило)))

тогда бы не вибрировала)))

---------- Сообщение добавлено 24.10.2013 в 08:50 ----------

разобрался. на выходных буду лечить. спасибо китайцам! просто кронштейн, который прикручивается к блоку и к подушке, благодаря геометрии подушки, лежит на ее корпусе, вот и передает всю вибрацию на кузов. либо болгарка, либо шайы подкладывать надо. на выходых попробую исправить

---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 08:27 ----------

убил столько времени на эту подушку. короче она по умолчанию дерьмо. и болгаркой подпилил и шайбы подложил, все равно не работает. закажу оригинал. сэкономил блин..

Я де говорил что она пустая.:D купи б/у на твой век хватит.;)

сегодня был первый краш тест дефы :) обычно с вечера втыкаю в машину провод, а дома в розетку только утром. вчера вечером че то затупил, и получилось что всю ночь работала. температура двигателя была на нижней риске аж, в салоне вообще африка, панель аж чуть ли не горячая.
15кВт потрачено зазря, но все пережило)))

у меня дома всегда провод в розетке был - приехал, мотор еще теплый, сразу воткнул. и так до утра...

сегодня был первый краш тест дефы :) обычно с вечера втыкаю в машину провод, а дома в розетку только утром. вчера вечером че то затупил, и получилось что всю ночь работала. температура двигателя была на нижней риске аж, в салоне вообще африка, панель аж чуть ли не горячая.
15кВт потрачено зазря, но все пережило)))

А почему 15? или ночь у тебя длиннее, или дэфы жрать стали больше. Я пока дэфу не включаю вот приморозит хотя бы до -15 тогда начну, пока имхо рановато.

Я де говорил что она пустая.:D купи б/у на твой век хватит.;)
не пустая она, просто у нее геометрия волшебная) вот и не подходит. бэу не хочу - купил новую оригинал.


у меня дома всегда провод в розетке был - приехал, мотор еще теплый, сразу воткнул. и так до утра...


А почему 15? или ночь у тебя длиннее, или дэфы жрать стали больше. Я пока дэфу не включаю вот приморозит хотя бы до -15 тогда начну, пока имхо рановато.
ну я посчитал что чуть меньше 8 часов, примерно по 2кВт в час. 500Вт кипятильник и 1350Вт салон.
рано еще для мотора - а для жены утром ни рано ни капли :)

А просто у тебя еще там ветродуйка стоит тогда понятно почему стока квт

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 15:59 ----------

она правда с терморегулятором должна быть и соответственно не жрет постоянно 1350 при текущей забортной температуре.

А просто у тебя еще там ветродуйка стоит тогда понятно почему стока квт

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 15:59 ----------

она правда с терморегулятором должна быть и соответственно не жрет постоянно 1350 при текущей забортной температуре.

не знал. но она лежит на полу, так что думаю все время греет на полную.
а вообще штука ну ооооочень хорошая. жена в восторге. да и че говорить, мне тоже приятнее в салон садиться. особенно в межсезонье, когда днем в двух штанах еще жарко, а утром на холодное сидение садиться холодно в одних) так что совсем не жалею.

Я для этих целей попагрейку юзаю, правда она не сразу греет. Парит стекла очищать от наледи и снега, думаю тепловентилятор исключает эту мороку на корню. Жаба душит правда его купить уж больно он дорог.

пока морозов не было - но окна все мокрые утром, в то время как машина в изморози. как будет в холода посмотрим.

попагрейка не то)

наконец то пришла подушка. Поставил - аа кайф :) выражаю респект старожилам - так быстро неисправность определили. Я даже и не подумал бы на нее. Если кому надо отдам на опыты за литр кефира :) она как новая, но не работает.
Так же махнул в очередной раз масло, шелл ультра е 5в30, она несмотря на 5л вместо 4 все равно дешевле простои ультры. Теперь есть дефа - можно обойтись и маслом подешевле. А так же фильтр воздушный.
Купил колодки вперед - ниссина хватило на 23 тысячи. купил их же. Задние лежат уже давно, все руки не доходят. На выходных буду менять. Заодно спереди шпильку поменять попробую, одну закоцал сильно.

наконец то пришла подушка. Поставил - аа кайф
поздравляю

ну вот и мое первое дтп. около крайса между пожаркой и госом выезжал из под моста, ну и как обычно - голову налево, посмотреть нет ли машин, ну и догнал. на 100% уверен что это была подстава. потому ЧТО НЕ БЫЛО НИ ОДНОЙ МАШИНЫ НА ДОРОГЕ!!!! но виноват один фиг, дал немного денег, взял расписку что претензий ко мне не имеет и разъехались. на все минут 5. итог небольшая дырка в бампере, и н разбитая фара. купил сразу же новую в автотрейде, о чем конечно же пожалел. в очередной раз сам себя наказываю за жопошность. но пока и так поезжу. в гараже как мог все вытянул, все реально как и было только дырочка)))

ну и еще 30 погиб пол уокер. я тогда же стукнулся. а только что у меня на госе приятеля стукнули со встечки. так что там пробка будет щас. что блин происходит, че столько аварий))

да че бывает, по мелочи все въезжают. у меня тоже в том году на кузьмихе было дтп первое. Там только светофор поставили, я не знал, конец ноября был. я на летней резине :) тыкул субарика в опу на скорости 2-3 км/ч. Дырочка только маленькая была, покрасил бампер за 3.5т.р :)

ну вот, на госе еще в приятеля автобус припарковался только что. с двух сторон уже))

я мимо госа, на этом узком учстке дороги с платным двиением, стораюсь вообще не ездить либо через крайс выезжаю, либо после пожарки на мост потом на кузьмиху сварачиваю

ну вот, на госе еще в приятеля автобус припарковался только что. с двух сторон уже))

---------- Сообщение добавлено 02.12.2013 в 09:20 ----------


я мимо госа, на этом узком учстке дороги с платным двиением, стораюсь вообще не ездить либо через крайс выезжаю, либо после пожарки на мост потом на кузьмиху сварачиваю

ну он не доехал еще до перекрестка, как с универа через улан-баторскую на гос ехать. около мегаполиса короче прямо

что то какая то полоса неудач началась у сивиководов, приношу свои соболезнования Тема

спасибо, но не надо уж так соболезновать то)))) никто ж не пострадал, пробку не создал, а деньги и железо дело наживное..

не покупайте ниче китайского)))))) это я про фары. хотя может депо еще и ниче, я купил то че было - какой то TYC

---------- Сообщение добавлено 02.12.2013 в 12:11 ----------

авария то вернее у меня уже была. машина под списание была)) но я был не виноват. а тут я. все бывает в первый раЗ)))

дэпо тоже ужас тихий, никак не настраиваются и светят хрен пойми куда:-)

спустя 650км после замены колодок задних тормоза наконец то стали хондовскими!! ход педали сильно сократился. вот это мне очень нравится. несмотря что передние я так и не поменял, там еще оказывается миллиметра 3 с каждой стороны.

Ну три то кажись мало, не?

tim38,
это на овоще у тя тормоза стали "хондовскими" ?:)

я тут подумал на досуге и понял. смысл какой нам тюнить тормоза? для касоты? я вот торможу у меня абс долбит постоянно... улучшенные тормоза ни на сантиметр меня раньше не остановят на люду ... нверное...

tim38,
это на овоще у тя тормоза стали "хондовскими" ?:)

я тут подумал на досуге и понял. смысл какой нам тюнить тормоза? для касоты? я вот торможу у меня абс долбит постоянно... улучшенные тормоза ни на сантиметр меня раньше не остановят на люду ... нверное...
на овоще. тебе какой смысл я не знаю) если покупать плохую резину и смысла нет. но я часто езжу в сторону улан-удэ и с 4мя человеками, включая меня. и мне очень не нравится что в таком режиме мне не хватает тормозов. двигателя вполне, а тормозов не очень. да и подвеска тоже не всегда справляется.


Ну три то кажись мало, не?
ну по мануалу 1,6 вообще минимум. еще не пищат даже.

Ну три то кажись мало, не?

То что в Японии выбрасывают, на том в России еще ездят.:D

---------- Сообщение добавлено 05.12.2013 в 11:59 ----------


спустя 650км после замены колодок задних тормоза наконец то стали хондовскими!! ход педали сильно сократился. вот это мне очень нравится. несмотря что передние я так и не поменял, там еще оказывается миллиметра 3 с каждой стороны.

Ты еще гтц от одессея внедри, ход педали еще сократится.:)
Я вот от безысходности гтц от ЕУ поставил так торможу у самого пола.:(

То что в Японии выбрасывают, на том в России еще ездят.:D

ну я уже даже купил колодки, полез менять, а там увидал и жалко стало)

---------- Сообщение добавлено 05.12.2013 в 12:01 ----------

Grizzl,
Руслан, а задний стаб от чего подходит болт он, от чего попало? в смысле и стрим и дц5 овощ и ес/еу? естественно только 2вд

tim38,
ну на счет стрима я хз... в основном Руся таскал от es3, eu3 , ну и с интегры тупер и еп3.. Впереди все подходит как нада, а взаду маленько поколъозить придется так как дырок нет что бы стаб прикрутить

Grizzl,
Руслан, а задний стаб от чего подходит болт он, от чего попало? в смысле и стрим и дц5 овощ и ес/еу? естественно только 2вд

Передний самый толстый стаб у еу 26мм. Уже стоит.
Зад я ставил от интегры 19мм. это самый толстый из JDM, но есть еще толще от акуры RSX 21мм( на редлайнсе чисто палка 3500 стоит). Но к заднему стабы по мимо колхоза с креплением к кузову(у меня в бж на драйве описан) еще надо крепление к рычагам нижним. Либо меняешь рычаги от еу3/ес3, либо навариваешь ушки. Первый раз я менял рычаги. Но когда продал по лету свап полный, сделал на своих старых рычагах ушки. Новый стаб пришел недавно, пока не ставил(проверить как сварка держать будет), да и сам понимаешь, некогда.

Артем! ты же сам говорил что овощу ничего ненужно или хочешь из него корча строить?

Артему скучно стапудова )))

спасибо!

да не, о корче и речи не идет) просто за копейки можно все купить если, но нашел отчет руслана, колхозить я не хочу)))

tim38,
да там особым колхозом не назвать. вроде все нормально делается. Замена магнитолы в машине тоже колхоз тогда :)

да нафига?:) я варю отвратительно, если не сказать больше, поэтому для меня это не варик. да и особого смысла не вижу))

---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 09:10 ----------

как вчера в городе хотелось 4вд...да ))) самое интересное - что за городом нафиг оно не нужно, а в городе фиг тронешься нормально на перекрестке, если быстро проскачить. пол дня проездил на фб цивике, так если стабилизация включена, она вообще еле трогается. как люди ездят там, где она не отключается????

если кому надо омывайку по 110р - обращайтесь. сибирь, -30 написанно. вроде нормальная.

мне надо возьму две канистры хотя объем тары назови

ну 5л как обычно.

где забрать можно?

поменял колодки передние. ниссина че то тысяч на 25-30 всего хватило. странно. ну и масло махнул. а то че переездил. мой рекорд - 9 тысяч без замены)))

tim38,
где ниссин взял :) ?

там же где и раньше брал. теперь только все с эмекса - остальные у меня закрылись места

---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 11:02 ----------

мне кажется что через месяц буду продавать овоща как есть. цена для клуба 200. в состоянии что щас :)

---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 16:18 ----------

хотя думаю и за 200 его никто не возьмет...

короче итоги после шпильки - два подкрылка и бампер :) и че то с правой передней ступицей. там одна шпилька была сорвана - в итоге че то начало бить руль.

долго не думал - купил контрактную ступицу, новый оем пыльник шаровой - впервые купил что то в ф4 :) ну и находятся они конечно, катастрофически неудобно, прямо в центре города... надеюсь больше не придется туда суваться.

с горем пополам и с болгаркой вытащил старую ступицу из рычага и все, я доволен :)

короче итоги после шпильки - два подкрылка и бампер :) и че то с правой передней ступицей. там одна шпилька была сорвана - в итоге че то начало бить руль.

долго не думал - купил контрактную ступицу, новый оем пыльник шаровой - впервые купил что то в ф4 :) ну и находятся они конечно, катастрофически неудобно, прямо в центре города... надеюсь больше не придется туда суваться.

с горем пополам и с болгаркой вытащил старую ступицу из рычага и все, я доволен :)

так надо было в Ф4 на казанский ехать;)

Фурье ваще жопа мира в плане парковки. Казанский лучше на порядок.

Фурье ваще жопа мира в плане парковки. Казанский лучше на порядок.

Да там платную парковку сделали, первые 15 мин бесплатно, имхо вполне достаточно

так я само собой на казанский приехал - отправили на фурье

Я обычно прошу Серегу чтобы привезли с Фурье, и на след день уже на казанском.

ну если бы было нужно завтра я бы и дешевле нашел, тут вопрос в здесь и сейчас был :)

---------- Сообщение добавлено 17.03.2014 в 08:55 ----------

выставил зазор капот, и заварил наконец то нормально телек.теперь хоть не болтается и с виду не так страшно.

осталось найти белый целый бампер передний. кто нибудь видел по разборкам?

tim38,
а как выставил зазор на капоте?

телек тросом обмотал снизу, этот же трос придавил домкратом и начал приподнимать за подрамник. все :)

Он у тебя от удара вверх ушел?

от удара, но не от аварии, а жена ночью на парковке докатилась до бордюра - в итоге как раз строго вверх ушел немного, из-за того что сразу же не сделал так - пришлось замок капота дважды варить. ну щас все огонь. надо только покрасить, что бы по сварке не сгнило

А ступицы в сборе брал? Где и по чем?

первый раз у сергея с этого форума, второй раз у знакомого контрактные по 1350

---------- Сообщение добавлено 21.03.2014 в 18:32 ----------

ну че, купили замену. фита я не смог... короче фк8 красный и на роботе. робот это атас.... но жена хочет. посмотрим как че будет.

Запили фото

http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/13743/13742879/103695800.jpg

по косметике - не идеальна. по технике вроде все ок. зазоры переднего бампера и пластиковых порогов - арок сильно кривые.

теперь началось страшное - жена клянчит у меня мои те37 ))) на зиму говорит отдавай. видимо придется делиться :)

ну а так, на лето 16 колесья и норм. правда низкая ппц, хз как на байкал ездить. но трансформация салона нравится, не то что в ущербном седане:)

Продай брызговики :)

ты серьезно?! передние сразу же снял. конструктивно по идиотски сделаны. они крепятся только к пластику - сразу же теряются

Бери собой сегодня

---------- Сообщение добавлено 24.03.2014 в 09:26 ----------

на фото все смотрится как новое :)

фото оно на то и фото, порог посмотри где к крылу стык)

сегодня не смогу. я на ек приеду, жена на фк ездит, да и живу щас в жопе мира :) завтра возьму с собой, ну и фотки отправлю

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 10:43 ----------

метался метался, выбирал резину на лето, а тут жена пробила наглушняк зимнее колесо, так что пришлось в срочном порядке все делать. хакка грин, дорого, зато быстро. и проверенное решение уже

на 16 колесах то ваще другое дело)) комфортно мягко :) в остроте относительно зимы если и потеряло, то совсем чуток.

Да я про тоже 17 колеса вообще в топку к 18-м

пришло зеркало, и оказывается оно без крышки блин. как раз декоративной, которая в цвет должна быть. попробую поставить со старой, а там видно будет.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2014 в 09:39 ----------

сдал бампера в ремонт с покраской. загадали дорого, но чувак убедил что он делает хорошо. посмотрим! вместе с покраской будет делать, что бы мне потом при продаже стыдно не было.

забрал вчера бампера. вроде все ок. зазоры конечно не идеальные получились, но это не бампера виноваты.

ну все готово к продаже. со всей требухой могу продать за 240.
http://irkutsk.drom.ru/honda/civic_ferio/14457605.html
http://s.auto.drom.ru/1/sales/photos/14458/14457605/109769062.jpg
http://s.auto.drom.ru/1/sales/photos/14458/14457605/109769029.jpg
http://s.auto.drom.ru/1/sales/photos/14458/14457605/109769142.jpg
http://s.auto.drom.ru/1/sales/photos/14458/14457605/109770397.jpg

---------- Сообщение добавлено 25.04.2014 в 21:24 ----------

машина продана!

за скока дней продал то? за 4 что ли? так быстро? :)

в четверг утром выложил на дром, вечером пока ждал одного человека который хотел посмотреть, он опаздывал немного, приехал другой и сказал что заберет. в пятницу уже приехал с деньгами. сколько это времени я хз :) часов сутки до денег было.

сгонял тут в сторону слюдянки первый раз на фк2, да и по городу два дня езжу уже, жена разрешила. блииин, я в восторге от этой машины! :) реально:)

Видел вчера толи ты толи жена твоя, литье мое просто мего зачетно смотрится

Видел вчера толи ты толи жена твоя, литье мое просто мего зачетно смотрится

мне тоже нравится, спасибо!

Теперь надо спойлер от фн2 и все гонка

не нравится мне спойлер :) тормоза на лето надо на 300мм : )

Бери мои я продаю как раз

пока денег нет

TrolL король маркетинга))))

Бери мои я продаю как раз

На мой подойдут? Сорри за оффтоп :)

На мой подойдут? Сорри за оффтоп :)

вроде дожны! хотя хз :)
да там тормозилки то еще с аккорда которому уже 15 лет:)

На мой подойдут? Сорри за оффтоп :)

как родные встанут на суппортах модные надписи тайпР выдавленные в металле

как родные встанут на суппортах модные надписи тайпР выдавленные в металле

вот собственно только из-за этих дурацких надписей они мне и не нравятся

значит ты не фетешист :D

как родные встанут на суппортах модные надписи тайпР выдавленные в металле

цена?:)

цена?:)

И фото если моно) :)

---------- Сообщение добавлено 09.05.2014 в 13:36 ----------

И, кстати, что мне даст эта приблуда, кроме надписи?:-\ +1 к карме? :)

Цена 6 минимум, фото сделаю сегодня

И фото если моно) :)

---------- Сообщение добавлено 09.05.2014 в 13:36 ----------

И, кстати, что мне даст эта приблуда, кроме надписи?:-\ +1 к карме? :)

в теории если часто мотаешься на высоких скоростях в култук, то на двадцать секунд позже будут перешреваться тормоза ) ну и характер ьорможения немного измениться. но лишь чуть. вме таки 20мм не так уж и много ))

в теории если часто мотаешься на высоких скоростях в култук, то на двадцать секунд позже будут перешреваться тормоза ) ну и характер ьорможения немного измениться. но лишь чуть. вме таки 20мм не так уж и много ))

20 не 20, а после 262 тормозов ощутима разница.

там 282 в стоке. у фена 300

c покупки фк2 прошло уже чуток более 5 месяцев, за это время успели накатать 15000км. первые впечатления уже сложились.

небольшой отзыв оставлю тут же.

вообще изначально я хотел купить фита ге кузов, 1,5 рс на варике. хотел купить с аукциона. месяц торгов с условием что машина во владике доолжна быть не более 450т.р. и цвет синий, оранжевый или белый. короче все нужные мне уходили за 500к.р. в итоге психонул и купил тут цивика.. к фиту однако я еще вернусь :)

пока же не пожалел ни разу. сразу после покупки на стоковых 17 отвратительных дисках с хаккой 4 размера 225/45/17 купил на лето у жени тролля 16 ведсы, на нее одели хакку грин размером 205/55/16. так помягче, да и сильно они легче. кому нужна зима на 17 с дисками - продам!

подвеска прямо очень нравится, управляется очень круто. недождусь все зимы, покатать по льду, понять как она себя ведет в пределе. один минус конечно есть - слишком низкая.... защита поддона у меня есть, вроде спасает. по крайней мере бьюсь я ей часто. правда не было бы однако ее - я бы не доставал. кстати, она закрывает технологические отверстия для вентиляции отсека. а так вроде дилерская. но в усть - баргузин, на братское, на малое море я с ней ездил и ниче вроде, все живо.
https://lh3.googleusercontent.com/UBzJyYpg-qx40OTlGrXt5XP5BNomrZ5wM6QBvTFI6g8=w964-h577-no

после летних поездок при пробеге 82 тысячи отказала правая передняя стойка. причем узнал я об этом только по стукам. к управлению претензий не было! и вернулся я с ней с полностью нерабочей аж с усть-баргузина. если бы не стучало,я бы даже не заметил. махнул передние обе на каябу черную. заодно после этого перестал скрипеть опорный подшипник.
https://lh6.googleusercontent.com/-rt_boQ-kxBk/U-icN_TpTEI/AAAAAAAACbg/EYNRFzE8vPg/w964-h577-no/IMAG0264.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-HLnasr5jdfU/U-icEQ3ZJcI/AAAAAAAACbU/qoS0iecwPFg/w345-h576-no/IMAG0263.jpg

поменял топливный фильтр для профилактики, пожалел что не заказал сразу сеточку новую. уж очень загажена. ну и все, остальное по расписанию, каждый 7500 масла, фильтра и все.

на всякий случай прикупил комплект сцепления для робота, пусть лежит. а то фиг знает когда кончится.
https://lh5.googleusercontent.com/-aLI4nHr0ND4/U8RtyVt01gI/AAAAAAAABk8/PYr9vsPzxXE/w345-h576-no/IMAG0206.jpg

а машина реально нравится - салон такой, что лучшее я не видел еще )) разве что мр3 не хватает для магнитолы. цена вопроса 2тыщи, но мне лень.

осталось купить зиму на 15 с дисками, и к зиме готов :)

ну а про робот.....уф, лучше уж автомат:) хотя я привык.

Такой вопрос, можно на этот кузов поставить вместо стеклянной декоративной решетки радиатора решетку от тупера? И вообще, встает на неё туперный обвес без переделок? Не задавался таким вопросом?

Ездил я на опель астре с роботом, нужно привыкать, сначала подумал, что коробка не исправна, потом, когда допер что к чему все равно ощущения какие-то странные оставались))). Автомат лучше, правда дороже.

Такой вопрос, можно на этот кузов поставить вместо стеклянной декоративной решетки радиатора решетку от тупера? И вообще, встает на неё туперный обвес без переделок? Не задавался таким вопросом?

Ездил я на опель астре с роботом, нужно привыкать, сначала подумал, что коробка не исправна, потом, когда допер что к чему все равно ощущения какие-то странные оставались))). Автомат лучше, правда дороже.

решетку поставить можно точно. обвес - скорее всего да, база то одинаковая. но я же не буду этим заниматься, я не из этих :)

по роботу, по сути проблемы две - одна это развернуться на наклонной поверхности. потому что на задней передаче педаль газа очень задемпфированна, и получается что бы тронуться надо нажать ее чуть не в половину. я за почти пол года так и не привык. и каждый раз откат у меня по пол метра, а потом рывок. а вторая проблема при движении на невысокой скорости, например по байкальской подъезжаешь к кольцу, сколько там скорость 20-30км/ч и увидел просвет и надо срочно ускориться. вот тут то начинается. пока она включит первую, пока поедет... :) либо ручным режимом надо пользоваться. но тут другая незадача, у меня мозг не справляется! не могу я почему то. все время забываю переключиться :)
за автомат еще другой момент - при движении по трассе на автомате при 160км/ч еще нет и 4х тысяч оборотов. на роботе же стоит обычная механика по сути, поэтому 160 это уже хорошо за 4000. а там мотор реально уже слышно слишком сильно становится.

а автомат прилично дороже. если на роботе цена 400+, то автомат 600+. потому что автомат с рестаила только пошел.


p/s/ кстати, бенз лью 92-95. 95 роснефть - у меня у жены на работе примерно 100л в месяц дают, а на свои 92ой на крайсе. разницы естественно никакой, ни по расходу, ни по жопомеру. но жрет он явно меньше ес1. у жены регулярно 6,8-6,9 выходит, у меня где то 8,2. по трассе около 9. ес около 10 по трассе порол, не меньше. при этом масло я залил в30, никакого в20 лить сюда не буду. расход тоже не изменился.

Такой вопрос, можно на этот кузов поставить вместо стеклянной декоративной решетки радиатора решетку от тупера? И вообще, встает на неё туперный обвес без переделок? Не задавался таким вопросом?

Ездил я на опель астре с роботом, нужно привыкать, сначала подумал, что коробка не исправна, потом, когда допер что к чему все равно ощущения какие-то странные оставались))). Автомат лучше, правда дороже.

Все встанет болт он даже спойлер но придется менять боковые разширения, а вообще он и так низкий обвес поставить на овоща вообще смысла нету

хочу такой цивик, именно хэтч, но на мехе. Хоть многие говорят, что этот кузов уродливый и седан лучше, я с ними не согласен. Есть такой в редком оранжевом цвете, вообще космос http://novosibirsk.drom.ru/honda/civic/15037834.html

Если осуществлю мечту, первым делом поставлю решетку радиатора от тупера) вид сразу другой будет.

думаю на мехе можно и на пробег вообще не смотреть. брать рублей за 350 +50 потратишь на доставку сюда. 400 и он твой.

машина огонь на самом деле. если ты не увлекаешься активным отдыхом, она тебе отлично подойдет. потом что с асфальта съезжать на ней не очень :)

а вообще, если смотришь на механике, бери фена лучше! всяко интереснее машина, а проблемы все равно те же

хочу такой цивик, именно хэтч, но на мехе. Хоть многие говорят, что этот кузов уродливый и седан лучше, я с ними не согласен. Есть такой в редком оранжевом цвете, вообще космос http://novosibirsk.drom.ru/honda/civic/15037834.html

Если осуществлю мечту, первым делом поставлю решетку радиатора от тупера) вид сразу другой будет.

могу дать ссылу на чела который делает обвесы на цивик в том числе на этот. сам у него взял пластиковую дверь багажника...

[QUOTE=strike-dv;5937748]могу дать ссылу на чела который делает обвесы на цивик в том числе на этот. сам у него взял пластиковую дверь багажника...[/Q
Какая цена обвесов?

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=61266
вот ссылка
но я не помню чтобы там 7 что нить было, речь шла про тот который он хочет купить, то есть про 8 колено

ужас :)

но жрет он явно меньше ес1. у жены регулярно 6,8-6,9 выходит, у меня где то 8,2. по трассе около 9. ес около 10 по трассе порол, не меньше. при этом масло я залил в30, никакого в20 лить сюда не буду. расход тоже не изменился.

У меня средний меньше 10,3 не падает >:( только когда по трассе идешь, комп сбросишь, тогда показывает около 8. А что в в20 не так? Я лью, вроде нет проблем. В чем в30 лучше?

У меня средний меньше 10,3 не падает >:( только когда по трассе идешь, комп сбросишь, тогда показывает около 8. А что в в20 не так? Я лью, вроде нет проблем. В чем в30 лучше?

1)это явно масло для экономии топлива, но никак не мотора.
2)в инструкции написанно, что в20 только для стран европы. мы европа?

поэтому я доверяю инструкции гораздо больше, чем кому бы там ни было.

Так я поэтому и спросил, потому что в сервисной книжке черным по белому написано про в20, на сайте хонды кстати тоже. В инструкции нет прямого указания, только диапазон масел. Поэтому и спрашиваю, может опыт есть какой нибудь.

Так я поэтому и спросил, потому что в сервисной книжке черным по белому написано про в20, на сайте хонды кстати тоже. В инструкции нет прямого указания, только диапазон масел. Поэтому и спрашиваю, может опыт есть какой нибудь.

в инструкции написанно 0-20 европа, 30,40 остальной мир :) по крайней мере к 5д так.

От кузова не должно отличаться, мотор то один. Может от года еще зависит, у мню 2011 год

могу дать ссылу на чела который делает обвесы на цивик в том числе на этот. сам у него взял пластиковую дверь багажника...

Скинь ссылку кто делает обвесы!

Скинь ссылку кто делает обвесы!

а посмотреть выше никак?

еще забыл сказать. старею я видимо :) никогда бы не подумал что датчик дождя, датчик света, круиз и климат контроль это вообще оказывается очень нужные штуки :) правда круиз один раз пока включал - ночью пока в баргузин ехал :) а все остальное каждый день пользую

короче форум тоже врет.
купил по сообщениям с ветки 8ых свечи IK20G, они че то около 400р, против 550 тех что в оригинале. сэкономил блин :) теперь буду брать IZFR6K-11S. они конечно подойдут, но ик20г короче миллиметра на 3-4! ясен пень ставить не стал. вспышка будет не там где проектировалось, да и степень упадет. мне такое не надо :)

короче если кому надо могу продать IK20G. пусть будет 1200р

---------- Сообщение добавлено 09.10.2014 в 08:42 ----------

всем с добрым утром :)

армия россии передает мне привет через жену
http://cs7004.vk.me/c618623/v618623553/1a786/s94XH1W2feQ.jpg
http://cs7004.vk.me/c618623/v618623553/1a790/OFCPS27XJhM.jpg

вон тот камазик:)

http://cs7004.vk.me/c618623/v618623553/1a77c/nbKnD8ZmfBc.jpg

на машину ваще пофиг, сделаем, жена на 8ом месяце, испугалась блин. я так быстро на место аварии еще не торопился :) ну вроде все хорошо. теперь дома сидит :)

а за пробку на ангаре вчера в 4 часа дня уж извините)

кстати, страховая у меня альянс. выплатили максималку за 10 дней. 8ого была авария, 10ого в пятницу вечером я оформил доки, в понедельник днем сделали оценку и 20ого числа на карту упали деньги.

ремонт идет, уже потратил 60. надеюсь на этом закончится.

максималка? в свою ходил?

я ж сказал максималка. конечно в свою, во-первых, она нормальная, а, во-вторых, щас только в свою ходят

Четкого закона не было в какую ходить, но все ровно отлично. Фн хорошая машина но на повседнев я бы отказался все именно из за стоимости кузовных з.ч уж очень там много всякий мелкий деталей. подушки то не стрельнули задние? срс не горит ?

ниче не стрельнуло, слава богу

Экономия тышь 35