Привет всем!
Буквально недавно решил брать машину, задался воросом какую! Совершенно случайно залез на один сайт и нашел цивик 94 года.Машина мне очень понравилась,учитывая то что она была вся в тюнинге и присутствовали наворты движка.В общем машина еще не продана,а денег на нее не хватает! пока на заметку
до лучших времен, подскажите где можно преобрести такую спорт версию в пределах 6500 у.е.) Или реально как нить из японии такую заказать?, подскажите пожалуйста!

Из Японии реально, но не затакую сумму ..у них вывоз от3 до 7 ...а потом растаможка дороже))

и как же быть?

Искать варианты здесь...подкопить денег)

То есть грубо говоря, я не укладываюсь в сивик 94 года+ сам ставлю обвес,музыку, и этого не хватит?

так тебе тачка нужна чтоб ездила быстро или с обвесом и музыкой???ну полюбому не укладываешься.)

от скольки до скольки если брать обычный вариант 94 г. сивик-хэч мне обойдется? с объемом 1,5, мех!

делай как я
читай личку))
правда у меня пятое поколение, но за 6.500 - 7 000 можно взять 6 1.5втек - бери его
оно лучше

Далее
полка в такую тачку делается оч просто.. назад 2 калонки, 2 в подиумы + усилок
проводили музыку в моей сами - элементарно :)
затем свап и мегаотжиг ;)

я хочу хэч! можно ж взять за 5000 машину+ на 1000 музыку!

мне музыка встала тысяч в 10, 5усилок и по 2500 колонки парами..
Времена когда пятый хэч в норм сост можно было взять за 5штук прошли имхо :)
5.5+

мне музыка встала тысяч в 10, 5усилок и по 2500 колонки парами..
Времена когда пятый хэч в норм сост можно было взять за 5штук прошли имхо :)
5.5+

да и 6-й за 6500-7000 1.5 втэк проблематично найти будет..имхо..

мне музыка встала тысяч в 10, 5усилок и по 2500 колонки парами..
Времена когда пятый хэч в норм сост можно было взять за 5штук прошли имхо :)
5.5+
нормальная музычка стоит будет 30 т.(магнитола,колонки, пищалки, усилок, буфер,накопитель)

мне музыка встала тысяч в 10, 5усилок и по 2500 колонки парами..
Времена когда пятый хэч в норм сост можно было взять за 5штук прошли имхо :)
5.5+
нормальная музычка стоит будет 30 т.(магнитола,колонки, пищалки, усилок, буфер,накопитель)

Нормальная музыка как минимум :) то есть ОТ 30 т.р. и дальше в облака полетели..... ;)

При покупке сивика на что лучше обращать внимание? то есть по тому же кузову...

При покупке сивика на что лучше обращать внимание? то есть по тому же кузову...

Кузов - битый\не битый
задние колесные арки и багажник
в остальном ржавчин я не видел..

пс. У мну магнитола в эти 15 не входила и все полки делали сами :)
15 это только колонки и усилок
2сзади и 4(2норм и 2 пищалки) спереди

Купи ская и не и....и мозги

Купи ская и не и....и мозги


чем он лучше? расскажи НАМ!

Купи ская и не и....и мозги


чем он лучше? расскажи НАМ!

Да не парься ты с ним, проще его игнорировать, он проверяет нашу реакцию на его выпады... Чем бы дите не тешилось, лишь бы своих не делало.

дык и не парюсь...
я на екатеринбургских тусовках Тойото-Ниссановодов общаюсь с такими личностями...понты дороже машины...;)

Ок! буду смотреть,первый просмотр состоиться где то в пятницу,учту все ваши замечания, спасибо)))
кстати вот, на прошлой встрече в фраере мне довелось слышать о том что запчасти сильно дорогие на хонду, в целом или это не так?...

Ок! буду смотреть,первый просмотр состоиться где то в пятницу,учту все ваши замечания, спасибо)))
кстати вот, на прошлой встрече в фраере мне довелось слышать о том что запчасти сильно дорогие на хонду, в целом или это не так?...
Небольшой пример из своего опыта
Поменял все тормоза на своей
всё неориг(может кто и осудит..), итак:
Диски по 700 барабаны по 650 по шт
колодки 600 и 700 парами
масла как и везде
подвеска ставится оригинальная - я не менял ничего, но знаю что она дорогая
ходит лет по10-15

подвеска ставится оригинальная - я не менял ничего, но знаю что она дорогая
ходит лет по10-15

Ну это ты загнул ;)
В среднем 80 тыс км.

Ок! буду смотреть,первый просмотр состоиться где то в пятницу,учту все ваши замечания, спасибо)))
кстати вот, на прошлой встрече в фраере мне довелось слышать о том что запчасти сильно дорогие на хонду, в целом или это не так?...
Небольшой пример из своего опыта
Поменял все тормоза на своей
всё неориг(может кто и осудит..), итак:
Диски по 700 барабаны по 650 по шт
колодки 600 и 700 парами
масла как и везде
подвеска ставится оригинальная - я не менял ничего, но знаю что она дорогая
ходит лет по10-15

и как ездиться на неоригенале?

У меня пробег пока 75000км.Пока ничо не менял...
Поживем увидим!

подвеска ставится оригинальная - я не менял ничего, но знаю что она дорогая
ходит лет по10-15

Ну это ты загнул ;)
В среднем 80 тыс км.


то есть менять все через 80 тыс? так?
да,и просветите пожалста,что конкретно входит в понятие - подвеска!!! какие детали итд!
основное))))

подвеска ставится оригинальная - я не менял ничего, но знаю что она дорогая
ходит лет по10-15

Ну это ты загнул ;)
В среднем 80 тыс км.
У меня подвеска с завода ;)
машинке 200тык на минуточку..
На неоригинале вроде норм ездится..

У меня пробег пока 75000км.Пока ничо не менял...
Поживем увидим!

ну тебе грубо говоря скидка, машина то новая у тебя!)))

У меня пробег пока 75000км.Пока ничо не менял...
Поживем увидим!

Ну я думаю что при аккуртной эксплуатации и всяких там профилактических ТО оригинальная подвеска может и 200 тыс. км отходить при чем как раз таки в течении 10-15 лет, но это что-то из разряда фантастики...
У меня на Цивике было около 140 000 км. и поменян тока один левый амортизатор + стойка стабилизатора... все остальное оригинал... машине было 5 лет.

Основная беда(расходники)подвески,это сайленты,стойки стаба,шаровые и наконечники...колодки с дисками тормозными,наверно сюда же....

...про эксплуатацию(свою)промолчу...стараюсь конечно спецом по ямам не ездить,но дороги такие....Да и машине уже полтора года.Мне на десять лет палюбому не хватит...

Основная беда(расходники)подвески,это сайленты,стойки стаба,шаровые и наконечники...колодки с дисками тормозными,наверно сюда же....

если не трудно можешь обяснить,что такое стойки стаба( так понимаю стабилезатора), и наконечники!)))

мне стыдно :)

то есть менять все через 80 тыс? так?
да,и просветите пожалста,что конкретно входит в понятие - подвеска!!! какие детали итд!
основное))))

Есть оптимистичный прогноз - это срок эксплуатации оригинальной подвески - вся жизнь авто, а есть пессимистичный - 60-80 тыс. км
Так вот лучше быть пессимистом - меньше расстраиваться придется.

А по поводу деталей, хрен их знает их всего в машине пара десятков тысяч и скока из них приходится на подвеску я не считал ;)

Чего стыдиться-то?Все правильно ведь понимаешь!!!Сайленты очень часто бьются задние в передних рычагах,стойки стабилизатора и рулевые наконечники тоже часто разбиваются,особено если пыльник рвется и туда всякое зимнее г... с солью летит..

Хонда 7, диски и барабаны это расходники, или их подчасть
меняются они имхо раз в 40-50тык

Ура!!!Я скорее пессимист!!!(По определению Dr.Dre) ;) :lol:

Хонда 7, диски и барабаны это расходники, или их подчасть
меняются они имхо раз в 40-50тык
Наверно повторюсь-у меня пробег 75000км.(почти).Передние диски,слава богу,еще не менял(тока колодки),а к задним барабанам,вообще не притрагивался(наверно на ТО надо будя зад.колодки посмотреть)

Чего стыдиться-то?Все правильно ведь понимаешь!!!Сайленты очень часто бьются задние в передних рычагах,стойки стабилизатора и рулевые наконечники тоже часто разбиваются,особено если пыльник рвется и туда всякое зимнее г... с солью летит..

я так еще понимаю, сайленты-это некие резиновые подушки!?
а из-за чего пыльник может порваться?

Я бы отнес торм. диски к расходникам ибо они стираются, а барабаны не отнес :)
Мне однажды на десятке пришлось менять рулевую тягу, потому что её плохо закрутили на развале, хотя она вещь неубиваемая как гиря например, но благодаря человеку все может из детали неубиваемой превратится в расходник.

Ура!!!Я скорее пессимист!!!(По определению Dr.Dre) ;) :lol:

По жизни я скорее оптимист, но то что касается техники я тоже пессимист :)

Да,что то похожее на подушки...А пыльник может порваться от времени,от вибрации и от то го,что соль вообще неблагоприятно сказывается на всех резиновых деталях авто...

то есть менять все через 80 тыс? так?
да,и просветите пожалста,что конкретно входит в понятие - подвеска!!! какие детали итд!
основное))))

Есть оптимистичный прогноз - это срок эксплуатации оригинальной подвески - вся жизнь авто, а есть пессимистичный - 60-80 тыс. км
Так вот лучше быть пессимистом - меньше расстраиваться придется.

А по поводу деталей, хрен их знает их всего в машине пара десятков тысяч и скока из них приходится на подвеску я не считал ;)


парадокс- оптиместичный писсемист как счетает)))
бред написал))) по моему)))

я так еще понимаю, сайленты-это некие резиновые подушки!?
а из-за чего пыльник может порваться?

Пыльники резиновые обычно сначала трескаются и потом рвутся из-за постоянного сгибания и разгибания и естесственно из-за агрессивной среды наших дорог (химия елки-палки одна)... Если поставить какой-нибудь паленый пыльник он ваще долго не проживет только из-за механического воздействия...
Я помню всегда проверял пыльники приводов на глаз ибо стоит профукать потрескавшийся пыльник - он может порваться - туда забьется грязь, песок - прощай, приводы или шрусы :)

Да,что то похожее на подушки...А пыльник может порваться от времени,от вибрации и от то го,что соль вообще неблагоприятно сказывается на всех резиновых деталях авто...

пыльники ведь скорее всего не дорогие!

....ну не может в таком сложном мех-ме как автомобиль,абсолютно ничего не ломаться...и просто если ты его купил,надо быть всегда готовым к тому,что это не тока комфорт,а еще и дополнительная статья расходов...

пыльники ведь скорее всего не дорогие!

[/quote]...но надо за ними сильно следить....а то мона и на шрус попасть,а это савсем другие затраты!!!

я так еще понимаю, сайленты-это некие резиновые подушки!?
а из-за чего пыльник может порваться?

Пыльники резиновые обычно сначала трескаются и потом рвутся из-за постоянного сгибания и разгибания и естесственно из-за агрессивной среды наших дорог (химия елки-палки одна)... Если поставить какой-нибудь паленый пыльник он ваще долго не проживет только из-за механического воздействия...
Я помню всегда проверял пыльники приводов на глаз ибо стоит профукать потрескавшийся пыльник - он может порваться - туда забьется грязь, песок - прощай, приводы или шрусы :)


блин,из за какой то резиновой ерунды могут быть не маленькие проблеммы! как же за ней следить?

парадокс- оптиместичный писсемист как счетает)))
бред написал))) по моему)))

Почему сразу бред?
Есть сроки эксплуатации определенных узлов заявленные производителем и все работы по их замене прописаны в регламенте проведения ТО..., а есть реальные сроки эксплуатация которые зачастую не совпадают с заявленными... В чем парадокс то?

Выворачиваешь колесо и смотришь....но это как повезет....А вообще на подьемник и так же смотришь,дергаешь,шатаешь,не стучит ли,не вибрирует ли,не отваливается ли...

я так еще понимаю, сайленты-это некие резиновые подушки!?
а из-за чего пыльник может порваться?

Пыльники резиновые обычно сначала трескаются и потом рвутся из-за постоянного сгибания и разгибания и естесственно из-за агрессивной среды наших дорог (химия елки-палки одна)... Если поставить какой-нибудь паленый пыльник он ваще долго не проживет только из-за механического воздействия...
Я помню всегда проверял пыльники приводов на глаз ибо стоит профукать потрескавшийся пыльник - он может порваться - туда забьется грязь, песок - прощай, приводы или шрусы :)


блин,из за какой то резиновой ерунды могут быть не маленькие проблеммы! как же за ней следить?

блин,из за какой то резиновой ерунды могут быть не маленькие проблеммы! как же за ней следить?

Глазами ;) Если пыльник доступен для глаза можно заехать на эстакаду и посмотреть на резину пыльника...
если на сгибах есть трещинки - менять как можно скорее...
если нет трещинок - ездить дальше...
если пыльник порван и оттуда лезет содержимое - на тросе на сервис.

парадокс- оптиместичный писсемист как счетает)))
бред написал))) по моему)))

Почему сразу бред?
Есть сроки эксплуатации определенных узлов заявленные производителем и все работы по их замене прописаны в регламенте проведения ТО..., а есть реальные сроки эксплуатация которые зачастую не совпадают с заявленными... В чем парадокс то?


да это я не про тебя, а про себя)))

да это я не про тебя, а про себя)))

че то мы друг друга не поняли :)

А что значит если от туда лезит сдержимое? хана?

Выворачиваешь колесо и смотришь....но это как повезет....А вообще на подьемник и так же смотришь,дергаешь,шатаешь,не стучит ли,не вибрирует ли,не отваливается ли...

ок,запомню! спасибо!
еще вопрос, стоит ли ехать за машиной в москву? там по моему выбор больше!?

А что значит если от туда лезит сдержимое? хана?

Содержимое - это смазка (солидол что-ли) с помощью которой внутри пыльника рабоатет шестеренка. Ну если это обнаружено на ранней стадии - то можно успеть поменять. Зачастую если уже профукал трещинки на резине и пыльник порвался, то узнаешь об этом в итоге по характерному звуку в районе колёс... Тогда - хана :)

спасибо за советы, да и в общем за все!
обязательно учту все ваши советы,и первым делом загляну за калесо :)
процедуру вроде понял)))...

спасибо за советы, да и в общем за все!
обязательно учту все ваши советы,и первым делом загляну за калесо :)
процедуру вроде понял)))...
Покупать машину,надо со знающим человеком!!!Желательно пробить Вин!!!
А то ты визуально то посмотришь,а как поедешь граната застучит,али еще чего.Надо понимать,что перед продажей авто,хозяин в нее "вкладывает"самый минимум,и попасть из-за этого можно очень серьезно(бывали случаи,кады в разваливающуюся коробку,сыпали опилок,и со стоянки машина проезжала еще километров тридцать,а потом.....)

елки палки! а ведь возможен вариант загнать машину с хозяином на ТО, и там уже все скажут?

собрался сегодня ехать смотреть машину, звоню,а ее уже продали,блииин,все варианты которые нравились все попродовали!что делать ума не преложу(((((((
где искать,мож подскажите?и чего это на сивики такой спрос бурный? ))

Спрос на цивики еще какой бурный :) так что, если тачку ещё не продали - беги смотреть!!!

подожди 1 год, я свою буду продавать :)

а у тебя что?

собрался сегодня ехать смотреть машину, звоню,а ее уже продали,блииин,все варианты которые нравились все попродовали!что делать ума не преложу(((((((
где искать,мож подскажите?и чего это на сивики такой спрос бурный? ))

я думаю тут почти всем занкома такая ситуация.......)))) проходили все )))) и я тоже ))))
бурный спрос.....вы спросите у владельцев 8ых кивиков что такое бурный спрос?!?!?! )))))))))

собрался сегодня ехать смотреть машину, звоню,а ее уже продали,блииин,все варианты которые нравились все попродовали!что делать ума не преложу(((((((
где искать,мож подскажите?и чего это на сивики такой спрос бурный? ))

я думаю тут почти всем занкома такая ситуация.......)))) проходили все )))) и я тоже ))))
бурный спрос.....вы спросите у владельцев 8ых кивиков что такое бурный спрос?!?!?! )))))))))

;) :lol: +1 тут ты в точку

А я с первого осмотра взял своё хондо :)
а моё в гаражах без движка валяется..

собрался сегодня ехать смотреть машину, звоню,а ее уже продали,блииин,все варианты которые нравились все попродовали!что делать ума не преложу(((((((
где искать,мож подскажите?и чего это на сивики такой спрос бурный? ))

я думаю тут почти всем занкома такая ситуация.......)))) проходили все )))) и я тоже ))))
бурный спрос.....
вы спросите у владельцев 8ых кивиков что такое бурный спрос?!?!?! )))))))))

Скорее у ждунов ;D ;D ;D

+1 тут ты в точку

ха!!! я везде в точку!!! это моё призвание!!! ))))

+1 тут ты в точку

ха!!! я везде в точку!!! это моё призвание!!! ))))

Вот увидишь тебя на светофоре, захочешь пообщаться, а ты, как зеленый загорится, в точку! :lol: Вот и пообщались... :lol:

Вот увидишь тебя на светофоре, захочешь пообщаться, а ты, как зеленый загорится, в точку! :lol: Вот и пообщались... :lol:

всё....меня раскрыли.....

Вот увидишь тебя на светофоре, захочешь пообщаться, а ты, как зеленый загорится, в точку! :lol: Вот и пообщались... :lol:

всё....меня раскрыли.....

Нее...раскрыли мы тебя еще в "Уно моменто" ;D ;D ;D

Нее...раскрыли мы тебя еще в "Уно моменто" ;D ;D ;D

ну Дэн.......тс-с-с-с-с.......))))

молчу ;)