Ребят, кто реально эксплуатировал, поделить пожалуйста мнением по машине.
Помню вроде были у нас люди кто пересаживался на Сааб.
Надо поджопник в пределах 500тыс., как вторая машина, на Эво тяжело каждый день да ещё по пробкам + жена визжит и садится в машину только под дулом пистолета)) не могу я на нем спокойно ездить, ну нереально))
9-3 всегда нравился, но до 08г., потом рестайлинг вроде пошел насколько я понимаю.
Внутри конечно печаль, но внешне гуд. На качество народ вроде не жалуется, да и фарш неплохой у шведов.
По движке рассматриваю 2.0t 210 сил который.

Lexa, странно, сам ездишь на эво, совета просишь по сааб и все это на форуме цивиков.... Не проще ли почитать форум сааб???

А на саабе ты тип спокойно будешь ездить?))

Ск сил в эво?))

Lexa, странно, сам ездишь на эво, совета просишь по сааб и все это на форуме цивиков.... Не проще ли почитать форум сааб???
Ты не понял немного. Мне надо мнение тех людей кто пересел с Цивика на Сааб. Я же написал в 1-м сообщении.
Просто тупо понять, стоит его брать или нет?
Я сам отъездил 3 года на 4D и не исключен вариант что как 2-ю машину возьму его снова на время, просто понимаю что надо что-то пошустрее и покомфортнее, вот и остановился на Саабе.
ВАГ после Аудюхи 300 сильной больше не рассматривается, хватит с меня одного пожирателя бензина. Комфортно, но дорого.
VTI 6 ещё был, хороший аппарат, но тут года, поэтому Хонда ниже 06г. тоже не рассматривается. Дешево, но не комфортно.
Всяческие БМВ, Мерсы за 0.5 млн. это опять же 2000-е года. З/ч и обслуживание не дешевое.
Как-то так. Больше не знаю чо ещё смотреть за эти деньги, чтоб ехало более менее и комфортно было.

А на саабе ты тип спокойно будешь ездить?))
ну если совсем овощной мотор взять, то буду спокойно)))


Ск сил в эво?))
360