так же на 23-10-2014г ТО 60000

наконец то дошли руки воткнуть K&N фильтр купленный ещё месяц назад..:).
вот выполняю обещание сфоткать родной. после 26тыс. пробега...1год и 4 месяца.
кстати никакой пропитки я в нём не наблюдаю...
http://i067.radikal.ru/1412/cf/960b6df3214dt.jpg (http://radikal.ru/fp/f675b1e772624e4aa673cd2864f42d42)

Сразу видно же, что с пропиткой - грязь слоем, будто налили на него ила из речки(на рёбрах). Такого на сухом фильтре не будет, однозначно
На сухом фильтре будет волосня всякая, песочек будет высыпаться... знаю не по наслышке

У меня таким фильтр становится через 7тыс

Перед новым годом на экзисте заказал оригинальный фильтр хонда, меняю тыс через 10-12. Пошел его забирать, получил - смотрю фильтр не как обычно был оригинальный. Отличия - во - первых целлофановая упаковка другая была, запаяна , но другая , больше сам пакет , этикетка с парт номером была, во-вторых на корпусе фильтра не было ни единой надписи , на оригинале - хонда, и в третьих- пропитки не было, на оригинале ее видно прям. Сдал им обратно , буду с другой партии пытаться заказать , позже.

Tim3,
Я у друга заказывал этот фильтр. Год назад проблем не было, в этот раз какие то проблемы.

Так у меня тоже впервые так . Всегда норм приходил , крайний раз летом менял. Буду пытаться перезаказывать

Где то видел что он уже 1500 стоит.

Тоже последний раз взял фильтр, показался странным.
Пока дома лежит...

походу партия левака или хз

Буду менять в этом месяце масло и фильтра. Фильтр поставлю пока этот хотя вроде пропитанный, но не оригинал. Зимой пыли нет. А к весне найду оригинал.

у меня такая хрень, хз сдавать или нет и как доказать что не оригинал?

http://s017.radikal.ru/i432/1501/82/bb8fd8ba7fcdt.jpg (http://radikal.ru/fp/8fb4de020b9748a0934317c78bad6804)

1Den,
Вот у меня такой же был. Я сразу сдал обратно, в экзисте, деньги на счету остались. Седня опять был у них, посмотрели - партия та же, смысла заказывать нет, придет то же самое. Ждать нужно когда у этого поставщика закончится сказали , либо где еще можно купить

1Den,
Вот у меня такой же был. Я сразу сдал обратно, в экзисте, деньги на счету остались. Седня опять был у них, посмотрели - партия та же, смысла заказывать нет, придет то же самое. Ждать нужно когда у этого поставщика закончится сказали , либо где еще можно купить

я неделю назад брал, узнаю примут ли обратно /
хотя это 933р обошелся, а в хондаворлд есть нормальный оригинал - он 1445р ...

p.s. а можт оригинал теперь только такой и будет?

ответ манагера

Компания Экзист не занимается продажей контрофактной продукции вся продукция имеет соответствующие сертификаты, если у вас возникли сомнения по поводу оригинальности обратитесь к любому официальному
дилеру, они развеят ваши сомнения.

Вчера заказал воздушный фильтр по цене 906 р(инфу о конторе нашел на zzap). Сегодня забрал - он с пропиткой! Тут же при получении решил заказать еще один на прозапас - но цена уже 918)))
p.s. в октябре заказывал в экзисте - был сухой. Так что не все понятно с фильтрами:)

Насчет экзиста могут добавить следующее. Не так давно заказывал оригинальные резиновые коврики и брызговики, т.к. цена была самая минимальная. Так вот, брызговики пришли в непонятной серой коробке, а коврики вообще тупо перемотанные обычным скотчем без каких либо этикеток и т.п. :) Благо действительно всё оригинал, претензии не стал предъявлять, т.к. цена устраивала, а красивые коробочки и этикетки нафиг не нужны. Поэтому вывод напрашивается сам за себя, мутные у них поставщики и возможно фильтра в действительности лажовые, раз нет пропитки. Собственно за инфо спасибо, фильтра буду заказывать в другой конторе.

Блин,проверил воздушный фильтр купленный в экзисте. Точняк без пропитки..Причем взял сразу 4штуки! вместе с коробкой литрух масла хонда. И чего теперь делать? Брал то в октябре!
Скажите,а на "непропитанном" фильтре в принципе ездить то можно? Я их через 6 тыщ меняю вместе с маслом. Боюсь обратно не возьмут уже..

dig,
катай спокойно. Сейчас ты самый богатый по количеству фильтров. Просто менять чаще будешь. Страшного ни чего нет. Зимой пыли нет, весной тоже. На лето найдёшь с пропиткой. А потом доканаешь остатки своего склада)))

dig,
на 8-мом с завода у меня без пропитки был, на первом ТО только с пропиткой поставили, моторы вроде одинаковые

Скажите,а на "непропитанном" фильтре в принципе ездить то можно? Я их через 6 тыщ меняю вместе с маслом. Боюсь обратно не возьмут уже..

Можно! Кстати - весьма адекватный интервал смены масла!!!!

Скажите,а у дилеров сейчас воздушные фильтра с пропиткой идут? Кто недавно ТО делал ответьте плиз.

dig,
На 9ку только с пропиткой и идут.


Летом менял масло и все фильтра. Юга и т.д. Пробежал 10ку , Перед сменой решил хоть раз глянуть на щуп.
Знал по 8ке, )))от залива до смены расхода масла нет.

Лучше Хонды нет коня,остальное всё.....,другие машины

Насчет экзиста могут добавить следующее. Не так давно заказывал оригинальные резиновые коврики и брызговики, т.к. цена была самая минимальная. Так вот, брызговики пришли в непонятной серой коробке, а коврики вообще тупо перемотанные обычным скотчем без каких либо этикеток и т.п. :)

менял недавно коврик передний, т.к. протерся.
пришел в прозрачном пакетике с наклейокой хонда.
оригинал.

возможно поставщики/перевозчик у вас скотчем перемотал


Скажите,а у дилеров сейчас воздушные фильтра с пропиткой идут? Кто недавно ТО делал ответьте плиз.
В hondaworld были норм, но думаю сейчас везде нужно смотреть перед покупкой...

С удивлением узнал, что многие (а может и все) оффдилерские СТО Москвы, на плановом ТО льют масло LIQUI MOLY 5W30. Без вариантов.
Но ведь Хонда везде и всегда писала про 0W20?

Кто-нибудь уже сталкивался? И если да, то изменилось ли поведение машины после такой замены?

Такой вопрос первое то я прошел через 6 месяцев после покупки (15к намотал) в феврале прошлого года. Со времени последнего то прошел год уже, но на текущий момент у меня 23к пробега. Мне на то ехать сейчас или по достижении пробега 30к либо 24 месяца?

Что наступит раньше. Т.е. полюбому не реже раза в год.

С удивлением узнал, что многие (а может и все) оффдилерские СТО Москвы, на плановом ТО льют масло LIQUI MOLY 5W30. Без вариантов.
Но ведь Хонда везде и всегда писала про 0W20?

Кто-нибудь уже сталкивался? И если да, то изменилось ли поведение машины после такой замены?

С маслом много очень непонятного, в сервисной книжке написано что масло 0W20, в руководстве по эксплуатации от 0W30 до 10W40

На первом ТО специально попросил чтобы залили 5w30, где-то тут писали что более густое масло немного продлит жизнь двигателю. Правда читал что на аккордах из-за слишком густого масла забиваются масляные каналы


Вообщем залил 5W30, расход увеличился примерно на 1 литр и субъективно динамика стала чуть хуже... тешу себя надеждой что ресурс у двигателя будет больше

WWolf,
Лейка имеет молибденовые присадки, по этому тёмное.
Что бы не волноваться за то, что вкачали в Ваш мотор, приобретайте и заливайте то, что надо.

WWolf,
Лейка имеет молибденовые присадки, по этому тёмное.
Что бы не волноваться за то, что вкачали в Ваш мотор, приобретайте и заливайте то, что надо.

Увы, ни один из официальных сервисов не разрешает использовать "мое" масло, пусть оно хоть трижды Хондовское. Сразу заявляют, что залить то они его зальют, но сделают отметку в книжке и видимо двигатель будет снят с гарантии.

Увы, ни один из официальных сервисов не разрешает использовать "мое" масло, пусть оно хоть трижды Хондовское. Сразу заявляют, что залить то они его зальют, но сделают отметку в книжке и видимо двигатель будет снят с гарантии.До нас такая "хрень" еще не докатилась,можно брать свое масло,расходники.Надолго ли....,хотя весной гарантии кердык,три года уже...Вот уроды,будут лить людям бурду подешевле,гарантию Хонда и на подсолнечном выдержит.:'(

С удивлением узнал, что многие (а может и все) оффдилерские СТО Москвы, на плановом ТО льют масло LIQUI MOLY 5W30. Без вариантов.
Но ведь Хонда везде и всегда писала про 0W20?

Кто-нибудь уже сталкивался? И если да, то изменилось ли поведение машины после такой замены?
Прохожу ТО в Хонда Отрадное, льют всегда оригинал. Так что однозначно не все офдилеры, ну и по идее с них можно затребовать, чтобы залили оригинал, вряд ли тут без вариантов.

Я в выхи проходил ТО, привез свою канистру ультралео 0w20 и фильтра(салонник вообще сакура неоригинальный), просрочил по времени ТО на месяц и не снял свой нештатный ксенон...Вообще слова не сказали, в сервисной ток пробег, дату и печать поставили. Что заметил так то что у них можно было масло купить хондовское 4 баклашки по литру за те же деньги, что я взял 4л в экзисте.

Да вот о том и речь, не вижу смысла масло на стороне брать.:unknown

за те же деньги не стоит конечно

weer, ну а сильно дешевле есть где-то?

думаю да

Ну я как-то искала, сильно дешевле масло нигде не находила. Может не там искала, конечно.)))

какое используешь?

weer, выше упомянутый оригинал 0W20.

ультра лео или хфе?

Хфе которое.

почем оно сейчас у официалов?

почем оно сейчас у официалов?
Кто ж знает.:D У меня ТО очередное через полторы тысячи км только.:)
Я ж сказала, что в свое время сравнивала, а не прямо сейчас.:blush

нашел за 533, есть смысл задуматься уже, но у нас все от бакса зависит
http://4mycar.ru/shop/380417

Ну да, надо позвонить узнать стоимость ТО вообще и масло в частности.

гарантия у тебя уже все?

Нет еще, есть.

если уже гарантия не принципиальна можно оригинал уже не лить

если уже гарантия не принципиальна можно оригинал уже не лить
А смысл? Нормальное масло, зачем менять?

не платить за наклейку хонда
по маслам тема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6083548#post6083548

Я завтра на ТО-2 еду. Узнаю что за масло льют и т.д. Кто-нибудь в курсе почём сейчас ТО-2 с новыми ценами?

Подходит ТО, скоро ехать.звонил до НГ , и сейчас . Сравнил стоимости , после НГ подорожание, в среднем по оффам на 4 тыс подорожало ( ТО 45 000) расходники подорожали, работа нет . Масло 673 р за литр сейчас 0-20 , было ~450

Прошел сегодня ТО-2. Общая сумма: 12883,25 со скидкой. Без скидки 13561,32
Работы: 4987,50, 2.1 нормочаса.

Запчасти:
Воздушный фильтр(17220-R1A-A01) - 1936р. (1839,20 со скидкой). Во падлы! В штатах 15$ такой стоит. Закажу парочку, себе на следующие разы.

Фильтр салона (80292-SDC-505HE) - 2263,00 (2149,85 со скидкой)

Шайба сливной пробки: 29 руб

Масляный фильтр (15400-PLM-A01) - 690,00 (655,50 со скидкой) В штатах 10$ стоит, вообще нет разницы

Масло моторное 0-W20 (08232-P99-A6LHE) 4.5 литра - 3267,00р (726р/литр, со скидкой вышло 3103,65р.)

Прошел сегодня ТО-2. Общая сумма: 12883,25 со скидкой. Без скидки 13561,32
Работы: 4987,50, 2.1 нормочаса.

Запчасти:
Воздушный фильтр(17220-R1A-A01) - 1936р. (1839,20 со скидкой). Во падлы! В штатах 15$ такой стоит. Закажу парочку, себе на следующие разы.

Фильтр салона (80292-SDC-505HE) - 2263,00 (2149,85 со скидкой)

Шайба сливной пробки: 29 руб

Масляный фильтр (15400-PLM-A01) - 690,00 (655,50 со скидкой) В штатах 10$ стоит, вообще нет разницы

Масло моторное 0-W20 (08232-P99-A6LHE) 4.5 литра - 3267,00р (726р/литр, со скидкой вышло 3103,65р.)

из этого списка только шайбу бы взял:lol::lol::lol:

из этого списка только шайбу бы взял:lol::lol::lol:

не гони, шайба это развод! я ниразу в жизни их не менял.

не гони, шайба это развод! я ниразу в жизни их не менял.

да тут не в шайбе дело:lol:

да тут не в шайбе дело:lol:

я понял! не глупый.:D

Zombo,
В принципе меня ценами не удивить, но тоже ах.. как удивлён. Учитывая, что до Н,Г, приготовил полный комплект для смены масла за 3300р. А тут только масло с шайбой уже перевешивают)))

Zombo,
В принципе меня ценами не удивить, но тоже ах.. как удивлён. Учитывая, что до Н,Г, приготовил полный комплект для смены масла за 3300р. А тут только масло с шайбой уже перевешивают)))

Диллер у нас один, так что особо то не выбрать где обслуживаться. По ценам на зч из хондаворлда либо ексиста, разница не особо существенна, решил не заморачиваться ради рубля экономии.
А вообще пора привыкать жить с новыми цена на все. Долларий 70 был вообще недавно. Сейчас шмоток нужно на весну прикупить всей семье, раньше на 1000$-1500$ спокойно брал в штатах одежды\обуви всем, то сейчас придется брать на 500$. А по местным ценам вообще нереально если честно что-то покупать. Недавно ржал с джинс в модном ТЦ за 12 штук рублей, при том что в штатах они-же стоят 47$.
Короче пора переходить на китайское и автоваз.

Подходит ТО, скоро ехать.звонил до НГ , и сейчас . Сравнил стоимости , после НГ подорожание, в среднем по оффам на 4 тыс подорожало ( ТО 45 000) расходники подорожали, работа нет . Масло 673 р за литр сейчас 0-20 , было ~450
Спасибо за инфу, а стоимость работ какую назвали?:)

Nadyuhin,
Не за что ) цена от 18 до 23. Это АКПП

Tim3, это надеюсь цена все же с расходниками, а не конкретно работ?:o

не платить за наклейку хонда
по маслам тема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6083548#post6083548

Можно подумать покупая другое масло ты за наклейку не платишь. Оригинал нормальное масло провереное временем именно на хондах. Делается идемитсу. По цене почти такое же как идемитсу продает под своим брендом так что в цене тоже самое выходит. Тем более оригинал разработан идемитсу с учетом требований и пожеланий самой хонды

помнится совсем недавно я покупал:

масло HONDA SN 0w-20 4л 08217-99974 1430р
фильтр масляный 15400-PLM-A01 257р
фильтр воздушный CIVIC 4D 17220-R1A-A01 771р
салонник я сакуру ставлю угольный Sakura CAC1606 стоил 173р

Nadyuhin,
Это полная стоимость ТО , объявленная дилерами

---------- Сообщение добавлено 19.02.2015 в 04:04 ----------

promo,
Цена на воздушник, у дилера сейчас ~1700 , сам летом брал в экз за 850 . В салон тоже аналоги ставлю

Экзист:
27.01 Honda 08217-99974 Масло моторное синтетическое "Ultra LEO-SN 0W-20", 4л 2495,70
27.01 Honda 15400-PLM-A01 Фильтр масляный двигателя 385,01
27.01 Honda 17220-R1A-A01 Фильтр воздушный 956,30
27.01 Sakura CAC-1606 Фильтр салона, угольный 813,97
+нормочасы+снятие установка защиты, со скидкой 30%=3950
Итого ТО-2: 8600р

А сколько стоит нормочас в Экзисте и зачем снимать/устанавливать защиту для замены масла в двигателе? :) К тому же, кто будет ставить печать в сервисной книжке, Экзист? :))))

А сколько стоит нормочас в Экзисте и зачем снимать/устанавливать защиту для замены масла в двигателе? :) К тому же, кто будет ставить печать в сервисной книжке, Экзист? :))))
Очень тонкий юмор...Речь в теме про официалов, про них и пишу, про защиту не скажу, но собсно народ про это писал, да и не на хондах такая же тема...Хотя не, скажу, чтобы фильтр масляный поменять надо защиту снимать

чтобы фильтр масляный поменять надо защиту снимать

Да ну :rofl

KeksiK, а кто такую скидку хорошую 30% дает? :)

---------- Сообщение добавлено 19.02.2015 в 17:33 ----------


Да ну :rofl
А смысл выдергивать кусок фразы из контекста?:unknown

KeksiK, а кто такую скидку хорошую 30% дает? :)

---------- Сообщение добавлено 19.02.2015 в 17:33 ----------


А смысл выдергивать кусок фразы из контекста?:unknown

К тому, что защиту снимать не нужно. Официалы добавляют это к списку работ, а когда носом тыкаешь, вычеркивают.

KeksiK, а кто такую скидку хорошую 30% дает? :)[COLOR="Silver"]

Флайт авто новым клиентам

Русь смс-ки разослала, 50% скидка на все работы и ТО, это правда или замануха?

skydiver61,
я вот так согласился последний раз.
при ТО обнаружили потекший сальник привода
поменяли по гарантии

skydiver61,
я вот так согласился последний раз.
при ТО обнаружили потекший сальник привода
поменяли по гарантии

Что-то не понял :) Согласился на что?

skydiver61,
на снятие защиты.
не сняли сальник бы не увидели

А расценки то растут)
Первое ТО в Аояме 8700руб. Включает в себя только масло, фильтр, прочую мелкую ветошь по цене героина, и работу.
Защиты картера не было, так что меньше суммы у них не может быть даже в теории.

Позавчера на Севастопольском отдал за ТО-15 6500р. (это со снятием защиты). Менеджер сказал, какая-то акция у них.

История с воздушным фильтром без пропитки из экзиста получила продолжение. В экзисте вообщем я перезаказывал несколько раз, приходят одинаковые фильтра эти без пропитки. Поставил такой и поехал, и тут появился рёв )) на оборотах ~ 1700 в этом районе и только на скорости, когда нагрузка на двиг идет, выше и ниже Когда обороты - звук как обычно. Звук будто глушитель сечет. Заехал к дилеру , механик сел- сразу сказал - фильтр воздушный. Я не говорил что поменял до этого. Посмотрел у них фильтра- 1900 и они с пропиткой и с маркировкой хонда как положено . Мой фильтр сняли посмотрели - т к маркировок нет никаких - говорят это не оригинал. Заехал в экзист, туда они приходят как оригинал от поставщика.

Мой фильтр сняли посмотрели - т к маркировок нет никаких - говорят это не оригинал. Заехал в экзист, туда они приходят как оригинал от поставщика.
Какой итог приезда в экзист - поменяют на другой или как?

[QUOTE=dredkin;6089005]Позавчера на Севастопольском отдал за ТО-15 6500р. (это со снятием защиты). Менеджер сказал, какая-то акция у них.

Скажите, а фильтр воздушный они с пропиткой ставят? Хочу к ним заехать купить воздушников.

---------- Сообщение добавлено 01.03.2015 в 01:49 ----------

Поставил такой и поехал, и тут появился рёв )) на оборотах ~ 1700 в этом районе и только на скорости, когда нагрузка на двиг идет, выше и ниже Когда обороты - звук как обычно. Звук будто глушитель сечет. Заехал к дилеру , механик сел- сразу сказал - фильтр воздушный.

Поставил тоже из Экзиста и такой же звук! Рев не сильный, похож чуть как на спортивных тачках. Я думал,что раньше как то не придавал этому значения.
А,что в сервисе сказали? Для движка это вредно,менять фильтр обязательно? Неужели так фильтр может влиять? Он же тоже воздух то пропускает.

Sergey7,
Я упаковку выкинул , так бы мог претензию писать . Заказали мне еще, пришел , сегодня не успел заехать просто, завтра гляну- если такой же - обещали написать поставщику.

---------- Сообщение добавлено 01.03.2015 в 03:59 ----------

dig,
Вот, я не один такой . В сервисе сказали - плотность воздуха другая стала, материал другой видать либо без пропитки- пропускаемость воздуха другая. Сказали ездить можно , тыщ 5 поезжу- сменю. У дилеров фильтра оригинал с пропиткой- смотрел, стоят 1900. А в экзИсте в 2 раза дешевле .

Снимал старый фильтр, сфоткал его. На оригинале - маркировки и с обратной стороны видны капли пропитки .

У дилеров вроде сейчас воздушники с таким же номером как и в Экзисте. вот интересно с пропиткой они? Может Хонда сейчас изготавливает фильтры без пропитки?

Номер конечно один и тот же, в том - то и дело что идет как оригинал. В Хонде норм фильтра, брал в руки смотрел. Это в экзист непонятно что поставляют

Интересно, а вообще из Экзиста можно ставить? Они без пропитки, но по размеру встают идеально и цена в два раза меньше..может на зиму их ставить. Я в Экз. три штуки взял еще в октябре, боюсь теперь обратно не возьмут,хотя чеки все есть.

Разумеется не возьмут назад. Уже проходили :)
Принимают назад только брак, если же что-то не подошло или просто клиент передумал - то нет. Ну или через личные знакомства.

Так кто-нибудь объяснит чем чревато использование этого фильтра без пропитки, я вот например изменений звука не заметил

Так кто-нибудь объяснит чем чревато использование этого фильтра без пропитки, я вот например изменений звука не заметил

Сомневаюсь, что здесь есть суперспециалисты-мотористы, так что не стоит ждать от форума исчерпывающего объяснения.
Лично мое мнение - отсутствие пропитки увеличивает проходимость фильтра, а значит во первых, ухудшает ресурс двигла из-за не отфильтрованной пыли;
во вторых, увеличивает доступ кислорода, что может влиять на состав смеси. На высоких оборотах это даже даст прибавку к мощности)))

Кстати, а может кто-то имеющий оба варианта фильтра, сделать их фото достаточно крупным планом? Ну чтобы цвет, и фактуру материала оценить можно было?

Я в экзист все возвращаю , часто бывает причем. Фильтр открыл- упаковку выкинул во- дворе, так бы и этот фильтр вернул, если б была упаковка. Раньше всегда приходилИ обычные фильтра, как у дилера, летом крайний раз менял. А вот в декабре уже фигня пришла. Был в экзисте , пришел фильтр- опять такой же. Завтра будет руководитель - разбираться будем с отделом закупок, обещали

---------- Сообщение добавлено 01.03.2015 в 17:57 ----------

WWolf,
Я тоже предположил , что кислорода больше поступает . Нулевик ))) Проехал 250 км, расход 8,1 , вроде как и был. Фильтра внешне одинаковые абсолютно , отличие - только нет пропитки и нет маркировки хонда, выше фото кидал

Интересно на 8мых сивиках все всегда ставили только оригиналы с пропиткой? В Экзисте полно заменителей оригинала без пропитки и неужели их вообще никто не ставит.?

dig,
С пропиткой только 9ки пошли.

Сегодня поездил, послушал, реально рев какой-то странный когда скорость плавно набираешь и когда подгазовываешь, до этого видать громкая музыка все заглушала)) Херня какая-то, походу буду менять...

Скажите, а фильтр воздушный они с пропиткой ставят? Хочу к ним заехать купить воздушников.
Фильтр поменял сам, в стоимотсть это не входит.

В шапке форума висит информация о клубном сервисе, зашел на их страницу. Понравилась строка: "Почему вам нужно приехать именно к нам? -мы быстро и качественно решим почти любую проблему с вашим RAV4". :)

В шапке форума висит информация о клубном сервисе, зашел на их страницу. Понравилась строка: "Почему вам нужно приехать именно к нам? -мы быстро и качественно решим почти любую проблему с вашим RAV4". :)

Поржал:D

Ну что про фильтра воздушные из экзиста , есть у кого новости ? Мне официально признали они , что эти фильтра , что у них Сейчас - контрафакт. Поставщик мутный . Маркировка и пропитка - обязательны быть .

Tim3,
Сегодня поставил "МаN" с пропиткой.

Tim3,
Сегодня поставил "МаN" с пропиткой.

Дай пожалуйста парт номер.

Roshel,
Не ревет ? Рев смущает , как на газ надавишь - рев в первую секунду нагрузки на двиг, и пропадает. Mann - C 24 021 ?

Кстати на счет воздушных фильтров без пропитки.. В Экзисте отдали деньги без проблем когда я им привез купленный оригинал с пропиткой и маркировкой Хонда. Начальнику Экзиста в Щербинке респект! а менеджерам десять минусов, что отфутболивали.

Народ и подскажите пожалуйста, какие отличительные черты у этого пропитанного фильтра? Точней как понять пропитан он или нет если заказывать оригинал?

Всем доброго дня одноклубники!

Брал в emex воздушный фильтр по коду оригинала за 836 рублей

Пришел в пакетике прозрачном, красная этикетка Honda Geniune Parts, made in Thailand, пропитка желтая.

На корпусе нет никаких обозначений Honda или имени производителя фильтра как на родном с завода, кто нибудь с запчастями из Тая сталкивался?
Ставят они на корпус маркировку или это контрафакт?

Двигатель работает в штатном режиме, никакого "рева" замечено не было...

made in Thailand мне без пропитки попались все! Сдал нах обратно. Проверьте на наличии пропитки салфеткой или простой бумагой. Кстати купил специальный балончик для пропитки воздушных фильтров двигателя Манол (250р) в маг. Русь. В нем маслянная основа. Может имеет смысл самому пропитку делать на сухих дешевых фильтрах если они по размеру встают идеально? Есть еще такие балоны Мотюль и Ликви М. но они дороже..

dig,
Скорее всего так и делают пропитку.
У меня Рёва рыка не слышал.

Интересно выглядит наш фильтр при пробеге. Верх чистый, а низ в хлам маслянно-чёрный. Дышать мотору тяжелее. Меняю при каждой смене масла.

made in Thailand мне без пропитки попались все! Сдал нах обратно. Проверьте на наличии пропитки салфеткой или простой бумагой. Кстати купил специальный балончик для пропитки воздушных фильтров двигателя Манол (250р) в маг. Русь. В нем маслянная основа. Может имеет смысл самому пропитку делать на сухих дешевых фильтрах если они по размеру встают идеально? Есть еще такие балоны Мотюль и Ликви М. но они дороже..

На корпусе тайского изготовления были на пластике отметки Honda и марка изготовителя фильтра?

---------- Сообщение добавлено 16.03.2015 в 23:03 ----------


dig,
Скорее всего так и делают пропитку.
У меня Рёва рыка не слышал.

Интересно выглядит наш фильтр при пробеге. Верх чистый, а низ в хлам маслянно-чёрный. Дышать мотору тяжелее. Меняю при каждой смене масла.

дышать тяжелее это субъективная оценка да и пробег разный, у одних до смены масла 7500 и фильтра, другие не заморачиваются и по регламенту после 15000 делают.

да и кто из нас отъезжает на машине хотя бы 200 000 км? забота о последующем владельце это конечно хорошо, но имеет ли она смысл для текущего хозяина?

Меня например гораздо больше напрягает коррозия которая быстро образуется на месте сколов, а двигатель думаю будет бегать когда уже от машины ничего не останется, с пропиткой ставить ли фильтра или без.

не ожидал я от японцев такой слабой покраски, до этого был пыжик 207, так за 6 лет эксплуатации царапины на ЛКП никогда не цвели.. ни на капоте, ни на крыльях, ни на багажнике... ни порогах... кузов был практически в идеале когда продался второму хозяину...

Sergey7,
У меня часть капота и крыльев в броне. Хотя можно было закатать весь капот.

На Тайских ваще не было никаких отметок! Еще обратите внимание на проклейку..На соединении мягкой части фильтра с пластмассовой основой проклейка прям в притык,буквально 1-2 милм и если она отойдет вся хрень в движок пойдет(( На оф. фильтрах наклеянно на весь бортик пластмассовой основы.

Sergey7,
У меня часть капота и крыльев в броне. Хотя можно было закатать весь капот.

у меня пленка от предыдущего хозяина, не знаю что за марка пленки, когда будет теплее хочу снова закатать так как стали края снизу немного отклеиваться и туда забивается грязь..

к примеру капот и передний бампер покрыть 3M Venture Shield, а весь остальной кузов оклеить KPMF серии 88000

не ожидал я от японцев такой слабой покраски, до этого был пыжик 207, так за 6 лет эксплуатации царапины на ЛКП никогда не цвели.. ни на капоте, ни на крыльях, ни на багажнике... ни порогах... кузов был практически в идеале когда продался второму хозяину...

Моему цивику скоро 3 года, сколы есть(как и на любом авто), но ни один не зацвел. Моя бывшая Октавия 2003 года(чешка с оцинкованным кузовом и окраской "металлик"), ржавела только так(правда года с 4-го, наверное), в кризисный 2008 капот и пороги были просто безобразны(пороги возле заднего колеса облезли до металла сантиметров на 7), отдавал на покраску.
Сомневаюсь, что пежо хорошо красят, слышал обратное
Единственное - толщина металла в октахе была однозначно больше, но нынешние октахи не толще цивика)) Раньше все авто были понадежнее...

Моему цивику скоро 3 года, сколы есть(как и на любом авто), но ни один не зацвел. Моя бывшая Октавия 2003 года(чешка с оцинкованным кузовом и окраской "металлик"), ржавела только так(правда года с 4-го, наверное), в кризисный 2008 капот и пороги были просто безобразны(пороги возле заднего колеса облезли до металла сантиметров на 7), отдавал на покраску.
Сомневаюсь, что пежо хорошо красят, слышал обратное
Единственное - толщина металла в октахе была однозначно больше, но нынешние октахи не толще цивика)) Раньше все авто были понадежнее...

вот если честно непонятно кому верить, то здесь пишут что при установке стекла царапают металл и потом он цветет, на капоте сколы цветут, кому верить уже и не знаю...

вы вот пишите что у вас за три года ни один скол не зацвел.. довольно парадоксальные отзывы - как будто все о разных машинах пишут...

может цветут только "не-металлики"? и только цвет Taffeta White? Все фотки на форуме с "цветением" почему то белого цвета авто...

У вас цвет металлик? Может технология покраски металликов более качественная?

PS
про пыжик как говорится из уст хозяина - обманывать мне смысла вот точно никакого нет.. пыжик был француз чистый и металлик... может калужские хуже красят хрен знает

У меня Urban Titanium, сколов полно за без малого три года, но никакого намека на цветение ни на одном нет.

У меня Urban Titanium, сколов полно за без малого три года, но никакого намека на цветение ни на одном нет.

значит пока такие догадки что цвета "металлики" хорошо держаться в силу возможно другой технологии покраски чем "простым" белым цветом, так как помониторив форум и посмотрев приложенные к постам фото пришел к выводу что цветут сколы только у людей с цивиками белого цвета

если форум читают авто-маляры прокомментируйте пожалуйста имеет ли место быть таким догадкам

значит пока такие догадки что цвета "металлики" хорошо держаться в силу возможно другой технологии покраски чем "простым" белым цветом, так как помониторив форум и посмотрев приложенные к постам фото пришел к выводу что цветут сколы только у людей с цивиками белого цвета

если форум читают авто-маляры прокомментируйте пожалуйста имеет ли место быть таким догадкам

Когда покупал так называемый "карандаш" для сколов мне сказали что для всех цветов кроме белого он однокомпонентный, а для белого двухкомпонентный (отдельно краска отдельно лак). Т.е. наверное краски таки разные по составу.

Когда покупал так называемый "карандаш" для сколов мне сказали что для всех цветов кроме белого он однокомпонентный, а для белого двухкомпонентный (отдельно краска отдельно лак). Т.е. наверное краски таки разные по составу.

понятно, спасибо

значит пока такие догадки что цвета "металлики" хорошо держаться в силу возможно другой технологии покраски чем "простым" белым цветом, так как помониторив форум и посмотрев приложенные к постам фото пришел к выводу что цветут сколы только у людей с цивиками белого цвета

Металлик ОДНОЗНАЧНО крепче будет просто потому, что слой толще, но у меня как раз белый Тафета Уайт

Металлик ОДНОЗНАЧНО крепче будет просто потому, что слой толще, но у меня как раз белый Тафета Уайт

тогда я опять в тупике, потому что информация разношерстная - у многих цветут сколы и даже потертости после установки стекла на белом авто а у вас нет ))

тогда я опять в тупике, потому что информация разношерстная - у многих цветут сколы и даже потертости после установки стекла на белом авто а у вас нет ))

Я стекло не менял, возможно там жестко обрабатывают растворителем краску

Я стекло не менял, возможно там жестко обрабатывают растворителем краску

тогда по логике как бы ее не обработали растворителем по идее большего повреждения ЛКП чем при сколе не должно быть...

У меня тоже белая сивка, на капоте около десятка сколов, зацвел только один на ребре капота

У меня тоже белая сивка, на капоте около десятка сколов, зацвел только один на ребре капота
у меня тоже зацвел на переднем ребре капота, видимо камушком долбануло..

плюс недавно обнаружил... стояли неоригинальные пороги, на которых ребра металла были обрамлены пластмассовой черной окантовкой, половина которой при очередной мойке оторвалась и потерялась... на пороге задней правой двери...

сначала не придал этому значения, через месяц пригляделся а в месте без окантовки был контакт оказывается с лкп и маленькая точка зацвела, ребро порога натерло... острое как бритва оказалось..

так что такие пороги не покупайте ;-)
http://tuning178.ru/images/shop_image/product/%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0 %B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8%20%D1%86%D0%B8%D0 %B2%D0%B8%D0%BA%202012.jpg
буду оригинальные ставить летом.

у меня тоже зацвел на переднем ребре капота, видимо камушком долбануло..

плюс недавно обнаружил... стояли неоригинальные пороги, на которых ребра металла были обрамлены пластмассовой черной окантовкой, половина которой при очередной мойке оторвалась и потерялась... на пороге задней правой двери...

сначала не придал этому значения, через месяц пригляделся а в месте без окантовки был контакт оказывается с лкп и маленькая точка зацвела, ребро порога натерло... острое как бритва оказалось..

так что такие пороги не покупайте ;-)
http://tuning178.ru/images/shop_image/product/%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0 %B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8%20%D1%86%D0%B8%D0 %B2%D0%B8%D0%BA%202012.jpg
буду оригинальные ставить летом.
Ой ё... У меня такие-же стоят. Пойду оторву завтра нафик от греха подальше.

Ой ё... У меня такие-же стоят. Пойду оторву завтра нафик от греха подальше.


да в принципе можно вам пока просто следить после мойки целостность пластиковых окантовок

PS

По поводу фильтров воздушных, кто накупил якобы оригинальные фильтра а они оказались без пропитки и без маркировки...
В законе о защите прав потребителя нет никаких сроков сдачи товара ненадлежащего качества а тем паче контрафакта и ни слово о том, что при сдаче товар должен быть в родной упаковке...

"Статья 21. Замена товара ненадлежащего качества

1. В случае обнаружения потребителем недостатков товара и предъявления требования о его замене продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан заменить такой товар в течение семи дней со дня предъявления указанного требования потребителем, а при необходимости дополнительной проверки качества такого товара продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) - в течение двадцати дней со дня предъявления указанного требования.

Если у продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в момент предъявления требования отсутствует необходимый для замены товар, замена должна быть проведена в течение месяца со дня предъявления такого требования.

В районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях требование потребителя о замене товара подлежит удовлетворению по его заявлению в срок, необходимый для очередной доставки соответствующего товара в эти районы, в случае отсутствия у продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) необходимого для замены товара на день предъявления указанного требования.
http://www.consultant.ru/popular/consumerism/37_2.html#p331
© КонсультантПлюс, 1992-2015"


Так что смело можете идти и менять на деньги или оригинал фильтра которые вы хоть год-два назад купили и упаковку потеряли... пусть exist или emex или другой посредник сам разбирается со своими поставщиками почему они ему контрафакт за оригинал толкают...

Я первое ТО (промежуточное) делал на 7300...по купону который дали при покупке авто ещё до кризиса в ноябре! Дак вот купон на ТО 7500 км за 3400 руб...но по факту вышло 4551 руб!
Это из-за кризиса (так мне объяснил ОД) и за снятие и установку защиты 500 руб!
Как то так...))))

Так есть такие кто посатвил паленый фильтр из экзиста, появился рев и потом поменяли на неоригинал с пропиткой? Рев пропадает? Неохото экспериментировать))

Я первое ТО (промежуточное) делал на 7300...по купону который дали при покупке авто ещё до кризиса в ноябре! Дак вот купон на ТО 7500 км за 3400 руб...но по факту вышло 4551 руб!
Это из-за кризиса (так мне объяснил ОД) и за снятие и установку защиты 500 руб!
Как то так...))))

Вчера заказал расходники для промежуточного ТО 2,5 - (масло и три фильтра), обошлось в 4100(салонник Corteco угольный, остальное оригинал) + работа рублей 500, итого 4600р
А тебе на промежуточном поменяли масло и фильтр масляный, воздушный и салонник полюбому не трогали, потому смысла в промежуточном ТО у официалов нет, на гарантию не влияет.

Вчера заказал расходники для промежуточного ТО 2,5 - (масло и три фильтра), обошлось в 4100(салонник Corteco угольный, остальное оригинал) + работа рублей 500, итого 4600р
А тебе на промежуточном поменяли масло и фильтр масляный, воздушный и салонник полюбому не трогали, потому смысла в промежуточном ТО у официалов нет, на гарантию не влияет.

Я пробил у дилеров стоимость воздушника: 1700-2000 + я брал в экзисте 400 масляный оригинал +800 сакура салонный...итого по минимуму 2900, ты масло за косарь чтоли взял?

Я пробил у дилеров стоимость воздушника: 1700-2000 + я брал в экзисте 400 масляный оригинал +800 сакура салонный...итого по минимуму 2900, ты масло за косарь чтоли взял?

900р воздушник оригинал с пропиткой, откуда 2000 ты взял? Даже экзист выдает 932 без скидок
17220-R1A-A01

Хотя конечно надо еще глянуть, тут писали, что экзист под видом оригинала присылал НЕоригинал без пропитки. Во вторник выдача, посмотрю что к чему

900р воздушник оригинал с пропиткой, откуда 2000 ты взял? Даже экзист выдает 932 без скидок
17220-R1A-A01

Хотя конечно надо еще глянуть, тут писали, что экзист под видом оригинала присылал НЕоригинал без пропитки. Во вторник выдача, посмотрю что к чему

Не только экзист. В емексе такая же ерунда. Пришлось сдать обратно.

Вчера заказал расходники для промежуточного ТО 2,5 - (масло и три фильтра), обошлось в 4100(салонник Corteco угольный, остальное оригинал) + работа рублей 500, итого 4600р
А тебе на промежуточном поменяли масло и фильтр масляный, воздушный и салонник полюбому не трогали, потому смысла в промежуточном ТО у официалов нет, на гарантию не влияет.
На гарантию как раз влияет, если проходить у ОД все промежуточные и обязательные ТО, то можно увеличить срок гарантийного обслуживания на год или два (уже не помню, если честно).
А так как я брал машину с расчетом на 5-8 лет, то для меня это имеет смысл при будущей продажи!)))

На гарантию как раз влияет, если проходить у ОД все промежуточные и обязательные ТО, то можно увеличить срок гарантийного обслуживания на год или два (уже не помню, если честно)

Почитай внимательно договор.
Ни о каких увеличениях сроков гарантии там нет ни слова и быть не может.
Скорее всего тебе какой-нибудь ушлый мастер лапши навесил.
Да и условия основной гарантии требуют только прохождения основных ТО раз в год или раз в 15тыс км.
Промежуточные работы можешь делать где хочешь

Был у дилера, купил у них воздушный фильтр, рёв пропал...Самое забавное приехал ключи прописать и в итоге у них там неконнектится к какой-то базе и ничего нельзя сделать...

Заказал в "шарашкиной конторе" под названием "ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЯПОНСКИХ АВТО" расходники, всё обещали оригинал оригинальский, прождал почти неделю, получаю: 3 фильтра, масло и шайбочку на поддон. Все номера брал с последнего официального ТО.
В итоге - к маслу претензий нет, железная банка, всё как всегда, сэкономил 200р по сравнению с экзистом, шайбочку привезли, порадовало, экзист раньше не давал мне их, салонник Кортеко угольный - тоже без вопросов, масляный, воздушный пришел в пакетике с кучей наклеечек и всё говорило о его оригинальности, кроме цвета - бумага была желтая, а раньше белая, переспросил - это точно оригинал? - Да, точно!
Еду тут-же по записи на ТО, первый блин комом - это масляный фильтр - мастер огорошил тем, что не совпадает "ключ" (или как там его еще назвать) фильтра нового и старого, плять, разглядел со всех сторон, вообще не отличить! Х*р с ним, поставили, вынимаю воздушник - и правда бумага родного - белая, желания возвращаться в магазин вообще не было, поставил что дали, похоже даже без пропитки, утром услышал рык небольшой, тут писали о нем уже.
Вот такая х*рня. Следующее ТО придется сделать пораньше.

Видать большая партия попала в Россию этих фильтров , сколько уже рычащих тут . тыщу км проехал уже вот с этим рыком, как попадется норм фильтр- поменяю . у диллера 1900 стоит норм фильтр , дороговато

Видать большая партия попала в Россию этих фильтров , сколько уже рычащих тут . тыщу км проехал уже вот с этим рыком, как попадется норм фильтр- поменяю . у диллера 1900 стоит норм фильтр , дороговато

Вообще забавный рык, благородный))
Возможно надо искать неоригинал нормального производителя
1900 - это бред
За 4000 можно фильтр нулевого сопротивления в штатное место взять! - За год он себя окупит

Рык благородный )) надеюсь и безвредный ) я на экзист надеюсь с фильтром , они подтвердили , что фильтра эти у них - контрафакт, и вроде решат вопрос с поставщиком .

Как думаете, а если сухой воздушник самому пропитать специальным средством типа Мотюля, Манола(в балончиках) с обратной стороны фильтра где воздух входит,пропадет этот рык? В этих балонах такая же масляная основа.

Наверно да. Пробовать надо, вроде никто не делал еще так. Аналог - Маnn фильтр читал что комрад поставил, он с пропиткой идет, не рычит говорит)

За 4000 можно фильтр нулевого сопротивления в штатное место взять! - За год он себя окупит

Чем окупит? Бензина сэкономит на 4000 рэ ? :-)

Фильтра новые не надо будет покупать , достал- помыл его, и он опять новый )

Фильтра новые не надо будет покупать , достал- помыл его, и он опять новый )

тогда окупаемость 2 года, если за оригинальный 1900 рэ :-)

Мыть фильтр, бесплатно, чем? Сушить не требуется? Был случай с пылесосом фильтр помыл и недосушеный, прорвало.

Я могу ошибаться , но как я понимаю, с нулевиком этим идет средства для мытья это фильтра. Речь не про мойку обычного фильтра , а именно про нулевик

Sergey7,
IG56ru,

Вообще забавный рык, благородный))
Возможно надо искать неоригинал нормального производителя
1900 - это бред
За 4000 можно фильтр нулевого сопротивления в штатное место взять! - За год он себя окупит

Фильтр нулевик 2850 (http://kn-filter.ru/product/33-2468/) + средство чистки 1200 (http://kn-filter.ru/product/99-5000/)
Вот ваши 4 куска.

тогда окупаемость 2 года, если за оригинальный 1900 рэ :-)

Лично я меняю 2 раза в год расходники. Вам тоже советую

Лично я меняю 2 раза в год расходники. Вам тоже советую

у меня пробег 8-9 т. в год, не вижу смысла

у меня пробег 8-9 т. в год, не вижу смысла

Только вот после зимы в моторном масле накапливается конденсат, так что с переобувкой на лето в таких случаях лучше менять и моторное масло

Так есть такие кто посатвил паленый фильтр из экзиста, появился рев и потом поменяли на неоригинал с пропиткой? Рев пропадает? Неохото экспериментировать))

Поставьте себе Микро с пропиткой, и все будет ОК


http://s019.radikal.ru/i635/1503/0d/1f2fa45d707b.jpg (http://www.radikal.ru)

Charly,
Я уже оригинал дилерский поставил :)

Всем привет, в общем такая история :-)

Сдал я фильтр по этикетке на пакетике тайландский воздушный по каталожному 17220-R1A-A01, вообще без маркировок на корпусе и говорю верните деньги - это контрафакт, получаю от представителя в Оренбурге EMEX такое письмо по внутренней почте:

"Дошли мы до Honda Motor RUS и получили такой ответ: From: *************** Sent: Monday, March 27, 2015 8:54 AM Cc: HMR ***** Subject: Запрос-претензия по фильтру! Уважаемые коллеги, Отвечаю на вашу претензию по немаркированному фильтру. Этот фильтр был произведен на одном из заводов по заказу Honda Europe, дата выпуска соответствует выпущенной детали. Упаковка фильтров может быть разной, сейчас на нашем складе ООО "Хонда Мотор РУС" фильтра в двух видах упаковки, но партии разные. Письменный ответ, отправим на вашу почту. С уважением / Best regards, ***** Department Parts Division Honda Motor RUS LLC Address: 143350, Moscow, Marushkinskoe district, Sharapovo settlement, Pridorozhnaya str., building 1 phone: +7 (495) 74****) e-mail: ****** http://www.honda.co.ru/ http://www.honda-access.com Общий смысл письма в том, что фильтры могут быть маркированными и немаркированными, и в разных упаковках. Мы (Honda Europe) типа где хотим их там и заказываем. Поэтому факт неоригинальности этого фильтра мы не признаём. Он поступил из надёжного источника. И причин сомневаться в нём у нас нет. Тут один хондовский сервис на своём сайте 9000rpm.ru понаписал кучу информации о том какие фильтры настоящие, а какие нет. Типа истина в последней инстанции. Половина точно - бред. Так теперь нам шлют файлики с этого сайта и расказывают, что у нас фильтры неправильные. Итого: факт неоригинальности не признаём."

Я составил претензию на возврат денег, отдал ее и ответил словами, что пусть тогда Honda Motor RUS в суде доказывает что покупатели российские бараны и будут покупать ОРИГИНАЛЬНЫЕ ХОНДовские фильтра без каких-либо маркировок, даже не зная дату изготовления товара, производителя и довольствуясь красивой этикеткой на пакетике...

особенно доставило - "Мы (Honda Europe) типа где хотим их там и заказываем. "
Да заказывайте хоть в китайском подвале, только будьте любезны проставлять информацию на фильтрах, потому что рядовому потребителю отличить что он купил просто анрил в данном случае....


PS
А если у меня что-то накроется? Я принесу им этот фильтр без маркировок - а они мне скажут - а где вы взяли такой фильтр, это подделка, как они его сами то потом отличат???
я ж не буду хранить пакетик с этикеточкой и объяснять потом что я точно не баран и он точно из этого пакетика был :-)

А если у меня что-то накроется? Я принесу им этот фильтр без маркировок - а они мне скажут - а где вы взяли такой фильтр, это подделка, как они его сами то потом отличат???

Да нет, от фильтра ничего не случится, рёв только стал раздражать меня!

SJcc,
Это как посмотреть. Если не представляется возможности идентифицировать оригинал,
то запросто можно попасть на некачественный контрафакт.
А там может быть что угодно - оторвется кусок фильтра и в камеру сгорания, а там кто знает что будет.

А там может быть что угодно - оторвется кусок фильтра и в камеру сгорания, а там кто знает что будет.

ну от куска бумаги врятли что то будет , а вот то что потом двиг будет работать с абразивой это да;)

---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 09:45 ----------

мда....маслянные текут-подделки, воздушники не маркируют;)

ну от куска бумаги врятли что то будет , а вот то что потом двиг будет работать с абразивой это да;)

---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 09:45 ----------

мда....маслянные текут-подделки, воздушники не маркируют;)

Ну я об этом, про последствия.

ну от куска бумаги врятли что то будет , а вот то что потом двиг будет работать с абразивой это да;)

---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 09:45 ----------

мда....маслянные текут-подделки, воздушники не маркируют;)

сам в шоке :=)

зачем мне оригинал якобы за 900 рублей, если он непонятно где и кем изготовлен, а на пакетик я сколько угодно наклеек напечатаю

лучше уж тогда дешевые аналоги покупать, на них и то производители не стесняются свою маркировку ставить

я в шоке от ХОНДА короче :=) если это конечно правда - в чем я пока сомневаюсь, может просто отписку придумали....
ну не может оригинал не быть маркированным, они то сами его должны как-то отличать для рассмотрения претензий и контроля оригинальности товара...
иначе это тот же ноунейм, но не за 100 рублей а в девять раз дороже...

Может это конечно не сама Хонда, а её россейское представительство, но от этого не легче.

на машины пох....на запчасти пох....Хонда Хонда....

Странное на самом деле письмо. Может стоит обратиться напрямую в Хонду Рус. Может они такой ответ и не присылали и это все мутки EMEXа?

Странное на самом деле письмо. Может стоит обратиться напрямую в Хонду Рус. Может они такой ответ и не присылали и это все мутки EMEXа?

я обязательно буду держать вас в курсе - в этой ветке и на ветке запчастей..

Если деньги не вернут по претензии то не поленюсь дойти до суда, пусть тогда нам Хонда в судебном порядке ответит, что если раньше все знали что платят немалые деньги за качество HONDA потому что были уверены в том, что запчасти долго ходят и они отличного качества и ОРИГИНАЛЬНЫЕ, то теперь, если они не гарантируют никаких отличий оригинала от подделки какой смысл всем нам переплачивать за НЕПОНЯТНО ЧТО В ПАКЕТИКЕ и в несколько раз дороже чем какой либо аналог типа SAKURA или MICRO?
У производителей аналогов хотя бы будет какая-то гарантия что покупается не шлак и это можно проверить.



Может это конечно не сама Хонда, а её россейское представительство, но от этого не легче.
Пока я все же надеюсь что это рукописное творчество поставщика EMEX или нелепая отписка менеджеров местной ХОНДА РУС, а там посмотрим...



на машины пох....на запчасти пох....Хонда Хонда....
сам расстроен, не ожидал такого, в особенности не люблю когда меня пытаются выставить идиотом за мои же деньги.

---------- Сообщение добавлено 02.04.2015 в 01:25 ----------

---------- Сообщение добавлено 02.04.2015 в 01:26 ----------

В общем при внимательном чтении этого письма если кто обратил внимание возникает вопрос...

ХОНДА мотор рус якобы говорит что упаковки могут быть разные... но ни слова не пишет о том, что на САМОМ КОРПУСЕ воздушника не может быть никаких маркировок, поэтому я делаю вывод что поставщик емех просто притянул за уши письмо в свою пользу.

Стопудов что Корпус должен маркироваться в обязательном порядке, тем более что это якобы оригинал, там должен присутствовать логотип хонды, имя изготовителя фильтра и как минимум дата изготовления.

Фильтр поменяли, выдали новый - на корпусе выштамповка Honda, TOYO ROKI (THAILAND), дата изготовления июнь 2014г., пропитка есть.

При этом менеджер Emex сказал что тот фильтр тоже был оригинальным :o ;) :lol:

PS
Казалось бы... что может быть проще чем выложить на официальном сайте например признаки оригинальных расходников и запчастей Honda,
чтобы не было лишних вопросов у клиентов да и время сократится которое тратится на претензии продаванам запчастей...
так нет... наверное типа никто не должен ни в чем разбираться - тупо обслуживаться у дилера или брать у посредников что дают..
платить к примеру дилеру за ксеноновую лампу 10 000 вместо двух, трех тысяч и не задавать лишних вопросов...

Sergey7,;)

Ибо нехер!

Поменял масло,поставил родной воздушник с пропиткой(до этого стоял с экзиста типа оригинал с таким же номером,но без пропитки) и рык двигателя при разгоне сейчас пропал! И это заметно сразу как выехал с сервиса после замены и стал разгоняться.

Интересно, а находил ли кто-нибудь замену оригинальному воздушному фильтру с пропиткой? Как я понял, заказывая оригинал в Exist участвуешь в лотерее - придет с пропиткой или без.
Возможно есть аналог с пропиткой, который можно сразу и заказывать?

Неделю назад заказывал в Автодоке (м.Домодедовская), пришел с пропиткой и со всеми надписями на пластмассе.

Интересно, а находил ли кто-нибудь замену оригинальному воздушному фильтру с пропиткой? Как я понял, заказывая оригинал в Exist участвуешь в лотерее - придет с пропиткой или без.
Возможно есть аналог с пропиткой, который можно сразу и заказывать?

Себе поставил MANN C24021. Очень достойный аналог по мне. С пропиткой и фильтрующий элемент плотный.

К стати я тоже MANовский поставил не давно. С пропиткой факт.

Спасибо камрады, закажу МАН)

Заказал в "шарашкиной конторе" 3 фильтра, масло и шайбочку на поддон. Все номера брал с последнего официального ТО.

Скажите пожалуйста парт номера всего этого.

Скажите пожалуйста парт номера всего этого.
Honda 08217-99974 Масло моторное синтетическое "Ultra LEO-SN 0W-20", 4л
Honda 15400-PLM-A01 Фильтр масляный двигателя
Honda 17220-R1A-A01 Фильтр воздушный
Sakura CAC-1606 Фильтр салона, угольный
Я бы масло у дилера взял, разница в цене будет почти незаметной:
Моторное масло 0w-20 (1 литр) / Honda
Номер запчасти: 08232P99A30HE
В наличии на складе
599.50 руб.
Да и после канители с покупкой многими(включая меня) левого воздушного фильтра не у дилера под каталожным номером оригинала я бы и все остальное у официалов взял-экономишь копейки, а рискуешь серьезными вещами...

Спасибо! А я вот на экзисте такое масло нарыл Honda 08798-9037 Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 0W-20", 1л шт. 815,00 р. 3 260,00 р.
В описании пишут для амеровского рынка, а у нас рестайл как раз оттуда...может это масло в тему будет рестайлу?
А нет случаем номера шайбы?
Погуглив, нашел что масло с индексом SN более новое пришло на смену SM, а дилер льет 5w30 SM вот и думаю нужно ли то что льет дилер?
И еще вопрос, если у меня сейчас залито 5w30 нужно ли промывать или что-то другое делать перед тем как залить 0w20????
К дилеру принципиально не хочется ехать... за ТО 2 года (пробег 15 тыс.км) зарядили 12+ килорублей...

ussr-93,
Американское это под их климатические условия, нам по хорошему нужно лить Honda HFE-20 0w20 которое 08232P99A30HE, вот я скинул цену у major, 600р вполне вменяемая цена. Шайба хз, она стоит рублей 20. Дилер по умолчанию льет масло которое ему выгодно лить, промывать ничего не надо

---------- Сообщение добавлено 03.07.2015 в 13:57 ----------

ussr-93,
Major:
http://cs628829.vk.me/v628829406/bee9/rnEABgbRghM.jpg
+~2 номочаса по 2к вот и получается итого 12к
А вот экзист:
15400-PLM-A01 Фильтр масляный двигателя 347,88 р
17220-R1A-A01 Фильтр воздушный 783,14 р (сразу говорю он левый)
08232-P99-A30HE Масло моторное синтетическое "HFE-20 0W-20", 1л 587,77 х 4 = 2351 р
80292-SWA-405 Фильтр салона 1 107,08 р (судя разнице в цене он тоже левый)
Итого получаем: масло также стоит, масляный 200р сэкономить можно, воздушник я не знаю где купить оригинал кроме как у дилера если только не купить упомянутый выше аналог: Mann C 24 021 Фильтр воздушный 802,06 р, ниче про него не могу сказать не юзал
В общем я бы так сделал: Масло и маслофильтр дилерское, воздушник если хочется сэкономить 800р купить Mann, ну и салонный взять Sakura CAC-1606 Фильтр салона угольный 608,92 р.

фильтр салона 3220? они там с ума сошли? или его лично Фаберже делал для царя?
Это кусок фильтровальной бумаги, в лучшем случае с угольными гранулами, он и 1000 не может стоить.

что вы там придумывает
вот расчет:
замена масло 200-250р все остальное сам делаешь и все!
какие там климатические условия!? 0w20 льешь а чье оно там пиндосовское европейской или японское какая разница. SN 0W20 GF5 вот что нужно знать! и все!

promo,
Про климат условия это я тут где-то прочитал :)
Не знаю, я вот теперь очкую брать воздушник и масляный, да и масло в шарашкиных конторках которые ни за что не отвечают в итоге и нет никаких гарантий, что товар качественный

KeksiK,
не вводите в заблуждение людей
для вязкости 0w20 единые температурные допуски во всем мире.

А как считаете, если сейчас залито официалами 5w30 при замене на Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 0W-20 надо промывать чем то? или слил старое-залил новое?

---------- Сообщение добавлено 03.07.2015 в 23:28 ----------

Забыл сказать спасибо за ответы :)

Ничего промывать не надо, старое масло слил, новое залил

фильтр салона 3220? они там с ума сошли? или его лично Фаберже делал для царя?
Это кусок фильтровальной бумаги, в лучшем случае с угольными гранулами, он и 1000 не может стоить.

:lol: официалы видимо решили раз машины не продаются - будем триста процентов на запчасти наворачивать и дела точно в гору пойдут :lol:

Воздушник и салонник элементарно заказываются со штатов. Цена там им 15 и 20$. Гарантированно оригиналы будут. Вес у них небольшой, поэтому доставка тоже не слишком дорогая выйдет. Хреново только что с маслом такой финт не выйдет.

Как будто из Штатов фильтры приедут, сделанные не в Китае)))
И если по поводу воздушного я еще могу понять вашу озабоченность качеством не оригинала, то в плане пылевого фильтра салона я этого понять не могу.
Вы же не заказываете себе туалетную бумагу из штатов по 20$ за рулон? или заказываете? )))))

Как будто из Штатов фильтры приедут, сделанные не в Китае)))
И если по поводу воздушного я еще могу понять вашу озабоченность качеством не оригинала, то в плане пылевого фильтра салона я этого понять не могу.
Вы же не заказываете себе туалетную бумагу из штатов по 20$ за рулон? или заказываете? )))))
Причем тут озабоченность. Тут чистой воды нехилая экономия. Где сделаны эти фильтры мне вообще до звезды, главное что-бы оригинал был воздушника как минимум. А со штатов будет оригинал 100%. Ваш сарказм насчет туалетной бумаги почти в точку попал. Именно т.б я конечно не заказываю, а вот почти все остальное с превеликим удовольствием. Начиная с футболок, курток джинс обуви и прочего, себе жене и ребенку, заканчивая электроникой и электроинструментом. Я себе таким макаром сэкономил просто уйму денег, ибо разница в цене на один и тот-же товар там и здесь зачастую составляет несколько сотен процентов.
Вы можете дальше продолжать кормить оборзевших барыг и торгашей. А я вот что-то не люблю когда меня на каждой мелочевке обманывают и разводят как лоха, сдирая три-четыре цены за товар.

Экономия? 20$ за салонник? Дело вкуса, я покупаю по 160руб, нашего производства, и мне не жалко выбросить его когда он прованивается за полгода выхлопными газами.
И не стоит рассказывать мне про покупки в США, ибо почти вся экономия съедается стоимостью пересылки. Я этот этап уже прошел, и пришел к выводу, что дешевле съездить за шмотками лично.

Экономия? 20$ за салонник? Дело вкуса, я покупаю по 160руб, нашего производства, и мне не жалко выбросить его когда он прованивается за полгода выхлопными газами.
И не стоит рассказывать мне про покупки в США, ибо почти вся экономия съедается стоимостью пересылки. Я этот этап уже прошел, и пришел к выводу, что дешевле съездить за шмотками лично.

Сдуру можно и йух сломать, а так-же заплатить уйму денег за пересылку. Кило веса пригнать со штатов стоит 6-7 баксов. Например пара джинс CK или Levi's обойдётся там вместе с пересылкой в 40-50$. Точно такие-же CK джинсы стоят у нас 12килорублей. Шестикратная разница. Можно конечно купить себе портки абибас на рынке нашего производства, и их будет не жалко выбросить когда провоняются жопными газами. [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Все таки "розовые" фильтры - подделка..

http://www.9000rpm.ru/clauses/uchimsya-otlichat-poddelki/poddelka-vozdushnogo-filtra-honda-civic-9-13-/

Фильтров много, к сожалению и оригинальных тоже. В частности у меня из магазина в машине стоял фильтр белого цвета с пропиткой. Не желтый и не розовый, но так как он стоял в новой машине, значит оригинал.

дело не в цвете, а то что данные "розовые" из екзиста
1) без пропитки
2) дата выпуска 2011 год

может быть хоть синий, хоть зеленый, но пропитка должна быть, так же как и адекватная дата изготовления.

1.5$ цена этому хламу
http://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&CatId=&SearchText=17220-R1A-A01

p.s. а че норм, по 50руб купил, по 900р продал ))) WWolf, защищает в доле что ли ?? )))

Все таки "розовые" фильтры - подделка..

http://www.9000rpm.ru/clauses/uchimsya-otlichat-poddelki/poddelka-vozdushnogo-filtra-honda-civic-9-13-/

Розовые - это для девочек :)

дело не в цвете, а то что данные "розовые" из екзиста


1.5$ цена этому хламу
http://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&CatId=&SearchText=17220-R1A-A01

p.s. а че норм, по 50руб купил, по 900р продал ))) WWolf, защищает в доле что ли ?? )))

1Den вы наркоман что ли? Я вроде ясно сказал, белый фильтр стоял в машине с завода. Что тут можно понять не правильно? Маркировка была Honda, мне этого достаточно.
Что говорят ваши наркотические фантазии мне неведомо.

Кто еще и наркоман?? ))))

- Осторожнее, в Екзисте попадаются розовые фильтры без пропитки с левой датой изготовления. Это левак с alibaba по 1$.
- У меня в машине белый ..

no comments

1Den,
Такого диалога никогда не существовало в реальности, что было в ваших наркоманских грезах мне неизвестно.
Перечитайте все еще раз, может поймете.

Мое мнение, не стоит гоняться за оригинальными фильтрами как по причине часто завышенной цены, так и шанса нарваться за эти деньги на убогую подделку.
Лучше подобрать несколько достойных замен от других производителей. С маслом вроде уже разобрались, что оригинал не является лучшим из возможных вариантов,
думаю и с фильтрами все так же.

Купил воздушный фильтр в Emex, пришел без пропитки. В общем Emex не задумался, надо переходить на заменители с пропиткой походу. масленный не смотрел, надо тоже посмотреть

[QUOTE=D1ma163;6225219]Купил воздушный фильтр в Emex, пришел без пропитки.

Я взял МАН (с 24 021) в экзисте сразу три штуки. Все с пропиткой!

Я взял МАН (с 24 021) в экзисте сразу три штуки. Все с пропиткой![/QUOTE]

Спасибо. Так и перейдем на заменители, пока поставщики не одумаются. Наверное и масленный фильтр надо брать заменитель раз его тоже подделывают например Mahle