хочу поставить себе ксенон без омывателя вар. Можно ли пройти официально техосмотр или придется каждый раз ставить штатную лампочку на место ?


Для нормального прохождения официально технического осмотра у нас в РФ, а также Европе и Америке должно быть как минимум 5 (пять) составляющих. Желательно обеспечить соответствие оптики всем 5 составляющим. Редко только это кому-нибудь в реалиях жизни удаётся сделать, если конечно ксенон в авто уже штатно на заводе не установлен.

1. Оптика "евросвет" (LHD ) с линзой позиционирующейся под установку ксенона.
Приминительно к РФ возможно (но далеко не факт, а как свезёт) думаю будет пройти ТО и с линзой, позиционирующейся под галоген при формировании СТГ "ступенькой", а не "галкой" (ИМХО).
2. Наличие омывателя фар.
3. Наличие автокорректора (прошу не путать с электрокорректором).
4. Температура свечения ксенона 4300K (температура ксена, который ставят штатно на заводе)
5. Отрегулированный по всем правилам световой пучок ксенонового света на спецоборудовании для соответствия ГОСТУ.

Если честно, то очень хочется такую алтернативную оптику! Где покупать непонятно! Охото просто купить, без заморочек! Кто поможет, быстро и просто!

www.civic-shop.ru
http://www.civic-club.ru/forum/topic/74075.htm

Еще один из вариантов альтернативной передней оптики. Вот только учитывая, что в Таиланде левостороннее движение думаю, что фарки эти RHD (праворукие), а не LHD (евросвет).

http://s55.radikal.ru/i148/0809/28/ec365450c81b.jpg (http://www.radikal.ru)




Что это за глазки такие интересные? Больше фоток нет? Только таких, где они уже стоят где полагается

Что это за глазки такие интересные? Больше фоток нет? Только таких, где они уже стоят где полагается


Других фоток этих фар нет т.к это новинка.

Блин а вот такие фары я точно хочу. :)
Буду следить за темой. Как появятся первый побегу (ну естессно пропуская вперед более опытных и страших) :D

Ну именно такие в РФ могут и вообще не появиться в свободной продаже, а также под заказ по крайней мере в варианте LHD (евросвет). Например передней альтернативной оптики "чёрный хром" в РФ в варианте LHD к сожалению пока не появилось. Да и в варианте RHD (праворульные) их вероятно заказать также весьма непросто. Оптику "чёрный хром" видел только доступной к заказу в Таиланде, да и то возможно только для внутреннего рынка. С этой новинкой такие же расклады могут получиться.

Так, что рекомендую пока не сильно обнадёживаться по этому поводу!

Сань (Porebuh)! Я знаю, что тебе самостоятельно расшить фару и перекинуть шторку проблем не составит, особенно после того, что ты со стоковой оптикой творил. Но думаю таких людей которые будут самостоятельно расшивать фары, будут единицы! Ну во-первых не все смогут это аккуратно сделать, а во-вторых не захотят искать просто на свою задницу дополнительный геморой!!! Кстати ещё и не во всех даже сервисах спокойно возьмутся за операцию по расшивке фар. Прошу это учесть!!! Но зато у нас есть Саня, который всем думаю сможет в этом вопросе помочь советом как это делается. Более того, он это уже ранее сообщал!!!

Да ребят,глаза боятся,руки делают...помогу всем и просто так)Так что обращайтесь)

мммммммммм оптика айс )) Аля новые ауди =) С нижними ресничками :-X
Эххх подожду я с оптикой до весны, наверняка еще чего нибудь напридумывают.

а как отлечить фары LHD от RHD ? я имею ввиду черную оптику ?

а как отлечить фары LHD от RHD ? я имею ввиду черную оптику ?


Только по форме света на стене...
У праворуких автомобилей (Right Hand Drive) картина выглядит так,то есть обочина и знаки галка освещает СЛЕВА:
________ _________
\_________ \_________
У леворуких автомобилей (Left Hand Drive) так:
_________ _________
__________/ _________/

То есть обочина и знаки на ней освещаются СПРАВА,как собственно у нас)

Пока не купишь и не подключишь никак не узнаешь. Надо этот момент перед покупкой однозначно оговаривать заранее. Лечится данный "трабл", как уже сообщалось неоднократно расшивкой фары и перебросом шторки, с дальнейшим регулированием светового пучка на спецоборудовании . После этого оптика становится из RHD в LHD (евросвет).

Если честно, то очень хочется такую алтернативную оптику! Где покупать непонятно! Охото просто купить, без заморочек! Кто поможет, быстро и просто!

Привет! Ну если надо быстро и без заморочек, то обратись к Lexa_GT.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/76056.htm?new#new

Он полный набор продаёт (передняя чёрная матовая+задняя в прозрачном пластике с симметричными диодами в "круг"). Цена с учётом того, что товар в наличии в Москве вполне адекватная. Так, что связывайся с ним и решай вопрос приобретения, если конечно кто-то тебя уже не опередил.

Поступила инфа о том через пару месяцев китайцы сделают нам подарок на новый год и начнут опять выпускать заднюю оптику в темном пластике Звездочка как у Сеа Вульфа.

Гы, теперь фары под А4 сделали. Прикол. Только не знаю хорошо ли будут смотреться полоски от Ауди вместе с кольцами от БМВ. Парвеню прям :)

привет всем любителям Хонда! подскажите пожалуйста как я могу приобрести черные фары (альтернативные) с линзой ближнего света, диодами... надеюсь все поняли какие? нахожусь я в Украине и сколько это будет стоить? заранее благодарен всем откликнувшимся:)

http://www.civic-club.ru/forum/topic/71646.htm
Познакомься с земелей своей...я думаю он не только спойлера возит!

Поступила инфа о том через пару месяцев китайцы сделают нам подарок на новый год и начнут опять выпускать заднюю оптику в темном пластике Звездочка как у Сеа Вульфа.


OFF т.к. тема о передней оптике. Но всё равно прошу ответить.

Откуда инфа?

Я в своё время хотел это:


http://s43.radikal.ru/i099/0810/43/758d34123a03.jpg (http://www.radikal.ru)


Получилось "выломать" это:

http://s51.radikal.ru/i134/0810/31/89d0775397b2.jpg (http://www.radikal.ru)


Какую именно начнут выпускать?

В одном случае прозрачный пластик, но подложка чёрная, в другом случае тёмно-красный пластик почти чёрный. Конкретизируй!!! На данный момент ни одну ни вторую возможности заказать нет!!!

http://www.atari-motors.com/forum/topic_3/8
смотри чуть выше центра ответ твоего товарища Махххххххха. Как думаешь вреть, аль правду молвит?
А фары которые у тебя на верхней картинке, производятся вообще?

OFF
Увы! Такие как на верхнем фото уже не производятся. Сам хотел такие, но возможности приобрести их не было никакой т.к. были сняты с производства. Такие, как на нижнем фото (они же в реале на моём авто установлены) возможно есть вероятность, что будут производить. Макс Лавров пробивает данную тему по своим контактам с забугорными поставщиками. Получится или нет пока на данный момент неизвестно. Если получится, то соответственно заказать такую оптику наконец-то у одноклубников появится возможность. Я об этом думаю узнаю первый и проинформирую форумчан в соответствующем топике. Я думал, что у тебя инфа по таким фонарям получена не от Макса Лаврова (Atari-Motors), а от других лиц (продавцов) поэтому и задал тебе вопрос.

Если честно, то очень хочется такую алтернативную оптику! Где покупать непонятно! Охото просто купить, без заморочек! Кто поможет, быстро и просто!

Привет! Ну если надо быстро и без заморочек, то обратись к Lexa_GT.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/76056.htm?new#new

Он полный набор продаёт (передняя чёрная матовая+задняя в прозрачном пластике с симметричными диодами в "круг"). Цена с учётом того, что товар в наличии в Москве вполне адекватная. Так, что связывайся с ним и решай вопрос приобретения, если конечно кто-то тебя уже не опередил.


Опередили.
Саш спасибо за беспокойство.
Передние быстро ушли,а задние завтра(точней уже сегодня) заберут.
Что что,а хоть цена и не маленькая фары быстро ушли=)

Новинка!!! Наконец стала доступна к заказу альтернативная оптика с светодиодной полоской в линию "аля ауди R8" в варианте LHD (левый руль). Со слов продавца страна изготовления Япония, наличие посадочного места под штатный электрокорректор выясняется. Доступна будет в вариантах как черной матовой так и хром. Цена конечно не радует 16-17 тыс. >:D

http://s49.radikal.ru/i125/0909/11/59902a0dc420.jpg (http://www.radikal.ru)

Хочется глаянуть как они на машине будут смотреться с габаритами и без

Хочется глаянуть как они на машине будут смотреться с габаритами и без


А первопроходцем слабо стать? Заказывай и устанавливай. Вот и посмотрим :lol:.

Интересно, но дорого :)

да поздно уже заказывать...завтра еду на почту получать такие фары как у тебя

Саш, а производитель тот же, что у angel eyes или другой? и соответственно хромовая версия там по цвету такая же?
я так понял, Дима их где-то достал?

Саш, а производитель тот же, что у angel eyes или другой? и соответственно хромовая версия там по цвету такая же?
я так понял, Дима их где-то достал?


Миш, производитель мне пока не известен. Думаю это все тот же Тайвань или Таиланд т.к первые образцы такой праворукой оптики были мной обнаруженны именно там.

да поздно уже заказывать...завтра еду на почту получать такие фары как у тебя


Мои поздравления. Осталось тебе еще задние стоковые фонари сменить на альтернативные и будет полный ажур.

Цена конечно не радует 16-17 тыс. >:D



ЖЕеееееесть....они че,совсем чтоль охренели там в тайване)))!?
Ну просто нерельно дорого за кусок пластика....

Цена конечно не радует 16-17 тыс. >:D



ЖЕеееееесть....они че,совсем чтоль охренели там в тайване)))!?
Ну просто нерельно дорого за кусок пластика....


Что то мне подсказывает, что охренели у нас в России :)

Цена конечно не радует 16-17 тыс. >:D



ЖЕеееееесть....они че,совсем чтоль охренели там в тайване)))!?
Ну просто нерельно дорого за кусок пластика....


Что то мне подсказывает, что охренели у нас в России :)

Может ты и прав...Саш,цену озвучил для всех смертных)?

Согласен! Мда когда мне сообщили такую цену я сам чуть не охренел. Цена мля просто мега-жесть!!! Естественно только фанат может только такой девайс купить!!! Если бы данная оптика на 500-1000 руб была дороже уже имеющегося варианта альтернативной оптики, то ещё куда не шло, хотя тоже считаю что неоправданно дорого!!! В Таиланде такой вариант оптики только естественно RHD станет доступен к покупке с 30.11.2008г. Пока на неё даже цена в Таиланде неизвестна.

как вам сей девайс ??
http://rutube.ru/tracks/726489.html?v=0206...bef214c2a264855
взял с форума маздоводов )))) у человека руки явно растут откуда надо ))

как вам сей девайс ??
http://rutube.ru/tracks/726489.html?v=0206...bef214c2a264855
взял с форума маздоводов )))) у человека руки явно растут откуда надо ))


Делается элементарно)Точнее даже делать ничего не надо....покупаются глаза холоднокатодные(ссfl),покупается вот такая вот бандурина:http://www.gm55.ru/view-feed-innk-KK00XX1-blok-upravleniya-lamp-na-2-kanala-sharkoon-4044951001071.html
и тупо подсоединяется)))
В дестве комп моддил)Так до сих пор все и осталось)

http://s59.radikal.ru/i166/0811/40/f9534f2e41e0.jpg
Там причем как видите несколько режимов: тупо горит,цветомузыка и вспышки.

http://www.youtube.com/watch?v=_mT5WTWxW98

Там причем как видите несколько режимов: тупо горит,цветомузыка и вспышки.

он это на форуме подробно всё описал, и вроде еще говорил что они могут работать в режиме "стробов" т.е. три вспышки правой и три левой. но всё равно зачет за идею))

Тема....но за такие игрушки в фарах менты отодрать могут

Тема....но за такие игрушки в фарах менты отодрать могут


Да и не особо это надо я хочу сказать...тем более эти ccfl сгорают быстро,тускнеют...что тоже лажа,поэтому идея неплохая,исполнение тоже хорошее,а вот надобность и стайл уже решает каждый сам для себя))

Тема....но за такие игрушки в фарах менты отодрать могут


Да и не особо это надо я хочу сказать...тем более эти ccfl сгорают быстро,тускнеют...что тоже лажа,поэтому идея неплохая,исполнение тоже хорошее,а вот надобность и стайл уже решает каждый сам для себя))

Ну как то наблюдал у нас в Ростове...армяне, толи на шестерке, толи на пятерке с открытыми окнами под лизгинку на всю громкость и вот с такими моргалками катались...им такой стайлинг по душе))))

Тема....но за такие игрушки в фарах менты отодрать могут


Да и не особо это надо я хочу сказать...тем более эти ccfl сгорают быстро,тускнеют...что тоже лажа,поэтому идея неплохая,исполнение тоже хорошее,а вот надобность и стайл уже решает каждый сам для себя))

Ну как то наблюдал у нас в Ростове...армяне, толи на шестерке, толи на пятерке с открытыми окнами под лизгинку на всю громкость и вот с такими моргалками катались...им такой стайлинг по душе))))


Ну если только так))Как говорится "Смешались люди...кони..."))

Привет Сань! Есть ещё такая идея для тех кто хотел бы поиметь альтернативную оптику по доступной цене без оплаты дорогой доставки и услуг продавцов/посредников.

Эта идея правда реализуема если есть возможность попросить одноклубников которые летают отдыхать в Таиланд прикупить оптику в Таиланде. Естественно данных людей надо будет поощрить за помощь!!!

Итак всем известная передняя альтернативная оптика "чёрный хром", которую все видели на фото, но в продаже в РФ её просто нет ни в варианте LHD ни в варианте RHD.

В Тае такая оптика "чёрный хром" в варианте RHD есть в продаже и стоит раза в два дешевле любой передней альтернативной оптики (хром, чёрная), продаваемой в РФ. Новый вариант передней оптики с диодной полоской снизу также появится в Таиланде в продаже с 30.11.2008г. Естественно в Тае он будет RHD, а не LHD. Сколько она будет стоить пока неясно, но не думаю, что будет существенно дороже стоить оптики "чёрный хром". Прошу одноклубников по части качества линзы (ближний свет) в данной оптике сильно не обольщаться. Линза в такой оптике также как и в вариантах альтернативной оптики из Тайваня и ОАЭ позиционируется под галоген, а не ксенон. Небольших артефактов (эффект радуги у фотографов и у оптиков называется хроматическими абберациями, в системе с 1 линзой проявляется всегда) всяко увы к сожалению не избежать. ::)
Но ксенон в данную оптику "вколхозить" можно и нужно. Светить данная оптика даже с такой линзой будет гораздо лучше чем стоковая оптика на галогене, а возможно и стоковая оптика с ксеноном. (ИМХО).

Вот фото, что можно взять в RHD c дальнейшей переделкой в LHD.

http://s59.radikal.ru/i166/0811/9a/2a519f6a472a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s39.radikal.ru/i085/0811/2d/d26101bb8f95.jpg (http://www.radikal.ru)

[/URL]
[URL=http://www.radikal.ru]http://s49.radikal.ru/i125/0909/11/59902a0dc420.jpg (http://www.radikal.ru)

Так вот покупаешь такую оптику, далее ищешь человека, который мог бы расшить фару и перекинуть шторку. И вуаля оптика из RHD становится LHD. Правда х.з. что там с посадочным местом под электрокорректор, но кого устаивают и ручные регулировки т.е. болт, то вариант вполне проходящий. Главное чтобы услуги человека по перебросу шторки были бы в приемлемой цене, а то если это будет порядка 5000 руб стоить, то вся затея не имеет смысла т.к. за 11000 руб почти такую же (хром, чёрная) можно и здесь в РФ найти уже сразу в варианте LHD. Легче всего будет сделать это тебе Саш т.к. у тебя уже есть практический опыт расшивки фар. Заодно может кое-кому из одноклубников сможешь помочь за приемлемую цену например 1000-2000 руб.

OFF

Кстати задняя альтернативная оптика в Тае стоит очень даже вкусно. И её переделывать, как переднюю естественно не прийдётся. Цена комплекта в Тае будет стоить почти в три раза дешевле цены комплекта в Москве. ::) :) ;)

По такой вкусной цене продаётся в Тае вот такая:

http://s39.radikal.ru/i083/0811/16/d5f58c469cb3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s56.radikal.ru/i153/0811/b3/5a7aa155cee6.jpg (http://www.radikal.ru)

P.S. Главная сложность, как я думаю будет заключаться в том, что вся данная оптика, как передняя так и задняя будет считаться вероятно габаритным товаром т.к. коробки мля много место будут занимать.

Но если нах выкинуть коробки и нормально упаковать предварительно чтобы не грохнуть пластик фар и фонарей упрятать всё в сумки, то может и можно будет сэкономить в тайском аэропорту. (ИМХО).

в тай у меня приятель хороший собирается в начале декабря. Если бы знать адреса магазинов в самом бангкоке, где можно это прикупить, то я мог бы попросить его привезти что-нибудь "вкусное" :-X

ой,а два комплекта привезти сможет?! за магарыч естесна ;)

ребят, для начала мне нужны адреса этих магазов, где можно прикупить этот товарчег :)

;D
Теперь и я знаю где отпуск провести!

;D
Теперь и я знаю где отпуск провести!

А тебе что...ты же вроде продал уже все свое хозяйство?

winni-pyx вот-вот.
Продал,а теперь знаю где опять купить. :)
Кризис мать его так,а я стройкой занимаюсь. :(
Не вижу смысла сейчас тратится на новую машину(не первая необходимость)
Так что думаю ещё годик я с вами! 8)
Принемайте обратно ;D

Я думаю у Гранда можно узнать адреса магазинчиков или у Baddy можно спросить их :)

Я думаю у Гранда можно узнать адреса магазинчиков или у Baddy можно спросить их :)

Я думаю ненадо мучить ребят вопросами. Смотри инфу ниже ::) ;)

ребят, для начала мне нужны адреса этих магазов, где можно прикупить этот товарчег :)

Персонально для Старшины!!! И будет Вам счастье!!! ;) :lol:

Теперь можно и не мучить Гранта и Baddy (Дениса) вопросами по части адресов магазинов в Тае. ;) :)

Это основной магазин. ::) Практически весь товар, который будет интересовать одноклубников можно купить именно в данном магазине.

Contact Information

Rstyle Racing Group
Atchara Thammarat
109/1156-7 Bangpee-lardkabang Road, Bangpeeyai, Bangpee,Samudpakarn 10540
สมุทรปราการ 10540 (Thailand)
Phone : +66-2-6116459,+66-2-3133184
Fax : +66-2-611-5492,+66-2-3133185
Mobile : +66-81-4947993

Вышеуказанный магазин находится в столице Таиланда (Бангкок). А вот и схема проезда. Распечатываем схему. Далее любого таксиста в Бангкоке хватаем за шкварник, показываем схему и он везёт куда надо!!! :lol: :lol: :lol:


http://s41.radikal.ru/i091/0811/3f/173809ffa8a4.jpg (http://www.radikal.ru)

Кое что из девайсовна Сивик в Тае можно посмотреть и тут:

http://www.autoplusshop.com/html/product_list.php?typeid=all&vehid=00016

http://i041.radikal.ru/0811/15/7a9ea3bd9434.jpg (http://www.radikal.ru)

ออโตพลัส ช๊อบ สะพานเหลือง

ที่อยู่ : 871-873 ถนนพระรามสี่ แขวงวังใหม่ เขตปทุมวัน กรุงเทพ 10330
โทรศัพท์ : 0-2214-6241-2
โทรสาร : 0-2219-2869
Email : [email protected]


โชว์รูมแสดงและจำหน่ายสินค้าประดับยนต์ พร้อมติดตั้ง
เวลาเปิดบริการ วันอังคาร - อาทิตย์ 10.00 - 20.00
ปิดทำการทุกวันจันทร์

опа, отличная инфа.
побежал покупать

опа, отличная инфа.
побежал покупать

Оба-на!!! До Таиланда путь не близкий, как пешком, так и на авто, вот самолётом в самый раз. :lol: :lol: :lol: (ИМХО) Или сейчас в Тае на отдыхе находишься?

2 Sea Wolf: огромное спасибо за инфу! :) Уже не первый раз выручаешь! ;)

Ребят, вроде никто не задавался таким вопросом.
На днях обнаружил, что если смотреть на горящий ксенон в моих "глазках" спереди, находясь немного слева от машины (как бы с правой обочины по ходу движения машины), то слепит он охрененно. Раньше замечал, что освещаю придорожные знаки на правой обочине как-то слишком хорошо, но не думал, что слеплю. Это получается, я слеплю встречку на правых поворотах, а также попутные машины в правых рядах, когда стою от них сзади! Приятные ощущения от обладания фарками теперь полностью перекрываются этим неприятным моментом, так как стараюсь уважать других участников движения...
Кто-нибудь находил способ решения этой проблемы? Может немного возможно подкорректировать "галки", чтобы правая зона не была так задрана вверх?

З.Ы. Если смотреть на машину спереди, находясь прямо перед ней, или справа со встречки, то эффекта ослепления нет и в помине, корректор выставлен нормально.

Gentleman
Может так и должно быть? Справа от дороги стоят знаки и фара их освещает. Врят ли ты кого то слепишь на обочине, это же не встречка)

Жень, я специально написал про случаи, когда встречка может оказаться как раз справа, или сзади попуткам "луплю" в зеркала, если они правее меня в ряду стоят - тоже радости мало :( Причем конкретно так слепит, как колхозный ксенон на нашемарках, если он не отрегулирован. А у тебя также светит, не обращал внимания? Может это особенность моих фар, может я что не так сделал при установке...

Стал обращать внимание - вчера справа от машины знакомый стоял на тротуаре метрах в 10 от меня - смотрю, щурится как при ослеплении. На днях при правом повороте ХЛендер Аут дальняком влупил (я сначала тоже ему "врезал" дальним, но потом догадался, что, видимо, слепил его правой зоной своих "глазок").
Посмотрите на ровной поверхности, есть ли такой эффект у вас, сделайте доброе дело, пожалуйста. Надо разобраться, что за фня.
З.Ы. Корректор в положении 0, в машине 1 или два человека (пассажир на переднем сиденье). Повторюсь, если смотреть прямо на машину или слева от нее, то все нормально, а вот справа (если из машины смотреть) - слепит сильно.

Жесткой засветки знаков быть НЕ должно...твоя оптика предназначена под галоген,это раз...форма пучка света просто мягко говоря не оч...это два....и ксенон в галогеновой оптике это три...
Картина альтернативной оптики очень мне непонятная...
http://s42.radikal.ru/i098/0811/36/0b62c51b8602.jpg
Такое ощущение что одна галка накладывается на другую...почти то есть получается одна галка видна...
И ты видишь какая Большая по высоте галка,она прям в небо...понятное дело что у тебя и засветка будет и ослепление...
А теперь посмотри на форму света,которая должна быть в случае ксенона:
http://photofile.ru/photo/san4es/3622121/xlarge/80151518.jpg
Это четкая ступенька...небольшое правда уточнение,это одна фара,левая...
Ксенон сам по себе имеет яркость выше,а тут еще и форма его неправильная в случае альтернативной оптики...поэтому что ты хочешь...возможно в случае галогена будет все лучше,но как нам всем известно,кпд у галогена что-то около 5%)))Остальное все в тепло...
Ты спросишь какой выход?Возможно шторку можно изменить...надо вскрывать...

ЗЫ Приятно что заморачиваешься и уважаешь других на дорогах...

ЗЫЫ Вот кстати фотка Термита со стоковым ксеном 5Д...тоже так для сравнения....думаю картина ясна...

http://photofile.ru/photo/spot200/115036165/large/122431054.jpg

А у тебя также светит, не обращал внимания? Может это особенность моих фар, может я что не так сделал при установке...

Увы такого не замечал и встречные машины ни разу не слепили. Надо сравнить с остальными альтернативщиками :)


Это четкая ступенька...небольшое правда уточнение,это одна фара,левая...
У меня на Аккорде такая же ступенька. Только по моему это характерная особенность американской линзы, а не ксенона в целом.

Это четкая ступенька...небольшое правда уточнение,это одна фара,левая...
У меня на Аккорде такая же ступенька. Только по моему это характерная особенность американской линзы, а не ксенона в целом.


Ты не прав,это именно особенность ксенонового света...стал замечать,что даже галогеновые линзы стали делать ступенькой...лексус кое какие,авенсис...обрати внимание как-нибудь...ну и конечно на стоковый свет топовых мерседесов,ауди,там красота световой границы видна сполна...

Porebuh
Вот именно такие галки и у меня (первое фото) :(
Пока езжу на значении корректора 1, дальше буду посмотреть, может и правда покопаться в линзах (хоть и муторно все это до ж.. ути). Спасибо за развернутый анализ! ;)

Мало того,думается мне что там линзы далеко не стеклянные,и далеко не те,чтобы называться линзами...если у кого есть разбитая оптика альтернативная,готов вскрыть и сделать подробный отчет)

если у кого есть разбитая оптика альтернативная,готов вскрыть и сделать подробный отчет)

есть одна такая - левая фара! готов пожертвовать

Делюсь ощущениеями.

Вот уже отъездил на колхоз-ксеноне некоторое время.
Че-то решил взять у брата авто и прокатиться Mazda CX-7 - полный фарш.
(На установку ксенона решился после катания на его авто.)

Еду еду по неосвещенным дорогам и только спустя 20-30 км - просекаю, что мне осмещение на дороге от моего колхоз-ксенона намного больше нравится - комортнее и виднее все. (А на мазде все чин-чином - линза, четкая граница).....

Вот такие вот ощущения...

А ты знаешь,Геворк,тиут ничего удивительного нет...на то он и говно-ксенон,что слепит сильно и светит "сильно"))Но допустим в дождь будет хуже...А со стоковым он светит во всех условиях нормально и адекватно...Знаешь у мусоров стоит на передней левой стойке такой плафон здоровый)?Это типа районы освещать ночью.....херачит так,что с солнцем сравнится может)))Если поставишь,ЕЩЕ лучше будет освещать,НО ЕЩЕ и хлеще будешь ослеплять)))Поэтому и ищут нечто взвешенное...
Схема таже что и у меня,линзы теже даже...плохо светит разве)?

http://s52.radikal.ru/i137/0811/1e/df3db9766d52.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/0811/70/18dad0870f9e.jpg

А ты знаешь,Геворк,тиут ничего удивительного нет...на то он и говно-ксенон,что слепит сильно и светит "сильно"))Но допустим в дождь будет хуже...А со стоковым он светит во всех условиях нормально и адекватно...Знаешь у мусоров стоит на передней левой стойке такой плафон здоровый)?Это типа районы освещать ночью.....херачит так,что с солнцем сравнится может)))Если поставишь,ЕЩЕ лучше будет освещать,НО ЕЩЕ и хлеще будешь ослеплять)))Поэтому и ищут нечто взвешенное...
Схема таже что и у меня,линзы теже даже...плохо светит разве)?

http://kamran1860.tripod.com/images/n_xenon/blij.jpg

http://kamran1860.tripod.com/images/n_xenon/dal.jpg




Фоты не вижу. Говно или не говно - речь о другом - он просто ярче, походу на 5д нелинзованном - еще зачетней.

Из минусов колхоза - только то, что слепит. А в плане освещения дороги - мне понравилось блольше.

Та штука на передней планке - называется поисковый фонарь - обыкновенный дальний свет. Может лампа ярче.

Кстати в дождь - просто отлично все видно - и полотно дороги освещает супер. Честно говоря даже не ожидал. Кстати на Мазде в дождь не так хорошо полотно освещает - это даже специально проверял. Перед покупкой ксенона себе.

Фотки пофиксил

Фотки пофиксил


Блин. Хочешь я тебе свет от габариток сфоткаю как солнце? :)
Так нельзя судить о свете.

Хотя судя по значку на капоте - со светом там все ОК! :)

Фотки пофиксил


Блин. Хочешь я тебе свет от габариток сфоткаю как солнце? :)
Так нельзя судить о свете.

Хотя судя по значку на капоте - со светом там все ОК! :)


Мля,что ж ты такая фома неверующая...прям найдешь какой то глупый повод и давишь на него)))
Значек не при чем,в стоке стоял галоген,причем с рифлеными СТЕКЛЯННЫМИ стеклами...а что касается фотографий света,уже давно по моему все знают как фотографировать ночью...

http://s58.radikal.ru/i160/0811/e8/f8fc323fedf6.jpg

Дааа, я тоже поставил месяца два назад альтернативную оптику - ангельские глази черные матовые.

Только вот пару недель назад потухли на левой фаре два диода, и не знаю че с ними делать. Насколько я владею информации, то врядли эти диоды смогли сгореть, тем не менее ни в одной конторе не могут мне решить эту проблему!

Просил и вовсе отключить эти диоды, но говорят неполучиться. Вот и езжу теперь бух двух диодов и присматриваю новые альтернативные варианты.

Фото новой альтернативной оптики (с диодной полоской снизу) теперь не только чёрной матовой, но и в хроме. На нижнем фото оптика смотриться даже не как хром, а как белая матовая. (ИМХО). Производитель кстати тот же самый, что и на предыдущих видах альтернативной оптики т.е. Тайвань. Оптика LHD. Откуда будет поставка из ОАЭ или Тайваня х.з. С посадочным местом под электрокорректор тоже пока нет достоверной инфы будет ли он на данной оптике или она прийдёт с "ручными" регулировками. Кстати на дальнем свете фар у новой оптики отсутствует светящееся неоновое кольцо. Млин в самый раз под установку тайских ресничек (не будет перекрытия светящегося неонового кольца). В этом также отличие новинки от имеющейся в продаже альтернативной оптики. Линза будет судя по всему такая же т.е. расчитанная к сожалению увы под галоген, а не ксенон. Это конечно очень жаль!!! Цена позиционируется продавцом конечно жесть 17000 руб. >:D >:D >:D Конечно она не стоит этих денег. Вероятно бюджетней получиться купить такую в Тае в RHD, далее расшить фару перекинуть шторку и превратить её в LHD. (ИМХО).

http://s49.radikal.ru/i125/0909/11/59902a0dc420.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s60.radikal.ru/i168/0909/a6/ebab14f0dc0d.jpg (http://www.radikal.ru)

Дааа, я тоже поставил месяца два назад альтернативную оптику - ангельские глази черные матовые.

Только вот пару недель назад потухли на левой фаре два диода, и не знаю че с ними делать. Насколько я владею информации, то врядли эти диоды смогли сгореть, тем не менее ни в одной конторе не могут мне решить эту проблему!

Просил и вовсе отключить эти диоды, но говорят неполучиться. Вот и езжу теперь бух двух диодов и присматриваю новые альтернативные варианты.


Похоже проблема с блоками розжига для неоновых колец и диодов. (ИМХО) В данном топике проблема затрагивалась. Реально знаю ребят у кого аналогичная проблема. Количество людей на 2-х форумах столкнувшихся с данной проблемой увы к сожалению только растёт. :( И это мля зима настоящая ещё не настала. Думаю зимой случаи перегорания диодов и неоновых колец у одноклубников увеличятся (ИМХО). Это гавёное качество изготовления данных блоков китайцами. >:D >:D >:D Решения пока нет, но однозначно полюбас фары в расшивку чтобы добраться до самих блоков. Далее искать путёвых мастеров, кто занимается ремонтом диодной светотехники. Бюджет расходов может оказаться сопоставимым с приобретением альтернативной оптики с нуля. (ИМХО). Новый вид альтернативной оптики думаю окажется таким же говёным по качеству блоков розжига неонового кольца (ближний свет) и диодной полоски снизу. Производитель ведь тот же - Тайвань. У самого пока всё нормуль с диодами и кольцами в альтернативной оптике (чёрная) в течение 7,5 месяцев с момента установки. Но это не показатель!!! Возможно это вопрос времени (тьфу-тьфу-тьфу). Чёрт не сглазить бы!!! Зима на носу! Вот думаю хотя бы зиму данным фарам удалось пережить!!! Предполагаю, что хреновая герметичность самих блоков розжига либо "потроха" блоков сделаны из говёных комплектующих (ИМХО). В этом вся и "засада" >:D >:D >:D

.

Только вот пару недель назад потухли на левой фаре два диода, и не знаю че с ними делать.
Просил и вовсе отключить эти диоды, но говорят неполучиться. Вот и езжу теперь бух двух диодов и присматриваю новые альтернативные варианты.

...однозначно полюбас фары в расшивку чтобы добраться до самих блоков. Далее искать путёвых мастеров, кто занимается ремонтом диодной светотехники. Бюджет расходов может оказаться сопоставимым с приобретением новой альтернативной оптики. (ИМХО).

Саша привет, понятное дело, чтобы как-то попытаться отремонтировать сгоревшие диоды в фаре, нужно полюбах её расшивать, запариваться искать мастеров, и правильно, как ты говоришь, это может вылится в сумму, примерно равную ещё в одному комплекту предней альтернативы.
Вот NIP - 830 готов отключить все диоды я так понимаю, для этого стоит расшивать Фару, как ты думаешь, ведь есть ребята, у которых кольца перегорали, их отключают без расшивки или же с диодами там побольше гемора?
PS: Млин я тоже морозов жду, уже даже прикидываю, если вдруг что-то перегорит, можно ли каким-то образом впиндюрить туда лампочку от стокового габарита, пусть даже без отражателя...

За свечение габаритных неоновых колец и диодов отвечает если я правильно всё понял один и тот же блок розжига. Соответственно в этом блоке может нае****ся либо хрень отвечающая за свечение диодов либо хрень отвечающая за розжиг неоновых колец. Отключить можно без расшивки фар. Одноклубнику Женьке (RayGreen) в Престиже отключили нах... и кольца и диоды. Потом он даже расшивал фары в каком-то сервисе чтобы добраться до блоков. Но вот отремонтировать вроде как либо не смогли либо залупили нехилую цену и Жека отказался. Этих подробностей незнаю. Поэтому высказал предположение. Женька отписал, что ремонту блок не подлежит!!!

Подробней об этом можешь почитать тут: http://www.civic-club.ru/forum/topic/41429.htm?180

Вот инфа от соседей с "раша":

Цитата(OlegAlen @ 24.10.2008, 10:37)
Вчера пришли фары с глазками. Там теперь ставят блок управления глазками внешний. В случае чего его можно легко заменить без расшивки фар)))) Он идет уже с двусторонним скотчем 3М. Приятно)))


Привет Олег! Инфа твоя интересна! В связи с чем имею вопросы:

1. Блок управления глазками (неоновые кольца+диоды) доступен к заказу (покупке) как отдельный девайс т.е. без приобретения самой фары или нет? Если да то какова его цена за комплект из двух штук? Или только возможность поиметь внешние блоки управления присутствует при условии приобретения именно всего комплекта передней оптики (фары), а отдельно блоки управления (неоновые кольца+диоды) как и раньше не поставлялись так и сейчас недоступны к заказу? Уточни пожалуйста этот момент у продавца. Это очень важно!!!!
2. Данная оптика хром или с чёрной подложкой? На какой именно передней оптике ты это обнаружил?
3. Данная оптика с "ручными крутилками" по части регулирования вертикальной границы светового пучка или присутствует посадочное место для установки /переброса электрокорректора со стоковой оптики на альтернативную?
4. Оптика данная LHD или RHD? Кто производитель (cтрана, бренд)?
5. Линза позиционируется в данной оптике чётко под установку ксенона или всё таки, как и у всех альтернативщиков сейчас идёт с позиционированием под галоген? Ксенон естественно все ставят, но с данной линзой всё равно нет того эффекта т.к. позиционирование идёт под галогеновый свет, а не ксеноновый. Сообщи пожалуйста!!! Эффект "радуги" в части спектра свечения также присутствует или линза идёт принципиально другой и с этим делом всё значительно улучшилось?
6. Поставка откуда? Америка, Тайвань, Сингапур, ОАЭ, Таиланд и т.д. и т.п. Уточни пожалуйста!!!
7. Выходная цена данной оптики какова с учётом доставки и фин.интереса продавца/посредника?
8. Приобретал данную оптику естественно через ебей или другие каналы поставок?

Выложи пожалуйста фото данной оптики если можно в топик, а также зафоткай крупным планом сами блоки управления глазками раз они теперь пошли внешние. Сделаешь?

Короче хотелось бы получить ответы на имеющиеся вопросы.

Ответ Олега:
1. Блоки доступны к заказу отдельно. (но такими приходят не все фары, после этого комплекта пришли обычные)
2. Именно данная оптика пришла черная. (но с хромом думаю то же самое, делаются они на одной фабрике)
3. Данная оптика приходит с ручными регулировками.
4. LHD, бренд как всегда х.з.
5. Фары идут с галогенкой. Эффект радуги у фотографов и у оптиков называется хроматическими абберациями, в системе с 1 линзой проявляется всегда.
6. Поставка из Тайваня.
7. На цену наличие внешнего блока не влияет, зависит от курса доллара (который лётает туды-сюды)
8. Скажем так, через иБей.

Предполагаю, что инфа от Олега также требует дополнительной проверки. Я вообще лично сомневаюсь, что можно заказать эти блоки отдельно т.к. что-то никто из людей с форума "раша" вроде к Олегу не обращался, хотя там также хватает людей у кого вылетели либо диоды, либо кольца либо и то и другое. Вопрос: ПОЧЕМУ остаётся открытым. Сколько отдельно стоят такие блоки также х.з. Короче мля печально всё пока. Как будет какая-то обнадёживающая и достоверная инфа сразу сообщу в топике. Увы но пока остаётся расчитывать только на "Повезёт либо не повезёт"!!! :( >:D

да уж...

Сижу ломаю себе мозг, скидывать с головного света Альфу в ПТФ, с заменой ламп, а в ближняк всё же воткнуть Панасоник..........

то есть ставить надо всё одинаковае?

Будь у меня подобная дилемма я решил бы ее просто без ломания мозга и такой симбиоз ксеноновый не стал бы делать. Несмотря на то, что цветовая температура в ближняке и птф на ксеноне от разных производителей будет одинакова но однородности свечения ближняка и птф ты можешь и не получить т.к сами лампы в панасонике и альфе разные, время перехода в режим стабилизации горения дуги тоже отличается как и пусковой ток (ИМХО). Тут от одного производителя комплекты ксенона могут светить по разному, а если рассматривать другого и тем паче.

то есть ставить надо всё одинаковае?


Я бы так и поступил. Но это только мое мнение и не более того.

Саш, но это отразится только на цветовой политре света, я правильно понимаю?

Сереж, я не рискнул на своих птф несмотря на одного производителя замантырить альфу-оптима хоть она и дешевле была чем альфа-премиум . Мне было важно добиться однородности свечения в ближняке и птф. Эх... если бы штатный птф был с линзой все смотрелось думаю еще зачетней.

да, с линзой полюбах было бы зачётнее.. Ладно буду прикидывать х.. к носу, тут ещё на бюджет ориентировку надо делать, посмотрим ещё что вчерашние замеры покажут...

Sea Wolf,
у меня подписка не работает, возможно, что-то пропустил:
Никто не замострячил диодную полоску в фары?

Sea Wolf,
у меня подписка не работает, возможно, что-то пропустил:
Никто не замострячил диодную полоску в фары?


Небольшой офф...поменяй мыло на другое,все заработает...потом можно поменять на то,которое было всегда и начнут все уведомления приходить...

Товарищи нужна срочно помощь!!!!!!!!!
Отдал свою машину на ремонт, ну и заодно легкий тюнинг должны сделать. В "тюнинг" входит замена фар передних на ангельские глазки. Сегодня звонил мастерам что бы узнать как там дела продвигаются. А он сказал что у него небольшая проблема с оптикой..а именно....он не может из стоковой фары вынуть корректор. Говорит крепление это знает и поидее он должен от туда просто выдернуться, но он(корректор) не хочет. Силу прикладывать боится, тк. боится повредить крепление. Он мне предложил либо узнать есть ли там кокой либо подвох, либо приехать к нему для того что бы он при мне его выдернул силой, что бы в случае повреждения, к нему не было претензий.

Кто знает как он там вынемается? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Попробуй позвонить в клубный автосервис - Престиж авто.

А ты думаешь они будут мне рассказывать по телефону как он вынимается? Не верится в это))

Для наглядности фото этого корректора

http://s39.radikal.ru/i085/0811/6e/2789c80f80fe.jpg (http://www.radikal.ru)

Думаю расскажут. Там нормальные ребята, консультируют регионы. Можно им на форум написать. Так же можно узнать у дилера если тут не кто не подскажет.

Винни,смотри сюда,сейчас расскажу)))Все просто до безумия...Сначала тоже я парился по этому поводу и делал довольно все грубо...поворачивал корректор и тупо с силой выдергивал...А на самом деле там все выглядит вот так:

это именно устройство крепления корректора в альтернативной оптике,вскрыл ее тут недавно...
Это схема
http://s47.radikal.ru/i117/0811/80/99bc53738f3e.jpg

Это фотка
http://s54.radikal.ru/i143/0811/d1/2e7d1ec1153d.jpg

Воткнул тему?ТО есть просто шарик корректора надо снизу засунуть и потом просто продеть дальше...если не воткнул,будем по другому пытаться объяснить))))

Не... чего то не воткнул))) Понял только что все просто, но с каким то подвохом. Мне даже показалось что описал как всунуть корректор в фару, а мне его высунуть нужно.
Можешь написать просто...берешь фару, надавливаешь, поворачиваешь и т.д.?

Не... чего то не воткнул))) Понял только что все просто, но с каким то подвохом. Мне даже показалось что описал как всунуть корректор в фару, а мне его высунуть нужно.
Можешь написать просто...берешь фару, надавливаешь, поворачиваешь и т.д.?


Кхм)))Ну если понял как всунуть,то высунуть также))
Ты шарик корректора должен направить в круглое отверстие фары...
Вообщем вот так вот тогда попробую)))))Только вместо коректора другая запчасть на фотке)

http://i030.radikal.ru/0811/82/d1fef74489b4.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/0811/64/c06be4ba30e7.jpg

Спасибо тебе большое за помощь, но все твои усилия были напрасны,т.к. мастер мне не правильно объяснил что именно у него не получается. С вытаскиванием корректора из родной фары проблем не возникло. У него не получается достать заглушку из тюненой фары. Как она достается? Вроде где то кто то уже писал о такой проблеме, но найти не могу. Может ты знаешь как она достается?
http://i060.radikal.ru/0811/0f/8b9a2c18598f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i130/0811/c1/55fe5d4cbde4.jpg (http://www.radikal.ru)

так это не та заглушка, если смотреть на фото то бери левей :)

Макс,если ты про винт в красном кружочке,то какая ж это заглушка))))))))Это и есть корректор,НО РУЧНОЙ!!!!Я смотрю вы его уже порядком расковыряли...У тебя по видимому фары с ручным корректором пришли...винт даже если ты этот и достанешь,то корректор туда не вставишь)))У тебя тогда таких ручных корректора 2 штуки должно быть)Один с самого края,другой как раз в месте штатного корректора)))
Фото винта внутри фары:
http://s61.radikal.ru/i173/0811/ef/40b3016a8801.jpg
А вот так выглядит посадочное место под родной корректор:
http://s46.radikal.ru/i114/0811/78/5003de0d2451.jpg

PS Что ж там за мастер-фломастер...

А как тогда с помощью этого ручного корректора регулировать фары? Крутить нужно? Если да, то они пока пытались его достать, накрутили его так, что боюсь фары будут светить не туда куда нужно))

Макс,если ты про винт в ....

Вот так вот...взял спалил всем мое имя))))

Сашка - Sea Wolf писал и говорил,что есть фары альтернативные БЕЗ штатного корректора,а только с ручным...поэтому из салона ты ничего регулировать не сможешь...да и надо оно тебе)))))?Я его и не трогал ниразу...бывает в пробках ток покручу,для развлечения)))Ну и соответственно,чтобы тебе отрегулировать надо отверточкой все это дело крутить)Один корректор относительно земли,то есть вверх-вниз,друг корректор,относительно горизонта,влево-вправо.
Что касается настройки...ближний примерно должен бить на 40-50 метров,Юра термит конечно с этим не согаласен,но это скажем так его субъективное мнение))
Так же есть формулка А=H*L/40, где Н - высота твоих фар, L - растояние на которое ты отъехал от стенки, А - на скока должны бить ниже фары. Например если у тебя фары на высоте 0,5 м, а до стенки 5 м, то на стенки граница должна быть ниже на 6 см.
Конечно все это делать надо на ровной поверхности,тогда можно получить более или менее неплохие результаты...





Макс,если ты про винт в ....

Вот так вот...взял спалил всем мое имя))))


Ты главное фары не спали))))

И кстати,еще...
наткнулся вот еще на какую фигульку:
http://www.led119.ru/e-store/goods/leds_caps/index.php?SECTION_ID=272&ELEMENT_ID=2257
ОЧень похоже на блок,который стоит в альтерантивных фарах,для росжига CCFL колечек...

http://sanches.nextmail.ru/51709.doc
вот можешь поизучать еще)))картинки там тоже есть))

И кстати,еще...
наткнулся вот еще на какую фигульку:
http://www.led119.ru/e-store/goods/leds_caps/index.php?SECTION_ID=272&ELEMENT_ID=2257
ОЧень похоже на блок,который стоит в альтерантивных фарах,для росжига CCFL колечек...

Похож, да не тот. Я общался с ребятами из led19, сказали что блоков как на нашей оптике у них нет.

А как тогда с помощью этого ручного корректора регулировать фары? Крутить нужно? Если да, то они пока пытались его достать, накрутили его так, что боюсь фары будут светить не туда куда нужно))

Winni-pyx! А сложно было вторую и третью страницу данного топа почитать? Ведь мля всем уже давно всё объяснял и наглядные фото с красными кружками даже выкладывал обратной стороны альтернативной оптики как с двумя ручными регулировками так и с этой несчастной белой заглушкой, которую надо выкрутить и вместо нее поставить электрокорректор. Писал ведь, что альтернативная оптика с посадочным местом под электрокорректор приходит только поставкой из ОАЭ. Если заказывать через ебей например из Америки, Тайваня, Сингапура данную оптику, то прийдёт она практически на 100% с ручными регулировками вертикальной границы светового пучка из под капота. Ладно мастер лоханулся и тупо тебе пытался отодратьручную "крутилку" думая, что это съемная заглушка. >:D >:(
Но ты то мог бы ему прояснить, когда он звонил и сообщал о проблеме где находится регулировочный болт для ручной регулировки, а где съёмная заглушка для установки штатного электрокорректора. :-[ :o
Мля так с дуру ещё чуть-чуть и можно было тебе вообще лишиться релулировки вертикальной границы светового пучка даже из под капота. Знаешь как в знаметитой пословице: " С дуру можно х... сломать"

Вывод: Топик надо более внимательно читать. ::)

Макс, расслабься тебе пришла альтернативная оптика с ручными регулировками из под капота. Электрокорректор со стоковой оптики перебросить однозначно не получится. И ненадо её до конца ломать. Смотрю на фото писец мастер "постарался". Пусть регулирует границы светового пучка из под капота вручную. Из салона естественно один хрен это не выйдет.

Вот дублирую фото как выглядит вынутая заглушка с альтернативной оптики. Она конечно чем-то похожа на ручной болт регулировки, но только если по цвету. Пластиковая часть заглушки выглядит однозначно иначе чем пластиковая часть регулировочного болта.

http://s60.radikal.ru/i170/0811/0e/e0618ce1dd9f.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s47.radikal.ru/i115/0811/ff/755493330873.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s61.radikal.ru/i173/0811/05/bec09c7b3963.jpg (http://www.radikal.ru)

Чтобы впредь небыло подобных "косяков" при установке альтернативной оптики повторно выкладываю фото обратной стороны альтернативной оптики:

Альтернативная оптика с ручными регулировками из под капота:

http://s48.radikal.ru/i122/0811/82/17911bc54054.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i093/0811/7f/26d2afdb40f8.jpg (http://www.radikal.ru)

Альтернативная оптика c посадочным местом под установку штатного электрокорректора (предварительно надо выкрутить заглушку):

http://s55.radikal.ru/i149/0811/b1/c7944166893c.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s43.radikal.ru/i100/0811/eb/7429f210ab61.jpg (http://www.radikal.ru)

Sea Wolf
респект

так это не та заглушка, если смотреть на фото то бери левей :)


Ты ошибаешься на фото Винни как ты говоришь смотря левей находится заглушка под лампу поворотника, а не электрокорректора.

Ну да...лохонулся)) Просто все в спешке делал...диплом пытаюсь делать и с машиной разобраться и с работы напрягают одновременно)) Вопрос уже решился....великий расшиватель фар Александр помог))
Спасибо за терпение!

Заодно новый вопрос...обладатели тюненой оптики, что вы сделали с родными фарами? Продали? Я вот думаю продавать или нет

Макс! Ну с Сашкой (Porebuh) мы частенько общаемся по телефону и на форуме и переодически встречаемся. Отношусь к нему с уважением. Недавно виделись на сходняке по измерениям ксенона. У него фарки пока находятся в творческом проекте. Думаю скоро будет окончательный результат. Пока ездит "одноглазый" в смысле с одной офигительной фарой с ксеном, а другой стоковой. Похоже он надыбал всётаки альтернативную оптику и пытается в неё "вколхозить" хелловские линзы под ксенон. Как обычно желаю ему в этом больших успехов. Свою оптику продал челу с форума под установку линз от хелла. Одну бывшую уже мою непарную стоковую фару как раз Сашка (Porebuh) и "заколхозил" под модули хелла.

Кстати я так понял ты вероятно будешь ставить ксенон в альтернативную оптику. Так вот чтобы не лохануться с ксеноном сразу сообщу тебе какие цоколи ламп проходящие под установку в альтернативную оптику.

Итак альтернативная оптика:

Ближний свет - H7
Дальний свет - H1

Ну а если в птф ещё будешь ставить ксенон то - H11

P.S.
Советую из ксенона выбирать либо Альфа-Премиум, блоки розжига G5 (маленькие) либо G3 (большие) пр-во Корея, лампы Philips 5000K или Panasonic (новинка), блоки розжига (Япония), лампы Philips 5000K. Оба ксенона небюджетный вариант, но выдают очень достойный свет. Производитель заявляет, что у ксенона Panasonic рекордная дальнобойность где-то на 20-30% эффективней любого другого ксенона. Как на практике будет ясно только после того как будут готовы результаты испытаний и замеров (дальнобойность, галочки, граница СТГ и т.д. и т.п.). Мне например очень интересно как мой ксенон Альфа Премиум показал результат в сравнении с ксеноном от Panasonic (New).

Желаю удачи!

По части херовой надёжности блоков розжига (неоновые кольца, диоды) в альтернативной оптике я уже писал в данном топике, а также многие ребята с нашего и соседского форума "раша" реально "подлетели" на вылет неоновых колец и самих диодов. Так, что продавать или нет стоковую оптику решать только тебе. Можешь оставить как запасной вариант на случай вылета альтернативной оптики (ИМХО).

ребят, а с запотеванием кто как бореться ?

Промазывать по периметру силиконом))

надеюсь меня с этим делом пронесет....а то придется опять все разбирать. Неужели так часто потеют? А пакетики с селикогелем тогда нахрена?

Видимо пакетики не справляются. Мой комплект потел довольно сильно, но со временем перестал. В фарах есть вентиляционные трубки, возможно одна из причин запотевания кроится в них.

фары герметиком промазывал, трубки смотрел, продувал, переставлял, но бестолку как дождь+ближний так потеет треть фары :(

Видимо красота требует жертв)

Да не,просто видимо наш брат-рисоед не особо был в форме,собирая фару))))

:D
что же с моим рисоедом было после которого фарки накрылись медным тазом...

:D
что же с моим рисоедом было после которого фарки накрылись медным тазом...

Пару литров Саке выпил)

Смотрите, уже продают http://www.civic-club.ru/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=17236&pos=1

Вот бы еще в рабочем состоянии увидеть...

Да действительно в продаже появился первый комплект альтернативной передней оптики с диодной полоской "аля ауди"в варианте LHD (левый руль). Что очень порадовало в отличии от поставляемых ранее фар "аля бмв" оптика " аля ауди" имеет внешние блоки розжига неонового кольца и диодов, а не внутренние, как раньше. Возможно в случае вылета блоков розжига проблем с заменой будет меньше т.к. фару ненадо будет предварительно расшивать. Как и у прежнего варианта оптики с поставкой из ОАЭ в этой также сохранено посадочное место под установку штатного электрокорректора. Ситуация с возможность заказа внешних блоков розжига отдельно от оптики пока не ясна. Продавцом данной оптики в Москве отправлен в ОАЭ запрос для уточнения и разъяснения ситуации по этой части. Огорчает ситуация с линзой. К сожалению на 99.99% и в данной оптике судя по всему линза позиционируется под установку галогена, а не ксенона (HID) ::) >:D :'( >:( ИМХО.

http://i006.radikal.ru/0909/6b/a6290f859f20.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s60.radikal.ru/i168/0909/a6/ebab14f0dc0d.jpg (http://www.radikal.ru)
[/URL]

[URL="http://www.radikal.ru"]http://i017.radikal.ru/0811/19/b464c0e2d431.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i014.radikal.ru/0811/77/54f49eb16c97.jpg (http://www.radikal.ru)

Вот бы еще в рабочем состоянии увидеть...

Жень! Я попрошу cвоего поставщика сбросить мне фото оптики в активном состоянии и размещу их в данном топе. ;)

Подробно хочу разъяснить, что такое линзованная оптика под галоген, а что такое линзованная оптика под ксенон (HID) ::)

Если линза галогенновая - форма светотеневой границы (СТГ) имеет такой вид :
............./............/
_____/_____/
а ксеноновая должна иметь
..........____..._____
____/_____/


http://s51.radikal.ru/i131/0811/92/e178dc1602dc.jpg (http://www.radikal.ru)


Слева галоген, справа ксенон

А вот так СТГ будет выглядеть на фото:

Линза под галоген:

http://s55.radikal.ru/i149/0811/e9/fd5301fbf79c.jpg (http://www.radikal.ru)

Линза под ксенон:

http://s42.radikal.ru/i098/0811/06/1c3cc58e27fe.jpg (http://www.radikal.ru)


Если говорить об истинно ПРАВИЛЬНОМ ксеноне, то естественно его устанавливать надо в оптику с линзой под ксенон (HID). Плюс к этому естественно автокорректор (прошу не путать с электрокорректором) и омыватель фар. Применительно к реалиям в РФ ставят ксенон и в оптику с линзой под галоген, что вообщем-то считается неправильным т.к. при херовой регулировке, а точнее при отсутствии таковой вообще не исключён вариант засветки даже не столько встречки (здесь если регулировка светового пучка будет сделана засветки небудет) сколько попутно двигающегося впереди автотранспортного средства через заднее стекло. Если обратили внимание ксенон установленный в оптике с галогеновой линзой даёт справа галку уходящую под углом вверх, свет которой естественно будет "прихватывать" помимо обочины, дорожных знаков, указателей, пешеходов справой стороны также возможно и заднее стекло а/м двигающегося в потоке впереди Вашего а/м. Короче при установке ксена в оптику с галогеновой линзой необходимо помимо регулирования светового пучка на пушке "Hella" также всегда держать электрокорректором правильное положение светового пучка 0,1,2 с учётом загрузки авто дабы если не исключить, то хотя бы минимизировать засветку заднего стекла впереди двигающегося транспортного средства. Увы, но это действительно так!!! Это помогает, но к сожалению не так как хотелось бы!!!

Мля но почему китайцы в альтернативную оптику на Сивик нехотят уже поставить нормальную линзу под установку именно ксенона, а не галогена? >:D >:( Мля достаточно было бы вполне если бы ставили линзу такую же как на Аккорд. Так нет продолжают впаривать альтернативную оптику с линзой под галогеновый свет, а не ксеноновый. Урюки!!! >:D >:D >:D Башкой совсем нехотят думать!!! >:D >:D >:D Ну стоило бы это дороже так и хер с ним. Зато имели бы нормальную полноценную оптику именно для установки ксенона, а не только галогена!!! Это всяко был бы лучший вариант чем заниматься самостоятельным "колхозом" в т.ч. и с точки зрения издержек. (ИМХО)

К сожалению вынужден заявить что на данный момент вообще нет никакого готового решения (производственный выпуск) по части альтернативной оптики на Сивик, идущей именно с линзой под установку ксенона, а не галогена. Обидно и жаль! Кустарная переделка cтоковой оптики (типа проект Сашки Porebuh) получается на выходе явно геморойным, трудоёмким и далеко не бюджетным. Понятно и вполне очевидно что не у всех хватит терпения и соответствующих навыков самостоятельно осуществить данную переделку оптики под модули Hella c лампами D2S, а в сервис отдавать так будет просто мегадорого, да и не возьмутся многие!!! В своё время Престиж-Авто отказался от данного проекта по причине экономической его нецелесообразности и невыгодности. Короче вопрос иметь на Сивике ксенон в нормальной линзованной оптике как раз и предназначенной именно для этого остаётся насущным и пока к сожалению неразрешимым.

Вот выдержка из одной толковой статьи про ксенон в галогеновой линзе.

Ксеноновые лампы в линзованных галогенных фарах или «У меня четкая «галка» (светотеневая граница)»!

А как обстоят дела с теми модернизациями, когда сохраняется чёткая светотеневая граница? Нельзя судить о качестве света исключительно только по СТГ. Со многими фарами, особенно прожекторного типа (линза), светотеневая граница остаётся такой же независимо от того, какой источник света установлен внутри: галогенная лампа, ксеноновая лампа, зажигалка, жук светлячок, направленное на фару солнце – что угодно. Это все потому, что таков принцип работы прожекторной фары. Светотеневая граница это всего лишь проекция изображения кромки металлической шторки. Оптика же начинает работать при распределении света, попадающего ниже светотеневой границы. У любой автомобильной фары (а в действительности у всякого оптического инструмента) её оптическая часть рассчитывается с учетом не только того, где внутри располагается источник света (какое фокусное расстояние), но и на основе специфических фотометрических характеристик источника света: какая его часть ярче, а какая темнее; где располагаются его границы и насколько они резкие или размытые; какова его форма и т.д. См пункт о различиях ксеноновой и галогенной лампы.
Важно: для галогенных фар характерна СТГ в форме галки, где правая часть светового пятна уходит вверх для освещения правой обочины и знаков. СТГ ксеноновой фары имеет форму ступеньки: благодаря более яркому источнику, ступеньки достаточно для освещения обочины и знаков. А в случае ксеноновой лампы в сочетании с классической галогенной СТГ вы получаете слишком яркое освещение правой стороны дороги и как следствие ослепление впереди едущих попутных водителей. Но в последнее время стало появляться все больше новых машин с галогенными линзами, где СТГ имеет форму ступеньки. Как написано выше, правильного свето-распределения вы не получите, но хотя бы не будите слепить встречных и попутных водителей (если, конечно, на вашей машине установлен автоматический фаро-омыватель и корректор фар, которые обязательны для машин с ксеноновыми фарами).

Вот бы еще в рабочем состоянии увидеть...

Жень! Я попрошу Дмитрия Комарова (Автоуниверсал) сбросить мне фото оптики в активном состоянии и размещу их в данном топе. ;)


ждём фото ;)

они в Тае есть? или ещё где нить?

В Тае есть такая оптика, но в варианте RHD. Цена её на порядок ниже, но если самому туда ехать покупать, а далее колхозиться с перебросом шторки для превращения оптики из RHD в LHD. Кстати доставка из Таиланда весьма недешёвая, если делать заказ из Москвы. Фары полюбас расшивать прийдётся для переброса шторки. Приблизительно в Тае данная оптика, как и оптика "чёрный хром" в варианте RHD (правый руль) будет стоить (без учёта факта доставки) порядка 7500 бат, это где-то в пересчёте на наши рубли грубо получится порядка 6000 руб.

Хрена толку пока полноценной линзы HID под ксенон небудет всё это "колхоз" и баловство. Единственное счастье, что ксенон при установке в такую альтернативную оптику одназначно лучше даст освещение чем стоковый галоген либо ксенон, установленный в стоковую оптику, где нет никакой даже говняной китайской галогеновой линзы.

Задай вопрос Baddy (Денису) сможет ли он пробить на поток такую оптику, а также вариант "чёрный хром" именно в варианте LHD, а не RHD. Возможно тайцы и смогут под заказ изготовить именно леворульный вариант такой оптики. А заодно сможешь узнать на неё точную цену в Тае.

Вот ещё инфа по части ксенона в рефлекторной и линзованной оптике, а также птф

МиниФАК по ксенону!

Итак, каждый когда либо сталкивается с выбором установки ксенона в свой автомобиль,
причины могут быть разные, от простого желания улучшить качество света на своем автомобиле, до банальных понтов.
Ксенон ярче, выглядит дороже и т.д. и т.п.


Дальше, сделав свой выбор в пользу установки ксенона человек должен решить, установить ли ксенон при заказе
автомобиля в качестве заводской доп опции, либо доставить ксенон (опять же заводской) после получения-покупки автомобиля,
либо впендюрить себе китайско корейский комплект, результатом установки которого может быть что угодно

Итак, рассмотрим все три варианта последовательно!

1.Заводской ксенон. Сколько стоит? обычно при заказе автомобиля опция стоит от 500 долларов и выше, в зависимости
от марки автомобиля и наличия модных наворотов в виде адаптивногос вета и т.д. и т.п.....

Что получаем на выходе? качественный свет, отсутсвие проблем с прохождением техосмотра (в части света), отсутсвие проблемы
ослепления встречных и впереди едущих водителей. а также омыватель фар и автокорректор!!!\

2. Доукомплектация автомобиля заводским ксеноном после покупки.
Цена: вопять же в зависимости от марки авто, наворотов, доступа к запчастям и т.д и т.п может быть как выше
чем стоимость заказа с завода, так и ниже.

Что получаем на выходе? качественный свет! НО, в минусе у нас автокорректор и омыватель фар, и если с установкой последнего
проблем возникнуть не должно, да и бюджет не является заоблачным, то автокорректор скорее всего доставить не получиться!!!!

3.ЧУДО китайской и корейской промышленности под различные галогеновые цоколи.

Начнем с того что установка ксеноновой лампочки вместо галогеновой запрещена законодательно!!!!

Почему? попробуем разобраться чуть ниже!

Каждая фара разрабатывается конструкторами в соответсвии с типом ламп, соответсвенно связка отражатель-стекло-лампа является ключевой
Думаю мало кому придет в голову вместо лампочки Н4 поставить лампочку Н7, или вместо какой нибудь из низ поставить лампочку Н3??? ну или наоборот?

Однако мало кто задумывается о последствиях установки ксенонового комплекта в галогеновую фару.

А стоит всего лишь рассмотреть лампочку поближе, а еще лучше сравнить ее с изначально установленной в вашей фаре.

да, конечно посадочное место может быть одинаково по своим очертаниям, выпилить из какого нибудь компаунда нужную форму не так уж и сложно
А вот форма самой колбы должна навести на размышления.
В галогеновой лампочке свет изходит от спирали накаливания, в ксеноновой (а точнее и правильнее называть ее газоразрядной, ибо ксенон это тоже газ из ряда галогенов)
источником света является электрическая дуга, возникающая между электродами расположеными на разных концах колбы.

Таким образом ни одна галогеновая лампочка на данный момент ни геометрически по размерам, параметрам колбы, ни так же
по геометрическим формам источника света в этой колбе даже близко не напоминает газоразрядную


Что из этого следует?

ВСе достаточно просто. поскольку фара (теперь мы будем брать систему в целом) разрабатываль под одну ламочку, и соответсвенно эта лампочка попадала в фокус и правильно светила,
то при установке в нее лампочки, которая не соответсвует ни геометрическими размерами, ни типом источника света исходной, вероятность попадания в фокус резко уменьшается.

В результате на выходе из-за не попадания в фокус мы имеем несколько возможных проблем: ослепление встречных и возможное ухудшение светового пятна на дороге.

Кроме формы самой колбы важную роль играет так же и посадочное место лампы.... при производсве ксеноновых ламп под галогеновые цоколи пока что никто из производителей привалочную плоскость
не изготовил из металла, это просто конструктивно не возможно, соответсвенно толщина пластиковой привалочной плоскости немного больше чем у металлической
В этой связи мы опять не попадаем в фокус и приходим к описаным выше проблемам. Стоит учитывать что у разных производителей толщина этой привалочной площадки может
разниться, соответсвенно играем с попаданием в фокус))))



Теперь перейдем к описанию различных видов колхоза, их ценой, качесвтом, и почему что то можно делать а что то нет))))

1. Банальная установка китайско-корейского рисового чуда заместо галогеновой лампочки в рефлекторе!
Чем это нам грозит? Конечно описанными выше засветками паразитными! Отчасти из-за того что лампа кривая, отчасти из-за того что в фокус не попали, НО!!!!!! Даже если лампа идеально встала в посадочное место, и попала в фокус! ТО! Все равно встречных водителей слепить будете! Почему? Ответ прост настолько, насколько может быть простым куриное яйцо! Все проблемы возникают потому что автомобильный отражатель, он же рефлектор, спроектирован так, что сфокусировано отражает он лишь часть света, часть поглащает, а часть рассеивает. Просто в условиях нынешнего развития технологий создать идеальное зеркало не удалось пока что никому))) И что же мы получаем? Та часть света, которая рассеивалась отражателем с галогеновой лампочкой, продолжает рассеивать свет во все стороны! Достаточно на идеально новых фарах с штатными лампочками подъехать к стене и посомтреть засветки сверху светотеневой границы! А теперь представьте, что эти самые зайчики, которыми можно было пренебречь при галогене, становяться в 2-3 раза ярче!!!! Хотите поймать такого себе на встречу?)))

2. Банальная установка китайско-корейского рисового чуда заместо галогеновой лампочки в линзе!

По сути это наименее колхозный вариант! Почему? Просто потому что в линзе пучек формируется не только благодаря отражателю и стеклышку линзы, но и благодаря шторке, которая находится в этой линзе. Именно эта шторка определяет светотеневую границу, которая получается у Вас на стене)))) Поскольку светотеневая граница у линзованной оптики является абсолютно четкой, то никаких засветок у нас нет! И естественно колхоз с такой оптикой является менее опасным и более предпочтительным! Минусом данного вида оптики является форма пучка! Во первых он скорее всего будет уже чем у ксеноновой линзы, во вторых форма светотеневой границы будет не ксеноновая,а галогеновая. У галогена как многие знают светотеневая граница выглядит галочкой, в то время как у ксенона она ступенькой! Для чего делается ступенька? Все опять же предельно просто! Яркость свечения увеличивается, и до этого безобидная галочка, светившая на обочину и в правое зеркало впереди едущих неоксенонленых лохов начинает их слепить. И бить в глаза пешеходам, которые по той самой обочине в соответствием с ПДД идут на встречу движущемуся потоку))) именно поэтому на ксеноне ступенька))))

Кстати на линзованой оптике при наличие определенных рук, растущих из нужного места, шторка переделывается под нужную форму, и проблему ступеньки мы решаем)))

Так же стоит отметить что линза может слепить! Почему? Просто галогеновая линза имеет зеркальную поверхность отражателя, в то время как ксеноновая чаще всего матовая! Благодаря этому факту свет от галогеновой линзы с ксеноном в ней становиться ярче чем это положено по всем нормам)))

ЗЫ в последнее время все чаще и чаще встречаются линзы под галоген, которые по ширине пучка и форме ступеньки идентичны ксеноновым! Разница только в посадочном месте под лампу!!!


3. Установка заводского ксенона.
С этим все понятно! Качество света идеальное! Проблема упирается лишь в поиск компонентов. Ну и непосредственно в установку и регулировку света)))

4. установка в штатную фару галогеновых, ксеноновых, как моно, так и би-линз. Качсетво света при этом получается так же идеальное. НО!!! Стоимость такой установки если делать не самому иногда переваливает за стоимость штатного ксенона! Особую роль играет правильность установки линз, регулировка!!!


ПОЧЕМУ ЛИНЗА СЛЕПИТ МЕНЬШЕ ОТРАЖАТЕЛЯ?
Все просто. Если посмотреть на стекло фары при включенном свете, то пятно света от линзы будет меньше, чем от оптики с отражателем. А в условиях эксплуатации автомобиля на стекле появляются матовость, затертости, царапины и сколы, которые опять же начинают слепить, рассеивая свет непонятно куда)))

ВАЖНО!!! Теперь стоит отметить особый случай установки биксенона под Н4. это самое ужасное что может быть))) и не потому что я противник данной операции. Просто объективно сделать конструктивно лампу которая идеально повторяла бы свойства галогенки нереально! Ни комплекты с подвижной колбой, ни с падающей шторкой не дадут качество Н4. почему? Достаточно просто сравнить принцип работы. В Н4 ближний дальний реализованы двумя спиралями, одна смещена относительно другой на 1 мм…. Причем как в вертикальной плоскости, так и в горизонтальной. А уж комплекты с ксеноновой колбой и доп лампочкой дальнего это вообще шедевр инженерной мысли!!!!


Почему не желательно ставить ксенон в туманки? Опять же все просто. Однако это больше относиться к туманкам, расположенным в бампере! Поскольку конструктивно световой поток предназначен падать на дорожное покрытие, то увеличение яркости туманок так же дает увеличение яркости света, отраженного от асфальта в глаза встречным! Ну и думаю никому не стоит напоминать что туманками стоит пользоваться исключительно в туман, но никак не во время дождя, ибо эффект ослепления (а отражается от мокрого асфальта намного лучше) усиливается.


ВАЖНО! ПРО АВТОКОРРЕКТОРЫ И ОМЫВАТЕЛИ!!!!

Основное требование по автокорректору появилось не потому, что он эффективнее регулирует, а просто при ручном мало кто из водителей помнит что при загрузке авто фары надо чуть подопустить…в результате ослепление…ну а при большей яркости большее ослепление….. соответственно это просто технический прогресс…и даже многие современные галогеновые фары так же снабжены автокорректором.

А вот омыватель обязателен, потому что грязь и всякие жирные разводы на фарах, которые особенно в наших условиях появляются во время поездки на фарах, начинают рассеивать свет и опять же слепить!!!!!


"Существует четыре основных типа формирования луча:
- Параболический отражатель (Paraboloid Systems)
- Отражатель FF (Free-form (FF) System)
- Линза DE (Ellipsoid (DE) System)
- Линза FF-DE (Super DE (Combined With FF) System)

Сравнение эффективности при ближнем свете фар

Люминесцентный поток от лампы = 100%

Параболический отражатель
Не попавший на отражатель - 45%
Огражденный экраном - 25%
Потерянный - 4%
Полезный свет используемый для освещения - 26%

Отражатель FF
Не попавший на отражатель - 34%
Огражденный экраном - 15%
Потерянный - 6%
Полезный свет используемый для освещения - 45%

Линза DE
Не попавший на отражатель - 13%
Огражденный экраном - 40%
Потерянный - 11%
Полезный свет используемый для освещения - 36%

Линза FF-DE
Не попавший на отражатель - 13%
Огражденный экраном - 20%
Потерянный - 15%
Полезный свет используемый для освещения - 52%"

Спасибо! Классная статья и прозрачное разъяснение.

Да,статья неплохая...пару моментов тоже подчерпнул для себя)
Саня,теперь по поводу нашего разговора: чел имел в виду переделывание шторки что на фотке ниже

http://photofile.ru/photo/san4es/3653543/xlarge/81454152.jpg

Как ты правильно везде подмечаешь,у нее форма галки,то есть вот так

http://photofile.ru/photo/san4es/3653543/xlarge/81454160.jpg

Давайте сразу поясню почему именно такую форму имеет галка ПЕРЕД линзой.Тут чистая оптика.Как мы все знаем из школьного курса по физике,а именно оптике,линза имеет свойство переворачивать объекты зеркально
ДО(свет проходит над галкой,упирается в линзу и .......)
__________
/
/
ПОСЛЕ(галка перевернулась зеркально,и свет теперь проходит ПОД галкой)

/
_______/

В случае ксеноновй ступеньки имеем тоже самое:
ДО

__ __ __ __
_ _ _ _ _ _/

После:
_ _ _ _ _ _ _
__ __ __ __/

Ну и что касается переделывания...я вот тут постил пробу по переделке,как ты видишь я из бумаги вырезал ступеньку просто напросто:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/82131.htm?msg979477#msg979477
И вот что из этого примерно вышло:

http://photofile.ru/photo/san4es/3653543/xlarge/81470730.jpg

У меня какое то двоякое мнение по этому поводу,думаю тут уже о качестве линзы стоит заговорить...линза то обычная,не та которая используется в стоковом свете других авто. Поэтому заморачиваться и вскрывать фару для того чтобы ее переделывать под ступеньку,я считаю не совсем целесообразно...уж тогда надо линзу ставить нормальную...даже если и моно...

Кстати,кому нужны глаза аля БМВ,обращайтесь)))Заколхозить несложно)

http://photofile.ru/photo/san4es/3643224/xlarge/81586606.jpg

Добрый день!

После года эксплуатации авто, решился на установку ксенона. Прочитав все топики по данной теме, решил как и большинство довериться Престиж-Авто.

Поставил Альфа Оптима 4500 градусов. Установили за 2 часа, скидку по карте дали. Светить стало намного лучше, НО [b][b]отрегулировать фары похоже забыли, пришлось опустить фары корректором. Так что если увидете черный седан с ксеноном, который немного слепит, не обижайтесь, времени заехать отрегулировать фары нет 8) ::) Уже доезжу до следующего ТО, благо недолго осталось... ;D

Porebuh
А можно поподробнее про "заколхозить глаза аля БМВ"? У тебя есть комплект колец или что? А то у меня альтернативная оптика валяется с перегоревшим балластом, надо что то с ней делать))

Porebuh
А можно поподробнее про "заколхозить глаза аля БМВ"? У тебя есть комплект колец или что? А то у меня альтернативная оптика валяется с перегоревшим балластом, надо что то с ней делать))


Они делаются элементарно в принципе....собственно говоря то что выше это сделано собственноручно...бюджет минимальный,а что самое главное сделано на диодах.которые почти пожизненно горят))
Могу предложить вот такую фигню еще:

http://s53.radikal.ru/i139/0811/a5/db1165d74878.jpg

Работает вот так вот будет примерно:
http://www.youtube.com/watch?v=VVOEH-3Vob4

Гы, видел этот ролик на сайте led19. Размер любой? Каков бюджет?

Одинарное кольцо руб 700...это только расходники...если на кольце и глаз и поворотник хошь,где то на полтора умножай...ну а если 2 кольца в фаре,то на 2 умножай)))Размеры от 70 до 150мм с шагом 10мм

Т.е. одно кольцо будет габаритом и одновременно будет мигать желтым при повороте? Оригинально. А как они подсоединяются? Нужны какие-нибудь инверторы или все цепляется на штатную проводку?

Там ситуация такая....если ты хочешь,чтобы при включении поворотника БЕЛОЕ кольцо гасло,а мигало только оранжевое,то нужна коробочка,инвентор как ты правильно сказал....он там в принципе не оч дорого стоит,рублей 300,но врать не буду...ну и соотв если хочешь чтобы оба кольца горели,во время включения поворотника,то никаких коробок дополнительных не нужно....да,тупо цепляется на штатную проводку...

А где ты хочешь достать кольца и инвертор? В поисках инвертора я обошел весь Кунцевский авторынок и не нашел. Было что то похожее в Чип и Дип, но там он несколько другой. Как думаешь, можно ли зажечь кольца в альтернативной оптике без коробочки, которая там установлена?

Инверторы все разные походу....я тут предложил попробовать инверторы от диодных ламп для моддинга компа....но рисковать не хочу,у меня ща лежит комплект колец из альтернативной фары,я ее вскрывал,как ты уже наверно знаешь...но обещал владельцу все отдать полезное)))Сегодня померял напругу на выходе проводов перед кольцами.....у меня тестер зашкалил за 600В...делай выводы)))))))Также рытался вскрыть инвертор,тоже не получилось....посажено все на клей и только ломать...
Кольца и инвертор,что я указывал выше, найти не проблема)))

От компа могут подойти, но надо знать параметры напряжения. Инвертор от фары я вскрывал - внутри все залито компаундом. Я в электрике не особо, поясни про 600В. Я так понимаю это слишком много для колец и инвертор должен сдерживать такое напряжение, так?))

Так что ты думаешь, можно ли зажечь кольца из альтернативной оптики с накрывшимся блоком. Если да, то как?))

Да все просто...возьми ту же зарядку для мобилы....ты втыкаешь зарядку в 220,а в тел тебе идет уже вольта 3-4...
Тоже самое и в случае этого инвертора...аккум 12В,а после инвертора больше 600 вольт как показвыает тестер...видимо эти холоднокатодные кольца будут гореть только под высокой напругой...
http://en.wikipedia.org/wiki/Ccfl
надеюсь что англ знаешь...по поводу как зачешь эти кольца чертовы в альтернативной оптике,надо пробовать...я думаю можно,принцип везде один...
Вот он этот инвертер изнутри,ничего мудреного...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/2007-09-02_CCFL_lamp_driver.jpg/800px-2007-09-02_CCFL_lamp_driver.jpg

Кстати,что-то сейчас задумался...а вы уверены что у вас инверторы горят в этой оптике)))?

Ё-маё...инверторы еще и взрываются...

http://www.casemodgod.com/invertersuck04.jpg

Ясно, спасибо. Век живи - век учись. Надо теперь подумать как их совокупить...кольца и инвертор. Надеюсь без взрывов))

Кстати в инете комплект ангелских глазок (готовых) стоит 700 рублей (комплект на две фары). Дешевле вышеуказанных диодов.

Скинь ссылку)Посмотрим)

Porebuh это твой комп :o?

Не,не мой)))))
Слав Богам....но неонка у меня стоит.......))В детстве моддил корпус))

Глазки за 700 руб. http://www.tuningfar.ru/ и за 5000 руб. http://www.bmw-angeleyes.ru/ (http://www.bmw-angeleyes.ru/)(CCFL). Правда не знаю на сколько они подходят нам по размеру.

По первой ссылке порадовало "Ангельские глазки. Тюнинг ВАЗ."))))
Хэзэ че они там за 700 рэ впаривают)))А по второй ссылке таже подстава что и в альтернативной,холоднокатодные CCFL...что очень ненадежно...и вся тема на бэхи как я понял...

Ненадежно потому что блоки хреновые. Может у них другое качество. Да и к тому же в отличии от Цивика, в Бэхе заменить блок как два пальца об асфальт, вскрывать фару не нужно.

Ну 5 штук отдавать как то не айс)))

так я инверторы то нашел по 140руб в мск и питере в чип и дип. 12V/600V - не знаю подойдут ли, но думаю за 140 руб попробывать мона =)
на соседнем форуме даже запостил.
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3547&st=195&start=195
http://i053.radikal.ru/0811/b8/42fc8f2cb8bd.jpg (http://www.radikal.ru)
по моему тот же что и в вики...

http://www.chip-dip.ru/product0/791619617.aspx


Преобразователь для CCFL (INVERTER) 12/600В
Номенклатурный номер: 791619617
Производитель: Sunbeamtech
Цена в розничной сети: 140.00 руб.

Да я давно уже говорил что они все походу одного типа,разве что разъемы могут быть разными...ccfl то везде одинаковые,что в корее,что в россии)))

Ну осталось купить опытный образец и испытать.

Интересно насколько они надежны при длительной эксплуатации в автомобиле. Эти вентиляционные отверстия в коробочке (очевидно для охлаждения) явно не обеспечивают герметичность инвертора. Если залить весь блок герметиком или клеем - он будет нормально работать?

так я инверторы то нашел по 140руб в мск и питере в чип и дип. 12V/600V - не знаю подойдут ли, но думаю за 140 руб попробывать мона =)

Преобразователь для CCFL (INVERTER) 12/600В
Номенклатурный номер: 791619617
Производитель: Sunbeamtech
Цена в розничной сети: 140.00 руб.

Я был в Чип и Дип на Беговой, видел этот инвертер. Как его присовокупить к нашим глазкам ума не приложу. Электрического образования не хватает :-\ Надо что бы от него шли провода с такими же разъемами как на наших блоках. Напомню, что наши блоки выглядят так:
http://s55.radikal.ru/i149/0811/03/e10951508c14t.jpg (http://s55.radikal.ru/i149/0811/03/e10951508c14.jpg)

Я думаю если даже разъемы не подойдут,то сделай либо другие разъемы,либо тупо припаяй и термоусадкой заизолируй...

Ха...капец у меня фары настроены)))
Родная оптика с родными лампочками
http://s53.radikal.ru/i139/0811/45/d1bbf1936df9.jpg (http://www.radikal.ru)
Ангельские глазки с лампочками Осрам Найт Брэкер
Светят на порядок лучше чем родные
http://s44.radikal.ru/i103/0902/d2/a92d007c7080.jpg (http://www.radikal.ru)

Познавательно. Ксенон ставить будешь? И как там дела с габаритами?

не плохо светят кстати) оффтоп приборная торпеда ну просто супер и подсветка не как не налюбуюсь)))

На ксенон денег пока нет. Я в первую очередь хочу обвес и диски купить, а потом уже о ксеноне буду думать. Насчет габаритов...завтра на 13.00 договорился с электриком, он посмотрит, скажет свое веское слово и если такая же беда как и у тебя, то менять фару буду, т.е. отправлять ее обратно и ждать новую. Но надеюсь все не так плохо и завтра все исправится.

Фотки правда засвечены так нехило)))Не мог поверить что на первой фотке сток))))
РЕгулировать надо ой-ой-ой....и не слушай никого,оставь найт брейкер...сэкономишь деньги,нервы свои и людей на дороге...

Всем привет.

Собираюсь ставить новую оптику на Civic - та что с "ангельскими глазками". Но ставить буду не в Престиж - авто, а на сервисе Zuk-auto. (Помял одну фару - решил заменить обе.) Звонил в autouniversal (там продают фары), где мне сказали, что эти фары нужно дорабатывать перед установкой и что в престиж-авто это делают (какими-то средствами что-то промазывают)

Ребят, кто уже ставил в престиже, что нужно сделать перед установкой, чтобы не было потом проблем?

Спасибо

Ребят, кто уже ставил в престиже, что нужно сделать перед установкой, чтобы не было потом проблем?

Спасибо


Промаж ее хорошенько по периметру обычным бесцветным силиконовым герметиком. Постарайся щели получше загерметизировать. Правда это не гарантирует, что они у тебя потеть не будут.
Я промазывал хорошеньео сам, потом мне промазывали в престиже при установке и потом я ездил еще раз к ним на дополнительный промаз. Но все равно сцуки потеют.

Хм, судя по фоткам Винни-Пыха родная оптика заточена под ксенон гораздо больше, чем альтернативка :)

Ребят, кто уже ставил в престиже, что нужно сделать перед установкой, чтобы не было потом проблем?

Спасибо


Промаж ее хорошенько по периметру обычным бесцветным силиконовым герметиком. Постарайся щели получше загерметизировать. Правда это не гарантирует, что они у тебя потеть не будут.
Я промазывал хорошеньео сам, потом мне промазывали в престиже при установке и потом я ездил еще раз к ним на дополнительный промаз. Но все равно сцуки потеют.




Ребят, кто уже ставил в престиже, что нужно сделать перед установкой, чтобы не было потом проблем?

Спасибо


Промаж ее хорошенько по периметру обычным бесцветным силиконовым герметиком. Постарайся щели получше загерметизировать. Правда это не гарантирует, что они у тебя потеть не будут.
Я промазывал хорошеньео сам, потом мне промазывали в престиже при установке и потом я ездил еще раз к ним на дополнительный промаз. Но все равно сцуки потеют.



А может быть наоборот нужно побольше дырочек наделать, чтобы вентиляция была лучше. В конечном счете от того, что вы все проклеиваете она герметичной все равно не станет, только вентиляция хуже становится :(

Может быть туда поглотителей влаги в виде пакетиков накидать?

Всеобщими усилиями починили мне наконец мои ангельские глазки. Для тех кто не в курсе...после покупки и установки данной оптики, на левой фаре не горели габариты.
Вобщем сегодня ездил к одноклубнику-электрику Protectory, он мне и ангельские глазки починил и сзади 4 звезды на габаритах сделал (см. тему про задние габариты) и заодно на фаре герметиком все дырочки замазал, что бы не потело...и это все за 600руб!!!! Цена отличная!! Ростовчане обращайтесь смело!!!
Собственно проблема была в следующем...кольца не горели из за того что просто зазъем толи хреново, толи не правильно подключили. Подключили правильно, кольца загорелись, а вот диоды не горели. Пришлось снимать бампер, фару. Как выяснилось, китайцы когда собирали фару, перепутали какие то провода местами, тем самым нарушили полярность (что это значит я не знаю), т.е. пришлось разбирать фару и перепаивать эти прода. Теперь все работает!! Ура!!!
На следующей неделе поеду к нему же делать подсветку для ног за 1500руб, которая работает на много лучше заводской.

Е мае....серьезный косяк)))Многие бы запараноили,что ничерта не работает)Светодиоды просто НЕ как галогеновые лампочки,на плюс светодиода надо подавать только плюс аккума....когда как в галогеновых лампах по барабану...тоже самое кстати и про кольца неоновые....там тоже полярность надо соблюдать!Ну главное ,что все пашет...посмотрим,что после зимы будет))))

...посмотрим,что после зимы будет))))


Так хитро сказал :)

...посмотрим,что после зимы будет))))


Так хитро сказал :)

меня эта фраза тоже насторожила)))
Ты что этим хотел сказать? Признавайся.

Да никакой хитрости,ребят)))Исходя из статистики горит все как раз после перепадов температур...хотя в ростове думаю все-таки потеплей чем у нас в москалии)

Исходя из статистики горит все как раз после перепадов температур...

...или напряжения :)

PS: Кстати если заводить авто с включенными фарами, это сократит жизнь вашей альтернативной оптики :)

Интересно, а срок жизни ксеноновых ламп и баластных блоков такие процедуры тоже снижают?

Так об этом и речь)

Так об этом и речь)


Я так понял, что ты про сами кольца и диоды говорил, а не про блоки. К тому же ксенон на альтернативной оптике не у всех)

Интересно, а срок жизни ксеноновых ламп и баластных блоков такие процедуры тоже снижают?


Смотря какие блоки и лампы)))Если китай,то там и блоки китайские,мягко говоря не мудреные)))
А в какой нить Хелле как правило миллион защит от всяких недугов...



Так об этом и речь)


Ну неон и ксенон все таки разные вещи)))

А я про неон не говорю. Я про блоки и ксенон))

Научите, как без разбора фары можно приклеить недостающую часть шторки и из чего ее лучше сделать :) (езжу на 3-ке корректора, но пля - мне уже ничего перед собой не видно, а правая сторона пипец как ослепляется по-прежнему)

З.Ы. Если серьезно, то было бы очень кстати сейчас применить хотя бы какой-нить временный способ для решения проблемы, а весной по теплу уже можно лезть глубже, снимать и разбирать фару и т.д. Делать буду по-любому все сам, так как "Престижей" у нас не водится, а другим кулибиным я доверяю не больше, чем себе самому...

Научите, как без разбора фары можно приклеить недостающую часть шторки и из чего ее лучше сделать :) (езжу на 3-ке корректора, но пля - мне уже ничего перед собой не видно, а правая сторона пипец как ослепляется по-прежнему)

З.Ы. Если серьезно, то было бы очень кстати сейчас применить хотя бы какой-нить временный способ для решения проблемы, а весной по теплу уже можно лезть глубже, снимать и разбирать фару и т.д. Делать буду по-любому все сам, так как "Престижей" у нас не водится, а другим кулибиным я доверяю не больше, чем себе самому...


Да никак это не сделать.
Может фары просто получше подрегулировать?
Многие ездят с альтернативной оптикой и ксеноном и вроде как нормально...

Не,ну если ты умудришься пинцетиком приделать еще одну полосочку через отверстие лампы,то расшивать не придется))))

http://photofile.ru/photo/san4es/3653543/xlarge/81454160.jpg

Да сам понимаю, что нереально это... :)

Насчет регулировки - честно говоря, сомневаюсь, что можно отрегулировать так, чтобы и прямо фары светили нормально, и правую границу не слепили - при опускании в вертикальной плоскости шторки граница освещения прямо перед машиной также уползет вниз. Вопрос к тем, кто сам устанавливал - как регулировали? Я при установке не трогал ничего.

Ребят, заснимите, пожалуйста, свои машинки спереди-слева - хочу понять, насколько эта проблема носит массовый характер. Сегодня постараюсь свою заснять и выложить.

Ребят, заснимите, пожалуйста, свои машинки спереди-слева - хочу понять, насколько эта проблема носит массовый характер. Сегодня постараюсь свою заснять и выложить.


Если когда ты стоишь спереди слева,то тебя ослепляет правая фара?

Не получилось вчера сфоткать...

Ослепляют обе фары, когда стоишь лицом к машине слева от пятна (как бы на правой обочине, если смотреть из машины). Смещаешься правее (то есть к центру машины) - ослепление пропадает.

Вот, примерно постарался изобразить схематично (в стиле Пикасо, практически :) )

http://s51.radikal.ru/i133/0812/5e/6a140046659ft.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0812/5e/6a140046659f.jpg.html)

А теперь вот так:

http://s55.radikal.ru/i149/0812/fe/b731a1cd5bb4.jpg

Надеюсь нормуль нарисовал....Прошу заметить,что чела я нарисовал СТОЯЧИМ....потому что когда я стоял напротив тачки термита,была такая же картина ослепления......то есть кто едет в потоке правее вас и поодаль,тот попадает в неприятную зону. И в машине сидят,а не стоят,то есть человек еще ниже находится...

Да у Вас талант пропадает :D
Шедевр! :)

А что это чел так шею вытянул :)

Да у Вас талант пропадает :D
Шедевр! :)

А что это чел так шею вытянул :)


Ну лан те,блин)))Я же не Кандинский в молодости)))))
у кого ноги,у кого живот,а вот у меня ШЕЯ))))

Вот бы еще в рабочем состоянии увидеть...


Жень! По твоей персональной просьбе пожалуйста фото оптики (новинка) в стиле аля-ауди, но только уже в рабочем состоянии. Фото любезно предоставил по своим тайским каналам наш одноклубник Baddy (Денис). Цена такой оптики в Тае будет 11500 руб-12000 руб. Но это скорее всего будет оптика RHD (правый руль) а также х.з. что там с посадочным местом под электрокорректор. Может также на "ручных" крутилках. Линза вероятно тоже мля поганенькая будет т.е. пластиковая под галоген. Соответственно будут теже "галочки", а не "ступеньки" при установке ксена в ближняк. Инвертор и в Тае на оптике надеюсь будет внешним, а не внутренним. Короче полюбас если даже оттуда "выламывать" RHD то фары в расшивку и как говорится "колхозить" прийдётся по крайней мере в части переброса шторки для того чтобы переделать из RHD ( правый руль) в LHD (левый руль). По части твоей любимой оптики в цвете "чёрный хром" пока инфы нет будет возможность её хотя бы в варианте RHD заказывать или нет. Но уточню этот вопрос.

http://s51.radikal.ru/i134/0812/40/55199c0e6f11.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i091/0812/08/6849f671aaad.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i064.radikal.ru/0812/95/acabe85c498d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i060.radikal.ru/0812/21/0bfaf75b9394.jpg (http://www.radikal.ru)

Саша (Porebuh)! Видишь какое поле открывается для конкретного "колхоза" в части установки нормальных HID линз? Ещё одну альтернативку можно использовать под это, но уже будет оптика в стиле не аля бмв, а аля ауди. :lol: :lol: :lol:

А теперь вот так:

http://s58.radikal.ru/i162/0812/27/59342238277et.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0812/27/59342238277e.jpg.html)

Надеюсь нормуль нарисовал....Прошу заметить,что чела я нарисовал СТОЯЧИМ....потому что когда я стоял напротив тачки термита,была такая же картина ослепления......то есть кто едет в потоке правее вас и поодаль,тот попадает в неприятную зону. И в машине сидят,а не стоят,то есть человек еще ниже находится...


Нарисовал очень наглядно, просто выразил самую суть! ;)
З.Ы. Знал бы, что такая проблема существует у этих фар, наверное не стал бы покупать....

Саша (Porebuh)! Видишь какое поле открывается для конкретного "колхоза" в части установки нормальных HID линз? Ещё одну альтернативку можно использовать под это, но уже будет оптика в стиле не аля бмв, а аля ауди. :lol: :lol: :lol:


Саня,если нужна тебе так эта полоска снизу,могу предложить вариант еще лучше)))Тут полоска что то не ахти)ДУмал будет получше)
Как такой вариант?
Сразу предупреждаю,диоды БЕЛЫЕ!!!Примерно 5000К.....на первых двух фотках снято на беспонтовую мыльницу с нарушением баланса белого,последние 2 фотки снято мной,на мыльницу получше и с настроенным балансом белого. На последних 2х фотках свет исходит ТОЛЬКО от диодов,освещает просто пипец....можно использовть как DAY LIGHT.

http://photofile.ru/photo/kusch/115237014/xlarge/122917791.jpg

http://photofile.ru/photo/kusch/115237014/xlarge/122917757.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/0812/98/caf1e3dc0889.jpg

http://s55.radikal.ru/i148/0812/b4/6dd759d47064.jpg

Саня,если нужна тебе так эта полоска снизу,могу предложить вариант еще лучше)))
Сань, а предложи мне. Я уже даже одну фару разобрал)))

Да не вопрос,дружище)
Личка)

;D
Sea Wolf зачем нам тайцы у нас Porebuh есть! ;) ;) ;) :)

;D
Sea Wolf зачем нам тайцы у нас Porebuh есть! ;) ;) ;) :)


Сашка молодец! Тайцы просто отдыхают...... Сань! Мне новинка в стиле аля-ауди вообще ненравится. Ты знаешь стиль аля бмв именно на мой вкус больше импонирует альтернативке. Да и именно два неоновых кольца с эстетической точки зрения мне больше нравятся чем одно. Полоску диодную "колхозить" ни при каких вариантах не собирался. Меня вполне устраивают по 4 диода по бокам, чем эта новогодняя гирлянда снизу. (ИМХО)

Я соглашусь с тем,что надо либо полоску иметь,либо кольца....а когда одно кольцо,да и полоска....ну как то хэзэ....не смотрится...

полоска смотриться дешево, с Ауди не сравнимо.
глазки самое оно, вот если линза была что надо, а так в топку :)

Сегодня отец расхреначил Оутлендер XL.
Сейчас узнаю цены на запчасти и офигиваю.
Фара ксенонавая с блоком в сборе 66000т.р.
А просто карпус пластиковый фары 20500т.р
Писец :(

ну да...уже ктото писал про цены на Митсубиси...у них цены на все заоблачные

Зато машины дешевые))

Этим и привлекают)

Сразу предупреждаю,диоды БЕЛЫЕ!!!Примерно 5000К.....на первых двух фотках снято на беспонтовую мыльницу с нарушением баланса белого,последние 2 фотки снято мной,на мыльницу получше и с настроенным балансом белого. На последних 2х фотках свет исходит ТОЛЬКО от диодов,освещает просто пипец....можно использовть как DAY LIGHT.

http://photofile.ru/photo/kusch/115237014/xlarge/122917791.jpg

http://photofile.ru/photo/kusch/115237014/xlarge/122917757.jpg



Белые-белые ,подтверждаю. Снято на мыльницу на автомате ;D

Ребят, у меня вопрос.

Можно ли подобраться к штатному корректору не снимая бампер. Если да то как лучше через капот или через подкрылок. Просто не смогли сразу поменять корректор на альтернативной оптике :(

мне мастера через капот как то дотягивились.
А корректор не вставили потому что не было возможности или забыли?

мне мастера через капот как то дотягивились.
А корректор не вставили потому что не было возможности или забыли?


Это к мастерам zuk auto нужно вопрос задавать. Посмотрели, увидели заглушку и решили что так оно и надо. А я им говорил, чтобы вытащили и поменяли. Вообщем хз почему не поменяли

А кто-нибудь знает как заглушка вытаскивается, чтоб завтра меньше мучиться? Она выкручивается или просто вытаскивается как штатный корректор из штатной фары?

Скорей всего удобнее будет из подкрылка добраться....

мне мастера через капот как то дотягивились.
А корректор не вставили потому что не было возможности или забыли?


Это к мастерам zuk auto нужно вопрос задавать. Посмотрели, увидели заглушку и решили что так оно и надо. А я им говорил, чтобы вытащили и поменяли. Вообщем хз почему не поменяли

А кто-нибудь знает как заглушка вытаскивается, чтоб завтра меньше мучиться? Она выкручивается или просто вытаскивается как штатный корректор из штатной фары?

Может быть такое что он туда вообще не подойдет..у меня было именно так.. у меня фара шла с ручным корректором и поэтому всунуть туда родной не было возможности. Это завит от того, от куда тебе фару привезли..из Эмират или Тайваня? Если из Тайваня, то забудь про корректор

мне мастера через капот как то дотягивились.
А корректор не вставили потому что не было возможности или забыли?


А ты где ставил?

PS Попробовал вытащить заглушку сегодня...начал с правой фары...очень мало места :( А так бы вытащил
А на левой можно без проблем, сняв аккумулятор!

в Ростове-на-Дону)))
у одноклубника Protectora

Мля афигуено
а есть другая оптика?

никто тут еще себе не поставил альтернативную оптику в стиле ауди а4?

Всем драсте :)
Покажусь, может кому то будет интересно как красный цвет смотрится
http://s61.radikal.ru/i173/0901/01/7eae775fa258.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i079.radikal.ru/0901/af/9498ed92ef52.jpg (http://www.radikal.ru)

Мугеновского шильдика не хватает для полной картины :)

Мугеновского шильдика не хватает для полной картины :)

+1
А также обвеса от Мюген ;)

а мне больше интересно место и обстоятельства при которых было сделано фото.)) На этой машине реально гоняют или это так, просто прикол?

а мне больше интересно место и обстоятельства при которых было сделано фото.)) На этой машине реально гоняют или это так, просто прикол?

Нет, не прикол :)
Место - автодром "Чайка" под Киевом, конец ноября
Это юбилейный 15ый Open Cup фанатов Хонды (и не только) украинского клуба Хонда Мафия
Помимо Хонд много и других "болидов", не спорю - 4Д далеко не спортивный автомобиль но это ж сивик ;-)
http://i003.radikal.ru/0901/c2/de0b73e25543.jpg (http://www.radikal.ru)
Кому интересно - велкам по ссылке
http://picasaweb.google.com/mr.zulu/XOK15?authkey=8XICPGB67n8#5274548691038328994

Мугеновского шильдика не хватает для полной картины :)

соль в том чтоб наоборот сделать так чтоб автмообиль был неузнаваем, особенно в зеркало заднего вида :)
Да и был оригинальный шильдик Хонда (красный, тот самый...) - установка его мне показалсь немного самообманом.... на 140 лс ставить шильдик от 200сильной машины считаю не лучшей затеей....

Обвес тоже примерял, пороги+юбки+спойлер аля муген.... обвес только под 17 колеса и занижение авто, остальное имхо както не смотрится..( спорить не буду - дело каждого)
а на это я не готов да и финансово тоже :)





Мугеновского шильдика не хватает для полной картины :)

+1
А также обвеса от Мюген ;)

Прикольный трек :). А смотрится то как красная сивка с водителем в шлеме за рулем))). Зачет

[QUOTE=Sea Wolf;425495]Сегодня установили в престиж-авто альтернативную переднюю черную матовую оптику вкупе с ксеноном альфа-премиум 5000К в ближняк+птф. Все понравилось. Установили оперативно за 2,5 часа. Пока вылез один баг, а именно левая фара по низу немного запотела. Если запотевание ближайшее время не исчезнет буду разруливать как данный трабл устранять. Вот фото:

Привет! Не могу пока дочитать до конца твою тему, а вопрос щекотливый. Ты писал в начале, что хочешь посмотреть свою оптику с штатной с таким же ксеноном в фарах и птф, так вот я как раз поставил себе 5000 Альфу. Я хотел бы тоже посмотреть разницу, т.к. планирую установку альтернативной. Может попробуем разрешить общий интерес.
С уважением,
Nikola.

Можно посмотреть, но думаю надо весной уже. Не айс просмотр делать при дерьмовой погоде. Согласен?

К сожалению вынужден заявить что на данный момент вообще нет никакого готового решения (производственный выпуск) по части альтернативной оптики на Сивик, идущей именно с линзой под установку ксенона, а не галогена. Обидно и жаль! Кустарная переделка cтоковой оптики (типа проект Сашки Porebuh) получается на выходе явно геморойным, трудоёмким и далеко не бюджетным.
Мои пять копеек в тему: в Екатеринбурге уже появились дешевыя корейские (или китайские) линзы :). То есть, совсем не обязательно будет покупать комплекты Hella по $400...

Мои пять копеек в тему: в Екатеринбурге уже появились дешевыя корейские (или китайские) линзы :). То есть, совсем не обязательно будет покупать комплекты Hella по $400...
Не понял к чему данный пост? Для начала уточни линзы идут под HID (ксенон) или галоген? Если под галоген, то нах они нужны. Этого добра из Тайваня под названием альтернативная оптика итак достаточно уже в РФ. Нам ещё только теперь мля корейской продукции с говняной галогеновой линзой только нехватало. Тайвань и Таиланд уже есть;) Осталось мля корейцам только активизироваться:lol: Тему надо чуть внимательней читать и желательно с самого начала (ИМХО)

P.S.
Извини, но если действительно хочешь получить свет очень высокого качества, то увы прийдётся тратиться на дорогую и качественную линзованную под ксенон оптику от именитых производителей. Это я тебе говорю однозначно неизбежный ФАКТ!!!

Ну почему, почему японцы не радуют нас такой оптикой :'(

Судя по всему у них она тоже большая редкость, а я подозреваю представленна всего только в еденичном экземпляре. Честно говоря кроме этой рекламно-буклетной фотки именно такую тюнинговую оптику больше ни на одном из фоток RR не встречал. Базово на RR стоят обычные передние фары, а на тюнинговых RR у япов и в Таиланде стоит обычная альтернативка в варианте "черный хром" либо черной или белой оптики. Более того в леворульном варианте такой оптики точно не будет, что действительно очень жаль. Кстати даже в данной оптике на приведённой тобой фотке х.з. какую линзу япы для сталинга RR используют. Очень надеюсь, что она под HID (ксенон), а не под галоген. По этому факту инфы достоверной к сожалению нет.

[QUOTE=Sea Wolf;425495]Сегодня установили в престиж-авто альтернативную переднюю черную матовую оптику вкупе с ксеноном альфа-премиум 5000К в ближняк+птф. Все понравилось. Установили оперативно за 2,5 часа. Пока вылез один баг, а именно левая фара по низу немного запотела. Если запотевание ближайшее время не исчезнет буду разруливать как данный трабл устранять. Вот фото:

Привет! Не могу пока дочитать до конца твою тему, а вопрос щекотливый. Ты писал в начале, что хочешь посмотреть свою оптику с штатной с таким же ксеноном в фарах и птф, так вот я как раз поставил себе 5000 Альфу. Я хотел бы тоже посмотреть разницу, т.к. планирую установку альтернативной. Может попробуем разрешить общий интерес.
С уважением,
Nikola.

честно говоря до весны нет желания ждать, хотелось бы в ближайшее время заказать оптику и сразу поставить, пока деньжата есть лишнии. Может выберем время для встрече ? Ты кстати где находишься территориально ?

Территориально альтернативную оптику с ксеноном можно будет посмотреть в Кунцево (м. "Молодёжная", "Крылатское"). Предварительно позвони 8 903 122-62-69 Александр

Территориально альтернативную оптику с ксеноном можно будет посмотреть в Кунцево (м. "Молодёжная", "Крылатское"). Предварительно позвони 8 903 122-62-69 Александр

а когда тебе вообще-то удобнее, в какой день и в какое время суток ?

Тоже была такая мысль (насчет Престижа) :) Как раз в "полярности" мой основной вопрос и заключается... Тем не менее, спасибо за ответ, Александр!
Вот только чувствую, что меня "автоуниверсал" в лице известного человека тоже начал динамить с оптикой, сначала пообещав ее в течение 3-4 дней из имеющихся в наличии, а после получения денег вдруг отодвинув срок поставки до границ неопределенности... Честно говоря, думал, что Дима-ГТ серьезный человек, но пока мой опыт говорит об обратном... надеюсь, что это всего лишь нелепая случайность и оптика придет в ближайшие дни... два месяца точно ждать не буду, тем более, что существуют альтернативные каналы, которые работают еще и намного оперативнее, как выясняется
А подскажешь, где эти каналы ? хотел бы тоже не затягивать покупку.

А подскажешь, где эти каналы ? хотел бы тоже не затягивать покупку.

Ответил тебе в личку.

Всем привет ! А кто нибудь ставил альтернативную оптику на голубой Цивик? Если да, то выложите плиз фото хотелбы посмотреть как выглядит черная и хром.
заранее благодарен.

Привет всем! ;)
Приобрел в автоуниверсале альтернативную оптику чёрную, машинка у меня темно-синяя.

Оптика, её задняя часть, выглядит следующим образом (см. attach) это на предмет заглушек, блоков и тд. В магазине меня заверили, что запотевали одни из первых поставок, сейчас всё ок. Что плохо - гарантия 2 недели, я даже поставить не успею...:fool

Подскажите, покажите PLS как выглядят данные фарки :girlcool без ксенона.:207. Возможно со штатными лампами.

Насколько мне известно без ксенона их никто не ставил.

Небольшой офф, сорри: Born, долго ждал фары или в наличии есть?).

Небольшой офф, сорри: Born, долго ждал фары или в наличии есть?).

Deil, я не ждал, поинтересовался в atari-motors, в автоуниверсале, впринципе цены одинаковые, взял;) насколько мне помнится, оставалось еще 2 комплекта, зарезервированных. А вообще обратись к ним, тебе все подскажут. Саша выше писал ни раз их контакты.

Прошу учесть одноклубников о том, что если кому-то принципиально сохранение функциональности электрокорректора (управление колёсиком на приборке), то заказывать следует с поставкой данной оптики из ОАЭ. Во всех других случаях (самостоятельный либо через проверянного посредника заказ с ебей) приходит оптика к сожалению с "ручными" крутилками из под капота по части регулировки вертикальной границы светового пучка. Уже проверяно на практике. Я кстати об этом факте неоднократно в топике сообщал.

Кому сохранение функциональности электрокорректора не принципиально можно обращаться и к Максиму Лаврову (Atari-Motors), а также оформлять заказ с ебей самостоятельно у кого на это есть опыт и соответствующие навыки.

Желаю удачи!

Саша, а что насчет вынесенных блоков?
Сейчас все их выносят?

Саша, а что насчет вынесенных блоков?
Сейчас все их выносят?

По части этого на 100% незнаю, но последние партии альтернативной оптики в стиле аля бмв и аля-ауди идут с выносными блоками розжига габаритных колец и диодов. Старые поставки альтернативной оптики в стиле аля-бмв возможно могут и приходить и с внутренними блоками розжига (ИМХО).

Санек,подмутил тут линзу аккордовскую...внушает доверия...думаю комментить не стоит,Видно все по фоткам...единственное,здоровая она падла все таки...
Зеркало идеальнейшее,можно марафет на бошке наводить)
http://i045.radikal.ru/0901/d6/b9879005a664.jpg

А это вот шторка такая,наглухо отлитая,уже не переделаешь как говорится))))
http://s56.radikal.ru/i151/0901/96/34b64bfebcd0.jpg

В сборе
http://s57.radikal.ru/i157/0901/95/efe0a951f881.jpg

Ну и поколхозил мальца....за неимением дома ламы д2с,вставил туда обычный галоген,в фокус вроде даже попал...уже порадовала ширина света...что нижняя,что верхняя ступенька широко по сторонам светит...кстати,вот что значит сувать галоген в линзу,видите сверху сразу засветка появилась,в виде прямоугольничка))!?
http://s48.radikal.ru/i120/0901/7f/b64e73accde3.jpg

Теперь что касается альтернативной оптики...вот как это примерно будет выглядеть:
ДАЖЕ ВОТ МОЖНО,ЧЕ УЖ МЕЛОЧИТЬСЯ)))

http://s46.radikal.ru/i111/0901/90/53d01d058f8f.jpg

Слева бихелла,справа моно аккорд))
Как это ток сделать,Я пока хэзэ)))А главное для чего)))))

Привет Санёк! Ты как всегда молодец;) Я так понял и линзу и шторку от аккорда можно "вколхозить" в ближняк альтернативки или линза по диаметру больше чем бленда альтернативки? Что либо точить сильно прийдётся по части подгона бленды альтернативки под данную линзу? Уточни пожалуйста. Если аккордовская линза проходящая, то можно и на базе неё ближе к весне "замутить" нормальное решение. Я думаю это бюджетней будет чем на базе линзы Hella. Меня вполне устроит моно только в ближняк. Хотя к весне может и по части дальняка с тобой также подумаем. В принципе можно подумать о моно в ближний и моно в дальний. На крайняк может и разорюсь на комплект ксенона в дальний. Хотя если честно дальняком почти не пользуюсь т.к. в основном катаю по Москве. Аккордовская линза только в ближний по диаметру проходящая или в дальний также подойдёт? Или с дальним без вариантов только линза Hella подойдёт по диаметру? Я кстати если ты не забыл первый к тебе в очередь на переделку.::)

P.S. Сань я думаю бихелла и моно - это уже перебор. Просто предполагаю что по части проводки прийдётся конкретно переделки в авто устраивать чтобы реализовать одновременную работу линзы бихелла и моно в режиме ближнего света. Лучше в ближний - моно и в дальний моно. (ИМХО). Кстати линзу такую в дальний можно подобрать?

Саш! Сколько будет по деньгам стоить приобрести аккордовские линзы + шторки к ним (левая, правая) фара.? Короче комплект модулей в сборе на ближний свет. Ксенон не нужен т.к. уже есть и установлен на авто. Ты кстати за сколько аккордовские линзы и шторки купил? Это новьё или б/у? Диаметр линз кстати как-то влияет на стоимость девайса в сборе?

По порядку)))
Диаметр линзы от аккорда встает нормально в дырк ближнего в альтернативе...это точно.
Линзу придется покоцать мальца думаю все-таки,потому как всякие ушки у нее там,плюс выступы,которые соответственно на качество света влиять никак не будет...линза от аккорда немаленькая я хочу сказать,по части задницы....то есть внешнаяя часть кажется маленькой,а задница довольно большая,то есть сам отражатель,выпуклый он какой то...
В отверстие под дальняк линза уже маленькая,то есть диаметр линзы намного меньше диаметра отверстия в альтеративе под дальний (линза примерно 70мм в даметре,а кольцо под дальний в альтернативе 80мм в диаметре)
Тоже всет аки соглашусь что на счет дальнего не стоит уж прям так заморачиваться,хорошего ближнего заглаза....
Линза соответственно БУ,была подарена одним человеком....а вообще их свободно можно приобрести по примерно тысяче за одну линзу...
Диаметр линз на конечную стоимость оной не влияет.
Попробую попилить и хотя бы как то примерить их,реально или нет...но повторюсь,линзы довольно крупные...я правда уже вдоль и поперек испилил альтерантивку чтобы хеЙлу туда запихнуть....короче попробую)

Понял. Удачи тебе. По части крепления аккордовской линзы (все ньюансы) в бленде альтернативки держи в курсе. Мне эта тема особо интересна. Под данную линзу я так понял переходник под цоколи d2s также надо будет прикупать, как например для перехода на модули Hella? У меня просто сейчас стоит ксен с цоколями ламп H7, а надо я так понял под аккордовскую линзу именно d2s. Я помню ты писал мне что-то про это что переходник вроде копейки стоит 500 руб за штуку. Нужно их 2 шт соответственно 1000 руб. Цена нормальная (ИМХО)

Да,в аккорде стоят тоже д2с,а переходник под него реально стоит около 500 руб за штуку!

Где то читал что переходник может негативно сказаться на качестве работы ксенона.

Да бред полный...переходник это тупо 2 провода с другим концом...
Вскрыл тут кстати Hella 4.1.....жесть ваще,и за что тут 5 штук хотят...!?Электрики,отзовитесь и скажите,что ж тут такого ценного?

http://i032.radikal.ru/0901/23/43558d31cf17.jpg

http://s43.radikal.ru/i099/0901/ba/a15545ec25ed.jpg

Вскрыто искусно))))))

А по другому никак....
Начал греть феном,так половина транзисторов поотпаивалось от температуры)Поэтому герметичность "глухая"))))

Может там есть платиновые или золотые детальки/проводники :). Вот и дорого.

как электронщик (электрик тут ногу сломит:) со стажем компетентно утверждаю, что стоимость деталек на плате не более 20$ с платой и корпусом (это если везти из Китая, в белую, разумеется), в чёрную будет порядка 15$, самое дорогое - печатная плата.

Электрики,отзовитесь и скажите,что ж тут такого ценного?


Пиять-паять дольга нащаааальнике... :D

Пиять-паять дольга нащаааальнике... :D
+1:lol::lol::lol: "Наша Раша" сделала бы всё гораздо бюджетней, чем немцы с точки зрения себестоимости. (ИМХО)