Какие есть и куда ставятся? Кто нибудь заморачивался?

Тоже интересно

а смысл?

Открытие дросельной заслонки, мгновенный расход, расход. Обороты, температура и прочее, иметь информацию под рукой) Разгон до сотки)

к-лайн адаптер + ноут покажут гораздо больше).

к-лайн адаптер + ноут покажут гораздо больше).

ну эт понятно, но ноут больше для диагностики и настройки, а это чисто показатели!!!!!есть еще и БТ беспроводные адаптеры обд2 и 2а,полезная штуковина!;)

На своем EJ9 пользовал Multitronics RI-500, протокол Honda. Подключал к диагностическому разъему OBD-IIb (Читай "K-Line"). После перехода на хондату снял - можно было заморочиться с подключением к форсунке-датчику скорости-еще к чему-нибудь (универсальный режим), но - лениво, да и наигрался. Сейчас колхожу EeePC 701 c SManager и прочими плюшками.

На своем EJ9 пользовал Multitronics RI-500, протокол Honda. Подключал к диагностическому разъему OBD-IIb. После перехода на хондату снял - можно было заморочиться с подключением к форсунке-датчику скорости-еще к чему-нибудь (универсальный режим), но - лениво, да и наигрался. Сейчас колхожу EeePC 701 c SManager и прочими плюшками.

Сори, но как то в своей деревне не пересекался с таким понятием как хондата- что это за зверь????

Hondata это те же самые мозги для машины, в замен штатных можно поставить и самому настроить как надо ( вот ссылочка с сайта по продаже такой диковины, не сочтите за рекламу -http://www.r2racing.ru/partnery/hondata.html )

а что там настроить можно и что оно даст в выиграше?

Если повнимательней изучить ресурс , ссылку на который я дал ( опять же не реклама а первая адекватная ссылка из гугла ) можно наткнуться на статью по настройке "крэнга" :) http://www.r2racing.ru/stati-po-tyuningu/how-to-tune-an-engine.html из неё и выводы можно сделать что к чему и почему (по сути там много инфы по процессу настройки, но интересующие моменты можно почерпнуть ). Да и просто представьте, что у вас в руках железка, которая управляет "всем" в авто и к который Вы без проблем имеете доступ для настройки.

Hondata это те же самые мозги для машины, в замен штатных можно поставить и самому настроить как надо ( вот ссылочка с сайта по продаже такой диковины, не сочтите за рекламу -http://www.r2racing.ru/partnery/hondata.html )

спасибо, на досуге почитаю!!!!;)

хм, как подключить обычный ноутбук в диагност разъем и какие настроки будут доступны?

http://www.hondata.com/techecuid.html
наткнулся случайно.

что сдесь перемыкать,подскажите,люди добрые,118134118135где смотреть показания,если поменял косу,а у меня нет лампочки чек на родной комбинации приборов???

Так нужно перемыкать разъем и смотреть как чек мигает :)

Справа от ноги пассажира есть мозг, глянь на нем, там может быть лампочка прямо на мозге!
Замыкать надо скрепкой 2 контактный разъем.(коричневый и зеленый провод вроде)

Справа от ноги пассажира есть мозг, глянь на нем, там может быть лампочка прямо на мозге!
Замыкать надо скрепкой 2 контактный разъем.(коричневый и зеленый провод вроде)
лампочка только на старом мозге была(карб кейн)провода желтый и белый,токже желтый и белый с полосками

Нужна приборка с джечиканом, либо к буку цеплять.

а к буку переходник же нужен,сколько не искал-подходящего не нашел,только обд2,а у меня на этой косе только 2 фишки,и все,еще есть ,но я думаю,они от приборки,если в курсе,то посоветуй переходник и прогу

а к буку переходник же нужен,сколько не искал-подходящего не нашел,только обд2,а у меня на этой косе только 2 фишки,и все,еще есть ,но я думаю,они от приборки,если в курсе,то посоветуй переходник и прогу

Я сам пока что не знаю тоже. После свапа недавно.
Я замыкал разъем, зажигание врубал и смотрел на приборку как джекичан мигает, птом смотрел коды ошибок, а как к буку цеплять тоже не ведаю, когда нибудь добирусь до этой темы) Приборку при свапе менял тоже от Орхии поставили )

для подключения бука нужен хотя бы к-лайн приборчик который подрубается в специальный для этого разъем, а то разъем для самодиагностики и не больше!

http://www.motorstate.ru/disambiguation/873-obd-ii-honda-3-pin.html
такой подойдет?ну,соответственно если еще купить программу и переходник на обд2.вот только у меня разьем с 2мя проводами(первый и второй)

не особо уверен что Ваговский ККЛ подойдет для хонда да и переходник!!!!!

Помогите подобрать бортовой компьютер CIVIC 1.5I D15Z6 ищу но не могу подобрать приехал в магазин для такого года нет (1996) И вообще стоит ставить? Охота поставить чтоб на диагностику лишний раз не катать!

А на диагностику чего ты катаешься? Ошибки можно и скрепкой считать

slerm,
при замыкании контактов чак горит постоянно-что это значит?

Значит ошибок нет )

я мало ли чтоб по уверенней себя чувствовать!!!

А чем бк добавит уверенности? ))) Ошибки и так выскочат, если что. Смотреть очень приблизительный расход, обороты двигателя и температуру фриза можно и по обычной приборке. Только если точность нужна...

Помогите подобрать бортовой компьютер CIVIC 1.5I D15Z6 ищу но не могу подобрать приехал в магазин для такого года нет (1996) И вообще стоит ставить? Охота поставить чтоб на диагностику лишний раз не катать!

Начиная с RI-500 v.e33 Мультитрониксы понимают протокол Honda, подключаешь тремя проводками к трехконтактному раъему диагностики (+12, K-Line и масса) и будет работать. Я катался, пока у меня D14 двиг стоял (Сивка 1996 года), снял, потому что в P28 мозге OBD-I K-Line либо не выведен на разъем диагностики, либо просто отсутствует. Разбираться не стал, просто забил, т.к. у хондаты USB выход для компа есть.

Да как это в п28 не выведен, еще как выведен и работает. Если хондаты нет, то можно и к плате подключиться напрямую

Он на мой сивик точно подойдет а то моторы разные у нас! Я то чайник в этом деле все равно поеду устанавливать к спецам! А где разъем USB находиться?

---------- Сообщение добавлено 02.02.2013 в 11:35 ----------

Вроде нашел!!! http://www.multitronics.ru/products/ri500/ А стоит ли вообще его ставить? он будет показывать причину ошибки или он только показывает расход топлива там километраж...???

Разъкм усб находится на хондате )) в диагностическом разъеме К линия, на плате под ттл есть выоды

Он на мой сивик точно подойдет а то моторы разные у нас! Я то чайник в этом деле все равно поеду устанавливать к спецам! А где разъем USB находиться?

---------- Сообщение добавлено 02.02.2013 в 11:35 ----------

Вроде нашел!!! http://www.multitronics.ru/products/ri500/ А стоит ли вообще его ставить? он будет показывать причину ошибки или он только показывает расход топлива там километраж...???

Зависит не от двигателя, а от мозга, а они, вроде, на 14 и 15 одинаковые (могу ошибаться). У меня комп показывал всё, что обещал производитель, ошибки в том числе. Даже голосом их называл.

---------- Сообщение добавлено 03.02.2013 в 00:56 ----------


Да как это в п28 не выведен, еще как выведен и работает. Если хондаты нет, то можно и к плате подключиться напрямую

Номер пина на раз'еме мозга подскажешь? Потому что на плату провода паять лень, мне хондаты хватило :D

Внимательно изучил раздел Socketing S300 из хелпа к хондате и понял, что там снимается перемычка J12, чтобы даталоггинг работал. Соответственно, на K-Line пин диагностического разъема больше ничего не приходит :)

а на В20В что можно прикрутить?

На Б20 у меня тот же мультитроникс так же работал, пока на хондату не перешел - читай: пока мозг с OBD2b (у меня рестайловый двиг) на OBD1 + хондата не поменял. И температуру, и напряжение, и ошибки показывал и прочее нужное и не очень.