"Сивка" радует, сбитый автомобиль, едет как бритва, но как известно аппетит приходит во время еды, и движка иногда не хватает, а так зачет!

да так всегда было и будет... пересел со 100 на 140лс со временем будет казаться мало, потом сядешь на 200+ и история повторится....

а заезд то состоялся уже или нет? сивка слила и потому автор скромно молчит?:)

откуда такая самоуверенность в словах?) или вы на личном опыте с 8-м заезжали?)
катаю уже 3 Civic,т.к нужна рабочая машина,а она подходит по всем параметрам и темпераменту,да,не раз катал с 8))))все сивки в семье(4d и 5d в 8 th gen),и не старше 2007г,так что там не пони и далеко не мертвые моторы)))все в моей истории...

V6 в него и тормозилки хорошие, про остальное умолчу! Правда есть люди которые турбину в него ставили! Просто овощ! Какие старты вообще?

Какие старты вообще?

Как какие? Кто менее овощной)

сивка хорошо сбалансированный автомобиль комфорт-управляемость-мощность-экономичность. ну не спорт-кар никак)

Вот сравнительный тест (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43655), правда без подробностей, паралельных стартов, Серато 2.0 и Цивик 4D, и Цивик со светофора проигрывает.

В остальном, Цивик "...всех прекрасней, всех милее..."

Это, по-моему первый тест, где хвалят Цивик.

Это, по-моему первый тест, где хвалят Цивик.
ага, наконец хонда соизволила хоть чуточку бабла вбросить в рекламу сивого

Вот сравнительный тест (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43655), правда без подробностей, паралельных стартов, Серато 2.0 и Цивик 4D, и Цивик со светофора проигрывает.

В остальном, Цивик "...всех прекрасней, всех милее..."

Это, по-моему первый тест, где хвалят Цивик.

что там сивик проигрывает то? вначале теста сравнивают тачки на автомате, а время разгона киа, приводит на механике.

Цитата из теста:"...Мало того, в разгоне до 100 км/ч Honda в соответствии с документацией проигрывает Kia почти полторы секунды! Но уверяю — если не стартовать вместе с одного светофора, вы этого не заметите..."

Цитата из теста:"...Мало того, в разгоне до 100 км/ч Honda в соответствии с документацией проигрывает Kia почти полторы секунды! Но уверяю — если не стартовать вместе с одного светофора, вы этого не заметите..."

ественно не заметите, потому что по документации разгон почти одинаков. а 1,5 сек ...вобщем уже писал про это.
как они обзоры пишут, куда смотрят, хз

ну что ж, любовь бывает нелогичной и необъяснимой)))


smis, Без обид, вот как раз про твою машину это тоже можно сказать.

Вчера ночью во дворе искал местечко для парковки и уперся в женщину, которая никак не могла развернуться на своём Фокусе3, вылезла и попросила помочь развернуться со словами "у меня автомат, умеете пользоваться"?)), сел и ужаснулся, может ночь сказалась, но это просто убожество с оранжевой подсветкой, а автомат после сивки - какое-то хлипкое невнятное и чужеродное существо... вернулся в сивку к жене со словами - это убожество никогда тебе не куплю(я выбираю ей авто сейчас).

Теперь по-теме, ездил в Украину на неделю. (Украина в жопе, честно, дорог нет ни под Кировоградом ни под Киевом...), пол дороги ехал за другом(у него лексус 400 гибрид 270лошадей), на обгоны выходили одновременно, у меня всегда был запас мощности, расход за дорогу у меня был 8,1 при мин.150, макс 200км/ч, у лексуса 12,5. Вообщем и был доволен как слон машиной, а теперь еще больше. Тут писали "на обгоны страшно идти" - бред какой-то, главное газ в пол, а при возможности еще лепестком скинуть передачку и машина зверь.

Про обгоны верю, мощности цивику для этого хватает. Как кстати на 200 себя 9 чувствует? На 8 после 180 уже как то не особо уютно. После 200 страшновато становится, видимо начинает сказываться малый вес.

Я тут недавно выяснил, что ограничитель срабатывает на 210 км/ч на цивике. Ехал из Москвы в Тулу ночью. На скорости такой ехать не страшно на ней, страшно в ямку попасть или живность какую-нибудь зацепить

Про обгоны верю, мощности цивику для этого хватает. Как кстати на 200 себя 9 чувствует? На 8 после 180 уже как то не особо уютно. После 200 страшновато становится, видимо начинает сказываться малый вес.
Я на любой машине передвигаясь по нашим дорогам после 150км/ч чувствую себя неуютно=) Когда ехал из Праги в Уфу разогнал на европейском автобане до 210км/ч. Дорогу держит отлично, но руль показался излишне легким для такой скорости и остроты.

Я на любой машине передвигаясь по нашим дорогам после 150км/ч чувствую себя неуютно=) Когда ехал из Праги в Уфу разогнал на европейском автобане до 210км/ч. Дорогу держит отлично, но руль показался излишне легким для такой скорости и остроты.

Там какая-то переменная рулимость руля, в зависимости от скорости, электрический усилитель же.

Как кстати на 200 себя 9 чувствует?

немного начинает раскачиваться от волн на асфальте, а так вполне приемлемо. 201 больше не разгонялся

Там какая-то переменная рулимость руля, в зависимости от скорости, электрический усилитель же.
Все верно чем выше скорость - тем тяжелее руль. Но тут руль показался излишне легким, чувствительным, что, на мой взгляд, не есть хорошо.

Про обгоны верю, мощности цивику для этого хватает. Как кстати на 200 себя 9 чувствует? На 8 после 180 уже как то не особо уютно. После 200 страшновато становится, видимо начинает сказываться малый вес.

Объективно сравнивая с прошлой моей октавией, камрюхой родственника и пассатом брата на скорости 200 Цивик вне конкуренции. Идёт как по-рельсам, даже по плохой дороге. Но вот 1раз в украине отключил контроль пробуксовки, а вместе с ним и остальные электронные помощники управления, вот так ездить страшно! машину болтает.

Все верно чем выше скорость - тем тяжелее руль. Но тут руль показался излишне легким, чувствительным, что, на мой взгляд, не есть хорошо.

Ездил на разлинчных авто и с тяжелым рулем, и с легким - у 4д всё оптимально.

Тугой руль на большой скорости - это большее рысканье, следовательно риск раскачки, ну а если колея добавится и резина неудачная...

Все верно чем выше скорость - тем тяжелее руль. Но тут руль показался излишне легким, чувствительным, что, на мой взгляд, не есть хорошо.

На этой машине нет сервотроника. к сожалению, а может к счастью! 200 ! Сколько по минутам Вы продержались на этой скорости? Гонщики.Зима скоро , колеса по выше лучше поищите, чтобы по дворам передвигаться(ползти) и трос обязательно! Песок и лопата в багажник!

.... и откуда столько ненависти к своей машине...

На этой машине нет сервотроника. к сожалению, а может к счастью! 200 ! Сколько по минутам Вы продержались на этой скорости? Гонщики.Зима скоро , колеса по выше лучше поищите, чтобы по дворам передвигаться(ползти) и трос обязательно! Песок и лопата в багажник!

песок - это для заднего привода)))

---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 10:28 ----------


.... и откуда столько ненависти к своей машине...

это ненавить к не своей, к машине жены))))))) завидует наверное :D:D:D

Зима скоро , колеса по выше лучше поищите, чтобы по дворам передвигаться(ползти) и трос обязательно! Песок и лопата в багажник!
я за 5 лет езды на сивых два раза застрял до необходимости вылазить из машины, так что мозг в голову надо на зиму...

---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 10:57 ----------

makss1,
РЕЗУЛЬТАТ ТРЕБУЕМ.

я за 5 лет езды на сивых два раза застрял до необходимости вылазить из машины, так что мозг в голову надо на зиму...
совершенно верно):)

На этой машине нет сервотроника. к сожалению, а может к счастью! 200 ! Сколько по минутам Вы продержались на этой скорости? Гонщики.Зима скоро , колеса по выше лучше поищите, чтобы по дворам передвигаться(ползти) и трос обязательно! Песок и лопата в багажник!
Не засекал=) Разгонял на автобане в Чехии, дороги позволяют передвигаться быстро , но все зависит от желания платить штрафы или потерять права.

На этой машине нет сервотроника. к сожалению, а может к счастью! 200 ! Сколько по минутам Вы продержались на этой скорости? Гонщики.Зима скоро , колеса по выше лучше поищите, чтобы по дворам передвигаться(ползти) и трос обязательно! Песок и лопата в багажник!

Причем тут сервотроник? Он нужен не для скорости, а только для маленьких скоростей, чтоб руль легче скрутить на месте!
Тут точно руль на скорости становится тяжелее.
У меня брат на клиренсе 132 ползает и ничего, защита для чего? мозги в голове для чего?

На этой машине нет сервотроника. к сожалению, а может к счастью! 200 ! Сколько по минутам Вы продержались на этой скорости? Гонщики.Зима скоро , колеса по выше лучше поищите, чтобы по дворам передвигаться(ползти) и трос обязательно! Песок и лопата в багажник!

Эх,братан, как же много от тебя негатива на эту машину...
А может ты просто ездить не умеешь, если тебе ни обогнать, ни по снегу проехать. Я всю зиму по заснеженным дорогам проездил, ни разу не застрял, хотя лопата всегда в багаже. А 200...
Да легко держит и без напряга, просто негде разгоняться.
Вот, например, вчерась по кольцевой:
http://youtu.be/kvYVHCM_rAA

Эх,братан, как же много от тебя негатива на эту машину...
А может ты просто ездить не умеешь, если тебе ни обогнать, ни по снегу проехать. Я всю зиму по заснеженным дорогам проездил, ни разу не застрял, хотя лопата всегда в багаже. А 200...
Да легко держит и без напряга, просто негде разгоняться.
Вот, например, вчерась по кольцевой:
http://youtu.be/kvYVHCM_rAA

А какой может быть позитив то? Брат, я поверь, ездить умею! Просто в ней больше минусов чем плюсов! Средняя, очень средняя городская машина для Москвы.Все, больше она не для чего не предназначена, к сожалению. Ездить поучиться и .. на этом все! 200 на Цивике это страшно! Машина покупалась не для меня, поучиться.Поучилась.Все, какие еще вопросы? Может нужна кому будет, пиши, фото скину, машина в идеале пробег 13000 за год по Москве, масло менялось на 4000 км.Может продастся, компл.хорошая.

А какой может быть позитив то? Брат, я поверь, ездить умею! Просто в ней больше минусов чем плюсов! Средняя, очень средняя городская машина для Москвы.Все, больше она не для чего не предназначена, к сожалению. Ездить поучиться и .. на этом все! 200 на Цивике это страшно! Машина покупалась не для меня, поучиться.Поучилась.Все, какие еще вопросы? Может нужна кому будет, пиши, фото скину, машина в идеале пробег 13000 за год по Москве, масло менялось на 4000 км.Может продастся, компл.хорошая.

Нууу, не знаю, может на 4д как-то страшнее, но я каждый день так езжу и только радуюсь.
Ездил до этого и на VW и на субаре даже, правда не новой, но за 7 сек до 100 разгонялась, но бензину жрала!
Так что 5д - хорошая машина, а 4 д я бы никогда и не взял...

Средняя, очень средняя городская машина для Москвы.Все, больше она не для чего не предназначена, к сожалению
А вы что хотели на этой машине поля вспахивать:D

Средняя, очень средняя городская машина для Москвы.Все, больше она не для чего не предназначена, к сожалению. Ездить поучиться и .. на этом все! 200 на Цивике это страшно! Машина покупалась не для меня, поучиться.Поучилась.Все, какие еще вопросы? Может нужна кому будет, пиши, фото скину, машина в идеале пробег 13000 за год по Москве, масло менялось на 4000 км.Может продастся, компл.хорошая.

Куплю жене за 500тыс хоть завтра)) (б/у все-таки, да еще и в неумелых руках)

Куплю жене за 500тыс хоть завтра)) (б/у все-таки, да еще и в неумелых руках)

Купи ей Солярис за 500000. Орел!

а за сколько готов то?

а за сколько готов то?

куда те второй цивик то, солить собрался на зиму?)))))))))))))

куда те второй цивик то, солить собрался на зиму?)))))))))))))

лобовуху на вашем дурацком МКАДЕ поколол в переклейку отдал по страховке... подменная тачка нужна))))))))

Купи ей Солярис за 500000. Орел!

корейское название, китайский двиг и коробка, а сборка РФ?
Нет, я серьезно, как раз выбираю сейчас жене машину за 500тыс, куплю цивик твоей жены с удовольствием(если не битый)

А какой может быть позитив то? Брат, я поверь, ездить умею! Просто в ней больше минусов чем плюсов! Средняя, очень средняя городская машина для Москвы.Все, больше она не для чего не предназначена, к сожалению. Ездить поучиться и .. на этом все! 200 на Цивике это страшно! Машина покупалась не для меня, поучиться.Поучилась.Все, какие еще вопросы? Может нужна кому будет, пиши, фото скину, машина в идеале пробег 13000 за год по Москве, масло менялось на 4000 км.Может продастся, компл.хорошая.

Сколько хотите? И какая комплектация?

е мое, уже 3 претендента на авто))))
надо сливать пока они не передумали))))))

ПРИВЕТ ВСЕМ. МАШИНА НОВАЯ 2000 ЕЩЕ НЕТ ПОКА СПОРТ НЕ ВКЛЮЧАЛ. НО ЕСТЬ С ЧЕМ СРАВНИТЬ МИТЦУБИСИ ЛАНСЕР 10 НА МЕХАНИКЕ НЕ РОВНЯ

кто хочет с 8м заехать мкпп без тюнинга колеса 15е

Roker,
ЗЫЫЫЫ..ездить то умеешь, а то еще опозоришь 8-ов... (без обид):)

Roker,
ЗЫЫЫЫ..ездить то умеешь, а то еще опозоришь 8-ов... (без обид):)

зыыы в отличии от овощей езжу на ручке!!!!!:D

Я бы прокатился, как в Москве был бы )))

зыыы в отличии от овощей езжу на ручке!!!!!
немного не так, ты ездишь на овоще с ручкой,

автор темы точно слил и позорно молчит. иначе бы точно отписался. :)

кто хочет с 8м заехать мкпп без тюнинга колеса 15е

приезжай..проедем:)

зыыы в отличии от овощей езжу на ручке!!!!!
ну как бЭ я и не спорю, что автомат это овощщщщ))

немного не так, ты ездишь на овоще с ручкой,
точняк:D

немного не так, ты ездишь на овоще с ручкой,

считаю для гражданского авто, с таким объемом и такими ттх довольно резвый, до 2.0 равных кроме старой мазды 3ки нет! без турбо;)
считаю мощности хватает для этого авто, хватает и в городе и на трассе, и в горах на серпантинах !!!

немного не так, ты ездишь на овоще с ручкой,

Да не болтайте вы ерундой, нормально машина едет, нормально обгоняет - безопасно, уж явно не овощ.Конечно, не Порш, не БМВ, но ведь и стОит
не так. Езжу максимально быстро, на хороших участках -180-200, на памяти всего один раз (с декабря 2012) меня хорошо сделал Х5, что даже огорчился...но потом вспомнил, что он стоит больше 3-х с лихом, и жрёт много.
А как можно купить авто, чтобы её потом обзывать овощем - не понимаю.
Башка-то где была? ТТХ не смотрел?
Чё ж не купил с разгоном за 5 сек?

Да не болтайте вы ерундой, нормально машина едет, нормально обгоняет - безопасно, уж явно не овощ.Конечно, не Порш, не БМВ, но ведь и стОит
не так. Езжу максимально быстро, на хороших участках -180-200, на памяти всего один раз (с декабря 2012) меня хорошо сделал Х5, что даже огорчился...но потом вспомнил, что он стоит больше 3-х с лихом, и жрёт много.
А как можно купить авто, чтобы её потом обзывать овощем - не понимаю.
Башка-то где была? ТТХ не смотрел?
Чё ж не купил с разгоном за 5 сек?

да люди странные хотят седан чтобы на дачу катать с расходом как у мопеда,и разгон как у gt-r ну пусть тапка возьмут он резвее, или S2000, А нет скажут багажник маленький с дачи картошку не вывезти.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

считаю мощности хватает для этого авто
да разве с этим кто спорит? все кто ездит все довольны, но разве цивик от этого перестает быть малолитражкой? ну не для гонок он, ну да чуть быстрее, там, фокуса или лансера, чуть медленнее матрешки, но они все овощи, только чтоб жопу свою возить

да разве с этим кто спорит? все кто ездит все довольны, но разве цивик от этого перестает быть малолитражкой? ну не для гонок он, ну да чуть быстрее, там, фокуса или лансера, чуть медленнее матрешки, но они все овощи, только чтоб жопу свою возить

малолитражка в наше время бывает разная, тапок тоже малолитражка

да разве с этим кто спорит? все кто ездит все довольны, но разве цивик от этого перестает быть малолитражкой? ну не для гонок он, ну да чуть быстрее, там, фокуса или лансера, чуть медленнее матрешки, но они все овощи, только чтоб жопу свою возить

В таком случае, чтобы без толку не спорить, должно быть в Википедии прописано определение "ОВОЩ".
Если его нет, то каждый сам для себя определяет какая у него машина.
Я считаю, что моя - не ОВОЩ, некоторые уверены в обратном, но продолжают ездить на нём, не знаю почему - денег нет или испытывают чувства мазохизста.
Поздравляю, вот так и развиваются комплексы неполноценности...
А это портит характер и ведет в проблемам с потенцией.

я не считаю определение овощ обидным, так скажем, это замена определения ширпотреб.

я люблю овощи.:)

я не считаю определение овощ обидным, так скажем, это замена определения ширпотреб.

Вот с этим согласен.
А овощи трясутся в колонне ближе к обочине...

Вот с этим согласен.
А овощи трясутся в колонне ближе к обочине...

а что им остается, обочина жыпами занята)))

Ехал по трассе 217 спокойно, там же на трассе зарубился с сивиком 8, со 100 км/ч до 190 км/ч шли корпус в корпус, я чуть чуть опережал а за 200 перевалили он отстал.
Про фиат : ездил я на фиат браво (кпп робот) 1.4 турбо 150 коней . Раз разгоняется бодрее конечно чем сивик автомат а на виражах ведёт себя так же.

тут еще важен фактор "ну его на хрен, ему может жизнь не мила", этот фактор обычно к 200 и возникает. ну а второе, то что у 8-го скорость ограниченна на 200 мозгами, а у 9 по паспорту 210 вроде. да и вообще на трассе победит не тот кто лучше, а тот кто отмороженнее

Дело не в отсечках на 200 и 210 . При разгоне 9 сивик не уступает 8 ому хотя и задушен катализатором .

Владельцы девяток, не уж то никто за 1,5года не заезжал с места с восьмым, интересно, кто быстрее при разгоне до 100-130км/ч.

AlexHant, ну так заедь и всем потом расскажи если интересно.:)

А почему между 8-м и 9-м ожидается разница в разгоне? Коробки одинаковые. Движки почти одинаковые. У 9-ки только аэродинамика чуть лучше и всё.

alf555, я бы заехал, но среди моих друзей и знакомых никто на 9-м не ездит.

alf555, я бы заехал, но среди моих друзей и знакомых никто на 9-м не ездит.

да смысл заезда ровно приедут, 9ка даже может слить пол корпуса из-за веса!

да смысл заезда ровно приедут, 9ка даже может слить пол корпуса из-за веса!

По ТХ дорестайл девятка 8,7, рестайл 9,1, восьмерка 9,1.
По факту будет зависеть от комплектаций(следовательно от веса), я недавно узнал, что девятка в топе с люком реально без пассажира весит 1313кг(из таможенных документов с пустым баком)! Ну как она поедет на равных с остальными комплектациями?