ну блин при проезде мелких выбоин реально бухает дилер изнюхал всю машину стойки внорме вся ходовая ... блин перечитал весь топик по поводу буханья справа.. но ответов не нашол??????? чо делать пинать дилеров? :))))))))) или у кого нить есть аналогичная проблема???

тьфу-тьфу-тьфу
пока любое услышанное буханье (понятно, амшина не мерседес какой-нить, ямки звучат) оценивал как технологическое

ну блин при проезде мелких выбоин реально бухает дилер изнюхал всю машину стойки внорме вся ходовая ... блин перечитал весь топик по поводу буханья справа.. но ответов не нашол??????? чо делать пинать дилеров? :))))))))) или у кого нить есть аналогичная проблема???


Я же говорил - замена аммортизатора. Езжай в нормальный сервисный центр. Рекомендую Алан-Z.

ну блин при проезде мелких выбоин реально бухает дилер изнюхал всю машину стойки внорме вся ходовая ... блин перечитал весь топик по поводу буханья справа.. но ответов не нашол??????? чо делать пинать дилеров? :))))))))) или у кого нить есть аналогичная проблема???


Я же говорил - замена аммортизатора. Езжай в нормальный сервисный центр. Рекомендую Алан-Z.


А вопрос гарантии?

ну блин при проезде мелких выбоин реально бухает дилер изнюхал всю машину стойки внорме вся ходовая ... блин перечитал весь топик по поводу буханья справа.. но ответов не нашол??????? чо делать пинать дилеров? :))))))))) или у кого нить есть аналогичная проблема???



Я же говорил - замена аммортизатора. Езжай в нормальный сервисный центр. Рекомендую Алан-Z.


А вопрос гарантии?

Случай гарантийный должен быть, если ничего не погнул, гарантия в любом сервисном центре.

У меня бухало, только слева. Приехал на АЛАН-Z, по гарантии стойки поменяли, только ждал стоек 40 дней.

Изя,
Ну ты даёшь. ;) Откуда ты эту тему то вытащил? Тема наших Пионеров-первопроходцев. Поиск рулит.

а интересно как сейчас по истечении 3.5 лет??? санчо твой отчёт ....

ну блин при проезде мелких выбоин реально бухает дилер изнюхал всю машину стойки внорме вся ходовая ... блин перечитал весь топик по поводу буханья справа.. но ответов не нашол??????? чо делать пинать дилеров? :))))))))) или у кого нить есть аналогичная проблема???
Если, точно с подвеской все ок!-все остальное реально БУХАЕТ на наших дорогах.
Прошлым летом " бухал" с передком, тема:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48102
До сих пор молчит(носовая часть авто)-"набрала в рот...".
Самый сильный "бух" у меня издовали "лопатки":
http://s45.radikal.ru/i110/1001/52/fd8a0f9f633f.jpg -желтые стрелки, бились о низ бампера...
А так, тяжко сказать(пальцем ткнуть) в тумане оркестра БУХОВ(сверчков и стуков)...
Наши условия эксплуатации(особенно после зимы) абче растрясут/ушатают все жидкие крепления...
Рекомендация: засучить рукова самому...ловить то, что покоя не дает.

---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------

Добавка: вентиляторы радиаторов, тож издают характерные стуки/бряки при проезде валяющихся полицменов. Можно убедится, постучав /подергав их...

Тоже ляпало что то, поменяли стойку по гарантии.

Всем доброго времени суток ;)
У меня сначала в передней справа тож "забухало", похоже как хрустит чего-то, в АвтоРуси (Щербинка), сели, только тронулись и даже и не поехали слушать дальше, сказали типа, что и так все ясно - мол это опорный подшипник, сказали надо подождать, деталь в заказе. Пока ждал и справа тож захрустело, потом позвонили, когда уже меняли и сказали, что еще надо 1 приводной пыльник заменить, так как порван (эт реально, мог зимой порвать об обледенелый снег).
Короче: поменяли 2 опорных подшипника по гарантии + пыльник шруса: 1910,57руб. (без работ), в 12:00 сдал машину, приехал в 17:30, а забрал в 21:00. При этом не успели даже бортовой компьютер перенастроить, записали на следующий день. Только отъехал ииии....ОПЯТЬ ЭТОТ ХРУСТ!!!!! ничего не исчезло, как было, так и осталось. Ладно думаю, на следующее утро потихоньку до работы, "ХРУСТ" слышно отчетливо(((((( звоню и говорю гарантийщику, что проблема осталась, на что мне ответил: "Посмотрим, послушаем". После работы приехал, приемщик и гарантийщик садятся, я сзади, проехали маленький круг по площадке, встали, за этот кротчайший тест-драйв ничего естественно не проявилось, говорю, что так ничего не услышат, сел сам за руль, они отказались садиться, я и гарантийщик выезжаем, проезжаем соседнюю мойку и едем в сторону рынка, по дороге есть лежачие. Шум проявился, обращаю внимание мастера по гарантии (зовут Алексей) тот в ответ, что ничего нет и ничего не слышит, едем дальше, я опять акцентирую внимание на "ХРУСТ" в подвеске, он опять, что ничего не слышит, как баран уперся и все, а потом сказал, типа чего я хочу, машина не будет всегда новой и если и есть шум, то эт нормальная работа подвески, типа так и должно быть)))....вернулись к салону, я уже в более жесткой и настойчивой форме высказываю свое мнение...забрали на донастройку компьютера, сказали 1 час максимум, проходит минут 40, звонят и заявляют, что еще неисправна АБС, хотя когда ехал с работы АБС работала и когда отдавали машину после замены подшипников, сказали, что на ошибки не надо обращать внимание, что все работает, при этом еще уточнял про АБС и ВСА, и ответили что все работает, просто нужно перенастроить компьютер. Щас опять отдали машину и сказали ждать пока датчика у них нет, пока ехал домой проверял - АБС больше не работает, а компьютер сказали, что все перенастроили.

П.С.: и еще, после этого ремонта стал подтупливать робот, не постоянно, но я сразу заметил, так как в полете уже 2 года и своего робота знаю на все 100% раньше такого не было. Сказал этим "супер-умным" спецам, ответили, что это из-за того, что бортовой компьютер не настроен.

Вот теперь думаю, что делать....хотя скорее всего поеду к другому дилеру, этим походу насрать на замечания клиента, НЕ РЕКОМЕНДУЮ туда обращаться!!!!

Кто может подсказать, что эт вообще за "ХРУСТ"????

Бухало,шлёпало и ляпало у меня сзади ( как,всегда казалось,справа) при проезде неровностей,лежачих или на переездах почти с самой покупки машины.
Визуально ничего видно небыло,амортизаторы сухие были.При прохождении ТО в Бутово,дилер не говорил,что с задней подвеской что-то не так.Так и ездил пока не настала зима,когда после наступления морозов корма стала намного жёстче.Однажды,приехав в один шиномонтаж на балансировку колёс,когда они были сняты,я осмотрел задние амортизаторы - на обоих увидел небольшое масляное запотевание.Еду с этим к дилеру снова в Бутово.
Сделали диагностику,итог - поменяли,вобще без проблем оба амортизатора по гарантии,поэтому за диагностику денег не взяли.Сейчас на тех же самых неровностях ничего сзади не шлёпает ни слева,ни справа-задняя подвеска упругая,как перчатка боксёра...>:(

Тоже хрустело год назад. По гарантии опорный подшипник поменяли. Вроде все путем было. Зима прошла опять такая же хрень + резиновый скрип появился. Причем до переобувки было заметно но не очень. Счас заметнее и заметнее становится. Вот думаю на своих 17-х к дилеру или на 16-х (у товарища) лучше мотнутся? У меня 17-е не по штатным параметрам.

Конечно,на штатном размере надо к ним катить!
Ты же не защиту картера едешь ставить,а добиваться гарантии!

Млин, у меня тоже бухает. Уже сколько раз прислушываюсь, впереди справо. Особенно когда на скорости по кочкам или сильно ребристой дороге. Вот думаю сейчас заезжать или уже на ТО.

а у меня бухает слева!и тока при проезде неровностей на маленькой скорости!!!Дилеры ничего не нашли,все норм.....,но бухает!

Завтра поеду показывать, оч не нравится мне это. Посмотрим что скажут и что найдут. На хорошей дороге это не проявляется.

У меня постукивают передние амортизаторы после длительной стоянки- именно так, как вы описываете. Помогает старое народное средство- вывесить колеса на ночь, на домкратах или на подъемнике. Помогает 100%

У меня постукивают передние амортизаторы после длительной стоянки- именно так, как вы описываете. Помогает старое народное средство- вывесить колеса на ночь, на домкратах или на подъемнике. Помогает 100%
Что-то не слыхал, чтоб аморы вывешивали, про пружины было дело-снимать усталость при длительном отстое авто, но и это в ущерб сайлентблокам рычагов,сказывается на их долговечности, как и длительный отстой авто с вывернутыми колесами...
-буханье при длительной стоянке(скажем на ночь) имеет место, значит имеет место вспенивание масла,т.е пузырьки собрались вместе в врхней зоне и под поршнем
-бухает, основное, на полном отбое-когда поршень в верху
корпуса,а там уже не тот уровень масла и газовый подпор весь вышел...осталось тока воздухом гасить пружину...
Желательно всем заглянуть сюда:
http://www.sproks.com/rus/articles/structure.html

Что-то не слыхал, чтоб аморы вывешивали, про пружины было дело-снимать усталость при длительном отстое авто, но и это в ущерб сайлентблокам рычагов,сказывается на их долговечности, как и длительный отстой авто с вывернутыми колесами...


Проверить то, что я написал ведь проще, чем шарить по Нету в поисках опровержений, правда? :) Делов- то- вечером поддомкратить, утром- не забыть убрать домкрат...

Проверить то, что я написал ведь проще, чем шарить по Нету в поисках опровержений, правда? :) Делов- то- вечером поддомкратить, утром- не забыть убрать домкрат...
И что , поехать, взболтать-наделать пузырьков под поршнем, снова поднять домкратом(поршень в верхнюю точку, чтоб пузырьки собрались и при опускании вышли, через перепусные клапана за поршень...) и т д. Не то время... и для 5Д тож. Нормальные автолюбители(оч нормальные) кож год перебирают/ просматривают подвеску. Под задницей лежит на готове второй комплект...На одном ходиш- второй на стреме или на восстановление/ребилд, если есть возможность... А гепаем до течи-гарантия обязывает....