Привет всем как считаете выбираю авто побольше ,нравится очень додж рэм 2011г
кто че может сказать по ней.?
в ней почти 400 кабыл движок V8 мммм бомба

О, господи)

Тачка всем гуд, но по проходимости отсосет даже у паркетинка, а зимой вы сами офигеете..

Зимой, задний привод, 400 л\с на автомате.. А задинй привод как на жигулях и 400 л\с.. Мост очень низко весит и за все будет цеплять, сесть очень легко..


А про заправлять не парит?? и налог?? или тема так поболать??

расход 13 литров на сотку , налог 9 тыс в год . все бюджетно
не понял в плане проходимости ?там передний привод+подключаемый задний+подключаемый полный

водительское удостоверение категории Д есть?

там категория В

В пятницу сидел в кабине Тойота Тундра дабл кэб 5.7 4x4 - бомба!
Звук V8 - это не передать, одни эмоции!
В районе 380 лс, НАЛОГ как у Газели - 45 руб за лошадь, грузовой-бортовой, нужна категория Б.
Кстати, БОМБА - мало сказано!!!
Если есть бюджет - то стоит рассматривать Тундра Крю Макс Платинум - длинная кабина(позади большще места чем в 200 кукурузнике) !!!
PS
Сам неравнодушен к ПИКАПАМ!
PS PS
На пикапклубе есть тема перевода привода ПАРТ тайм в ФИЛЛ тайм на тундрах.

я тоже думал про нее ,но там расход большой ,налог да малений как и у РЭМа ,но обслуживание у тундры дорогое . Общался с владельцами
у рэма налог 25 р за лошадь

я тоже думал про нее ,но там расход большой ,налог да малений как и у РЭМа ,но обслуживание у тундры дорогое . Общался с владельцами
у рэма налог 25 р за лошадь

1) обслуживание у Тойоты - совсем не дорогое(говорю, потому что в семье есть Лэнд Крузер).
2) расход 15-20 литров 92, большинство переводят на газ, благо места в багажнике навалом.
3) может что я перепутал - но транспортный налог все же низкий, как на грузовую

А так, почитайте
http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151108179.html

и форум
http://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php/149-Tundra

Пардон, а для чего Тундра в Москве нужна?

Как у вас такие низкие налоги получились? 381 лс на Тундре это в районе 60 тыс налог.

В пятницу сидел в кабине Тойота Тундра дабл кэб 5.7 4x4 - бомба!
Звук V8 - это не передать, одни эмоции!
В районе 380 лс, НАЛОГ как у Газели - 45 руб за лошадь, грузовой-бортовой, нужна категория Б.
Кстати, БОМБА - мало сказано!!!
Если есть бюджет - то стоит рассматривать Тундра Крю Макс Платинум - длинная кабина(позади большще места чем в 200 кукурузнике) !!!
PS
Сам неравнодушен к ПИКАПАМ!
PS PS
На пикапклубе есть тема перевода привода ПАРТ тайм в ФИЛЛ тайм на тундрах.

Игорь, если длинная кабина, то вроде налог будет как за джип, а не как за газель???
Вроде если брать, то только с короткой кабиной, но с 4мя дверьми.

додж рэм

Тойота Тундра
что-то вы мелко мужики берете :)
F650 надо брать
вот это действительно БОМБА, я бы даже сказал БОМБИЩЕ, УРОВЕНЬ всех уровней)

Пардон, а для чего Тундра в Москве нужна?

Как у вас такие низкие налоги получились? 381 лс на Тундре это в районе 60 тыс налог.


А вот старанешь со сфетофора летом на заднем приводе с его V8, 5.7 и КРУТЯЩИМ моментом 543 N.m., сразу поймешь.
Грузовой-бортовой, налог 45 руб х 381л.с. = 17 145 в год

я спрошу у друга у него получился налог меньше 9900 вроде. а так ты расчитал правильно.
сейчас гоняю по продавцам смотрю рам

Саша Алтуфьево,

есть на пикапклубе проверенный продаван, возит из пиндосии. У него есть как в наличии, так и под заказ.
Вроде 2-ой вариант интересней - таможится машина лично на тебя, и ты первый в ПТС.
PS
Почитай о сюрпризах с таможней с пикапами.
Кстати, если брать здесь готовый, то если только таможен на центральной акцизной таможне.
ИМХО


Игорь, если длинная кабина, то вроде налог будет как за джип, а не как за газель???
Вроде если брать, то только с короткой кабиной, но с 4мя дверьми.

там есть подводные камни.
На пикапклубе писали, что Крю Макс в комплектации Платинум подходит по формуле(нужно ее поискать) как грузовое ТС, соответственно не только таможня ,но и налог будет грузовой.


смотрю рам

1 500, или 2 500, у которого передний неразрезной мост?
А как у них с приводом? Разве там не ЗАДОК, с автоматически подключаемым передком?
Кстати, вроди они тоже есть КРЮ кабы(то есть длинные кабины)
PS

Кстати, не забывай о братьях Шевроле Тахо!
Шевроле Силверадо и ДжиЭмСи Сиера.

http://www.gmc.com/sierra-family.html

http://www.chevrolet.com/silverado-1500-pickup-truck.html

я спрошу у друга у него получился налог меньше 9900 вроде. а так ты расчитал правильно.
сейчас гоняю по продавцам смотрю рам

и сколько цена за такое???

---------- Сообщение добавлено 16.10.2012 в 20:58 ----------

если кобина коротка, то с трудом понимаю как там можно сзади сидеть? .... ((

1) По надежности конечно Тойота будет впереди планеты всей ! ;););)
Байки о Тундре с кабиной Крю Макс развеивают продавцы, которые хотят побольше заработать((( На самом деле, Крю Максы таможатся как грузовик
http://www.pickup-center.ru/catalog/car/dodge-ram-laramie-quad-cab4.html

Профессиональный и специализированный продавец это подтверждает.

2) Исходя из рейтинга надежности авто
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206&page=7
я бы лично не рассматривал Додж Рам !
Додж- это же Крайслер, они в рейтингах делят последнее место по количеству поломок

3) А вот продукцию Шевроле по качеству рядом с Хондой.
Так что присмотритесь к Аваланшам, Силверадам.
Кстати, раз пошла речь о ФУЛЛ САЙЗ пикапах, то у Шевроле есть дизельные!!!
Вот еще – Аваланш щас идет на 840 или уже на 900 платформе? К чему я , у него рама или полу-рама? 8)

Чуть ниже ступенью их братья-близнецы под брендом GMC

4) Помимо пикапов от Тойоты и Шевроле реально тащусь от Cadillac Escalade EXT.
Кто знает, что у него с налогом? :fool

поцики, по Раму надо тупо с Ринатом пообщаться и все тупые вопросы отпадут сами собой ну))
че вы как дети малые вокруг нихера не видите?))

Lexa,

что за Ринат?

Изучил "рейтинг надежности авто" - Рам в топку...

Получается из чистокровных пиндосов можно рассматривать
- Кадди Эскалэйд
- Шеви Аваланш, Силверадо
- ДжиЭмСи Сиера

Ну и Тойоту Тундру Крю, главное чтобы в ПТС стояло грузовая-бортовая!!

Ринат RRR с Рэдсов
Достаточно известный человек среди Хондаводов, удивляюсь что ты спрашиваешь!
Ну да ладно, не суть, всех знать не возможно, я к тому что за Рам с ним перетереть можно, у него был, а может и сейчас есть хз, просто он его на продажу выставлял...человек машины строит поэтому херни не скажет, думаю это объяснять не надо.
Целая тема есть на Рэдсах по его Раму, но сейчас в связи с ахтунгом который там творится найти её невозможно, многое похерилось.

Lexa,

спс.
Я о Додже - ну его в топку(((
Поискал по интернету - его плюсы в двигателе Magnum(редко Hemi) и задних пружинах на этом заканчиваются. Транрсмиссия у него полноприводная - одно название...
Вобщем она автоматическая, алгоритм работы следующий:
- постоянно включен задок
- при пробуксовке подключается передок, как на кроссоверах
Поправте, если мне не так рассказали.

Саша Алтуфьево,

интересно же, колись, что думаешь?

Ram в топку, тогда тундра... Но эскалейд это вообще из другой ценовой категории вроде? Да и обслуживать его встанет не в 5 рублей....
Я не прав?))

Ram в топку, тогда тундра... Но эскалейд это вообще из другой ценовой категории вроде? Да и обслуживать его встанет не в 5 рублей....
Я не прав?))

Тундра от Тойоты и продукцию концерна ДжиЭмСи на платформе GMT800/900
- Шеви Аваланш, Силверадо,
- ДжиЭмСм Сиера
- Кади Эскалэйд
Запчасти на американцев недорогие

почему тогда говорят что Скалу продать сложнее чем ВОГ ?))))

потому что к Эскалэйду нужно иметь натуральный загар, золотую цепь, золотые зубы и шубу наголо.
за неимением оного, берут QX56

Раптора бери)

почему тогда говорят что Скалу продать сложнее чем ВОГ ?))))

их всего 10 штук-то продается с 2007 года
http://cars.auto.ru/cars/used/cadillac/escalade/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2012&client_id=0&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=&m%5B%5D=32166

Понравилась вот эта вот машина
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13577089-06e2f.html

потому что к Эскалэйду нужно иметь натуральный загар, золотую цепь, золотые зубы и шубу наголо.
за неимением оного, берут QX56

что за бред?

хотя Тундра Крю Макс красавица
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27166798-773d83.html

на тундре сложно парковать
шевроле по ссылке урод, без обид....

я бы купил эскалейд- были бы денюжки....ну или тахо
почему к эскалейду нужно иметь цепь и тд, типа нигерская тачка?))

а к каену чего нужно? модные туфли на высокой шпильке, хорошо раздвигаемые ножки, сладкую грудь и аппетитную попку? )))

на тундре сложно парковать
шевроле по ссылке урод, без обид....


Я думаю, точно так же , как и на дркгом фул сайзном пикапе.
У них длина 5-5.5 метров

Рам лучше всего подходит,самый бюджетный в обслуге и бензине. Там отключаемые целиндры.

цилиндры везде отключаются уже.... )))

В Тундре - отключаются!
В Шевроле Аваланш и соплатформенных братьях - тоже отключаются!

Саша Алтуфьево,

не делай ошибки, не бери Додж - он же ломучий!

что рекомендуете ? тундру

Саша Алтуфьево,

ты где ездить будешь-то?

По Москве брать больше чем Тундра, Аваланш, Эскалэйд, думаю, нет смысла.
Для меня идеал - это Тойота Тундра Крю Макс Платинум 5.7, и комплектация богатая, и места на заднем диване больше чем в 200-м кукурузнике. Летом ездишь на 2Н, а зиму переходишь на 4Н там постоянка где-то до 100-110 км.ч., соответственно, зимой достаточно. Если в грязь - ставишь 4L.

спасибо обмозгую (

Бери Ф серию ;)

что рекомендуете ? тундру

Крю Макс Лимитед или Платину, тока обмозгуй с таможней, чтоб был грузовой-бортовой, отсюда и налог будет как на газель ;)

Рассказываю, вчера делал большое ТО на семейном Лэнд Крузере.
В сервисе на соседних подъемниках обслуживались
- Рав4
- 2-ва Ленд Крузер 200, причем оба дизеля
- Ленд Крузер 100(кстати, тоже дизель)
- Тундра Дабл Кэб 5.7
Разговорился с владельцем Тундры. Машина 2009 года, сюда пришла этой весной из пиндосии, стояла в Финке месяц, ждала 3-х летия для ввоза, он первый владелец в РФ. Она была пробегом 80 тыс. миль (х 1.6 = 128 тыс. км.), новый владелец проехал на ней уже 25 тыс. км здесь. Двигатель 5.7, льет только 92 бензин. Расход:
- за городом/трасса 10 литров
- город 15-20, как жать, но он сказал, в среднем 17-18 литров.
Регулярные масляные ТО и все. Парень в восторге от машины.
Единственный недостаток, он сказал, что зря сэкономил на комплектацию СР5 (на тряпке), нужно было брать Лимитед (на коже). Тачкой безразмерно доволен!

Рассказываю, вчера делал большое ТО на семейном Лэнд Крузере.
В сервисе на соседних подъемниках обслуживались:
- Рав4
- 2-ва Лэнд Крузер 200, причем оба дизеля
- Лэнд Крузер 100(кстати, тоже дизель)
- Тундра Дабл Кэб 5.7
Разговорился с владельцем Тундры. Машина 2009 года, сюда пришла этой весной из пиндосии, стояла в Финке месяц, ждала 3-х летия для ввоза, он первый владелец в РФ. Она была пробегом 80 тыс. миль (х 1.6 = 128 тыс. км.), новый владелец проехал на ней уже 25 тыс. км здесь. Двигатель 5.7, льет только 92 бензин. Расход:
- за городом/трасса 10 литров
- город 15-20, как жать, но он сказал, в среднем 17-18 литров.
Регулярные масляные ТО и все. Парень в восторге от машины!
Единственный недостаток, он сказал, что зря сэкономил на комплектацию СР5 (на тряпке), нужно было брать Лимитед (на коже).

Игорь, как ваша Крузак?
Сколько пробег?
Продать не хотите? :)

в субботу бухал в гараже, и тут подъехал сосед на прадике, говорит рад как слон, ТО не дорого, обслуга соответственно тоже, кушает 92 бензин порядка 19 литров на 100км.

а к каену чего нужно? модные туфли на высокой шпильке, хорошо раздвигаемые ножки, сладкую грудь и аппетитную попку? )))

черную рожу...)

Игорь, как ваша Крузак?
Сколько пробег?
Продать не хотите? :)


всем все нравится в семье.
Естественно, я сделал крупное ТО-80, чтобы машину эксплуатировать
Кстати, обошлось мне больше 30 тыс(у официалов ценник начинается с 45тыс), слава Богу, что такие ТО с интервалом 40 тыс.
Там смена всех технических жидкостей
- масла моторного
- АТФ в коробке передач, с заменой фильтра
- масла в раздатке
- масла в мостах
- тормозухи
- гидравлической жидкости в усилителе руля
Также
- замена свечей(кстати, свечи простые Тойота/NGK по 120 руб)
- замена фильтров
- то тормозных суппортов

черную рожу...)

загорелую? ))

Tigra Tigrin,

Пушок,

не будем о НЕ славянах

Tigra Tigrin,

Пушок,

не будем о НЕ славянах

почему же?
мне лично нравятся армяночки )))

все в мечтах ребята? Н2 никому не треба?-у нас на подходе н1...кочется но надо тестить)

ЭДИК 1976,

что за хомяки?
2-ой категория Ц ? Больше 3.5 тонн? Что в ПТС написано?
1-ый дизелек? Год, пробег, история?


мне лично нравятся армяночки )))

а вы различите например, осетинку и армянку? Или армянку с нагорного карабаха и адыгейку?

Charly,
хаммеры хомяки-ток кожа не настоящая конкретно,да 1й дизель это и держит -я хоть и дизелист но все же сторонник бенза

Да это понятно, что произвище Хамов - хомяки)
Поподробней о машинах можно?

ЭДИК 1976,

что за хомяки?
2-ой категория Ц ? Больше 3.5 тонн? Что в ПТС написано?
1-ый дизелек? Год, пробег, история?



а вы различите например, осетинку и армянку? Или армянку с нагорного карабаха и адыгейку?

Врятли;) но у меня была девочка армянка, они всегда на стиле, следят за собой, тусовщицы такие, сладенькая вся) мммм) как вспомню) сейчас с удовольствием с ней встречаюсь иногда ;)

Да это понятно, что произвище Хамов - хомяки)
Поподробней о машинах можно?

че те интересно то?

че те интересно то?

Я знаю, что хомяки больше 3.5 тонн таможатся как грузовые. А как с налогом у них?
И естьли пикапы Н2 ?

H2 пикапы есть

Врятли;) но у меня была девочка армянка, они всегда на стиле, следят за собой, тусовщицы такие, сладенькая вся) мммм) как вспомню) сейчас с удовольствием с ней встречаюсь иногда ;)

Да кому нужны девушки тусовщицы? Синином халявщицы-содержанки ::)

Других девчат берут в жены!

Саша Алтуфьево,

как проходит твой выбор?

Хаммер нах...
Автор ты еще не купил нормальную тачку,я имею ввиду додж рам?:)

RAM авто с харизмой. Бери не раздумывая. И желательно 2013 модельного ряда. Сам тоже хочу пикап, и только RAM.
http://www.youtube.com/watch?v=BFyfKXAZFJc&feature=related

kazbekgt,

харизма закнчивается на ломучести(((
Кстати, шокировал клип, где Рам показывают на военной базе.
Насколько я помню, только General Motors имеют традиционный военный заказ

http://www.os1.ru/article/firm/2001_03_A_2005_03_17-15_45_28/

EURO, в стране пикапов F-150 и RAM самые распространенные пикапы.
Тундр и Титанов там гораздо меньше. Говорю как очевидец.
А то что к нам в страну привозят хлам, это не проблема ломучести рэма. Купив новый проблем не будет. Например здесь, http://www.pickup-center.ru/catalog/ больше всего в продаже именно рэмов. Ведь неспроста?
А военная база это просто ролик.

kazbekgt,

ну ломучие доджи-джипы-крайслеры, и статистика это подтверждает
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206&page=7

Я по прежнему за Тундру с кабиной Крю и двигателем 5.7 в максимальной комплектации Платинум

Charly, любую статистику можно притянуть. Но если нравится тундра, надо брать тундру. Ведь мы есть то, что мы покупаем. :)

Саша Алтуфьево,

как проходит твой выбор?

Шеви-Нива?

Шеви-Нива?

+10050000000000 и без лишних бые...нов!;)

Я по прежнему за Тундру

Пойдет? http://www.youtube.com/watch?v=OGTM7d9ODpM&feature=related
На 30" дисках.

Пойдет? http://www.youtube.com/watch?v=OGTM7d9ODpM&feature=related
На 30" дисках.

Мечта - как раз такая кабина Крю Макс и рыжая кожа!

kazbekgt,

ну 30' - это явный перебор, а сама Тундра - офигенская именно с длиной кабиной КрюМакс!

Саша Алтуфьево,
тема пикапов заглохла......

Саша Алтуфьево,
тема пикапов заглохла......

да потаму что здесь делают лишь то что мечтают...года 3 уж как вижу

ЭДИК 1976, если есть мечта, то уже хорошо.

---------- Сообщение добавлено 17.11.2012 в 09:06 ----------

А чтобы тему немного оживить, немного статистики по рынку США:
http://news.pickuptrucks.com/2012/02/january-2012-top-10-pickup-truck-sales.html

RAM и Ranger имеют наибольший прирост. Tundra в минусе.

kazbekgt,
мечты мечты как звучит

kazbekgt,

это статистика января месяца, и это там)))
Народ там выбирает меньший размер - Форда Рэйнджера, Тойотй Такому(у нас Хайлюкс)

да потаму что здесь делают лишь то что мечтают...года 3 уж как вижу

почему нет , планирую брать после Нг или к лету.Рэм новый

почему нет , планирую брать после Нг или к лету.Рэм новый

то есть Рэм таможится как грузовик?
Хочешь взять сам там нулевый и растоможить в лоб на себя?
Расскажи пожалуйста, если есть инфа об особенностях таможни грузового тс.

то есть Рэм таможится как грузовик?
Хочешь взять сам там нулевый и растоможить в лоб на себя?
Расскажи пожалуйста, если есть инфа об особенностях таможни грузового тс.

честно пока не знаю как его тут оформлять ,нашел компашку на пикап клубе которые продают новые у нас , будет да как грузо бортавой .
Покупать решил к лету тк появилось желание переехать, пока все тормознул с машиной .но думаю возьму

нашел компашку на пикап клубе которые продают новые у нас

Что за контора, сайт есть?

это человек (вся его контора)

это человек (вся его контора)

барыга тундровоз?
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/59459-Пикапы-из-США(Toyota-Dodge-Ford-Chevrolet)
который таможит на себя как на физика, а цену дает как-будто растоможили на юр. лицо, включая утилизационный сбор, как в пикап-центре?

я с ним познакомился там ,задав один вопрос какой то так и разговорились на форуме вличке .Я пока у него ничего не покупаю,естественно как я решу брать я к этому вопросу подойду очень детально .
Думаю может взять БУ на авто ру ,там в сообщениях пишут типо уже растоможены как грузо-бортовые и все . Посмотрю короче (

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 13:17 ----------

я конечно тащюсь от Рэма , но чем я больше с народом общаюсь все отговаривают типо это не для города ((((
вот еще на прицеле Ниссан Патфайндер ,но конечно это не то . Ладно кончится зима и там посмотрим!

Ладно кончится зима и там посмотрим!

Так такую машинку к зиме и надо брать!)

но чем я больше с народом общаюсь все отговаривают типо это не для города

бред полный. LC200, Escalade, Tahoe и иже с ними в таком случае тоже не для города.

бред полный. LC200, Escalade, Tahoe и иже с ними в таком случае тоже не для города.

почему бред ) может для тебя и камаз для города ,для меня лично нет ,это дело каждого!

Escalade,
не нужна в городе такая машина в личном пользовании.
21л. на сотню,налог и вообще уазик американский.

почему бред ) может для тебя и камаз для города ,для меня лично нет ,это дело каждого!

Сегодня как раз наблюдал за шоу - парковка F-150. Он, конечно, хорош. Но габариты там нереальные и , похоже, не фига не чувствуются. Пытался-пытался втиснуться, потом плюнул и поехал на газон, людей пугать. Раскорячился поперек, еще и кусок тротуара захватив...

вот еще на прицеле Ниссан Патфайндер

почитай форум по нему.
То коробка полетит, то еще что-либо, то дизель не есть соляру......
Кому как повезет, машина собирается в Испании.

почему бред ) может для тебя и камаз для города ,для меня лично нет ,это дело каждого!

все верно, это дело каждого, но часто это высказывается как некая истина, мол не для города и точка. На пикапах можно ездить спокойно по городу. Это конечно не смарт, но в пикапах свои плюсы.

---------- Сообщение добавлено 28.11.2012 в 15:23 ----------


не нужна в городе такая машина в личном пользовании.
21л. на сотню,налог и вообще уазик американский.

ну это общеизвестный факт. янки машин делать не умеют, а в америке живут одни придурки...

янки машин делать не умеют,
просто от машины за три с половиной ляма ждешь чего-то другого....
Нет даже омывателя фар,вечером нифига не видно...

почитай форум по нему.
То коробка полетит, то еще что-либо, то дизель не есть соляру......
Кому как повезет, машина собирается в Испании.

не знаю че делать у меня полтора ляма ,хочется Рэма но вот думаю,ну да про патфандер отзывы не о чем ,а что бы ты рекомендовал.

Саша Алтуфьево, в сторону L-200 или нового Ranger не смотришь? Это так, для полноты картины.

не знаю че делать у меня полтора ляма

Я бы лично взял
1-вариант, РАМНЫЙ ПИКАП - Тойота Тундра Крю Макс Платинум 5.7, 2009 года
2-вариант, РАМНЫЙ ДЖИП - Тойота Прадо 120 кузов 4.0(на коже-макс. комплектация), 2009 года
ИМХО

не знаю че делать у меня полтора

3-х летнюю рамную Тойоту с как можно меньшим пробегом. ;););)
Хотя, у тойотовских V6 и V8 ой какой серьезный ресурс , главное масло менять вовремя. На профильных клубах мелькают цифры от 300 до 500 тыс км, особенно когда это машины той эпохи - 100, 120, Тундра

http://anekdotov.net/pic/photo7/12184065f.jpg

не знаю че делать у меня полтора ляма ,хочется Рэма но вот думаю,ну да про патфандер отзывы не о чем ,а что бы ты рекомендовал.

Купи Амарок на автомате и не забивай голову. Новый.
Хотя мне кажется, что в этой теме речь не о реальной покупке, а о мечтах.

EURO,
охохо ;D;D
вот это агонь!!!!
на трЁху на таком танке выехать :) круть крутецкая :)

Хотя мне кажется, что в этой теме речь не о реальной покупке, а о мечтах.

В контексте темы мечты это скорее Ford Raptor или Dodge Runner. А в остальном вполне реальные планы на покупку.

Раптор - достоен внимания, V8, 6.2 - 411 л. с., 588 Н.м.

V8, 6.2 - 411 л. с., 588 Н.м.

У Тойоты Тундры двигатель 3UR-FE, V8, 5.7 - 381 h.p., 543 N.m.
При установке компрессора от TRD (Toyota Racing Development) получаем 504 h.p. и крутящего 750 N.m. !!! При этом платится транспортный налог как за газель.

Тема пикапов заглохла(

У Тойоты Тундры двигатель 3UR-FE, V8, 5.7 - 381 h.p., 543 N.m.
При установке компрессора от TRD (Toyota Racing Development) получаем 504 h.p. и крутящего 750 N.m. !!! При этом платится транспортный налог как за газель.

А кто в России сможет это грамотно сделать? :) У нас пакетный продукт для Хонды цивик только пару лет как освоен...

Приветствую всех. Расскажу свою историю. Появилась надобность в пикапе, долго смотрел, ездил, выбирал. Оч долго мучался с выбором. Хотелось помимо прочего , достойного комфорта не только спереди, но и на заднем диване. Тундра и Додж рам в гараж влезали по длине со скрипом да и уж слишком большие это авто для меня. Пикапы типа л200, вт-50, и пр. По комфорту и месту в салоне не удовлетворили. Вообщем... Купил риджлайн в максималке, отличная управляемость, комфортный салон для всех пассажиров, хорошая динамика для авто в 2 тонны, опять же налог низкий учитывая что в ридже 250 лошадей. Хотел ездить на пикапе только по надобности в выходные, а на цивике по будням на работу. В итоге , езжу всегда на риджлайне , а цивик стоит уже более полугода в соседнем гараже с мыслями: продадут ли его теперь...? :)

coolrocky,
ну и как хондовский двигатель 3.5 трудится на пикапе?
Кстати, правильно я понимаю, что он НЕ рамный? И как та у него с полным приводом? И по поводу налога не совсем понятно, он разве не грузовой-бортовой?

coolrocky,
ну и как хондовский двигатель 3.5 трудится на пикапе?
Кстати, правильно я понимаю, что он НЕ рамный? И как та у него с полным приводом? И по поводу налога не совсем понятно, он разве не грузовой-бортовой?

Двигатель, пока на полную авто еще не грузил, но по субъективным ощущениям достаточно тяговит для своей массы, малошумный, шустрый, по данным: разгон до сотки менее 9сек. Управляемость, учитывая что это пикап, меня радует. Привод постоянный передний, задний подключаемый, либо принудительно. Да собственно, характеристик исчерпывающе много в инете. По паспорту грузовой-боротовой, это низкий налог. Насчет рамы - можно сказать что имеется в наличии, фото ниже ;)

о как, Хонда придумала свою раму.
Спасибо большое за рисунки ! Сколько ест 3.5 ?

посмотрел на пиндосовском сайте 2013 RAM 1500 LARAMIE CREW CAB 4X4 5'7" BOХ - получается у них он чуть больше 40 штук зелени......

http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

вчера обсуждали здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80321&page=14

вчера обсуждали здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80321&page=14

Это правда или утка? Это же бред!!

все равно тема ФУЛЛ САЙЗ пикапов не раскрыта)

Зачем они нужны?
Сейчас езжу на Сузуки Сплеш, одно желание, мощи побольше, чувствую себя королем дороги, там где не может проскочить Крузер, я со свистом!

Зачем они нужны?
Сейчас езжу на Сузуки Сплеш, одно желание, мощи побольше, чувствую себя королем дороги, там где не может проскочить Крузер, я со свистом!

Я пешком пройду там, где не проскочит Сплеш )))

Я пешком пройду там, где не проскочит Сплеш )))
железная логика

все равно тема ФУЛЛ САЙЗ пикапов не раскрыта)

Естественно не раскрыта, так как ИМХО ездить на таком ящике по городу полнейший бред. И нужны такие машины единицам.

Естественно не раскрыта, так как ИМХО ездить на таком ящике по городу полнейший бред. И нужны такие машины единицам.

спорно.
ездят же спокойно по городу:
- Лехи ЭлИксы 570
- Тойоты ЛК200, Секвойи
- Шевроле Тахо, Субурбаны
- Кадди Эскалэйды
Размеры + - аналогичные

Естественно не раскрыта, так как ИМХО ездить на таком ящике по городу полнейший бред. И нужны такие машины единицам.
А как же компенсация размеров.. ну вы поняли)

На хрена по городу на автобусах ездить, да еще к тому же за рулем.

а какую машину купил автор?

Зачем они нужны?
Сейчас езжу на Сузуки Сплеш, одно желание, мощи побольше, чувствую себя королем дороги, там где не может проскочить Крузер, я со свистом!

мне вообще нравятся небольшие авто, ауди а1, да смарт то же. Вон у меня во дворе 3 сматра, всегда место находят,чтоб паркануться перпендикулярно:D. имхо Пикапы хорошо наверное,если живешь в деревне не ближе 300 км от Москвы или регионах и не катаешь в городе вообще,для дачных угод так скажем:)

мне вообще нравятся небольшие авто, ауди а1, да смарт то же. Вон у меня во дворе 3 сматра, всегда место находят,чтоб паркануться перпендикулярно:D. имхо Пикапы хорошо наверное,если живешь в деревне не ближе 300 км от Москвы или регионах и не катаешь в городе вообще,для дачных угод так скажем:)

навоз возить с копфортом

парни, а не из-за их высокой стоимости такие раздражительные высказывания?

парни, а не из-за их высокой стоимости такие раздражительные высказывания?
что можно возить в пикапе каждый день, если ты не колхозник? где его парковать, если живешь в городе, без частной территории? зачем тратить суммы на топливо, когда в пробке все равно в чем стоять?

что можно возить в пикапе каждый день, если ты не колхозник?
...понты...

...понты...

ты так говоришь, потому что у тебя нет денег на большой мужской брутальный самосвал;D

В том то вся и фишка, если бабла до хрена то можно второй (третьей) машиной взять такую дуру и иногда на ней кататься пантоваться/многочеговозить.
Ну а если не так много денег и нет острой нужды в таком грузовике, то и нет смысла ее брать. И можно только облизываться)

Если есть бабло, то люди берут крузаки, qx56, эскалайды, x5 и т.д., этим они хоть показывают свой статус в обществе(не думаю, что им удобно на них по городу ездить), смотря с какими людьми дела делаешь. К примеру вроде удобней на cx5 ездить, а нельзя, люди не поймут. А купив такую бандуру как додж, не статус свой не покажешь(скажут на нормальный джип не хватило) или подумают, что ты работаешь на ней или фермер какой.

[quote=smis;5379194]ты так говоришь, потому что у тебя нет денег на большой мужской брутальный самосвал


не ну на патриот пикапный хоть ща сновья;D
..ток НАФИГА такои тарантас? ...из нынешнего С класса подумываю о замене своей на ФФ3 в норм комплете ...заипала неодекватная подвеска!









_________________

вобщем поклониикам пикапов- на пикап клуб, а то здесь только неприязнь(

Я прусь от РАМа и Раптора. Но покупки дорогие и по сути не нужные. Поэтому остается только завидовать владельцам)

вобщем поклониикам пикапов- на пикап клуб, а то здесь только неприязнь(

да ладно вам.., давайте жить дружно:)

Я прусь от РАМа и Раптора. Но покупки дорогие и по сути не нужные. Поэтому остается только завидовать владельцам)

Я прусь от Тундры 5.7 , когда включен только задок, ездил, чума!!!

Единственный минус фулл сайз пикапов - после 3-х нормальных торможений тормоза плывут((( То есть необходим апгрейд стоковых тормозов обязательно!

Немного почитал/посмотрел на форд рейнджер. Тоже вроде занимательная машинка и дизеля в 200лс присутствуют и выглядит симпатично и салон хороший.
Аж жалею что мне пикап вообще не нужен)) Сейчас в квартире делаю ремонт сейчас пригодился бы, но я итак много чего перевез в своем сарае, а ремонт сделаю так кузов вообще не нужен будет. Хоть землю под дачу покупай и стройку начинай))

Кстати как пересел с цивика, стал спокойнее ездить (хотя машина сейчас значительно мощнее), а если сесть в дизельный пикап, так вообще буду спокойно и безопасно передвигаться)

вот заснял Рам предыдущего поколения

http://www.pictureshack.ru/thumbs/58361_Foto-0326.jpg (http://www.pictureshack.ru/view_58361_Foto-0326.jpg)

EURO, без обид, но на нем нереально по городу ездить. Рейнджер или амарок еще куда не шло.

AlexHant,
из вашей логики -только на Мини или Фиат 500 по городу)))
А как же газели ездят по всем российским городам?

Charly, при чем тут мини или фиат, вы же сами сравнили додж с газелью, которые используют для работы, т.е. предлагаете купить додж и ездить на нем, типа это газель, на ней много народу ездит и их габариты не волнуют. Вы хоть видели рем, он по габаритам больше газели и покупать его просто для перемещения по городу лично я не вижу смысла, насчет пикапов поменьше я не против-если людям нравится, почему бы нет.

EURO, без обид, но на нем нереально по городу ездить. Рейнджер или амарок еще куда не шло.

причем здесь обиды?
Многие хотят обладать V8, но при этом платить терпимый налог, вот американские фулл сайз пикапы и есть компромиссное решение.
Ну нет ни у Рейнджера, ни у Амарока 8 горшкового двигателя. Последний , возможно, был бы интересным с дизельным V6 от Табурега.

У доджа с 8-кой есть дакота.

У доджа с 8-кой есть дакота.
видимо их сейчас не выпускают.
Рам 1500 идет с 8-ками

http://www.yapfiles.ru/static/play.swf?st=vMDA1ODc3OTYt28ad

У меня рядом с домом - вообще какой-то наплыв фулл-сайзов стал. 1 секвойя стоит (но там хоязин уже думает на прадо пересесть - говорит, для 1 - 2х человек перебор), 2 Рама - 1 короткий, лифтованный (а ездит женщина), другой с 4мя дверями, еще и Тундра появилась... Рядом с ними парковаться - как с танками..

У меня рядом с домом - вообще какой-то наплыв фулл-сайзов стал.

народ растет - R4 - V6 - V8 !

http://www.yapfiles.ru/static/play.swf?st=vMDA1ODc3OTYt28ad

Chevrolet рулит.. )))

http://www.yapfiles.ru/static/play.swf?st=vMDA1ODc3OTYt28ad

АААфигеть!
Я так понимаю, это подготовленный пикап?

Charly,
Машина управляется «безбашенным» Би Джей Болдуином. Заднеприводный пикап базируется на шасси NSP-1 и оснащен 850-сильным двигателем V8 Chevrolet с крутящим моментом 935 Нм. Интересный факт: расход топлива в среднем составляет 75,8 л/100 км. Скорость по бездорожью - 240 км\ч.

Машина управляется «безбашенным» Би Джей Болдуином. Заднеприводный пикап базируется на шасси NSP-1 и оснащен 850-сильным двигателем V8 Chevrolet с крутящим моментом 935 Нм. Интересный факт: расход топлива в среднем составляет 75,8 л/100 км. Скорость по бездорожью - 240 км\ч.
Ну, удачи, значит, ентому Болдуину.

ну что, мало поклонников full size?

Мало. А реальных покупанов еще меньше
А причины всем ясны

Мало. А реальных покупанов еще меньше
А причины всем ясны
в чем причина?

Многие не понимают кайфа таких машин. А кто понимает многим дорого. Мне очень нравятся пикапы, но я понимаю, что возить мне там нечего. И поэтому платить большие деньги за "красоту" я не стану. Думаю что я не одинок в этом.

ну ценник останавливает, а бу брать хз как выйдет, могут и утоплиника пригнать

Многие не понимают кайфа таких машин. А кто понимает многим дорого. Мне очень нравятся пикапы, но я понимаю, что возить мне там нечего. И поэтому платить большие деньги за "красоту" я не стану. Думаю что я не одинок в этом.

все-таки не все могут себе это позволить.
Хотя, новые ДоджРамы от $ 66 тыс, что сопоставимо с некоторыми паркетниками

http://www.pickup-center.ru/catalog/dodge/ram-1500/?set_filter=Y&arrFilter_pf%5BMILEAGE%5D%5BLEFT%5D=0&arrFilter_pf%5BSTATUS%5D=&set_filter=%CF%EE%E8%F1%EA

Crew Cab это полноценный задний диван?
и интересно с полноценной кабиной это грузовики или налог легковой?

---------- Сообщение добавлено 17.09.2013 в 17:22 ----------

Стоит канеш намного дешевле чем аналогичный фуллсайз "жып". Говорят на них ставят ГБО и расход денег становится вполне вменяемым

---------- Сообщение добавлено 17.09.2013 в 17:30 ----------

Интересно, ТС взял рама себе?)

Crew Cab это полноценный задний диван?
и интересно с полноценной кабиной это грузовики или налог легковой?

и полуторная кабина, и двойная у Рама 1500:
- таможатся в РФ как грузовой-бортовой
- категория в ПТС - грузовой-бортовой
- налог, как у грузовика (например, как у Газели)
- права, категории Б, так как авто до 3.5 тонн.

http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/19338.html
"Испытания на полигоне, открылись, как обычно, заездами по прямой. Приемистость таранная: так, от нуля до 96,5 км/ч (60 миль) «трак» разогнался за 5,7 сек" Ужос как он прет

оттуда:
Длина «трака» Ram 1500 с 2-дверной кабиной Regular Cab и коротким кузовком - 5309 (с длинным кузовом - 5867) мм, ширина – 2017, высота – 1895; колесная база – 3061 (3569) мм, колея - 1727/1714 мм. Тогда как пикап с 4-дверной кабиной Crew Cab насчитывает в длину 5817 мм, колесная база – 3569 мм.

не осилил все с начала прочитать, может повторюсь, но слышал точно, что хозяева пикапов, которые в ПТС грузовыми оказались, стали получать письма счастья, когда днем по МКАД ездили... в таком случае вся экономия от низкого расхода топлива и налога, как на грузовик, - в трубу вылетит очень быстро.

не осилил все с начала прочитать, может повторюсь, но слышал точно, что хозяева пикапов, которые в ПТС грузовыми оказались, стали получать письма счастья, когда днем по МКАД ездили... в таком случае вся экономия от низкого расхода топлива и налога, как на грузовик, - в трубу вылетит очень быстро.

Отлично))

не осилил все с начала прочитать, может повторюсь, но слышал точно, что хозяева пикапов, которые в ПТС грузовыми оказались, стали получать письма счастья, когда днем по МКАД ездили....

слышали звон, да не знаете где он )))

EURO,
Вам виднее, хотя вот:
http://www.zr.ru/content/articles/543081-pikapy_popali_pod_razdachu_shtrafov/

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/12881777/

http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

Надеюсь на сегодняшний день что-то поменялось и это не подтвердится ;D

Илья57,

так речь-то о штрафах за въезд в центр Москвы, а не МКАД, как вы сказали.
Да, если грузополъемность больше 1 тонны, кисло получается...
На пикапклубе есть спец раздел, там все подробности

http://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php/309-Всем-миром-боремся-за-свои-права

Интересно, а как реализован полный привод в Раме 1500 2013 года?

нарезая круги по окрестностям в поисках места для парковки, начинаешь думать о смарте... но мысли о пикапе все равно присутствуют. Стал смотреть на амарок...

Мечта сбылась. Купил пикап...l200. Решение о покупке принимал в муках и агонии;D Умом понимал что нужен максимум паркетник, но сердцем жаждал пикап. Хотел максимально надежный авто, на котором можно поехать куда угодно и не переживать что колеса трут арки:D Хотя паркетники это те же легковушки только большие, и некоторые порой особой надежности не проявляют. Но в какой-то момент даже начал смотреть мазды СХ-7 163лс, лендровер фрилендер 2, но во снах продолжал видеть только l200))
Все разумные доводы, которые мне приводили друзья/знакомые/родственники пытаясь отговорить меня от покупки, я не воспринимал. Я их слышал и понимал что все это действительно правильные слова, но идти на компромисс с собой было уже поздно...я наверно бы просто с ума сошел если бы не купил эту машину)) А также я ожидал что сильно пожалею променяв скорость и устойчивость на дороге, которую я получал от цивика, на неповоротливость и медлительность l200, что с его габаритами будет трудно ездить в городе, что будут постоянно проблемы с топливным фильтром из-за плохого дизельго топлива, что спартанский салон будет вгонять меня в уныние, что возможны проблемы с раздатками блокировками и прочей внедорожней муйней и еще куча разных мелочей....короче решится на покупку было ооочень не просто.

После продажи цивика, плюнул на все предрассудки и отговоры, выбрал понравившейся вариант и купил!

Теперь без эмоций: l200 2011г, пробег 71000, двиг 2.5л 136л.с рамный турбодизель, цвет черный. Кондей, климат контроль, акпп, раздатка суперселект....максимальная комплектация. Рулится отлично, с цивиком конечно не сравнить, но надо понимать что это не спорт седан, а огромная баржа с задней повеской из прошлого столетия. С большими размерами l200 творится магия, снаружи он кажется огромным, но маневрировать в потоке и парковаться совсем не трудно (тут наверно стоит отметить что у меня задний парктроник). Передние колеса имеют неплохой выворот, что только добавляет маневренности. Подвеска спереди мягкая и валкая (опять же по сравнению с цивиком). Задняя - жесткие рессоры. Зато благодаря ним на борт можно брать до 850кг груза. Желания лихачить машина не вызывает, хочется ехать размерено и аккуратно. Ямки и мелкие выбоины теперь не воспринимаются как источник угрозы для подвески и можно не тормозить, l200 их просто проглатывает. Небольшие лежаки можно проезжать не притормаживая. Большие можно тоже, но жопу будет козлить, а те кто едут сзади на секунду окажутся в свободном полете. Двигатель заводится легко и непринужденно, на цивике стартер крутился дольше. Турбина подхватывает после 2000об/мин и ощутимо ускоряет l200, но огромных оборотов дизеля не любят, поэтому машину насиловать не стоит. Расход в смешанном цикле 11-13 литров. Шум мотора не напрягает, в салоне его почти не слышно. Все таки шумка какая никакая а стоит. Салон по сравнению с цивиком хуже, но я не жалуюсь, есть простор для дальнейших модернизации в сторону увеличения комфорта. Правда с пустым рулем ничего не поделать но это не беда. Теперь о трансмиссии: режимов работы несколько - задний привод, полный привод, пониженные передачи, блокировка дифференциала, и заднего моста. Раздатка суперселект позволяет на ходу к заднему приводу включать передний и обратно. Вобщем при соответсвующей резине и навыках можно выехать из любых говен. Хотя в серьезные дебри залезать не стоит. ЛКП как и у всех японцев оч тонкое, можно поцарапать на раз, возможно защитные прозрачные пленки помогут.
Подводя итог можно сказать, что все предрассудки и вероятные проблемы отошли на второй план или даже дальше. Получаю от машины колоссальное удовольствие. И не жалею о своем выборе. Цивик отдал с легкой душой, пусть новый хозяин катает в удовольствие, но его никогда не забуду.

Фото нового агрегата:

Поздравляю с приобретением!

Зато благодаря ним на борт можно брать до 850кг груза.
Это жирный + , поскольку можно в центр спокойно ехать!
Не забывай о противоугонном комплексе, судя по пикапклубу, Л200 один из самых угоняемых.


Рулится отлично, с цивиком конечно не сравнить, но надо понимать что это не спорт седан, а огромная баржа с задней повеской из прошлого столетия.

Здесь можно только перейти на колеса большего размера, на пару дюймов.
В стоке 16 или 17 диски?

Tenenbaum,
так чем же прельстил именно L200? Обычно это что-то одно, если сердцем выбираешь..

Да, в центре проблем никаких с законом. Сигнализация дополнительная стоит уже, вроде не плохая.
В стоке 16.

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 15:32 ----------

Привереда,
Да вот в том то и дело что именно l200 понравилась, остальные варианты были не интересны т.к. где то дизайн не нравился - навара, где то коробка механика - мазда БТ50, ну и цена конечно не маловажный фактор, хайлюкс не потянул бы. А митсу всем понравился.

Tenenbaum,
ты в деревне живешь? или как самосвал ее будешь использовать? Если уж в аутлендере уши закладывает от аэродинамических шумов, то в это точно можно либо сразу вешаться, либо с ума сойти, в прямом смысле этого слова.
по мне, так полное убожество, что снаружи, что внутри, ни понту, ни динамики, остается только загружать и с каждым днем все больше и больше.

Maxim5555,
У каждого свое мнение, твое я понял. Как говорится на вкус и цвет....
Живу в городе. В деревне у меня дача, иногда требуется загрузится по полной и отвезти все что нужно не переживая что в салоне обивка попортится или измажется. К тому же иногда требуется дровишек пиленых привезти из леса или воды из родника на неделю набрать.
Изредка люблю выбраться на природу с ночевкой. Цивик меня в этом плане сильно ограничивал....ну короче при выборе машины я руководствовался теми критериями которые важны для меня. На то что машина не нравится окружающим мне начхать (без обид).

Maxim5555,
На то что машина не нравится окружающим мне начхать (без обид).

И это правильно.

Да, в центре проблем никаких с законом. Сигнализация дополнительная стоит уже, вроде не плохая.
В стоке 16.

по сигналке - кинь в личку, чтоб не палится.
А какой размер резины в стоке?

Ну и никого не слушай, пикап-это пикап!

пикап-это пикап!
только за дровами максимум раза 2 в год скатаешься

Maxim5555,
на вкус и цвет, фломастеры разные.
Так что не надо здесь сарказмом раскидываться

Maxim5555,
на вкус и цвет, фломастеры разные.
Так что не надо здесь сарказмом раскидываться
в чем достоинства пикапа, если возить каждый день нечего?

Maxim5555,
Пикап это не газель! В ней не обязательно что-то возить. Главное достоинство пикапа в том, что этот автомобиль можно использовать повседневно и для разных целей. На нем хоть в лес за дровами, хоть на свадьбу в кортеж. Это универсальная машина для жизни. Да какой смысл об этом спорить...ты не видишь смысл в пикапах, т.к. у тебя просто нет потребности в такой машине.

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 09:49 ----------


по сигналке - кинь в личку, чтоб не палится.
А какой размер резины в стоке?

Ну и никого не слушай, пикап-это пикап!

Прошерстил статистики угоняемости за прошлые года, l200 угоняют в год в десять раз меньше чем цивики))

Резина стоковая 245/70 R16 по 6 болтов на колесо, замонаюсь крутить)
Модель сигналки скинул в личку.

Резина стоковая 245/70 R16

245/65 17
245/60 18 или 265/55 18, если хотите остаться в стоковом размере - 29.5 дюймов.
На 18 рулежка будет лучше в разы.

245/65 17
245/60 18 или 265/55 18, если хотите остаться в стоковом размере - 29.5 дюймов.
На 18 рулежка будет лучше в разы.

Планов менять колеса пока что нет, все силы и средства бросил на доведение авто до ума в техническом плане. Весь тюнинх после, но информацию приму к сведению)

Друг взял RAM 2014 м.г.- это лучшая тачка!

AlexanderIV,
Двойная кабина?
Сколько денег?

AlexanderIV,
Двойная кабина?
Сколько денег?

тоже интересно. Длина кабины, комплектация, ну и где брал?

что то риджлайн совсем не в почёте? за всю тему одно упоминание только. Я бы для себя (живу в 90 км от Москвы в частном доме) выбирал между риджлайном и аваланшем. Всё остальное сверхогромное наверное.

лично мое мнение, стоило брать рэм, плюнуть на все предрассудки и мифы, настоящий американский полноразмерный пикап, качество сборки, отделки салона и тд шикарное, расход в городе в спокойном режиме в районе 12-14 литров( это у новых, у старых чуть больше). Да и просто рэм брутален и буквально показывает свое превосходство перед многими соседями по потоку).

расход в городе в спокойном режиме в районе 12-14 литров( это у новых, у старых чуть больше)

откуда такие данные?


V8 5.7 HEMI, 395 hp (295 kW), 410 lb·ft (560 N·m) на обновленных пикапах (с 2013) с индексом 1500 обзавелся системой отключения цилиндров - я просто НЕ верю такому расходу, если вы сами НЕ эксплуатируете фулл сайз пикап

О каких 14 литрах вы говорите?!)
Как машина с движком 5+ литров и весом более 2 тонн,может жрать 14 литров на 100км в городе???
Единственное если её у дома завести,и с кондером посидеть...покурить в салоне,то да,там и меньше 14 будет))

По отзывам 12-14 на трассе они кушают. В городе в зависимости от степени гарцевания от 18 до 25

По отзывам 12-14 на трассе они кушают. В городе в зависимости от степени гарцевания от 18 до 25


если ехать 90 на круизе по трассе - поверю.
Если 110 +, то 14-16 литров
В городе они могут жрать до 30, плюс какая резина стоит, а то поставят 33 или 35 зубастые мудовые(МТ), и потом плачут, а что расход так поднялся

Я читал про 13 года. При отключенном переднем мосту. Там еще половина цилиндров отключается. Это по отзывам владельцев. А там хз

Сказки все это. В городе расход будет 25-30л. Чудес не бывает.

Будет нечего делать, помониторю их клуб...

у меня по городу до 13литров выходит....вот я чего то задумался...моя по всем канонам должна не больше 3-х литров жрать:D:D:D

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 19:33 ----------

мб действительно на доджа пересесть

у меня по городу до 13литров выходит....вот я чего то задумался...моя по всем канонам должна не больше 3-х литров жрать:D:D:D

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 19:33 ----------

мб действительно на доджа пересесть

Купи пикап с рулем в бардаке. Там будет японское качество и расход 5-6 литров на сотню

---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 00:56 ----------

Навскидку про расход. http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=4&id=287005&Itemid=226

Купи пикап с рулем в бардаке. Там будет японское качество и расход 5-6 литров на сотню[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 00:56 ----------


таких вроде не встречал....все леворульные;)

Ну и мысли вслух:
Парни, прежде чем купить фулл-сайз пикап, вы возьмите на тест драй их, благо есть пикап центр, например
К чему я, да к тому, что у половины из них позади пружинная подвеска (Додж Рам, Шевроле Аваланш, Кади Эскалэйд (по нему надо проверять инфу, так как возможна и пневма), у других листовые рессоры (Тойота Тундра, Форд Ф 150, Шевроле Силверадо(и их братья под брэндом ДжиЭмСи). У Рама точно возможна и пневмаподвеска позади , а это ой как меняет поведение машины – корма загружена весом компрессора и баллонов, соответственно меньше козлит, более плавный ход итд.
Собственно везде разное поведение пикапов. Ту же Тундру нагрузить на 150-200 кг, и она меняется в поведении, козление уходит, на трассе как влитая, вплоть до 160 км.ч.

PS
А кто хочет низкий расход - то это скорее всего Риджэлайн с его V6.
Стоп, Рам же вышел с маленьким дизелем

Да, три литра. Но их пока и в США мало. Я вообще понял что с 13гв в раме много нового и интересного. Но 70k$ на нового по 35р не тяну, так что буду ждать или пока трехлетки будут или пока упадет доллар

Ну и клип, в подтверждении моих слов

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dZ2SJ-ENRgk

Клево. Редко я по таким дорогам езжу

Как пляшет тундра;D

Как пляшет тундра;D

B чего? Вы часто ездитете в таких экстремальных условиях? Представляю, что будет на этом полигоне с 4д :o

B чего? Вы часто ездитете в таких экстремальных условиях? Представляю, что будет на этом полигоне с 4д :o

4Д не для таких дорог, не в тему вообще. А тундра среди тестируемых скачет сильнее, это не так?

А тундра среди тестируемых скачет сильнее, это не так?

мне тоже показалось, что багажник тундры раскачивается на этих неровностях больше чем остальные. Но это же японец, а остальные американцы, а они всегда были "диванами"

Ну и клип, в подтверждении моих слов

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dZ2SJ-ENRgk

Интересный клип. Что за подвеска в тестируемых авто? Судя по видео самые хорошие результаты у Шеви, а комфорт в салоне должен быть лучше у Тойоты, т.к. кузов гнется, словно резиновый? :)

Вроде говорил, если нет, напоминю:
- у половины из них позади пружинная подвеска (Додж Рам, Шевроле Аваланш, Кади Эскалэйд (по нему надо проверять инфу, так как возможна и пневма),
- у других листовые рессоры (Тойота Тундра, Форд Ф 150, Шевроле Силверадо(и их братья под брэндом ДжиЭмСи). У Рама точно возможна и пневмаподвеска позади , а это ой как меняет поведение машины – корма загружена весом компрессора и баллонов, соответственно меньше козлит, более плавный ход итд.

Сегодня заехал в пикап центр. Пощупал нового Рам 1500. Шикарный аппарат. Цена только сейчас на нового 2500 примерно. И говорят что с сентября на таком нельзя будет ездить в левых рядах МКАД и в центр Москвы ездить нельзя. А это отстой(

---------- Сообщение добавлено 21.06.2014 в 21:11 ----------

Почитал инет, вроде как если грузопдъемность больше 1тонны, тогда попадоз, но вроде если нормально таможить, то будет меньше 1тонны и все будет путем.

в пикап центре манагерша рассказывала что у нее РАМ, типа на трассе есть 11л/сотню, а в городе 16. хз врет или нет)

в пикап центре манагерша рассказывала что у нее РАМ, типа на трассе есть 11л/сотню, а в городе 16. хз врет или нет)

Много ты женщин на рэмах видел? Я даже на газелях встречаю чаще

Много ты женщин на рэмах видел? Я даже на газелях встречаю чаще

Я не исключаю того, что она может рулить рамом. Даже верю в это, но вот расход в городе 16, а за городом 11 как-то ввергает меня в сомнения.

Жаль что РАМ такой дорогой)

Я не исключаю того, что она может рулить рамом. Даже верю в это, но вот расход в городе 16, а за городом 11 как-то ввергает меня в сомнения.

Жаль что РАМ такой дорогой)

Я думаю 13-15 трасса,город литров до 20,три тонны как никак

Почитал инет, вроде как если грузопдъемность больше 1тонны, тогда попадоз, но вроде если нормально таможить, то будет меньше 1тонны и все будет путем.)


Постановлением Правительства Москвы от 22.08.2011 № 379-ПП "Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы" введен запрет на движение грузовиков в пределах ТТК.
Под этот запрет попадает и множество пикапов.

"2. Ограничить с 6.00 до 22.00:
2.1. Въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной ТТК, грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны.
...
4. Установить, что:
4.1. Для целей настоящего постановления используются следующие термины и определения:
4.1.3. Грузоподъемность транспортного средства определяется разницей между разрешенной максимальной массой и массой без нагрузки."


в пикап центре манагерша рассказывала что у нее РАМ, типа на трассе есть 11л/сотню, а в городе 16. хз врет или нет)

На МКАДе поравнялся с Рамом в пробке(кстати, как раз в районе Сколково, недалеко от пикап центра) , отрыл свое окно , парень открыл свое - я спросил о расходе, он сказал, что сейчас комп показывает 18.5 литров. Спросил какой бензин - он ответил, только 92


Я думаю 13-15 трасса,город литров до 20,три тонны как никак

на скорости 120 - да 13-15 литров.
А вот на скорости 90, да ежели еще обучить коробку - думаю да, 11-12 литров можно увидеть.
Город от 18, и наверное до 30 - это как ездить, или как стоять в пробках, на какой резине ездить(к слову от 35")и сколько ездить

"2. Ограничить с 6.00 до 22.00:
2.1. Въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной ТТК, грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны.

Забавно, что если РАМы таможили нормально, то у них меньше тонны, а некоторые L200 и прочие, за счет того что легкие и реально рабочие лошадки обладают грузоподъемностью больше тонны и попадают под этот запрет.


сейчас комп показывает 18.5 литров. Спросил какой бензин - он ответил, только 92

Прикинул, что если считать расход моей машины 12л на 98 то тысяча км выходит 4600, а при 19 литрах РАМа 6000 то при моем годовом пробеге в 30000 разница "всего" 40 тысяч рублей

Прикинул, что если считать расход моей машины 12л на 98 то тысяча км выходит 4600, а при 19 литрах РАМа 6000 то при моем годовом пробеге в 30000 разница "всего" 40 тысяч рублей

50 тыс - стоимость очень приличного комплекта ГБО с монтажом под ключ на V8, например БРЦ.

А у тебя стоит ГБО?
Интересно, с ГБО насколько теряется "шарм" от 5.7 (драйв и все такое)

А у тебя стоит ГБО?
Интересно, с ГБО насколько теряется "шарм" от 5.7 (драйв и все такое)


Нет, не стоит, но за темой слежу.
В ГБО очень важна
- конфигурация (чтобы грамотно подобрать редуктора с запасом по мощности - это 4 поколение)
- производитель (к слову о скорострельных форсунках)
- установщикит (даже, пожалуй стоит ставить на первое место)
В Москве есть контора
http://allgaz7.ru/stoimost-ustanovki-gbo
На их страницах много чего интересного можно узнать

Манагерша утверждала, что что-то где-то прогорает от ГБО...

Главное-прямые руки у установщиков-регулировщиков ГБО,тогда ничего не прогорит.Сам прочитал кучу страшилок про ГБО именно на Хондах,но за два года и 100ккм,они не подтвердились.

РАМы зачетные с 2013 модельного ряда. Так что году в 15-16 надо будет тащить с пендосии чуть потасканный.

не знаю, предлагал кто или нет, форд ф 150 раптор

Раптор дорогой очень. Тяжелый (гемор с центром и МКАДом ) и он огромен. В городе аууешь

РАМы зачетные с 2013 модельного ряда.

Рассказывай, чем хороши, пожалуйста

1) пневма
2) может ошибаюсь, но вроде чуть пихло доработали (типа эканомичнее стало) но скорее всего тут заблуждаюсь)
3) мне нравится что убрали рычаг АКПП (шайба около руля теперь)
ПС: Прошу читать прошлое мое сообщение как :
Мне хочется РАМа с 2013 модельного ряда))

Leo_S,
там вроде коробки пошли интересные, вот на что стоит обращать внимание

Кузова?
Морда вроде да, изменилась. Но в целом 2012 тоже здраво выглядит...

Я третий день под впечатлением какой он огромный внутри...

Я третий день под впечатлением какой он огромный внутри...

Особенно кабина Крю, где во втором ряду есть куда ноги девать, это же фулл сайз, привыкай!

Да только Крю и имеет смысл брать. у Квада сзади места мало очень. А головастик для меня вообще лишен смысла.
А снаружи какой. Рядом стоишь и чувствуешь себя гномом)
У меня 197, но приходится поднапрячься чтобы залезть))

У меня 197, но приходится поднапрячься чтобы залезть))

Ну ты баскетболист, я 187, а ты почти 2 метра)))
Ты там упоминал пневму - мое мнение, что она актуальна для перевозки грузов. А для повседневной езды нужно это понять только простым способом - поездить на тест-драйве на пружинах, а потом на пневме

Да боюсь не та тачка чтобы тестдрайвы были) Надо кого-то искать и упрашивать.
Я так понял пневма для плавности хода самое то.

Со своим ростом я за собой сел вольготно. А в ширину вообще супер. Подлокотник размерами с небольшой стол.
Единственное за что я переживаю - за парковку. Хотя в принципе в центр я итак редко езжу. Интересно, таких монстров "эвакуаторы" воруют или нет? А то приперся куда нибудь, номера снял и все окай)

Интересно, таких монстров "эвакуаторы" воруют или нет? А то приперся куда нибудь, номера снял и все окай)

На днях наблюдал грузовой эвакуатор Ман 3-х осный со стрелой (наклейка московский паркинг), а на борту Газель

Чуда не произошло(

Leo_S,
практически любое транспортное средство можно утащить на эвакуаторе, так что не расстраивайся.
Лучше о чем-нибудь хорошем. Узнавал насчет новых коробок с 2013 года?

EURO,
Не узнавал... пока рано так глубоко вникать)

Все таки смущают еще габариты рама. смотрю как большие тачки паркуются

Все таки смущают еще габариты рама. смотрю как большие тачки паркуются

Точно так же, как удлиненный Кэди Эскалэйд

EURO,
Не узнавал... пока рано так глубоко вникать)

Все таки смущают еще габариты рама. смотрю как большие тачки паркуются

Ко всему привыкаешь, друг ездит и не сильно парится.

Как по мне рам самый зачетнейший из всех пикапов, брутален, стилен, остальные почти все-недопикапы. Расход у новых как я и писал раньше, 11-12 литров(отключается половина цилиндров, едет на заднем приводе). Друг таскает рамы с немеции, каждую пришедшую машину обкатываем по району, повидал их уже кучу в самых различных комплектухах, вывод: шикарнейший аппарат, да большой, да не сразу привыкаешь нормально парковаться, но на раме можно парковаться там куда другие не залезут, мозги по другому думать начинают, очень качественная отделка салона, куча всяких ящичков, отсеков и тд., одни рамбоксы чего стоят(по сути понт не нужный, но ништяк приятный) хорошая мультимедийная система с отличным звуком, обзорность хорошая, стойки, на удивление, обзору не сильно мешают. Как рассказывал друг в путешествиях рам вообще огонь, он тупо закидывает в кунг здоровый матрас и спится как дома на двуспальной кровати. Были бы деньги взял бы как третью машину-на дачу ездить, путешествовать, говна месить.

Ага, интересно сколько стоить будет слегка бу крюкаб под заказ. Как раз 2013-2014гг машины чуть постареют через годик и можно выносить жене мозг

Китай.,
а спроси пожалуйста у своего кента, как в Раме реализован полный привод?
Там тансмиссия типа как на Митсубиши Л200?

+ 1, присоединюсь. На фулл тайме там как?

ок узнаю. отпишу что и как

---------- Сообщение добавлено 04.07.2014 в 15:45 ----------

Вообще, как я помню, там подключаемый полный привод, так он едет на заднем. Узнаю точнее дабы не вводить в заблуждение.

ок узнаю. отпишу что и как

---------- Сообщение добавлено 04.07.2014 в 15:45 ----------

Вообще, как я помню, там подключаемый полный привод, так он едет на заднем. Узнаю точнее дабы не вводить в заблуждение.

И интересно какой дисконт у 1-2-3х леток от новых - узнай плз

Додж рам если брать я так понимаю только с 5.7 мотором?

И кабину крю макс, чтобы и место было и налог был удобный- верно?


Что сейчас можно купить до 1.3 интересно....

скоро будем ВОГ продавать :)

Додж рам если брать я так понимаю только с 5.7 мотором?

Правильно! Этот двигатель ХЕМИ, половина цилиндров в пробке отключается (надо смотреть википедию с какого года) Естественно 92 бензин



И кабину крю макс, чтобы и место было и налог был удобный- верно?

Насколько мне известно, РАМы 1500 все идут грузовые-бортовые, то есть с терпимым налогом, вроде их таможат на Центральной Акцизной Таможне (надо уточнять, у того же Пикап Центра http://www.pickup-center.ru/catalog/dodge/ram-1500/?set_filter=Y&arrFilter_pf%5BMILEAGE%5D%5BLEFT%5D=1&arrFilter_pf%5BSTATUS%5D=&set_filter=%CF%EE%E8%F1%EA или в РамТраке http://www.autoam.ru/




Что сейчас можно купить до 1.3 интересно....

Порылся в объявлениях Рам Трака
http://cars.auto.ru/clients/price/1091/cars/used/
Более-менее интересное предложение
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46037584-cc1ca.html
Ну и то объявление у Пикап Центра, которое я выложил выше

ЗЫ
Продавцы очень часто выдают обычную двойную кабины за длинную Крю, так что ездийте с рулеткой, мерять и саму кабину(заднюю дверь) и длину грузового отсека

и надо очень внимательно смотреть на ПТС чтобы не попасть под запрет въезда в центр

и надо очень внимательно смотреть на ПТС чтобы не попасть под запрет въезда в центр

А разве Рам 1500 грузоподъемностью выше 1 тонны? 2500 - это Хэви Дьюти

Грузоподъемность считается по двум цифрам в ПТС - разрешенная максимальная масса и масса пустого автомобиля. И иногда 1500 таможат неправильно: завышают разрешеннуй максимальную массу и следовательно дельта(грузоподъемность) > 1000кг и все, жопа. Поэтому надо смотреть внимательно
Что самое забавное, говорят что l200 и рейнджеры попадают, т.к. они легкие, а поднимать могут много и у них грузоподъемность больше 1000кг

Вообще-то есть табличка в дверях - вычитаем из максимальной цифры минимальную - получаем грузоподъебность! По крайней мере любому гайцу на дороге можно доказать.

Конечно. Гайцу докажешь, но камере не докажешь. Придет фото со штрафом, и бегай потом пиши жалобы - реальная потеря времени и денег. Так что проще глянуть внимательно ПТС перед покупкой

Тема заглохла? )))

Ага. С таким курсом бакса купить машину из-за кордона нереально...
Да и новые санкции скоро запретят такие машины покупать

Да и новые санкции скоро запретят такие машины покупать

Что за санкции?

Собираются ввести запрет на ввоз б/у иномарок в ответ на вчерашние санкции. Хз введут или нет. Но даже и без них с таким курсом покупка становится дорогой

Leo_S,
это еще вилами по воде

но курс не вилами 38 рублей уже

но курс не вилами 38 рублей уже

уже 44 :'(

уже 44 :'(

смотрите последнюю ситуацию - 41.9627 руб. http://quote.rbc.ru/exchanges/demo/cb.0/USD/daily?show=3M#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[rate_block]-[cash_item_3]