Здравствуйте. Сегодня ночью встретился с одним из владельцев цивика гибрид 18 2008 год.
у него стоит 2 чип тюнинга + турбина. там откуда её он пригнал она гоняла.
вопрос в следующем. стоит ли тюнить свою сивку ?
если да то где можно найти чипы и турбину. какие плюсы какие минусы.
На цивике гбриде ежу с августа 2012.
хотелось бы что бы она была на много шустрее.
причина тюнинга:
Мои приятели меня зовут погонять на одну из трасс, некоторые люди начинают стебстись насчет того что у меня всего 1339 кубов. предлогают потягаться с объемами больше.
на данный момент для спринта она не годиться, и всётаки чего го она немного медленная, засекал этой же ночью по прямой 14сек. 100км

A.A.VS,
Думаю, что проще поменять ее на 1.8 сивик, а уже тот тюнить. Хотя бы из-за того, что более мощным движком вариатор быстро убьется.

A.A.VS,
Думаю, что проще поменять ее на 1.8 сивик, а уже тот тюнить. Хотя бы из-за того, что более мощным движком вариатор быстро убьется.

Увы какая есть. Не очень хочется что бы она отправилась на пенсию. нужна разумная нагрузка

Увы какая есть. Не очень хочется что бы она отправилась на пенсию. нужна разумная нагрузка

Прикинь сначала, сколько готов потратить на этот тюнинг. Даже обычная новая стоковая турбина на какой-нибудь дизель стоит пару тысяч зеленых. Еще интеркулер. Установка всего этого в машину, которая для этого не предназначена - тоже много денег. Чиповка. Причем, вполне возможно, что ближе какой-нибудь Германии не найдется специалистов, которые смогут это сделать, не говоря уж про запчасти.

Что можно сделать для того что бы она стала резвее порядком.лимит у меня на всё это 5 зелёных. ну тоесть от продаж второй машины старой

A.A.VS,
Как вариант предложить друзьям не "погоняться по трассе" а просто померятся пиписьками.
Более разумный вариант купить машину с более мощным двигателем.
Это все равно что купить фотоаппарат и жаловаться, а почему он не звонит?

Разумно. единственное я их обхожу на поваротах ) я так понимаю нечего тюнить ненужно на таком столь малом объеме ?

Объем малый, да, но думаю что все упирается в вариатор. Который и все усилия в полном объеме не передаст и то что он намного быстрее выйдет из строя. Единственное что можно сделать без ущерба и не дорого, настроить IMA на большую отдачу.

Объем малый, да, но думаю что все упирается в вариатор. Который и все усилия в полном объеме не передаст и то что он намного быстрее выйдет из строя. Единственное что можно сделать без ущерба и не дорого, настроить IMA на большую отдачу.

Объем малый, да, но думаю что все упирается в вариатор. Который и все усилия в полном объеме не передаст и то что он намного быстрее выйдет из строя. Единственное что можно сделать без ущерба и не дорого, настроить IMA на большую отдачу.

А можно по подробнее ?

A.A.VS,
Перелистал пару тем не нашел, пару человек отписывалось, что после перепрошивки, им предлагали настроить отдачу гибридной установки (по умолчанию стоит средняя)

A.A.VS,
Перелистал пару тем не нашел, пару человек отписывалось, что после перепрошивки, им предлагали настроить отдачу гибридной установки (по умолчанию стоит средняя)

Без условно интересно. я сегодня подумал вот о чем - если её продать и купить с двигом 1,8 я буду жить. только вот где в нашем регеоне могут перенастроить IMA?

A.A.VS,
Ну по погонятся и 1,8 думаю маловато, смотрите что нить 2,5-3 литра, что бы потом опять не возникло идей фикс поставить турбину и другую ересь.
Для настройки ИМА главным образом нужна программа HDS и кабель к ней (ориджинал, аналог или заменитель) который с ней дружит. Дальше можно разобраться.....

A.A.VS,
Ну по погонятся и 1,8 думаю маловато, смотрите что нить 2,5-3 литра, что бы потом опять не возникло идей фикс поставить турбину и другую ересь.
Для настройки ИМА главным образом нужна программа HDS и кабель к ней (ориджинал, аналог или заменитель) который с ней дружит. Дальше можно разобраться.....

На моих глазах сивка 1,8 дернула с места и не дала обойти камрюхе 3,0. это вообще как возможно.
Хозяин цивки сказал у него 2 чип тюнинга и турбина и что у него на данный момент больше 200лс. оба авто автоматы

Привет по-моему вся вялость сеи машины не в вариаторе(так-как у меня мануалка- проверенно).а в двух катализаторах душилках. Гдето на форуме про 7 сивик читал .что их можно вытрусить и выточить механические обманки.или купить электронные.Машина на низах станет резвее.

Тюнинговать гибрид))) Это только в РФ такие уникальные люди находятся!