При включении зажигания стрелка температуры на приборке поднимается вверх, если клемму с датчика скинуть, то падает. В какую сторону копать?
ПС: вроде на форуме уже обсуждалось, про какую-то нить датчика писали...

в сторону датчика с которого клему снимаешь,ему писец пришел па любому.

какую сторону копать?
если ты про цивик - то в сторону пользования поиском на форуме. если про то, что в профиле - то я хз

Ну вроде в пятой ветке тему создал, значит про 5й цивик ) хоть по каким параметрам искать? Прр стрелку и датчик темы смотрел, там про какую-то нить в датчике в приборке писали... Точно датчик? Не приборка и не проводка?

slerm,
90% что датчик.... Прозвонка тебе в помощь

Где этот датчик находится ??

на гцб ниже трамблера с права одно контактный.

Это датчик в приборке!Вчера себе паял,там один контакт оборван был что идет ко втулке куда контактные винты вкручиваются.Но не особо помогло,после пары минут работы машины с холодной стрелка уже выше середины,нормально прогретое сосстояние-стрелка почти на максимуме.Все равно с датчиком этим че то не то..Чтоб не оборвать контакты при сборке и закручивании контактных винтов,прокапал суперклеем в месте крепления втулочек с резьбой к пластику...Датчик который в двиг вкручивается новый стоит,дело не в нем точно.

Сам датчик температуры то как раз стоит на ГБЦ, а вот на приборке стоит указатель температуры, вот его надо прозванивать. Чаще всего обрывается тоненький проводок, как написано чуть выше, но так бывает не всегда и тогда проще заменить сам датчик