Nadyuhin, вот честно сам не знаю...., кажется вычитал где-то давно....так и делаю теперь:pardon

Cepreu, мало того, что это бесполезно,толком не греется, так еще и расход топлива небось зашкаливает, про экологию уж и подавно молчу. :)

Cepreu, мало того, что это бесполезно,толком не греется, так еще и расход топлива небось зашкаливает, про экологию уж и подавно молчу. :)
Намотал на ус:), исправлюсь и спасибо за информацию;)

На холостых пока стрелка до 1тыс. об. не опустится:o

Все правильно делаете, так и надо прогревать авто.
Если кто то с таким подходом не согласен и предпочитает не греть машину - можете в сети почитать статьи про прогрев, в том числе про расход бензина и экологию.

fear2142, ну каждый читает то, что ему больше нравится.))) Кто сеть, кто мануалы, кто и то, и другое. :D

Хотелось уточнить, насколько быстро? У меня при -14 прогрев длится примерно 20 минут.:(

Привет-привет
Грею на месте пока стрелка оборотов не начнет медленно опускаться - это примерно 2-4 мин, в завис. от мороза (одновременно с этим прогреваются сидения и их можно выключать). За это время успеваю очиститься от снега и льда, если такое есть. Климат на АВТО.
Затем на малом ходу минута-две (как токо начал нажимать газ, обороты резко падают до 1100-1000) . Так, пока не включится печка. Еду не выше 90 кмч, пока стрелка температуры не начинает быстро ползти вверх. А дальше по-газам и ещё через три мин можно снимать пальтишко.
Удачи!

Греют авто без движения по "генетической" памяти о карбюраторных авто. Вот там точно оно не ехало, пока не нагреется - глохнуло сразу. Народ помнит. СтоИт коптит, иногда даж на мерсах и лексусах... (деды) или девочки, которым деды сказали "нуня прогревать"! Вот они тож стоят и греют, просто потому, что им так сказали их "авторитеты" :D
Сейчас это не нужно делать, ибо компы практически у всех авто - не заглохнет (ну если не север).

Говорят в ФРГ даже штрафуют за прогрев авто на месте - экология рулит там 8)

Грею в движении на малых оборотах ДВС (до 1500).

Греют авто без движения по "генетической" памяти о карбюраторных авто. Вот там точно оно не ехало, пока не нагреется - глохнуло сразу. Народ помнит. СтоИт коптит, иногда даж на мерсах и лексусах... (деды) или девочки, которым деды сказали "нуня прогревать"! Вот они тож стоят и греют, просто потому, что им так сказали их "авторитеты" :D
Сейчас это не нужно делать, ибо компы практически у всех авто - не заглохнет (ну если не север).

Говорят в ФРГ даже штрафуют за прогрев авто на месте - экология рулит там 8)

Грею в движении на малых оборотах ДВС (до 1500).
+++++++++++++++++++++++++

Все правильно делаете, так и надо прогревать авто.
Если кто то с таким подходом не согласен и предпочитает не греть машину - можете в сети почитать статьи про прогрев, в том числе про расход бензина и экологию.

http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/

http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/

Ну статейка говорит о том, что турбо - чудо - моторы WV & etc. хреноватые - то кольца поршневые у них слетят, то сами поршни, особенно на не прогретых ДВСах. + о том, что у нас холоднее чем в европе...;D
А на хонде, да свои -3...4 года авто отходит по-любому, даж если вообще греть не будешь - и сразу на 2-3 тыс оборотов. (токо у нас в мск негде крутить так, как с утра, так и вечером)...

Так что с ночи - пока гараж закрыл, туда-сюда, затем врубил равномерно на 1500...1800 (до2000 макс) оборотов, и через 3-5 минут, хоть 8000... нивапрос.... - Хонда!

SVBORODA,
Понятно,пасибо!


http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/
Вывод- чуточку прогреть не мешает:)

Cepreu,
с чуточку все и согласны, но точно не 20 минут :)

Я прогреваю до упора)))))) пока стрелка не выйдет хотя бы на минимальную шкалу. Не знаю как все но, как меня папа учил, лучше чуть чуть померзнуть чем потом двигатель испортить. Если вас из -30 сразу засунуть в +15 то я думаю что вы заболеете. А железо от таких перепадов страдает незаметно но страдает) и не только оно.

Хорошая статья. http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/

ПыСЫ Если зимой то пока чистишь снег и машина разогреется, а летом пока обойдешь машину, на предмет проверки спущенных колес, или на предмет бомбы заложенной под авто вобще жизнь спасут)
Вобщем всегда рекомендовали перед движением осматривать авто. Так то

Я прогреваю до упора)))))) пока стрелка не выйдет хотя бы на минимальную шкалу.
ПыСЫ Если зимой то пока чистишь снег и машина разогреется
Одно другому противоречит. Ну или Вы машину минут 20 чистите.:o

Nadyuhin,
ага) Я дотошный)

Nadyuhin,
ага) Я дотошный)
С керхером что ль моете заодно.:D

с щеточкой за 300 рублей, сдуваю аккуратно чтобы лкп не поцарапать)

Side by Side, всегда знала, кругом маньяки. :D

Cepreu,
с чуточку все и согласны, но точно не 20 минут :)

Вообще то речь шла про прогрев "пока стрелка до 1тыс. об. не опустится", это происходит через 3-5 минут. Откуда цифра в 20 минут?

Я прогреваю до упора)))))) пока стрелка не выйдет хотя бы на минимальную шкалу.
fear2142, вот о чем речь шла.
Не знаю, как у Вас, у меня за 3 минуты не прогреется зимой до минимальной шкалы.

fear2142, вот о чем речь шла.
Не знаю, как у Вас, у меня за 3 минуты не прогреется зимой до минимальной шкалы.
Поэтому и написано 3-5 минут. И прогрев не до минимальных оборотов, а до отсечки в 1 т.об., о чем писалось выше. Это разные вещи.
И что такое минимальная шкала в контексте тахометра? :o

И что такое минимальная шкала в контексте тахометра? :o
Речь не о тахометре, а о температуре.

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 17:04 ----------


Поэтому и написано 3-5 минут. И прогрев не до минимальных оборотов, а до отсечки в 1 т.об., о чем писалось выше. Это разные вещи.
За 3 минуты у меня с выключенными потребителями не бывает тысячи оборотов зимой.

fear2142,
В 5Д указатель температуры отличается от 4Д.
Кстати, прогреть машину даже при -10 до 1000об/мин за 3 минуты не получится. Может за 10 и получится, но не быстрее.

Речь не о тахометре, а о температуре.
Не важно тахометр или указатель температуры. Можно сказать минимальная отсечка, риска и т.п., но писать минимальная шкала в контексте данных указателей не корректно и не по правилам русского языка.



За 3 минуты у меня с выключенными потребителями не бывает тысячи оборотов зимой.
При температуре около нуля для прогрева до 1 т.об. трех минут вполне достаточно, может дело в бензине. В -20 греется за 5 минут, не больше.

Кстати, прогреть машину даже при -10 до 1000об/мин за 3 минуты не получится. Может за 10 и получится, но не быстрее.
Вот и я о чем, а по утрам зимой зачастую температура еще и ниже, чем -10.:)

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 17:27 ----------


Не важно тахометр или указатель температуры. Можно сказать минимальная отсечка, риска и т.п., но писать минимальная шкала в контексте данных указателей не корректно и не по правилам русского языка.
Ну я поняла о чем товарищ говорит, а уж правильно или нет в данном случае дело десятое.:)

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 17:28 ----------


При температуре около нуля для прогрева до 1 т.об. трех минут вполне достаточно, может дело в бензине. В -20 греется за 5 минут, не больше.
Можно только позавидовать и Вашей зиме с 0 градусов и скорости прогрева двигателя, значит нам повезло меньше. :):)

В -20 греется за 5 минут, не больше.

Нет, серьезно, в -20 даже за 10 минут обороты до 1000 не упадут.
Сегодня утром в -6 завел, обмел, "погрел" АКПП, обороты на холостых были 1200 спустя те же 5минут

fear2142, а можно Вас попросить в таком случае видео завтра утром записать, как у Вас за 5 минут до 1000 оборотов стрелка упадет? Для чистоты, так сказать, эксперимента.

Nadyuhin,
Да может просто спутал обороты при P или N с D или S.
При включенной передаче автомата на тормозах 1000 оборотов вроде в любой мороз

Можно только позавидовать и Вашей зиме с 0 градусов и скорости прогрева двигателя, значит нам повезло меньше. :):)
Как-то вы избирательно читаете мои посты, вроде там написано и про 0 градусов, и про 20...
И, собственно, назревает вопрос - у вас зимой длительных оттепелей не было?

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 18:21 ----------


Нет, серьезно, в -20 даже за 10 минут обороты до 1000 не упадут.
Сегодня утром в -6 завел, обмел, "погрел" АКПП, обороты на холостых были 1200 спустя те же 5минут
Это ненормально т.к. через 10-12 минут уже должна погаснуть лампа, сообщающая о низкой температуре. Или дело в бензине, или в работающей печке, я ее вообще не включаю до прогрева двигателя.



fear2142, а можно Вас попросить в таком случае видео завтра утром записать, как у Вас за 5 минут до 1000 оборотов стрелка упадет? Для чистоты, так сказать, эксперимента.
Ок, вообще не вопрос, только в чем моя заинтересованность в данном занятии? Я имею ввиду, как будете оправдываться если окажитесь неправы и ваши попытки уличить меня во лжи провалятся?

Ок, вообще не вопрос, только в чем моя заинтересованность в данном занятии? Я имею ввиду, как будете оправдываться если окажитесь неправы и ваши попытки уличить меня во лжи провалятся?
Как-то Вы к этому странно относитесь, уличать Вас, так же впрочем как и мне оправдываться - такой цели не было и нет. Мне просто интересно, неужели такая разница седана с хэтчем, у меня кстати и лампы низкой температуры нет. Мне просто на самом деле странно, что у большинства тут, если на месте греть, то ждать надо ооочень долго, а у Вас 5 минут, в чем у нас косяк...?...

Nadyuhin
Если завтра не будет снега - сниму видео.
А лампы низкой температуры нет т.к. у вас есть указатель температуры со стрелкой.

Nadyuhin
А лампы низкой температуры нет т.к. у вас есть указатель температуры со стрелкой.
Ну да, это я уже поняла. Просто думаю, что может есть и другие отличия, хотя вряд ли, тем более и на седанах люди говорят, что тоже на месте можно долго пытаться 1000 об. увидеть. :) В общем, если получится, то любопытно будет взглянуть.:)

А вообще не круто на Сивке зимой ездить.. совсем не зимняя машина!

Endrus, отчего же? Какие трудности эксплуатации зимой? :)

Клиренс в основном , ну и по снегу..сами понимаете. А так проблем не возникало, в гараже лета ждет.

Вообще то речь шла про прогрев "пока стрелка до 1тыс. об. не опустится", это происходит через 3-5 минут. Откуда цифра в 20 минут?
Я до этого писал при температуре -14 до 1к оборотов через 20 минут

Я до этого писал при температуре -14 до 1к оборотов через 20 минут

Минут через 5 после старта в мороз подгазовывай до 1500 и прогрев быстрее пойдет.Ничего страшного при этом не случиться!

При температуре около нуля для прогрева до 1 т.об. трех минут вполне достаточно, может дело в бензине. В -20 греется за 5 минут, не больше.
Ещё раз в -14 у меня греется 20 минут(плюс минус 2 минуты)

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 23:04 ----------


Минут через 5 после старта в мороз подгазовывай до 1500 и прогрев быстрее пойдет.Ничего страшного при этом не случиться!
так у меня почти на 2к стоит!

Клиренс в основном , ну и по снегу..сами понимаете. А так проблем не возникало, в гараже лета ждет.
Область да, не очень там комфортно себя чувствую, но не критично. В Москве вообще без проблем, но у меня опыт владения Jazz, так что привычно. :) А дорогу держит вообще на отлично и в снег и в дождь, как говорится.

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 22:20 ----------


Минут через 5 после старта в мороз подгазовывай до 1500 и прогрев быстрее пойдет.
А зачем? :)

Область да, не очень там комфортно себя чувствую, но не критично. В Москве вообще без проблем, но у меня опыт владения Jazz, так что привычно. :) А дорогу держит вообще на отлично и в снег и в дождь, как говорится.

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 22:20 ----------


А зачем? :)

Ну может и не зачем...

А вообще не круто на Сивке зимой ездить.. совсем не зимняя машина!

Ну...не знаю!
Ездил на многих машинах, но от этой зимней эксплуатации получил огромное удовольствие.
Проходил такие льды и снега (особенности работы), что впору на джипе - колёса 225х17 - как трактор протаптывал дорогу для всего нашего двора в один из снегопадов,а уж про устойчивость на ледяной и снежной дороге, комфорт и тепло даже нет смысла упоминать.

SVBORODA,
+ много-много :)

[b]

Поцапалась...
А у тя там на фотке - шашка кажись? :D

Поцапалась...
А у тя там на фотке - шашка кажись? :D
Поцарапалась - это о чем? На фото не шашка, Spider-woman)))))

Поцарапалась - это о чем? На фото не шашка, Spider-woman)))))

Не поцарапалась, а поцапалась ;D
Spider-woman - ааааа!

СергейК, все равно не поняла, у тебя цитаты нет, так что суть не уловила. :D

Ну...не знаю!
Ездил на многих машинах, но от этой зимней эксплуатации получил огромное удовольствие.
Проходил такие льды и снега (особенности работы), что впору на джипе - колёса 225х17 - как трактор протаптывал дорогу для всего нашего двора в один из снегопадов,а уж про устойчивость на ледяной и снежной дороге, комфорт и тепло даже нет смысла упоминать.

Да ладно? Она в снегу сразу закапывается! Со двора не мог выехать! Втроем выталкивали! Трактор! Какая устойчивость ? Вы преувеличиваете уважаемый! Это машина для лета! В городе.

заслугу резины приписывают машине) чуть обледенелый валунчик на парковке и все шлейф на месте... трактор... рассмешили))) малек между колес колея и сразу слышно как снег по днищу. при чем видно что по дороге не один десяток машин проехало, а по звуку слышно что твоя самая низкая.

Ну...не знаю!
Ездил на многих машинах, но от этой зимней эксплуатации получил огромное удовольствие.
Проходил такие льды и снега (особенности работы), что впору на джипе - колёса 225х17 - как трактор протаптывал дорогу для всего нашего двора в один из снегопадов,а уж про устойчивость на ледяной и снежной дороге, комфорт и тепло даже нет смысла упоминать.

Проходимость для авто класса с более чем достойная.
Устойчивость отличная - по обледеневшему загородному шоссе легко идет все 200, на 160-180 можно относительно безопасно маневрировать и это на льду и на шипованой. Летом ездил про проселочным дорогам около любимой речки, народ выпадал в осадок видя как бампер проходит в миллиметрах от песка и долго стоял и провожал взглядом - и ничего, за несколько месяцев зацепил днищем всего 2-3 раза и то легонько. Так что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем...
Сегодня в 7.30 заводил авто после ледяной ночи - прогрелась до 1000 об за 6 минут 10 сек, за 9 минут 40 секунд погасла лампа низкой температуры. Видео не записал т.к. телефон свалился с руля. Но записал видео прогрева днем в 2.45 в -11. Собственно результат по ссылке: http://youtu.be/x0b0LwZWsLc

Проходимость для авто класса с более чем достойная.
Устойчивость отличная - по обледеневшему загородному шоссе легко идет все 200, на 160-180 можно относительно безопасно маневрировать и это на льду и на шипованой.
повезло... если на льду вдруг на такой скорости пойдет скольжение... ну итог я думаю ясен..

заслугу резины приписывают машине) чуть обледенелый валунчик на парковке и все шлейф на месте... трактор... рассмешили))) малек между колес колея и сразу слышно как снег по днищу. при чем видно что по дороге не один десяток машин проехало, а по звуку слышно что твоя самая низкая.

Ну не знаю. Моя почему то бокового ветра боится. Даже если ветер не сильный - начинает гулять по дороге. Хоть кирпичи в багажник кидай чтоб тяжелее стала.

повезло... если на льду вдруг на такой скорости пойдет скольжение... ну итог я думаю ясен..

Ага, повезло. И везет так 4-5 раз в неделю.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2013 в 21:34 ----------


Ну не знаю. Моя почему то бокового ветра боится. Даже если ветер не сильный - начинает гулять по дороге. Хоть кирпичи в багажник кидай чтоб тяжелее стала.

Замечал такое только на скорости от 170 и при выезде из леса на открытую местность т.к. такие участки очень опасны из-за возможного резкого появления сильного бокового ветра. Но смещение некритично и незначительно, хотя ощутимо.
И такое смещение будет на любом авто.

Но записал видео прогрева днем в 2.45 в -11. Собственно результат по ссылке: http://youtu.be/x0b0LwZWsLc
Ну что могу сказать, прикольно, завтра с утра попробую у себя записать.
Не знаю может что новая ещё, 200км проехал только:(

Ага, повезло. И везет так 4-5 раз в неделю.
рисковый вы парень, видать дома ни кто не ждет раз 160-180 да по льду. да 4-5 разв неделю.

Dmitriy_,
Меня всегда ждут дома, а вам рекомендую впредь воздержаться от таких высказываний ибо неумно.
И советую съездить в германию и прокатится зимой по их автобанам, сразу изменится мнение о рискованности.

у вас мск написано, а не германия. тогда уточняйте место своего пребывания.

у вас мск написано, а не германия. тогда уточняйте место своего пребывания.

Живу я как раз в мск, а германия для примера. И еду 160-180 я не постоянно, а только на прямых, "проверенных" и достаточно пустынных участках (200 если на трассе 1-2 машины на несколько километров пути) или на участках с хорошим новым асфальтом и освещением, где достаточное сцепление с полотном для вынужденных маневров. И, имхо, такая езда гораздо безопаснее езды на мотоцикле. Так что за меня не волнуйтесь, все делается с умом и здравой оценкой рисков. Да и гололед большая редкость.

fear2142,
ну тогда тут заслуги сивика нет, на прямых любая иномарка 160-180 пойдет где есть хорошее сцепление с дорогой.

Dmitriy_,
А я и не пишу ,что цивик гоночный болид, а лишь утверждаю, что авто отлично едет 160-180 и держит дорогу на трассах, покрытых снегом и льдом, даже на 180 обеспечивая возможность небольшего маневрирования. А на "участках с хорошим новым асфальтом и освещением, где достаточное сцепление с полотном для вынужденных маневров" можно и в пологие повороты входить на этой скорости, хотя на зимней шипованной резине это делать не стоит, на 135-140 км\ч входит отлично. А вот летом хоть на 180, может и на 200 возможно, но я не пробовал и не горю желанием )
А про то, что любая иномарка так может - это вы зря. Много машин сильно трясет и бросает на такой скорости.

Dmitriy_,
А я и не пишу ,что цивик гоночный болид, а лишь утверждаю, что авто отлично едет 160-180 и держит дорогу на трассах, покрытых снегом и льдом, даже на 180 обеспечивая возможность небольшего маневрирования. А на "участках с хорошим новым асфальтом и освещением, где достаточное сцепление с полотном для вынужденных маневров" можно и в пологие повороты входить на этой скорости, хотя на зимней шипованной резине это делать не стоит, на 135-140 км\ч входит отлично. А вот летом хоть на 180, может и на 200 возможно, но я не пробовал и не горю желанием )
А про то, что любая иномарка так может - это вы зря. Много машин сильно трясет и бросает на такой скорости.

160-180 по льду и снегу на цивике? Самому то не смешно?

Добрый день, счастливые обладатели 9 поколения 5d. Собираюсь брать авто, теряюсь в выборе комплектации. Подскажите, не трескается ли панорамная крыша на морозе, нет ли у Хонды такой болячки?

Да ладно? Она в снегу сразу закапывается! Со двора не мог выехать! Втроем выталкивали! Трактор! Какая устойчивость ? Вы преувеличиваете уважаемый! Это машина для лета! В городе.

Да ладно, дорогой мой!
Систему VSA пробовал отключать, при въезде в сугроб?
Кстати так в инструкции написано...
Это такая кнопочка снизу слева.
Всё сразу поймёшь закапывается или нет.

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 20:34 ----------


заслугу резины приписывают машине) чуть обледенелый валунчик на парковке и все шлейф на месте... трактор... рассмешили))) малек между колес колея и сразу слышно как снег по днищу. при чем видно что по дороге не один десяток машин проехало, а по звуку слышно что твоя самая низкая.
А вы, извиняюсь, на новую сивку со старой машины зимние колёса поставили из экономии?
А брюхом чиркает, это бывает, но не страшно - хорошую защиту поставил - с ледорезами впереди.

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 20:52 ----------


Dmitriy_,
А я и не пишу ,что цивик гоночный болид, а лишь утверждаю, что авто отлично едет 160-180 и держит дорогу на трассах, покрытых снегом и льдом, даже на 180 обеспечивая возможность небольшего маневрирования. А на "участках с хорошим новым асфальтом и освещением, где достаточное сцепление с полотном для вынужденных маневров" можно и в пологие повороты входить на этой скорости, хотя на зимней шипованной резине это делать не стоит, на 135-140 км\ч входит отлично. А вот летом хоть на 180, может и на 200 возможно, но я не пробовал и не горю желанием )
А про то, что любая иномарка так может - это вы зря. Много машин сильно трясет и бросает на такой скорости.

Поддерживаю! За рулём 30 лет почти.
Перепробовал кучу машин, но такой устойчивости не ощущал.
Езжу всю зиму по Питерской КАД очень спокойно, без риска, но всегда максимально быстро.
По прямой до 200 - держит любую дорогу.
Пару дней назад по КАДу 216 легко - полёт нормальный

160-180 по льду и снегу на цивике? Самому то не смешно?

Почему мне должно быть смешно? А если вам смешно, то есть хорошая пословица про смех без причины.




Пару дней назад по КАДу 216 легко - полёт нормальный
Цифра в 216 меня сильно удивила, посмотрел в хар-ки авто - оказывается у 5D ограничение в 210 км\ч, против 200 у 4D. Интересно...

Завтра с утра покатаетесь по снежку! 216 по мкад! Систему полного приевода Quattro не включить ? Посмеемся вместе с Вами ! До завтра, пишите что да как! Не страшно 216?

Добрый день, счастливые обладатели 9 поколения 5d. Собираюсь брать авто, теряюсь в выборе комплектации. Подскажите, не трескается ли панорамная крыша на морозе, нет ли у Хонды такой болячки?

Бери прем, не пожалеешь.
Не трескается, это не Ситроен - слышал их беду.
Этой зимой было за 30 под Питером.
И учти - к панорамной крыше - 17-е колеса, как оказалось на 16 люди чаще буксуют.
не говорю уже про би-ксенон, супераудио и удовольствие заходить и заводить без ключа.

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 22:22 ----------


Завтра с утра покатаетесь по снежку! 216 по мкад! Систему полного приевода Quattro не включить ? Посмеемся вместе с Вами ! До завтра, пишите что да как! Не страшно 216?
Не страшно, если машина крепко держится и дорога супер.
Я не дурачок 216 по снежку.
максимум 200...

Бери прем, не пожалеешь.
Не трескается, это не Ситроен - слышал их беду.
Этой зимой было за 30 под Питером.

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 22:22 ----------


Не страшно, если машина крепко держится и дорога супер.
Я не дурачок 216 по снежку.
максимум 200...

Я так и понял! Аккуратней на снежку! Двайте не будем флуд разводить, читать все эти споры не о чем нет уже особого интереса!

Я так и понял! Аккуратней на снежку! Двайте не будем флуд разводить, читать все эти споры не о чем нет уже особого интереса!

Да ладно.
Хоть взбодрились, а-то на месяц затишье, хоть бы пукнул кто-нить...
Буксуют втихоря по своим дворам, в народ не хотят идтить.

А вы, извиняюсь, на новую сивку со старой машины зимние колёса поставили из экономии?

это вы сейчас вообще о чем? какие еще старые колеса?

зиму отстояла вопросов нет.можно сказать что даже и не пачкается

---------- Сообщение добавлено 24.03.2013 в 01:34 ----------

зто про панорамную крышу

это вы сейчас вообще о чем? какие еще старые колеса?

А это Вы сами подставились - аргумент против сивки приведён некорректно: "...заслугу резины приписывают машине) чуть обледенелый валунчик на парковке и все шлейф на месте..."
Вот я и предположил, что Ваша резина старая и не справляется с чуть обледенелыми валунчиками.
Я за зиму ни разу серьёзно не буксовал (выключаешь VSA и прет как танк), хотя за 3 месяца наездил больше 13 000.
Так это ипонская резина помогла или всё же ипонская машина?
Если обидел - прошу прощения...

Я не дурачок 216 по снежку.
максимум 200...
Взрыднула.:D И Эти люди ездят с нами по одним дорогам... http://www.forums.kolobok.us/uploads/monthly_12_2010/post-4919-1293825706.gif

---------- Сообщение добавлено 24.03.2013 в 13:42 ----------


Сегодня в 7.30 заводил авто после ледяной ночи - прогрелась до 1000 об за 6 минут 10 сек, за 9 минут 40 секунд погасла лампа низкой температуры. Видео не записал т.к. телефон свалился с руля. Но записал видео прогрева днем в 2.45 в -11. Собственно результат по ссылке: http://youtu.be/x0b0LwZWsLc
Спасибо! Днем у меня тоже быстрее прогреется, утром точно медленнее и намного. Ну значит 4D видимо греется быстрее.
Оффтоп небольшой, а у вас на показывает не километры, а время до заправки?

[QUOTE=Nadyuhin;5181775]Взрыднула.:D И Эти люди ездят с нами по одним дорогам... http://www.forums.kolobok.us/uploads/monthly_12_2010/post-4919-1293825706.gif[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 24.03.2013 в 13:42 ----------

Не плакайте, по МКАД негде так ездить.
Да и по Питерской КАД только очень ранним утром или ночью на участке от Кронштадта до Таллинского шоссе - там слабое движение и нет ФОТОштрафов...
А в остальное время мы как все ЛЮДИ по пробкам

А зачем ВСЕ это надо?

А зачем ВСЕ это надо?

Экономия времени, только и всего.
Но 216 - первый и крайний раз попробовал - проверил первый раз за 3 месяца эксплуатации.
Это на самом деле лишнее.

[QUOTE=Nadyuhin;5181775]
Не плакайте, по МКАД негде так ездить.

Бывали мы на вашем КАДе, негде там 200 км/ч ездить, не испытательный чай полигон и не гоночная трасса.:nea

[QUOTE=SVBORODA;5181784]
Бывали мы на вашем КАДе, негде там 200 км/ч ездить, не испытательный чай полигон и не гоночная трасса.:nea

Кто ж спорит - не гоночная.
Но утверждать, что негде, я бы постеснялся.
А я частенько в 5 утра от Гостилицкого шоссе до Таллинского еду:
так 1 машина на 5 км попадается (левый ряд, кстати и днём свободен).
Если дорога сухая, то можно спокойно поэкспериментировать...
А в общем-то желаю Вам доброй дороги и весеннего настроения.
Коль пошла така пьянка - как нидь запишу пустую КАД на этом участке.

Оффтоп небольшой, а у вас на показывает не километры, а время до заправки?

Это время от заправки, сколько ездишь после залива топлива. Меняется в настройках.

[QUOTE=Nadyuhin;5181889]
так 1 машина на 5 км попадается (левый ряд, кстати и днём свободен).
Если дорога сухая, то можно спокойно поэкспериментировать...
А в общем-то желаю Вам доброй дороги и весеннего настроения.
Коль пошла така пьянка - как нидь запишу пустую КАД на этом участке.
Ну желаю, чтобы эта самая машина одна на 5 км не пострадала. Мне записывать подобную ерунду не надо, как убираются на подобных скоростях можно и так в сети посмотреть в большом ассортименте.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2013 в 09:30 ----------


Это время от заправки, сколько ездишь после залива топлива. Меняется в настройках.

Странная настройка, надо у себя посмотреть, не видела вроде.:)

Nadyuhin,
Странный разговор...
Повторяю, что новый участок Питерской КАД позволяет ездить с хорошей скоростью.
Оптимальная скорость выбирается исходя из возможностей авто и в соответствии дорожной обстановкой, ни в коем случае не создавая аварийную ситуацию.
30 лет так езжу - ни одной аварии, хотя, конешно, никто не застрахован.
Почему Вы считаете, что ехать быстро(ну конечно же не 200!) не рекомендуется?
Когда-нибудь на дорогах Европы бывали?

[QUOTE=SVBORODA;5182836]

Странная настройка, надо у себя посмотреть, не видела вроде.:)
У нас вроде такой нету(если я правильно Вас понял) и вот в сравнении седана и хэтча написано:
"У пятидверного автомобиля никогда не выводится количество километров и время, которые остаются до полного опустошения бензобака, даже когда загорается оранжевая тревожная иконка. А у седана такая информация доступна".:(

SVBORODA, чтобы разговор не был странным начните с того, чтобы пдд открыть и задуматься о том, что даже если Вы себя считаете "шумахером", то окружающие водители могут быть, грубо говоря, первый день за рулем. В общем разговор все равно никчемный, как носились, так и будете.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2013 в 10:12 ----------


[QUOTE=Nadyuhin;5183161]
У нас вроде такой нету(если я правильно Вас понял) и вот в сравнении седана и хэтча написано:
"У пятидверного автомобиля никогда не выводится количество километров и время, которые остаются до полного опустошения бензобака, даже когда загорается оранжевая тревожная иконка. А у седана такая информация доступна".:(

Cepreu;, ну количество километров до заправки у нас можно вывести.:)

Cepreu;, ну количество километров до заправки у нас можно вывести.:)
Расход на 100 км нашёл недавно, а вот сколько км до заправки не попалось:(

Cepreu, там же, где и расход нашел, называется "расстояние". Обидно только, что не сделали, чтоб можно было одновременно это наблюдать.

Cepreu, там же, где и расход нашел, называется "расстояние". Обидно только, что не сделали, чтоб можно было одновременно это наблюдать.
Ясно, спасибо)

Cepreu, там же, где и расход нашел, называется "расстояние". Обидно только, что не сделали, чтоб можно было одновременно это наблюдать.

Можно и одновременно. Там пометка: "обнуление расхода "А" после каждой заправки", так есть еще и расход "Б"

Можно и одновременно. Там пометка: "обнуление расхода "А" после каждой заправки", так есть еще и расход "Б"
Это пробовал..., выбирая обнуление расход А,Б и т.д., после возврата на А или Б и т.д..... в ответ пустота:(

Это пробовал..., выбирая обнуление расход А,Б и т.д., после возврата на А или Б и т.д..... в ответ пустота:(

А вот ты заставил меня покопаться в настройках, я нашел интересный пункт "средняя скорость". Оказывается у меня средняя скорость за последние 4500км составляет 21км/ч !!!
Замерял за 250км по городу, получилось 24км/ч. Просто жесть. У кого меньше? ))

fear2142, на выходных при температуре -2 градуса до 1000об за 9минут..., завтра с утра сниму видео(сегодня опаздывал не снял).


А вот ты заставил меня покопаться в настройках, я нашел интересный пункт "средняя скорость". Оказывается у меня средняя скорость за последние 4500км составляет 21км/ч !!!
Замерял за 250км по городу, получилось 24км/ч. Просто жесть. У кого меньше? ))
;D у меня точно меньше, как найду отпишусь

[QUOTE=Nadyuhin;5183236]SVBORODA, чтобы разговор не был странным начните с того, чтобы пдд открыть и задуматься о том, что даже если Вы себя считаете "шумахером", то окружающие водители могут быть, грубо говоря, первый день за рулем. В общем разговор все равно никчемный, как носились,

Уговорила...
Машинку проверил,
теперь буду поспокойнее кататься.

Можно и одновременно. Там пометка: "обнуление расхода "А" после каждой заправки", так есть еще и расход "Б"
Уже выясняли, на 5D другие настройки. ;)

Уже выясняли, на 5D другие настройки. ;)

А средняя скорость есть? Просто интересно один ли я езжу как пенсионер со скоростью 21км/ч))

SJcc, не интересовалась, надо посмотреть. :) Вечером отпишу. :)

Оказывается у меня средняя скорость за последние 4500км составляет 21км/ч !!!
Замерял за 250км по городу, получилось 24км/ч. Просто жесть. У кого меньше? ))
за 250 км получилось 28 км/ч, но мне кажется условия такие сейчас...зима

за 250 км получилось 28 км/ч, но мне кажется условия такие сейчас...зима

А еще говорят в Москве пробки... ))
Да ты просто гонщица по сравнению со мной!)

SJcc, интересно, в этой средней скорости учитывается стояние на месте с заведенным двигателем? Не проверял?

А еще говорят в Москве пробки... ))
Да ты просто гонщица по сравнению со мной!)
последние две недели - практически не было пробок, наверное многие боятся зановос/сугробов и передвигаютсяна общественном транспорте. небольшая скорость средняя ибо светофоры.
я как раз за 2 недели примерно 250 км проехала

А еще говорят в Москве пробки... ))
Да ты просто гонщица по сравнению со мной!)

Это видимо стандартная московская средняя скорость, у меня тоже 28 км/ч, пробег за 8 тыс.км.:)

Это видимо стандартная московская средняя скорость, у меня тоже 28 км/ч, пробег за 8 тыс.км.:)

"Стандартная московская скорость" - 13...15 км/час;D пробег за 11тыскм

СергейК, пробок видимо больше или греешься дольше.:D У меня на самом деле пробок не так много и ежедневно по 12 км свободного МКАДа.)))

СергейК, пробок видимо больше или греешься дольше.:D У меня на самом деле пробок не так много и ежедневно по 12 км свободного МКАДа.)))

Ню дак по-любому такова скорость по мск у меня! Кому - чего - как ит.д.:(

у меня средняя скорость за все время эксплуатации 10 тыс км 24 км/ч, с последней заправки 240 км половина из которых пришлись на обильное через-снего-пробирание 21км/ч

Оффтоп небольшой, а у вас на показывает не километры, а время до заправки?

Нашла, есть такое тоже на 5D, не замечала просто.:)