Народ..хелп...цивик ег4, двиг - д15б2, автомт. Сорвало шпонку, раскрутил шкив, а тааам..хз что там)

http://cs305502.userapi.com/v305502110/477f/Idlg241Fd1A.jpg
http://cs305502.userapi.com/v305502110/4793/GKf2c1wHhgw.jpg
http://cs305502.userapi.com/v305502110/4793/GKf2c1wHhgw.jpg

Мнения расходятся у знакомых..одни говорят, что он такой круглый и должен быть (и у них так и стоит), другие говорят, что выглядеть он должен так - http://запчасти-юг.рф/%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/FEBEST/%D0%A8%D0%9A%D0%98%D0%92-%D0%9A%D0%9E%D0%9B%D0%95%D0%9D%D0%92%D0%90%D0%9B%D0%90-D13B-D15B-ZC-(HDS-D15B).jpg

Опять же, нашёл и такой - http://elitetuning.ru/published/publicdata/AVTO/attachments/SC/products_pictures/IMG_6175_enl.jpg

Вопрос: так это всётки так адски слизало зубья, или оно так и должно быть?

P.S. на самом коленвале та же фигня.

Народ..хелп...цивик ег4, двиг - д15б2, автомт. Сорвало шпонку, раскрутил шкив, а тааам..хз что там)
......
Вопрос: так это всётки так адски слизало зубья, или оно так и должно быть?

P.S. на самом коленвале та же фигня.

Шлицы вдоль оси коленвала должны быть (в оригинале) это искуственно заложеное "слабое звено" созданое для сведения к минимуму потерь при заклинивании доп. оборудования (заменить шкиф дешевле чем коленвал)
на одном из фото представлен аллюминиевый custom шкив на котором этих шлицов нет. причины : аллюминий и без шлицов достаточно мягкий материал чтобы его "ослаблять" при необходимости его и так сорвет.
стальной шкив без шлицов - проблематично снять из-за процессов диффузии материалов (сталь + сталь хорошо "приржавеет"), а также при клине Гены, Гуры, иди компрессора Кондея, слишком "крепкий" шкиф может попортить дорогостоящий коленвал.

лучше обрати внимание на глубину паза под шпонку на шкиве, и плотность прилегания осевых плоскостей коленвала и шкива. в данном случае они имеют большее влияние на эффективность фиксации.
з.ы. коленвал у всех "лысый"

полностью согласен

У меня на моторе со шлицами шкив.d15b2 на мешалке.

Спасибо! ребят, ещё два вопроса:
1) полностью прикрученый шкив болтается..такое чувство, как будто он садится, дальше чем нужно. Там есть какие-то подшипинки/проставочные кольца между посадочныйм местом под коленвал и шкивом?

2) Посадочное место под шкив разбито. не сильно, где-то на 0,5 мм, но шпонка чуть неплотно заходит. Какие варианты? Точить колено (снимая с двс) и шкив? или доработать чуть (напильником или я хз) и найти шпонку большего диаметра?

Может ли шкив гулять из-за зубцов?

зубцы должны быть.у тебя коленвал под замену.и новый шкиф