Доброго времени суток, одноклубники!

Прошлой зимой были установлены новые амортизаторы Kayaba Excel-G и пружины Kayaba K-Flex. Ставил в сервисе, заказывал сам. До установки машина лежала на брюхе, мало что можно было сказать. После установки стало заметно, что визуально морда задрана, а попа - опущена. Но было не слишком критично. С течением времени, ощущение задранности морды усилилось. Может быть это всего лишь мое воображение. Но выглядит совсем не круто. Естессно сразу подумал, что дело в пружинах. Вопросы:

1). Почему изначально могла быть такая картина? Можно ли перепутать передние и задние пружины при установке? Что стоит проверить помимо пружин, прежде чем пытаться их менять? Не могут ли здесь быть замешаны другие элементы стойки?
2). Если менять пружины - какие неоригинальные пружины (в пределах 2-3 тысяч рублей) на хэтчбэк будут не просядут за полгода? Я не фанат занижения, поэтому нужны стандартной высоты (если не ошибаюсь, 35см.)

У кого какие соображения, поделитесь! Буду очень благодарен.
Артикулы моих пружин: RC5317 и RD1092

покупал в новосибе пружины на зад 690руб,на перед 1050,разница ощутима(с просевшими)перед с задом не перепутаешь,разные посадочные места,кстати спереди пружины жестче.

покупал в новосибе пружины на зад 690руб,на перед 1050,разница ощутима(с просевшими)перед с задом не перепутаешь,разные посадочные места,кстати спереди пружины жестче.

Ну может задние мягкие и потому проседают... Но почему-то у многих хондаводов такого не замечается. У некоторых тоже есть такой эффект, а у некоторых - нет.

я ставил проставки под пружины,заказывал токарю,помогают,но если нет стабилизатора то ощутимо крены на поворотах и езда по мелким ямкам не очень комфортабельна

я ставил проставки под пружины,заказывал токарю,помогают,но если нет стабилизатора то ощутимо крены на поворотах и езда по мелким ямкам не очень комфортабельна

да, вот стабилизатора заднего нет( но если ничего не выйдет с пружинами - придется действительно проставки делать.

(если не ошибаюсь, 35см.)



:o:o:o
ничего себе, недавно мерил старые пружины, у меня 29см, это они так прсели что ли..
Много видел отзывов что каяба какашка, для себя решил что буду брать токико, это к аммортизаторам.
А в твоем случае это как-то странно, мистиииикаааа;D
или и каяба пружины вообще полное г.....о

Санчес,ну этж трактор получается..как я будешь ездить..я с губёхой на бардюры заезжаю как на ниве...ну не круто совсем...кстати не забуть что у тебя сзади губёха..она визуально занижает..может поэтому кажется что зад ни же..

Санчес,ну этж трактор получается..как я будешь ездить..я с губёхой на бардюры заезжаю как на ниве...ну не круто совсем...кстати не забуть что у тебя сзади губёха..она визуально занижает..может поэтому кажется что зад ни же..

не, Сань, я же не совсем дурак, сбоку видно что завалена назад) между колесом и аркой спереди можно целого слона впихнуть, а сзади только хобот пролезет) так у меня и есть трактор спереди. а сзади фигня какая-то. нужно чтобы ровно было.

да кстати...по фоткам посмотрел..разница есть у тебя...нужно у себя глянуть...

Присоединюсь к теме.... Аналогичная проблема... Пружины менял - не помоголо((( Стоит каяба... Тоже очень не нравится как зад опущен а морда задрана... Очень на тазики с резаными пружинами похоже...О_о

Присоединюсь к теме.... Аналогичная проблема... Пружины менял - не помоголо((( Стоит каяба... Тоже очень не нравится как зад опущен а морда задрана... Очень на тазики с резаными пружинами похоже...О_о

Вот-вот, таз-стайл) Расскажи подробнее - ты сначала поставил каябу, а потом поменял снова на каябу или нет? В общем, порядок действий в студию)

Итог всей истории: поставил назад новые пружины Suplex (партномер 11 012) - стало нормально. Каяба руками сжимается, очень мягкие. Ценовая категория у них одна, так что просто делаю вывод, что Каяба бывает гумновая :)

Итог всей истории: поставил назад новые пружины Suplex (партномер 11 012) - стало нормально. Каяба руками сжимается, очень мягкие. Ценовая категория у них одна, так что просто делаю вывод, что Каяба бывает гумновая :)
сенкс за инфу! а то было думал каябу к-флекс брать к весне.


По артиклям у ВТИ походу только передние пружины отличаются с обычным сивиком, а зад одинаковый, по крайней мере если подбирать из неоригинала, так что как-то не радостно(

сенкс за инфу! а то было думал каябу к-флекс брать к весне.

Каябу кто-то хвалит, кто-то ругает. У меня передние пружины совершенно нормальные, а задние вот оказались не очень. Лотерея. Кто знает, может быть и Suplex просядут через полгода. Просто других пружин достойных производителей в сегменте до 1,5тыс. руб на экзисте не нашел.

Эйбахи комплектом чем плохи? Не особо дороже каяб всяких выходят

Эйбахи комплектом чем плохи? Не особо дороже каяб всяких выходят

Не знаю, чем плохи или хороши) Не попались значит.

Здорова мужики! Каябу зачуханили ребята... (я про пружины). Там у них 3 варианта для ЕГ (3дв.) и отличаются по жесткости (ход соответственно), даже по массе они разные. Я не гурман, заказывал на Экзисте ОВК на зад, результатом доволен, езжу 2 года, корма не заваливается. Правда в основном в машине не более 3-х человек. Езжу на 205-й резине (т.е. даже на ухабах за арку цепляло только когда 4 чел. сидело). Накануне вспотела задняя стойка, буду менять обе - поделитесь что поставить (амортизаторы зад) по бюджету.

Здорова мужики! Каябу зачуханили ребята... (я про пружины). Там у них 3 варианта для ЕГ (3дв.) и отличаются по жесткости (ход соответственно), даже по массе они разные. Я не гурман, заказывал на Экзисте ОВК на зад, результатом доволен, езжу 2 года, корма не заваливается. Правда в основном в машине не более 3-х человек. Езжу на 205-й резине (т.е. даже на ухабах за арку цепляло только когда 4 чел. сидело). Накануне вспотела задняя стойка, буду менять обе - поделитесь что поставить по бюджету.

Да, у Каябы разные варианты есть (хотя знаю только о разных амортизаторах, а про пружины не слыхал какие еще), но речь идет о минимальном бюджете. Подороже уже другие конкуренты :) А поставить - тебе амморты нужны без пружин? И как - подешевле или подороже? Я со своего опыта врядли отвечу, поскольку кроме стока и каябы ничего не пробовал пока. Но может кто-то еще заглянет.

ребят такая же проблема с задними пружинами( только суть вопроса немного другая.. на прулях пружины другие чтоли? а то чёт ни один каталог на прульный седан вобще ни каких замен не выдаёт:o(((

По номерам может и разные, а по факту с ек/ег встанут

по факту знаю что стойки разные 100%.. потому и сомнения на счёт пружин...

Стойки только если нижним креплением отличаются:вилка/сайлент. Если нужны и стойки от лев руля, то нижние рычаги менять

со стойками на пруль проблем нет... а вот с пружинами походу гемор( подскажите плиз если кто что ставил на прули..

ребят такая же проблема с задними пружинами( только суть вопроса немного другая.. на прулях пружины другие чтоли? а то чёт ни один каталог на прульный седан вобще ни каких замен не выдаёт:o(((

Не парься, ставь от любого леворуля. Партномера идут разные на европейцев, америкосов и японцев. Заменители чаще всего показывают на европейцев, а на америкосов/японцев нет. При том что разницы никакой. Чего там в пружине будет отличаться?

ЗЫ: уточнил, от ЕК у стойки другая вилка, рычаг придется менять. на EG у всех моделей все одинаково.

К слову, вилку можно перекинуть со старого аммортика :)

К слову, вилку можно перекинуть со старого аммортика :)

Кстати да, хорошая идея.

SacredFeniX, сасиб за совет.. кстати нарыл интересную инфу на ВТИшных японцах и европейцах номера пружин совершенно одинаковые а вот на овощных разные.. кстати замены на европейские втишники и овощи тож идут разные... из этого осмелюсь сделать вывод что на более заряженных версиях пружины всё таки чем то отличаются... очень интересно былоб узнать чем именно.....

SacredFeniX, сасиб за совет.. кстати нарыл интересную инфу на ВТИшных японцах и европейцах номера пружин совершенно одинаковые а вот на овощных разные.. кстати замены на европейские втишники и овощи тож идут разные... из этого осмелюсь сделать вывод что на более заряженных версиях пружины всё таки чем то отличаются... очень интересно былоб узнать чем именно.....

Вот ты неуемный)))) Отличаются, но врядли по существу. Точно не знаю, лишь сделаю предположения. Во-первых по паспорту клиренс у EG3 и у EG4-6 вроде бы отличается на 5мм. Что влияет на высоту? Пружины. Теперь дальше - разные партномера при одинаковом содержании бывают по двум причинам: разные производители и разные модели/модификации. Возможно пружинки для Хонды делали разные фирмы. Возможно они немного разные по жесткости/материалу/цвету/вкусу/запаху.

Но ты ведь не оригинал себе ищешь, а заменители? Так вот ты все равно не получишь то, что было в оригинале. Т.е. купив пружины каяба и саплекс которые были предложены на один и тот же партномер - я получил совершенно разные по свойствам пружины. Встать они встанут, это 100500%, а все остальное - ты узнаешь только собрав мнения или попробовав пару-тройку комплектов на своей машине. Хочешь жестче - ищи жесткие, хочешь мягче - ищи мягкие. Плюс если ты смотришь через экзист, поверь, там такой цирк с совместимостью бывает)) Например на одну пружину идет два заменителя, а на другую один такой же как на первую, а второй - не такой же))) вот и сиди думай потом)))

посмотри длину пружины, она обычно указана. все остальное - только опыт - свой и чужой.

Вти как-бы потяжелее будет :)

Вти как-бы потяжелее будет :)

Ахха... Ну пружинки пожестче значит нужны.
Сань, а жесткость пружины вообще каким-то параметром описывается?

Хз. По логике в ньютонах, на практике Хз. К слову говоря, на акуре стоят твои стойки :)

SacredFeniX, про экзист мог бы ни чего не писать) не первый год на хонде))) запчасти всегда пробиваю по нескольким сайтам... но и это бывает не помогает))) даже в случае оригинальной замены( а про неоригинал и говорить не стоит(((

Хз. По логике в ньютонах, на практике Хз. К слову говоря, на акуре стоят твои стойки :)

Ахха) Так вот куда они переселились) Ну и как, Дима не жалуется? Вообще они ничего были.


SacredFeniX, про экзист мог бы ни чего не писать) не первый год на хонде))) запчасти всегда пробиваю по нескольким сайтам... но и это бывает не помогает))) даже в случае оригинальной замены( а про неоригинал и говорить не стоит(((

Кароче приходится экспериментировать)

SacredFeniX,
Ну у него многое надо до идеала довести. Тогда была задача "чтобы ехало"
Рычаги нижние разные, ток что у него левое колесо со смещением ибо половина подвески от ег :)
Сходразвал сделали, ниче нигде не ест не трет, но колесо на сантиметр смещено :)
Ладно, хватит оффтопить. Я конечно чую, что понравился сауре, он уже в который раз на мой флуд пишет "жжешь" )
Так что любимым модераторам в эти зимние деньки желаю лучики тепла !
Я кончил

SacredFeniX,
Ну у него многое надо до идеала довести. Тогда была задача "чтобы ехало"
Рычаги нижние разные, ток что у него левое колесо со смещением ибо половина подвески от ег :)
Сходразвал сделали, ниче нигде не ест не трет, но колесо на сантиметр смещено :)
Ладно, хватит оффтопить. Я конечно чую, что понравился сауре, он уже в который раз на мой флуд пишет "жжешь" )
Так что любимым модераторам в эти зимние деньки желаю лучики тепла !
Я кончил

:lol:

Вти как-бы потяжелее будет :)а может втишники немного занижены от природы?)

К слову, вилку можно перекинуть со старого аммортика :)

Как со старого заднего амортика вилку перекинуть? :o

Может, я Хз
Но кстати после свара на Б у меня тачка не сильно просела

На заднем вилка приварена. Чтобы от ек стойки ставить, надо вилку разжимать вроде

Может, я Хз
Но кстати после свара на Б у меня тачка не сильно просела
думаю сивк с Б мотором и мехой вряд ли вобще тяжелее с Д и автоматом)

меха была и на Д и на Б. Так что тут не вижу зависимости)
Д носили вдвоем, Б втроем. Но тачка после свапа не просела )

не понял меня) я просто имел в виду что если на овощи с автоматом и мехой идут одни пружины думаю и не должно было ни чего сильно просесть от Б мотора потому что твои пружины изначально были рассчитаны на больший вес (комплектацию с автоматом).. попробуй ещё АКПП потаскать)))

d13 - 925 кг
d15 - 950 кг
d16 - 985 кг
b16 - 1080 кг

это из базы)

хочешь сказать что пустышка с мешалкой и автоматно-кондиционерная комплектация весят одинаково?)

я ничего сказать не хочу. я зашел в базу, нашел там вес и выложил на форум.
вчера из одного угла комнаты тащил в другой угол свап кондея, тяжелый пусечка оказался

а пружинки то похоже действительно одинаковые у всех:) ещё порылся в каталогах и вот что накопал.. у прульного СИР седана ЕG-9 c Б16 и автоматом пружинные номера оказались такие же как у леворульного хэтча с Д13 и мехой:o:lol:

По номерам может и разные, а по факту с ек/ег встанут Ты ставил..?

Да...

Как вариант у кого попа просела , меняйте рычаги свои местами и надо их перевернуть т.е. слева на право и верх в низ :) поднимится жопа на 5-7 см.

слева направо не надо, просто вверх ногами..

Тогда изгиб рычага в другую сторону будет.

Ребят а ни кто не подскажет номерочки задних стоек в сборе с пружинами (сток)?