Сразу скажу,что ячеловек не опытный в силу своего возраста - мне всего 20 . Ни как не могу поймать сцепление таким образом, чтобы получить от машины лучший разгон с места...Пробовал и с 4500 оборотов-слишком сильная прокрутка, с 3000 - слишком медлено, с 5000- вообще на месте крутюсь!
пОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТО, с каких оборотов лучше всего стартовать!

Сцепление сразу не бросаю где задерживю на 1 секунду за 5см-8 до конца педали!

Ну для начала обороты не более 4000 но главное не дави газ на полную на старте!

Почему не давить?из-за того, что прокрутка будет сильная**?еще сеглдня заметил,что педаль сцепления первые см 10 когда нажимаешь похрустывает, это только уменя так**? или у всех?

У себя похрустывания не замечал. VSA отключаеш на гонках?

Газ потихоньку добавляй. А как это с 5000 обортов? на нейтралке не дает больше 4500!!!

Это сранный вопрос, т.к. все зависит от степени прогрева резины! ИМХО

да VSA отключаю.... а по поводу 5000 оборотов вру.... я имею ввиду в районе ...Кстати а из-за чего на нитралке не выдает больше 4500?Меня жутко звук двигла прет когда стрелка упирается в 4500)) прям сердце быстрее бить начинает))...

Газ потихоньку добавляй. А как это с 5000 обортов? на нейтралке не дает больше 4500!!!

Это сранный вопрос, т.к. все зависит от степени прогрева резины! ИМХО

+1, и от качества и сухости покрытия, качества резины, надо на тренировке оптимальные обороты подбирать. Если слики поставиш, прогрееш их - можеш и с отсечки стартовать. Если резина обычная и асфальт мокрый - 2000-2500 оборотов, т.е. на грани букса надо трогацо

да VSA отключаю.... а по поводу 5000 оборотов вру.... я имею ввиду в районе ...Кстати а из-за чего на нитралке не выдает больше 4500?Меня жутко звук двигла прет когда стрелка упирается в 4500)) прям сердце быстрее бить начинает))...

Отсечка аднако.

в тушино когда стартуешь - фантастика! Там первые 50 метров резиновые))) илм клеем залиты, не знаю. Вобщем получается безумное ускорение. На стоковой прогретой резине можно было просто бросать газ с 4500...

Класс, надо будет какнить попасть в тушино