вопрос в заголовке..помогите разобраться.. можно ли на 100% понять умер кат..или датчик глючит...

Код ошибки?

код неисправности 0420 (низкая эффективность каталитического нейтрализатора)....вот все что есть...

99% это дохлый катализатор.

99% это дохлый катализатор.

Согласен. У меня так же было- дилер сначала датчики поменял, не изменилось, кат новый- всё ОК.

Только визуальным осмотром катализатора.

Только визуальным осмотром катализатора.

хрен чего увидишь в загнутом цивиковом кате

есть мнение что тачка переть хуже начинает.... хочу мнения собрать... признаки мёртвого ката...

есть мнение что тачка переть хуже начинает.... хочу мнения собрать... признаки мёртвого ката...

если обманку поставить, то переть КРУЧЕ будет

Когда перестает тянуть, это сразу чувствуется. Но думаю что это самый последний признак, так как ездить уже не возможно и нужно менять или выбивать.

хорошо..что менять надо я понял..вопрос как долго можно проездить с таким катом..какой вред для двигла, есть ли он...?? какие последствия..или если переодически скидывать клему, можно до пенсии ездить..??

хорошо..что менять надо я понял..вопрос как долго можно проездить с таким катом..какой вред для двигла, есть ли он...?? какие последствия..или если переодически скидывать клему, можно до пенсии ездить..??

есть достаточно большая вероятность, что мотор пыли керамической насосет.

есть достаточно большая вероятность, что мотор пыли керамической насосет.

опасная опасность....(( в таком случае подскажите где в Питере хорошая контора по замене катализатора...или выкинуть его вообще..?? диллер хочет 50 тыщ suка..

Купи б/у на разборке. Они редко выходят из строя.

есть достаточно большая вероятность, что мотор пыли керамической насосет.

при такой логике вполне закономерно что кран из которого течет вода имеет достаточно большую вероятность насосать воды обратно... и... и... перестать работать.

при такой логике вполне закономерно что кран из которого течет вода имеет достаточно большую вероятность насосать воды обратно... и... и... перестать работать.

Логика абсолютно верная. С моторами уже были такие случаи, а с кранами пока не встречал ))))))

Логика абсолютно верная. С моторами уже были такие случаи, а с кранами пока не встречал ))))))

ну если материал нейтрализатора рассыпался на части, тогда конечно - да, с кранами тоже пока не видел, но не исключаю печального исхода

... какие последствия ...
Вопрос конкретный. Мне, из любопытства, тоже хотелось бы узнать о том, можно ли эксплуатировать R18A2 с деффектным каталитическим нейтрализатором?

Что с ним может быть:

- поверх катализатора (платина) отложился экранирующий слой, например фероцены. Каталитический нейтрализатор перестаёт выполнять свои функции, значит вторичный кислородный датчик (HO2S) выдает неправильный первичный сигнал в мозги. Топливная смесь готовится неправильно => это ведёт к перерасходу бензина.
- забился, подплавился, треснул керамический блок, например, от нарушения работы топливной карты, форсунки; удара по корпусу, залпового попадания воды на корпус. Это ещё хуже чем в первом случае. Добавляется подпор выхлопных газов в камере. У нас и так нет "штанов" позволяющих сделать развязку по цилиндрам при выхлопе, а тут ещё подпор - значит нарушается вентиляция цилиндров на такте выхлопа + нарушается наполнение цилиндра свежим зарядом рабочей смеси. Пропадает тяга

Как всё это сказывается на ресурсе мотора - ?

нашел на разборе евроавто кат. 4,5 рубля стоит...датчики мои все остаются естеснно..прокладки закажу на екзите наверно..вопрос в другом, можно ли хоть как-нить проверить его перед покупкой, понимаю что навеное нет..но не хочется купить его а он тоже забит наглухо..((

... можно ли хоть как-нить проверить его перед покупкой ...

Выписка из инструкции:

Если имеется подозрение о повышенном противодавлении на выпуске, снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) с автомобиля.
С помощью карманного фонарика и свечи визуально проверьте, не забит, не расплавился ли и не треснул ли каталитический нейтрализатор.
Замените каталитческий нейтрализатор, если какая-либо из видимых зон имеет поломки или забита.
Вот рисунок поясняющий куда светить фонариком, а куда смотреть:




http://xonda-civik.narod.ru/R00/PNG/SNB6E30A20316116201MARD01.PNG

сенкью..))

DanSokolov,
будет что рассказать о замене к/нейтрализатора - расскажи здесь.

SR1,
хорошо...пока ищу по разборкам..новый уж больно дорогой..

... уж больно дорогой..
Высокая цена каталитического нейтрализатора, объясняется содержащимся в нём драгоценном металле - платина.

В моей деревне на разборе кат не найти...
А 0420 также горит. Кто-нибудь глушил ошибку проставкой лямбды?

1gor,
уверен что это кат здох, а не датчик....какой пробег..???

100к, чек загорелся на 70. Насчет датчика не уверен, проверить негде, задумался бошевский заказать с экзиста, он вроде всего 1000 стоит

все..."безудержная МОЩ" сивки пропала....даже на первой передаче на снегу колёса не провернуть...и звук на весь газ какой-то странный..похож на дырявый глушак, но не громкий....(((

Если катализатор сдыхает, то зеленые индикаторы перестают гореть, а так может и лямбда

сняли кат...заплавленный он.. и первая вставка и вторая..наглухо...вот вам и бензин..теперь снова самолёт...

У меня чек за год (25 тыс.км) выскакивал раз 5 но это я думаю из за бенза!!! Или нет?