Всем привет. Предлагаю всем владельцам тапка, начать вести дневник по учету расхода денежных средств. К примеру, пробег 78.000 поменял сцепление. Сцепуха такая-то, стоит столько-то, за замену отдал $ такую сумму. Сделано это будет для удобства и информативности. Владельцам будет интересно кто сколько тратит на обслугу своего авто и желающим приобрести "тапок" будет понятно, на какую сумму в обслуживание ориентироваться.

Сколь-сколько, да вот столько же сколько и на овоща, разве бенза в полтора больше кушает.
Бред...

Я давно такой дневник веду, тачку брал б/у в октябре 2010, за это время ушло денег без учета бензина:

-расходники с работой - 55 тыщ
-ремонт с работой - 62 тыщи
-тюнинх и аксессуары - 55 тыщ
-постановка на учет, техосмотр, ОСАГО, налоги, зеленые карты - 26 тыщ

Хотя если прикинуть почти за год владения тапком было уплочено (проехал 20к):
комлект летней резины 26500 + шинка 2000 + 2000 + проколы 2000= 32500
Масло - 12 литров - 7500 р
ТО(45к) ( 1шт) - около 6000
Пропитка фильтров КиН - 1000р
Фильтр двигла ориджинал - 700р(вроде)

Итого около 45 тыс.

На носу ТО 60к с вливанием около 10-15к

я пожалуй ничо писать не буду))

я пожалуй ничо писать не буду))

+1, Ребяты, какие то маленькие цифиры у вас)))

А у меня все затраты в бортовике на Драйве.)))

я пожалуй ничо писать не буду))

Да ладно огласи)
Там наверно цена нового логана уже есть)

я пожалуй ничо писать не буду))

+100500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ребят у вас точно тайпР и вы его по назначению используйте? маленькие циферки что то

Я рад что у меня тупер, а к примеру не СТИ и в карман он лишний раз не лезет.

Ребяты, напишите кто-нибудь РЕАЛЬНЫЕ ЦИФИРЫ, очень интересно услышать!!!

не, не буду))))))))

не, не буду))))))))

2 Логана
:lol::lol::lol::lol:

2 Логана
:lol::lol::lol::lol:

Я думаю есть такие, кто и двумя логанами не ограничились.

Мои затраты за год владения гарантийным тайпэром(или за 16тыщ. пробега):
Страховка:каско+осаго=100к
Тюнинг: тормоза+полный выхлоп+установка и т.д=85к
Всякая расходная хрень: зимняя резина, сцепление, ТО и т.д=75к
В итоге: 260к
Это не считая того, что мне хз сколько всего сделали по гарантии и по страховой(после наезда на яму) поменяли колеса с летней резиной и бампер с решеткой в гараже притер, заменили на новый.

х*ня))))

х*ня))))
кто бы спорил)) это только начало, дальше больше!!!

Я думаю есть такие, кто и двумя логанами не ограничились.

Мои затраты за год владения гарантийным тайпэром(или за 16тыщ. пробега):
Страховка:каско+осаго=100к
Тюнинг: тормоза+полный выхлоп+установка и т.д=85к
Всякая расходная хрень: зимняя резина, сцепление, ТО и т.д=75к
В итоге: 260к
Это не считая того, что мне хз сколько всего сделали по гарантии и по страховой(после наезда на яму) поменяли колеса с летней резиной и бампер с решеткой в гараже притер, заменили на новый.

Интересно будет посчитать во сколько Вам обходиться километр пути на Тайпере)) Цена машины, страховка + все ништяки, бенза и что нибудь еще по мелочи и разделить на пройденный километраж ))) Так же можно учесть потерю стоимости авто с годами.

pro100tak,
тупер обычная машина. расходы только на расходники. все затраты на тюнинг и доработки. если убрать эти расходы будет обычная хонда.

Да бред какой-то. Все катают по разному. И машина-машине рознь. Поэтому нельзя посчитать рубли/километры. И вообще-это личное дело каждого сколько в машину денег хоронить!!!

pro100tak,
тупер обычная машина. расходы только на расходники. все затраты на тюнинг и доработки. если убрать эти расходы будет обычная хонда.

И взял бы себе тогда обычную хонду, 5д на роботе например!!!)))

muxan,
какой то ... будет указания делать что покупать. ты или тему прочитай или ротик прикрой

muxan,
какой то ... будет указания делать что покупать. ты или тему прочитай или ротик прикрой

1. Х*йню всякую не пиши, и тебе никто не будет говорить куда тебе надо пойти!!!

2. Страховка каско и осаго дороже на тайпэр
3. Налог больше в 3 раза
4. Про расход бензина я вообще молчу.
5. Запчасти, если говорить про оригинал дороже но не намного, но каснись что, на 5д на разборах можно все что нужно найти, а на тайпэр х*й!!!
6. И если ездить на тайпэре не как пенсионер то резину, масло и тд надо менять намного чаще!!

А если ты ездишь не крутя двиг выше 3-х тысяч то см. пункт 1.

Жаль, что тема задумывавшиеся как подсказка, превратилась в очередной срач :(

Жаль, что тема задумывавшиеся как подсказка, превратилась в очередной срач :(

Если кто то строить себе иллюзии, что он будет ЕЗДИТЬ на тайпэре а тратиться будет как на 5д, то это печально!!!

Жаль, что тема задумывавшиеся как подсказка, превратилась в очередной срач :(

а чо? ты себе собрался тайпер брать?))

а чо? ты себе собрался тайпер брать?))

Даааа! :) Но только к лету.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2012 в 14:57 ----------


Если кто то строить себе иллюзии, что он будет ЕЗДИТЬ на тайпэре а тратиться будет как на 5д, то это печально!!!

Будь проще ;)

у меня был 5д, затраты на него горздо меньше чем даже на стоковый тайпер только из салона.

ХЗ, по мне так процентов на 20 боболее

2. Страховка каско и осаго дороже на тайпэр
3. Налог больше в 3 раза
4. Про расход бензина я вообще молчу.
5. Запчасти, если говорить про оригинал дороже но не намного, но каснись что, на 5д на разборах можно все что нужно найти, а на тайпэр х*й!!!
6. И если ездить на тайпэре не как пенсионер то резину, масло и тд надо менять намного чаще!!

В натуре куйню пишешь камрад, по пунктам например для меня:

2. Каско не покупаю- нах не нужна, последняя ОСАГО мне обошлась в 2962 рубля, че на 5d сильно дешевле она?
3. У меня налог за последний год - 7 800 рублей, согласен, неподъемные деньги:)
4. У меня расход по городу в теплое время года почему-то больше 11 литров не поднимается, зимой да, из-за долгих прогревов возрастает на пару литров, а на 5d че сильно меньше расход? - думаю десятку он точно потребляет.
5. з\ч надо сравнивать, например знаю. что на овощ колодки дороже чем на тапок. Насчет разборок - да, на 5d естественно больше выбор, но я например все что хочешь могу найти в Польше и Литве, вот например сайт, 10 страниц б\у запчастей на тапок

http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=ufo+type+r&category=620

6. Шестой пункт полностью зависит от стиля вождения, некоторые личности и на тазах ацки отжигают, я масло меняю каждые 7,5 тыщ, 3 сезона на одном комплекте рези - без проблем.

Даааа! :) Но только к лету.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2012 в 14:57 ----------



Будь проще ;)

pro100tak, если проще говоря, то готовь больше бабок!!!)))

pro100tak, если проще говоря, то готовь больше бабок!!!)))

))))))) Согласен!:)

В натуре куйню пишешь камрад, по пунктам например для меня:

2. Каско не покупаю- нах не нужна, последняя ОСАГО мне обошлась в 2962 рубля, че на 5d сильно дешевле она?
3. У меня налог за последний год - 7 800 рублей, согласен, неподъемные деньги:)
4. У меня расход по городу в теплое время года почему-то больше 11 литров не поднимается, зимой да, из-за долгих прогревов возрастает на пару литров, а на 5d че сильно меньше расход? - думаю десятку он точно потребляет.
5. з\ч надо сравнивать, например знаю. что на овощ колодки дороже чем на тапок. Насчет разборок - да, на 5d естественно больше выбор, но я например все что хочешь могу найти в Польше и Литве, вот например сайт, 10 страниц б\у запчастей на тапок

http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=ufo+type+r&category=620

6. Шестой пункт полностью зависит от стиля вождения, некоторые личности и на тазах ацки отжигают, я масло меняю каждые 7,5 тыщ, 3 сезона на одном комплекте рези - без проблем.

Еслиб я не знал, я бы лучше прислушался к мнению людей, которые ездили и на 5д/4д и на тайпэре.

2. По поводу каско это твое личное дело. У меня нет желания если сп*здят машину обзванивать все разборки России. И манера вождения в Москве немного отличается от Калининграда!!! Разница в осаго копейки, не спорю
3. Налог на тайпэр в Москве что то в районе 12 к. а на 5д 4к с копейками!!!
4. 5д/4д если че, одна из самых экономичных машин в своем классе, если сравнивать с движками 1.8!!! Расход в среднем меньше на 30%
5. нет желания даже коментить)))
6. Я на 5д за 3 года даже больше чем ты на тайпэре сжог(((

Да что тереть, тапок самый малозатратный ХХ если катать в стоке.
Ситуация меняется на обратную если говорить про тюн.
Вот и все.

Да что тереть, тапок самый малозатратный ХХ если катать в стоке.
Ситуация меняется на обратную если говорить про тюн.
Вот и все.

Фру,
Согласен, но тут разговор о том что тапок по затратам как овощ))

% на 20-30 дороже)

% на 20-30 дороже)

Соглашусь, тапок, что среднее между овощами и остальными ХХ!!!

расходы за этот сезон (только лето):
1й мотор - 150000 руб
2й мотор - еще 150000 руб
выпуск, диски, 2 комплекта резины - 200000 руб
блока, главная пара - 60000 руб
переборка коробки - 30000 руб
это основное, что вспомнил.

расходы за этот сезон (только лето):
1й мотор - 150000 руб
2й мотор - еще 150000 руб
выпуск, диски, 2 комплекта резины - 200000 руб
блока, главная пара - 60000 руб
переборка коробки - 30000 руб
это основное, что вспомнил.

Можно еще один Тапок купить;D;)

Соглашусь, тапок, что среднее между овощами и остальными ХХ!!!

Чет мне кажется, что GTI и октавия RS не дороже в обслуге, особенно те которые на меху.

Чет мне кажется, что GTI и октавия RS не дороже в обслуге, особенно те которые на меху.
эт пока тюрба не засвестела....

sancho78rus, это за тюненные моторы или в стоке за такие деньги покупал?

2. По поводу каско это твое личное дело. У меня нет желания если сп*здят машину обзванивать все разборки России.

А у меня даже сигналки нет, нах кому он здесь нужен, на всю область всего 2 фена, за пределы области вывести проблематично, если только пьяные малолетки дернут чтобы покататься и потом бросить на пустыре.


Налог на тайпэр в Москве что то в районе 12 к.

А че это в маскве такой низкий налог на 201 л.с.? Даже у нас по-моему где-то 14-15к.

В Астраханской области (в селе) на учете стоит, 10к налога заплатил!

эх... а у меня 199 л.с. и всего 4 800 налога :)))

было.. :))

Red alert,
Каким образом замутил кобылы?

У него был бракованный к20)

Red alert,
Каким образом замутил кобылы?

Ставил номера красивые, сам не просил, чтоб поставили... Видать понравился девушке, принимавшей документы :)

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 14:33 ----------


У него был бракованный к20)

да К20 какие-то бракованные, нет там 201 силы...

У него был бракованный к20)

у меня тож чот бракованный, щуп оранжевый какой то

Мне за коньячек тоже 200 л.с. нарисовали.;D

[QUOTE=kirber;4984122]А у меня даже сигналки нет, нах кому он здесь нужен, на всю область всего 2 фена, за пределы области вывести проблематично, если только пьяные малолетки дернут чтобы покататься и потом бросить на пустыре.


На сходку ездишь? )))

На сходку ездишь? )))

Че за сходка?

Че за сходка?

Пересекаешься с соседом на тайпе?

Нет, он пахожу мажор какой-та, а я нищеброд.:'(

Нет, он пахожу мажор какой-та, а я нищеброд.:'(

Главное, что человек хороший)))

Я рад что у меня тупер, а к примеру не СТИ и в карман он лишний раз не лезет.
это верно.
из расходов только ТО и бензин

Из расходов
100 Осаго и Каско
60 сцепление, выхлоп и мелочи
50 диски, резина
15 То и расходники
5 в месяц за гараж

На самом деле не так много. И космический тюнинг мне лично не сдался. Если я захочу 300 сильный автомобиль я куплю такой, а не буду мучать свой ). Хотя, респект парням со злыми атмо движками, но сам что-то не готов

мучать

почему мучать?))

п.с. я первые полтора года тоже не собирался)

почему мучать?))

п.с. я первые полтора года тоже не собирался)

А потом замучил нах ;D;D;D;D

Из расходов
100 Осаго и Каско
60 сцепление, выхлоп и мелочи
50 диски, резина
15 То и расходники
5 в месяц за гараж

На самом деле не так много. И космический тюнинг мне лично не сдался. Если я захочу 300 сильный автомобиль я куплю такой, а не буду мучать свой ). Хотя, респект парням со злыми атмо движками, но сам что-то не готов

За 300 сил налог очень дорогой;)
А когда под капотом почти 300,а платишь 201 очень приятно)

За 300 сил налог очень дорогой;)
А когда под капотом почти 300,а платишь 201 очень приятно)

приятно, когда платишь за 200, а потом капотом 300 :lol:

Вот это очень может быть ) Не спорю. Руки, сказать откровенно, чешутся. Пока обхожусь поверхностной тунячкой.
Как я понимаю гибриды К24 часто вылетают. Ресурс не маловажная вещица.
Ежели ты берёшь 300 сильный авто, ты платшь окало 45.000 в год. В какое сравнение эта цифра идёт с 2мя сменами движка по 200.000 и прочего? Безусловно тюнячка обойдётся дороже.

Пока 200 мне хватает напецкать армяна на ровере по городу. Это отлично ощущение )

---------- Сообщение добавлено 06.02.2013 в 10:11 ----------

Извиняйте за оффтоп.

Выложу и я свои расходы на тупер.
Небольшие комменты:
Машина куплена в сентябре 2010г. Сломанная решетка радиатора была видна сразу с продавцом договорились о скидке, в последствии выяснилось что сломаны были также крепления фар + потемнели они от ксенона. По поводу ксенона сначала поменял лампочки, потом один блок, потом еще один, потом забил купил галогеновые в основные и птф. Передние оригинальные колодки менял дважды перед заездом по износу старых и после заедов в мячково =)) как оказалось оригинал для этого не подходит. Еще была эпопея с заменой сцепления, благо менял у Рината поэтому ценник достаточно бюджетный. Помимо сцепления проблема была в развалившемся уплотнительном кольце цилиндра. В марте того года неизвестные личности пытались угнать, сломали личинку в двери и замок зажигания.
В общем итого за 2,5 года 346 тыс.руб. не считая налогов и бензина.

О_о
А чего КАСКО так дёшево?*

Сам не знаю, это было 1 раз в 2010 с тех пор меньше 80 нигде ценник не видел

Свой тапок ep3 купил в июле 2012 расходы июль-октябрь 2012:
- мотор - 100 000р
- выпуск - 18 000р
- подвеска - 50 000р
- резина 42 000р
- развалы, масло-фильтра - еще где-то 15 000р