Подскажите как у вас ведет себя батарея ВВБ после запуска двигателя в морозы. Сразу ли начинает подзаряжаться и отдавать заряд. Сколько примерно прогревается до нормальной работы?

У меня отдаёт заряд сразу,а вот заряжаться начинает через примерно 3 километра ну или минут 5 езды где-то без прогрева

Почти не работает в мороз, минут 20 поработает ДВС с печкой без рециркуляции, видимо отогреется и начинает вливаться в работу, а на МКАД(без пробок) выезжаешь, бывает IMA загорается...

Сразу падает до 2куб и заряжается,а потом все в норме!

Сразу падает до 2куб и заряжается,а потом все в норме!

У меня тоже так бывало, но если в самом начале движения не давать газу, то все ровно. Это какая-то калибровка, мне так кажется

У меня первые минут 7-10 вообще батарея в разгоне не участвует. Давлю тапку в пол но работает только основной двиг. Индикатор не показывает ни разрядку ни зарядку при торможении. А вот минут через 7-10 всё работать начинает в штатном режиме.

Почти не работает в мороз, минут 20 поработает ДВС с печкой без рециркуляции, видимо отогреется и начинает вливаться в работу, а на МКАД(без пробок) выезжаешь, бывает IMA загорается...

а потом IMA тухнет или нет? У меня на днях дважды загоралось и обороты скачут с 650 до 900 об/мин., после перезагрузки исчезает Сейчас вроде все нормально стало. А страху натерпелся. прошел месяц после покупки.

а потом IMA тухнет или нет? У меня на днях дважды загоралось и обороты скачут с 650 до 900 об/мин., после перезагрузки исчезает Сейчас вроде все нормально стало. А страху натерпелся. прошел месяц после покупки.

МаксIMA, Yakoff, вам дорога на прокачку ВВБ, как ни прискорбно.:( Но не расстраивайтесь всё делается не очень сложно ;) - читайте форум.

Как поехал сразу отдает заряд на оборотах больше 2000. Зарядки нет минут 7 или больше в зависимости от прогрева ВВБ и температуры на улице. Бывает происходит калибровка ВВБ, сбрасывает заряд до 4 делений и начинает принудительный заряд. Х.з. нормально это или нет. Еще заметил в режиме S проходит меньше времени чем в D для того что бы началась зарядка ВВБ. В режиме L после прогрева ДВС ( 1 минута) начинает идти заряд ВВБ.

у меня мороз -12 по утрам, на прогреве всегда ставлю в режим L заряд идёт, а при начале вдижения километра 2-3 работает только ДВС. Но вот пора тройку раз загорается ИМА и причём загорается когда остаётся 2-3 кубика ВВБ, а как загорится, то потом очень быстро до полного заряд показывает. Кто скажет наверно на прокачку ВВБ пора?

У нас минус 23 тоже сбрасывает заряд и начинает заряжать принудительно, и автостоп не работает. Едешь, показывает полный заряд, помогает при разгоне, но автостоп не включается, правда сейчас далеко не езжу. Может прогреется и начнет работать автостоп. И еще проблема, трогаешься, педаль газа не трогаю - машина едет сама...и расход 12 литров...Что такое? может кто подскажет?

у меня мороз -12 по утрам, на прогреве всегда ставлю в режим L заряд идёт, а при начале вдижения километра 2-3 работает только ДВС. Но вот пора тройку раз загорается ИМА и причём загорается когда остаётся 2-3 кубика ВВБ, а как загорится, то потом очень быстро до полного заряд показывает. Кто скажет наверно на прокачку ВВБ пора?

Ага. Пора.

Tcherkasof,
А почему она не должна ехать?

да это очень хорошо что сама едет--- варик норма ( стартовый пакет), -29 сегодня потеплело -после десятидневного простоя температура около -50 все норма завелась нормально , никаких ошибок IMA нет -шкала заряда прыгала как мандавошка вверх-вниз через 1,5 часа прогрева полная зарядка ,только после того как решил прокатится колеса квадратные -как на эксцентрике ,примерно 5км потом норма- пожоже мой сивка с батарейкой самый северный с людей которые на сайте ,так что уже могу что-тотпосоветовать ----нормальный маленький АКБ и никаких проблем при -30 без подогрева с маслом 0w20 нет.P.Sхочу поставить летом подогрев ,кто ставил отпишитесь или ссылку пожалуйста!

---------- Сообщение добавлено 29.01.2014 в 23:53 ----------

Да забыл интересный факт --вентилято обдува батарей работает постояннно как я понял не зависимо от температуры ??? есть над чем помыслить(:

Да забыл интересный факт --вентилято обдува батарей работает постояннно как я понял не зависимо от температуры ??? есть над чем помыслить(:
да там блок управления батареей и инвертором греются, вот вентилятор и пашет.