Хочу купить 4D - но есть одно сомнение. Движка издает цокот. Очень звонкие щелчки при прогреве. При нажатии газа щелчки тоже ускоряются, но где то на 2000 об пропадают. Хозяин авто говорит про клапан абсорбера..... но разве щелчки бы стали тогда ускоряться вместе с плавным поднятием оборотов ?

Смотрел сегодня другой цуцик - нет такого звука, не при прогреве, не на прогретой. Только кузов весь переделаный уже раз 10 ))

Проконсультируйте срочно )

Очень сцыкотно опять взять авто, которое потребует серьезного ремонта.

Еще важный вопрос... При включении зажигания check горит секунд 30 - потом 5 раз моргает и гаснет... Что это ? Записана какая то ошибка ?

у меня тоже цокает при прогреве минуты 2 пробег 70 тыр,всё фигня,клапана требуют регулировки,но не критично,а вот с чеком дела какие то не понятные,он не должен моргать,загорается и гаснет в течении пары секунд после зажигания!!!!на скан машинку

тоже цокат

Значит check в мороз не должен 5 раз моргать и гаснуть потом ? Где то читал, что это типа от условий зависит... и он там что то диагностирует. А вообще на скан надо свозить.

Еще у него движка вибрирует постоянно, как будто троит, но обороты держатся на месте.

Есть правило при покупке авто которое никогда не надо нарушать. ЕСЛИ ЧТО ТО НЕ НРАВИТСЯ В МАШИНЕ ЕЕ НЕ БРАТЬ.
По теме чек мигать не должен. Если на одном моторе есть звуки, которых нет на другом моторе - это не хорошо. Возможен цокот клапанов, но если клапана цокают на горячем моторе пробег должен быть конским при том что их ни разу не регулировали.

Просмотр авто на холодную в течении 20 минут стоящей на месте на ХХ при t= -17 C.
(+при такой наружней температуре у кого кондер включается?))


Аватар для Cosmet

В клубе: 1998 дней
Сообщений: 7,536
Адрес: Москва
Авто: KeisukeAccord K24Z3/200 АКПП

По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dengdv Посмотреть сообщение
Включаешь зажигание чек горит 30 секунд потом моргает пять раз...
стр.326 мануала:
при повороте ключа
зажигания в положение ON (II) без пуска
двигателя, сигнализатор неисправности
систем двигателя включается примерно
на 20 секунд. Затем он выключается или,
в зависимости от условий работы, мигает
5 раз. Это не свидетельствует о
неисправности, поскольку описанное
поведение сигнализатора показывает, что
он работает в режиме самодиагностики
системы выпуска отработавших газов.

Пробег 80, замена масла каждые 7500.

Еще важный вопрос... При включении зажигания check горит секунд 30 - потом 5 раз моргает и гаснет... Что это ? Записана какая то ошибка ?

Если ключ зажигания в положении II, т.е. машина не заведена, я наблюдал такое (горит жёлтый чек моргает и гаснет) если перед этим отсоединяли клеммы аккумулятора. Сервисники говорили, что авто самодиагностируется. Проходит через некоторое время.

АКБ заряжали.

AlexanderIV Совершенно верно!Лампа CHECK так и должна себя вести!У меня тоже самое!

Забрал у александра сивку... теперь из 7-х повыше на ветку сяду )