Спасибо за рекомендацию, но я и так что по ямам, что по кочкам, лужам езжу тихо, так что ещё сзади сигналят бывает.

Kizim,
Так я знаю, что не попадает. Уже сколько раз замечал, под капотом всегда чисто со стороны этих отверстий. Пыль разве что. Но и эта пыль меня не заставит сделать такую защиту. повторюсь, жалко дырявить железо

лучше приколхозьте защиту бензобака, толку больше будет :)

лучше приколхозьте защиту бензобака, толку больше будет :)

Да делайте что хотите..., доброжелатели ..... хоть паровоз,умники ...

лучше приколхозьте защиту бензобака, толку больше будет :)

так она ж есть и так

Всем доброго времени суток, пишет счастливый обладатель civic-а 7 седан, пришло время заняться ремонтом суппортов, родные поршня подржавели и плохо заходят назад, из за этого колодки постоянно трутся об тормозной диск, от сюда повышенная температура в ступичном подшипнике, да и диски брэмбовские 15 дюймовые жалко. Вопрос, кто пробывал ставить китайский поршень, оригинал стоит порядка 1000р, китай в 3 раза дешевле, в подвеску и движку китай бы никогда не поставил, а как дела обстоят с тормозами? Заранее всем не равнодушным хондоводам спасибо и респект.

В тормоза я бы подавно побоялся китай ставить. Может контракт лучше, бывает попадаются не плохие варианты.

Я тоже не рискнул бы китай ставить в тормоза. А сам суппорт не разборный? Поршня вытаскиваются? Промыть бы это всё хорошенько, почистить, думаю поможет

Суппорт разборный, год назад его уже делал, покупал малый ремкомплект (резинки), поршень доставал чистил, чистил наждаком. Но при каждой такой операции его диаметр уменьшается, немного начинает уходить тормазуха. Да и хватило такого ремонта на год. Скорее всего закажу оригинал, сивик европейский леворукий. Контракт на такой можно найти?

а без нождака не почистить его? Опустить в раствор с преобразователем ржавчины или орто-фосфорной кислотой(она поядрёне будет даже), ржу всю отъест, потом просто легкой шкуркой убрать остатки и всё. Я канешна в этом не очень шарю, ибо не сталкивался еще, но представляется мне всё это именно так.

а без нождака не почистить его? Опустить в раствор с преобразователем ржавчины или орто-фосфорной кислотой(она поядрёне будет даже), ржу всю отъест, потом просто легкой шкуркой убрать остатки и всё. Я канешна в этом не очень шарю, ибо не сталкивался еще, но представляется мне всё это именно так.

Все правильно, можно без кислоты 800 наждачкой почистить и все ок, единственное если глубокие кратера то надо поменять поршень,
Наждаком не в коем случае!!!

Да кратера действительно глубокие, придется менять. родные отслужили 8 лет. Менять буду только с той стороны с которой колодки зажимает, с другой думаю ещё побегает.

спасибо значит не будем эту дырку закрывать))следом еще вопрос..попали в аварию удар пришелся в колесо..погнуло стойку переднюю....вопрос какую ставить??оригинал искать на разборках или чем заменить??

спасибо значит не будем эту дырку закрывать))следом еще вопрос..попали в аварию удар пришелся в колесо..погнуло стойку переднюю....вопрос какую ставить??оригинал искать на разборках или чем заменить??

Лучше заменить парой, Каяба к примеру стоит от 2000р за стойку.

korobox,
а почему парой лучше??))и какие это точнее на 4вд нашу кузов ES2,,а то нашли за 4 тысячи оригинал...так лучше за эти деньги 2 поменять))

Каяба/Токико - зарекомендовавшие себя на наших рынках стойки.
Стойки обычно меняются парами. Передние/задние.

Отзывов о стойках, как и споров, кто-то хвалит каябу, кто-то токико, кто-то монрое, кто-то кони. У всех свои соображения на счёт этого. У кого-то и месяц не выхаживают новые (у меня например- монрое эксист очень печальные стойки привёз), сейчас поставил б/у оригинал - претензий не имею, работают замечательно.

Оксаночка2012,
У тебя 4WD? Тада сестра по машинке)))
Я себе ставил вперед каябу, каталожные номера 331010 и 331011 помойму.

Flexo,
Ага ссестра)) да сегодня звонили нигде нет бу..завтра продолжу звонки и поиски.

Flexo,
Ага ссестра)) да сегодня звонили нигде нет бу..завтра продолжу звонки и поиски.

У нас в якудзе контрактными запчастями если чё нормальными барыжат ,несколько раз к ним обращался - претензий нет и время на проверку дают. (не реклама). А вот японский партнёр... не хорошие люди короче.

Flexo,
Ага ссестра)) да сегодня звонили нигде нет бу..завтра продолжу звонки и поиски.

Почитай ветку по стойкам. Есть нюансы в них. Разные бывают диаметры штоков и отверстия под болты на ступицу.

dmit66,
да я что то вчера не нашла про стойки....тыкните носом

---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 10:33 ----------


331010
давно ставил стойки эти??в какую цену брал???а то что то разбег какой то странный цен....

---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 11:58 ----------

так подсказывайте,вчера скрежет с заднего колеса послышался....то есть пора менять колодки или как там взади они называются тормоза)))что нужно для замены и что посоветуете из производителей?)

Я NISSIN ставлю себе, у нас тяеловато их найти, но нашёл в сервисе просто мастер на вавилова, участникам клуба скидку дают 5% (не реклама).

HONDA512,
взади же барабаны стоят??по цене сколько они?адрес или телефон точный скажи

Ага ,только сейчас подумал...:)(у меня диски в круг) Барабанные колодки по 100 лет ходят, у тебя какой пробег?

---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 12:30 ----------

Задние колодки акебоно в эксисте около 900 рублей. ,можно в хондамаркет позвонить, узнать у них сколько стоит. Ну и так на всякий случай: лучше удостовериться, откуда именно шум идёт.

HONDA512,
223857км пробег..мы как машину купили не меняли еще..но видимо пора..так как скрежет при торможении именно....

С магазином эксист знакома? Я прежде чем что либо купить сравниваю цену с ними. Относительно не дорогой магазин, но бывает и дешевле. Там и стойки можно посмотреть и колодки.

не не знакома))адрес и телефон

http://www.exist.ru/
Можно ещё съездить в хонда маркет на взлётной 2(там хонда клуб) 2541640

как колодки фирмы Nibk?? нашла пока только этой фирмы и кашиямовские..какие взять лучше??

как колодки фирмы Nibk?? нашла пока только этой фирмы и кашиямовские..какие взять лучше??
Кашияму лучше не надо) не очень они

Thrash161,
спасибо)))
со стойкой беда в общем....новые дорогущие..на 2 сразу нету так как после дтп еще ремонта хватает..ни у кого нету правой передней ES2 живой???куплю

Попробуй контракт взять, если с деньгами временные трудности...

Оксаночка2012,
ставил стойки в сентябре прошлого года. отдал по 3200 за стойку. Претензий к ним нет, 10 тысяч пока отходили. Стойки действительно только вместе меняй, по одной это совсем не дело.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 18:19 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=34017 тема про стойки, там инфы много, но лучше это всё перелопатить. Я перед заменой своих всю тему полностью перечитывал. Устал правда))
И во втором посте там ссылочку товарищ Tem-s дал. Тоже оч полезная. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15597

Flexo,
какие ставил именно??

HONDA512,
с контрактом на нашу машину проблема.....

с контрактом на нашу машину проблема.....
блин, да быть этого не может... Газету АЗС всю обзванивали?


И это ребят, передние стойки реально отличаются у вд и пер.привода? Просто у меня сомненья на этот счет.

на скока знаю, люди ставили на АВД стойки токико В3205 и В3204, так же их себе и я поставил на пердний привод ES5!!!

на скока знаю, люди ставили на АВД стойки токико В3205 и В3204, так же их себе и я поставил на передний привод ES5!!!
ну вот...я просто в передней подвески у них разницы не вижу никакой... Вд не было а передний привод менял сам, знаю что к чему. на вд в каталоге посмотрел, конструктивных изменений не заметил да и врят ли они есть... Единственное, вд говорят чуть повыше по клиренсу(вроде) чем переднеприводные... что на это влияет? может как раз таки размер пружин и длина штока...

http://stoyki24.ru/index.php
Токико- 3100 за штуку, каяба 3800 за штуку, доставка бесплатная, звоните по телефону 2140089, заказывайте и они привезут куда надо. НЕ РЕКЛАМА!

---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 14:56 ----------

http://www.24auto.ru/board/parts/2686857/ стойки все 4 есть, но их смотреть надо.

HONDA512,
по объявлению с 24 авто их уже нету мы туда звонили))

FlaerKRSK,
да всю газету обзвонили...у кого то на днях ушла..а кто то говорит что они вообще редкость!!
в одной конторе объяснили что полный привод и передний стойки одинаковые почти только у кого то уже у кого то шире какая то штучка на конце(название не помню ее)

---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 17:49 ----------

HONDA512,
наверное все така токико возьмем!!!!спасибо за помощь

HONDA512,
по объявлению с 24 авто их уже нету мы туда звонили))

FlaerKRSK,
да всю газету обзвонили...у кого то на днях ушла..а кто то говорит что они вообще редкость!!
в одной конторе объяснили что полный привод и передний стойки одинаковые почти только у кого то уже у кого то шире какая то штучка на конце(название не помню ее)

---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 17:49 ----------

HONDA512,
наверное все така токико возьмем!!!!спасибо за помощь

Токико вроде нормально ходят, отзывы о них в основном положительные. Не за что.

Оксаночка2012,
В прошлый раз я ошибся, назвав не те стойки, точнее не тот каталожный номер. У меня 331008 331009.
И я бы не стал токико ставить. Не блещут они долговечностью по нашим дорогам. Кто-то где-то писал про это, исходя из собственного опыта. Я на основании этого не стал их покупать. Хотя тоже к ним склонялся.

Flexo,
Я это поняле когда их искала...но блин денег пока на них н вообще не ...итак в долг влазим..дома на ремонт все пустили а тут чп

Оксаночка2012,
тогда нет выбора, токико) Надеюсь они у вас долго отходят ;))

Как я и говорил :) - сколько людей, столько и мнений... Оригинал конечно лучше :)

HONDA512,
полностью согласен))

Оксаночка2012,
доброго времени суток, Стойки нужно менять парой на одной оси, иначе может быть опасно. Я перед заменой всех 4-ех прочитал всю тему "и снова стойки" , остановился на Monroe, поставил все 4, но эти стойки не оправдали мои ожидания - зад не держит, хотя когда прокачивал - работали как должны, поставив на машину - зад раскачивается ((((
тут писали что каяба упали в качестве. токико вроде как хвалят, хоть и в цене на нашу машинку они выросли)

SFiLeR,
кстати, у меня та же история. Перед держит хорошо, а задок раскачивает немного, но не смертельно. Мне кажется так и должно быть, так как машина полноприводная, зад тяжелее, поэтому на стойках от переднеприводной и качает её. А стойки от полноприводной мягче идут, если я правильно понял, када читал инфо о них. Отсюда опять же качение небольшое

у 4вд задние стойки отличаются тем что тарелка на которую пружина ставится чуть выше чем у переднепривода где то на сантиметр! от переднепривода стойки подешевле, думаю шибко разницы не будет. ставил каябу весной прошлого года, живее всех живых!

Ну вот как раз у меня зад от переднеприводного стоит, в принципе, меня устраивает. И задок присел, смотрится симпотичнее даже. По всяким бездорожьям лютым не езжу, поэтому потеря клиренса меня не смутила))

Оксаночка2012,
доброго времени суток, Стойки нужно менять парой на одной оси, иначе может быть опасно. Я перед заменой всех 4-ех прочитал всю тему "и снова стойки" , остановился на Monroe, поставил все 4, но эти стойки не оправдали мои ожидания - зад не держит, хотя когда прокачивал - работали как должны, поставив на машину - зад раскачивается ((((
тут писали что каяба упали в качестве. токико вроде как хвалят, хоть и в цене на нашу машинку они выросли)

Я брал себе на зад новые монрое- месяца не отходили...

Я так понимаю, что щас вообще все подряд стойки пошли гамно? Пока единственные стойки, про которые слышал больше всего положительных эмоций, это Саксы. Но там качество ценой оправдывается. Дороговаты они.

да и саксы гауно, белштайн что то пишут тоже не очень стали!!!!!!!!!Токико альтернатива оригиналу, так как первый заменитель оригинала по джазам идет токико, и на сервисе видел, меняли на Фите стойки, стояли токико!

Ну вот в теме "И снова стойки" кто то упомянал помойму, что и Токико тоже не ахти. Какие в итоге стойки то ставить, в случае чего?))) Кстати, а с родными стойками можно что то сделать? ПРокачать может, внутрянку перебрать. Или этим и заниматься даже не стоит?

Flexo,
дешевле новые взять

Я когда купил машину стояли бильшты вкруг, но одна задняя стучала, поехал на прокачку, отдал 2600 р . за 2 штуки, хватило ровно на 3 дня и снова застучала. Поехал по гарантии(пол года дали), долго я им мозги мучал и они мне, в итоге воткнули мне вообще левую какую-то стойку. Через 2 недели снова застучала. Хотя езжу я аккуратно. Сейчас родственник отдал от своего разбитого стрима оригинал б/у - работают отлично. А про токико скажу, что из всех заменителей считаю их лучшими, но для себя на будущее определился: если придётся ещё раз покупать стойки, то либо оригинал, либо контракт-оригинал.

Привереда,
дак в курсе я. Уже поменял. Просто остались старый оригинальные стойки от машины, вот думаю, вроде и выкидывать жалко, а вроде и брякают они. но держат нормально. Выкидывать жалко.

всем привет))в общем поменяли колодки задние...и пипец......вобще не тормозит теперь машина...прокачивать надо??

На что меняли, где меняли и что меняли, тормозные барабаны в порядке, ПЕДАЛЬ НЕ ПРОВАЛИВАЕТСЯ?

Оксаночка2012,

я у себя менял так механизм весь до упора закручивал и ручник расслоблял. П отом как поставил несколько раз тормозом надо поработать они должны сами растянуться,
если нет то надо механизм подводки смотреть на тормозе. имхо

все сделали уже)))))))тормозим вообще шикарно))

Опасные игрушки у вас

все сделали уже)))))))тормозим вообще шикарно))

Ну хоть расскажи что сделали...

Всем привет!
Подскажите пожалуйста какие клапана и маслосъемные колпачки взять на d17a1?
Есть оригинал:
Впуск (14711P2A000) - 550*8=4 400
Выпуск (14721P2A000) - 400*8= 3 200
Маслосъемные колпачки (14775P08000) - 90*16= 1 440
Итого 9 040 руб ... дороговато, бюджет не тянет

Экзисты, емексы и автодоки дают как заменители следующих производителей -
Freccia, Hammerschmidt, United motors, Ipsa, Nippon pieces ... кто нибудь сталкивался с такими?

Просто используя клапана Freccia цена за них будет в два раза меньше (3 500 против 7 600), Hammerschmidt в полтора раза (5 000)

Уж не знаю, что наши гуру скажут, но я бы не рискнул ставить в двиг заменители чего либо. В нем все запчасти должны быть тока оригинальные, это залог долгой службы и работы двигателя. Аналоги, они на то и аналоги, что аналоги. Проходят куда меньше оригинальных. Понимаю, что бюджет не тянет, но двигатель - это как раз таки тот агрегат, на котором экономить нельзя никогда! Я бы лучше подкопил денег, и поставил всё хондовское.

ЧП.,
зачем тебе клапана менять?
колпачки возьми оригинал или Stone

HONDA512,
Да друг у мужа есть помогает менять запчасти..тут поменяли колодки вроде нормально тормозит..муж его отвез домой и поехал за сыном и тут бах тормозит плохо..в итоге вфмустили воздух и все ок.
Тормоза не игрушки я это знаю поэтому сразу проблема была решенна.

Всем привет!
Подскажите пожалуйста какие клапана и маслосъемные колпачки взять на d17a1?
Есть оригинал:
Впуск (14711P2A000) - 550*8=4 400
Выпуск (14721P2A000) - 400*8= 3 200
Маслосъемные колпачки (14775P08000) - 90*16= 1 440
Итого 9 040 руб ... дороговато, бюджет не тянет

Экзисты, емексы и автодоки дают как заменители следующих производителей -
Freccia, Hammerschmidt, United motors, Ipsa, Nippon pieces ... кто нибудь сталкивался с такими?

Просто используя клапана Freccia цена за них будет в два раза меньше (3 500 против 7 600), Hammerschmidt в полтора раза (5 000)

Что то ты дороговато написал за колпачки!!!
впускной 12210-PZ1-004 - 70рублей за штуку,
выпускной 12211-PZ1-004 - 75рублей за штуку.

ЧП.,
Колпачки ставь только оригинал, впуск , выпуск разные !!! Стоят по 58р
Клапана с седлами порезать некому? Или прогарели ? Или нагар не счищается

Всем привет!
Подскажите пожалуйста какие клапана и маслосъемные колпачки взять на d17a1?
Есть оригинал:
Впуск (14711P2A000) - 550*8=4 400
Выпуск (14721P2A000) - 400*8= 3 200
Маслосъемные колпачки (14775P08000) - 90*16= 1 440
Итого 9 040 руб ... дороговато, бюджет не тянет

Экзисты, емексы и автодоки дают как заменители следующих производителей -
Freccia, Hammerschmidt, United motors, Ipsa, Nippon pieces ... кто нибудь сталкивался с такими?

Просто используя клапана Freccia цена за них будет в два раза меньше (3 500 против 7 600), Hammerschmidt в полтора раза (5 000)

Если ремень порвало, то все клапана не загнет. Если перегрели то повело головку, задиры на цилиндрах и прихват вкладышей и ремонт может оказаться не эффективным, то нужно задуматься о контракте.

Я с самого начала хотел предложить, коли собрался клапана менять и ценник на них такой, мож проще голову контрактную взять ,ну а если постараться поискать и добавить не много денег, то и двигатель найти можно :) имхо.

ЧП.,
зачем тебе клапана менять?
колпачки возьми оригинал или Stone

Мастера которые меняли грм шкив коленвала неправильно выставили и клапана погнуло. Погнуло в 2 цилиндрах, но решили менять все ну и колпачки соответственно. Вкладыши и прочее говорят целые


Что то ты дороговато написал за колпачки!!!
впускной 12210-PZ1-004 - 70рублей за штуку,
выпускной 12211-PZ1-004 - 75рублей за штуку.

А вот этот код 14775P08000 - значит не подходит, я не те колпачки хотел заказывать?
Просто по картинке с hondaworld думал их:
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_4_5_391_2_2_19_2922/
№ 13 как раз

Тогда выходит я неверно посмотрел и надо вот эти:
впускной 12210-PZ1-004
выпускной 12211-PZ1-004

А клапана я правильно коды выбрал?
Впуск - 14711P2A000
Выпуск - 14721P2A000


ЧП.,
Колпачки ставь только оригинал, впуск , выпуск разные !!! Стоят по 58р
Клапана с седлами порезать некому? Или прогарели ? Или нагар не счищается

Ок. тоже решил, остановиться на оригинале.
А зачем порезать, просто не разбираюсь в этом вопросе?


Если ремень порвало, то все клапана не загнет. Если перегрели то повело головку, задиры на цилиндрах и прихват вкладышей и ремонт может оказаться не эффективным, то нужно задуматься о контракте.

Ремень не порвало, шкив не правильно выставлен был вот и погнуло клапана


Я с самого начала хотел предложить, коли собрался клапана менять и ценник на них такой, мож проще голову контрактную взять ,ну а если постараться поискать и добавить не много денег, то и двигатель найти можно :) имхо.

Хм, а вот об этом я не думал, просто сколько голова идти будет и надо ли вообще заморачиваться при моей ситуации?

Смотря по сколько тебе новые запчасти обойдутся+ надо будет умело притереть новые клапана к старым сёдлам....

Смотря по сколько тебе новые запчасти обойдутся+ надо будет умело притереть новые клапана к старым сёдлам....

Около 9 т.р. выходят клапана и колпачки

Около 9 т.р. выходят клапана и колпачки

чуть дороговато клапана с колпачками. впуск по 370, выпуск по 320 и колпачки по 30р штука. итого 370*8 + 320*8 + 30*16 = 6тыр. вот средняя цена. если я не ошибаюсь с ценником - голову всборе можно найти за 5-7 тыр.

А как работает, точнее сказать активируется shift lock на коробке? Там разъем есть, дак в него ключь надо просто вставить, или как?

А как работает, точнее сказать активируется shift lock на коробке? Там разъем есть, дак в него ключь надо просто вставить, или как?
Да, втыкаешь ключик и коробка раблокирована (на 6м так у меня было, нужно было холодную машину откатить на нейтралке).
А вот на 7м, такое ощущение что крышку для этого разъёма под ключ надо сломать.. не прожимается, не сдвигается.

Мастера которые меняли грм шкив коленвала неправильно выставили и клапана погнуло. Погнуло в 2 цилиндрах, но решили менять все ну и колпачки соответственно. Вкладыши и прочее говорят целые



А вот этот код 14775P08000 - значит не подходит, я не те колпачки хотел заказывать?
Просто по картинке с hondaworld думал их:
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_4_5_391_2_2_19_2922/
№ 13 как раз

Тогда выходит я неверно посмотрел и надо вот эти:
впускной 12210-PZ1-004
выпускной 12211-PZ1-004

А клапана я правильно коды выбрал?
Впуск - 14711P2A000
Выпуск - 14721P2A000



Ок. тоже решил, остановиться на оригинале.
А зачем порезать, просто не разбираюсь в этом вопросе?



Ремень не порвало, шкив не правильно выставлен был вот и погнуло клапана



Хм, а вот об этом я не думал, просто сколько голова идти будет и надо ли вообще заморачиваться при моей ситуации?

я так понял тебе мастера закосячили??????? а чего ты заморачиваешься, предъявил, машину оставил и сказал что через 3 дня что бы все работало + их затраты на восстановление и + их работа по замене ими убитых расходников!!!!!Я бы даже и не парился!!!!!!!Их косяк и пусть исправляют+ я бы даже ничего не платил!!!!!
По той ссылке что ты дал, то тарелка пружины клапана!!!

я так понял тебе мастера закосячили??????? а чего ты заморачиваешься, предъявил, машину оставил и сказал что через 3 дня что бы все работало + их затраты на восстановление и + их работа по замене ими убитых расходников!!!!!Я бы даже и не парился!!!!!!!Их косяк и пусть исправляют+ я бы даже ничего не платил!!!!!
По той ссылке что ты дал, то тарелка пружины клапана!!!
+1
я б еще и счет за простой выстави,отдал бы к офам пусть делают а на тех затраты возлажить ,что б в след раз не брались за то что им не дано

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 22:23 ----------

ЧП.,
отдаешь башку мастерам компетентным в этом вопросе они все сделают,щас клапана не притирают это прошлый век либо ара сервис,
тебе в любом случае под новые клапана седла резать надо и направляющие менять иначе если даже сейчас вроде они целы кто даст гарантию на то что эти направляющие не рассыпяться через 500км!!!а чтоб уже не лепить горбатова остальные клапана тож в порядок приводить надо с обязательной заменой маслосьемных
да и старые клапана ,которые остаються проверить торцы на выроботку и торценуть ну и соответственно порезать с седлами
щас вместо притирки правят кромку на станке и седло подрезают естественно на высокоточных станках и усе ок
шлифануть головку тоже не збудь
короче ищи хороших мастеров по головкам такая работа стоит в районе 4500

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 23:43 ----------

так для визуального понимания ,честно особо смотреть не на что...фотки не все ,те что с сабой
не все хонда)))хонда та что почище
http://i023.radikal.ru/1308/a8/8f65646530fb.jpg (http://radikal.ru/fp/6ee8cd833a254df6a926fccda3e95f68)
http://s019.radikal.ru/i626/1308/58/a2dcf67c7744.jpg (http://radikal.ru/fp/7b34ebb8354d4465a6d0b04de5f732dd)
http://s019.radikal.ru/i618/1308/2f/4d7a2f2b483b.jpg (http://radikal.ru/fp/bfd7eb531fb74f39a46649a043dcbd2a)
http://s58.radikal.ru/i162/1308/2e/a754ec52392f.jpg (http://radikal.ru/fp/5cda43a398404fb5929051b5bcaba2fe)
http://s51.radikal.ru/i131/1308/d8/f824480e1749.jpg (http://radikal.ru/fp/73b878139da44c5fbac3996e7a2c72dd)
http://s019.radikal.ru/i629/1308/a8/897074342db7.jpg (http://radikal.ru/fp/d0dbc4a7b0bc4992ab449e7e5fd13bca)[COLOR="Silver"]

+1
я б еще и счет за простой выстави,отдал бы к офам пусть делают а на тех затраты возлажить ,что б в след раз не брались за то что им не дано

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 22:23 ----------

ЧП.,
отдаешь башку мастерам компетентным в этом вопросе они все сделают,щас клапана не притирают это прошлый век либо ара сервис,
тебе в любом случае под новые клапана седла резать надо и направляющие менять иначе если даже сейчас вроде они целы кто даст гарантию на то что эти направляющие не рассыпяться через 500км!!!а чтоб уже не лепить горбатова остальные клапана тож в порядок приводить надо с обязательной заменой маслосьемных
да и старые клапана ,которые остаються проверить торцы на выроботку и торценуть ну и соответственно порезать с седлами
щас вместо притирки правят кромку на станке и седло подрезают естественно на высокоточных станках и усе ок
шлифануть головку тоже не збудь
короче ищи хороших мастеров по головкам такая работа стоит в районе 4500


HONDA512,
для тебя тут тоже есть фотки от ТЕОРЕТИКОВ)))4 и 5 ,железки парня ,которому ты там что то про меня писюкал....
будем надеятся чтоВАШИ надежные мастера)))) к твоему железу также отнесутся, когда Ваше время прийдет,а не так как постом выше получилось...

Направляющие лучше не трогать. Двигатель раньше умрет, прежде чем что то с ними случиться, это же вам не таз.

alexzhimuk,
крышка эта снимается)надо остреньким подцепить и ключ вставить))

Подскажите кто на каких шинах двигается зима и лето?))на зиму брали липучку dunlop,к концу зимы 1 грыжа...решили и лето на них отъездить и вот вчера заменили 2 колеса с грыжами.....
какие более крепкие колесики..а то накладно каждую зиму новые брать..

Че-то я тут прошерстил каталоги. На америке что, колодки различаются с японцами?
Вроде ж и там и там тормозная система Akebono? Размеры колодок незначительно но различаются,в частности настораживает ширина колодки - 57мм у пруля против 52,5 у америкоса. Пол сантиметра в ширине - неслабое отличие
То что на овощных прулях диски/колодки отличаются ото всех, но вот что америка от японца отличается - для меня нонсенс))

---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 16:19 ----------

Ровно как и у дисков разные номера, судя по всему, не должно ж быть различий по дискам/колодкам у америки с европой и прулем, везде же 262мм диски

Направляющие лучше не трогать. Двигатель раньше умрет, прежде чем что то с ними случиться, это же вам не таз.

я про те где клапана погнуло,по крайней мере их надо проверить на наличие трещин и сколов

я про те где клапана погнуло,по крайней мере их надо проверить на наличие трещин и сколов

Проверить то конечно нужно. Но там так хитро сделана внутренняя поверхность, что ей ничего не будет.

alexzhimuk,
крышка эта снимается)надо остреньким подцепить и ключ вставить))

Подскажите кто на каких шинах двигается зима и лето?))на зиму брали липучку dunlop,к концу зимы 1 грыжа...решили и лето на них отъездить и вот вчера заменили 2 колеса с грыжами.....
какие более крепкие колесики..а то накладно каждую зиму новые брать..

Зима хакка пятая, скажу честно - не стоит она этих денег, лучше бриджики 7000. Лето KUMHO KH-15 весьма не дорогие, надёжные, не особо шумные, стираются не сильно, в дождь ведут себя предсказуемо (если ехать не на дурака конечно), немного жестковаты на мой взгляд, хотя гораздо мягче хаки пятой.

---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 19:48 ----------


+1
я б еще и счет за простой выстави,отдал бы к офам пусть делают а на тех затраты возлажить ,что б в след раз не брались за то что им не дано

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 22:23 ----------

ЧП.,
отдаешь башку мастерам компетентным в этом вопросе они все сделают,щас клапана не притирают это прошлый век либо ара сервис,
тебе в любом случае под новые клапана седла резать надо и направляющие менять иначе если даже сейчас вроде они целы кто даст гарантию на то что эти направляющие не рассыпяться через 500км!!!а чтоб уже не лепить горбатова остальные клапана тож в порядок приводить надо с обязательной заменой маслосьемных
да и старые клапана ,которые остаються проверить торцы на выроботку и торценуть ну и соответственно порезать с седлами
щас вместо притирки правят кромку на станке и седло подрезают естественно на высокоточных станках и усе ок
шлифануть головку тоже не збудь
короче ищи хороших мастеров по головкам такая работа стоит в районе 4500

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 23:43 ----------

так для визуального понимания ,честно особо смотреть не на что...фотки не все ,те что с сабой
не все хонда)))хонда та что почище
http://i023.radikal.ru/1308/a8/8f65646530fb.jpg (http://radikal.ru/fp/6ee8cd833a254df6a926fccda3e95f68)
http://s019.radikal.ru/i626/1308/58/a2dcf67c7744.jpg (http://radikal.ru/fp/7b34ebb8354d4465a6d0b04de5f732dd)
http://s019.radikal.ru/i618/1308/2f/4d7a2f2b483b.jpg (http://radikal.ru/fp/bfd7eb531fb74f39a46649a043dcbd2a)
http://s58.radikal.ru/i162/1308/2e/a754ec52392f.jpg (http://radikal.ru/fp/5cda43a398404fb5929051b5bcaba2fe)
http://s51.radikal.ru/i131/1308/d8/f824480e1749.jpg (http://radikal.ru/fp/73b878139da44c5fbac3996e7a2c72dd)
http://s019.radikal.ru/i629/1308/a8/897074342db7.jpg (http://radikal.ru/fp/d0dbc4a7b0bc4992ab449e7e5fd13bca)

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 23:51 ----------

HONDA512,
для тебя тут тоже есть фотки от ТЕОРЕТИКОВ)))4 и 5 ,железки парня ,которому ты там что то про меня писюкал....
будем надеятся чтоВАШИ надежные мастера)))) к твоему железу также отнесутся, когда Ваше время прийдет,а не так как постом выше получилось...

Про каких надёжных мастеров ты говоришь? И каких теоретиков? Спец что-ли не ....? В сервиз я езжу только на развал/схождение, переобувку и регулировку света фар. Что вы тут умные все такие?

HONDA512,
эти бриджики???Зимние шипованные шины Bridgestone Ice Cruiser 7000

HONDA512,
эти бриджики???Зимние шипованные шины Bridgestone Ice Cruiser 7000

Да, ценник у них более менее приемлемый, шипы не вылетают и на нашей дороге зимой ведут себя не плохо. Немного шумноваты, впрочем как и все.
На Дудинской 5 вроде как официальный магазин этой фирмы. т.228-36-41

HONDA512,
ага пасиб)а то уже выбираю какие будем брать))

Про каких надёжных мастеров ты говоришь? И каких теоретиков? Спец что-ли не ....? В сервиз я езжу только на развал/схождение, переобувку и регулировку света фар. Что вы тут умные все такие?

Извини перепутал тебя с одном грубияном!
Свою писанину потер...

А то я думаю .... вроде выручал меня с выбором колодок, за что тебе огромное спасибо! Надо жить дружно!

---------- Сообщение добавлено 18.08.2013 в 09:32 ----------


Извини перепутал тебя с одном грубияном!
Свою писанину потер...


HONDA512,
ага пасиб)а то уже выбираю какие будем брать))

Оксана, есть старая мудрая поговорка про телегу с санями.... Я придерживаюсь её давно и другим советую. Покупайте зимнюю резину летом, а летнюю зимой - дешевле можно найти чуть-ли не в 2 раза! Я тем летом так хакку пятую всего за 14 рублей урвал 195/60/15, ещё финского производства, а в магазине она лежит гораздо дороже.

HONDA512,
тоже так планировали,но думаю только к зиме теперь получится купить(((ремонт дома жрет все имеющиеся деньги..

HONDA512,
ага пасиб)а то уже выбираю какие будем брать))

Бели резину Kleber Kapnor 5 не пожалеешь, мягкая, заводская ошиповка,не шумная вообще, при правильной усадке шипа не вылетит не один!!! За 3 года использования износа резины не заметил, потому как его не было практически, шипы все на месте, вернее по одному шипу на передних двух колесах потерял итого 2 шипа за 3 сезона я считаю отлично и резина стоит своих денег и дешевле чем всякие хваленые Хаки и Бриджи, после клебера пересел на хакку 4, мне показала хакка гауно по сравнению с клебером, шумная, шипы шуршат шо ппц, на дороге скользкой нет такой устойчивости как на клебере,короче мне клебер в разы понравился больше чем Хакка 4!

D13B2,
по чистому льду ездил на этой резине?

как тебе сказать, не на севере живу, но, погода у нас интересная, даже зимой может пойти дождь или мокрый снег по верх уже укатанного снега и получается голимый каток, машина вела себя прекрасно, что по такому покрытию, что по рыхлому снегу, гребла отлично!

D13B2,
ну мы тут занимаемся ездой по льду на замороженных озерах, поэтому и спрашиваю

пока у нас на 1-м месте конти айс контакт, на втором хака семерка, на остальном нету нормального держака нету...

Бели резину Kleber Kapnor 5 не пожалеешь, мягкая, заводская ошиповка,не шумная вообще, при правильной усадке шипа не вылетит не один!!! За 3 года использования износа резины не заметил, потому как его не было практически, шипы все на месте, вернее по одному шипу на передних двух колесах потерял итого 2 шипа за 3 сезона я считаю отлично и резина стоит своих денег и дешевле чем всякие хваленые Хаки и Бриджи, после клебера пересел на хакку 4, мне показала хакка гауно по сравнению с клебером, шумная, шипы шуршат шо ппц, на дороге скользкой нет такой устойчивости как на клебере,короче мне клебер в разы понравился больше чем Хакка 4!

Не найдешь сейчас такие шины. Сняты с производства. Можно на складах еще остатки найти, но они уже буду староваты.

Жаль, потому как резина реально в себя включала и липучку и шиповку, что есть хорошо, гребла что по сугробам что по наледи зачетно..... обидно что снята!!!

Kleber Kapnor 5
спасибо погляжу у нас их ))
кто чего еще предложить хорошего по отношению цена=качество))

Жаль, потому как резина реально в себя включала и липучку и шиповку, что есть хорошо, гребла что по сугробам что по наледи зачетно..... обидно что снята!!!

Сам её не юзал. Но народ говорит по льду она вроде не очень. Ошиповка символическая по краям.

Оксаночка2012,
посмотри на Gislaved, сам уже на 2й машине на них катаюсь зимой, вроде как подразделение Континенталя, только бюджетнее. только надо смотреть с шестигранными шипами (в маркировке буква D должна быть) на пред машине были такие, с учетом нашей зимы, когда много и часто чистого асфальта, ни одного шипа не потерял. сейчас стоят с круглыми, и шипы намного охотнее теряются..

вчера потухла фара((какие лампочки надо покупать и каким образом меняется??И еще вопрос,у нас одна фара полуживая после дтп с трещиной в общем...Начали искать фары и наткнулись на тайваньские чтоли..в общем 1 фара новая в пределах 2 тясяч всего...кто такие юзал как они??или лучше на разборке родные купить?)

Эти тайваньские-китайские фары полное ..., думал тоже себе их купить ,но увидев их качество сразу отказался. И они идут под электрокорректор, если он у тебя есть, то свет можно будет настроить, ну а если нету, то свет не настроишь и отражатель будет болтаться, если конечно не приколхозить туда самопальный регулировочный болт. Поищи лучше контракт. Лампочки вроде HB4 ну или можно уточнить взглянув на корпус фары , на ней написана маркировка. Или можно поехать в автостраду , у них есть каталог и они подберут ,я брал там за 800 р. за 2 лампы + 90% света, светят хорошо.

HONDA512,
контракт не проблема найти))просто один тут взбаламутил тайванем я задумалась..но тоже к контракту склоняюсь..у нас просто фары странные с желтым оттенком стекло...если менять надо 2 сразу искать одинаковые...И как всегда не вовремя.....
Где именно написано на фаре про маркировку??
автострада это где?)
и как менять то их объясни)))а то наш рукастый друг уехал пока надо самим мучиться...

Дело твоё ,хош бери, хош не бери ,если своя 1 нормальная ,то можно и одну поменять. Если надумаешь - пиши, могу помочь в поиске. А менять что:фару или лампочку?

---------- Сообщение добавлено 24.08.2013 в 09:53 ----------

Семафорная 261а/2 ,Диксона 1 ,78 Добровольческой бригады 14а,Калинина 8,60 лет СССР 19, Свердловская 137,Шахтёров 22г/1 - я в последнем адресе беру, он побольше. Это автострада.

просто вторую родную полирнуть надо и будет пластик белый как с завода ;)

просто вторую родную полирнуть надо и будет пластик белый как с завода ;)

К сожалению полировка не всегда выручает, а профессиональная полировка машинкой может привести к потрескиванию стёкол, что сделал бывший хозяин моей машины.

HONDA512,
кстати, согласен, но смотря насколько они запущены... У меня проблем не было, и у тех кто с клуба полировали, были облезшие( заводской лак), с желта, стали прозрачные и чистые. 300 рублей за одну фару( в сервисе) не такая уж и большая сумма ,чтобы попробовать. Сначала полирнуть, потом контракт ездить искать и по оттенку смотреть чтобы одинаковые были.

HONDA512,
кстати, согласен, но смотря насколько они запущены... У меня проблем не было, и у тех кто с клуба полировали, были облезшие( заводской лак), с желта, стали прозрачные и чистые. 300 рублей за одну фару( в сервисе) не такая уж и большая сумма ,чтобы попробовать. Сначала полирнуть, потом контракт ездить искать и по оттенку смотреть чтобы одинаковые были.

И я с тобой согласен! :)

вчера потухла фара((какие лампочки надо покупать и каким образом меняется??И еще вопрос,у нас одна фара полуживая после дтп с трещиной в общем...Начали искать фары и наткнулись на тайваньские чтоли..в общем 1 фара новая в пределах 2 тясяч всего...кто такие юзал как они??или лучше на разборке родные купить?)

я ставил ДЕПО не хуже оригинала сделаны!!!!!свет отличный все регулируется и настраивается за 5 минут!!!!а кто пишет что гауно, наверное и юзал гауно, депо сейчас делают отличную альтернативу и по качеству и по цене!!!!
на счет полировки можно обойтись вафельным полотенцем и зубной пастой к примеру колгейт, 10 минут и фары как новые!!!чех темнее тем дольше полировать нужно, потом смыли пасту и все ок!

наждачка 2000 и бутылка с водой самая лучшая полировка)

нет, пастой быстрее, надежней и всегда можно смыть и вкусно пахнуть от фар будет )))))

да блин на счет полировки не знаю даже..по мне так не поможет......
сегодня папа приезжал,так вот у него стоят какие то тайваньские фары и ему они нравятся больше оригинальных.....поэтому надо посмотреть их ,а такую же по цвету пока не находили..они везде прозрачные а у нас прям желтая(((
сегодня пока на шинке колесо делали выкрутили мне лампочку с фары негорящей))завтра поеду искать)

я ставил ДЕПО не хуже оригинала сделаны!!!!!свет отличный все регулируется и настраивается за 5 минут!!!!а кто пишет что гауно, наверное и юзал гауно, депо сейчас делают отличную альтернативу и по качеству и по цене!!!!
на счет полировки можно обойтись вафельным полотенцем и зубной пастой к примеру колгейт, 10 минут и фары как новые!!!чех темнее тем дольше полировать нужно, потом смыли пасту и все ок!

У нас с депо напряг в Красноярске ,подсовывают дубль фирмы TYG ,думал себе их купить ,а когда увидел - сказал спасибо ,я лучше со старыми ездить буду.....

HONDA512,
то бишь если ДЕПО то можно брать??а если другие то на хер их??))

Езжу с сонарами, для города доволен, по трассе летали света маловато, на мой взгляд!

HONDA512,
то бишь если ДЕПО то можно брать??а если другие то на хер их??))
Говорят ,что они вроде как не плохи, но лично я фару депо на сивик в руках не держал и говорить не буду. Скажу что держал и разбирал фару депо от 7го аккорда:корпус вроде так себе, стекло нормальное, а вот линзы в них ..... не буду матюгаться - плохие. Может на сивик хорошие делают - не знаю. Я для себя делаю вообще другие фары ,может через пару неделек доделаю и кончится моя слепота и наступит лепота!

---------- Сообщение добавлено 25.08.2013 в 21:33 ----------


Езжу с сонарами, для города доволен, по трассе летали света маловато, на мой взгляд!

Тоже хотел взять сонар, но для моей переделки они к сожалению не подошли, а смотрятся они классно, жаль что качество хромает.

Контракт светит на порядок лучше, но если японские то галочка не туда направленна.


Выбил второй катализатор. Машинка прям поехала. Я и не знал, что у неё такая динамика может быть. Первый смысл есть выбивать?

Контракт светит на порядок лучше, но если японские то галочка не туда направленна.


Выбил второй катализатор. Машинка прям поехала. Я и не знал, что у неё такая динамика может быть. Первый смысл есть выбивать?

А обманки делал какие нибудь? Тоже об этом подумываю...

Выбил второй катализатор. Машинка прям поехала. Я и не знал, что у неё такая динамика может быть. Первый смысл есть выбивать?

Для тупых: что значит «выбил»?

подскажите где искать проблему...в общем машина жрет масло...после замены проехали 2000 и масла уже ниже первой метки...уже надоело подливать масла постоянно(((((

Оксаночка2012,
Нигде не течет? Нет следов на дрыге от масла? Если нет, то жор масла обусловлен некудышным состоянием двигла... Маслосъемные колпачки, кольца, и т.п.

подскажите где искать проблему...в общем машина жрет масло...после замены проехали 2000 и масла уже ниже первой метки...уже надоело подливать масла постоянно(((((

А какое масло льёшь?

HONDA512,
Ликви Моли сейчас льем...

dimkers,
вот именно что в масле двигатель местами....
как проверить точно в чем проблема??

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 19:41 ----------

а вообще в интернете пишут что у иномарок на 250 тыс пора делать капиталку двигателя..вопрос во сколько она обходится??

Для начала надо разобраться с течью масла, может течь сильная и масло уходитю. Ну а если капиталить двигатель, то по мне лучше купить другой контрактный мотор. ИМХО конечно...

Оксаночка2012,
привыкай либо готовь 15руб на контракт или ремонт.)

вот именно что в масле двигатель местами....
тогда разобраццо откуда масло в тех самых местах.

Для тупых: что значит «выбил»?

Выбил значит соты с него выбил и оставил трубу пустую.

Обманку не нужно делать. У меня 2 катализатора. Один перед коллектором второй дальше под машиной. Если первый выбивать то нужно обманку. Только есть сомнения, что ей там места хватит.

так а че ремонт получается по цене как и контрактный купить чтоли???
как течь то найти???муж у меня тут не силен..и я тоже...в сервисе как нарвешься на кого...

Туг гауно, сам их видел, и сонар линзованые вообще не светят, ставил себе на 5 цуц, снял их нах через 2 дня и поставил старые деповские, свет на порядок лучше........На 7 Поколение ДЕПО отличная альтернатива, заказать через Экзист не составит труда, я ещё заказывал на свою, уже год почти стоят и никаких проблем!!!!!Тока я бюджет вариант ставил, без электрокорректора, да он мне честно говоря и не впирался......нормально отрегулировал раз фары да и забыл!!!!!Свет хороший.......качество хорошее, ничего не потеет, встает как родное!!!!А туг я подкрылки брал, плевался потом долго и упорно, отверстия не совпадают напроч, там корежится, там складки......короче отрезал от них ту часть которая порвана на оригинале, скобами закрепил и вышло не плохо!будут выходные поставлю, а вот пыльник под днище подошел отлично!!!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 10:01 ----------


так а че ремонт получается по цене как и контрактный купить чтоли???
как течь то найти???муж у меня тут не силен..и я тоже...в сервисе как нарвешься на кого...

помыть двигатель, доехать до дома с нормальной динамикой.......подложить под днище газетку, а перед этим предварительно осмотреть на предмет масла на двигателе, если есть свежие подтеки ориентировочно в области крышки клапанной, заглушки распредвала(трамблера),клапана втек,масляного датчика,прокладки поддона или сливного болта то это можно локализовать на месте в течение нескольких часов............а если внешне масло за неделю накапливается в виде подтеков, то детка тепе к хорошему автослесарю.............. Умерли кольца, залегли маслосъемные кольца..........а про колпачки......даже с убитыми колпачками больше литры за 2 тыщи никогда не уйдет!!!!!!!!!уйдет мах грамм 200!!!И это, смени масло.... ликви моли горит дико, и оно больше для ваговских не сильно оборотистых движков..........для хонды оно не оно, горит хорошо и коксуется!!!!!!Либо Мобил 3000 с зелененькой биркой типа ЛОНГ ЛАЙФ или просто 3000 супер, ну или Мотул Х Клин или Х лайт! Оно практически не горит!!!!!

Оксаночка2012,
всё правильно говорят, помыть мотор и покататься.
а потом можно пофоткать и фото сюда скинуть. бывалые определят откуда течёт :)

спасибо все учту и попробую)))Про масло спасибо что сказали...Мы раньше на катроле ездили и тут один знакомый порекомендовал ликви моли,но оно у нас летит со скоростью света*(((((
берем 5в30 же?)

Оксаночка2012,
я все что можно лил, если летит, то летит. и это уже не остановить не зависимо от масла. и оригинал и мотюль и мобил и ликви сейчас. все к одному... примерно литр на 4000км

D13B2, такое с зеленой этикеткой??
http://www.moly-shop.ru/collection/frontpage/product/Maslo-motornoe-Mobil-1

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 19:25 ----------

chosen1,
так это нормально,у нас от замены 2000 и масла почти нету уже*(((((сегодня литрушечку залили еще...

Оксаночка2012,
между минимумом и максом 0,5 литра вроде

chosen1,
у нас вчера обнаружилось что ниже нижней метки уже(((

спасибо все учту и попробую)))Про масло спасибо что сказали...Мы раньше на катроле ездили и тут один знакомый порекомендовал ликви моли,но оно у нас летит со скоростью света*(((((
берем 5в30 же?)

пробег какой???

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 16:55 ----------


Оксаночка2012,
между минимумом и максом 0,5 литра вроде

1 литр!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 17:01 ----------


D13B2, такое с зеленой этикеткой??
http://www.moly-shop.ru/collection/frontpage/product/Maslo-motornoe-Mobil-1[COLOR="Silver"]

как бы практически, вот ссылка (http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/podbor-masla.aspx) и там внищзу видно какое мо спецификации ещё можно лить!!!!!!!показало 0w20 но это я так понимаю с минимальным пробегом, а если уже под 200 или за 200т.к. то лучше 5w40!!!
а так вот такое (http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian-LCW/carengineoils_products_mobil-super-3000-x1-5w40.aspx)в самый раз!!!!!!!

D13B2,
За 200 пробег уже.лили 5в40 но в послеюний раз 5в30 лили

D13B2,
За 200 пробег уже.лили 5в40 но в послеюний раз 5в30 лили

Если есть желание - приезжай в гараж на выходных - посмотрим что-за аппарат у тебя и что ему надо :9

HONDA512,
))ой с радостью приеду....только на счет этих выходных не знаю..ремонт дома(((кинь в личку телефон свой))а еще координаты где гараж то)))а если в социальке есть то можешь адресок еще)))

Вот они настоящие клубни :)
Респектую.

alexzhimuk,
))

Блин щас фотки смотрела наши 7ки,захотелось нашу преобразить))))))прям хочу не белую а яркую)))но чую буду делать это только на цивикосе своем личном которого куплю к лету думаю)))Я стала фанаткой цивика )))никакую другую не хочу теперь))
Вопрос такой у вас задний бампер с клипс не отходит???у нас постоянно немного топорщится..муж иногда по ночи заденет чего чуток и бащ топорщаться...

ну это клипсы подустали, или крепления на бампере подломались!!!!нужно снимать и смотреть )))) У меня этот процесс занял несколько часов со снятием бампера, ремонтом и установкой с подгонкой по зазорам.........делал один.......... честно говоря не думал что процесс такой трудоемкий!!!!

Люди говорят у сивок вечная проблема с бамперами.
У меня вот задний с левого бока чуток торчит. Как опухшая щека.

D13B2,
мы в прошлом году меняли бампер и нам вроде нормально все сделали..но пара легких ударов по нему и снова топорщица...забили в общем пока на это))

ну я тожа забил на 9 месяцев, а когда собирался делать, случайно шаркнулся об бампер 9 уголком своего оттопырено бампера, так он ещё больше вылез......... забли до недавнего времени!!!!!Оказалось там где стопы, там есть металлическая клипса типа....она была погнута, а 2 клипсы-защелки под стопаком которые к кузову крепятся малех подраздолбались!!! да и + на бампере крепежный кронштейн который вверху был( он на клепках к бамперу сверху крепится) было на половину отломано и болталось, я все баксиполом склеит отменно, выровнял феном где чо требовалось, подогнал новые крепежные рейки, которые на болтики и клипсы вдоль бампера крепятся, сейчас все огонь!!!!!!бампер стоит хорошо и по зазорчикам!!!!!

---------- Сообщение добавлено 29.08.2013 в 11:44 ----------


Люди говорят у сивок вечная проблема с бамперами.
У меня вот задний с левого бока чуток торчит. Как опухшая щека.

аналогично было тока с правого!!!!Грязью забивало между кузовом и жаброй от торчащего бампера.....за 4 часа исправил все )))

Всем привет.всех с первым днем осени)))

Это поздравление с пробками?))) (з.ы. студенты и отпускники выехали на дорогу).

Всем привет.делитесь какую тормозную жидкость льете? И как полную замену делать?? А то стал периодически без дела горить ручника индикатор....

Всем привет.делитесь какую тормозную жидкость льете? И как полную замену делать?? А то стал периодически без дела горить ручника индикатор....
Обычная с пометкой DOT4.
Полную замену: сливают, новую заливают, прокачивают и доливают. Быстро и недорого в любой путней конторе.

Всем привет.делитесь какую тормозную жидкость льете? И как полную замену делать?? А то стал периодически без дела горить ручника индикатор....

Могу порекомендовать сервис по замене жижи "шел" в районе трц июнь, менял там как то несколько раз масла и антифриз, на удивление остался доволен:)

Оригинал Хонда ДОТ-4!!!!http://img.exist.ru/img.jpg?Key=D4A0875A&Size=200x300&MethodType=2

HONDA512,
Сколько замена стоит тормозухи и антифриза???))

HONDA512,
Сколько замена стоит тормозухи и антифриза???))

Я уже не помню

В августе у меня за услугу "Замена жидкости в тормозной системе с промывкой бачка" взяли 750 руб.

Iam,
Спасибо.
У меня такой вопрос сломалась защита под днищем и тепло рь после проезда по луже у меня под капотом все дымит..автовладельцы все как один считают что я киплю.меня это бесит уже.если без нее ездить ничего не будет? И какую защиту ставить пластик или метал?

Iam,
Спасибо.
У меня такой вопрос сломалась защита под днищем и тепло рь после проезда по луже у меня под капотом все дымит..автовладельцы все как один считают что я киплю.меня это бесит уже.если без нее ездить ничего не будет? И какую защиту ставить пластик или метал?

Металлических заводских на правые рули на наши машины нету. Я себе сделал самодельную из оцинковки, сначала было хорошо, но через пару месяцев после езды по сугробам она начала греметь и я ее снял. Сейчас заказал пластиковую оригигальную.
P.S. По лужам по тише ездить надо, у меня ни чего не парит. И еще:при быстрой езже по лужам на наших машинах лопается выпускной коллектор и ведёт выпускные трубы и она начинает сьучать об кузов.

HONDA512,
Я по лужам тихо езжу..они просто глубокие возле дома ((сколько стоит такая защита?

Оксаночка2012,
если лужа глубокая то разве защита поможет?
Вода все равно туда попадет

Плюсану, против глубокой лужи защита не поможет, поможет только от грязи под капотом и брызг.

HONDA512,
Про цену защиты не ответил?)))

Оксаночка2012,
В экзисте около 500 рублей отдавал за полную защиту, только не помню - оригинал или API...

HONDA512,
Про цену защиты не ответил?)))

750 р. с доставкой из Новосиба оригинал контрактный.

Scevola,
А какая разница тут оригинал или нет? это же просто пластик)) а полную защиту что входит?

Оксаночка2012,
Разницы никакой.
Полная защита от подкрылка до подкрылка, эдакий дырчатый поддончик, частичная - от левого подкрылка до коллектора примерно, то есть только ремень прикрывает и то бестолково, если по лужам брызгаться! :) Зимой частичную частично оставил в сугробе...

Оксаночка2012,
качество материала. а самое неприятное что крепления могут на миллиметры не совпадать и при установке помучится придется.

У оригинала пластик лучше и толще

ставил себе перед прошлой зимой такую "защиту" от Signeda, взамен порвавшейся оригинальной (порвал зимой об сугробы). Так вот за прошедшую зиму тоже при выезде из сугробов задним ходом цеплялся ей, и отогнул, сейчас торчит. За эту зиму скорее всего добью и ее... По мне так толку от нее либо нет, либо оч мало. Все равно все летит под капот, грязи меньше не становится. Оригинальная будет чуть получше (пластик плотнее) но суть особо не меняется.

У меня было три седьмых цуца, ребята, защиту отрывал ессно на всех и новую ставить пытался только на первом EU, после понял что занятие это бесполезное, ее отрывает и вообще чище с ней не становилось под капотом. Вывод - не надо ;)

Тут еще и от дорог по которым катаешься есть разница, у нас сейчас асфальт в порядок приводят, зимой дрифтовать по снегу на полколеса приходилось, Собянину некогда было... Оторовал частичную только после недельных осадков, не убранных дорожниками, а по лужам гонять разницы никакой особо не заметил, ремень заливает все равно и на внутренней стороне капота грязь с ремня так и рисуется полосой...

Решено, поеду сегодня в вираж и возьму лист аллюминия-буду делать защиту из него на всё пространство под двигателем.

Всем привет)) что то совсем тихо стало. . .А мы остались временно без машины ((вернее знакомый разбил нам ее.теперь ждем пока деньги отдаст на новую. .Решили не изменять и брать опять цивика такого же))) Так жалко мою девочку. .показала бы фото но не знаю как у телефона ее вставить (((

Привет! Печально... С телефона скидывай на комп и с компа сюда - так проще.

Можно поставить Dropbox (https://db.tt/CwRtdwf) на комп и телефон и автоматически фото будут сливаться на комп.

Оксаночка2012,
лучше не показывай этот кошмар

На компе нету интернета временно (((да там не так страшно..морды нету только...
http:/s017.radikal.ru/i414/1310/17/787dc7052ff2.pnd

---------- Сообщение добавлено 05.10.2013 в 14:22 ----------

В общем кому интересно ссылку эту гляньте..вроде там фото получилось)

Охх... ёмаё...

Чё-та я не смог найти, регистрироваться обязательно?

HONDA512,
Да не обязетельно.кто с компа скиеньте сюда эту фотку нормально

Вот эта? :(

Други, поделитесь мыслями, хреновина со мной сегодня случилась (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=149454) .

HONDA512,
Ага она ((моя девочка

Оксаночка2012,
Вывешивай на з/ч. :)

HellHaund,
Да нам должны за нее деньги отдать а эту забрать..поэтому пусть делают что хотят с ней))

Никогда ни кому не давайте своего железного друга!

---------- Сообщение добавлено 07.10.2013 в 08:37 ----------

Хорошо хоть фары поменять не успели...

HONDA512,
Там так то кроме фар много чего хотели делать (((ремень грм жалко..поменяли месяц назад)) они выпившие бы

Лиж бы деньги поскорее отдали и в нормальном размере...

HONDA512,
Да должны 250 отдать.уже присмотрели такого же))
Подскажите а остатки нашей машины на запчасти за сколько можно продать??))

где в красноярске купить проставки на стойки 20мм и как и куда их установить. дайте ссылку

HONDA512,
Да должны 250 отдать.уже присмотрели такого же))
Подскажите а остатки нашей машины на запчасти за сколько можно продать??))

По разборкам узнавать надо, там барыги те ещё или самому разобрать и распродать. Я например уже готов ветровики забратб по адекватной цене.
P.S. 250 - что-то совсем как-то дёшево. .
.

конечно не приятно, но как бы вообще в отказную не пошел, дружба дружбой, а там где деньги, друзей нет!!!!!!так что за битую+праворукую 250 адекватная цена!!!!!

HONDA512,
Ветровики это что?)) Нормальная цена..она же битая была немного поэтому не стали наглеть.
А по поводу друзе..это так знакомый а не друг хороший.
Мы в прошлом году за 270 свою брали

Тогда нормально. Ветровики это такие накладки пластиковые снаружи на дверях.

Доброго времени суток!
Заклинило личинку замка зажигания, думал на эвакуатаре домой поеду 400км) через 3 часа, удалось провернуть личинку ключем + пасатижы, вычитал что можно личинку заказать для замка но будет 2 ключа, машина европеец ES седан. ПКак лучьше поступить? Есть в наших ключах имобилайзер или чип какой?

korobox,

Как вариант, напиши Demolog-у, я у него личинки все заказал, кроме зажигания, он себе с первого распила поставил...

Не могу разобраться, есть ли иммобилайзер в ключе или нет, 2005гв. Седан европеец

ключ сфоткай

Всем добрый день))))Что то совсем перестаете общаться.....А я к вам с проблемой может конечно не сюда надо было но все же..В общем возвращаясь к теме про наш разбитый цивик....Мы его удачно скинули перекупам за копейки лишь бы со стоянки вытащить.....А парниша который разбил нашу тачку сдает заднюю....типа буду лохом если заплачу вам за нее....Хотя муж взял на себя вину чтобы второй разбитой машине хоть страховка перекрыла ущерб..и то не хватило надо доплачивать немного....Проблема в том что парниша нам сразу расписку написал и видимо забыл про это)))А через нее через суд можно выбить денег....Я про то может у кого то был опыт выбивания денег по расписке..хочется знать как это все проходит..Просто видими у нас суд на долго затянется..так как там родня в уши напела виновнику.....А нам терять нечего можем сказать что ложные показания дали..теперь главное деньги с него любой ценой выбить у него..пусть даже на года растянутся выплаты..просто теперь из принципа не хочется дарить ему 250тысяч....

Всем добрый день))))Что то совсем перестаете общаться.....А я к вам с проблемой может конечно не сюда надо было но все же..В общем возвращаясь к теме про наш разбитый цивик....Мы его удачно скинули перекупам за копейки лишь бы со стоянки вытащить.....А парниша который разбил нашу тачку сдает заднюю....типа буду лохом если заплачу вам за нее....Хотя муж взял на себя вину чтобы второй разбитой машине хоть страховка перекрыла ущерб..и то не хватило надо доплачивать немного....Проблема в том что парниша нам сразу расписку написал и видимо забыл про это)))А через нее через суд можно выбить денег....Я про то может у кого то был опыт выбивания денег по расписке..хочется знать как это все проходит..Просто видими у нас суд на долго затянется..так как там родня в уши напела виновнику.....А нам терять нечего можем сказать что ложные показания дали..теперь главное деньги с него любой ценой выбить у него..пусть даже на года растянутся выплаты..просто теперь из принципа не хочется дарить ему 250тысяч....
А что родня??? Родня родней..........То что есть расписка с его росписью и паспортными данными это хорошо, или просто я такой то такой то обязуюсь выплатить за то то то то,без паспортных данных и всего остального!!!????И плохо что муж передал машину в не трезвом виде такому оппоненту!!!!!Это автоматическое лишение и твоего мужа и его друга!!!!!!Дурик что взял вину на себя..........было бы проще через суд!!!!если Друган вашь разбил тачку, то и вину должен был тянуть он сам на себя!мужу и тебе нужно было вообще не вмешиваться и быть не при делах........типа сам взял машину и поехал!!!!!А муж уже приехал после ДТП!!!!Ему бы ещё и сутки дали и лишение и можно было бы угон инкриминировать!Тогда бы он точно не отвертелся!!!!!!да ещё и заяву в гаи..........что угнал.........но по обоюдному согласию после выплаты за разбитую машину можно было бы заяву забрать, дело бы завели, но максимум дали бы 2-3 года условно, если ранее не привлекался!!!!!!Можно было бы выкружить, если бы не те обстоятельства, которые вы сделали, ясен красен он ща в отказную, за рулем не я, виновник ДТП не я, а теперь докажи что я!!!!!!Расписка, она заверена нотариально????А просто бумажка, может он её пьяный писал под давлением!!!!!!!тут я думаю суды будут это дело рассматривать долго.и могу предположить, если участник ДТП твой муж, так как вину взял на себя, то у вас максимум 20% что вы выиграете!!!!Он не виновник, и спрос не с него!!!!

Да уж, Санта-Барбара.
А у меня нынче полегче. Идём на мировую. Огородами, но идём.

Всем добрый день))))Что то совсем перестаете общаться.....А я к вам с проблемой может конечно не сюда надо было но все же..В общем возвращаясь к теме про наш разбитый цивик....Мы его удачно скинули перекупам за копейки лишь бы со стоянки вытащить.....А парниша который разбил нашу тачку сдает заднюю....типа буду лохом если заплачу вам за нее....Хотя муж взял на себя вину чтобы второй разбитой машине хоть страховка перекрыла ущерб..и то не хватило надо доплачивать немного....Проблема в том что парниша нам сразу расписку написал и видимо забыл про это)))А через нее через суд можно выбить денег....Я про то может у кого то был опыт выбивания денег по расписке..хочется знать как это все проходит..Просто видими у нас суд на долго затянется..так как там родня в уши напела виновнику.....А нам терять нечего можем сказать что ложные показания дали..теперь главное деньги с него любой ценой выбить у него..пусть даже на года растянутся выплаты..просто теперь из принципа не хочется дарить ему 250тысяч....

Если вы через суд признаетесь, что дали ложные показания и паренька обяжут выплатить Вам ущерб, то страховая подаст иск, и потребует вас возместить ей деньги которые она выплатила второй стороне ДТП.

Всем добрый день))))Что то совсем перестаете общаться.....А я к вам с проблемой может конечно не сюда надо было но все же..В общем возвращаясь к теме про наш разбитый цивик....Мы его удачно скинули перекупам за копейки лишь бы со стоянки вытащить.....А парниша который разбил нашу тачку сдает заднюю....типа буду лохом если заплачу вам за нее....Хотя муж взял на себя вину чтобы второй разбитой машине хоть страховка перекрыла ущерб..и то не хватило надо доплачивать немного....Проблема в том что парниша нам сразу расписку написал и видимо забыл про это)))А через нее через суд можно выбить денег....Я про то может у кого то был опыт выбивания денег по расписке..хочется знать как это все проходит..Просто видими у нас суд на долго затянется..так как там родня в уши напела виновнику.....А нам терять нечего можем сказать что ложные показания дали..теперь главное деньги с него любой ценой выбить у него..пусть даже на года растянутся выплаты..просто теперь из принципа не хочется дарить ему 250тысяч....

Думаю здесь вариантов выйграть нет.взял на себя, страховая выплатила.по суду проблемы только себе искать

Сами руль дали пьяному, сами на себя вину взяли.........не вариант так было делать!!!!!Страховой по барабану кто сидел за рулем, если страховка без ограничений!!!!!Если только водитель не был пьян, о чем нет записи и освидетельствования в протоколе!

В протоколах нигде не указано что пьяные были.и страховка была только на мужа.а вопрос то как по расписке получить дегьги...она подробная со всеми даными....

ну вот с ней и в суд!!!!один фиг вы сами себе подставу сделали!!!!!Хоть страховка и на мужа,разницы нет, тот кто управлял заплатил бы штраф что без страховки ехал!!!!но в качестве компенсации машины пострадавшего в протоколе о нарушении вписали бы мужа!!!Но опять же таки!!!!А как вы ездили с мужем если у вас страховка только на него????? я что то упустил этот момент!!!а вы как ездили????тоже без страховки??? я например если езжу за рулем не один, и жена ездит, я делаю каждый год автогражданку без ограничений !!!!! если бы было так, было бы проще намного!!!!!!

У меня прав вообще не было я только в октябре получила поэтому в страховке не было меня.
Блин да подставили себя так как решили лучше так будет...там нюансы есть не хочу их все писать тут)

Тогда к Юристу идите и консультируйтесь!!!!!Что он скажет, я в юриспруденции не силен, законов и тонкостей глубоко не знаю!!!!А он вам наверняка расскажет что к чему!!!!!

Признаетесь что ложные показания - помоему это тоже подсудное дело, то что дали ложные.

в общем муж по морде надавал тому другу,вроде согласен кредит брать уже)))надо найти через кого можно взять ему денег)))может и без суда все обойдется))

в общем муж по морде надавал тому другу,вроде согласен кредит брать уже)))надо найти через кого можно взять ему денег)))может и без суда все обойдется))

Мда.. всё как всегда у нас. Как-только до денег дело доходит - дружба заканчивается.

Всем привет. Столкнулся с проблемой! Гонит масло из под масляного фильтра! Подскажите в чем дело?

Началось все с того что заметил что уровень масла уходит, проехал 400км средняя скорость 100км\ч (спокойный режим поездки), между мин. и макс. ушла 1/4 часть масла(

Поехал на станцию, посмотрели, действительно масло гнало из под фильтра, фильтр стоял оригинальный (синий). Поехал купил неоригинал (Sacura) у него резинка потолще была в месте соприкосновения фильтра с блоком. Подтеки масло протерли насухо, прикрутили новый фильтр, долил масла. Проехал 500км, та же картина, масло уходит, картер двигателя в свежаке... хз что такое.

Возможно давление масла выше нормы, и масло выдавливает с фильтра. Хотя странно это же хонда а не таз. Пробег 164000км реальный, так как история машины с салона известна. Двиг D16W7 vtec.

И еще один момент, когда менял масло сам в гараже, что бы снять старый фильтр вбил в него отвертку и отвернул, руками никак не хотел отворачиваться а съемника нет. Возможно ли такое что погнул ту часть с резьбой на которую фильтр накручивается, и теперь когда новый ставлю плоскость резинки не совпадает с плоскостью блока цилиндров???

еще один момент, когда менял масло сам в гараже, что бы снять старый фильтр вбил в него отвертку и отвернул, руками никак не хотел отворачиваться а съемника нет. Возможно ли такое что погнул ту часть с резьбой на которую фильтр накручивается, и теперь когда новый ставлю плоскость резинки не совпадает с плоскостью блока цилиндров???
мне кажется ты сам себе ответил...НУ реально не помню я таких проблем у 7ых цивиков... Как теперь решать проблему я даже и не знаю... Откручивать, смотреть все ли четко и ровно...хз короче

Тоже гнало масло с фильтра, поменял на оригинал, затягивал руками - проблема ушла.
Погнул вряд ли, он же прижат был в этот момент.

Меняй снова фильтр.ниче ты погнуть не мог.это такое качество фильтров.у меня была такая проблема.после 3го все стало нормально.оригинальный фильтр не означает качество.

В мануале по семеркам, вычитал что на оригинальных фильтрах есть отметки, до которых рекомендуют затягивать фильтр, попробую снова поменять на оригинал.

Возможно ли такое что погнул ту часть с резьбой на которую фильтр накручивается, и теперь когда новый ставлю плоскость резинки не совпадает с плоскостью блока цилиндров???

нет. скорее ты бы резьбу вырвал где-то. погнуть стальную втулку крайне маловероятно.
фильтр ставь нормальный :) у меня Vic сейчас, я доволен. не течёт. а раньше тоже была проблема с подтеканием масла в том районе. в том числе и с оригинальными фильтрами.

Всем привет. Столкнулся с проблемой! Гонит масло из под масляного фильтра! Подскажите в чем дело?

Началось все с того что заметил что уровень масла уходит, проехал 400км средняя скорость 100км\ч (спокойный режим поездки), между мин. и макс. ушла 1/4 часть масла(

Поехал на станцию, посмотрели, действительно масло гнало из под фильтра, фильтр стоял оригинальный (синий). Поехал купил неоригинал (Sacura) у него резинка потолще была в месте соприкосновения фильтра с блоком. Подтеки масло протерли насухо, прикрутили новый фильтр, долил масла. Проехал 500км, та же картина, масло уходит, картер двигателя в свежаке... хз что такое.

Возможно давление масла выше нормы, и масло выдавливает с фильтра. Хотя странно это же хонда а не таз. Пробег 164000км реальный, так как история машины с салона известна. Двиг D16W7 vtec.

И еще один момент, когда менял масло сам в гараже, что бы снять старый фильтр вбил в него отвертку и отвернул, руками никак не хотел отворачиваться а съемника нет. Возможно ли такое что погнул ту часть с резьбой на которую фильтр накручивается, и теперь когда новый ставлю плоскость резинки не совпадает с плоскостью блока цилиндров???

Есть подозрение, что не в фильтре дело, а датчике давления масла. Если с него гонит не поймешь сразу.

Есть подозрение, что не в фильтре дело, а датчике давления масла. Если с него гонит не поймешь сразу.

+1 внимательно осмотри датчик давления масла, он чуть выше фильтра в резиновом чехольчике, к нему проводок подходит, если он даже не много в масле-меняй смело, при установке смотри не перетяни!

Огромное спасибо за советы, буду разбираться, отпишусь в чем была трабла.

Огромное спасибо за советы, буду разбираться, отпишусь в чем была трабла.

Давай давай братуха разбирись и нам доложи в чем была причина.удачи тебе!

Здарова, Хондобратия) Проканает ли датчик давл.масл. неоригинал за 2 соты? ориг. 9 листов выходит)

korobox,
вот что ты экономишь на важных элементах а? Это Ж ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА! В МОТОРЕ! А если чуть что, насос неправильно качать начнет, или давление вдруг из за чего пропадет, а этот копеечный датчик не покажет? Потом мотор менять упоротый... Разница 600 рублей всего, этож не сколько то тысяч...Не экономь на мелочах мой тебе совет ;)

Бывают случаи, что и оригинал почти сразу бежит ,я тебе писал выше - затяни его аккуратно, с чувством. У некоторых и дублёвые датчики ходят ,но я себе оригинал ставил и проблем нет.

попробую: "затянуть - с чувством", ничего пока менять не стану. Но блин, зная как работает мировое производство запчастей. Возможно оригинальный датчик делают на том же заводе что не оригинал, а наша любимая фирма хонда просто дозарабатывает на том что ставит на коробке свой инициал) "истина где то рядом..."

датчик на фум ленту советую сажать. так не надо его тянуть до одурения, чтобы не тёк. блок алюминиевый, не забывайте.

да да!!!!Я так трещёткой тянул, а потом он хлоп и упал )))))) оказалось лопнула посадочная площадка с резьбой на 3 ровных части, это мне повезло что так!!!!!Резьба на датчике идет конусная!!!!Не тяните сильно!герметик или фумка выручат!!!!Благо у меня в блоке резьбы оставалось порядка 3-4 мм, хватило чтоб закрутить ))) дак я уже на баксипол посадил!!!!Сглупил, но чел говорил в будущем под свап, так я и погорячился!

попробую: "затянуть - с чувством", ничего пока менять не стану. Но блин, зная как работает мировое производство запчастей. Возможно оригинальный датчик делают на том же заводе что не оригинал, а наша любимая фирма хонда просто дозарабатывает на том что ставит на коробке свой инициал) "истина где то рядом..."

Тут дело хозяйское, можно и от москвича прикурочить :)

Здарова, Хондобратия) Проканает ли датчик давл.масл. неоригинал за 2 соты? ориг. 9 листов выходит)

Прокатит.смело ставь.у себя в свое время так сделал.

Нужен руль с кнопочками. Например cl7 , кто-нибудь менял ? подуха от родного подходит?(думаю что нет) фишка одинаковая?

Видел несколько раз в г.Павлово Нижегородской области(52) белую праворульку седанчик,есть здесь хозяин на форуме?????

посади его на фум ленту, на века)

Здоровенько соклубни!!!!Было у кого такое, впервые случилось сегодня!!!!!Короче дело было так, еду и думаю накажу ка я форда фокуса :-) калужского )))) уж больно нагло ехал )))) ну лан суть не в этом, даю на третьей в тапку и пошла, но как то в натяг, думаю не понял, потом после 4000 как будто жопу отпустили с пинком впридачу, думаю никуя пошла...........потом нейтралку включаю, а у меня обороты сами по себе с 1000-2000 гуляют, думаю ппц на клапан ХХ попал(как минимум на чистку) втыкаю вторую, проехал метров 50, 3 включаю, нейтральную, 800 оборотов, приехал сканер подрубил, ошибок нет!!!!Чо за прикол был?

D13B2,
да можт дроссель залип, сам датчик какой.
бывают иногда подобные глюки, без ошибок без всего, что им причиной так и не выяснишь, свечи масло, форсунки, клапан втека, давление, куча причин. главное пропало.

но плавающие обороты по мне либо залипает датчик ХХ, либо тупит дроссельная заслонка.

К этому только бензин прошлогодний добавить можно!!! ;)

Дык прикол был тока грубо говоря как 10 км после заправки проехал ))) Бенз АИ-95 Экто!

---------- Сообщение добавлено 09.01.2014 в 11:48 ----------


D13B2,
да можт дроссель залип, сам датчик какой.
бывают иногда подобные глюки, без ошибок без всего, что им причиной так и не выяснишь, свечи масло, форсунки, клапан втека, давление, куча причин. главное пропало.

но плавающие обороты по мне либо залипает датчик ХХ, либо тупит дроссельная заслонка.

на шо могу согрешить, так это на клапан ХХ, дросель в норме.датчики в норме............
но прикол.........ша машина поехала вообще бодро!!!!!После этого случая!!!!

Други, а видел кто на ebay губу на задний бампер рестайла?
Что-то типа того как на фото.

Приветствую вас форумчане! помогите советом плиз!!! Я сразу с проблемой...сходу)) дело в том, что у меня стояла машина на улице, на автопрогреве 3 дня её не трогал, поджимали морозы около 30...заводилась гудела, как обычно... в один прекрасный момент просыпаюсь в 5 утра от того что брелок издает какой то нехарактерный писк...ничего не понял, вышел на улицу, машина пыталась завестись..но это с её попыток было безуспешно, стартер только начинал крутить и сразу прекращал..все было похоже на просадку батареи, так и вышло еле еле я её завел с ключа... вдруг итог.. дым из под капота, в районе выпускного коллектора при том она глохла после нескольких секунд по начале равномерной работы потом наоборот, как подтраивала что ли.. снял защиту, увидел трещину (на мой вгляд не значительную, но из нее сочило) на выходе из первого цилиндра, после сварного шва... ВОПРОС? МОЖЕТ ЛИ ОНА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАТЬ В СЛУЧАЕ НАРУШЕНИЯ ВЫПУСКНОГО КОЛИ (У МЕНЯ СТОК СТОИТ, КАТАЛИЗАТОР И 2 ЛЯМБДЫ), помогите советом плиз!!!

у тебя выхлоп льдом весь зарос пока она у тебя на прогреве стояла
тащи ее в теплый бокс, ведро конденсата должно слиться...

у меня тоже конденсатом забило выхлоп в -30, отогрели пушкой за час (при -15 на улице)
как из крана вода бежала с выхлопной когда завел)) теперь в мороз мордой вверх ставлю)

Здоровенько соклубни!!!!Было у кого такое, впервые случилось сегодня!!!!!Короче дело было так, еду и думаю накажу ка я форда фокуса :-) калужского )))) уж больно нагло ехал ))))...

не не)) ты уж говори - форда то наказал?

не не)) ты уж говори - форда то наказал?

ясен красен!!!!!!;)

Добрый вечер всем,первый вопрос на этом форуме.Да и владельцем сивки стал вот-вот.Короче.Проблема вот.При запуске двигателя обороты слегка приподнимаются выше холостых (нормальное явление),а потом ,сразу же,идет провал и машина чуть не глохнет,но тут же обороты восстанавливаются до холостых и дальше все тип-топ и никаких проблем.Ну и конечно после этого выскакивает чек.(Чек не сканировал,пока некогда).Происходит это не всегда и скорее всего на горячую.Проблема не смертельна,но решать надо.Прошу помощи у всех,кто что-то знает.Спасибо.

Чек не сканировал,пока некогда
т.е. мы тут экстрасенсы? чек на расстоянии просканируем путем силы мысли и скажем что случилось? :)

т.е. мы тут экстрасенсы? чек на расстоянии просканируем путем силы мысли и скажем что случилось? :)
Да дело не в чеке,вопрос в том,что может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Почисти дроссельную заслонку, это она такой эффект дает. У меня один в один так же было. После чистки просадка оборотов пропала.

Да, скорее КХХ..но начинать надо реально с чтения ошибки, а не с форумов. На форум надо приходить подготовленным, с четко поставленным вопросом, и желательно с уже готовым ответом =))

Спасибо,огромное.Просто сейчас реально нет времени заниматься авто.А за спрос...Как говорится...А так уже знаю и вношу в список дел по машине.Всем еще раз спасибо

Загнали тему аж на 5 страницу))) зато кучу новых наплодил кто то)
Давненько не заходил, всем привет!
Такой вопрос, по работе заставляют делать фото одометра на начало и конец месяца для отчета по гсм.
Ломаю голову как решить траблу)
Пока вижу 2 варианта, либо фотошоп.
Либо есть OBDII адаптер ELM 327, пробовал подключать все работает, соединяется по блютус с андроидом выводит показания скорости... и т.д. типо как бортовой компьютер получается, возможно ли через данный адаптер выставить нужный пробег на одометре?

Или примерно какой алгоритм сматывания - наматывания пробега? Может кто делал - выидел?
Заранее спасибо.

Фотошоп не вариант - ибо один раз заглянут и реальные показания посмотрят +)

Фотошоп не вариант - ибо один раз заглянут и реальные показания посмотрят +)

Согласен.
Если рассуждать логически.
Показания одометра хранятся в мозгах авто, теоретически можно вставить туда любое значение.
Но если скинуть акб, то показания не обнуляются, значит стоит какое то доп питание на приборке или мозгах.
Либо это реализовано как то по другому?

Можно купить другую приборку... С кучей пробега
А куча пробега выгодно... Но это както разовая мера...