здравствуйте! собрался через 2 недели в дальнюю дорогу где то 1000-1500 км хотелось бы узнать как ведет себя гибрид в дальней дороге?

Катал Ростов -Москва всё отлично (пробег 1070 км расход 6.2 время в пути 12-13 часов) все ок .

Он создан для дальних поездок! :)

спасибо за ответы! просто многие говорят, гибрид идеален для города, а вот для трассы не то. Будто бы вариатор не любит дальних расстояний и может где нибудь на пол пути выйти из строя

Кто говорит? :)
Мне Коля сказал
Коля: а мне мой парикмахер.
Парикмахер: а что разве не так? (:
Просто при обгоне с разряженной батарейкой совсем не айс, а так все пучком!

только что вернулся из поездки, Самара-Пенза-Самара, 1000 км. Топал от души на обгонах, на круизе 120-130 км/ч, 3 пассажира + я, расход 6,5л. Оччч доволен, НО! пробивает подвеску на загруженной машине, будь осторожнее.

Москва - Липецк - Москва регулярно, все ок...расход 5.5 - 6 литров, средняя скорость 100 - 120

Москва - Липецк - Москва регулярно, все ок...расход 5.5 - 6 литров, средняя скорость 100 - 120

да, при такой езде - такой же расход

В прошлом году ездил в Крым из московской области, пробег туда 1800 и обратно 1800. расход 6.1. скорость от 90 до 150 (в среднем 110). Все отлично, но будь осторожней на обгонах когда заряд батареи падает на минимум (тяги не жди).

Насчет вариатора в России вообще много мифов ходит. Мол типа кошмар. какая капризная, в ремонте безумно дорогая и сложная и т.д. У меня Honda Fit по России наездила 180 000 км. Коробка вариатор. Могу сказать, что это самая идеальная коробка. Ни одной поломки, или намека на нештатную работу. Лью HMMF с момента покупки (7 лет) через 30 000 км. Полет нормальный в любой дальней дороге! Максимальное расстояние - 2 000 в один конец...

---------- Сообщение добавлено 10.05.2013 в 12:35 ----------

На гибриде пока проехал 600 км по трассам, и тоже все ок. А так вообще русских всегда пугает все новое :) отсюда и мифы от псевдознатоков :)

При сильной загрузке зад сильно проседает и тянет заметно хуже, а так Ок, 6.5 расход, 120-130, при сильной загрузке. 2500 в 2 конца

Ездил Омск-Горный Алтай-Омск всего наездил 4000км, ни одной проблемы в дороге не возникло.Расход немного увеличенный где то 6-8 литров при 120-150 км\ч, масло на уровне, подвеска в порядка.

ездил Свердловск-Севостопль-Сочи-Саратов-Свердловск всего 8т.км. Всего за год прошел 40т. на трассе расход 5-6л. город 7-8л.

Кропоткин-Краснодар-Джубга-Шахты-Краснодар-Кропоткин! 3000т.км Нормально расход 5,5 !!!

сегодня меняю масло и фильтр. думаю с моих 7.6 упадет до 6.5 в смешаном режиме. по трассе в области на 100 км было 5.5-5.6 с климатом и фарами. надеюсь так же на меньшую цифру.

Я на своем гибриде проехал на новогодних пол Европы,в том числе Германию,в общей сложности около 6000 км,ни разу не подвел и постоянно мотаюсь из Смоленска в Саратов это 1300 км все гуд,машина супер!

И так съездил пробег 3000км все ок расход 5.5 без проблем трасса дорога ужасная столько ям подвеска идеальна просто после таких дорог не каждая выдержит, ничего не стучит не скрипит средняя скорость 110- 120 км\ч иногда и 160 ехал в общем теперь могу сказать машиной рад. на счет обгонов даже с разряженной батареей тянет как надо.

И так съездил пробег 3000км все ок расход 5.5 без проблем трасса дорога ужасная столько ям подвеска идеальна просто после таких дорог не каждая выдержит, ничего не стучит не скрипит средняя скорость 110- 120 км\ч иногда и 160 ехал в общем теперь могу сказать машиной рад. на счет обгонов даже с разряженной батареей тянет как надо.
Да, подвеска у сивки хорошая,(слабое звено, втулки на рейке)а шумка плохая надо герленить!

Наш honda civic hybrid ведет себя в дальней дороге просто отлично, как-то в феврале проехал ровно 2000 км за 22 часа нон-стоп.
Расход был 6,6 при температуре за бортом -25"С в среднем.

Уфа - Казань, туды - сюды и всё отлично! почти всю дорогу на круиз-контроле, батарея почти всегда полная была. расход 5-7

БорисЕН,
разряженная это сколько кубиков? когда разряженная и включается принудительный заряд, электродвигатель отключаться, вот тогда полная жопа, даже при пустой машине, не говоря про полностью загруженную и в горку.

Астрахань - Севастополь и обратно. В итоге накатал 4400, горя не знали. От астрахани до порта Крым расход был 6.2, при средней скорости в 120.

Минск-Гаага(+тамсям)-Минск 4300 км 2 чел. 130-140 км/ч 7л

1.шумновата
2.обгон за 1000 метров (утрирую после 2,4turbo) планировать нужно :) обязательно на заряженной батарее.
3. 2 м роста чувствует себя комфортно чем очень доволен, разве что вылазить не удобно очень низко центр тяжести седит :) но это уже в другую тему.

Он создан для дальних поездок! :)
------------------------
Совешенно согласен с вами! 2013г, лето, Челябинск - Ялта - Челябинск... Расход со всеми перевалами, обгонами фур, серпантинами за 7000 км. -6.1 л.
ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!!! ;)